#스테이션비 #컨버터블 #강병휘 바야흐로 컨버터블의 계절이 찾아왔습니다!!(살짝 늦은거 같긴 한데..) 100마력대부터 400마력대까지 다양한 차종을 모아봤는데요! 각자 어떤 매력이 있는지 살펴보시죠! ♪ Station.B 구독하기 bit.ly/3yvespl ♪ Station.B 차량 협찬하기♪ bit.ly/3AMWQ9z
Пікірлер: 317
@user-HATA52 жыл бұрын
이건... 마쯔다 로드스터만한 재미를 찾을 수 없었다
@user-rt2iq4ww7t2 жыл бұрын
오늘의 띵언: 진정한 스포츠카는 스포츠 모드를 따로 만들 필요가 없다.
@coldplay4bae2 жыл бұрын
차 마다 오픈에어링의 성능 차이로 인한건지, 녹음 성능이 다다르게 느껴지는 부분이 재미있네요 ^^
@deserteagle_EE2 жыл бұрын
제트포도 소유해봤고.. 존쿠퍼웍스도 재밌었고~~ 성공한분들이 손에 넣는 복스터도 참 친숙하지만. 저에게 가장 재밌는건 MX5더군요 .(영상 마지막이 인상적이네요ㅎㅎ) 잼민이때 책으로만 보던차 마즈다 유노스(NA)가 현역일때 한국에서 딱 한번 산에서 봤었습니다. 에스페로 세피아에 엉터리 튜닝해서 동네에서 부심 부리던 형들과 저는 그런 말도 안되는 움직임을 보고 충격을 받고 외국 자동차 비디오(청계천 복사판)를 빌려서 보던 기억이 납니다. 차주의 개성표현이나 목적에 맞는 튜닝 자유도가 높은것도 mx5의 큰 장점인듯 합니다. 영상 재밌게 봤습니다. 채널 컨텐츠 너무 유익하고 좋습니다.
@ddakppul2 жыл бұрын
각 차량에 관한 설명, 깔끔한 영상 너무 좋아요!! :)
@Rebirthlove2 жыл бұрын
진짜 공도에서 뒤를 저렇게 자연스럽게 흘리면서 가지고노는데 조금도 불안하지않아보이는게 대단해요.역시 프로!!
@kingisback-cd8rp2 жыл бұрын
우와.. 말이 필요없다 굿굿굿 !!!!!
@kozangwoo29842 жыл бұрын
미아타를 가장 재미있아하시는거 같아보이네요! 잘 봤습니다!
@physickim2 жыл бұрын
와 진짜 재밌고 퀄리티 오지는 영상인데 빨리 뜨셨으면 좋겠다
@lavn_2 жыл бұрын
각각의 특징과 장점들을 너무 잘 살리시네요
@Yunseong242 жыл бұрын
역시 레이서 계의 음유시인😍😍😍 미아타와 살랑살랑 춤춘다는 표현이 크으~~~~👍👍👍 자동차의 소리와 움직임을 영상에서 간접적으로 전달받을 때 병휘님의 표현과 함께 전달받고 나면 항상 그 차에 올라타 본 기분이 들어요😃😃😃
@pota92 жыл бұрын
압축비까지 리뷰 해주시는 강선수님~!
@Who_will_be_SENDO2 жыл бұрын
와...진짜... 다들 그냥 당연하듯이 생각하겠지만.... 말을 너무잘하셔........ 어떻게 저렇게 원테이크로 마무리 멘트를 하시는지....멋집니다ㅠㅠㅠㅠ
@goldapple4302 жыл бұрын
진짜 영상이 알차고 재밌네요ㅎㅎ 자동스레 웃음이ㅎ
@nissayn45692 жыл бұрын
와 진짜 씹상남자 리뷰..딴 리뷰어 스펙만 백날 얘기하고 악셀 잠깐 밟고 어머머~빨라용 하는 놈들 보다