Круто смотреть, как люди , не имеющие ездить по оффроуду сравнивают автомобили... Кайф....
@TheVLADROCKSTAR Жыл бұрын
На рендже с терейном нужно было включить режим песок, он в снегу тащит. Проверено не раз.
@barcelist Жыл бұрын
Имхо здесь пофиг респонс не респонс, раскочегарить посильнее и взять с ходу, для этого 5.0SC лучше всего подойдёт.
@ИванРысев-п8д Жыл бұрын
Звук бензинового V8 рай для ушей,господи храни V8
@АртурХ-л3н Жыл бұрын
читал в авторевю, что в снегу лучше работает режим песок и наоборот.
@oai1970 Жыл бұрын
Иван, нужно учиться ходом брать такие вещи. Видно, что пока опыта не хватает. Всё впереди. Удачи в обучении!!!!
@nepolyot3075 Жыл бұрын
Добрый день! Очень хотелось бы увидеть в подобном формате, обзор на третий дискарь в хорошем состоянии🙏🏻
@IvanShmelev Жыл бұрын
Здравствуйте! Конечно, самому очень интересно сделать обзор на диско 3 и диско 4. Как появится окно, сделаю. Есть пара машин на примете
@romanov-lives Жыл бұрын
Я в снегу достаточно поковырялся на LR) Короче мой вывод такой: 1) Вес - наш враг, это нужно учитывать 2) Все советуют песок - но это только для долбежки ходами, использовать только в случае отсутствия риска прилипнуть на раму / подрамник 3) Если по уму, то режим камни, 1 атмосфера в колесах и натаптывать колею не допуская пробуксовки. Но для заезда в горки не подойдет. 4) Если сел в режиме камни и успел накопать ямы - выехать получится только в грязь колея 5) Режим снег - вообще для скользкой трассы, для глубокого снега не подходит.
@ИванРысев-п8д Жыл бұрын
Сенатора не продавай)у меня такой же,без терейна,очень интересно было,лайк однозначно 👍
@Димончик-р5ш Жыл бұрын
Для вашего понимания друзья - это рендж роверы полной комплектности, поэтому они заглохли. Систем беспонтовых много, а едит она хорошо без них. Надо упростить ренджа и тогда ему цены не будет 😅
@AO-gi5gg2 ай бұрын
Благодарю! Очень мало информации на эту тему. Купил сегодня 4.2 supercharged 2006 без terrain response и вот не знаю радоваться или расстраиваться...
@Кинлифтр-щ3й2 ай бұрын
Здравствуйте. Что за функция это?
@andromeda_ltx Жыл бұрын
Надо цепи ставить на все 4 колеса! И покупать МАМУ с блокировкой заднего моста. Пневму надо сразу в самое верхнее положение. Режим песок. Стабилизацию нельзя отключать, сразу зарывается в сугроб. А с стабилизацией подгребает всеми четырьмя.
@neprofi4x49 ай бұрын
Тема не раскрыта. На самом деле в интернете нет не одного нормального обучающего видео по ТР и коробке от Рендж Ровера, у кого не спрашиваю в РР кланах и клубах, никто толком и не знает разницы в системах. Плюс решает сильно резина, мы ездили на покатушку в 35 машин из которых 5 ЛР, в итоге лучше всего ехали те, у кого новая шипованную резина и хорошее соотношение диска и шины)
@ДенисХолин-н7и11 ай бұрын
Сильно много рыхлого снега , тяжеловато . А так уверенно едет .
@Venom83.Ай бұрын
Конечно новый!
@AnalogopatoM Жыл бұрын
Здравствуйте! Что за удар на 7:09?
@IvanShmelev Жыл бұрын
Воткнул заднюю передачу не дождавшись, пока обороты упадут до холостых
@AnalogopatoM Жыл бұрын
Наверное, защита от дурака должна предотвращать такие ситуации. По виду машина восприняла это болезненно. Удачи всем!
@IvanShmelev Жыл бұрын
@@AnalogopatoM это точно, звук явно был из неприятных. Но без последствий:)
@sergeykonyaev6418 Жыл бұрын
Иван, приветствую. Есть один рабочий момент: включаешь понижающий ряд и переводишь АКПП в ручной режим, будет включена вторая передача . Проверенная тема на МАМе и Дискаре. Правда не знаю на шайбе есть тип трон.
@IvanShmelev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за совет! Как раз с Андреем за кадром обсуждали этот момент. Ему этот способ однажды помог выбраться из Песков. Да, на шайбе есть, Подрулевыми переключателями можно принудительно включить 2 передачу.
@neprofi4x49 ай бұрын
А как включить его? Я уже давно не катался по бездорожью, но снова хочу погонять. Выкладывал к себе одно видео, еще с ряда покатушек не смонтировали
@vezdelyot Жыл бұрын
Видимо, прошло время, и мне 1 рест кажется гораздо более стильным.
@barcelist Жыл бұрын
Сейчас ещё подорожают и первый дорест будет самым стильным.
@yskrypnyk Жыл бұрын
А что так скрипит в салоне, может антискрип сделать?
@olegkalinin1176 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Да, я думаю что эта машина самая универсальная. Давно хотел купить Disco, но останавливала история с их коленом. Сейчас после ваших видео в серьёз задумался о 332 с дизелем 4,4.) Как думаете возможно найти живой экземпляр 2010-2011г примерно за 2,5мл?
@IvanShmelev Жыл бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо, рад, что видео было хоть немного полезным)) Да, конечно, бюджет хороший. Сейчас в продаже много плохих машин, нужно просто искать и ждать, не торопитесь с покупкой, за 2.3-2.5 100% найдете нормальный 2 рест с 4.4д!
@olegkalinin1176 Жыл бұрын
@@IvanShmelev Спасибо! Как куплю, напишу. )
@MrRusLev Жыл бұрын
Мне показалось или Сенатор оказался более прытким в преодолении горки? К тому же он был первопроходцем.
@ADCCDA-wx7hv11 ай бұрын
Кому то испытания режимов авто, а кого то привезли Отпевать и повезут в последний земной путь...(( 1:25
@dlineyskas27 күн бұрын
Резина !!!
@Igor........ Жыл бұрын
👍
@saniabumer820411 ай бұрын
Одно скажу эти машины не для покатушек, Два раза выйдешь на бездорожье и потом целый месяц ремонтируешь:)
@IvanShmelev11 ай бұрын
Тут скорее хотелось показать, что даже стоковый лр может помочь для утилитарных задач в виде поездок в деревню и тд. Как машину для офф пруда на постоянной основе его использовать неразумно и жалко.. для этого есть масса других, более проходимых и дешевых в содержании машин.
@pala4str Жыл бұрын
Пригласи фрилендр 2 и дискарь d3 или 4
@ДмитрийВакарчук-н7з Жыл бұрын
Привет. Мне кажется что Дискавери было бы проще туда заехать
@IvanShmelev Жыл бұрын
Приветствую! Надеюсь, как-нибудь проверим:)
@barcelist Жыл бұрын
@@evvasilevименно, сразу сядет
@barcelist Жыл бұрын
@@evvasilevне, они уж давно здесь, одинаково разбираются в русском языке и автомобилях😂😂😂
@barcelist11 ай бұрын
19:05 что пиликает
@IvanShmelev11 ай бұрын
Непристегнутый ремень
@barcelist11 ай бұрын
Отключается же легко
@AlexandrShirobokov-v2z7 ай бұрын
Если честно это самый печальный твой видос из которых Я смотрел .
@aslexlex7449 Жыл бұрын
Я думал по пробитой колее второй машинке будет легче, но я ошибся.
@IvanShmelev Жыл бұрын
Там очень подлые ямки на самой вершине.. даже летом было непросто. В любом случае, оба рр молодцы, все-таки забрались
@AndreySobina Жыл бұрын
Доехать до ям с диагональным вывешиванием было однозначно легче, Иван колею набил хорошую.
@polbear415311 ай бұрын
Не о чем ! Вообще не умеют пользоваться TC !!!!!! Мальчишки читайте книжки !!!!
@Aqsakal2 ай бұрын
Они любят порнуху смотреть😊
@eduardeduard4188 Жыл бұрын
Где мой фрил😂😂😂
@andrei7568 Жыл бұрын
Серьёзные машины...красавцы
@ЕвгенийКарпов-щ3х Жыл бұрын
Сними перчатки включи обогрев
@NatureTouristVan Жыл бұрын
Первый😂
@Мишаня-с6ш Жыл бұрын
Ни хрена не слышно!
@grina14881 Жыл бұрын
Китайская резина.. на нормальной резине рест 1 поехал бы лучше
@barcelist Жыл бұрын
Китайская резина отличная.
@Иванмазуренко-и9ь10 ай бұрын
Газу не пробовал довать😂😂😂
@СтепаХорайкин10 ай бұрын
Автора как будто в первый раз за руль посадили...
@anatoliysagaric987611 ай бұрын
Ну и лапоухий гусь
@АнтонМакаров-э5ф Жыл бұрын
Ну ребята вы как-то аристократически это делаете 😂. Видно навыков не хватает и понимания как этот бегемот себя ведёт в таких условиях.
@АлександрСиденко-р9п Жыл бұрын
Крузака вам надо:) и лучше обычные металлические шаклы)
@ОлегЛевончев11 ай бұрын
Ребята, от жира беситесь, хотите драйва,МТЗ-82 с передком и будете сыты😂