Balancing-recovery charge # of the battery. And will live long ...

During battery operation, uneven sulfation of the battery cans occurs. This charge can solve this problem. And it must be missed. At what intervals and under what conditions, in this video ....
VK group
club91825800
acb
#battery
#battery
RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#desulfation #tension #acid #ampere # current #distillate #battery # capacity #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#desulfation #voltage #acid #ampere #distillate #WET
#AGM
#EFB

[@user-pf7qs7vs8t]

Аккумуляторщик - моя вторая армейская специальность( служил более 40 лет тому назад). Так вот уже тогда нас учили : зимой заряжать аккумулятор зарядным устройством 1 раз в месяц, а летом ( в тёплое время года) - раз в три месяца. И,естественно, лучше малыми токами. Поэтому аккумуляторы у меня до сих пор и живут по 7-8 лет в среднем. Методы, которые описывает автор, буквально " привязывают" вас к аккумулятору для постоянного контроля процесса заряда. Я обычно ставлю аккумулятор на зарядку вечером после работы, ночь (12 часов) он заряжается малым(1-1,5А)током. А утром прихожу за машиной, отключаю зарядное и пользуюсь. Ежедневные пробеги небольшие, аккумулятор просто не в состоянии восстанавливаться, поэтому и летом заряжал в этом году несколько раз. Всем хороших аккумуляторов и удачи!

[@1966pda]

За 12 часов , в час 1 А, 12 А/ч! Это недозаряд!!! И не нужно сравнивать Советский аккум и импортный!!!!

[@1966pda]

А на счёт 7-8лет, заряжай 2 раза в год 10-й частью отёмкостию, осенью и весной и всё!

[@user-pf7qs7vs8t]

@@1966pda моя многолетняя практика показывает несколько иные режимы зарядки. И я буду ей следовать. А Вы уж как посчитаете нужным, так и заряжайте!

[@legionernazaret9461]

@@user-pf7qs7vs8t 👍👍👍👍👍

[@li9027]

То что автор рассказывает не совсем соответствует действительности, на полностью заряженном аккумуляторе заряд уже не идёт и все это не поможет с пузырьками газа, поэтому с Вами полностью согласен, а если делать дозаряд, то только на повышенном напряжении с контролем газовыделения и температуры аккума

[@Fuezl]

5:11 - как производить уравновешивающий заряд. Не благодарите.

[@alexanderfrench8966]

Спасибо огромное!

[@user-qt9tu2jp1m]

спасибо но увидел поздно, пришлось мотать самому, Это ужасно 1 фразу по 3 раза говорит с разными акцентами , ка кбудто это придает веса и значимости....

[@user_cat29]

Я пожалуй поблагодарю :)

[@Vetan-888]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Alexander_1991_]

и ставьте скорость 1.5

[@gochagamsahurdiya8225]

Я давно искал подобного рода информацию и вот подробное объяснение всех процессов СПАСИБО БОЛЬШОЕ вам

[@user-wz2jo6qd9m]

Очень грамотно и понятно объяснил, ну очень полезная информация, честь и хвала...

[@user-qh8pt9jc6c]

Благодарю за видео...очень помогло👍👍👍

[@user-ir7np1td2e]

СПАСИБО, информация очень в тему. Главное все грамотно.

[@LeonidSavenko]

Спасибо! Мало кто настолько адекватно и доходчиво подаёт материал

[@user-qj5wb7mb3t]

Супер! Это золотая коллекция! Я в прошлую зиму прослушал все ваши лекции и за год восстановил все свои аккумуляторы. И в эту зиму слушаю с огромнейшим удовольствие и понимаю как много я пропустил мимо ушей прошлой зимой.... Спасибо вам большое за науку!

[@user-od2jj8xm3g]

... чтоб не пропускать мимо ушей, нужно ходить без шапки. Я сейчас тоже хожу без шапки, сосед давеча бухать звал - а я не слышал

[@user-gt3mw5qi7x]

@вова молодец, Вова...

[@user-et4hf4oy5k]

@@user-od2jj8xm3g б

[@user-gp9jy8xi6r]

​@@user-et4hf4oy5kТог78 шт

[@user-gp9jy8xi6r]

Тог y6

[@shaval18]

Спасибо за видео очень кстати. Все это полезно и познавательно. 👍

[@user-oo5dv4kl4o]

Руслан, Вы прекрасный учитель!!! Никто так доступно мне не объяснял.

[@user-uc1ch7ye7l]

Благодарю Вас за чёткое изложение информации, без воды и лапши!

[@vasabobkov613]

Спасибо, актуально!

[@-Garage39]

Спасибо очень познавательное видео

[@user-wy5tb1qk6y]

Все в соответствии с физикой и химией процесса, а не методом тыка или зауши притянутое. Школа СССР сейчас напрочь забыта и забита.

[@Ruslan-K]

под лавку загнана

[@user-dj9uq5wn7o]

👏👏👏👏👏

[@vggv2418]

Правильно.Для поколения 00х это звучит дико!!!Неучи вобщем растут!

[@bornwo49vocal86]

@@Ruslan-K Загнана,старательно и целенаправленно. Началось,как только к теле/радиоаппаратуре перестали прилагать схемы.

[@pavelg385]

@@Ruslan-K Приветствую! А реверсивный заряд может заменить этот метод? Дело в том, что у меня есть зарядник кедр с режимом цикл, там заряд идёт 45 сек и разряд через подключенную параллельно лампу 15 сек. Можно ли использовать этот зарядник для восстановления и уравновешивания ?

[@koscheyeff9891]

Благодарю за информацию! До многого из услышанного дошёл чтением литературы и практическим восстановлением аккумуляторов и могу подтвердить правоту Ваших методов.

[@user-qe5pw1cy3w]

Много интересного узнал.Спасибо

[@user-gy4mo3lh4n]

Красава мужик,отлично всё объясняет.Побольше бы,таких знающих людей! Всего наилучшего!

[@Ruslan-K]

спс

[@road_solar_rus3421]

спасибо!

[@user-rf9pg2fm2s]

Спасибо. Предельно коротко и понятно, без лишней "воды"! Лайк!

[@user-sl8bi5tu2d]

Спасибо, приятно слушать знающего человека

[@user-ng4jm2ih1z]

Чувствуется огромный опыт Руслана. Благодарю за приобретенные знания.

[@oix.fmxxluho]

Спасибо. Поучительно

[@Ruslan-K]

ок

[@user-Dima599]

@@Ruslan-K Друг подскажи : у меня аккумулятор на 140 ампер 12вольт . я его использую тогда когда отключают электричество (5-7часов раз в две недели включаю) через инвертор на свет и холодильники . Вопрос в следующем : можно ли мне его постоянно заряжать автомобильным зарядником ? Или сделать самому что то ? Если сделать то на сколько вольт и ампер должен быть зарядник чтобы он работал постоянно не выключая от сети . 2 : плотность если снизить дольше проживёт ? И до скольки можно снизить аккум в погребе стоит тоесть постоянно там плюс 7 . Заране Благо Дарю 🤝 за ответ .

[@axdjxjx9553]

Спасибо большое за полезный видео урок. Дай бог здоровья вам.

[@grabgrab6824]

спасибо за содержательные и полезные сюжеты.

[@pitermelnyk619]

супер доходчиво) Спасибо!

[@user-tu2eg7cp9w]

спасибо за труд! давно пользуюсь вашими уроками! и всегда без осечек! рекомендую всем

[@Ruslan-K]

спс

[@sergeyloupin1618]

Спасибо Руслан, всё понятно обьясняешь ,удачи тебе. Ждём новых роликов

[@user-rd1to8iy5k]

А если зарядное полуавтомат, т. Е. ток не регулируемая?

[@VVVLADIMIR]

В СССР не очень-то можно было купить зарядник. Зато схем зарядников в разных журналах было море! Вот я и делал и себе, и отцу и брату ))) друзьям - тоже. Дефицитными были хорошие трансформаторы и корпуса. Плата с электроникой - ерунда! Заводов военных у нас в городе было море, детали проблемой не были

[@user-oo1od5it9b]

Спасибо за труды! Готовое решение

[@Ruslan-K]

ок

[@rostiknakonechny8911]

Спасибо , грамотно всё рассказано , а любую зарядку с магазина и доработать можно , простейшей схемкой , регулировки тока .

[@user-wc9ch9kl5c]

Это грамотно? дистилИрованная вода? Ха-ха!

[@user-di2dd2gl4j]

Спасибо большое за информацию, буду пробовать восстановлевать.

[@user-tr3zr6lb5c]

Спасибо за информацию!👍

[@user-yf4ss5kx7t]

Спасибо за ликбез, лайк, удачи и процветания.

[@Ruslan-K]

спс

[@annadenisova1565]

спасибо большое!

[@user-hb2ol6ou3s]

Благодарю очень ценные советы обязательно попробую

[@vamut]

благодарю ркслан🙏🏼 приятно слушать професионала👍

[@user-sf8si5qm3k]

Спасибо молодецвсе окей

[@user-gw1ui9jg3v]

Пробовал таким зарядом - батарея ожила ,взбодрилась . Благодарю за подсказку !

[@vladimirantonov551]

Большое спасибо. Все четко и ясно. А главное полезная и нужная информация. Спасибо.

[@user-hk8di5ly9m]

радостный комментарий для автора. Смотрел много ваших роликов. Всё очень здорово. Ничего из увиденного ещё не применил, но уже имею уверенность что когда нибудь смогу и сделаю..

[@rcmusik1]

Ну че, сделал?

[@moyakaunt8502]

Спасибо !

[@anatolyscherbina9999]

Жалею, что не нашел этого канала раньше. Многое стало понятным, но одно плохо - до этого натворил много косяков, руководствуясь другими источниками. Ну что же, будем исправлять... Автору большое спасибо.

[@user-eb2sy1sh4h]

Спасибо за грамотную и содержательную лецию

[@user-nj8qw5px1i]

Очень полезная информация.лайк и подписка.

[@sergeimiheev9700]

Уже несколько раз просматриваю про аккумуляторы и нахожу для себя новое. Руслан Вы профессор одним словом

[@Ruslan-K]

спс

[@user-py4lp6tw5j]

Уже доказано , кипечение убивает аккумулятор.

[@user-ps6mx2tk8d]

@@user-py4lp6tw5j если долго кипятить!

[@user-qp3cv6sm8q]

Спасибо, очень вовремя.

[@Ruslan-K]

ок

[@vladimirkamenskij2634]

Новый уже приобрёл ?😂

[@user-nb2jp6tk4v]

Очень полезные советы.Большое спасибо,попробую сам как это работает.

[@Ruslan-K]

ок

[@vladimirkamenskij2634]

Попытка не пытка ( как говорил Лаврентий Палыч ).

[@7lovefreedom]

@@Ruslan-K есть схемка для АКБ находящихся на хранении. На одном транзисторе очень слабым током не дающим разряжаться батарее

[@Ruslan-K]

@@7lovefreedom буферный режим это называется. срок службы АКБ около 10 лет

[@aleks.9965]

Привет Руслан!!!! Привет ГУРУ(учитель!!!) Когда смотрю твои видео,то кажется что уже все знаю.Но тут ты выставляеш новую тему и я понимаю что еще очень мало знаю. Здоровья тебе и твоей семье и с Новым Годом.!!!

[@user-ku1ec9hf4x]

Молодец,раньше всё было правильно и техлитература обоснованные вещи озвучивала и то-1 и то-2 в автопарках были,подписка и лайк

[@user-oy4my8jo1i]

Спасибо за информацию по этому вопросу очень хорошо и доходчиво объяснено с меня лайк , а подписан я уже давно и систематически просматриваю видеоуроки и каждый раз узнаю всё новые и новые секреты и тонкости в этой области !!!

[@Ruslan-K]

спс

[@user-eu4lj5ib9z]

Большое спасибо!) Очень хорошо и внятно росказано,попробую и со своим акумолятлром!)

[@user-zo7xf9nr9d]

Спустя пару лет лайкнуть снова не могу, зато с удовольствием освежаю память просматривая всю вашу тематику 😁🤝👍👍

[@EGMATV1]

Спасибо Руслан К!!! Очень грамотно и понятно объяснил, ну очень полезная информация, честь и хвала...

[@MAKS.S_]

Наверное надо сделать видео с разной степенью сульфатации. Думаю не все различают границу между слабой,средней,сильной

[@user-ey1eq4ch4j]

И как вы это собирались определять - слабая она, или средняя, или высокая? Инструментального замера уровня сульфатации не существует. Это косвенный, никому не нужный показатель . Важно только знать - сульфатированы пластины или нет. А большая сульфатация выдает сама себя с головой, аккумулятор просто теряет емкость, поскольку сульфатированные области пластин как бы изолированы от электролита, и не принимают участия в электрохимических токообразующих процессах. И не надо выдумывать никакие "границы".

[@IDEAL_VOOBRAJENIYA]

@@user-ey1eq4ch4j слабая - сульфат поверхностный Средняя - сульфат въелся, но частично Высокая - банка не берёт заряд и т.п.

[@user-hr7xf3nq8u]

@@user-ey1eq4ch4j Уже всё давно придумано . Опустим понятие лёгкая сульфатация , средняя. Высокая (застарелая ) практически начинает лечится одним способом . Это мощный трансформатор (10 -18 вольт ) и один мощный диод (сварочный , ампер на 200) И вот этим однополупериодным током (50 -70 Ампер) кратковременно разрушать незначительные участки сульфата. И только потом пробовать другие методы восстановления пластин от сульфата .

[@user-sm6im5hy7l]

Сильная сульфатация,это когда акком заряд не держит,но на зарядке быстро кипит

[@user_Habib]

@@user-sm6im5hy7l у меня так было только ставлю на заряд сразу кипит целый день стоит а завести машину не может

[@avt2090]

Смотрю два раза в год перед обслуживанием аккума, всегда интересно, спасибо.

[@el-231sharp9]

Спасибо за информацию из СССР, я делаю похожие процедуры, только на глаз. Зимой заряжаю чаще, а в начале лета доливаю воду на случай её частичного выкипания из-за жаркой погоды.

[@user-wl8ol2nd2n]

Den Karchevsky во время зарядки кроме вольт и ампер нужно еще следить и за температурой самого аккумулятора и не допускать нагрева выше 35-40 градусов превышение этого параметра очень негативно сказывается на его здоровье. По своему опыту скажу, что только при кипении аккумулятор получает полную зарядку. Обычно кипение длится от часа до двух часов зависит от состояния аккумулятора, если в норме тепловой режим. Более детально в комментариях не опишешь много буков уж получается.

[@olegloa1094]

Хорошо когда человек разбирается в том о чем говорит. За это "лайк" не жалко. А тем более когда дает дельные советы

[@user-vl1vn1eq2m]

Очень понятно, спасибо!

[@user-tf6ox9nt6e]

Очень позновательно!

[@infernospiritus6395]

Руслан, спасибо за интересные видео! Очень хорошо, что столько полезной информации по аккумуляторному делу в одном месте!

[@Ruslan-K]

спасибо

[@user-sd6uz1wd9o]

в этой инфе "воды" полролика!

[@user-kr6rc1ew1z]

@@user-sd6uz1wd9o для, дураков, которых все более, и более.

[@aleksanrOstiak]

​​@@Ruslan-Kуслан будьте добры подскажите пожалуйста Вымпел 37 хорошие зарядное для таких процедур как в кино или подскажите какой взять из наших российских спасибо заранее

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!!

[@user-gi4kh6ey1s]

Спасибо Вам Руслан за ваши познавательные видеоролики.

[@user-hq4mv9wn7t]

Огромное спасибо! Это для людей, только что открыл эту серию и буду руководствоваться этими знаниями

[@user-wf8cq6dj9j]

Лайк за труды

[@user-qu6fk4ny6n]

Зарядка с дистиллированной водой это супер,не ожидал что АКБ станет как новый и не верил)

[@user-lf2yg1pm5e]

Прекрасное видео наглядно и познавательно...вот спасибо за науку...

[@Denis-ZheAst]

А у меня случайно получилось: два года не трогал аккум, а как снял, пробки выкрутил - воды мало совсем. Я до язычков дистиллировки и налил, грамм по 60 вышло в каждую банку ,померил плотность -1.2 , ну думаю, нашёл сам себе работу), теперь кислоты доливать придётся. А выходит всё в порядке, будем кипятить понемножку! Руслан спасибо, очень нужная и своевременная информация.

[@user-md2wl3zh7s]

Класс!!!

[@user-uh5qy4yj3l]

Автор ,данного ролика , говорит грамотно и с пониманием дела ...Молодец !!!!!! Прислушивайтесь к прффи !!! Будите эксплуатировать аккумы гораздо дольше....

[@VicDryson]

Лучший гайд по зарядке, спасибо

[@Pinigin1983]

Спасибо!!! Всё чётко по делу!)

[@user-md2wl3zh7s]

Класс!

[@jacekplacek194]

Bardzo dobra lekcja. Jesteś super.

[@felixolchevsky8854]

прошу сделать отдельную передачу для аккумуляторов без пробок. т.к. для акк. с пробками в передаче много болтовни.

[@user-xg7xw5od1g]

Всё четко и по полочкам. Спасибо!

[@user-zc3ex6ll3q]

Молодчаги спасибо🙏💕🙏💕 за информацию👏👏👏👏👏

[@user-xe6vy8nk6x]

Полезное видео.

[@user-xo1nr8ed9y]

Огромное спасибо! Всё понятно и разборчиво!

[@Ruslan-K]

ок

[@user-mu8qu2ux2y]

Все четко и ясно, спасибо.

[@user-ek7tm4bl6f]

Отличное видео. Спасибо.

[@user-jt5dt9kw2j]

Немного про отстающую банку. Она случайным образом может оказаться с той стороны какой она обращена к горячему двигателю. Соответственно в жару там и выкипает.

[@kharlampytungel5999]

Толково. Почему-то многие пытаются вставить свои 5 копеек и на ютубе свормировалась информационная каша по этой теме.

[@user-wu8wx5dw7n]

Если вы знаете больше выложите свои 10 копеек буду рад вас прслушать

[@user-ho6mk8dv7i]

Отличное видео, инструкция по правильной эксплуатации акб четкая и ясная.

[@edvardlongleg7624]

Благодарю за науку. Наконец понял как правильно заряжать АБ после 25 летнего стажа автолюбителя!

[@Dimonshirson]

Я более-менее понял как заряжать после 4х АКБ 🤭

[@pmvnet]

@@Dimonshirson мне в армии вместе с перловкой прапорщик это довел доходчиво. Или ночь спишь, а акб сам заряжается, или ночь его пасешь когда он кипит, потом меняешь ток в зарядном - выбор твой. Но если на учебном выезде акб сдохнет - тебе другой ниикто не даст, а двиглом заряжать нельзя, инфрокрасная маскировка млять! побежишь с ним в руках до штаба за 5 км и обрвтно, в поле зарядного нет. При возвращении в наряды и с баранки снимут на лопату. Дожил уже до 45..... у машины личной акб каждый месяц на контроле!

[@etoya2878]

Случай из жизни.Поставилил авто(412) в гараж и забыл габариты.Через несколько дней напряжение чуть выше нуля,плотность чуть выше единицы(точные цифры не помню).Собрал на коленке ЗУ-транс-диод-амперметр-батарея-транс,параллельно батарее-лампочку.Ток около 1-2 А и потопал пить с горя водку.Через три дня такого заряда плотность 1.29,банки чуть булькают.Потом сделал себе ЗУ-автомат-выставил напряжение 14В (ток не регулируется),подключил к батарее и закрыл гараж.И так можно оставить хоть на день,хоть на месяц.Продал авто через год с этим же аккумулятором.

[@llfreedom3279]

Новый кал-кал, 62А аккумулятор, ему пару месяцев, пробег на нём, не более 1тыс.км крайняя + одна банка, не заряжается, не пузырится и плотность не поднимает... Электролит чистый, Пластины, светло серые...! Не знаю что делать...

[@user-en5gs5cy1p]

​@@llfreedom3279так банки стоят в ,,след" друг за другом....как одна из них ,,не заряжается"? получаеться они все не заряжаються!..хранят ,,оставленную" им при последнем заряде напряжение, ток....😂...предположу...🤔...обрыв цепи у вас внутри аккума😮

[@AngelAlsavi]

Наконец! Спасибо!)

[@Ruslan-K]

:)

[@yuriyshilov1169]

Очень хорошие и познавательные у вас видео ! Спасибо вам большое ! Сейчас очень часто идёт реклама ролика ,который сейчас под этим видео. О том ,как делать настоящий сквирт. Где лысый с бородкой парень. Понятно, что молодёжь будет смотреть большое второе видео. А нужно многим руки из плеч . Чтобы могли делать что-то своими руками. Вот тогда и вторые половинки будут в восторге ! Проверено ) . . Всем добра !

[@user-zk2xp8fr3z]

Как всегда интересно

[@OlegKun65]

Спасибо знающему...

[@Eugeninet]

Это точно! Спасибо за ваш ТРУД!

[@Korsicanez]

1. Заряжаем до кипения. 2. Выключаем и ждём 8 часов, чтобы вышли пузырьки. 3. Снова заряжаем током 10% от ёмкости. 4. Выключаем, ждём выхода пузырьков. 5. Повторяем несколько раз.

[@user-yj7ml5rd3r]

Если генератор 14.4 зарядка не дают любой стары новый аккамулятор будет судфатироватся завод заливает повышенный электролит в крайном электролит выкачеват до ниж.уревен долить дистелировыный воды.

[@user-pk3eg9gw4f]

10 процентов от ёмкости заряжаем первый раз до кипения, потом 5 раз заряжаем током 10 процентов от первлначального. Если первый раз этот ток был 10ампер, то следующие зарядки током 1 ампер

[@user-bi9tb4qu5s]

Т. е. каждый раз одним и тем же током?

[@user-pk3eg9gw4f]

@@user-bi9tb4qu5s не понятно.

[@sergiu6780]

Как можно заряжать током от 10% от номинала если после полной зарядке заряд не берет акб?

[@wind7467]

Здравствуйте Руслан! Спасибо за ваш труд. Обслуживание аккумуляторов очень важная тема. Аккумулятор mutlu Calcium silver evolution 75ач по клейму 9лет, на пластинах виднелся белый налет,поездки редкие , летом заряжался один раз. Плотность в средних банках 1.27 уровень электролита примерно посередине между min max, в крайних 1,26-1.25 уровень электролита был на минимуме , добавлено воды до середины уровня в крайние банки и немного в средние, зарядка 2 дня с перерывами на ночь, 14.4-14.7в и 1-0,6А, (зарядник самодельный тока больше не выдает, есть китайский автомат monfara но он барахло похоже) после зарядки плотность измерялась спустя 10часов, поднялась в крайних банках до 1,27 в средних до 1,29-130 пластины почернели. Выравняется ли плотность такими циклами заряд- разряд добавить ли воды в средние и крайние банки , может крайние лучше зарядить отдельно (если это получится вообще)? Аккум заряжается периодически ещё живой крутит бодро движок 2.0 литра бензин. Ситуация с отставанием крайних банок уже несколько лет.

[@Ruslan-K]

заряжайте уравновешиванием пока плотность растёт. а потом просто выровняйте плотность электролитом и водой

[@wind7467]

@@Ruslan-K Спасибо! А плотность выше 1,30 не навредит пластинам ?

[@user-ce8qd4jm1w]

Спасибо Руслан К!!! Таким грамотным людям государство должно давать возможность развивать страну и помогать материально

[@legionernazaret9461]

Такие люди невыгодны государству... Им нужны потребители и всё

[@user-qz9zo5nc7y]

@@legionernazaret9461.. .

[@redflag7663]

@@legionernazaret9461 что вы все к государству то прилипли?,привыкли жить на иждевении,такие люди если что,сами везде пробьются,тем более у нас капитализм на дворе,делай патенты, создавай бизнес,мастерскую и т.д.

[@user-cw9iy8fm7w]

@@redflag7663, зачем патенты? Все на патенты банан положат, особенно китайцы. Серьёзно, вот скажем у меня концерн с 1 млрд рублей оборота в год, даже в год, не в месяц, и тут я решил патенты прошерстить и увидел что-то ваше интересное, зову на совещание инженегов и говорю - нужно начать выпуск вот этого (показываю им патент), они скрипят мозгами, рисуют картинки на компах, потом технологи от них задание получают, снабженцы закупают материалы и оборудование и понеслось и скажем мне это приносит 1 млн руб в месяц, всего 1 млн руб в месяц чистыми и тут вы подаёте на мою фиромочку которая дочернее предприятие от концерна в суд типа патент и всё такое, а я нанимаю двух юристов за сраные 200 тыс в сумме и они начинают судится, делают какие-то экспертизы, подают аппеляции, на вас иски подают, а ещё безопасникам говорю, что бы на вас всё нашли, ну мало ли, а они найдут, то за воду не вовремя заплатили, то без страховки в магазин съездили, то маску не надели в карантин, то комментарий какой в интернете написали который верующим не нравится и вот уже на вас солидное дело собрано, а юристы то всё пишут бумажки, им по 100к на рыло ежемесячно капает и вот уже вы в сизо по 12 уголовным и 78 административным делам, так ещё когда вас брали, при обыске уже и наркоты у вас дома нашли целый таз 10-ти литровый, прямо в морозилке и плеваать, что таз в морозилку не помещается, понятые сказали что видели, значит так и было. При всём при этом 800 тыс то капают на счёт, а всего 200 юристам, ну ладно, 700, 200 юристам и 100 безопаснику. Так самое то смешное, что фирмочка на которую в суд вы подавали уже пол года как закрылась, новая открылась, пока вы 4-й год в сизо сидите и не факт, что выйдите, потому как юристы то бумажки пишут, там уже 19 уголовных и 93 административных, не считая тех, по которым срок давности истёк. Вы же сами понимаете - капитализм :)

[@user-mp7mv7tl4o]

@@user-cw9iy8fm7w Отлично сказал,все по полочкам.Так оно и есть на самом деле!

[@pauvel1544]

Спасибо бро!!!!!!!!

[@Rativnik]

Спасибо тебе за учебу.

[@Ruslan-K]

ок

[@user-sp8qc4cy5v]

Спасибо за исчерпывающую и конкретную информацию

[@user-pu7yl5tj4q]

я всегда ставлю вам лайк. То что вы говорите логически совпадает

[@Maximus24.09]

Огромное спасибо буду знать )

[@user-lh6zw8bp8s]

Молодец, Руслан просто и понятно изложил ,а главное ПРАВИЛЬНО. ВСЁ это надо делать,но ,то забыл,то руки не дошли.а вот к зиме ,хочешь или нет,а готовишьсЯ.

[@nik685]

ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН, ВСЕ ВЕРНО ИЗЛОЖИЛ, ВИДНО ОПЫТ ЕСТЬ!, ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ ОДНИМ РЕШЕНИЕМ, КОТОРЫЙ УВИДЕЛ ПРИ РЕМОНТЕ ЗАРЯДНИКА ДЛЯ гузовых авто. / электрики поймут описание/ На передней панели два стрелочных прибора и латорного типа регулятор до 36в. И стоит тумблер на 20а " Восстановление" !!, Оказывается, когда вскрыл, то увидел, простейшую схему: этот мощный тумблер размыкал одно плечо выпрямительного моста! А другая пара подключала к клемам нагрузки лампу от фары 5А. 24в ... Принцыпработы: Один полупериод идет заряд, а второй полупериод идет разряд лампой 5а. Которая подмигивала при заряде. Хозяин восстановил кучу дохлых АкБ в гаражах и очень просил наладить.. Сдвоенный тумблер заменил на два автомата / 25а АВВ/ установленные встречно! А подгорел, видно от неверного подсоеденения!, Вот такие заморочки!, Желаю успехов.!! Спасибо автору, что можно на Вашем форуме делиться опытом!, Многие Лета тебе!!!

[@ganszloy232]

Кипение не обязательно наблюдать визуально-кипение можно хорошо слушать!

[@user-fr8dq3km4h]

Ага!-- у нас один чудак на букву М --хотел сигналом проверить--акум в дребезги а спецу --чуть глаза не выжгло ---вот это вскипел!!!

[@user-hr7xf3nq8u]

@@user-fr8dq3km4h необслуживаемые АКБ легко прослушивать техническим стетоскопом. Всегда можно узнать какая банка по сравнению с другими не работает или отстаёт от других .

[@user-fr8dq3km4h]

@@user-hr7xf3nq8u Есть видео Алексея Халапахчи, как ему втюхали типа необслуживаемый а оказался простой!!! А нас развести -- как два пальца!!! Удачи!!!

[@user-hr7xf3nq8u]

@@user-fr8dq3km4h Вас развести сейчас - Точно да . Меня нет, с 1991 года занимаюсь диагностикой, профилактикой и ремонтом АКБ.

[@user-fr8dq3km4h]

@@user-hr7xf3nq8u И я о томже! УДАЧИ ВАМ!!!