Старые немцы ВЫСОСУТ последние ДЕНЬГИ!!! Ауди 100 С3: кошмар или легенда???

[@makkkson706]

Что бы вы там не говорили про аудюшку,тазы ваши не доставляют такого удовольствия от езды как сотка.(Просто не все на ней ездили и 50% народа даже не поймут о чем я сейчас сказал)

[@mycars119]

MaKkKSoN так есть!мнодие не понемают!

[@Ded_MeetaY]

Это сравнимо с тем, что кто-то кайфует от рок-музыки, а кто-то от говна трижды забуторенного, вареного в свинарнике... называется одинаково, но ощущения, последствия и итоги разные. (Говорю как владелец и ауди и таза) На жиге катаясь тоже испытываешь эмоции, но когда садишься в ауди после этого мысли типа: как же я рад тебе, ласточка! Как я счастлив, что выжил в этом аду и снова могу с тобой общаться.

[@kolhosniki]

а еще 40% ездили на пришибленных сотках)) И только 10% понимают какие это кайфовые машины!

[@606смт]

Ну да типа сел куришь и думаешь как же я ее продам нах я ее взял все равно езжу на автобусе

[@TheDrQuake]

Последние тазы дадут прикурить сотке уже между прочим, слишком уж много лет прошло.

[@MrX-js2om]

У меня были: Галант 2001г, гранд витара 2007, вольво s40 2006, Мурано 2006, сейчас антара 2009...В январе порядка недели я ездил на 100 ке 2,3 1989 г-и теперь,после продажи антара ищу живую «сигару». Это другая машина по ходовым качествам!

[@АндрейС-ъ4в]

Я специально ездил в другое село чтоб прокатиться. Класс!

[@dmitriyv4557]

эти старые аудюшки только для людей с прямыми руками. отличные машинки.

[@ВасилийЧелябинск-о5ц]

Ребята, назовите хоть одну марку авто 80-х , которая дожила в таких количествах и не сгнила до наших дней ! А если делать все вовремя и запчасти ставить нормальные . То они еще 30 лет отходят не напрягаясь .Конечно при нормальных условиях эксплуатации .А с вазом сравнивать, это не правильно и не допустимо .

[@СергейБояркин-к8ы]

Ребята видели бы вы мою ауди 200 quattro turbo вы были б удевлены на сколько моя в идеальнейшем состоянии по сравнению с вашими, машина 1985г.в климат, люк, борт комп, эл зеркала, 4эсп, абс, кож салон, полный привод с двумя блокировками, я из саратова, кто б снял на нее обзор)) репост чтоб увидели)

[@galinatrythina4716]

Согласен!

[@РоманМелихов-к1р]

А что сам бы снял мы бы заценили.

[@СергейБояркин-к8ы]

Будет время постораюсь снять видео скину в группу вк

[@TheDrQuake]

Ну если не юзать - и через 50 лет ещё будет вполне себе, но этот вариант не рассматривается.

[@alishertinaliev]

у меня тоже самое но не 200 а 100

[@Antonbl4]

Авторы, блин, а чё вы всегда не договариваете про машины посвежее: -про запланированое старение? -про ремонт который в два раза дешевле, но в три - пять раз чаще делается? -про поганых маркетологов которые в 96м году подсчитали, что машина живущая дольше 5 лет или 150 тысяч км не выгодна производителю? -про увеличенные зазоры в моторах современных, которые раньше считались почти границей выработки? -про грёбаные велосипедные цепочки в механизмах ГРМ? Не потому ли, случайно, что оно вам тоже выгодно - вы же тоже засчёт сломаных железяк живёте? Чем больше говна - тем лучше?

[@СергейСорокин-щ1р]

Редко пишу коменты, но тут решил. Ауди какие-то уставшие. Жалко смотреть как умирают легенды. В семье 3 ауди и одна из них с 1997 года (сотка). Машина 86ого. Оригинальная краска везде! Оригинальный двигатель, оригинальный джетроник, оригинальные тормоза и т.д. скинул бы фотки, но некуда(( Живу в соседнем регионе))). Машина проехала 500 000км+ БЕЗ единого снятия головы двигателя и имеет компрессию в 4ех цилиндрах 12, а в пятом 11,8. Ваши лады так смогут? Думаю нет. А у меня живой пример))

[@АдроидЯббаный]

тоже редко пишу но , проехал на ВАЗ 21093 150 000 км с пробегом 110 000 км только расходники менял ,и того 260000км компрессия в норме расход масла 250 гр. на 9 000 км, и реально видел экспонаты из такси с пробегом 450000км без ремонта движка ВаЗ2114 с нормальной компресией . Движки на ТАЗах нормальные ну а оцинковки кузова нет исходя из ценика авто, и после 1998 г. все авто собранные в Германии не стремятся намотать лям пробега от силы 250000 и на разбор к поиску движка.

[@ВиталикКим-м5о]

Адроид Яббаный сравнил комфорт с тележкой😂😂😂

[@oldtimes8304]

если честно , я не верю тебе , и со мной еще сотня наверно . 500 000 км и компрессия 12 - не верю . Или ты не знаешь что его ремонтировали или ты приукрашиваешь .

[@ЮрийАнискин-й3б]

С какой региона? Не с Липа случайно?)

[@sharktyk]

Че ты пиздишь школьник три ауди у тебя

[@mike_miller]

интересно провести эксперимент. Если поставить такую новую с 0км пробега в салоне по цене пускай новой A6, через сколько секунд её заберут?)

[@РоманГалактионов-х3у]

хрен кто такую продаст

[@LeoniDaZZZZ]

Мгновенно, брат.... Мгновенно.... И это был бы - я!😉

[@vladess1993]

да лучше 44 нечего и нет, я только не понимаю что с тазами сравниваете а не с самокатом уж сразу, сотка и таз слишком разные машины

[@tarasmaselko5601]

Спасибо за обзор. У меня сотка 89 2.2..кузов идеал. И от езды получаю только удовольствие. И не не называйте сотку тазом. Вот прибора и т.д это тазы а сотка это легенда

[@ВеселыйБайкер]

Ребята,ну о чем вы трещите?? У меня ауди 100 86г.в.,2,0 бенза с карбом keihin--переделка с инжектора.Проблемы отсутствуют.

[@Skarp43]

Сотка в 44 кузове это лучшее авто в мире ,жаль что больше неделают у меня такая была только 2,4 дизель ,7 лет горя не знал ,жалко продовать было

[@bobbarell2276]

Моя соткой 2,3 ке дже троник ездила 15 лет! Охуенный аппарат! Тряхнешь подвеску и забывал, где гаечные ключи! Таксовал 7 лет! Жалею, что продал за 90 тык в 18 году. Три года уже без машины((( не хочу ничего после неё(((

[@Kindzadzaaaa]

Вы шо, телеги? на 3:03 есть регулировка обоих электрозеркал. Там для тугих даже написано на кнопках "L" и "R", и потом джойстиком регулируется

[@ПетрШушунков]

Ошибаешся. Регулеровка водительского (левого) зеркала механическая, а правого электрическая(что б не тянуться при регулеровки оного).

[@pif90955]

Петр Шушунков тыдурак? что ли ? Где ты видел с завода одно механическое и одно электро...?

[@ПетрШушунков]

@@pif90955 Своими глазами

[@pif90955]

Петр Шушунков ну ладно извини что наехал

[@dizel1816]

Сотка (сигара) это бренд это-легенда, молодежи этого не понять....

[@АлексейКузин-т6ц]

Имею Ауди 80 более 10 лет . Попадал в дтп с ваз 2114 .Удар был по касательной . В результате у ваз 2114 ушли оба передних лонжерона . Вообщем впечатление было что она встретилась с Камазом. У меня было крыло и капот помяты ну и фара под замену , радиатор пробил и все . Какой метал в наших отеч. авто он уже на конвейере устал!

[@realdealholyfield9531]

такие машины были мегапопулярны в конце 90- начале 00-х . помнится сам мечтал о такой в 2002 году . сейчас это все таки уже пережиток .

[@РоманБашкиров-ф5ч]

Идиотизм иметь старую иномарку если ты не можешь сам ее чинить!

[@АрманНизамудинов]

Ауди в наше время ( а уже 2022 г ) берут работяги для работы на них, для зарабатывания денег. И неважно какой у машины вид, красивый салон или не очень, главное - надёжное передвижение из точки А в точку Б, в точку В! И даже, если к примеру, пацаны поцарапают её или измажут, то не будет неистовых разборок на весь район с хаем-ваем, а водила просто рявкнет на пацанов построже и укатит спокойно по своим делам!

[@andrejnizneodeskij]

у меня ауди 100 с3 все родное 85 года с климатом кондеем все эл стекл подъемники если возьму машину то ее не продам я 2 владелец есть изъяны но с поездкой на ней на изъяны закрываешь глаза )))

[@СергейВадимович-я5т]

У меня сотка с3 в отличном состоянии, единственно что е.бало мозг это механический инжектор, переделал на карб, все!проблем больше никаких нет! Тачка огонь!Очень ей доволен! И менять на что то другое не собираюсь!

[@НурланАхметжанов-з4ч]

Здравствуйте расход какой у вас? Хочу такую купить Квадро 2.3 карб. 2109. для деревни боюсь расход топлива большой у ней

[@ЯрославАлакин]

Proconten предусматривает также и втягивание рулевой колонки и натяжение ремней безопасности.

[@bobbarell2276]

1700 км на ней в одну руку делал, и не особо уставал. Эргономика заебись, 100 баллов!

[@voldsef2366]

Я на 100 из Киева в Неаполь ездил 3 года назад,в автомобиле был увереный

[@АльбертКуряев]

Давайте бочки поснимайте!)) Просто хотелось бы посмотреть. Сам владею двумя (ауди 80 и ауди 90)

[@sezimtornadaplaygame7704]

сергей бояркин тебе повезло что у тебя ауди не гнилой и целый,эти мамонты уже вымерают на глазах и мы все равно вложим последние копейки чтоб оно поехало...

[@DIKTATOR31]

Я купил сотку 1980г за 15к и откатал полтора года не вкладывая в нее вообще ничего. А когда начал ремонтировать выяснилось, что подвеска вся родная. Помпа заводская, карбюратор родной и даже лобовое. Пробег 214 тыщ, мотор 1.6 шепчет, никаких сбоев и даже свечи с бледно коричневым нагаром. 38 лет отходила и еще столько же проездит.

[@АлександрИванов-ч1ю1д]

с новья бы такую...

[@fatdmk168]

Купи за 50к вкинь пару лямов - будет с новья)

[@ВладимирБибиков-о1э]

У меня Ауди 80 в2 1986 года. Купил восемь лет назад за 25 килорублей. Правда и вложил в нее почти 160 тысяч но менять на другую не хочу. Кузов ещё в достаточно превосходном состоянии, родной движок DT. Достаточно шустрая машинка на Pirburg 2E2. Расход по трассе 6, 3 а в городе около восьми. Я бы не сказал,что за время эксплуатации потребовала много затрат. Больше всего проблемы с ходовой. Стойки вышибает каждые пару лет. Ну так дороги такие. Недавно освежил кузов свежей покраской. Пробег на сегодня 223000 а у меня около 150000. Покупал разбитую после восьми лет хранения в сыром сарае. Делал почти год в свободное время.kzbin.info/www/bejne/jYbRaX2Mf7aNebs

[@FC_NIS_SEMEY]

Можно на ауди установить полный комплект двигателя мотора от тойоты, ниссан, митсубиши?

[@aikitay]

Судя по видосам, там вообще мало какая машина в таком возрасте выдержит. Ничего удивительного в том, что ты в гараже постоянно.

[@LeoniDaZZZZ]

Как язык повернулся назвать этот автомобиль - помойкой?! Это просто ЛЕГЕНДА!!! сам 15 лет катаюсь на такой.. состояние практически идеальное!!! Движок 2.3 NF. АКПП. Пробег личный 1300000км!!! Мотор НЕ РЕМОНТИРОВАЛСЯ!!! современные новые авто смогут так?! Хрен-то там!!!!! Так что вот так вот!😄

[@LeoniDaZZZZ]

@Владимир Владимирович 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@LeoniDaZZZZ]

@Владимир Владимирович я вживую теслу видел... И видел во что она превратилась за полтора года☝️

[@ОмурзакЖигиталиев-й3с]

У меня ауди 100с3 2.4 кузов авант 1989 й год ещё жив 180-200 км ч держит в трассе просто огонь

[@-_Sergey_bs]

Автор, ты исчьо пешком под стол ходил, когда я впервые сел за руль Авдотьи

[@Олег-з7б5г]

О чем можно говорить,сколько и каких машин дожило до наших дней?езжу досих пор на авдотье!,и продавать не планирую!машина для людей!

[@Веталь-щ8у]

У меня была 100 2.3 86 год только теплые воспоминания состояние хорошее.Когда продал прослезился, честно.Много ездил на юга,не подводила.Респект вам пацаны!!!!!!!!!Продал в 2014 а видел ее позавчера ,прошло 4 года .

[@ВикторФамилия-ь1ц]

Авто зачетное!!! Фору дадут по комфорту многим современным авто!!!

[@СергейМиролюбивый-и9к]

Было 3 штуки 100 с3. Поеду сегодня с3 покупать)))

[@СергейЧарапенко]

Интересно, а какая машина не требует влажений? Чем моложе год, тем дороже запчасти, у меня 80-б3, много чего поменял, щя езжу радуюсь

[@iskandertur]

конечно , высосут , если в них по 20 - 30 лет нихуя никто не делал , если брать ухоженную тачку не будет проблем

[@алексейя-х2т]

ребята 6 лет владел ауди 100с3 и ничего практически не делал тачка огонь

[@АлександрНиколаев-д7м]

@Имя Миллион? Какой двигатель

[@asbvasily92]

2:19 А первоначально пошла гидроподвеска от Ситроенов

[@ПетроГартман]

А какая ауди лучше будет 80 или 100?

[@Panso92]

Просто охеренные западно-германские автомобили! Шедевры инженерной мысли. Просто уже очень старые просаленные, прошпаклеванные итд,! Новые бы такие машины, ни цены ни сноса, да еще и выглядят охрененно!. Посмотрите Ауди двухтысячных годов А8 А6 итд, давно на помойке, а эти нет!

[@КонстантинБелоусов-е9й4к]

Старые немцы сделаны с душой! У отца пассат В3 1988 года; очень любимая машина в семье! Несмотря на то, что и у него, и у меня есть новые автомобили, на "Вешке" с удовольствием ездим!

[@КонстантинБелоусов-е9й4к]

vokorn70 Кор каждому своё!!!

[@LIFE-pb4ki]

Скажите а если сравнивать с Тойотой правый руль, тех же годов, что лучше будет? Ауди или Тойота?

[@servetsuragin4673]

Купил такую за 50тис. Год назад и вложил еще 100тис. И до идеала очень далеко, а так классная тачка, ям не чувствует

[@muzofil9304]

А объем каков у двигателя и год машины?

[@ИванВетров-ы6ю]

И не надо сотку называть карытом и ведром. Карытом и ведро это российский автопром.

[@themisterminister9729]

Ребят если ты следим за машиной и покупаешь оригинальный детали она ломаца не будет

[@SkyFlyGamer]

взял сотку полгода назад (2.2 передний привод, 85г) за 20т вложений пока что по техничке 7т (работа и запчасти) , по мелочам гораздо больше ( карты, колеса и прочее) ну и взял вторую на запчасти за 17т (90г). отрицать что нужно много вложений что бы довести до идеального состояния не буду)))

[@lv-niva]

Ничего странного в комплектации ауди 80-х годов. Тогда всякие чудеса встречались(у меня лично при нищей комплектации в задних дверях пепельницы с подсветкой и прикуривателями были) . Если честно, удивила подкачка задницы на седане.

[@СергейМиролюбивый-и9к]

у самого с3. сейчас занялся ей. востанавливаю. Машинка суперррр!!!!!

[@КонстантинНиколаевич-ъ4з]

Ребята, не несите чушь... Машина за 500 000 тоже попросит, и не 20 - 30 тысяч... У меня ауди 100 2.2 ku k-jetronik 1985 года 7 лет владею, и ещё буду не знаю сколько, одно и тоже не ломается в течении длительного времени, а некоторые запчасти дешевле чем на приору, главная проблема - это купить качественую запчасть, а машину проварю где косяки и дальше проходит

[@анатолийтаранец-х1щ]

Какието мастера няшные, мнительные,есть люди переделывают старые иномары с минимумом вложений в канфетку с економным расходом и ракетной тягой, все дело в технической грамотности и креативном подходе!

[@woronesch]

Оно и понятно, что старая машина потребует вложений. Для кого это не очевидно, тот явно не большого ума человек. Тем более это Ауди, которые никогда дёшево не обходились. Тут ещё спасает ситуацию простота и неубиваемость конструкции. А вот с более «свежими» как раз можно на такие Деньги попасть.. где гильзовка, велосипедная цепь в грм и прочее) А кто хочет чтобы ничего не делать, берет новую, отвалив сами знаете сколько)

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

7:15 она будет жрать, на заводском карбюраторном 5 цилиндровом моторе 1.9 есть жидкостный подогрев впускного коллектора, и на 1.9 ГБЦ есть окно соединяющее в рубашку охлаждения ГБЦ с рубашкой !подогрева! коллектора, на любом карбюраторном моторе есть жидкостный подогрев коллектора, подогрев необходим, потому что топливо топливо проходя весь путь от диффузора до клапана через длинный коллектор оседает каплями на его холодных внутренних стенках, смесь обедняется, приходится вытягивать подсос, обогощать смесь, что приводит к ещё большему перерасходу топлива. На всех 5 цилиндровых моторах (кроме 1.9) был мех впрыск и свой впускной коллектор без подогрева, потому что истечение топлива из форсунки начиналось уже в ГБЦ, по коллектору проходил только воздух, в случае с инжектором наоборот лучше не подогревать впускной коллектор потому что снизится плотность проходящего через него воздуха и литровая наполняемость двигателя, немного потеряется мощность. На всех 5 цилиндровых ГБЦ (кроме 1.9) нет окна в рубашку охлаждения для подогрева коллектора, поэтому перевод системы питания с k-jetronic на карбюратор сопровождается не только заменой коллектора, но и заменой ГБЦ от 1.9

[@sdss4777]

Карбюраторная - это ещё цветочки,ягодки-это k-jetronic ,у кого была такая помнят ,ту самую мякотку ,когда этот инжектор летит.

[@АндрейНеважно-е5м]

У Ауди с3 есть вечные моновпрыски 1.8 90 л.с. Да это уже переходка. До 100 000 рублей может быть только бочка. Не знаю что у вам там за разводила это Леша, но не надо к нему обращаться. Я не могу себе представить куда можно в сотку вложить ещё 100000 рублей? Контактный движек 20 000 макс. Коробка 5000. Красить её будет или фанат или дурак. Лохов будут разводить всегда, и не важно кто будет, ваши Леши или менеджеры в салоне с ковриками за 5000, защитой за 10000, на ТО сменой масла за 10000.

[@Insane430]

Добрый день! Можно этот момент осветить по-подробнее? Я собрался карб 18 брать

[@АлександрНиколаев-д7м]

КПП от 15 с разборки! Установка

[@bawkbagawk911]

В начале 90-х на volvo 960 совершенно точно стояла самоподкачка Nivomat. Не удивлюсь что это было и ранее

[@AlH286]

Вывод мне понравился, согласен) Но пневма первая была еще на ситроене, как и поварчивающиеся вместе с колесами фары, и это еще в 1955 году)

[@ГражданинМира-ю7щ]

Ребята,в Казахстане в г Чимкент Я видел на каждом километре эти именно Ауди 100 .Беседовал с хозяевами-запчасти в каждом магазине рынке стоят раза в 2 дешевле чем в РФ .Сам убедился.У некоторых состояние прекрасное.Да обслуживание дешевле чем у приор и весты.Хорошие бюджетные надежные авто ремонтопригодные!

[@ВсеСразу-ш3т]

Ребята мне на днях подарили машину такую Ауди 45 мотор авк2.0 115лс . В моторе Какие то подозрительные звуки.подскажите пожалуйста дорого на нем полностью перебрать двигатель?)

[@ЕвгенийГорбунов-з3ж]

Владею ауди 90 1987 г, мотор 1,9 пятицелиндровик, всё вроде ничего, вот только подвеска жестковата, ребята кто на старых ауди скажите по подвеске, как оно вам?

[@Shaman_Tur]

Где можно приобрести уплотнители на двери?

[@СергейТокарев-к8ц9р]

audi 100 c3 1.9 WH 1984 - за 600 баков. езжу каждый день 5 цилиндров карб Keihin. выносят мозг только ручки, они как ложка дегтя, особенно зимой. тачка огонь хоть и старая, ваз 2105 так НЕ МОГ!

[@Borzenkov_vladimir]

Взял недавно такую на 2.3)) Хороший аппарат

[@Genjybas]

На острие прогресса были французы со своей гидроподвеской,остальные уже подсмотрели)

[@ДмитрийДобрый-ь4й]

Спасибо.интересный видос получился.

[@audi8057]

Со всем согласен, передайте Алексею привет, мужик молодец всё правильно сказал и респект за правильный подход к Аудям. У меня 80ка б2 заходите

[@otabekaliev6130]

видео супер 💪авто мехвник похож на свяшаника.

[@ГришкоСергей]

Ауди еще и две ура !!!!!

[@AndreyMalashenko]

Саныч, могу позвезти вам в гараж на обзор Passat B6 Variant, который был куплен за 420 и далее в него влито еще почти 500 за 2 года (305 запчасти, 110 работа, 80 съемный тюнинг)? Вся история обслуживания за 2 года и БЖ в наличии.

[@Kamskiymen]

Есть не только фанаты, дурачки и отжиматели, есть еще прагматики с руками. Меня знакомые достали , типа, продай свое старое ведро. Да , а что в замен? Покажите мне и вправду менее гниющую тачку , кроме Де Лориан? У которой есть клиренс? У которой можно купить радиатор за 25оо руб? В которой столько же места? И за бесценок? .Да, у моей тоже Нивовский карб и о, ужас , ГБО! Она с ним не едет. Да , наверное, 180 это мало , при полной нагрузке, но у меня мотор 1.8 РН, у меня нет кондея, нет гидроусилителя руля, даже нет электрозеркал и слава Богу! Ведро и вправду ездит ежедневно, бывают поломки, бывают, но в рот компот все делается на коленке, молотком и ключами . Если будет время воткнуть Январь и SC-14, то буду дальше ездить и ловить Дзен. Пишу и думаю кому? У кого есть , тот и сам знает, у кого нет , не поймет. Пока.

[@nerut0]

Какбе даже у наших всяких там Приор и Калин при ударе моторный отсек спроектирован таким образом, чтобы опускать двигатель вниз и не пускать его в салон.

[@hasurai5325]

сходу лайк. нужный контент!

[@vladimirbesonov4739]

Прикольные парни)) лайк)

[@ДастанШарипов-ю8к]

Какой щиток приборов можно поставить со старой панели на переходку?

[@СаняГорбуль-о4й]

Какой расход газа 2.3?

[@ЕвгенийАфанасьев-с3л]

У меня сотка 1.8 скажите пожалуйста.я смогу сам поменять прокладку на масляном поддоне или это геморрой?

[@Cheshirskiy_cat]

Посоветуйте поэалуйста какой инжектроный 16 клапанный движок можно свапнуть на пассат б2. Только из ваговских и чтобы встало на родную коробку

[@hard2047]

Сигара 84 года!!! За 11 лет я меня замучился только с стартером из за втулки в колоколе коробки ... сниму коробку и еще на 30 лет хватит!!! Мишина супер!!! Не то что сейчас!!!

[@ALASH81]

Три года назад купил ауди 100 с3 авант. Когда покупал преждни хозяин авто сказал надо ходовку делать. А я не трогал так и езжу.) Кузов в очень хорошем состояний! Покупал за 350 000тенге, 400 000 это 1000$

[@alekseyromanov1756]

По поводу удовольствия и прочих ништяков говорить не буду. Но если за машиной ухаживать из самого начала, то не важно какой она марки и года выпуска. Она всегда будет безотказна и надежна

[@0070-o6i]

Ауди и старая огонь👍

[@user-7378vito]

И что вам о соточке рассказать?Есть тачки которые грех продавать.Катался на ней всего 10 лет и знаю о ней и на все дам ответ.Разборкой на 100 я занимался.Никто никогда на ней не убивался.Ржавеет лишь та,что варили когда то.Ломаеться часто три вещи на ней.Насос,ГУР,стойки.А так это просто авто самолет,который все помнят,их любит народ.Так пусть те кто тачки сегодня клепают,у старых людей одну правду узнают.Как сделать то что любимым всем станет,ломаться не будет,катать не устанет. И всем инженерам 90х почет за мысли,талант.

[@KritikGeromo]

У меня такая была)) Классная на трассе!

[@Erkinaga89]

У меня такая же аудиюха уневерсал и Кватро с подкачкой задних стоек,убрал простые аморты поставил,,ещё ке жетроник, стоят работает отлично))

[@denisgorodetsky3255]

От чего корпус воздушного фильтра стоит на карбюраторной светлой?????

[@airwolf8297]

Владею Ауди 200 турбо кватро. приходиться вкладываться регулярно,но это того стоит.

[@SARGTITAN]

Здравствуйте и большое Спасибо

[@ГалинаМаксимова-я7д]

Как я понял вы с Воронежа. У меня сотка как первая) только у меня эл.подъёмники стоят) т.е максимальная комплектация!

[@СергейКайгародов-л2г]

Лайк,удачи вам.

[@АБАБЫРВАЛГ]

На острие прогесса был Ситроен со своим DS и С5 с активной гидроподвеской с 60 гг 20 века.

[@CHAP9DIIETPOBU4]

те, кто занимается и ремонтирует эти машины, в прошлом, были витязями)

[@seawolf9157]

100 1991 года,переходной кузов. Вложил уже около 70 тысяч,поменял мех.инжектор- просто не узнать машину, инвент - джетроник ставьте и будет счастье. Пишите, могу видос своей показать ластуси!

[@TonyEstapy]

Согласен, у меня вольво s40 2003 год, соточка за год владения уже есть))), по хорошему ещё полтиник она хочет)))

[@ИванВетров-ы6ю]

У меня сотка 84 года. Как говорится не бита не крашена. Гнили нет от слова совсем. Мотор br. Из расходов только расходники. Машина супер!!!!!

[@АлекНов-г2н]

Что И всё работает электрика холостые обороты печка дворники? Двигатель инжектор или карбюратор?

[@ИванВетров-ы6ю]

@@АлекНов-г2н работает обсолютно всё. Мотор DR КАКРБЮРАТОР.

[@ИванВетров-ы6ю]

@@АлекНов-г2н и на второй передаче в повороте на сухом асфальте буксует. Поэтому хочу кватру.

[@realtor45]

Моя сотка в оригинале 1990 год.Живее всех живых. За это время сгнило 4 ТАЗа у соседа

[@виталиккандаков]

У меня 100 82 года, перехода одна из первых в 44 кузов, на 1.8, в родной краске почти, 1 рыжик под накладкой пластика на крыле.. вот в 1.8 комплектация пустая, а не в 2.3, хех

[@ВасяПупкин-й8у9ж]

во что вы там вложили 100к ? совсем дурные что ли? там всё копейки стоит.

[@ohan..3308]

Всем привет у меня (audi 100 c3) 1985. я на машину не жалуюсь, если руки ростут с правельного места то машина будет жить любая. Жигули у меня тоже был. Но если сравнивать скоросной режим , то на audi не так страшно ездить при скорости (200) чем на короткой базе. И знайте длина имеет очень большую разницу. (Всем пока.)