Когда в Питере будет такой вагон метро?

  Рет қаралды 152,033

SsVMedia

SsVMedia

Күн бұрын

Пікірлер: 510
@ArtemGilev
@ArtemGilev 5 жыл бұрын
Планы хорошие прозвучали (там где про динамику просмотров). Очень ждём новых выпусков!!! Ну и за этот выпуск естественно спасибо!
@ДжейсонПристли-х5э
@ДжейсонПристли-х5э 5 жыл бұрын
Большое спасибо!Очень кайфонул от выпуска!
@crossfire1ization
@crossfire1ization 5 жыл бұрын
Иронично про Казань :D
@АнтонДокучаев-й2х
@АнтонДокучаев-й2х 5 жыл бұрын
Синяя изолента, - на века!
@Arkadus87
@Arkadus87 4 жыл бұрын
Сам железнодорожник и выпускам всегда рад! Легко, непринуждённо и с юмором, короче Молодцы!!!
@РоманГорбунов-г8ъ
@РоманГорбунов-г8ъ 5 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь какой же классный проект вы задумали!Так держать!!!:)Жаль что так мало просмотров!:(А ведь так интересно и познавательно!Молодцы!!!
@АлександрС-г3з
@АлександрС-г3з 5 жыл бұрын
Федор молодец, хорошее дело делает, передавайте ему большое уважение от нас.
@Миша-к8т4о
@Миша-к8т4о 5 жыл бұрын
Серёёёжа , Сергей!!))
@СергейЧеркашин-ц7л
@СергейЧеркашин-ц7л 5 жыл бұрын
Отличный выпуск. Хочу продолжения. Кстати пол часа пролетели как десять минут. Спасибо за контент.
@shapka7662
@shapka7662 5 жыл бұрын
Больше феди в кадре!(очень хочется больше как и автобусного так и железнодорожного)
@timurkim5103
@timurkim5103 5 жыл бұрын
Классный прикол с Шварценеггером😄👍
@ant-a-res
@ant-a-res 5 жыл бұрын
УРА ВИДОСИК!ЛЮБЛЮ ВАШИ ВИДЕО!ПРО ЖД ОСОБЕННО)
@Boris_M777
@Boris_M777 5 жыл бұрын
Молодцы ребята! Просто душу радуете каждым новым выпуском.
@alexfisherman1279
@alexfisherman1279 5 жыл бұрын
Обожаю ваши выпуски!Как же классно,когда в городе происходят подобные выставки,это прекрасно для любителя!Лайкос
@andreiandrei-ji9to
@andreiandrei-ji9to 5 жыл бұрын
Спасибо парни за выпуск! Интересная серия. ДАЁШЬ НОВЫЕ СЕРИИ АВТОБУСНОГО!!!
@НиколайЮрчиков-ъ7з
@НиколайЮрчиков-ъ7з 5 жыл бұрын
Люблю про транспорт!Всегда смотрю и подмечаю новые поступления автобусов в нашем парке номер 2 ! Для меня было большим разочарованием ,когда пришли новые гармошки волгобас,а дело в том ,что паразиты конструкторы не сделали поручень над выходом как в лиазах и мазах!Я как почти 2 метровый детина всегда ими пользуюсь!Большое спасибо за канал!
@crazywad4947
@crazywad4947 5 жыл бұрын
Отлично! Полчаса - самое то для выпуска!
@ГабриэльБольшаков
@ГабриэльБольшаков 5 жыл бұрын
Спасибо за новый Влог!!! Ждем новые серии автобусное и железнодорожное! Так держать!!!
@student_rzd
@student_rzd 4 жыл бұрын
2:45 У нас на Юго-западе Питера эти ПАЗики вытесняют ПАЗы модели 320412
@РенатРоссия-ь3е
@РенатРоссия-ь3е 5 жыл бұрын
Я хоть и не любитель техники о которой рассказывает этот канал, но периодически смотрю некоторые ролики потому, что контент очень качественный и интересный! Спасибо авторам!
@kuzya48
@kuzya48 5 жыл бұрын
ОГОНЬ! Требую продолжения банкета!!!
@TerraStudioRussia
@TerraStudioRussia 5 жыл бұрын
Качественный контент приехал!
@vadvadikoff6205
@vadvadikoff6205 5 жыл бұрын
Спасибо ребята,даёшь ещё!
@МихаилЧеренков-л4с
@МихаилЧеренков-л4с 5 жыл бұрын
Молодцы, ребят! Отличный обзор выставки!
@johngalt1448
@johngalt1448 5 жыл бұрын
Если новый вагон метро станет хотя бы на 10 дБ тише, то это уже прогресс.
@asbvasily92
@asbvasily92 5 жыл бұрын
Даёшь Автобусное про ЗиЛ-155/158/158В
@Колбаса-п1е
@Колбаса-п1е 4 жыл бұрын
Молодцы классный влог , серия вышла топ с меня лайк и подписка
@MultiRevers
@MultiRevers 5 жыл бұрын
3:50 Сколько лет уж про этот СимАз говорят, да на дорогах его что-то не видно. Все также убитые газели и форды ездят, хорошо хоть они разбавились новыми газелями. И, кстати, ЛИАЗ 677 оказывается в Димитровграде еще на маршруте 15 ходит. Это не совсем городской маршрут, в НИИАР ездит по утрам, но тем не менее каждый может прокатиться. Если не ошибаюсь, он еще и бесплатный был)
@ДаниилПотапенко-ю1щ
@ДаниилПотапенко-ю1щ 5 жыл бұрын
Отличное видео! Здорово и круто, но маловато.
@ssvmedia
@ssvmedia 5 жыл бұрын
Как, опять мало? Итак за 30 минут ушли, это я еще подрезал
@ДаниилПотапенко-ю1щ
@ДаниилПотапенко-ю1щ 5 жыл бұрын
Сергей, хорошего много не бывает. Нравится ваш канал. Смотрю все видео. Особенно запомнился фильм "Петербургский трамвай". Спасибо большое.
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
@@ssvmedia настолько всё интересно - и тема, и подача материала, что время за просмотром просто пролетает незаметно:)
@нарьян-мар
@нарьян-мар 5 жыл бұрын
Чот в голосину с параллельных блогеров-фанатов транспорта.
@tercik1986
@tercik1986 5 жыл бұрын
Случайно увидел этот канал. Обязательно к подписке всем рекомендую. Очень понравилось! Спасибо за ваш труд.
@ГришаПросвиряков
@ГришаПросвиряков 5 жыл бұрын
А можно сделать и троллейбусное.
@KrichProduction
@KrichProduction 5 жыл бұрын
А там уже и от железнодорожного трамвайное отделить.
@Дмитрий-г9л2ш
@Дмитрий-г9л2ш 3 жыл бұрын
обязательно нужно, а то скоро их может вообще не останется, как у нас в Москве :((((
@RogachevDmitry
@RogachevDmitry 5 жыл бұрын
Спустя первые 5 минут просмотра так и хочется сказать спасибо за петербургское мнение о московском и подмосковном транспорте)
@vadvadikoff6205
@vadvadikoff6205 5 жыл бұрын
Спасибо большое,и красиво и познавательно
@airofspain
@airofspain 5 жыл бұрын
Супер выпуск👏👏👏👍🏻
@electrourbantrans1018
@electrourbantrans1018 5 жыл бұрын
Спасибо! Интересное видео. Вообще, как житель Москвы, могу сказать, что Лиаз-4292 в целом вполне удобен, однако "Эверест" сзади крайне неудобный и с него очень опасно спускаться, особенно учитывая, что несмотря на оцивиливание частников манеры езды у них остались прежними и это резкие разгоны, вхождение в повороты на скорости и резкие торможения. Ещё про Лиаз-6213 CNG (рестайлинг) вполне хорошие, катался недавно на таком. Движок менее шумный, чем у дизельного в движении, но при этом более шумный на холостых оборотах. Кстати, в видео забыли отметить главный "прорыв" для Лиазов, это первые сидения за кабиной водителя! После электробусов Лиаз-6274 (где уже не было турникетов и не нужно было место под них) появились сидения спереди, а через какое-то время и автобусы стали с передними сидениями, т.е стали более рационально использовать место. Трамвай Богатырь-М, как и трамваи Витязь-М 2019 не имеют "фанатского окна" на перегородке водителя... общался конечно с водителями, многих раздражает, когда смотрят в кабину, но мне как пассажиру, а также любителю общественного транспорта куда приятнее смотреть на то, как трамвай движется и на то, как работает водитель, чем сидеть на переднем сидении с видом на глухую чёрную перегородку, что лично мне кажется минусом. Хотя в остальном вагон неплохой. В кабине тоже бывал и как пассажир ездил, только в Витязе-М, но по сути Богатырь это и есть короткий Витязь-М. Двери в пол есть в Москве, ну хотя не совсем прям в пол, но почти! Вроде никто пока не пытался разбивать их, хотя неадекватных людей хватает, но это не повод останавливать прогресс, транспорт ведь для обычных людей делают)) Так, что будем надеяться на то, что до Санкт-Петербурга дойдут такие двери тоже. Про разделение людей на тех кто ждут старые и те кто ждут новые согласен) Сам время от времени отношу тебя и к тем, и к другим! КТМ-33 это надежда городов с ограниченными бюджетами, куда не может и не хочет лезть ПКТС... но честно сказать, систем где нужны длинные трамваи тоже не так много. В целом, те кто могут себе позволить этот вагон и кому они реально нужны это: Санкт-Петербург (зависит от того устроит ли качество модели и от позиций ПКТС на рынке города); Казань (на скоростной маршрут №5); Краснодар (на замену СМЕ из Татр); Самара (на центральные городские маршруты); Екатеринбург (на центральные городские маршруты); Челябинск (также на основные и центральные маршруты города). Т.е потенциальных покупателей не то, чтобы совсем нет, они есть и ниша остаётся не занятной, хотя и ограничена. В целом, как я просто заметил КТМ-33 пытался сделать бюджетную копию трамвая Pesa Fokstrot, но какие-то решения от КТМ-33 подглядели и заимствовали в ПКТС и получив крупный заказ от Москвы они теперь под неё и делают вагоны, попутно демонстрируя свои остальные продукты другим. Причём ПКТС получили не просто заказ, а заказ с КЖЦ, т.е на длительную перспективу. УВЗ же в последние годы бедствует и кризису в плане модельного ряда и сборки удивляться не стоит... ведь те города, что я назвал, имеют существенно меньший бюджет, некоторые вообще даже не дают трамвайным управлениям ни копейки, а без этого надеяться на покупки такой техники не приходится. Если сам город не хочет финансировать и обновлять инфраструктуру, его и не заставить. А так интересный выпуск! Буду ждать ещё интересных новостей от канала)
@Kulik_Bauernhof
@Kulik_Bauernhof 5 жыл бұрын
Автобусное! Хочется продолжения!!!
@melissov582
@melissov582 5 жыл бұрын
2:27 у нас в Сочи уже давно такие ГАЗы ходят, ещё с прошлого года) Уже весь город у нас заполнен такими, и сзади большая, двухстворчатая дверь, она очень шумно открывается, а передняя тихо. У нас уже до состояния начинают доводить эти маршрутки) Это у вас там на выставке они такие чистые и блестящие)
@Innervizionman
@Innervizionman 5 жыл бұрын
Этих автобусов нет в самом Павлово на маршрутах.
@shv06
@shv06 5 жыл бұрын
Не в обиду Сочи (я люблю этот город), но на моём маршруте в Санкт-Петербурге ходят такие Векторы-NEXT, и они, после года эксплуатации, в идеальном состоянии.
@melissov582
@melissov582 5 жыл бұрын
Гришкет Шкетобоев спасибо)
@melissov582
@melissov582 5 жыл бұрын
shv06, а я и не знал, что в Питере они вообще ходят, спасибо)
@melissov582
@melissov582 5 жыл бұрын
shv06, кстати, я даже и сам удивляюсь нашему народу, как они портят эти автобусы, да и водители у нас тоже на идеальных не тянут, резко дёргаются и тормозят да и механическую коробку ломают (резко дёргают ей). Люди разные бывают (ничего против нашего народа не имею). Питер - это Северная Столица, там с этими автобусами хорошо обращаются, а Сочи - это провинция. У нас даже и автобусы на автомате умудряются портить - просто газ в пол на трассе дают и на двигатель и коробку очень большая нагрузка идёт. И СИМАЗики Ульяновские ещё живут, их к нам добавили ещё раньше, чем ГАЗ Vector Next. Даже розетки в салоне под окнами работают спустя время (не убили их), уже радует)
@stann7775
@stann7775 5 жыл бұрын
Давно ждал такого видео, лайк!
@АлексейЗакатов-й7у
@АлексейЗакатов-й7у 5 жыл бұрын
Отличный выпуск)
@СергейКочкин-т2з
@СергейКочкин-т2з 5 жыл бұрын
Подзатянулся... Я готов целый день Ваши видео смотреть)))
@ssvmedia
@ssvmedia 5 жыл бұрын
так держать!
@ЮрийЕфимович-ч4н
@ЮрийЕфимович-ч4н 5 жыл бұрын
Недавно был в северной столице, КРАСОТИЩА!!! наземный транспорт портит картинку, нужна центролизация. С уважением из Латвии:)
@serge2603
@serge2603 5 жыл бұрын
Да, общественный транспорт пока что старый, неудобный и его очень мало. Но вроде как грядут изменения. Надеемся, что станет лучше.
@doc_guilty
@doc_guilty 5 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео!
@world2204
@world2204 5 жыл бұрын
11:07 Да пускай выходят. Окно можно заменить, а естественный отбор полезен)
@ВсеволодЛ-у4б
@ВсеволодЛ-у4б 5 жыл бұрын
Вот я зачем-то смотрю ваши видео, хотя в моем городе основной транспорт это КТМ-5 и рейсовые легковые автомобили.
@VadimRudenko-s3p
@VadimRudenko-s3p 5 жыл бұрын
Не только витязи с Спб, но и штадлеры )
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
Что-то выпуск быстро прошёл - настолько интересный. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@joaquinbravo4174
@joaquinbravo4174 5 жыл бұрын
Good job,bro!👏✌
@djbraginn
@djbraginn 5 жыл бұрын
Годное видео, благодарю :)
@ВалерийКарпов-о7о
@ВалерийКарпов-о7о 5 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@cerber1979
@cerber1979 5 жыл бұрын
хорошо потролил улыбнуло)))
@СпартакМосква-и3ш
@СпартакМосква-и3ш 5 жыл бұрын
Отличное видео,спасибо!!!Жду железнодорожное
@BlackShadow-mf6vp
@BlackShadow-mf6vp 5 жыл бұрын
12:33 Прямо в точку!) Всегда на Кировско-Выборгской линии жду Е-шку!) Жаль, что вся Невско-Василеостровская линия юбиками обросла...😒
@Свое-дело
@Свое-дело 5 жыл бұрын
Очень интересные видео, про рельсосмазыватель, весовой вагон и т.д . Снимите сам Локомотив, Депо и бригады.
@bludnyi
@bludnyi 5 жыл бұрын
как всегда увлекательно! Надеюсь приеду еще в Россию, и может быть насовсем)
@zucha2000
@zucha2000 5 жыл бұрын
Очень жду автобусное!!! Спасибо вам за ваш труд. Как хорошо, что есть еще фанаты городского транспорта в РФ! Мне очень нравятся ваши проекты, особенно внимание к малоизвестным транспортным системам (узкоколейки).
@speedcrash37
@speedcrash37 5 жыл бұрын
В Сочи у нас тут есть на моём маршруте малинькие SIMAZ...дакое уё....ще, что не передать словами...сидясих мест мало, в салоне тестно...возможно, на очень мелких маршрутах огонь, но на средних адская колесница!
@Axiometr
@Axiometr 5 жыл бұрын
Тут без этих маленьких ужопцев никак, с этими сочинскими уленькими узочками ))
@Nikolaus24
@Nikolaus24 5 жыл бұрын
Прекрасно, лайк и подписка!!!
@Zetovskiy
@Zetovskiy Жыл бұрын
Пришёл сюда посмотреть на зарождение балтийца)
@ivankruzenshtern6412
@ivankruzenshtern6412 5 жыл бұрын
Я с такой высокой полки, как то долетел до середины бусика. Водитель пешехода пропустил.
@shogunkub
@shogunkub 5 жыл бұрын
Ну вот, решил немножко посмотреть и застрял на полчаса. Теперь придётся лайк поставить.
@АндрейФилимонов-х5щ
@АндрейФилимонов-х5щ 5 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Polzovatel_Ya
@Polzovatel_Ya 5 жыл бұрын
Снимите про железнодорожную сигнализацию. Какие сигналы бывают, как работает технически
@ДаниилКучинский-п7с
@ДаниилКучинский-п7с 5 жыл бұрын
Ох, замечательно!
@Andrey3573
@Andrey3573 5 жыл бұрын
Мужики! Как всегда классное видео! Все очень понятно объяснено.
@oleganufriev6544
@oleganufriev6544 5 жыл бұрын
в Питере тоже дожди, только одеты все уже по-осеннему, что вызывает воспоминания от поездки. В то время как у нас в дождь народ бегает в тапках и легкой одежде.
@PaultheSprut
@PaultheSprut 5 жыл бұрын
Наконец-то новый выпуск! Касательно вагонов на красной ветке - в жару, в новых вагонах стоит лютая вонь, так как текстильные сидушки пропитываются потом, чего не наблюдается в старых.
@ДмитрийДоброхотов-ж6ы
@ДмитрийДоброхотов-ж6ы 4 жыл бұрын
А икарус 180..белый с вишневой полоской ходил в Москве в 70-х..., резали их на лом на Чермете в Красногорске, район Гольево...там горы их стояли, мы маленькие играли в них...переднюю дверь открывали....она двухстворчатая...остальные обычные...
@stanislaff3511
@stanislaff3511 5 жыл бұрын
Хочу такие метровагоны!
@DorDimka
@DorDimka 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Zemliynen
@Zemliynen 5 жыл бұрын
Класс! Интересный выпуск.
@allesfressersmusic7710
@allesfressersmusic7710 5 жыл бұрын
Можно 2-ой отдельный выпуск про КТМ-5?)
@ssvmedia
@ssvmedia 5 жыл бұрын
Когда-то сделаем
@Колбаса-п1е
@Колбаса-п1е 4 жыл бұрын
Было бы круто
@ДмитрийШатров-т4м
@ДмитрийШатров-т4м 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда интересно. Новую Тролзу не снимали?
@ПавелРоманов-ц2н
@ПавелРоманов-ц2н 5 жыл бұрын
Молодцы!
@smoucPil
@smoucPil 5 жыл бұрын
Спасибо! Даешь Автобусное!
@Fedorchernousov
@Fedorchernousov 5 жыл бұрын
Готовим новые серии к осеннему сезону!
@VlaDTraveL97
@VlaDTraveL97 2 жыл бұрын
Эх был когда то мерс конекто. Ходили по пригородным маршрутам и в Москву из Раменского. Но не было ничего слева как сейчас. Окна были без открываемых форточек
@I77oMe1
@I77oMe1 5 жыл бұрын
За "вспомнить все" мегареспект!!!! !!!! !!!!!
@efimovv
@efimovv 5 жыл бұрын
там как раз слегка модифицированный поезд из BART upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Walnut_Creek_BART_-_011.jpg
@sergeykul9976
@sergeykul9976 5 жыл бұрын
В нашем Московском поезде "Москва" окна в дверях почти в пол, и нормально.
@artyomk5553
@artyomk5553 5 жыл бұрын
Там просто не было еще питерского парня любящего в туннель выходить)
@sergeykul9976
@sergeykul9976 5 жыл бұрын
@@artyomk5553 Да и пусть себе выходят, нравится им
@HedgehogInTheCPP
@HedgehogInTheCPP 5 жыл бұрын
@@artyomk5553 мясо без мозга не жалко, пусть выходит, очищает генофонд )
@ArtExTwe1ve
@ArtExTwe1ve 3 жыл бұрын
В дейне теперь вообще в пол, и никто не разбился. А если хочется человеку, то он и в номерном в окно вылезет.
@alexborovkov2200
@alexborovkov2200 5 жыл бұрын
спасибо)
@ГришаПросвиряков
@ГришаПросвиряков 5 жыл бұрын
Эти сочлененные Лиазы катаются по Алмате уже 2 года. Аххахахахха. Удобные, на жуть как в них жарко без кондиционера.
@VasiliyAleksandrovich
@VasiliyAleksandrovich 5 жыл бұрын
Не включают, или не заказали?
@ГришаПросвиряков
@ГришаПросвиряков 5 жыл бұрын
@@VasiliyAleksandrovich не включают иногда. Или не на полную мощность.
@qwq8575
@qwq8575 5 жыл бұрын
Шутка про *_Вспомнить Всё_* зашла!
@СтаниславДемченко-м6ж
@СтаниславДемченко-м6ж 5 жыл бұрын
Как всегда здо́рово!
@artemych6908
@artemych6908 5 жыл бұрын
Есть же лиазик в начале 4292, вот в Москве есть такие же и ещё есть версия с 2 дверьми водительская и та посередине, а сзади горы...
@АртемДжаналиев
@АртемДжаналиев 5 жыл бұрын
Ну круто! спасибо
@СергейСергеев-д1е9о
@СергейСергеев-д1е9о 5 жыл бұрын
Можешь сделать трамвайное и про метро а каждой серии будут разные трамваи//метрополитены особенно мой родной Минский метрополитен. Удачи в съёмках
@АнатолийТоржокский
@АнатолийТоржокский 5 жыл бұрын
Как же жалко что 260-е икары больше не будут работать массово, но радует что хоть в Тамбове их оставили немного(( А за серию лайк!!!
@mercator1157
@mercator1157 5 жыл бұрын
С этим ведущим даже реклама на одном дыхании смотрится
@ИльинМихаил-л9й
@ИльинМихаил-л9й 2 жыл бұрын
Я всегда думал, что эти лиазы выпускались в начале нулевых, а они оказывается уже с завода выходят морально устаревшими и возможно даже потертыми :)
@МихаилБакинов
@МихаилБакинов 5 жыл бұрын
"Места для Клаустрофобо в"☺.Кстати,нельзя ли рольшторки из поездов применять на городском транспорте.
@ВладЛавринович-ф6д
@ВладЛавринович-ф6д 5 жыл бұрын
Клёва !
@student_rzd
@student_rzd 4 жыл бұрын
Надо для этого вагона название жителям выбирать, как с парком возле Петропавловки (местняк поправит). Например "Долгострой"
@АртемМазур-д6ш
@АртемМазур-д6ш 5 жыл бұрын
Метровагон просто ахриненный! Супер дизайн! Это как будто сериал "Чернобыль Зона отчуждения - 2" тока в жизни. Интересно, может те же "дЫзайнеры" рисовали? ;)
@ПавелГаврилов-в2э
@ПавелГаврилов-в2э 4 жыл бұрын
Обидно за Питер, город достоин современного и удобного транспорта. В Москве намного лучше с этим делом.
@ArtExTwe1ve
@ArtExTwe1ve 4 жыл бұрын
Ну спустя семь месяцев пишу в ответе, что метро сделает конкурс на поставку 96 новых вагонов. Участвовать будут ТМХ (как раз авторы вагона из видео) и Синара (НеВа принадлежит им). Поставки будут в 2022-2023 годах, а первые вагоны будут уже в этом году. Так что теперь будет хоть что-то, вагоны на Красную линию пойдут. А вот обидно за остальные города, где нет поездов современнее обычного номерного.
@ПавелГаврилов-в2э
@ПавелГаврилов-в2э 3 жыл бұрын
@до москвы- и обратно! Я тоже, которые были в Питере, последние из них на василеостровской линии. С отдельными прямоугольными вентиляционными решётками на потолке. Но их увы, больше нет. Остальное не интересно, банальщина.
@Aleks1304-f6g
@Aleks1304-f6g 2 жыл бұрын
Полностью согласна!!! Приезжаю в Москву, там меня восхищает Москва 19 и 20,а в Питере только Юбилейный и то он далёк от них, он как Яуза с Окой Москвы!! Очень надеюсь, что в Питере скоро будет этот современный поезд!!! 😔😔😔👍👍👍😃😃😃🙏🙏🙏🙏🙏
@IvanInanovich
@IvanInanovich 2 жыл бұрын
этот смарт ведро, ем лучше
@ilyamuromec3072
@ilyamuromec3072 2 жыл бұрын
как бы все города достойны современного и удобного транспорта
@андрейандреевич-щ2ш
@андрейандреевич-щ2ш 5 жыл бұрын
дядя Федор,у тебя Матроскин есть?почет тебе и уважуха!!!предкам трижды!!!правильный
@IIIyTHuK
@IIIyTHuK 5 жыл бұрын
Vetor Next в этом году появились в Томске. Жаль только не на всех маршрутах. А так преобладают одни лишь ПАЗики вперемешку с тролзами.
@VlaDTraveL97
@VlaDTraveL97 2 жыл бұрын
Классный поезд метро для Питера. Похож на Москву 2020
@ivanignatushko
@ivanignatushko 5 жыл бұрын
10:48 Прикол зашёл :)
@Smeximem
@Smeximem 5 жыл бұрын
У нас в Омске одни газели некст с двойными дверьми, векторы и нифазы ездят
@глобуспропил
@глобуспропил 5 жыл бұрын
пилите видосы господа про поездки по регионам)
@АлексейСтариков-е3ш
@АлексейСтариков-е3ш 5 жыл бұрын
Наконец-то серия, пропадать стали на долго. Надеюсь нормально всё у Вашей группы
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
Путин ответил на ультиматум Трампа
7:25
Diplomatrutube
Рет қаралды 1,3 МЛН
Ретро-трамваи "Довлатов" и "Достоевский".
9:13
Владимир Лалетин
Рет қаралды 69
Что не так с едой в США
27:29
Коля Ефимов
Рет қаралды 3,3 МЛН
Галилео. Вагон метро 🚇 Underground carriage
6:04
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН