STATIC BALANCE KRUK AS !! MENENTUKAN KARAKTER TENAGA !!

  Рет қаралды 21,683

87 GARAGE

87 GARAGE

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@singgihesmod69
@singgihesmod69 10 ай бұрын
Klo sudah di static balance.. lalu di pasang. Di situ ada balancer yg conect ke kruk as.. apa ngam berubah lagi settinganya??
@ikbhalikshan9576
@ikbhalikshan9576 11 ай бұрын
Satriafu .stang pake bison naik struk 10mm. Seker pakek cbr diameter 66
@anangkustanto7737
@anangkustanto7737 Жыл бұрын
Salah satu cara untuk mendspatkan tenaga besar irit dan bahan bakar 😂👍
@mochbaihaqi7156
@mochbaihaqi7156 7 ай бұрын
Apa yg di maksud balance maju mundur itu terkadang jg di sebut geser torsi???
@mumuhabdulmuhaemin8491
@mumuhabdulmuhaemin8491 Жыл бұрын
Kruk as vario125 200Cc recomen nya naik langkah berapa ya
@tentang_sepeda
@tentang_sepeda Жыл бұрын
Mampir om ❤
@abibdarlen882
@abibdarlen882 Жыл бұрын
Klau untuk liaran mas 201
@atuiajah
@atuiajah 9 ай бұрын
Jadi intinya kalo berenti sebelum tma lebih ke power atas? Klo berenti sesudah tma lebih ke power menengah ke bawah?
@atuiajah
@atuiajah 9 ай бұрын
Mohon di jawab mas 🙏🏽
@kodokteot5518
@kodokteot5518 Жыл бұрын
Untuk piston 66, kira2 struk brapa Mili yang pas om. Banyak kasus untuk mesin MX setelah naik struk malah tidak enak
@87Garage87
@87Garage87 Жыл бұрын
Tidak enak itu banyak faktor mas bisa karna setelah stroke up nokenya jadi tidak pas, klep & rasio gigi tidak disesuaikan, perbandingan rod rasio terlalu kecil.
@bossedan2705
@bossedan2705 Жыл бұрын
Kalau pakai piston 66mm usahakan stang piston panjangnya diatas 100mm kalau mau ringan putarannya.. Kedua sesuaikan durasi nokenas, portingan klep dan diameter klep. Sesuaikan juga debit injector dan inlet throttle body minimal 34mm atau ukuran karbu minimal 32mm. Setting CDI/ECU jangan terlalu maju waktu pengapiannya.. Dan ubah rasio gearbox kasih lebih berat perbandingannya.. krn klo strokeup rpm mesin akan turun jika hitungannya jadi square atau malah jadi longstroke.. Jadi pakai hitungan herex yg suka stroke up biasanya mereka ubah di gear skunder dan primernya supaya dpt akselerasinya
@ifanrifai8195
@ifanrifai8195 Жыл бұрын
merubah ukuran langkah...wajib mensetting ulang pengapian dan noken as..sebab langkah mesin sudah berbeda. dari spesifikasi langkah standarnya ... lebih aman over bore..tidak perlu susah payah seting sana sini.😄😄
@shopkiperyt1531
@shopkiperyt1531 Жыл бұрын
Mungkin belum dikasih micin mas kok kurang enak, saran sy dikasih royko saja mas, karena kalo pakai masako agak asin
@rianardiyansyah9424
@rianardiyansyah9424 Жыл бұрын
Kirimkan itu alamatnya mana om ku
@satutahunkedepan5820
@satutahunkedepan5820 Жыл бұрын
Bang apa efek balance static terlalu besar?
@apan7077
@apan7077 Жыл бұрын
Getar
@Arya-ti1oz
@Arya-ti1oz 9 ай бұрын
Getar mesin nya.. ada ukurannya sendiri" mas.. Kalo saya mending main geser titik matinya masalah statik balance bisa diatur dari berat pistonnya😊
@nathanputera3371
@nathanputera3371 6 ай бұрын
Nah kalo mesin getar gara" satic balance terlalu besar, solusi nya berat piston di tambah / di kurangin ya?
@trincingblarblar4019
@trincingblarblar4019 Жыл бұрын
Mas. Kalo untuk mesin horizontal apakah sama?
@87Garage87
@87Garage87 Жыл бұрын
Beda mas , kalo mesin horizontal biasanya angka balance factor di kasih di bawah 50% ,kalo mesin vertikal diatas 50 %
@atuiajah
@atuiajah 9 ай бұрын
@@87Garage87cari tau di bawah 50% gimana om?
@biarbisa2629
@biarbisa2629 Жыл бұрын
Berat kruk asnya berapa bang
@hendywae5642
@hendywae5642 Жыл бұрын
Tenan po gk ngonowi
@typewriterclick9013
@typewriterclick9013 Жыл бұрын
goblokmu
@putriamalia5007
@putriamalia5007 Жыл бұрын
Timah MZ bukan timbal
@ifanrifai8195
@ifanrifai8195 Жыл бұрын
bahasa jawane timah adalah timbel..😄
@shopkiperyt1531
@shopkiperyt1531 Жыл бұрын
Tambah kimcil nih nasi timbel
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 275 #shorts
00:29
ROSÉ & Bruno Mars - APT. (Official Music Video)
02:54
ROSÉ
Рет қаралды 258 МЛН
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 22 МЛН
Wait for it 😂
00:19
ILYA BORZOV
Рет қаралды 10 МЛН
Crankshaft balance factor/offset/static balance/stroke ratio.
33:41
Balans bandul / Balance kruk as / Balance Static Crankshaft
16:05
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 19 М.
stroke up 62mm kruk as Jupiter z part 1
7:11
putra motor garasi
Рет қаралды 2,7 М.
SR 500 crank balancing
14:07
wiggerle
Рет қаралды 51 М.
BERAT BANDUL/ASKRUK DAN DIAMETER ITU PENGARUH NYA APA DI MESIN?
13:54
GC tiga modified concept
Рет қаралды 74 М.
RAHASIA KRUK AS UPGRADE PERFORMA - bagian 1
9:50
DYCHO RACING
Рет қаралды 61 М.
Hubungan Karakter As Kruk Dengan Diameter Piston
12:19
GC tiga modified concept
Рет қаралды 15 М.
Review Kruk As Made In Giono Sidoarjo | Spek Dan Harga
5:26
Denny JB
Рет қаралды 89 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 275 #shorts
00:29