Стабилизатор на волгу ОТ ПАТРИОТА или ДВА ОТ 31105? Сравниваем |

[@manncustoms]

Вариант с патриотовским стабом взял на заметку, спасибо за инфу

[@_borov_4999]

Спасибо за ролики,приятно смотреть и получать годную инфу. Мне сегодня исполнилось 18,через час поеду смотреть волгу…

[@xhelenlynx]

Бог помощь

[@Seregey_Dobrydnev]

Помянем брат 😂 успехов тебе и хорошую зарплату в 200к что бы только успевать вкладывать бабки в волгу

[@koliunya]

Самая лучшая машина 👍

[@ЭмирКайфудинов-з7у]

Поздравляю 🎉бро

[@Антон-з9я6о]

Друган оператор кроме матерных слов , двух слов связать не может.

[@xStingRay.0ne]

Патриотовский стаб это тема хорошая, но ровно до того момента, когда начнутся проблемы с выворотом. Даже в стоковый стаб колеса упираются практически сразу, при малейшем запиле. Поэтому практически идеальный выход это стаб передний от шевроле круз. Те же 26мм толщина, только с очень удобными загибами под выворот.

[@DevilsWheels]

Даже если диски минусового вылета?

[@xStingRay.0ne]

@@DevilsWheels Ну это естественно касается стоковых колес и шаровой подвески. Прежде всего потому, что патриотовский стаб и еще шире в месте загибов, чем 105й. Понятное дело, что если будут проставки, да еще и диски с лютым вылетом, то цепляние за стаб не страшно. Далеко не все такое делают на 105 подвеске, это будет очень широко. Это просто предупреждение тем кто смотрит/читает и захочет такой стаб только на полном стоке. У меня 16й диск, вылет 45, ширина 7.5 цеплял диском на полном стоке без доработок, пришлось проставки делать.

[@grigory2684]

Круз 1 поколения который?

[@ЭмирКайфудинов-з7у]

​@@DevilsWheelsа резинки пелить чем от патреота которые с балгаркой?

[@Green__Light]

Взял 3102 подписался, пошел в телегу 😅

[@gektorgektar56]

Балдёж! Интересно)

[@olegpirogov2155]

Спасибо за контент, братан 💪как всегда ТОП, и прикольно посмотреть и крайне познавательно

[@Некакпроще]

Поставил стабилизатор от вольвы-940 классно жёстко рулиться хорошо! Некомфортно на плохом асфальте на бездорожье все плохо! По первой начало рвать методические кронштейны где крепится к лонжеронам! Но когда начало ломать чашки пружин на рычага где крепится стойка стабилизатора. В последствии вернулся на сдвоенный от Волги-24 пришлось только из хорошего металла и чуть длиннее изготовить стойки стабилизатора! Для меня эта золотая середина по управляемость комфорту!

[@DevilsWheels]

Сдвоенный 105 и от патриота ходят отлично, дискомфорта на кочках нет, ничего не рвёт🤷‍♂️

[@olegpirogov2155]

Кста, по поводу заднего стаба, ездил на разбитых втулках, думал что толку от него особо все равно нету, но как только поменял все втулки разница явно появилась, меньше ловит колею, сильно управляться прям не стала но езда поменялась ( конечно не порш, но корму оно надо😃)

[@DevilsWheels]

Втулки да, привносят большой вклад, теперь вот думаю внедрять задний, после того как усиление переднего особо погоды не сделало

[@EliasMurman]

да, от патра стаб решает. на зад тоже ставь обязательно. у меня диагноз..и патр и волга имеется.

[@Seregey_Dobrydnev]

Ну пипец. Теперь я хочу себе стабилизатор от патриота на свою 2410 😂

[@ЭмирКайфудинов-з7у]

Дэн назад будешь ставить стаб? Скинь пожалуйста ссылку на замеры пожалуйста где ты говорил что есть в телеграмме

[@korehok72]

Спасибо!!!

[@ИсламГуануаев]

Пацаны вы 👍👊. Салам алейкум с КБР ✋

[@DevilsWheels]

👋

[@roket_star_7429]

Привет земляк, совет хороший на счёт стаба от УАЗа

[@TrueHardGarage]

С патриковским стабом надо аккуратнее, отрывает краншетейны

[@васятютюнкин]

кронштейны это вот эта площадка на которой пружина стоит?

[@Romashishko47]

Viva LA volga! 👍👍👍

[@Vityamba102]

где ещё такое узнаешь как не тут лайк

[@РоманНовиков-ю4й]

Привет @DevilsWheels, есть вопрос. Сам только разбираюсь в технике авто и сложно это даётся (зелёный). Я купил стаб от патриота, собираюсь его ставить, но вот вопрос, кронштейны вы сами делали или как? Не совсем понимаю.

[@DevilsWheels]

Кронштейны кузова (которые на ложнеронах) родные, только втулки нужно обрезать патриотовские. А кронштейны на чашках пружин (которые косточки) покупаются от патриота лифтованные (примерно +50 мм) на любых маркетплейсах есть, либо в магазинах поискать

[@Роман-в1ш4ы]

Во теперь есть чем на выходных заниматься

[@Legenda_24]

2 стаба 💪 но купил стаб от Ниссан моверик. Все рука не доходит туда))

[@mr.redson5573]

Интересно однако, под рукой стаб есть какой-то, буем проверять

[@in_god_we_trust_29]

На шаровой со сток дисками будет цеплять при вывороте?

[@DevilsWheels]

есть вероятность, тут в комментариях кто-то уже поднимал этот вопрос

[@master.of.5.cars.]

а как насчёт переднего стаба от газ14 чайка, там тоже толщина как у патриота если не больше, точно незнаю. Спасибо за видео, подпись на канал!

[@DevilsWheels]

У чайки он тоньше патриотовского. Ну и вопрос цены и распространённости, мне кажется с чайки проблематично приобрести, все таки уаз массовый автомобиль

[@deltorro4179]

Как себя поведёт стаб 105 на шкворнях интересно

[@Kamenhik161]

Мне кажется Волга не девятка! И не надо ее делать жоще!

[@DevilsWheels]

Ну на плавности хода такая доработка не сказалась, вопрос только в кренах

[@Kamenhik161]

@@DevilsWheels понимаю! Но на Волге гонять как то не знаю!!! Это же баржа !!! Другое дело жига!!! А Волга для души!!!

[@DevilsWheels]

В любом случае гонять приятнее на барже, чем на жиге) для души у меня есть вторая хахаха

[@Kamenhik161]

@@DevilsWheels возможно вы правы! У меня Волга одна- ти́па парадно выходная и 3 жигулей: рабочая,экшмобиль- чернорабочая и шустрик с заряженным мотором- правдо шустрик пошло в разбор!

[@NoName-sr2gk]

Стойки подойдут от патриот?

[@DevilsWheels]

Стойки лучше уаз лифтованые, от +30 до +50 мм, родные патриут короткие

[@Георгий-с5з]

Привет , я тоже с Магнитогорска , у меня есть газ 3110 , не хочешь коллаб замутить ?

[@DevilsWheels]

Дарова. Какого плана? Идея есть?

[@васятютюнкин]

добрый день! если не трудно скажи диаметр патриотовского стабилизатора

[@DevilsWheels]

Доброго. 27 мм

[@васятютюнкин]

@@DevilsWheels благодарю

[@романтаракан-р9и]

норм тема

[@838gaems9]

Привет наконетсто

[@brokenman5120]

Следите теперь за трещинами на чашках пружин.

[@DevilsWheels]

Следим) Появиться нужда - усилю, как было сделано с верхними рычагами

[@b.b.4927]

​@@DevilsWheels померьте пожалуйста штангелем диаметр прутка самого? На самом деле чашки пружин не трещали когда на догонялках стоял стабилизатор 26 мм толщиной. Отпишитесь пожалуйста

[@АлександрХапилин-р4л]

​@@b.b.4927от рафа там пружины стояли, насколько мне известно.... Плюс кузов был проварен сплошным швом... Ресурс три года был у этого автомобиля, не зависимо от пробега

[@Kopyar22]

В выворот упирается стаб. От Круза норм.

[@DevilsWheels]

С дисками ет 0 и в минус ничего не упирается, запас даже

[@vovaerm]

Трубу еще не поставили☺️

[@DevilsWheels]

Ты про какую?)

[@vovaerm]

@@DevilsWheels привет 🙋 Денис, я про турбо, а не про трубу, это т9 затупил. Я свою 29ку до весны поставил 1го декабря, короче при -30 она уже не ехала, чето перемёрзла прям по трассе

[@DevilsWheels]

Да ну дуть в 402 не благодарное дело) хрен настроишь питание потом, даже порядка 0.2 бара если, есть сомнения по настройке, возможно широкополосная лямбда решила бы вопрос, но не обладаем такими средствами

[@DevilsWheels]

Я в -30 свою уж не мучаю, садизм) -28 было ночью в деревне, ехать домой, завёл прогрел, газы опять пошли в охлаждение, ну остудил чутка минут 15, пронесло, щас норм всё

[@vovaerm]

@@DevilsWheels смотрю по снегу видео снимали, сам думаю 🤔 как вы там замотали закутали движок, ну круто юзаешь по морозу тачку я так не могу

[@НиколайКазаков-х6д]

Поставите стабилизатор от патриота. С ним крена практически как с волжским не будет но будет рвать что-то другое. Всем удачи.

[@DevilsWheels]

Простите, а вы видео смотрели? На одной машине от патриота, на второй два 31105. Разницы никакой нет. Тем не менее с патриотовским стабом спустя год ничего не оторвало, даже намёка нет

[@НиколайКазаков-х6д]

@@DevilsWheels дай бог.

[@АлександрХапилин-р4л]

​@@DevilsWheelsвы думаете инженеры дураки чтоль совсем были?

[@DevilsWheels]

@@АлександрХапилин-р4л а это тут при чём? по вашему конструктив 60х годов не имеет смысла в модернизации спустя больше полувека?

[@АлександрХапилин-р4л]

@@DevilsWheels имеет конечно смысл модернизации... Только грамотно, с рассчётом)) nwa motors например посмотрите, грамотно сделано... А не так, что подойдёт

[@ЮрийБаганов-ъ4ж]

Привари трубу на 100 ивсе будет ништяк

[@NPC_N112]

Мозг имеете или наобум решаете? Скажите, зачем вообще ставят стабилизатор на мост? Помимо уменьшения кренов кузова?? Подсказываю, что бы уменьшить увод шин при перестроениях на колесах данного моста! А теперь давайте подумаем, какой мост на заднеприводной Волге требует стабилизации и меньших уводов колес? Наверное задний?? Так зачем вы ставите стабилизатор на передний мост, поставьте лучше мощный стаб на задний мост! Заодно он сможет разгрузить задний мост от скркчивания рессор при трогании и торможениях!!!

[@DevilsWheels]

Стабилизатор поперечной устойчивости, в первую очередь, ставят не на "мост", а на независимую подвеску. Помимо уменьшеня крена, еще чтобы при наклоне кузова не менялся угол наклона колеса относительно дороги. На ЗАВИСИМОЙ подвеске, где мост, такого явления не наблюдается, колёса стоят перпендикулярно дороге независимо от наклона кузова. А от s-образного скручивания у меня трекшн бары, но как появиться возможность, задний стаб поставлю, лишним не будет

[@DevilsWheels]

И вообще, стабилизатор увеличивает угловую жестокость подвески, а чем она выше, тем больше силовой увод шин. О чем конкретно вы мне пишете, я не особо понимаю

[@nadaswars6029]

2410 ниче такая, за 10 заберу

[@DevilsWheels]

За 50 отдам

[@nadaswars6029]

@@DevilsWheels я не поведусь на это

[@DevilsWheels]

Повёлся жи хахахаха

[@DevilsWheels]

Лан шучу

[@nadaswars6029]

@@DevilsWheels :(((((

[@tank7622]

У тебя же еще занижение, может поэтому второй стаб погоду не делает?

[@DevilsWheels]

Да там минус виток на морде буквально

[@РоманТанченко-ш6б]

На полный выворот цепляет

[@DevilsWheels]

На 2410 с дисками родными не цепляет

[@ВладимирКоновалов-л3к]

От этого усиления будет трескаться кузов........

[@DevilsWheels]

Да с чего бы? Стабилизатор работает на скручивание, влияние на кузов косвенно, может только за счет того, что на кочках будет пожестче, но толстый стабилизатор позволяет устанавливать более мягкие пружины. Про "тресканье" кузова перебор)

[@Василийуткин-г3с]

Больные люди

[@vadimmedet4706]

второму рот с мылом помыть,не давайте ему вообще говорить на камеру,противно слушать.

[@DevilsWheels]

Да и так моем. Ещё и клизмы мыльные 2 раза в день

[@КириллМоскалев-д4ъ]

шкварня топ

[@DevilsWheels]

Да у тебя просто шаров нормальных не было хахахаха

[@DevilsWheels]

Да хз, к самому шкворню вопросов как таковых не имею, на дисковых тормозах ещё ничё, а вот долговечность втулок меня расстраивает

[@КириллМоскалев-д4ъ]

@@DevilsWheels вообще то у меня 105я была когда то. И трескающиеся верхние рычаги мне не понравились и болты крепления н жних рычагов к балке тоже то еще говницо

[@IvanMilev-bz3un]

Лучше всего сдвоенные стабы от патриота.

[@DevilsWheels]

Если делать корчелыгу мб и можно. В данной ситуации обе волги повседневные, вполне достойный компромисс между жестокостью и управлением

[@maravara1270]

Это всё от безделья, если есть узлы нуждающиеся в модернизации то это явно не стабилизатор, он прекрасно ходит в заводском исполнении, без вмешательства улучшаторов

[@DevilsWheels]

по такой логике, если автомобиль в исправном техническом состоянии, все узлы и агрегаты обслужены, то всё прекрасно ходит в заводском исполнении - вообще можно ничего не делать