Станция лифта УЛ пустила густой дым

[@Sergej_hmn]

"Жареный пускатель в собственном соку" Класс!!! :) 10 минут смеялся! Спасибо! Я сам электроинженер и такие дымовые сигналы мне знакомы.

[@nabludatel4230]

Дым вышел, без него не будет работать((

[@TotalRepair]

Душа покидала его 😊

[@АтемовНурсултан]

Брат ты случайно в контактор две фазы не впустил А1 и А2

[@iga00001]

@@АтемовНурсултан знаешь с какой катушкой он? может он на 380?

[@Ciaphas-Cain]

теперь везти на завод, что бы обратно волшебный дым заправили

[@TuCHaa]

Я хоть и не лифтовик, и этим делам не занимаюсь, но все равно ваши видео с удовольствием смотрю! Спасибо!

[@Drorecords]

Поле просмотра этого канала стал еще лучше пользоваться этими машинами

[@ВаляПопов-в9с]

Я такой же

[@georgiieverskov6120]

Шеф, респиратор не забывай, ну нахер, пускачей много, ты один))))

[@AndreyanovD]

Georgii Everskov да уж, голова после этой вони до конца дня болела...

[@qu1keee_]

@@AndreyanovD мда....

[@ranid0072]

@@AndreyanovD фенольчик в таких дозах вреден. Там реально респиратор нужен

[@Ma_X64]

@@ranid0072 респиратор от газов не помогает, равно, как и от дыма, состоящего из капелек жидкости и сверхтонких твёрдых частиц. Респиратор -- для защиты от пыли, причём, обычно, достаточно крупной. Для защиты от газов нужен, как это ни странно звучит, противогаз.

[@Smith19722011]

У меня аж из монитора завоняло гарью :)))

[@SashaRyazanRyazan]

Помойму у вас монитор не исправен. Советую разобрать. Сделать осмотр. Если что совет я дал

[@badkun6819]

У меня тоже...оказалось блок питания приказал долго жить

[@EXEkytop]

Хотел то же самое написать, но нашёл коммент

[@ahtungs6274]

Мне показалось или на 3:25 при срабатывании пускателя проскачила искра на дне щита?

[@__dimoon__]

Не показалось. Какая жесть

[@next_warrior908]

Да есть такое.

[@andrewp-the-p]

Просто отблеск.

[@seus5878]

даже на дугу смахивает

[@ЮрийГорин-у6д]

Если присмотреться на замедленной записи, то можно заметить, что это поворачиваются ослабленные гайки на шпильке, и как один из комментаторов отметил, что это был просто отблеск.

[@ДмитрийКудрявцев-г8м]

Благодарим за ваш труд 👍

[@vcst7]

Красивая прожарка пускателя)))) На это можно смотреть бесконечно.

[@21Трансформатор]

Да:) черные частотники всегда злые:)) а белые добрые:)))

[@Альфалюб]

Не всегда

[@pavelkomarov347]

Могилёв Живи!!! )) Классно звучит

[@annaannuchka3539]

А так ещё круче ! Жыве Магiлёулiфтмаш!

[@sc_143y]

это каратлифткомплект

[@ГражданинРоссийскойФедерац-ф4ч]

Я видел этот лифт в другом твоем видео! Видно со временем он или начел курить сигары или вейп))) этоже Могилев значит была причина (стрес) :)

[@lifterserega1429]

Самое то, смотреть видео про лифт могилев, сидя в мп на кмз с улж 10. Улж живи сук

[@ЮрийРозов-у5ъ]

А что,еще УЛЖ 10 еще где-то стоит, Я думал что у меня еще это дерьмо осталось типа УПЛ 10, на двух правда заменил корзины на логику КАРАТ.

[@lifterserega1429]

Юрий Розов стоит как же. И сгорать сволочь не хочет. Нам реально все мозги выеб. Там чисто на блоке бур новую проводку делать надо. Последняя станция такая в городе, раньше много их было.

[@lifterserega1429]

-Неизвесный в обслуживании не знаю, но в ремонте пиздец говно. А то что упл и улж живут своей жизню это реально факт

[@ЮрийРозов-у5ъ]

@-Неизвесный Не спорю,где-то они работают корректно,а где-то глючат по- черному. Вот Родосы мне пришлись по душе,хотя и основаны на базе УПЛ.

[@ЮрийРозов-у5ъ]

@@lifterserega1429 Возможно из-за того что собраны они на отечественных микрухах, были бы на забугорных,было бы иначе. Их там изготавливают под ваккумом,наши же на открытом воздухе- оттого и деградируют они быстрее.

[@CatYoutuberTV]

Жареный пускатель в собственном соку! Кушать подано, приятного апетита!

[@АйсисСаджуук-Кхар]

Волшебный пускатель Алладина!!!

[@MetroGrad_]

Первый раз такое вижу. Слава Богу, что всё хорошо

[@sergeysonne9316]

Помнится однажды пришлось бороться с гудящим пускателем. Ржавчина на торцах магнитопроводов давала такой эффект. Наверное этот тоже долго на складе валялся не в самых лучших условиях.

[@Vaska_Sashin]

У нас в совковые времена применяли пускатели которые включали питание на двигателях древних станков ЧПУ, прислали бракованную партию которая сильно гудела. При разборке выяснилось что туда тараканы позаполали, очевидно на складе. Завод поставщик ложил в упаковку какую то химию , но тараканы дохли не мгновенно, а когда в сердечник попадали. Было это ещё в начале 1980х годов.

[@alexanderclott702]

Видимо, консервационная смазка на сердечниках слишком "вкусная" была...

[@seus5878]

"и так сойдёт" "само отвалится" ... :)

[@stanislavtihohod]

Теперь люди на верхних этажах будут слушать это гудение в т.ч. и по ночам :(

[@radist1249]

Злющая Ревизия и "Жареный пускатель, в собственном соку"! Идеальная смесь для угара и фэйлов! (как бы это ни звучало!)

[@felenov]

0:46 жаренный пускатель в собственном соку

[@НиколайШишкин-з8и]

Душа покинула бренную станцию управления :)

[@Black_Parasite]

Жареный пускатель в собственном соку🤣🤣🤣😂😂😂

[@21Трансформатор]

1:32 а нельзя было просто отключить шкаф от сети? И сбросить программы, или всёравно дальше продолжит? Свою программу дорабатывать?.

[@Bond007MI51]

Каюк пускателю пришел... но Дену-Мастеру это нипочем!) Всё починит и будет як новий! Хай буде жить!) Мне кажется одно, походу пускатель не был рассчитан под такой ток.

[@КостяПриймак-н5у]

Какие должны быть токи на двигателе при 380 вольт, что дуга крупная в новом пускателе.

[@AndreyPeristiy]

Да,пускатели и так никогда качеством не сверкали,а сейчас- вообще брака больше половины.В последнее время часто меняем полностью пускатели на стареньких Отисах 2000х .Так что РПЛ122 часто не дотягивают 1мм для полной сработки контактной группы,с 4100 вообще прикол был- включался только после "Кик старта"😅.Тоесть нужно чем то якорь подтолкнуть и тогда втянется.С напряжением все гуд,RC цепи были установлены.По поводу гудения- у меня после установки 10 РПЛ 122 5 гудели так же.Я тоже думал что кольцо треснуло сердечнике но оказалась что каким то образом внутрь пускателя попадает маленький кусочек пластмассы,скорее после нескольких сработок он откуда то отрывается и попадает между якорь и сердечник,из за неполной дотяжки он страшно гудит.Я даже фоткал этот малюсенький кусочек,могу тебе в Вайбер кинуть.Но в 4100 такой фигни небыло,может болячка перешла и на 4100?

[@UmbertoFellinni]

Электроника работает на волшебном дыму. Если дым вышел - то работать уже не будет

[@d3gkserv]

у нас могилев 80-х, работает идеалино, в МП заглядывали только при монтаже 25 лет назад)

[@Гранат-й8в]

Какую модель вейпа ул-ка выбрала?

[@Чёрныйсписок-к8ю]

контакты пригорели на пускателе?

[@anatoliyse7en]

У меня на грузовом лифте в больничке провод горел на УЭЛе правда не частотник. Пускач ПМЛ 4100 был, внутри контакты жопные были и тянуло дугу, в нем кстати лифтер женщина застряла в полночь, с собой такого пускателя не было под замену, а был 3100, пришлось перебрать и заменить катушку с 4100 и вкинуть на 3100, т.к катушка на 3100 на 220v, а на 4100 на 110v. Мдааа... Козалось из-за контактов ВК ДК... Бывает)))

[@efimbartos6224]

Зачётно прикурил😁 ну чё я могу сказать, могилёв "рулит", как обычно...

[@Гранат-й8в]

Могилев вейп заказал ... у него отобрали

[@ArtymProTV]

С дымком, как говорится))

[@21Трансформатор]

3:40 что за свист когда дуга была? Камера влияет или это сам пускатель?

[@romario9721]

Братске сердце подскажи! Лифт работает, потом виснет, вызовы принимает, ошибок нет но не едет! Может встречался с такой бедой?????????

[@МаксимБелов-ш8б]

Вот это да! Первый раз такое вижу)

[@sergeych5614]

У моего лифта в Москве такие же звуки! Может быть, это и есть он? (Это же КМЗ лифты да)?

[@alexbazz07]

Даа.... белый волшебный дым. На нем все работает , его еще на заводе накачали. Назад не задуть .

[@ОлегКириллов-к6т]

видимо пока батька в таком лифте не застрянет, качество не повысится.

[@КариллионЛеонтий]

+Олег Кириллов Станция на транзисторах КТ 827 поможет батьке в этом деле.

[@MinerLexx]

Чей батька? Ваш?

[@sc_143y]

Лифт украинский, причём тут батька

[@vadimvelikanov5314]

а твердотельный контактор разве не надёжнее в данном случае будет ?

[@ФлиннЭнком]

Управление на частотник перенести. У него есть же старт/стоп?

[@Павел-н4й2ю]

Дугогасящие цепи можно поставить?

[@AndreyanovD]

Павел Ковалев нельзя, да и не помогут они никак в данной ситуации

[@Prosto_Moskal]

Хорошо дугу тянет, там контактор с дугогасительной камерой впору ставить.)))

[@user-uvk]

А может быть поставить детектор дыма и отключать по нему всё напрочь во избежание пожара?

[@plotter690]

А у нас лифт не частотник. Но 2 недели назад видимо по такой же причине был пожар в МП. Теперь лифт только один. И тот в пол силы работает.

[@KISASSSSS]

Привет может если поставить контактор (БК-78Т к примеру дуга будет гаснуть ) ,а так сгорит в скором времени опять

[@МихайлоСторожук-н7в]

А конденсаторами спробувати між контактами включеними загасити дугу можливо ? На тепловозах на контактних регуляторах напруги таке робиться. Щоб спробувати зашунтувати контакти конденсаторами

[@alexanderclott702]

У некоторых выпусков таких пускателей (пмл) контактные напайки иногда могут вообще расслаиваться или отлетают полностью...

[@AndreyanovD]

Ну, тут их температура демонтировала...

[@Knee-boots-FM]

А в какой цепи этот пускач стоит? А то дельтовские ПЧ же умеют сами в тормоза играть, а что там ещё такое высоконагруженное есть? И, собсна, почему защита цепи не отработала? Там же явно разбаланс по фазам нехилый..

[@vovanstukov6518]

Что то не то ! Такой дуги не должно быть . Что там стоит за частотник ?

[@Дмитрий-д1х5к]

пускатель просто так такие дуги не тянет! Я УЛ 13 лет обслуживаю в Могилеве. Нормально работают! Не хуже отисов! А новый киевской пускатель поставить и он уже ревет это да!

[@AndreyanovD]

дмитрий александров не хуже Отисов это очень громкое заявление.

[@nufigznaet]

Фиксики там "кальяную" устроили

[@АндрейМедведев-о2к]

👍👍👍 полнейший цедзип!

[@modbusrtu535]

Я из АСУ ТП лифты никогда не запускал в эксплуатацию, но никогда не понимал зачем контакторы ставят там где уже есть частотник, какой в нем смысл. Ведь частотник плавно разгоняет двигатель, избегая больших пусковых токов. А в данной схеме, я бы до разгона частотником двигателя, замыкал за полсекунды пускатель, а потом уже включал в работу частотник. Может я чего-то не догопонимаю, повторюсь, что с лифтами дела не имел, проясните, пожалуйста особенности работы, и почему так сделано, мне очень интересно, спасибо 😊

[@AndreyanovD]

Modbus RTU частотник включается после включения пускателя, и отключается до отключения пускателя. Пускатель стоит в цепи безопасности, не позволяя лифту поехать с открытыми дверьми, например.

[@sevapivnenko7592]

Как я понял, пускатели это что-то вроде мощных реле?

[@ВладВладислав-я3т]

Жареный пускатель, в собственном соку!!!

[@Ma_X64]

В инструкциях на этот случай обычно присутствует слово "немедленно". :D Очевидно, избыток магического дыма в пускателе. Дым выходит и выходит, а пускатель всё работает и работает.

[@QuarkLab]

Как насчёт копчёных на пускателе шашлыков?

[@FUNKAFANTAS1]

во во ;D

[@avamnepohui7260]

С привкусом плавленного пластика, ммм...

[@QuarkLab]

С привкусом палёных контактов)

[@ЭлектроСафоново]

Шашлык "Лё фюмер Де Электри'кь"

[@Ashram220]

Шашлык по-электрически! ))

[@dmitriykolesnik4462]

Как то монтажил пожарку в офисном центре, 7 этажей, 4 лифта могилёвлифтмаш. Проклял всё, реально проще пешком ходить. А с дугой надо что то делать.

[@Руфат-ф6к]

А ведь можно было обойтись без замены, не весь дымок вышел))

[@zeleznicecs4t458]

В,,Лифте на прокачку,, был тот же Могилёв)))

[@cyberthephantom147]

А что слева от станции УЛ?

[@AndreyanovD]

Частотник

[@user-fv6kygftgfchf]

А поменять живую и не поющую катушку со старого контактора на новый нельзя?

[@ЯрославАвилов-я3я]

Скорее всего дело не в катушке а в железе.

[@user-fv6kygftgfchf]

@@ЯрославАвилов-я3я в любом случае замена бы помогла.

[@YoungAndEnterprising]

2:44 потекло ( ярык , Ярик блять бочок потик)

[@annaannuchka3539]

Новый пускатель и без ПКЛ-ки гудит, или это она не дает полного притяжения.

[@AndreyanovD]

ПКЛ-ка от старого осталась, а старый с ней не гудел. Да походу пускатель "новый" валялся черт знает где и в каких условиях, может заржавел внутри...

[@ЕвгенийАлександрович-х1ц]

ну не знаю как у вас . я перед установкой его проверяю на включение . если гудит разбираю и чищу от смазки на сердечнике .

[@megabyte88]

Очередное подтверждение того, что электрика и электроника работают на дыму. Когда дым выходит, всё ломается))

[@maserpablo7159]

Этот тоже не на долго, с такой то дугой.

[@maksimgurtovenko2041]

Мне интересно, а как между частотником и мотором вообще оказался пускатель, если для каждого первого частотника в мануале это прямо запрещено?

[@AndreyanovD]

Maksim Gurtovenko не те мануалы не на те частотники ты смотришь. Открой мануал любого лифтового частотника.

[@igorromanuk1332]

@@AndreyanovD Дельта на сколько я понима как раз обычный пром. частотник. Чтобы такого не повторялось и пускателя не горели надо Денис сделать одну маленькую доделку. Задействовать в частотнике любой свободный интегральный вход управления и задать ему параметр " остановка выбегом " и подключить его на свободный блокконтакт пускателя тормоза. В результате как только наложится тормоз, так сразу частотник снимет всё напряжение с двигателя, и пускатель двигателя уже будет отключатся не под током торможения. Как вариант, чтобы не вносить изменения в схему надо посмотреть в частотнике параметры срабатывания по аварти " обрыв или опрокидывание выходной фазы " ( в разных частотниках по разному называется ) , похоже на то что возможность отключения по этой аварии вообще в частотнике отключена. Настроить отключение по ошибке за 0 - 0,1 сек, и самовостановление через 0,1 - 0,3 сек после возобновления контакта виходных фваз с обмотками ( срабатыванию линейного пускателя ). Чтобы точно что то посоветовать, надо знать какие параметры установлены в частотнике. У себя на работе часто подключаю к частотникам два или больше двигателей через пускатели и чтобы не было такого горения н.з. блокконтакты всех пускателей соединяю последовательно и завожу на вход остановки выбегом. Если надо, то ставлю приоритет этого входа выше других.

[@RusTolik]

Да, при разомкнутых контактах этого пускателя лифт не поедет. Но вот если он уже ехал в момент, когда частотнику снесло крышу, то отключением этого пускателя не факт, что удастся мгновенно обесточить электродвигатель потому что в контакторе возникнет нехилая дуга и если она не погаснет, то будет еще некоторое время протекать ток в обмотки двигателя пока не дожгет горящей дугой контактор до межфазного КЗ.

[@igorromanuk1332]

@@RusTolik Да ничего подобного что вы пишете не будет, в момент работы двигателя ( когда лифт едет ) на обмотки подаётся переменное напряжение и если пускатель отключится то такая дуга гореть не будет поскольку ток переменный и дугогасительные камеры пускателя расщитанны на успешное гашение дуги переменного тока. Совсем другое дело - ситуация на этом видео. Пускатель размыкается как раз в момент активного торможения двигателя постоянным током. С такой дугой этот пускатель не справится. Сдесь или ставить контактор как в троллейбуса на постоянный ток с спец. дугогасительными камерами, или настроить частотник правильно. Во первых, то отключение по ошибке ( что я писал в сообщении выше ) должно быть настроено и включено. Во вторых, для успешного торможения двигателя с червячной лебёдкой достаточно 10% мощности постоянного тока торможения, а он там однозначно более 50% настроен. В третьих это скорее всего частотник скалярного типа управления, или даже если это частотник векторного типа, то этот тип управления в нём отключён. На лицо видно ситуацию, что частотник абсолютно не контролирует работу двигателя, а лиш тупо даёт на него частоту и напряжение в соответствии с кривыми разгона - торможения. Вот по эму он и жарит его постоянкой в момент когда ротор остановлен. В многих скалярных частотниках для обратной связи с двигателем есть вход для датчика хола, вот его то для нормальной работы надо установить и подключить. Векторные частотники сами видят как вращается ротор по соотношению ток - частота - напряжение + cos f. Для успешной работы и векторных частотников и чтобы частотник правильно видел двигатель не ленитесь правильно установить в частотнике все параметры с таблички двигателя и обязательно частоту вращения ( число пар полюсов ) , а ещё после этого обязательно выполнить автоадаптацию двигателя с вращением. И тогда при размыкании пускателя даже в момент торможения постоянным током в частотнике мгновенно сработает защита от потери выходных фаз и тут же снимется всё напрядение на выходе частотника. Поверьте моему 20 летнему опыту, я знаю что говорю.

[@igorromanuk1332]

Это для каких же это частотников запрещены пускатели? Сколько работал с данфосами, шнайдерами, invt, tverd, abb и у всех их не запрещено использование пускателей по выходу, и мало того, так можно пользоватся разними по мощности и характеристикам двигателями. Для это в частотниках предусмотрено от двух до четырёх независимых груп ппраметров с разными настраиваемыми значениями как и двигателей, так и принципов управления и ПИД регуляции. Для переключения этих груп параметров дополнительные блокконтакты выходных пускателей подключаются к дискретным входам частотника на которые настроено активация той или иной группы ( набора ) параметров. Так что или у Вас частотники какие то китайские подвальные, или Вы инструкцию по програмированию плохо читали.

[@ДмитроМаксимець-п3ф]

Лифт в квартире просто супер

[@vicitacal11]

Что делать? Разрядник нужно поставить. Что бы в нём дуга проскакивала, а не в пускателе.

[@RusTolik]

Никакие разрядники, варисторы и ограничители перенапряжений тут не помогут. Дуга в контакторе горит не столько из-за индуктивной нагрузки, сколько от работы контактора в нерасчетном режиме. Контактор рассчитан работать с токами промышленной частоты, а его вкорячили после частотника, где за десяток кГц и постоянка при торможении.

[@21Трансформатор]

А где же дополнительное тепловое реле на контактор?,я представляю какие бы ли бы последствия если бы ты вовремя не пришел туда, а так нужно ставить тепловое реле

[@AndreyanovD]

Сергей Сердюков не должно там быть никаких реле

[@АнатолийП-у3к]

Это контактор безопасности, он между частотником и двигателем находится... Защита двигателя осуществляется при помощи частотника...

[@ЯрославАвилов-я3я]

@@AndreyanovD На старых лифтах частотников ведь не было?

[@21Трансформатор]

@@AndreyanovD Должны потомучто сам контактор продается отдельно а к нему ещё нужно покупать доп тепловое реле оно легко присоединяется к нему с сзаде

[@svengoshc4742]

@@21Трансформатор читаем инструкцию по установке частотника и видим что в цепи двигатель-частотник никаких реле быть не должно от этого зависит корректность работы привода

[@qweewq358]

почему новый пускатель так шумит и нормально ли это? просто интересно)

[@Yfyfy_Tcyfyc]

Ненормально. Неровная плоскость прилегания якоря к сердечнику, либо не скреплены между собой пластины магнитопровода. В пускателях качественных плоскость шлифуется.

[@dmitrystrelov6183]

Китайпром потому что . Ставьте нормальных пр-й и будет вам счастье .

[@ВасилийПичугин-м3н]

Нет, не китайские . Александрия похоже. Лучшие пускатели были, пока делались по ГОСТ. А сейчас походу по ТУ ...

[@АнастасияШамсутдинова-с6о]

Просто перед установкой нужно проверять пускатели от внешнего источника. Протирать контакты, смотреть зазоры этих контактов. А шум это магнитопровод! Наверняка его можно было протянуть, там шпилька банальная наверное с гайками

[@ЯрославАвилов-я3я]

@@АнастасияШамсутдинова-с6о Нет там никакого мезанизма натяжения.

[@ntfs64]

Интересно, с чего такой перегруз на пускателе в ревизии возникает.

[@AndreyanovD]

Михаил Иванов снимается питание с катушки пускателя раньше, чем частотник отключит удержание двигателя.

[@ИльяТитов-д2х]

@@AndreyanovD точно и его постоянным током гробит. Тут или все перенастраивать или контактор с магнитным дутьем вместо пускателя... Ну или колхоз ввиде реле времени на катушку.

[@bobruiski]

@@AndreyanovD а настроить задержку на частотнике? Кстати, что там за зверь такой, не рассмотрел частотник?

[@AndreyanovD]

Илья Титов в нормальной работе дугу не тянет

[@AndreyanovD]

Владимир Максименко задержку чего именно? Тут в свое время пришлось увеличить время удержания, т. к. механический тормоз срабатывает с задержкой и кабина проваливалась. После увеличения времени удержания, на соответствующую величину начал позже выключаться пускатель, т. е. казалось бы, все в порядке. А в МП2 оказалось, что тянет дугу.

[@electrofan7180]

Барахло было, барахло стало... Хотя, с такими дугами там ничто долго не протянет☻

[@ЭлектроСафоново]

это точно((

[@Glukonic]

Как известно электроника работает на белом дыме, а вот когда он выходит то перестаёт работать. Нужно было быстро контактор в целофан завернуть. -)

[@3zdyb108]

Он что уходит в защиту?

[@yurijnalad4ik]

Почему не сработала авария шахты?

[@AndreyanovD]

От чего, от дыма?

[@yurijnalad4ik]

Там у Вас в последней минуте ролика была оговорка, что был плохой контакт в блокировке ДШ. Если в цепи ДШ разрыв (это может быть по схеме цепочка ЦБ-2), то станция должна остановиться по аварийному открытию дверей шахты (по "Родосу" это должна быть 22 поломка).

[@AndreyanovD]

УЛ регистрирует аварию шахты только при продолжительности обрыва более 2 секунд.

[@yurijnalad4ik]

В том то и беда. В данном случае разрыв был менее 2 сек., т.е., неустойчивый (типа кабина отводкой дёрнула замок: створка дёрнулась и стала на место; блокировка кратковременно разомкнула контакты, но ДШ осталась запертой на замок). "Родос" должен более оперативно реагировать на разрыв ДШ - там до секунды.

[@UElectronix]

И, похоже, у движка или ёмкость средней точки звезды есть существенная об землю, или сама средняя точка звезды на земле.

[@AndreyanovD]

С чего такие замечательные выводы?

[@UElectronix]

@@AndreyanovD , дуга только между одной фазой из трёх, во всяком случае на видео.

[@UElectronix]

@@AndreyanovD кстати спасибо за кейс, запомню.

[@AndreyanovD]

Нет, дуга либо между двумя фазами, либо между тремя горела.

[@UElectronix]

@@AndreyanovD ну тады нет замыканий. Я чот не углядел.

[@Basso-dmitrofundo]

1:31 25 кадр

[@igorpichkur7838]

Шайтан-пускатель:)

[@ranid0072]

Хоть и горел, зато тихо работал, че )

[@KirillGalchenko]

Вейп лифтовика!

[@СергейПЛК]

а разрешение работы с привода что не снимается? Если сперва снять разрешение с привода а потом отключить пускатель то такого не должно быть!

[@AndreyanovD]

Сергей ПЛК в нормальной работе это так и работает

[@СергейПЛК]

А использовать NО-контакт пускателя для размыкания разрешения когда пускатель размыкается? Такой вариант не спасет ?

[@СергейПЛК]

@Анжела TV спасибо

[@WheelTrimsRus]

Это освежитель воздуха xD

[@Рикардошмилос]

У нас в доме Могилев поставили и когда я ездил он так шатался

[@ЭлектроМех]

Зелененький светодиод самодиагностики пускателя

[@sakurasan23]

почему он так быстро сдох? новый же

[@timal528]

Это какая улица?

[@AndreyanovD]

Улица Пушкина

[@Skab1c]

Жареный пускатель в собственном соку ПОДАН

[@Hhiro-no-teshi]

Дымооок, пошел по комнате дымок.

[@alexguvir228]

Магнитный пускатель джина

[@redcub7895]

О этот "божественный" звук на 2:16

[@ДмитрийМайстер-ч3к]

а перекинуть катушку со старого негудящего?

[@olegnovikov9160]

Частенько в этих пускателях осколок пластмаски с синих защитных шторках попадает внутрь и он гудит.Я разбиаю и прочищаю железо.

[@97.7FM]

Что у нас со старым контактором случилось? Он сгорел)

[@tetsuyashibata2469]

Спасибо Вам за видео! Скажите:а почему Вы не отвечаете на мои комментарии?

[@AndreyanovD]

Мне в ленту не все комментарии отображаются, поэтому не на все отвечаю.

[@tetsuyashibata2469]

@@AndreyanovDСпасибо за ответ! Благодарю Вас за понимание.

[@faust9939]

На сколько я понял дугу побороли. А вот пускатель... Ну даже не знаю, либо заменил, либо хоть вскрыл бы посмотрел почему такой гул. Как по мне так или катушка не соответствует питающему напряжению или не плотное прилегание магнитной системы. Да это и не важно, любой вариант уменьшает срок жизни пускателя. Надеюсь я ошибаюсь и вам не придется ехать на объект и менять этот пускатель в ближайшее время. Всех вам благ

[@AndreyanovD]

До сих пор работает, гул уменьшился. Катушка, естественно, по напряжению соответствует, иначе не поставил бы.

[@faust9939]

@@AndreyanovD Это не критика, но с огромным удовольствием бы посмотрел на состояние контактных групп спустя такое время эксплуатации. Успехов вам в вашем не легком деле.

[@felenov]

В отисе тоже стоит злой частотник

[@АлексейРеверс-в6я]

2:16 - катушка пускателя явно 380 вольт , а подключена видимо на 220 вольт. Потому и гудит как трансформатор.

[@AndreyanovD]

Нет там никаких катушек на 380,у нас они не водятся от слова совсем.

[@АлексейРеверс-в6я]

@@AndreyanovD но тогда почему он так откровенно гудит да ещё и новый?

[@AndreyanovD]

@@АлексейРеверс-в6я кривой потому что. Он, кстати, через месяц перестал гудеть.

[@ivantsaplin8469]

Есть вариант того что таким Макаром и пожар может начаться?

[@ВячеславСучков-ю7г]

Именно так они и начинаются.

[@JGnLAU8OAWF6]

По идее, корпус должен быть не горючим.

[@ivantsaplin8469]

Антон Южаков там линолеум который как два пальца об асфальт загорится

[@JGnLAU8OAWF6]

@@ivantsaplin8469 корпус не горюч и, скорее всего, не плавится.