Новичок на фуре чуть не замерз в степи

[@РасимМуртазалиев-ч5ф]

Дядя Вова настоящий мужик!! Дай бог здоровья таким людям!!!

[@Storm-vq1hb]

Во времена союза,ему даже не пришлось бы руками махать, две-три машины стояли уже..А сейчас дядя Вова,как последний из могикан стал.. Капитализм плять!

[@Bogdaster]

@@Storm-vq1hb только на таких, как дядя Вова страна ещё держится

[@БратПотемкин]

Деда Вова человек

[@nikelbudaev5402]

У нас вот тоже есть в базе дядя Вова. У него КАМАЗ тягач, работает на вахте. Старший друг и товарищ, расскажет и покажет как к технике подойти, и плечо подставит в нужный момент

[@ЮрийПономаренко-ш3м]

Это человек который знает цену человеческой жизни!!!

[@Валерий1965-ы2м]

История из девяностых. Сломалась восьмерка моего тестя на трассе. Едет КрАЗ. С контейнером. Модой парень. Две барышни в кабине, музыка.. Куда спрашивает. Тесть назвал городок. А говорит. Знаю. Цеплялся. Потяну короткой дорогой. Через часок на буксире по этой "короткой" дороге, трос лопнул а КрАЗ уехал. Что ему. Барышни, музыка. Он наверное и забыл про свой прицеп. Тесть чуть не плачет. Вечер. Дорога неизвестная и машин нет. Знаете чем закончилось? Через час, КрАЗ вернулся.

[@Anton_Sobolev]

тогда я не понимаю, зачем молодые лезут в это дело? я понимаю, если человек взрослый и оценивает ситуацию, риски, ответственность. но это же не легковой таз управлять грузовиком и с выкрученной на максимум музыкой. + ограниченный обзор. там и задавить кого то можно. сам такой же, но без прав. 19 лет, хочется уже ездить. город сдать не получается. одно нарушение и сразу ответ гаишника: -не сдал. но пишу сразу, за руль грузового автомобиля не сяду. я до автошколы 2 раза водил и сам не понимаю, что происходит на дороге. а всю жизнь на дороге проводить нет желания. мимо заметил канал и глянул пару видео.

[@максиммольков-с2ш]

старый рассказ о нём ещё 1995 года я помнил. Спасибо что напомнили .

[@lavra9124]

@@Anton_Sobolev чуть старше тебя, 20 лет, уже всю великую обкатал с шторой.Дело не в возрасте, а в наличии понимания происходящего.Если не дано и с 10 раза не сдашь нифига

[@Anton_Sobolev]

@@lavra9124 , уже сдал 3 месяца назад. только машины нету. осталось купить таз какой нибудь за 50 т.р. пока что смотрю объявления.

[@АзаматКочесоков-ъ2н]

@@lavra9124 дело говоришь 👍

[@ТалгатУсубалиев-г2р]

Чуть не прослезился, когда сказали "не в то время ты родился" 😢

[@starec86]

Это точно ! Я тоже повторяю эту фразу , но благодаря нашей отзывчивости в помощи мы имеем всё

[@vadym.2696]

@@starec86 Не расстраивайтесь. Все рождаются не в то время.

[@leitenantz]

Это зависит от людей

[@РомаСашенко-т6г]

@@vadym.2696 gdufhi

[@serhioleon8893]

Меня это тоже как-то осадило.

[@78fait]

На дальнобое с 2002 г. Своя фура Вольво 1998г. С собой вожу всё, как говорят от гондона до батона. Есть генератор самодельный, лампа, болгарка, сварочный и конечно продукты н. з. и так далее. И когда меня раз тормознул дальнобойщик из фирмы и попросил помочь. Я как дурак бегал вокруг его машины, так как у него даже спецовки нет. Оказалось всё банально, сетка на заборнике забилась каким-то соплями. Ладно, починили и мне после этого как то особо не охото помогать. Я что автосервис? Сейчас если просят помочь, то помогаю конечно советом и инструментами. Всем удачи на дороге! А молодёжи советую покупать свой инструмент и возить с собой, всегда пригодится в хозяйстве.

[@Siemens1847]

Спасибо таким дядями Вовам вообще в любых сферах.

[@346gite35u]

Да,жизненно. Сам работаю 19 лет на международных перевозках(не дальнобой-я ни с кем не веду бой,не с дорогой и не с машиной и не с людьми на дороге) А водитель давно уже не тот.Нормального Человека редко встретишь на перевозках.

[@РожденныйвСССР-ц1т]

Нас как то в пургу снесло с дороги ветром после выхода из леса в поля( буквально руль прямо ,а машина по косой с дороги и легла на снег). Так с соседнего города приехало человек 20 на разношерстных машинах, буквально вынесли на дорогу лет 20 назад было. Сам же когда ост. помочь чаще всего попадаю либо на пьяных либо на просто "не твое дело я сам справлюсь" . Времена и нравы меняются

[@MrStann89]

Я работал в большой кампании и мне помоч просто нечем балоник да домкрат могу согреть чаем напоить. Каво я дерну сам еле еду был свидетелем как камаз жигуля из кувета вытянуть немог. Знаю случай когда шофёр из нашей компании остонавился помоч на заснеженой трасе и стал прям в полосе ему в зад влетела легковушка были погибшие и много вопросов к нему и от палиции и от компании. Был случай человек согласился помоч и взять на чёткую сцепку фуру. У него ман и буксировать нужно было ман. Стал он одна серьга уже у поломавшегося была вкручина нужна была вторая он помог в крутить свою серьгу. На первом же кольце фура оторвалась. Выяснилось что первую серьгу водитель вкрутил нам 2витка резьба была грязная дальше не пошла мучается он не стал. Так вот фура улитела в кувет заципила легковушку пробила огрождение и светафор завалила. Догадайтесь кто стал виновным конечно водитель буксировщик. А частники не больно хотят помогать так как просят восновном о помощи пижены на новых карпаративных фурах те самые которые отняли работу у частники и порезали расценки неукомплектовав свои машины не инструментом не спец одеждой не газом даже палетников нет фитинг нет если водитель сам не купил. Не троса не проводов не шланга не конистры (они вовсе запрещены) а могут и пригодится хоть с рефа в машину топливо перелить или топливо на прямую кинуть. Вот и выходит что каждый сам за себя. Нынче на стоянке поговорить нескем все зашторились и в телефонах.

[@ВикторДьяконов-к6з]

Молодец все правильно описал

[@timbut7086]

Это точно. Сам с 95-го года на межгороде, так все и есть.

[@АндрейРомановский-н6д]

Самое главное забыл написать что когда остановился помочь мега крутому дальнобойщику, из мега крутой большой фирмы, особенно зимой. Идёшь к нему одетый а он такой весь нарядный в очках в перчатках которые без пальцев,в белой футболке, шортах и сланцах , выскакивает к тебе братан помоги а !??? Чё то воздух не качает машина 😂😂😂😂😂😂😂 а ты стоишь и думаешь бляяяяяя нахе,,,,ра я столько тратил денег чтобы всего нужного купить в машину на всякий случай!!!! 😉

[@timbut7086]

@@АндрейРомановский-н6д на днях, итековский, на камазе, с 16 м телегой, не мог с газовой заправки выехать, перепахал там всё, ну никак, резина новая у него. Я на камазе тоже, газ задул, передом к нему подъехал, тросом вытащил напрямую на выезд. Мля. Он не знает как блокировку включить. В итоге не выехал нихрена, переломался, в будку упёрся в какую-то задом. Спрашиваю, как так, ответ. А я первый месяц на фуре, раньше на газелях работал.

[@Markizzz1000x]

Я слышал эту историю от знакомого и в дастоверности быть уверен не могу: В общем стоит он как то на зимнике в гору въехать не мог Мерседес у него что ли был не помню солярка в кефир цепей на колеса нет уже собирался запаску доставать жечь потому что газ в горелке кончился но тут вылетает на дорогу джип массивный, синий Джип (как потом увиделось с регистратора это был вранглер) Молча прицепляет его двумя тросами, затягивает фуру в гору сбрасывает из багажника балон с газом молча отцепляется и уезжает ехать после этого фура все равно не стала но уже хотя бы не на склоне и покрышки жечь не придется а через пару дней приехали машины из компании и помогли поменять солярку

[@cargoukraine1587]

Сейчас нет смысла идти в дальнобой бабки уже не те, раньше было за что горбатить, стою под Молдавией, поломался, хорошо что в райцентре, соляра есть, газовый баллон заправлен, жду запчасти, а потом опять на улице в мороз гайки крутить, какая нахрен романтика, платить нормально не хотят ставки гавно, только на твоем горбу пытаются в рай заехать

[@РоманДуманов-г3с]

На чужом Труде ещё никто в РАЙ не заехал!

[@qoop1657]

А фирму нормальную устроится не?

[@__Dark_Horse__]

Сейчас везде бабки уже не те.

[@АртуркаСиба]

@@__Dark_Horse__ не скажи я депутат 500к имею

[@РусланТимонин-у2м]

Нету его этого дальнобойного братства а таких как дядя Вова еденицы к большому сожелению !!!!!!!

[@ЮрийПономаренко-ш3м]

Это правда! На зимниках дагестанцы ближе чем русские! Убеждался не раз

[@Ivan-kh4yl]

Почему я так люблю ваши ролики? Желаю разобраться до канала милионника

[@Stalnyekolesa]

Спасибо большое!

[@НиколайСоловьев-т4щ]

Уважал уважаю и работаю и наверное это последняя моя профессия дальнобойщик. Шершавенькой всем ребятам и храни всех бог

[@ВладКоваленко-у6з]

Побольше бы таких как дядя Вова.Жить стало бы проще.Жай бог здоровья таким людям.

[@smolyaninovandrey1402]

В это время дальнобой, существует только благодаря такому дяде Вове!!!

[@magomedkizlar0598]

Спасибо за ролик я сам дальнобойщик шас в отпуске смотрю видео как в зеркало ездию только по России от Питера до владивостока

[@serega7327]

Никогда не работал дальнобойщиком но всегда отношусь уважительно к ним на дороге. Хорошей вам дороги, ребята

[@НиколайСидоров-щ5ю]

"Никто бы не остановился" - вот оно "братство" дальнобойщиков.

[@arthurmeng182]

Да, сейчас наверное так и есть,на этой трассе я дважды попадал в буран, первый раз я был с другом,ехали в паре, было похоже что до Караганда дошли только мы вдвоем, второй раз был один и сломался, был канун праздника и движения почти не было но те кто проезжал сами останавливались и помогли,это было в 89 году, тогда ещё существовало шофёрское братство

[@ЮраРоманенко-с7д]

Это только в России.

[@vitalley]

Да посмотреть как ведут на дороге эти долбоёбщики, особенно из KZ, то становится всё понятно

[@user-jl3cf7t]

Вождь нашего племени говорит что раньше, до развала Союза, профессия дальнобойщика была в почёте. И если машина становилась по каким либо причинам на трассе, то, не успевали из кабины выйти, как многие сами останавливались и предлагали помощь. Сейчас это редкость. Не раз наблюдал стоящий на обочине большегруз с табличкой SOS. Но, многие проезжают мимо. И только если видят что земляк, могут остановиться и оказать посильную помощь. Неужели мы стали деградировать и забыли о взаимовыручке? Я сам на дальнобое с 1987 года километры на кардан мотаю. Всем взаимопонимания и удачных дорог!

[@ДимаФролов-ф7ь]

Вот и мотай себе километры а к взрослым мужикам не лезь со своей помощю

[@user-jl3cf7t]

@@ДимаФролов-ф7ь когда ты станешь на трассе, желаю что бы ни один человек не помог тебе))

[@stanislavzaremba3445]

@@ДимаФролов-ф7ь дите, это ты взрослый мужик?

[@TheMustangFighter]

Я работал много лет на самосвале, еще немного на эвакуаторе в техпомощи. Теперь пошел работать на фуру, но не в дальнобой, а по Московской области. Работаю только первый месяц. Основные сложности - мультипликатор и угол прицепа, который не видно в зеркало. По трассе и по городу нормально, но маневрирование задним ходом пока что мрак.

[@universal_Sergei]

Не волнуйся за парковки задом, работа - не экзамен в ГИБДД, с первого раза никто не заставляет попадать в рампу. Я пятый год за рулём фуры, и далеко не всегда с первого раза паркуюсь к воротам. Главное не спешить и делать с холодной головой

[@IGOR-FREY]

Я уже проверил, что добро сделанное тобой, возвращается многократно!!!!!!!! И это реально работает!!!!!!!!!! Если у вас есть возможность остановиться и помочь.... ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!! Это ВАМ вернётся и не раз!!!!!!!!!!!!

[@likeseverina4186]

Самая опасная ситуация, я считаю, это когда пропадают тормоза на скорости на фуре

[@ernestheminguej1179]

Профессионалы, тормозами пользуются , только в экстренных случаях и для полной остановки.

[@Евгений-ж6з1ф]

На пневме полностью тормоза не пропадут, темболее по трассе можно горняков сбить скорость и ручник оттормозиться.

[@ЮраРоманенко-с7д]

Это да

[@Игорь-т1х9г]

самое опасное это когда у целой страны менталитет идиотов и уродов... в европе тормоза пропадают у одной фуры на миллион... потому что даже конченным отморозкам не приходит в голову ехать на убитых тормозах до последнего... только в недодержаве это народная забава с тысячами и тысячами убитых из-за контуженных водлодятлов...

[@westni6258]

Да жесть Когда мне было 22, (сейчас 24) застрял на фуре, никто не остановился, час мучился, выехать не мог никак, при этом метана было всего ничего, а до заправки ехать огого сколько было (кто на метане ездит, поймет), в итоге банки от энергетика под колеса положил и выехал еле еле Прям будто удача мне улыбнулась и никакого дяди Вовы у меня не было Приехал домой и уволился, не мое это Жизнь важнее Слушаю историю и прям себя вспоминаю, безумно понимаю чувства рассказчика

[@ГимгинаЕлена]

Ой дебил. И еще интересно, кто тебе категорию продал для работы на фуре в 22?

[@tankist18]

Вот и я делаю первый рейс и понимаю что кругом всем плевать на нас, даже фирма плевать хотела на водителя т.к им главное бабки в карман ложить, а что с тобой будет по...

[@Strendec]

Тем кто ноют что реклама плохая и т.д. Вам никто не мешает перемотать ролик. Делается это несколькими нажатиями клавиши со стрелкой вправо...

[@ЭДУАРДРезник-у9ю]

Лайк дяде Вове . Была подобная ситуация. Шли за углём , ветер, пурга, гололёд. Вышел с низины , еду , в зеркала сморю - второго нету . Жду , жду , на разворот, опять в низину в пургу , вот он стоит. Вопрос - чё стоим кого ждем ? Ответ - палец шарнир потерял от кабины , чуть кабина не съехала . Сделали вдвоем кое как . ;))

[@user-VaD]

поучительное видео ! помаленьку интересную биографию узнаем ) автору лайк за труд !

[@БурыйМедведь-р7д]

Дяде Вове здоровья!!!

[@АлександрНонеМакедонский]

Да блин я до этой профессии работал на стройке много кто говорил не иди опасно да не могу не согласится часто бывает страшно по скольку езжу медленно и аккуратно в основном по ночам не куда не спешу и не лечу а ситуации были разные и благодаря низкой скорости в 70км много животных я не переехал и не сбил бывали и велосипедисты и трактора без габаритов к счастью все обходилось на дороге всего я месяц а уже начинаю понимать что спешка к добру не приводит видел 2ве страшные аварии жалко людей берегите себя коллеги не спешите

[@АндрейЕндовицкий-с1ы]

Сочувствую нашим водителям, не дай бог кому сломаться где-то на ночной трассе в незнакомом месте а вокруг никого и не души

[@ВячеславЕвсеев-э9ч]

Ну почему же парни??Есть ещё помощь,есть!Мне помогают постоянно,я всегда встаю,хоть и хожу сейчас по Пермскому краю,Кировской,Костромской,Нижегородскойи Ярославской областях.Не умерло братство,оно возвращается!Всем доброго пути.(д.Слава STADLER)

[@benoshego1390]

Я тоже всегда помогаю. Пускай приеду на час позже.Время ничего, по сравнению с человеческой жизнью и здоровьем.

[@ДимаФролов-ф7ь]

@@benoshego1390 за твои деньги и тебе помогу сказочник андерсен

[@benoshego1390]

@@ДимаФролов-ф7ь какие мои деньги? я бесплатно помогаю людям клоун

[@ЭдикЕрмолаев]

@@benoshego1390 отчество забыл обозначить. Я угорел от НИКа.

[@skvorec4152]

д.Вова дай бог здоровья тебе!

[@starway7934]

Хочу сказать, что тут дело не в деньгах, трудности и популярности профессии, а дело в желании. Когда у тебя есть желание работать на фуре - забываешь про деньги, и про все на свете. Нужны выбирать работу своей мечты, чтобы понедельник был всегда лучшим днем недели.

[@luckyzippo1286]

Чивооо, блять?!!!

[@ремонтстроительство-ъ8с]

Главное деньги, а нравится работа или нет покуй

[@ШамильДаг-е3в]

Кто нибудь останавливает, вот так просто, чтоб спросить что случилось и чем помочь??? Думаю таких почти нет!! Помогайте друзья, любая помощь в дороге не оценила. ✊🏻

[@ДильшатС-э3е]

Дяди Вове респект 👍

[@Mixa_fsdjs]

У меня батя дальнобойщик и я с ним где токо и не побывал и в канске и в аченски , + этой работы то что ты ездиш в новые города , мне в сваи 12 лет есть много че расказать куда историй в пути , и я тоже мечтаю стать дальнобойщиком .

[@Mixa_fsdjs]

Но я вам посавету новеякам , когда съежаете с горы не надемайте на тормаз , а лучше включите горный тормоз там немного нажемаете на педаль тормоза , и в случии что горный тормоз аткажит можно воспользоваться абычном тормозом.

[@Mixa_fsdjs]

Правда мама против что-бы я работал дальнобойщиком.

[@Denis2071986]

По рации не мог попросить о помощи? Я на газели ездил на дальняк. Останавливался, даже если фура на аварийке стояла. Реальный случай зимой был. Водителя согрел.

[@russiarasha7393]

Не умею тольком ездить на легковой а на грузовике как рыба в воде)))

[@veyden555]

дядь Вова красавчик

[@АртуркаСиба]

Дай бог тебе здоровья дядя Вова

[@ЕвгенийКаримов-ъ4т]

Желаю всем дальнобойщикам удачи 👍.

[@проходувсёпасы]

Был бы молодым не пошел бы в дальнобой, а сейчас уже не бросить.

[@enotenotov2549]

Дядя Вова это мужик с большой буквы. Уважение таким ребята,не оставлйте в бите своих и вас не когда не оставят. Всем удачи на дороге ребята,даже на легковом автомобиле.

[@danilvahitow]

По больше бы таких Дядей Вов!

[@Strendec]

А за видос и историю лайк не глядя...

[@potapotapov]

22 летний "опытный" водила, которому РАЗРЕШИЛИ не искать самому груз и ехать пустым- вот и все что надо знать о дальнобое 😁

[@Макс-я5ю9ю]

Понял всю красоту русского языка!!! Слушал, как поэму. Я вообще не являюсь каким-то смелым пацаном, но дорога манит меня и я ради неё готов очень на многое, если не на всё. У меня батя дальнобойщиком был, сейчас на карьерном самосвале работает, возможно, как-то генетически передалась любовь к дороге!!!

[@ДимаФролов-ф7ь]

Беги сынок от этой профессии подальше гинеколог ом иди работать

[@Макс-я5ю9ю]

@@ДимаФролов-ф7ь ага делать мне нечего!

[@Макс-я5ю9ю]

@@ДимаФролов-ф7ь сравнил ж.пу с дорогой😁

[@stanislavzaremba3445]

@@Макс-я5ю9ю чего, и деньги в кармане, и руки в тепле. Ты подумай про гинеколога

[@ProstoRoman64]

Не знаю имею ли я право нахываться дальнобойщиком, но езжу в среднем 2 раза в неделю по одноиу и тому же маршруту 900км в одну сторону и обратно, на легковой. И так уже на протяжении 6ти лет. Но я снимаю шляпу перед людьми на фурах... Не пойду на фуру никогда. Хоть и есть категория

[@ВладимирЛем-ь2ы]

Что за?? у нас в краях только махни! сразу пару машин остановятся! Бурятия!

[@ИванДанилкин-к3с]

У нас на юге намного хуже с этим. Люди злые, крысы и дибилы. Сейчас снега навалило, машина стоит буксует, ей сигналят и пытаються объехать. А выйти и толкнуть ни кто не хочет. Кто тут уж подберёт. Только жалуються да фотографируют с осуждением

[@ДмитрийФедурин-ю6ш]

Я сам с Забайкалья. У нас также. Вообще чем дальше от Москвы тем проще люди

[@ramdikiy5146]

@@ДмитрийФедурин-ю6ш соглашусь. Москва гнилое место

[@starec86]

Делал печь одному бывшему дальнобойщику с огромным стажем , так вот он работал ради благополучия своих родных ,когда купил всем по квартире и машине ,уволился ! всё у него было ровно ,но был один случай с лосём который выскочил из леса ,его счастье что успел вырулить и тот попал между головой и прицепом ,а так бы могло быть иначе !

[@fair_citizen89]

Здоровья дяде Вове!

[@e64rus42]

Удачи в дорогах, я тоже решил пойти учиться на Категорию Е, даже пару видосов сделал, на странице видно )

[@KondorMann]

Хорошие истории у тебя ,спасибо автор

[@Игорь-т1х9г]

1250 киллометров за сутки (при адекватных 600) и самостоятельный поиск обратного груза... все что надо знать о недодержаве... в европе даже отмороженные румыны послали бы, причем в крайне грубой форме... господи как вы живете...

[@петрпетров-с6е]

Раньше было братство... сейчас его нет...Водилы уже другого поколения.... и их понять можно. Сколько в 90х сгинуло.... кому БОГ помог те выжили...Водила всегда крайний был.... что ты везешь за груз, могли вломить и поставщик и получатель и менты с поста ДПС...а дальше , как БОГ даст.Все об этом знали ...и все равно ехали...Дорога манит...и ни куда от нее не деться... Это болезнь...

[@zhurttin_balasy]

Меня одного смущает что они едут с Астаны в сторону Алматы

[@НиколайГорох-ъ3ъ]

я свой первый "дальняк" буду помнить долго. расстояние небольшое - 550 км в одну сторону. на нормальной фуре или легковушке - плёвое дело. А у меня - полноприводный МАЗ с комфортной крейсерской скоростью в 65. впрочем - ничего сложного: главное - выехать пораньше, чтобы когда приедем, нас встретили и разместили. нас - это меня и сопровождающего. не одному ехать - уже хорошо. к четырём дня проехали около 450 км. осталось всего-ничего, и тут - звонок! "возвращайтесь". кто-то чего-то напутал в документах. спать на трассе нельзя, да и автономки нет. в парк приехали только к десяти. шеснадцать часов за рулём с несколькими небольшими перерывами на "жрат и ссат"! на том-же маршруте, только через год, мой маз в первый раз по крупному сломался. поломки-то дело привычное - то воздух сойдёт, и тормози как знаешь, то ремни порвёт, то систему завоздушит. а тут - юбку клапана оборвало. пришлось тягач вызывать. благо до парка оставалось всего ничего. сначала меня обвинили в том, что я не следил за маслом и водой, потом - что очень быстро езжу. хорошо, хоть за ремонт не пришлось платить. да и почти всё я делал сам. только запчастей насыпали

[@Kev1n.Adventures]

Чуть слезу не пустил…. 🙂😇

[@МихаилГоршков-з9о]

Из какого фильма в самом начале показаны кадры? Подскажите пожалуйста

[@vladimirsmetanin4132]

Спасибо дяде Вове за наши счастливые трассы. Но что будет когда дядь Вов поедет в последний рейс?

[@74.2]

Нужно воспитывать молодёжь на этих основах.

[@dimafox2558]

Все должны понимать что реальный дальнобой это тебе не 18 стальных колес или Euro Truck Simulator, у меня есть друг который наигрался в эти игры и хочет стать дальнобойщиком, но реальность намного сложнее. Игра это всего-лишь упрощенная версия того что реально происходит.

[@bipolyarka]

Это игры симуляторы ВОЖДЕНИЯ. Они не описывают всю эту еблю с погрузкой, границей и т.д.

[@baraban5627]

Ну как сказать, я наигрался в симуляторы... И евро трак и бас симулятор и в итоге водитель автобуса, будь он проклят...

[@ФедорБайгельдин-м7ф]

Сколько людей, столько мнений. Сейчас мне шестьдесят, много повидал в жизни, думаю ещё лет пять поработать на межгороде, по всей России.

[@ДимаФролов-ф7ь]

Если доживет я-то же работал водителем стаж с 88 года сейчас охранником инсульт был и еб....л ...я эту романтику все здоровье просрал и никому на. .....у. й не нужен а молодых учиш они отмахиваться все знают а в мороз елементарно машину завести не могут ходят вокруг сопли до колен зато дальнобозики в сланцы

[@ПетрЖидков-ш2ж]

Давай поработать,благодаря таким как ты балбесам пенсионный возраст добавили. Мне тоже 60 так незнаю как эти добавленные 3-и доработаю или нет здоровье всё на трассе осталось . Доживу до пенсиона руль сразу на....й и в сторожа ,только кто в кредитах могут и до ста лет работать надо с головой дружить.

[@serhioleon8893]

Дядь Вова прав полностью, сейчас на трассе человек человеку волк. Запросто если один выручит и через какое-то время просит ответной помощи его игнорят, такое мне лично говорил дальняк МАЗовец, его кинул один.

[@ИсаШахмурзаев-м4х]

Отличное видео!!👍👍👍👍👍👍👍

[@alexanders355]

У меня трудовая, как война и мир в двух томах и не хотят брать, вот не пойму толи возраст не устраивает толи трудовая думаю,что они догадываются,что я их быстро пошлю на х...й после первой з.п.

[@БРИТЬЁЛЯШЕК]

За рекламу лохотрона,ничего не поставлю!Но за дядю Вову,и в его честь и человечность,поставлю ЛАЙК!Дядя Вова если ты читаешь этот комент,от всего сердца,желаю тебе здоровья,ты по праву можешь называться,ЧЕЛОВЕКОМ!По делам нашим,будет суд в конце жизни у любого человека!

[@SHITOVDALNOBOY]

Интересно смотрю Вижу свои отрывки роликов Прошу упомянуть мой канал . Оставлять ссылку с какого канала взяты видео Всего доброго

[@Stalnyekolesa]

Здравствуйте! Прошу прощения за долгий ответ. Во время публикации я добавил название и ссылку на Ваш канал в описании к видео, а также титры на самом видео внизу. Обратите, пожалуйста, внимание. Благодарю Вас за Ваше видео и комментарий, всего хорошего!

[@SHITOVDALNOBOY]

@@Stalnyekolesa хорошо 👌

[@АзаматКочесоков-ъ2н]

Респект дяде Вове

[@НүркелдіЖұмамасейт]

ВОДИТЕЛЬ АФТОБУЗА ТОЖЕ СЛОЖНО НУЖЕН ЗНАТЬ КАКОЙ КОНПКУ ЖАЖАТЬ ЧТО БЫ ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ ЛИ ВЛЮЧИТЬ ФАРЫ И ДНЁМ НАЧАМИ РАБОТАТЬ

[@dkworld6104]

Шеф сказал ищи обратку сам... Я поспрашивал на стоянке....Бля на этом я выключил!

[@КотикМаксим-ж8л]

Рассказано круто!

[@ЮрийТерёшкин-э6ф]

Классный канал, успехов и развития👍👍👍. Подпись

[@wehisery5911]

Дядя Володя красавчик 🖐🖐🖐👍

[@mrrezinin2441]

История про дядю Вову бомба

[@EPTA]

Дааа,слов нет...

[@ТахирЗакиров-ч9я]

Получайте ребята высшее образование и будетевы руководителями.мне об этом говорил мнепокойный дядя дальнобойщик.когда мне было 17 лет а уж про дядю володю скажу так .ондолжен был постоянно следить в зеркала .не отстал ли ты .раз проявил доброту .зачем онгнал как угорелый .чтобопять возвращаться .я с такими не хочу сказать.чтоони были плохие .но гнали так что я оже молодойот них отставалониточно так же возвращались не ругалиськонечно но я таких добродетелей больше не считал за гастоящих водил иуже сам помогая молодымвтакойситуации никогдаиз видавзеркалахих нетерял

[@PLAY-ol4dq]

Хорошая история.

[@игорьРублева]

Дядя Вова всегда помогает своим.Здоровья крепкого ему

[@alexanderspb-78-rus80]

Золотые слова.

[@НатальяЗемлякова-ъ6б]

Спасибо 😊

[@jambulikintsurashvili7834]

долголетя ВОВА также всем кто протянет руку помощи

[@ТОТСАМЫЙ.РУ]

Круто снято

[@Навсезабил]

Как точно подмечено...не в то время родился. В эфире только куплю соляру

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

Всем ровненькой коллеги ✊

[@Олеголег-и3н]

одному типу помогли как то, вытащили с кувета перед стоянкой. Съэкономить он решил не заезжать внутрь её ночевать. Так мало того что троса не было у него, так он сам не накинул себе на петлю буксировочную. После как вытащили он не вышел с кабины трос скинуть даже, сами всё. Он тупо стартанул не сказав СПАСИБО. И из за одного такого индивидума мнение меняется сразу к сожалению

[@Mauricebenjawskij]

Ох и я дурак пошел в дальнобой в 90 х годах,автор правду сказал,то ,что когда то была почетная профессия,а теперь одна из конченных профессий.Но слава богу,что сыновья не стали дальнобойщикам.

[@romapolishuk6296]

Дядька Вова🚛👍

[@Vladimirkamaz]

дядь Вова 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Алик.Алик-р9м]

Дальнобой это не профессия это хроническая болезнь кто этот знает тот понимает, приедешь домой и снова хочется на трассу свою маленькую однакомнатнию кабину. Удача всем дальнобойщиком

[@ВалерийШиляев-ы4е]

Спиш и видешь как едешь куда-то!

[@ВотТебе-ф7р]

4:39 кто знает? это вольво сама остановилась или водила ?

[@ПреветМедвед]

Нет, это водитель... Тогда вроде не было технологий таких...

[@максиммольков-с2ш]

После войны города СССР строились без учёта что в 2000 году будут ездить длинномерные грузовики . В 90е увидеть 3 осный Урал считалось большой машиной в городе .Да и место длинномерным грузовикам предгород база разгрузки трасса предгород база разгрузки Остальную работу доставки делают от 1.5 - 3х 5 ти и 10 тонники . По причине того что дороги узкие и много машин . За МКАДОМ в принципе равна буд то ты попадаешь в город 60 х или 70 х годов . На дорогах которого ездят только Зилы 130 ,Газ 52 Волги газ 24 Жигули Ваз 2101.И в понимании таких людей увидившие иномарчные грузовики Европейского уровня ( похожий на инопланетный корабль)вызывает трепет или Говорят Немцы едут.

[@АндрейЕвгеньевич-б3з]

Я имею грузовую категорию более 15 лет. На фурах впервые стал ездить почти 10 лет назад. Сейчас в Европе езжу. И то не хочу ездить на восток, особенно зимой. В холодный период года я низачто не поеду в Казахстан. Реально не такие тут деньги платят чтобы так рисковать жизнью

[@Markizzz1000x]

Подождите а что у вас считается за куб? Ну я просто мотоциклист и у нас кубами обозначают объем камеры сгорание в сантиметрах кубических. Типо я крайне самневаюсь что будет 40см² фура потому что 40см² это даже для мотоцикла ничтожно мало

[@stanislavzaremba3445]

Объем фургона.

[@индеецДжо-я4п]

Один кубических метр , в них считают объем полуприцеп или фургона.

[@rubienot5045]

Стоп стоп мне сейчас послышалось "за не такую большую зарплату" ну во первых тут как посмотреть можно найти груз за 100000 за рейс и если повезёт в обратку можно найти груз 90-100 тысяч, во вторых вы считайте это мало за 2 рейса туда обратно?

[@freighthopper7717]

Вопрос в том, насколько длинный рейс (во сколько топливо на дорогу обойдется) и амортизация машины, ну и так же, насколько часто такие заказы встречаются

[@РустемКенжебаев-ч6ю]

д Вова красава👊👊👊

[@kotyt7907]

Ти топ желаю лям подпищиков

[@Stalnyekolesa]

Благодарю!

[@KaTacTpoFAK]

Я член Объединения Перевозчиков России полностью поддерживаю всё выше сказанное!!!!

[@davidlane5502]

Автор явно не имеет категории Е, прослеживаются нотки делитантства

[@ВадимКолодий-ы8ц]

Уважуха аж мало не заревів

[@russland2625]

Из какого фильма кадры 1:11?

[@ВиталийЯковлев-т6э]

Норвежский рекламный ролик про дальнобойщиков.

[@СеменИванов-о1ю]

Ну не сравнишь Комфорт и техника безпроблемная Я уважаю тех водителей кто работает водителем на предприятиях и ремонтирует свой грузовик сам