Третий параметр Эдс, выставлять по таблице нужно 60ач равно 465, а потом диагностика. Читайте мануал.
@askela62Ай бұрын
В инструкции есть описание результатов теста - 90%=идеальный, больше 75% =хороший, больше 50%=плохой и меньше 50%=на замену. На полностью заряженном аккумуляторе замеры не производят. Производитель рекомендует включить свет на несколько минут, чтобы немного разрядить аккум.
@sssrАй бұрын
Спасибо, я потом его на машине после ночи замерял - 65% - и это еще без минуса на улице - маловато.
@sssrАй бұрын
Но сам прибор мне понтавился. Очень полезно посмотреть как выглядит аккум именно на авто, например после ночи простоя или недели.
@askela62Ай бұрын
Сегодня пытался протестить гелиевый для солнечных батарей 100а/ч. На нем не указан пусковой ток и что вводить в прибор - не понятно.
@АлексХ-г3т2 ай бұрын
На лето пойдёт, в зиму менять!!! Вторая для зимы отлично!!!
@sssr2 ай бұрын
Так и поступил, хотелось убедиться. А так тестер хороший. Например постояла недельку машина без движения - пришел, замерял и понял, или пора менять или что-то поджирает.
@ВадимВасякинАй бұрын
Здравствуйте. Скажите на русском есть инструкция?
@sssrАй бұрын
Да, есть.
@alehaN84322 ай бұрын
553 ампер хватает для запуска,даже дизель можно завести,не выдумывайте
@sssr2 ай бұрын
Ага в минус 30 после недели простоя будет там будет 300.
@alehaN84322 ай бұрын
@sssr если на северном полюсе живете,можно забрать акб в теплое место.
@olegaman23582 ай бұрын
@@alehaN8432 проще принести с собой джамп стартер размером с телефон и завестись даже со старым акб
@ВікторЧижик-х3зАй бұрын
Пусковий може бути більший ампераж
@sssrАй бұрын
Этот прибор на всех, которые мерял, показывает пусковой больше, чем должен быть.
@architerrier5203Ай бұрын
Да на таком аккумуляторе ездить и ездить еще... Не вводите людей в заблуждение...
@sssrАй бұрын
Я поменял, точно в мороз мои 3,7 литра и пять горшков не провернет.