이쯤이면 민간용 탱크네! 이네오스 그레나디어 시승기

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Күн бұрын

Пікірлер: 251

@antleader8230 6 ай бұрын

구동계통 부품 개발에 참여했었습니다. 클리프 회장의 뚝심과 철학을 협력업체도 여지없이 따라야 했죠. 20년간 자동차 부품개발 경험이래 처음으로 원가 생각 안 하고 아낌없이 기능과 내구성에 집착해서 개발해봤네요. 쪼잔하게 한두푼으로 시비 안 걸었던 유일한 고객사 이네오스. 정상적인 운용으로는 저 차 퍼트리기 무지 힘들겁니다.

@돌멩이랑곰이 6 ай бұрын

멋지십니다!

@Cassiopeia221 6 ай бұрын

나중에 중고차로 ..ㅠㅠ 사보고 싶은.. 신차로 사기엔 총알이 없으요

@christiankior 6 ай бұрын

요즘 그런 자동차 기업 거의 없을텐데 신기하네요

@Jina495 6 ай бұрын

대단하십니다! 말씀하신 내용 보니 더 신뢰가 가네요!

@StationB 6 ай бұрын

오오 멋진데요?? 기능과 내구성에 아낌없이 개발했다니.. 진짜 제품 컨셉부터 개발과정까지 시종일관 고집과 철학이 어마어마한 차로군요.

@jayjung849 6 ай бұрын

로망이 저절로 생기는 멋진 차입니다😊

@키다리짬뽕아저씨 6 ай бұрын

10초쯤이 구동방식 조절하고 나서 룸미러에 비치는 표정이 완전 공감이 가네요 ㅎㅎㅎ

@hegr4596 5 ай бұрын

아저씨가 왜 여기서 나와..?

@투어리스트안 6 ай бұрын

전문 드라이버와 차량전문가가 동승해서 그런가 질문수준과 질문에대한 피드백이 빠릿빠릿 정확하네요

@문희원-r6x 6 ай бұрын

증말로 오프로드차에 대해서 아는게 없는 제가 듣기엔 이것만 봐도 오프로드 차를 선택할때 주의할 점이 왠만큼 보일것 같아요. 정보가 너무 촘촘히 잘 들어있는것 같아요.

@baekdori 6 ай бұрын

회장님의 덕업일치 쪽에서 진정한 끝판왕이네요. 딱 하나 아쉬운 건 구형 bmw 기어봉을 그대로 썼다는 점? 물론 성능에는 문제 없고 페이스리프트 때 갈아치우면 되니, 오프로드의 맛으로는 최고일 듯!

@lIllIIIIIIlIl 6 ай бұрын

ㅋㅋ 진짜 차 컨셉 확실하네 ㅋㅋㅋ 숫자로 보여지는 차들이랑 다르게 진짜 컨셉에 충실 ㄷㄷ

@kdoodoo 6 ай бұрын

실차 타보고 리뷰어들이 을마나 표현력이 없는지 알게됨 ㅋㅋㅋ 180넘는 남자임. 안에는 생각보다 아늑해서 좋고, 올라탈때는 거의 점프하다 싶이 올라탐. 계기판 옆에 있는거는 불편하진 않음.

@leeyuchan0318 6 ай бұрын

물리버튼이 이렇게 멋있어보일줄이야..

@여현-k1f 5 ай бұрын

KG가 가야 할길~~ 멋지네요!

@brusgvh 3 ай бұрын

절대 못가쥬? ㅋㅋ😂

@김종희-c6b Ай бұрын

@@brusgvh 그러겠죠?? ㅋㅋ

@Monkey_Donkey_Kiki 6 ай бұрын

민수용 탱크라니... 험머 험비만 알고있었는데 새로룬 드림카가 생겼네요! 소개 감사합니당

@lifewithdangam 6 ай бұрын

와..로망이 뚝뚝 묻어나온다

@StationB 6 ай бұрын

이 차 하나 갖고 있다면 주말이 얼마나 기다려질까요? ㅎㅎㅎ

@rwwyww 6 ай бұрын

하지만 못 사죠?

@lifewithdangam 6 ай бұрын

@@rwwyww 로망은 비싼 법이죠

@_BlackCat__ 6 ай бұрын

@@rwwyww 닿기 쉽다면 로망이 아니죠ㅎㅎ

@김대영-x9n 6 ай бұрын

생긴거부터 낭만 합격인데 생긴것보다 더 터프한 차네요 ㄷㄷㄷ

@StationB 6 ай бұрын

목적과 컨셉이 또렷한데도 온로드 승차감은 의외로 괜찮아서 반전이었습니다

@김대영-x9n 6 ай бұрын

@@StationB 헉 반전있는 남자 ㄷㄷ

@first_name2122 6 ай бұрын

설명해주시는 분이 단지 자사 차여서 그런게 아니라 진짜 차를 잘 알고 좋아하시는게 느껴지네요ㅋ

@구스타프-g4q 6 ай бұрын

참 기가 막힌 "자동차" 이네요 ❤❤❤ 전시장에서 이미 구경은 다 해 본 바, 정말 험로를 달리는 최적의 오버랜더로 믿음이 가더군요

@sww789456 6 ай бұрын

디펜더는 디자인이 신경써서 타야할거 같은 느낌인데 이차는 막굴려도 될거 같은 터프함 너무 좋아보여요 ㅎㅎ

@SoJooCars 6 ай бұрын

너무 재미있게 봤습니다! 레이싱 지식만큼 오프로드 지식도 많으셔서 깜짝놀라고 갑니다! 한국에 있을 때 운전을 꼭 해보고싶네요!

@닝닝이-j8e 6 ай бұрын

참 이쁘게 나왔네!!! 가지고 싶다 진짜!!🎉

@bohemianrhapsody-skyblue 6 ай бұрын

멋있다 진짜 멋있는차네요 여유가 된다면 이런차 한대있음 좋겄엉ᆢ

@syppl8963 6 ай бұрын

픽업도 수입해 주면 좋겠네요.픽업도 멋있던데.한국도 픽업인기가 많아져서 도움이 될것 같네요.콜로라도 신차에 타스만까지 나오니.같이 상승 효과가 있을것 같네요.

@파인쿨-x1w 4 ай бұрын

한국은 트럭세금내야해서 수입금지시킬거임 세금으로 연명하는 한국이라.

@bohemianjang4411 6 ай бұрын

역시 실력과 지식 경험을 동반한 분들은 본질이 다르네요. 자동차 채널중에 최고!!

@경숙도-u3c 5 ай бұрын

오늘도 멋짐 잘보고갑니다

@귀차니스트-t6g 5 ай бұрын

갬성 낭만 남심 이런단어가 차로 만들어진 느낌 이군요! 단 실제로 사고 운용 할려면 용기가 엄청 필요 하겠지만

@-plus600b 5 ай бұрын

아...리뷰 깔끔합니다

@jasonpark3268 5 ай бұрын

이걸로 기변하고 싶다 말했다가 밥 굶었습니다

@역풍-v9q 6 ай бұрын

천장위에 앉아서 마무리...캬 말이필요없네 감성 끝

@minkijang6050 6 ай бұрын

진짜 시승기 같은 시승기 네요 잘 봤습니다. 탐나네요. 지방 같은 경우 유지관리는 어떻게 하는지 궁금하네요.

@후룰루룰-o7r 3 ай бұрын

역시 bfg타이어가 젤간지난당

@LooxJJ 2 ай бұрын

오래전 부터 이 회사를 보고 있었습니다. 너무 늦게 나왔어요. 요즘에 미국 시장에 도요타의 구형 랜드크루져와 구형 디펜더를 커스텀 해주는 회사들이 판을 치고 있습니다. 그레나디어가 본래는 LS 스몰블럭 V8과 듀라멕스 디젤로 나오는것으로 알았는데 BMW 로 갈아타더군요 (오프로드 열광팬들은 한숨을 쉬었습니다...). 저도 Gen 2 디스코 커스텀을 보고 있는지라 관심을 많이 두었는데 BMW 엔진이고 다른 커스텀 가격보다 높게 책정 되었고 거기다가 가장 큰 요소는 도요타에서 신형 랜드크루져를 출시하는 상황이라 좀 더 두고 봐야 할것 같습니다.

@운전전문가 6 ай бұрын

소량생산 스포츠카 개념 같은 것이 오프로드용으로 탄생 했군요.

@이안구-n4z Ай бұрын

미치겠다..❤❤❤

@jamesc5041 6 ай бұрын

실오너 입니다 1년정도 탔는데. 마감은 개나줬습니다. 차는 잘나갑니다

@alchemist1375 5 ай бұрын

마감이 그정도로 심각한가요?

@youngjaejang7729 4 ай бұрын

실오너2 ㄹㅇ ㅇㅈ 합니다

@powermax4132 4 ай бұрын

남성호르몬 기준치 초과한 형님들은 정말 좋아할거 같은데 남성호르몬으로도 커버가 안되는 마감인가요? 궁금합니다.

@ssajulge 4 ай бұрын

잔고장 많을것같은대 없나요?

@kyosoonlee4072 4 ай бұрын

정진구대표님 오늘도 고생이 많군요

@자연과함께낭만을 6 ай бұрын

알고싶은 내용들을 잘설명해주신듯..

@StationB 4 ай бұрын

좋은 말씀 감사드립니다.

@budwizer8617144 6 ай бұрын

멋지군요. 이네오스 여유있다면 정말 갖고 싶네요.

@hyune7517 6 ай бұрын

3:08 고럼 센터디프가 있는건가요? 고속에서 4륜이려면 센터디프가 있어야할텐데

@SJ-kz4mv 6 ай бұрын

지프 np242 처럼 awd랑 파트4륜 둘다 선택 가능한 트랜스퍼 케이스 이지 아닐까

@hyune7517 6 ай бұрын

@@SJ-kz4mv 말인즉슨 센터디프에 락이 있단 말이군요

@Nyong___ 6 ай бұрын

헉,,, 정진구 매니저님이 대표였다니 ㄷㄷㄷ 간만에 보니 반갑네요 🤗

@늘보개미 3 ай бұрын

고급 세단 타고도 서울강원도 정도만 다녀오면 운전이 피곤해서... 눈으로만 보고 말아야 할..차가 아닐까 생각합니다. ㅎㅎ

@뿡빵쟁이 5 ай бұрын

오 진짜 차 멋있네요

@hardie2311 6 ай бұрын

차 정말 이쁘다

@옥슈슈-w1b 3 ай бұрын

3:29 폭이 2.15미터란 표시인가유? 워우! 기아 전술차량 폭이 2.2미터인디.

@StationB 3 ай бұрын

사이드미러 포함 폭이라 넓게 보이는 겁니다

@옥슈슈-w1b 3 ай бұрын

@@StationB 글쿤요.넓어보이면 땡뀨죠! 와이드함이 더해지면 웅장함에 압도 당하니께유! 지바겐보다 더 멋있어 보입니다.기능적 면에서도 더 좋아 보이고요. 영상과 정보 감사합니다.

@Masin071 6 ай бұрын

와 진짜 아빠들의 장난감차로 대박인듯

@jjdemo3903 Ай бұрын

주말 캠핑용으로 있는데 가성비 좋아요

@christianbatista5003 5 ай бұрын

와 차 진짜 낭만터지네요 왜케멋있지…

@barenmal5461 20 күн бұрын

멋있다

@USKongDolE 5 ай бұрын

사실 사람들이 오프로더라면 바위도 물도 넘고..생각하지먼 가정 중요한게 신뢰성이예요. 애도 검증에 시간이 필요하겠지요. 진창에서 엔진 퍼지면 어떻합니까? 영국에 B58.. 모르겠네요.

@rkumi6626 5 ай бұрын

검증도 안되어서 큰 기대하고 사면안되겠지요.. 가격이라도 랭글러같은거 비슷하면 모를까 훨 비싸네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@peacemercy7276 3 ай бұрын

다좋은데 기어봉이 깨네요 ㅠㅠ

@jjunnpp1111 6 ай бұрын

와 바로 사고 싶네여 ㄷㄷ

@yadontthink 6 ай бұрын

낭만 합격

@시크한꾸야 5 ай бұрын

이야... 진짜 로망이네 자동차가 화끈하네요

@김종희-c6b Ай бұрын

정말 사고싶은 차 입니다. 험비 h1 이후 저의 로망이 되었네요~!

@ShineWhite-bb1fg 5 ай бұрын

견인력은 어떤지 궁금하네요 대형 카라반도 가능한지요

@Jobhongsani 6 ай бұрын

5:31 링크해제가안되면 오프로드에선 엄청 큰 단점인데 왜 안했을까요??...풀고잠그고 되게하면되는데..

@seoldong Ай бұрын

진짜 갖고 싶네요.. 부자가 되고 싶다

@배성준-x3s 6 ай бұрын

수동 있으면 좋겠다

@sy-nr3fu 6 ай бұрын

디펜더 좋아해서 아쉬운마음에 디펜더처럼 디자인했다고 쳐도, 전기차 모델 디자인보고 깜짝놀랏다. 지바겐이랑 저렇게 똑같이생겼다고..? 이걸보니 회장님 철학 수준이 느껴지네요.

@샹거스-p5h 6 ай бұрын

어짜피 자동차에 있어서는 신생아라서 자존심 따윈 내려놓은듯

@흑두루미-u6i 6 ай бұрын

진짜 신생브랜드지만 작정하고 만들었구나..

@Ima184mm 5 ай бұрын

브랜드만 신생이지 회장은 이미 몇십년전 계획으로 맹그러진차임

@zitnbit 6 ай бұрын

키야 멋지네요. 내연기관의 끝에 나온게 아쉬울 따름입니다. 퓨질리어나 수소차모델을 기다려봐야겠습니다.

@청계산-b6m 6 ай бұрын

아.. 인생 돈 욕심없이 있는데로 만족하며 살자인데.. 이 차 생각하면 그래 돈 벌어야지.. 하게 만드는 차.

@bravo543 5 ай бұрын

기상이변 잦은 홍수에 그래나디어 필수!!ㅋㅋ

@jjj-rj5wu 18 күн бұрын

진짜 멋진차다...

@Min-pz7vm 4 ай бұрын

저번에 강병휘샘 포르쉐 트렉에서 사고 피하는거 보고 지렸어요 ㅎㅎ

@mrdiaz-jirongE 6 ай бұрын

이거보고 재입대했다.

@먀난 3 ай бұрын

와 진짜 갖고싶다

@dragon.6575 6 ай бұрын

이게그 시대를 좋은쪽으로 역행한다는 그차군요

@e두점 4 ай бұрын

역시 맨유 회장님의 뚝심 ... 왠지 이차와 맨유의 운명이 비슷하게 느껴ㅈ ..😅😅😅😅

@justins. 6 ай бұрын

천장 스위치는 ㄹㅇ 로망이다

@360vrog6 6 ай бұрын

지구가 종말해도 이차와 함께라면 생존 가능할꺼 같아요😂

@jameskim3413 5 ай бұрын

이런게 진정한 차 아닐까 싶네 전기차 같은 애물들과는 다름

@hip_car 6 ай бұрын

여기 오프로드코스는 일반 차량들도 체험 해볼수 잇는곳인가요 ?

@realric7027 6 ай бұрын

김보성 형님 이 이 영상 을 보신다면, 눈이 뒤집어지면서, 물개박수 치면숴~~~계약하러 가실 것 같네요.

@Labrador_ 6 ай бұрын

이뿌당

@파머스마켓 5 ай бұрын

외관부터 합격 ~~~

@임준식-t2d 3 ай бұрын

이승푸 힐링하고 몸다풀림

@김정년-r4o 5 ай бұрын

아... 돈이 없다 ㅜㅜ 언제나처럼 꿈속에서 만나자 그레나디어....

@jyk7393 6 ай бұрын

이 차 끌고 캠핑다니면 너무 행복할 것 같아요.. 제 드림카ㅠㅠ

@jetlee710 6 ай бұрын

오프로드 갈일이 없는데 사고싶.....어요.

@charming_man123 6 ай бұрын

브롱코 그냥 때려 죽이러 나왔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어쩌냐 브롱코 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@bowlee2336 2 ай бұрын

@jyjang1391 5 ай бұрын

트레일마스터 아니든가요? 새로 트림이 또 나왔을 수도 있지만 제 기억엔 트레일마스터와 필드마스터 크게 두가지 였던 거 같은데 말이죠.

@소젖-f9y 6 ай бұрын

차 최고구만

@니친구-z4w 6 ай бұрын

3:40 지프의 BLD와 같은기능이네요!

@댕댕이댕댕 5 ай бұрын

향후 나올 퓨질리에까지,,,, 인기많을거같은 외형이네요 ㄷㄷ

@beasticchoi7197 6 ай бұрын

만약의 사태일때 1순위로 징발당하는 차인가요

@johnnywon8319 5 ай бұрын

The perfect car for show ponies!

@후룰루룰-o7r 3 ай бұрын

8월쯤에 평택 안중공단쯤에서 신호대기하고있던 그레나디어 베이지색?을 봤는데 처음에 옆에 섯을때 그냥 갤로퍼에 뭘 이렇게 투자를 많이했지? 했엇네요.. 나름 저런 차를 좋아하고 사고싶기도 하지만 실제로 공도에서 봤을땐 우와 라기보단 엥...저게왜 돌아다녀? 정도였던거같네요