@@--.6453 Ты вроде бы рассказываешь простые вещи,но их смотришь и вспоминаешь. куда перемычку поставить,как обойти на время неисправность. особенно это полезно при нашей работе.как всегда второпях))) посмотрел и вспомнил) уважуха
@--.64533 жыл бұрын
@@_dima_dim_ да я сам бывает туплю, особенно в конце смены и когда без обеда :D
@_dima_dim_3 жыл бұрын
@@--.6453 ахах,как это знакомо)))))
@--.64533 жыл бұрын
@@_dima_dim_ голодные рабочие в деле)
@n-bear59guliaev273 жыл бұрын
Перепутал начала и концы в таблице ( указал 268) и по схеме (указал 384). Не указал напряжения, какие приходят с А1 по схеме. Не описал, как именно срабатывает кнопка вызова и почему она остается горящей после отпускания.
@--.64533 жыл бұрын
Ну на счет концов я имел ввиду в общем плане) а так да 384 (плюсовой) начало (24в) при нажатии на кнопку поступает на 268 (минусовой) конец в плату А1, далее там фиксируется вызов и открывается транзистор на подсветку и остается открытым до отработки сигнала вызова. После того как лифт приедет, вызов завершается, транзистор подсветки закрывается и подсветка тухнет... примерно как то так))
@ДенисНезачем Жыл бұрын
Небольшая поправка. Сама матрица нужна не для удобства поиска, а для экономии проводов. Благодаря ей по одному проводу может проходить несколько сигналов
@--.6453 Жыл бұрын
и этот вариант тоже верный, но самый верный будет-кан шина (хоть и не особо надежный-помехи ловит и выявить проблему сложнее в разы)
@8dog5743 жыл бұрын
Норм
@--.64533 жыл бұрын
матрица рулит)
@РинатАлиев-л7ъ3 жыл бұрын
@@--.6453 здравствуйте у меня проблема шулк 17 выходит ошибка охрана шахты ,перевожу в аварию ошибки не показвает
@--.64533 жыл бұрын
@@РинатАлиев-л7ъ смотрите рел кабины и шахты. чаще всего они в шулке 17 тупят.. ну если не реле то именно цепи ДК и ДШ смотреть надо что не запитано в момент ошибки.
@LTR1773 жыл бұрын
Представляю какими глазами смотрели на эти матрицы, когда они только начали появляться, старые механики!
@8dog5743 жыл бұрын
Да сейчас 90% механиков не понимают ничего в них
@--.64533 жыл бұрын
@@8dog574 согласен)
@--.64533 жыл бұрын
О_О такими примерно))) ахаха))
@LTR1773 жыл бұрын
@@--.6453 И как они работают, ходят исключительно по релейкам? Лет через пять релеек вообще единицы останутся и-ии..? Будут ходить приямки подметать?!!
@--.64533 жыл бұрын
@@LTR177 дак вот так и ходят сколько вижу, масленки да башмаки всякие меняют, в электрику почти не лезут , а в электронику и настройку блоков тем более.. боятся как огня. В случае чего-вызывают электронщиков и они матерятся после ремонта какой-нибудь фигни типа "отпавшего провода" или "предохранителя" который не проверили потому что нету мультиметра, которым еще и пользоваться не умеют и не хотят уметь))