İstanbul Park'ta Nasıl Hızlı Gidilir? Çizgi Rehberi | 2019 Yamaha R25

  Рет қаралды 56,914

Motoron Dergisi

Motoron Dergisi

Күн бұрын

Пікірлер: 106
@SefaSayarr
@SefaSayarr 5 жыл бұрын
2:56 Metehan hoca:Merhabalar :)
@titanessli
@titanessli 5 жыл бұрын
çok keyifli gözüküyor :) bilgilendirici video için teşekkürler
@unicornR25
@unicornR25 5 жыл бұрын
abi ben kompresyon ile viraj ortasına akmayı denedim piste 2. çıkışımda çok başarılı oldum bu pist r25 için hızlı bir pist ve viraj,yol genişliği bir hayli fazla olduğu için kompresyon ile dönmek daha rahat ve daha hızlı olabiliyor frene 7.9.12 ve 1. viraj harici fren kullanmaya pek gerek yok gibi yani tabi pisti daha çok dönsem hiç fren kullanmama bile gerek kalmayacak r25 te kişisel yorumum :)
@ozanguleryuz8750
@ozanguleryuz8750 5 жыл бұрын
Pist için randevu gerekli belgeler işlemler ücretler hakkında vlog tarzında video bekliyoruz devam tarzında (':
@yigitdadan
@yigitdadan 5 жыл бұрын
Emegine saglik Hocam🙏🏻 pist ucretleri ve tarifesi ile ilgili bilgi paylasabilir misin? Sehir ici ve sehir disindan gelecek arkdaslar icin da fikir olacagini dusunuyorum.
@burakaygur
@burakaygur 5 жыл бұрын
Bu faydalı video için teşekkürler anlatım tarzı @tektabanca ya benzemiş beğendim temiz içerik kaliteli video
@emrask598
@emrask598 5 жыл бұрын
hala daha diger ülkelerin 100 yıl gerisindeyiz tektabanca amerikada piste giriyor adamlar farlara bant stoplara bant yapıştıtırıyor kask kameralarını sokturuyor olurda bir kaza olursa diger motorların cam parcaları lastiklerini kesip kazayı daha büyük zincirleme yapmamk için artı pist hakkında seminer veriliyor o seminere girilmeden piste hoca olsan giremiyorsun eline emegine saglik.
@kontrabendeiidurur
@kontrabendeiidurur 5 жыл бұрын
SilverStoneda 3 defa girdim hicbirinde kameraya izin verilmedi. Sebebi ose Health and safety dediler gikimizi cikaramadik.
@emrask598
@emrask598 5 жыл бұрын
farlara takılan bant diger motorcuların dikkatini dagıtmamak içinmiş kaza oldugundada çam parclarını piste yayılmasını önlemek amaçları adamlar biz de n çok çok önde.
@ugurr1848
@ugurr1848 5 жыл бұрын
Bende yurtdışında piste girdim bir kaç defa. Kesinlikle güvenlikle ilgili şakaları yok. Briefing e katılmayanlar pistten men ediliyor; hakemlerin bayraklarına kadar anlatılıyor ve uymayanlar pite çağrılıyor session bitmeden. Uyarı anında geliyor.
@rahmanisk9318
@rahmanisk9318 3 жыл бұрын
Hocam çok iyi video eline sağlık. İzlerken keyif aldım.
@yenerefe3843
@yenerefe3843 5 жыл бұрын
Teşekkürler Alişan bey. Yine çok faydalı içerik ve harika anlatım..
@berketan6001
@berketan6001 5 жыл бұрын
ilk defa pist videosu hosuma gitti
@servetakn
@servetakn Жыл бұрын
apex le ilgili kapsamlı bir video seri si bence harika olur spor motor odaklı
@bedirhan5561
@bedirhan5561 3 жыл бұрын
Selamlar yeni abone oldum kanala baktin baya kaliteli ve ozgun icerikler var basarilarinin devamini dilerim
@bykanas1747
@bykanas1747 5 жыл бұрын
Emeginize saglik allah hepimize nasip etsin
@alpergerson6951
@alpergerson6951 5 жыл бұрын
Alişan çok güzel video olmuş emeğine sağlık, Allah kaza bela versin.
@mustycetin
@mustycetin 4 жыл бұрын
Versin mi? 😄
@efdal9421
@efdal9421 4 жыл бұрын
Çok güzel anlatım yapmışsın otomobillede aynı şekil çekim yaparsan güzel olur
@53kaba
@53kaba 5 жыл бұрын
İyi içerik olmuş fren noktarını merak ediyordum.
@AntidoteMk
@AntidoteMk 4 жыл бұрын
Reis kullandığın kamera hakkında bilgi verebilir misin.
@bilal.k3687
@bilal.k3687 5 жыл бұрын
Ağzına Emeğine Sağlık Faydalı Video olmuş Kazasız Belasız Sürüşler Selametle
@alpcelik1623
@alpcelik1623 4 жыл бұрын
abi 16 yaşında a1 ehliyeti alıyoruz ya 16 yaşında piste cıkabiliyozmu fiatlar ne tulum şartmı9
@sungerbob1786
@sungerbob1786 5 жыл бұрын
Teşekkürler. çok faydali video olmuş.
@aexa1990
@aexa1990 5 жыл бұрын
Emeğine sağlık abi. Çok güzel anlattın
@secchan7800
@secchan7800 4 жыл бұрын
Çok güzel bir rehber oldunuz teşekkür ederim
@ROIGamingX
@ROIGamingX 4 жыл бұрын
Çok güzel gerçekten bir gün nasip olur insallah
@__fitriderr6584
@__fitriderr6584 5 жыл бұрын
Normalde track pistte cikmadan once, aynalari ve lambalari bantlamak lazim neden yapilmamis ?
@ittihat6262
@ittihat6262 3 жыл бұрын
Motorun hakkını veriyorsun
@mahmutyildirim2575
@mahmutyildirim2575 4 жыл бұрын
Faydasi nedir bu pistin bnim.tecrubem.0 bu piste cikarak neyi ogrenebilirim trafik olayimi birde lastikler sicak falan dedi soguk olsa olmuyormu lastik lastiktir
5 жыл бұрын
Süper olmuş eline sağlık
@sadecebiri395
@sadecebiri395 5 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş teşekkürler.
@heisenberg9933
@heisenberg9933 3 жыл бұрын
2:46 her şey hazır Max Verstappen. Düzlüğe çok yakın çıktı elini uzatsa değecek Racing Point 11. Virajda içeriden girmeye çalışacak mı hayır.
@Mertbey14
@Mertbey14 4 жыл бұрын
abi benim de go pro hero 4 var ama camur gibi cekiyor akşamları hele 3310 daha iyi napmam lazım ğ
@ferhatemrecaglayan3653
@ferhatemrecaglayan3653 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlik tesekkurler
@hikmetmert9869
@hikmetmert9869 5 жыл бұрын
Güzel olmuş, teşekkürler. 👍
@emir6013
@emir6013 5 жыл бұрын
Sürekli bir "lastik ısınması" kavramı duyuyorum; motorun uzerinde bunu nasıl anlıyorsunuz? Biri beni aydınlatabilir mi??
@erayaydin9437
@erayaydin9437 5 жыл бұрын
Lastiğin ısınma süresi lastik hamuruna, çevre sıcaklığına, kullanıma, yol sıcaklığına bağlı olarak değişir. En hızlı lastik ısıtma periyodik olarak ani hızlanma ve frenleme yaparak gerçekleşir. Böyle bir kullanımla 3-5km civarında elinizle hissedilir şekilde lastiğin ısındığı gözlemlenebilir. Evimden benzinliğe gidene kadar (5km kadar) lastiğin hissedilir derecede ısındığını gözlemledim (kış ayında).
@bestamigazi
@bestamigazi 5 жыл бұрын
Yani elimizle mi kontrol edicez ısınmış mı diye
@emreberkays
@emreberkays 5 жыл бұрын
@@bestamigazi İstersen elinle kontrol et istersen test ederek
@melihuzun
@melihuzun 5 жыл бұрын
Her şey tamam konu güzel, anlatım güzel, faydalı içerik ama motosiklet seçimi r25 :D Neden yani ? sebebi neydi ki :D
@RyzHx
@RyzHx 4 жыл бұрын
Kendi motoru değilmi yoksa orda kiralama felanmı var
@motosiklethastasi
@motosiklethastasi 3 жыл бұрын
İnş bi gün bende gelirim şu piste
@burakza4175
@burakza4175 5 жыл бұрын
cb250r mt 25 karşılaştırması yapabilir misin ? mt 25 alıcıların çoğu cb mi mt mi diye kararsız durumda
@thetruththatishidden4152
@thetruththatishidden4152 3 жыл бұрын
Neyin karşılaştırması kardesim performans ve şehir içi kullanım istiyorsan mt25 az yakıt istiyorsan cbr250r
@bedirhan5561
@bedirhan5561 3 жыл бұрын
2:40 aklimi aldi o turuncu motor
5 жыл бұрын
rfactorda öğrenmem lazım bu pisti belki bir gün lazım olur girerim falan :D
@fatihkarakaya7951
@fatihkarakaya7951 5 жыл бұрын
Bizim cb 125f le burda napican abi 😂
5 жыл бұрын
@@fatihkarakaya7951 buraya cb125file çıkmam için bisikletlerle seansa girmem lazım :D
@fatihkarakaya7951
@fatihkarakaya7951 5 жыл бұрын
@ neyle giricen o zmn abi 😂
5 жыл бұрын
@@fatihkarakaya7951 ben de daelim s3 le gireyim :D
5 жыл бұрын
@@fatihkarakaya7951 kzbin.info/www/bejne/pn2qXpd9mpKViaM şunla girsek :D seversin
@Bombardino11
@Bombardino11 5 жыл бұрын
Harika video, çok beğendim 👌 Etrafta 600 lük 1000 lik motosikletler varken, yandan vız vız geçerken aynaları kapatmak riskli değil mi? Merak ettiğim için soruyorum 🤔
@motoron
@motoron 5 жыл бұрын
Selamlar. Pistte arkaya baktığınız zaman önünüzdeki virajı kaçırmanız çok olası. Zaten herşey saniyeler içinde oluyor 😅. Bu sebeple pistte her zaman önünüzdekinden sorumlusunuz. Önünüzdeki için güvenliyse onu geçersiniz yoksa arkasında beklersiniz. Bu sayede pistte düzen sağlanmış olur. Güzel yorumunuz için de teşekkür ederiz. Eksik olmayın :) Sevgiler - Alişan Fidan
@DoYouWannaWithMe
@DoYouWannaWithMe 4 жыл бұрын
orj dunlop lastikler mi?
@ibrahimtorun5571
@ibrahimtorun5571 5 жыл бұрын
O pist bizim buralarada olsa ama güzel anlattın
@omerseker4233
@omerseker4233 5 жыл бұрын
Maşallah motor iyi gidiyor
@Kaank87
@Kaank87 5 жыл бұрын
yeni r25'te baya iyi motor yav
5 жыл бұрын
neden aynaları kapatmak zorundasınız düşük güçlü motorlar için risk değil mi bu arkamda sesini duyduğum aracı görememek gerer beni şahsen
5 жыл бұрын
@isdbike harbiye marşı diyosun yani göklerden gelen ses sana ne diyor dinle :D
5 жыл бұрын
Pistte sadece önüne odaklanmalısın, arkaya baktığın zaman virajı kaçırabilir, fren atan birine çarpabilirsin. Piste çıkan herkes önünden sorumludur. Arkandan gelen yüksek cc motor kullanıcısı senden sorumlu, sen de önünde gidenden. Bu sebeple ayna kullanılmaz. Bantlar veya sökersin aynanı.
5 жыл бұрын
@ zaten r25 gibi önüme odaklanmamı çok gerektirmeyecek motorlar böyle sıkıntı yaratıyor yoksa tutup 1000rr la ayna kovalayacak değilim :D sonuçta hız farkı çok fazla ne kadar herkes önünden sorumlu olsa da arkamdaki 1000liklerin manevra kabiliyeti çok sınırlı olduğundan bütün sorumluluğu ona yüklemek korkutucu geldi
@sadecebiri395
@sadecebiri395 5 жыл бұрын
@ bence arkadaş doöru söylüyor, pistde her kes önünden sorumlu. Arkadaki sana, sen karşındakine karşı sorumlusun ve saygı duymalısın, küçük cc olsa bile, virajda eğer az risk varsa bile geçmemelisin. Karşındaki acemi de ola bilir.
5 жыл бұрын
@@sadecebiri395 küçük cc kullanıcıs olarak insiyatif bende olmadığından aynasızlık çok savunmasız hissettirdi işte :D hahaha benimki binlik bak nasıl deliyorum şu 125 liği 250 liği diye üstümüze üstümüze oynarlar senin dediğin gibi yapmazlar işte
@Alekochaos
@Alekochaos 5 жыл бұрын
Kardesim az bas gaza bu nedir yaa gazlıyomusun geziyomusun belli değil.
@azizdevrimyayla8792
@azizdevrimyayla8792 5 жыл бұрын
Muazzam.
@sahin3812
@sahin3812 3 жыл бұрын
aşırı zevkliydi
@klnc677
@klnc677 5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@spekcan
@spekcan 5 жыл бұрын
.
@MiRiHeSeNLi
@MiRiHeSeNLi 2 жыл бұрын
Burası neresi?
@ferhatemrecaglayan3653
@ferhatemrecaglayan3653 4 жыл бұрын
R25 ten memnun kaldinizmi ?
@abcd_123.
@abcd_123. 5 жыл бұрын
bu nasıl bi kalite 4k motovlog mu olur
@bestamigazi
@bestamigazi 5 жыл бұрын
Motor yatıkken vites değiştirilmez mi?
@GökaySaylam
@GökaySaylam 5 жыл бұрын
değiştirilir
@GökaySaylam
@GökaySaylam 5 жыл бұрын
4:04 de değiştirmemiş ama anlatırken değiştirememiş olabilir
@bestamigazi
@bestamigazi 5 жыл бұрын
1:26 da kesiciye kalırsınız diyor ya onun için sordum
@bestamigazi
@bestamigazi 5 жыл бұрын
Anladım şimdi eyvallah :)
@livetoday2320
@livetoday2320 5 жыл бұрын
Aynalar neden kapalı
@motoron
@motoron 5 жыл бұрын
Selamlar. Pistte arkaya bakamazsınız. Herkes önündekinden sorumludur. Bunun sebebi pist hızlarında arkaya bakmaya çalışırsanız kaza yapma ihtimalinizin çok yüksek olması. Herkesin sadece önüyle ilgilenmesi daha risksiz olduğundan tüm Dünya’da aynalar sökülür veya kapatılır. Sevgiler - Alişan Fidan
@livetoday2320
@livetoday2320 5 жыл бұрын
Motoron Dergisi tesekkurler 👏
@tughanozsezer9332
@tughanozsezer9332 5 жыл бұрын
Pitte çıkmaz yol yok muydu 🤔 virajın ortası motoru koyup bi anlatsaydınız öyle alışmıştık oysaki...
@erkambalyemez609
@erkambalyemez609 3 жыл бұрын
Biraz ani fites düşüyor zararlı
@AcaMotoRider.
@AcaMotoRider. 5 жыл бұрын
Çok iyisin 👍🙏
@batuhanyurtyapan
@batuhanyurtyapan 4 жыл бұрын
Hocam ne sürtüyor çözümü var mı sıkıntı çıkarır mı?
@metincandemir7653
@metincandemir7653 4 жыл бұрын
Ne surtuyor derken
@farukturk2516
@farukturk2516 4 жыл бұрын
Turkiye ekonomisi ile şu motoru alip su piste gidemeyecegim kesin adam 10 bin 12 bine r6 aliyor senelik vergisi 25 dolar sigortadi 50 dolar abd de olaya bak
@emreyildiz607
@emreyildiz607 3 жыл бұрын
giris ucreti
@Ygz61
@Ygz61 3 жыл бұрын
Hayalim r25
@enes9323
@enes9323 5 жыл бұрын
Vites düşürürken motora tecavüz ettin be kardeşim
@melihuzun
@melihuzun 5 жыл бұрын
Aynen bende ona takıldım.
@enes9323
@enes9323 5 жыл бұрын
@@melihuzun ilk önce az bi fren debriyaj sonra vites düşürmesi gerekirken haarrt diye düşürdü vitesi şanzıman gider bu şekil
@melihuzun
@melihuzun 5 жыл бұрын
Aynen motorun sesinden belli zaten. Yanlış kompression yaptırıyor motora
@akrep69
@akrep69 5 жыл бұрын
Hocam elini bırakma. Sokak değil ☹️
@sevketdan4444
@sevketdan4444 5 жыл бұрын
helal adamsın adamm
@mehmetbilgin1909
@mehmetbilgin1909 4 жыл бұрын
Ferrariyle Şahin’i aynı piste çıkarmazlar 250 cc ile 1000 cc yi neden aynı piste çıkarmışlar tuhaf onun dışında herşey güzel herşey
@Mustafa_19O7
@Mustafa_19O7 5 жыл бұрын
Güzelim pist yatıyor öyle. F1 çöp pist doluyken üstelik.
@obi-wankenobi3480
@obi-wankenobi3480 5 жыл бұрын
8 çok sıkıntı ya
@fatihkapsin1111
@fatihkapsin1111 5 жыл бұрын
İlk yorum 😄😄
@oguzhansener7886
@oguzhansener7886 5 жыл бұрын
İzlerken kendimden geçtim aq😄
@berkanatalay7250
@berkanatalay7250 5 жыл бұрын
Pist bu motor için XXL
@kadirozbas6725
@kadirozbas6725 5 жыл бұрын
Kardeş R25 ne ya verdiğin paraya yazzık yokmuydu başka bir şey.
@kawsakiwersys7053
@kawsakiwersys7053 5 жыл бұрын
Buraya yf r 1 mle gelsem hepsini toktalarım
@fikretcn
@fikretcn 3 жыл бұрын
r25 kötü 250cc adamlar uçup geçiyor yanından r6 iyi
@ruzgar6741
@ruzgar6741 5 жыл бұрын
Like atın yukarı cikiyim galpp
PİST GÜNLERİ / Piste Çıkmak İçin Gerekenler
21:26
Kerem A Hero
Рет қаралды 41 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Toprak Razgatlıoğlu & Canepa onboard in Mugello with the R1M!
11:20
Niccolò Canepa
Рет қаралды 1,9 МЛН
Motosiklet Yarışçısı Olmak !?
17:58
Motorilist
Рет қаралды 23 М.
100 Milyon Dolarlık Casusluk Skandalı - Formula 1 Spygate
17:59
Master The Art Of U-turning Any Motorcycle With These Simple Tips
13:58
DÜŞÜRMEKTEN KORKMAYA SON! #motovlog #motosiklet #motor
18:02
Kırmızı Kulak
Рет қаралды 238 М.
Pist Günlükleri, Bölüm 1
9:13
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 6 М.
Lastik Üzerindeki Yazılar Neden Çok Önemli?
16:42
MotopiXel Tv
Рет қаралды 49 М.
Motosiklette Yatarak Nasıl Viraj Alınır? | Kontra Vermek Nedir?
7:58
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 171 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН