Pocas personas quedan con tanta maestría y humildad. Eres un mecánico de raza.
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@jesusasensio24702 жыл бұрын
Acabo de adquirir una igual del 65. Estos vídeos me vendrán fenomenal
@arseniomartinnunez53994 жыл бұрын
Arte, perseverancia y paciencia, increible.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@joselopezcanolopezcano93983 жыл бұрын
Disfruto mucho viendo tus vídeos, siempre aprendo algo,
@eduartipo3 жыл бұрын
Gracias, me alegro que así sea
@wowcanyonero4 жыл бұрын
Pues a mi este tipo de "restauraciones" o mejor dicho, puestas en marcha, me encantan. Dejar a la Vespa con su encanto original y el rastro del paso de los años...y "solo" arreglarla para que funcione...es algo que me gusta mucho" Y como bien dices, quien sabe si en un futuro volverá para ponerse mas guapa ;)
@eduartipo4 жыл бұрын
Claro, una moto en estado original tiene su encanto sin lugar a dudas. Lo mismo en un futuro hay una "segunda temporada" de esta vespa, no lo se. Saludos!
@ttesheba4 жыл бұрын
Otro gran video que lindo es ver como la vieja Vespa va tomando forma, saludos desde Argentina.
@saulenriquedominguezgonzal56843 жыл бұрын
Genial todo!!! Tengo una Vespa como nuevo proyectos de fin de semana y me encantó este video!
@Koulter4 жыл бұрын
Excelente trabajo, muy bien explicado y con una música de fondo que no aturde. Muchísimas gracias. 👍🏼👍🏼
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, me alegro que te guste!
@fernandoclares79434 жыл бұрын
Gracias eduardo por devolver a la vida esta joya un saludo
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias a vosotros por acompañarme en ello. Saludos!
@valentindelb4 жыл бұрын
Que bueno el trabajo que hiciste. Gracias por compartirlo.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, un saludo.
@erickhernandez2624 жыл бұрын
Restaura la por completo, sería genial.
@eduartipo4 жыл бұрын
A ver si se anima el dueño, pero con la que está cayendo no se yo.
@omaracerocaicedo87564 жыл бұрын
Un saludo desde Colombia. Aqui desvelado toda la noche y llego tu video. Buena forma de pasar el insomnio.
@eduartipo4 жыл бұрын
Un saludo!!
@1Pelagambas4 жыл бұрын
Mejor explicado imposible. Gracias Eduardo.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@juliomartinez90394 жыл бұрын
Grande ese Eduardo! Mucho curro y grandes detalles como siempre!
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Julio!
@gustavoarielalassia4 жыл бұрын
Excelente Eduardo muchísimas gracias x compartir el vídeo Realmente sos un maquina Un poco de tiempo con poco presupuesto objetivo logrado Un fuerte abrazo muy buen fin de semana 👍
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, un abrazo y buen fin de semana!
@ronalderroa86314 жыл бұрын
Sos la OStia o como dicen en mi pais sos la mera V$#%@ jajaja todo un Maestro que estes bien es esta cuarentena mundial saludos desde El Salvador
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias! igualmente, que pases esta cuarentena lo mejor posible. Un saludo.
@pablogzl45114 жыл бұрын
Eduardo, vídeo muy bueno aprendo un montón de cosas nuevas. En el vídeo se ve como si fuera muy fácil meter el cableado pero es jodido y hay que tener mucha paciencia Gracias 😊 ❤️
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Pablo. La verdad que con la moto desmontada es sencillísimo, pero montada es otra historia...un saludo!
@ochopistocho4 жыл бұрын
Que buenos videos! Sigo este canal con mas ganas de videos!
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@JoseLuis-rp1qe4 жыл бұрын
Te felicito por tus videos, son muy didacticos, entretenidos y dinámicos Un saludo
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, me alegro que te gusten. Un saludo!
@alejandropulidoguerrero58934 жыл бұрын
Buen trabajo, entre unos amigos hace poco hicimos la restauración también de una 150s y el cableado nos dio un poco de guerra, por cierto esta música no esta nada mal y con muchas ganas de ver el siguiente paso con la Lambretta q también tenemos una, fuerte y al toro
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! La semana que viene habrá video de la lambretta, que va a dar para muchos capítulos. Un saludo!
@josanequipajes24094 жыл бұрын
Felicidades, buen vídeo.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@rafaeleduardodelrosarioviv65954 жыл бұрын
Amigo, estupendo Vídeo, me ha servido de mucho, tengo una Vespa 90 y me cuesta mucho encenderla, creo que puede ser algo de carburador, chispa tiene.....
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, me alegro de haberte sido de ayuda. Un saludo.
@marquesdlr4 жыл бұрын
Muy bueno como siempre!! Cuando me respondiste a un comentario en el otro vídeo a los problemas eléctricos de mi 150S, igual que esta, no imaginaba que la tuya iba a esconder semejante caos. Buen detalle lo de la funda, y no sabía que el bloqueo del manillar quedaba así suelto, pensaba que le faltaba alguna pieza! Saludos
@eduartipo4 жыл бұрын
La verdad es que la instalación de esta vespa era un desastre, me dio mucha guerra. El bloqueo va simplemente así, es la propia cerradura la que se desplaza hacia dentro y hacia fuera para bloquear la dirección, un sistema muy sencillo. Saludos.
@joseantoniolobo78884 жыл бұрын
Enhorabuena Eduardo, tu lo preparas, te lo guisas, te lo comes..es decir, lo tocas todoooo, desde el sistema electrico a los frenos pasando por la tapicería del asiento... el piano de fondo también lo tocas tu?
@eduartipo4 жыл бұрын
😂😂😂 no, lo que me faltaba ya!
@600vespas4 жыл бұрын
Buen video..👍
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@guillempie6182 жыл бұрын
Hola. Gracias por los videos!! Tengo una vespa 150s y me gustaria instalarle bombin para la llave de contacto. Sabes que cables de la caja de conexiones del motor deberia puentear? Graciass!!
@alfonsot22694 жыл бұрын
bien con la restauracion
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@elbenaso4 жыл бұрын
Genial!
@zadga.4 жыл бұрын
Very good 👍
@eduartipo4 жыл бұрын
Thanks!
@sweetmotor25844 жыл бұрын
Excente como siempre :-)
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Mario!
@juarmasnue45854 жыл бұрын
Cómo disfruto tus vídeos, esperando ver la lambreta como evoluciona... (◠‿・)
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! La semana que viene habrá video de la lambretta. Saludos!
@escomjirc44154 жыл бұрын
Buen trabajo, lista para la ITV, ¿en que se fijan mas en la ITV cuando llevas una Vespa, luces, frenos, matricula, espejos, humos, accesorios.? Saludos desde Zaragoza.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! Quizás lo que miran más son los ruidos. Por supuesto que luces, claxon, frenos etc funcionen. Y si ven alguna modificación eso es lo más les gusta, no pasan ni una...un saludo!
@nishchrome4 жыл бұрын
Hola Eduardo! Me encanta ver tus vídeos eres un artista, me han ayudado mucho tanto a mi como a mi colega, te quería preguntar si has tenido algún problema en la ITV con el tema d las luces de posición delanteras en alguna d tus vespas, soy de Barcelona y están empezando a tocar los “cojones” en una Impala me obligaban a ponerle, espero que a ti no te pase, mas que nada porque en la misma itv me mostró un portalámparas de vespa modificado para tal fin. En mi caso al solicitar dicha modificación por escrito me han dado 2 años más... un saludo y a seguir!!
@eduartipo4 жыл бұрын
Hola Aleix, gracias, me alegra que te gusten. Pues creo recordar, que aquí en Cuenca, a uno del club si le dijeron algo hace unos años, pero al final se la pasarón y no he vuelto a saber de nadie con ese problema. Pienso que si la moto no lleva de serie no tienes por que ponérsela, pero en las itvs, ya sabés, el caso es tocar las narices como dices. Con la luz de freno si que la exigían hace unos años, aunque la moto no llevase de serie y yo tuve que ponerle a alguna, pero ahora curiosamente si no lleva de serie ya no la piden, así que ya ves...cambian de opinión según les va pareciendo. Mi opinión, es que si no lleva no tienes por que ponérsela, pues eso sería una reformar y siempre están jodiendo con que no se pueden hacer reformas, así que...pero vamos, que si les da por tocar las narices por ahí lo harán, en fin. Un saludo.
@joseintile42224 жыл бұрын
Hola eduardo muy bueno tu trabajo sobre la restsuracion de la Vespa yo tengo una modelo 1951 tiene el carburador en la parte de adelante y necesito desarmarlo desarme la parte donde va la aguja hasta ahi todo bien pero me arranca todo bien cuando la acelero se apaga es como si le faltara nafta vos me podes indicar como desarmarlo gracias
@eduartipo4 жыл бұрын
Hola Jose. Tengo un par de vídeos en el canal de desarmar y limpiar carburadores, échales un vistazo a ver si te son de ayuda. Un saludo.
@mfvzco3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻. Una pregunta,?existe alguna forma de evitar el tipico goteo de aceite en las vespas?
@eduartipo3 жыл бұрын
Normalmente ese goteo bien por un mal cierre entre los dos semicarteres. Yo lo que hago es cuando cierro un motor, además de poner la junta, doy una fina capa de pasta de juntas a ambos semicarteres, los voy apretando en cruz y con la dinamométrica a 11 - 13 Nm. Si gotea y no tienes pensado abrir el motor, hay poco que hacer. Un saludo.
@mfvzco3 жыл бұрын
@@eduartipo muchas gracias👍🏻👍🏻. Tengo pensado abrirlo gracias a tus tutoriales, asi q probareé👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Nintendokong4 жыл бұрын
buenas Eduardo el cableado donde lo has comprado o como lo has hecho ?
@eduartipo4 жыл бұрын
Hola Alejandro, la compré en recambiomoto, te paso el enlace: www.recambiomoto.com/epages/1132358.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/1132358/Products/31.44 Un saludo.
@Nintendokong4 жыл бұрын
Eduardo Esteban Caballero gracias Eduardo, creo que deberías de dar clases en un grado superior en mecanica explicas genial, sigue asi muchas gracias por todos tus videos
@eduartipo4 жыл бұрын
@@Nintendokong Gracias Alejando, me alegro que te guste como explico, para mi es importante que mis videos sean didácticos. Un saludo.
@erickjaviergayossoleon29304 жыл бұрын
Ya esperaba el vídeo saludos ):
@eduartipo4 жыл бұрын
Siempre ando contrarreloj para que me de tiempo a subir uno a la semana y aquí lo tenéis. Saludos!
@joseintile42224 жыл бұрын
Hola Eduardo yo soy de Argentina gracias por contestarme yo vi la restauracion de la Vespa azul ,pero la vespa que yo tengo es distinto el carburador lo tiene de bajo del asiento y no se como sacarlo aca hay pocos mec de Vespa bueno gracias de cualquier manera abrazo
@eduartipo4 жыл бұрын
Es que de esos modelos tan antiguos no he tocado ninguna, si se cual me dices, pero ahora mismo no se como lleva sujeto el carburador. Siento no poder ayudarte. Un abrazo.
@arlandisa4 жыл бұрын
Hola!! Soy yo, o no se escucha bien el audio??? De todas formas aún escuchandolo en silencio es un gran trabajo, lo único que me pierdo tus explicaciones
@arlandisa4 жыл бұрын
Era yo... lo escuchaba por los auriculares... y se ve que se han roto o la entrada del jack de audio... Mil disculpas Eduardo🙏🙏🙏
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! No pasa nada, no tienes por qué disculparte. Un saludo!
@salvaalcazar56954 жыл бұрын
👍😃
@juancamotoclasica17314 жыл бұрын
Muy buen trabajo! Me gustaría que me aconsejaras donde comprar esa remachadora que tan buen trabajo realiza, gracias.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! La compré en scooter center hace ya un tiempo y la verdad que va de maravilla. Un saludo.
@carloscandelcandel73754 жыл бұрын
Me podrías mandar enlace de dónde compraste la funda del asiento? gracias
@eduartipo4 жыл бұрын
www.recambiomoto.com/epages/1132358.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/1132358/Products/65.05 Ahí lo tienes. Saludos!
@carloscandelcandel73754 жыл бұрын
Eduardo te e hablado por Instagram puedes mirarlo? gracias
@marcosmengual72864 жыл бұрын
Muy buen vídeo como siempre,por cierto,qué aceite utilizas para el cambio, saludos desde Valencia
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! Suelo utilizar Castrol MTX 10w40, pero cualquiera para cajas de cambio de motores de 2t te vale. Un saludo.
@marcosmengual72864 жыл бұрын
@@eduartipo Gracias
@luisolmopulido58504 жыл бұрын
Las motos son todas tuyas?
@eduartipo4 жыл бұрын
No, ya me gustaría, muchas son de amigos.
@roberturbano58072 жыл бұрын
Hola amigo podrías darme un número de contacto? Gracias
@oscarvelazquez54 жыл бұрын
Estoy restaurando una como esta, si necesito ayuda puedo pedirte consejo?
@eduartipo4 жыл бұрын
Claro Óscar, lo que necesites.
@oscarvelazquez54 жыл бұрын
@@eduartipo de dónde eres?
@eduartipo4 жыл бұрын
@@oscarvelazquez5 de Cuenca
@oscarvelazquez54 жыл бұрын
@@eduartipo yo tengo la mía totalmente desmontada y toda la chapa pintada, he de cambiar retenes del motor, que lo tengo abierto. Por dónde me recomiendas empezar? Y dónde comprar recambios? Gracias de antemano
@eduartipo4 жыл бұрын
@@oscarvelazquez5 Empieza por el motor. Yo los recambios los suelo comprar en recambiomoto.com. Saludos.
@pepesanton4 жыл бұрын
En todos tus vídeos dices Wd40 y muy pocos se enteran, ¿por qué no dices 3en1 de toda la vida?
@eduartipo4 жыл бұрын
Muy sencillo, porque lo que uso es WD40. No le veo sentido a usar una marca y llamarlo por el nombre de otra. En los últimos vídeos se me terminó el WD40 y he usado un bote de 3en1 que tengo de emergencia, pero me gusta más el WD40. Si acaso podría decir aflojatodo, por no nombrar marca.