Stabilität der Achsen von Fahrradanhängern

[@Scabrius]

Danke Uwe, du hast neue Ideen in mir erweckt. Nicht nur für die Räder, dein Rahmen und die vordere Federung finde ich sehr interessant. 👍

[@erstmalraus]

Moin Uwe, sehr interessantes Liegerad. Super gebaut! Bin echt begeistert! Liebe Grüße aus Wolfsburg Marco

[@detlefalbrecht]

Uwe du bist ein Allrounder klasse. Gruß aus Niederbayern Oberspechtrain Ape Fahrer Detlef

[@wq6737]

Sehr gut durchdachte Konstruktionsarbeit. Hut ab davor !

[@joergseifert5058]

Super gemacht ,,,, will haben..

[@mx.notyourbusiness8693]

Ich auch. Leider sind Liegeräder kaum bezahlbar. 😭 Mag vielleicht jemand eins verlosen und zufällig mich auswählen? 😇

[@wq6737]

Dazu fehlt jetzt nur eine Karosserie, aber das können Sie auch schaffen.

[@DIY-Bamboo-Trike]

Moin Uwe, schön das du noch mal etwas mehr vom Trike gezeigt und erklärt hast👍. Nach meinem Bambus/Carbon Trike und dem Camper an dem ich ja gerade dran bin, plane ich ja auch noch den Bau eines vollgefederten "voll Carbon" Trike, wie ich dar ja irgendwann schon mal geschrieben hatte. Hast du für den Nachlauf eigentlich zwei verschiedene Dreieckslenker gebaut, also einen oberen und einen unteren, oder sind beide identisch und nur unterschiedlich montiert? Ich werde sicher noch reichlich fragen haben wenn es so weit ist, doch es wird eh ein Winterprojekt werden um mir die Zeit zu vertreiben🤣, also noch ne Weile hin. Lieben Gruß, Vincent.

[@Ape-50-Uwe-Gallinsky]

der untere muss länger sein

[@petergruber8222]

Hallo Uwe, vielen Dank für das interessante und lehrreiche Video 😃👍 Geht bei der, weich scheinenden, Federung nicht etwas von der Tretkraft verloren? Ich frage das aus Laiensicht, was Physik bei Fahrrädern betrifft 😊. Machst noch Video für Sitzbau zu Liegetrikes, oder übernimmst Serienfertigung? Viele Grüsse Peter

[@Ape-50-Uwe-Gallinsky]

die Federung hat keinen einfluß auf den Antrieb , den sitz habe ich vor 8 Jahre gebaut davon gibtes kein Video und ich baue auch nichts in Serie

[@petergruber8222]

@@Ape-50-Uwe-Gallinsky Lieben Dank, Uwe 😃👍 Früher wurde da hin und wieder gesagt das wegen der Federung und dem Tretkraftverlust. Wenn das mit heutigen Federungen nicht mehr gilt - umso besser. HP-Velotechnik hat so eine Federung die das einknicken verhindert beim Pedal treten.

[@Ape-50-Uwe-Gallinsky]

@@petergruber8222 der Kraftverlust entsteht durch das ein oder ausfedern des Hinterrades beim Treten wenn die Kette nicht durch den Drehpunkt der Schwinge läuft . Mit der vorderen Federrung hat das nicht wirklich etwas zu tun

[@PeterMoller-ni3bt]

😀👍

[@tungstengrinder9485]

Aber eine senkrechte speiche ist nicht so Stabiel wie eine schräge Speiche auf zug .. Felge zur nabe für axialbelastung Eine zug...aussen die innen stauchen und also A Symmetrie .... räder nach innen 🤔😉

[@Ape-50-Uwe-Gallinsky]

die Speichen sind selten das Problem zumal die belastung der Aussenspeichen nur minimal steigt aber die gesammtbelastbarkeit auch der Achse deulich höher wird