Планы хорошие прозвучали (там где про динамику просмотров). Очень ждём новых выпусков!!! Ну и за этот выпуск естественно спасибо!
@ДжейсонПристли-х5э5 жыл бұрын
Большое спасибо!Очень кайфонул от выпуска!
@crossfire1ization5 жыл бұрын
Иронично про Казань :D
@АнтонДокучаев-й2х5 жыл бұрын
Синяя изолента, - на века!
@Arkadus874 жыл бұрын
Сам железнодорожник и выпускам всегда рад! Легко, непринуждённо и с юмором, короче Молодцы!!!
@РоманГорбунов-г8ъ5 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь какой же классный проект вы задумали!Так держать!!!:)Жаль что так мало просмотров!:(А ведь так интересно и познавательно!Молодцы!!!
@АлександрС-г3з5 жыл бұрын
Федор молодец, хорошее дело делает, передавайте ему большое уважение от нас.
@Миша-к8т4о5 жыл бұрын
Серёёёжа , Сергей!!))
@СергейЧеркашин-ц7л5 жыл бұрын
Отличный выпуск. Хочу продолжения. Кстати пол часа пролетели как десять минут. Спасибо за контент.
@shapka76625 жыл бұрын
Больше феди в кадре!(очень хочется больше как и автобусного так и железнодорожного)
@timurkim51035 жыл бұрын
Классный прикол с Шварценеггером😄👍
@ant-a-res5 жыл бұрын
УРА ВИДОСИК!ЛЮБЛЮ ВАШИ ВИДЕО!ПРО ЖД ОСОБЕННО)
@Boris_M7775 жыл бұрын
Молодцы ребята! Просто душу радуете каждым новым выпуском.
@alexfisherman12795 жыл бұрын
Обожаю ваши выпуски!Как же классно,когда в городе происходят подобные выставки,это прекрасно для любителя!Лайкос
@andreiandrei-ji9to5 жыл бұрын
Спасибо парни за выпуск! Интересная серия. ДАЁШЬ НОВЫЕ СЕРИИ АВТОБУСНОГО!!!
@НиколайЮрчиков-ъ7з5 жыл бұрын
Люблю про транспорт!Всегда смотрю и подмечаю новые поступления автобусов в нашем парке номер 2 ! Для меня было большим разочарованием ,когда пришли новые гармошки волгобас,а дело в том ,что паразиты конструкторы не сделали поручень над выходом как в лиазах и мазах!Я как почти 2 метровый детина всегда ими пользуюсь!Большое спасибо за канал!
@crazywad49475 жыл бұрын
Отлично! Полчаса - самое то для выпуска!
@ГабриэльБольшаков5 жыл бұрын
Спасибо за новый Влог!!! Ждем новые серии автобусное и железнодорожное! Так держать!!!
@student_rzd4 жыл бұрын
2:45 У нас на Юго-западе Питера эти ПАЗики вытесняют ПАЗы модели 320412
@РенатРоссия-ь3е5 жыл бұрын
Я хоть и не любитель техники о которой рассказывает этот канал, но периодически смотрю некоторые ролики потому, что контент очень качественный и интересный! Спасибо авторам!
@kuzya485 жыл бұрын
ОГОНЬ! Требую продолжения банкета!!!
@TerraStudioRussia5 жыл бұрын
Качественный контент приехал!
@vadvadikoff62055 жыл бұрын
Спасибо ребята,даёшь ещё!
@МихаилЧеренков-л4с5 жыл бұрын
Молодцы, ребят! Отличный обзор выставки!
@johngalt14485 жыл бұрын
Если новый вагон метро станет хотя бы на 10 дБ тише, то это уже прогресс.
@asbvasily925 жыл бұрын
Даёшь Автобусное про ЗиЛ-155/158/158В
@Колбаса-п1е4 жыл бұрын
Молодцы классный влог , серия вышла топ с меня лайк и подписка
@MultiRevers5 жыл бұрын
3:50 Сколько лет уж про этот СимАз говорят, да на дорогах его что-то не видно. Все также убитые газели и форды ездят, хорошо хоть они разбавились новыми газелями. И, кстати, ЛИАЗ 677 оказывается в Димитровграде еще на маршруте 15 ходит. Это не совсем городской маршрут, в НИИАР ездит по утрам, но тем не менее каждый может прокатиться. Если не ошибаюсь, он еще и бесплатный был)
@ДаниилПотапенко-ю1щ5 жыл бұрын
Отличное видео! Здорово и круто, но маловато.
@ssvmedia5 жыл бұрын
Как, опять мало? Итак за 30 минут ушли, это я еще подрезал
@ДаниилПотапенко-ю1щ5 жыл бұрын
Сергей, хорошего много не бывает. Нравится ваш канал. Смотрю все видео. Особенно запомнился фильм "Петербургский трамвай". Спасибо большое.
@Myavorg5 жыл бұрын
@@ssvmedia настолько всё интересно - и тема, и подача материала, что время за просмотром просто пролетает незаметно:)
@нарьян-мар5 жыл бұрын
Чот в голосину с параллельных блогеров-фанатов транспорта.
@tercik19865 жыл бұрын
Случайно увидел этот канал. Обязательно к подписке всем рекомендую. Очень понравилось! Спасибо за ваш труд.
@ГришаПросвиряков5 жыл бұрын
А можно сделать и троллейбусное.
@KrichProduction5 жыл бұрын
А там уже и от железнодорожного трамвайное отделить.
@Дмитрий-г9л2ш3 жыл бұрын
обязательно нужно, а то скоро их может вообще не останется, как у нас в Москве :((((
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Спустя первые 5 минут просмотра так и хочется сказать спасибо за петербургское мнение о московском и подмосковном транспорте)
@vadvadikoff62055 жыл бұрын
Спасибо большое,и красиво и познавательно
@airofspain5 жыл бұрын
Супер выпуск👏👏👏👍🏻
@electrourbantrans10185 жыл бұрын
Спасибо! Интересное видео. Вообще, как житель Москвы, могу сказать, что Лиаз-4292 в целом вполне удобен, однако "Эверест" сзади крайне неудобный и с него очень опасно спускаться, особенно учитывая, что несмотря на оцивиливание частников манеры езды у них остались прежними и это резкие разгоны, вхождение в повороты на скорости и резкие торможения. Ещё про Лиаз-6213 CNG (рестайлинг) вполне хорошие, катался недавно на таком. Движок менее шумный, чем у дизельного в движении, но при этом более шумный на холостых оборотах. Кстати, в видео забыли отметить главный "прорыв" для Лиазов, это первые сидения за кабиной водителя! После электробусов Лиаз-6274 (где уже не было турникетов и не нужно было место под них) появились сидения спереди, а через какое-то время и автобусы стали с передними сидениями, т.е стали более рационально использовать место. Трамвай Богатырь-М, как и трамваи Витязь-М 2019 не имеют "фанатского окна" на перегородке водителя... общался конечно с водителями, многих раздражает, когда смотрят в кабину, но мне как пассажиру, а также любителю общественного транспорта куда приятнее смотреть на то, как трамвай движется и на то, как работает водитель, чем сидеть на переднем сидении с видом на глухую чёрную перегородку, что лично мне кажется минусом. Хотя в остальном вагон неплохой. В кабине тоже бывал и как пассажир ездил, только в Витязе-М, но по сути Богатырь это и есть короткий Витязь-М. Двери в пол есть в Москве, ну хотя не совсем прям в пол, но почти! Вроде никто пока не пытался разбивать их, хотя неадекватных людей хватает, но это не повод останавливать прогресс, транспорт ведь для обычных людей делают)) Так, что будем надеяться на то, что до Санкт-Петербурга дойдут такие двери тоже. Про разделение людей на тех кто ждут старые и те кто ждут новые согласен) Сам время от времени отношу тебя и к тем, и к другим! КТМ-33 это надежда городов с ограниченными бюджетами, куда не может и не хочет лезть ПКТС... но честно сказать, систем где нужны длинные трамваи тоже не так много. В целом, те кто могут себе позволить этот вагон и кому они реально нужны это: Санкт-Петербург (зависит от того устроит ли качество модели и от позиций ПКТС на рынке города); Казань (на скоростной маршрут №5); Краснодар (на замену СМЕ из Татр); Самара (на центральные городские маршруты); Екатеринбург (на центральные городские маршруты); Челябинск (также на основные и центральные маршруты города). Т.е потенциальных покупателей не то, чтобы совсем нет, они есть и ниша остаётся не занятной, хотя и ограничена. В целом, как я просто заметил КТМ-33 пытался сделать бюджетную копию трамвая Pesa Fokstrot, но какие-то решения от КТМ-33 подглядели и заимствовали в ПКТС и получив крупный заказ от Москвы они теперь под неё и делают вагоны, попутно демонстрируя свои остальные продукты другим. Причём ПКТС получили не просто заказ, а заказ с КЖЦ, т.е на длительную перспективу. УВЗ же в последние годы бедствует и кризису в плане модельного ряда и сборки удивляться не стоит... ведь те города, что я назвал, имеют существенно меньший бюджет, некоторые вообще даже не дают трамвайным управлениям ни копейки, а без этого надеяться на покупки такой техники не приходится. Если сам город не хочет финансировать и обновлять инфраструктуру, его и не заставить. А так интересный выпуск! Буду ждать ещё интересных новостей от канала)
@Kulik_Bauernhof5 жыл бұрын
Автобусное! Хочется продолжения!!!
@melissov5825 жыл бұрын
2:27 у нас в Сочи уже давно такие ГАЗы ходят, ещё с прошлого года) Уже весь город у нас заполнен такими, и сзади большая, двухстворчатая дверь, она очень шумно открывается, а передняя тихо. У нас уже до состояния начинают доводить эти маршрутки) Это у вас там на выставке они такие чистые и блестящие)
@Innervizionman5 жыл бұрын
Этих автобусов нет в самом Павлово на маршрутах.
@shv065 жыл бұрын
Не в обиду Сочи (я люблю этот город), но на моём маршруте в Санкт-Петербурге ходят такие Векторы-NEXT, и они, после года эксплуатации, в идеальном состоянии.
@melissov5825 жыл бұрын
Гришкет Шкетобоев спасибо)
@melissov5825 жыл бұрын
shv06, а я и не знал, что в Питере они вообще ходят, спасибо)
@melissov5825 жыл бұрын
shv06, кстати, я даже и сам удивляюсь нашему народу, как они портят эти автобусы, да и водители у нас тоже на идеальных не тянут, резко дёргаются и тормозят да и механическую коробку ломают (резко дёргают ей). Люди разные бывают (ничего против нашего народа не имею). Питер - это Северная Столица, там с этими автобусами хорошо обращаются, а Сочи - это провинция. У нас даже и автобусы на автомате умудряются портить - просто газ в пол на трассе дают и на двигатель и коробку очень большая нагрузка идёт. И СИМАЗики Ульяновские ещё живут, их к нам добавили ещё раньше, чем ГАЗ Vector Next. Даже розетки в салоне под окнами работают спустя время (не убили их), уже радует)
@stann77755 жыл бұрын
Давно ждал такого видео, лайк!
@АлексейЗакатов-й7у5 жыл бұрын
Отличный выпуск)
@СергейКочкин-т2з5 жыл бұрын
Подзатянулся... Я готов целый день Ваши видео смотреть)))
@ssvmedia5 жыл бұрын
так держать!
@ЮрийЕфимович-ч4н5 жыл бұрын
Недавно был в северной столице, КРАСОТИЩА!!! наземный транспорт портит картинку, нужна центролизация. С уважением из Латвии:)
@serge26035 жыл бұрын
Да, общественный транспорт пока что старый, неудобный и его очень мало. Но вроде как грядут изменения. Надеемся, что станет лучше.
@doc_guilty5 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео!
@world22045 жыл бұрын
11:07 Да пускай выходят. Окно можно заменить, а естественный отбор полезен)
@ВсеволодЛ-у4б5 жыл бұрын
Вот я зачем-то смотрю ваши видео, хотя в моем городе основной транспорт это КТМ-5 и рейсовые легковые автомобили.
@VadimRudenko-s3p5 жыл бұрын
Не только витязи с Спб, но и штадлеры )
@Myavorg5 жыл бұрын
Что-то выпуск быстро прошёл - настолько интересный. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@joaquinbravo41745 жыл бұрын
Good job,bro!👏✌
@djbraginn5 жыл бұрын
Годное видео, благодарю :)
@ВалерийКарпов-о7о5 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@cerber19795 жыл бұрын
хорошо потролил улыбнуло)))
@СпартакМосква-и3ш5 жыл бұрын
Отличное видео,спасибо!!!Жду железнодорожное
@BlackShadow-mf6vp5 жыл бұрын
12:33 Прямо в точку!) Всегда на Кировско-Выборгской линии жду Е-шку!) Жаль, что вся Невско-Василеостровская линия юбиками обросла...😒
@Свое-дело5 жыл бұрын
Очень интересные видео, про рельсосмазыватель, весовой вагон и т.д . Снимите сам Локомотив, Депо и бригады.
@bludnyi5 жыл бұрын
как всегда увлекательно! Надеюсь приеду еще в Россию, и может быть насовсем)
@zucha20005 жыл бұрын
Очень жду автобусное!!! Спасибо вам за ваш труд. Как хорошо, что есть еще фанаты городского транспорта в РФ! Мне очень нравятся ваши проекты, особенно внимание к малоизвестным транспортным системам (узкоколейки).
@speedcrash375 жыл бұрын
В Сочи у нас тут есть на моём маршруте малинькие SIMAZ...дакое уё....ще, что не передать словами...сидясих мест мало, в салоне тестно...возможно, на очень мелких маршрутах огонь, но на средних адская колесница!
@Axiometr5 жыл бұрын
Тут без этих маленьких ужопцев никак, с этими сочинскими уленькими узочками ))
@Nikolaus245 жыл бұрын
Прекрасно, лайк и подписка!!!
@Zetovskiy Жыл бұрын
Пришёл сюда посмотреть на зарождение балтийца)
@ivankruzenshtern64125 жыл бұрын
Я с такой высокой полки, как то долетел до середины бусика. Водитель пешехода пропустил.
@shogunkub5 жыл бұрын
Ну вот, решил немножко посмотреть и застрял на полчаса. Теперь придётся лайк поставить.
@АндрейФилимонов-х5щ5 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Polzovatel_Ya5 жыл бұрын
Снимите про железнодорожную сигнализацию. Какие сигналы бывают, как работает технически
@ДаниилКучинский-п7с5 жыл бұрын
Ох, замечательно!
@Andrey35735 жыл бұрын
Мужики! Как всегда классное видео! Все очень понятно объяснено.
@oleganufriev65445 жыл бұрын
в Питере тоже дожди, только одеты все уже по-осеннему, что вызывает воспоминания от поездки. В то время как у нас в дождь народ бегает в тапках и легкой одежде.
@PaultheSprut5 жыл бұрын
Наконец-то новый выпуск! Касательно вагонов на красной ветке - в жару, в новых вагонах стоит лютая вонь, так как текстильные сидушки пропитываются потом, чего не наблюдается в старых.
@ДмитрийДоброхотов-ж6ы4 жыл бұрын
А икарус 180..белый с вишневой полоской ходил в Москве в 70-х..., резали их на лом на Чермете в Красногорске, район Гольево...там горы их стояли, мы маленькие играли в них...переднюю дверь открывали....она двухстворчатая...остальные обычные...
@stanislaff35115 жыл бұрын
Хочу такие метровагоны!
@DorDimka5 жыл бұрын
Спасибо!
@Zemliynen5 жыл бұрын
Класс! Интересный выпуск.
@allesfressersmusic77105 жыл бұрын
Можно 2-ой отдельный выпуск про КТМ-5?)
@ssvmedia5 жыл бұрын
Когда-то сделаем
@Колбаса-п1е4 жыл бұрын
Было бы круто
@ДмитрийШатров-т4м5 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда интересно. Новую Тролзу не снимали?
@ПавелРоманов-ц2н5 жыл бұрын
Молодцы!
@smoucPil5 жыл бұрын
Спасибо! Даешь Автобусное!
@Fedorchernousov5 жыл бұрын
Готовим новые серии к осеннему сезону!
@VlaDTraveL972 жыл бұрын
Эх был когда то мерс конекто. Ходили по пригородным маршрутам и в Москву из Раменского. Но не было ничего слева как сейчас. Окна были без открываемых форточек
@I77oMe15 жыл бұрын
За "вспомнить все" мегареспект!!!! !!!! !!!!!
@efimovv5 жыл бұрын
там как раз слегка модифицированный поезд из BART upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Walnut_Creek_BART_-_011.jpg
@sergeykul99765 жыл бұрын
В нашем Московском поезде "Москва" окна в дверях почти в пол, и нормально.
@artyomk55535 жыл бұрын
Там просто не было еще питерского парня любящего в туннель выходить)
@sergeykul99765 жыл бұрын
@@artyomk5553 Да и пусть себе выходят, нравится им
@HedgehogInTheCPP5 жыл бұрын
@@artyomk5553 мясо без мозга не жалко, пусть выходит, очищает генофонд )
@ArtExTwe1ve3 жыл бұрын
В дейне теперь вообще в пол, и никто не разбился. А если хочется человеку, то он и в номерном в окно вылезет.
@alexborovkov22005 жыл бұрын
спасибо)
@ГришаПросвиряков5 жыл бұрын
Эти сочлененные Лиазы катаются по Алмате уже 2 года. Аххахахахха. Удобные, на жуть как в них жарко без кондиционера.
@VasiliyAleksandrovich5 жыл бұрын
Не включают, или не заказали?
@ГришаПросвиряков5 жыл бұрын
@@VasiliyAleksandrovich не включают иногда. Или не на полную мощность.
@qwq85755 жыл бұрын
Шутка про *_Вспомнить Всё_* зашла!
@СтаниславДемченко-м6ж5 жыл бұрын
Как всегда здо́рово!
@artemych69085 жыл бұрын
Есть же лиазик в начале 4292, вот в Москве есть такие же и ещё есть версия с 2 дверьми водительская и та посередине, а сзади горы...
@АртемДжаналиев5 жыл бұрын
Ну круто! спасибо
@СергейСергеев-д1е9о5 жыл бұрын
Можешь сделать трамвайное и про метро а каждой серии будут разные трамваи//метрополитены особенно мой родной Минский метрополитен. Удачи в съёмках
@АнатолийТоржокский5 жыл бұрын
Как же жалко что 260-е икары больше не будут работать массово, но радует что хоть в Тамбове их оставили немного(( А за серию лайк!!!
@mercator11575 жыл бұрын
С этим ведущим даже реклама на одном дыхании смотрится
@ИльинМихаил-л9й2 жыл бұрын
Я всегда думал, что эти лиазы выпускались в начале нулевых, а они оказывается уже с завода выходят морально устаревшими и возможно даже потертыми :)
@МихаилБакинов5 жыл бұрын
"Места для Клаустрофобо в"☺.Кстати,нельзя ли рольшторки из поездов применять на городском транспорте.
@ВладЛавринович-ф6д5 жыл бұрын
Клёва !
@student_rzd4 жыл бұрын
Надо для этого вагона название жителям выбирать, как с парком возле Петропавловки (местняк поправит). Например "Долгострой"
@АртемМазур-д6ш5 жыл бұрын
Метровагон просто ахриненный! Супер дизайн! Это как будто сериал "Чернобыль Зона отчуждения - 2" тока в жизни. Интересно, может те же "дЫзайнеры" рисовали? ;)
@ПавелГаврилов-в2э4 жыл бұрын
Обидно за Питер, город достоин современного и удобного транспорта. В Москве намного лучше с этим делом.
@ArtExTwe1ve4 жыл бұрын
Ну спустя семь месяцев пишу в ответе, что метро сделает конкурс на поставку 96 новых вагонов. Участвовать будут ТМХ (как раз авторы вагона из видео) и Синара (НеВа принадлежит им). Поставки будут в 2022-2023 годах, а первые вагоны будут уже в этом году. Так что теперь будет хоть что-то, вагоны на Красную линию пойдут. А вот обидно за остальные города, где нет поездов современнее обычного номерного.
@ПавелГаврилов-в2э3 жыл бұрын
@до москвы- и обратно! Я тоже, которые были в Питере, последние из них на василеостровской линии. С отдельными прямоугольными вентиляционными решётками на потолке. Но их увы, больше нет. Остальное не интересно, банальщина.
@Aleks1304-f6g2 жыл бұрын
Полностью согласна!!! Приезжаю в Москву, там меня восхищает Москва 19 и 20,а в Питере только Юбилейный и то он далёк от них, он как Яуза с Окой Москвы!! Очень надеюсь, что в Питере скоро будет этот современный поезд!!! 😔😔😔👍👍👍😃😃😃🙏🙏🙏🙏🙏
@IvanInanovich2 жыл бұрын
этот смарт ведро, ем лучше
@ilyamuromec30722 жыл бұрын
как бы все города достойны современного и удобного транспорта
@андрейандреевич-щ2ш5 жыл бұрын
дядя Федор,у тебя Матроскин есть?почет тебе и уважуха!!!предкам трижды!!!правильный
@IIIyTHuK5 жыл бұрын
Vetor Next в этом году появились в Томске. Жаль только не на всех маршрутах. А так преобладают одни лишь ПАЗики вперемешку с тролзами.
@VlaDTraveL972 жыл бұрын
Классный поезд метро для Питера. Похож на Москву 2020
@ivanignatushko5 жыл бұрын
10:48 Прикол зашёл :)
@Smeximem5 жыл бұрын
У нас в Омске одни газели некст с двойными дверьми, векторы и нифазы ездят
@глобуспропил5 жыл бұрын
пилите видосы господа про поездки по регионам)
@АлексейСтариков-е3ш5 жыл бұрын
Наконец-то серия, пропадать стали на долго. Надеюсь нормально всё у Вашей группы