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Жазылу 133 М.
강병휘의 Station.B
Күн бұрын
Пікірлер: 198
@sincheoul
2 жыл бұрын
드리프트 보구싶으시죠? 10:22 11:02 보시면됩니다
@Jazz좋은날
2 ай бұрын
드리프트맞움? 걍 미끄러지는거같은데 못 바춰져서 ㅋㅋㅋ
@chicc237
2 жыл бұрын
말하는 거랑 운전하는거랑 진짜 깔끔하게 편하게 하심...
@xxmr.7821
2 жыл бұрын
설명도 너무 듣기 편하고 강병휘님 말에 신뢰가 묻어납니다
@kugsworld
2 жыл бұрын
와.... 진짜 프로 강병휘님! 최고의 리뷰 이번에도 잘 봤습니다. 언제나 응원합니다. Z4 40i 주행해봤는데 저도 똑같이 느꼈습니다.
@Ssupercar
2 жыл бұрын
10:22 크..
@bongolepasta
2 жыл бұрын
718보다 빠름에도 불구하고 718보다 저렴한 그저 갓엠더블유의 갓동차...
@bongolepasta
2 жыл бұрын
다만 뭐라 말씀하시는지는 진짜 1도 안들림
@joonyeon77
2 жыл бұрын
5:36 조수석에 탑승한 여자분이 화장품 듬뿍 바르고 선바이저 만졌...;;
@Golzies
2 жыл бұрын
해보신분?들은 아시겠지만 와인딩 그것도 내리막에서 드리프트는 정말 무섭습니다.. 형님 정말 대단하시네요
@SINYA24
2 жыл бұрын
역시 괜히 베테랑 레이서라는걸 보여시는ㄷㄷ
@똥강아지-q5b
2 жыл бұрын
역시 프로레슬러 ㄷ ㄷ
@ssujin4811
2 жыл бұрын
저도 보고 역시 병휘형님이라는 생각이...ㄷㄷ
@wooeang
2 жыл бұрын
프로 레슬러는 머야 ㅋㅋㅋㅋ
@문영균-u6j
2 жыл бұрын
풉 머래는거야 ㅋㅋ
@ocenixofficial
2 жыл бұрын
자극적이면서 시끄러운 유튜버들 사이에서, 차분하게 조근조근 이야기 하며 와일드한 주행을 보여주시네요... 저도 조용히 좋아요&구독 누르고 갑니다.
@Sustainable_IN
2 жыл бұрын
Z시리즈 역사를 다 훑어봐 주시고 각각 특성까지 알려주셔서 감사합니다. Z4m 쿠페 수동이 완벽한 드림이던 때가 생각이 나네요. 신형과 성격을 달리하는 차였네요.
@겟럭키-b1d
2 жыл бұрын
이 차 길에서 보면 뭔가 푸근해지네요. 다음에 렌트라도 해서 크루징하고 싶어요~ 봄되면 ㅎㅎ
@lavenderfrost7014
2 жыл бұрын
와 내리막에서 카운터 ㄷㄷㄷ 심장이 쫄깃쫄깃하네요~ 차분한 말투 그렇지 못한 드라이빙 병휘님 너무 멋있네요!
@WiseTreeJhs
2 жыл бұрын
공도에서 그냥 가볍게 드리프트를..... 역시.
@포람페-s2x
2 жыл бұрын
박스터타다가 z4간분도 많습니다
@sehyunpark3987
2 жыл бұрын
언젠가는 형제차인 GR 수프라로도 강병휘 선수님만의 컨텐츠가 나왔으면 좋겠습니다.
@trueheart4790
2 жыл бұрын
당신은 bmw 오너입니다~ 나중에 돈모아서 사야지 ㅠㅠㅠ
@미아타-d2w
2 жыл бұрын
당신은 벤츠 오나입니다ㅎㅎ
@MrBHH1989
2 жыл бұрын
캬...나의 드림카..
@babydriver7036
2 жыл бұрын
멘트가 위트있는게 좋네요. 장난을 걸면 장난꾸러기라..공감!
@basonetjang6262
2 жыл бұрын
너무 멋있네요. 타고 싶지만 참 로망일뿐이죠. 대리만족 합니다.
@행복냥이
2 жыл бұрын
엇.. 내리막 드리프트 넘 멋지심~ 드리프트 하는법 영상 올려주세요ㅠ
@열혈남찅
2 жыл бұрын
와 몇번을보고있지 ㅎㅎㅎ 300마력대 에프타입컨버도 보여주세요
@Thomas-w5d4q
Жыл бұрын
10:22 ㄷㄷ 지렷다
@jayandwise
2 жыл бұрын
아.. 너무 재미있어서 두번 봤습니다
@bmwjaedong
2 жыл бұрын
멋을 아시는 분들께서 많이들 찾아주시는 Z4💙 많은 사랑 부탁드립니다💛❤️🤍💙🖤
@JHP-c1p
2 жыл бұрын
아아아악 빨리 미아타 mx5보여주세요 편집자님 일하세요오오오옥!!!
@꼬장-g5t
2 жыл бұрын
오픈 에어링 참 멋지네. 블루랑 비엠은 찰떡궁합이구만.
@MrAnderson3352
2 жыл бұрын
비엠이 증말 꾸준하게 잘 만들긴합니다
@비트코인가즈앙
2 жыл бұрын
다른 리뷰들은 저질이라 이거보고 너무 좋아요
@포지아타G
2 жыл бұрын
역시 멋있어요 ㅜㅜ
@00XXXXXX00
2 жыл бұрын
괜찮은데 막상보면 구매리스트에 올리기가 쉽지않을것 같네요.
@asdk7778
2 жыл бұрын
왜요??
@APNULLD
2 жыл бұрын
@@asdk7778 비슷한 가격대에 수프라도 있고 박스터도 있으니.. 약간 어려움이있지요
@TAK-Y2k
2 жыл бұрын
실제로 보면 더욱 멋진 디자인의 차와 차분한 리뷰 감사합니다
@user-Imfree.
2 жыл бұрын
역시 드라이버는 드라이버십니다 ㅎㅎ 다운힐 드리프트라니 ㄷㄷ
@sxhexn
2 жыл бұрын
다른 와인딩 영상보면 하드하게 주행할 수록 흥분하고 목소리가 커지던데 프로님은 역시 다르시네요 ㅋㅋ
@Redsky-7305
2 жыл бұрын
11:05 부터 개진지해짐 ㅋㅋㅋ
@blackshadow00764
Жыл бұрын
역시 병휘형
@루해지-z4x
2 жыл бұрын
광주 모터스에서 직접 봣었는데 유튜브로 보니 또 신기하네요 응원합니다!
@영업청부업자들
2 жыл бұрын
저도 m40i 오너인데 3개월쨰 잘타고있습니다 ㅎㅎ
@cookadudle
2 жыл бұрын
이쁘댜 이거 색상 이름이 뭐죠? 인디오더에요?
@rnrmf-
2 жыл бұрын
프론트디자인 실내공간이 넘 아쉬움..
@미아타-d2w
2 жыл бұрын
차분한 영상 잘봤습니다^^ 벌써 미아타 마렵습니다~~ㅎㅎ
@MrLeenaldo
7 ай бұрын
죽기전에 사볼수 있을까ㅜ
@e0min
2 жыл бұрын
근데 340i 리뷰는 안 하시나요? 예전에 드리프트 영상 올라와서 기대했는데 ㅠ
@StationB
2 жыл бұрын
피디입니다. 해상 영상은 모터그래프에서 보실 수 있습니다. kzbin.info/www/bejne/h5vLYq17oc95qKs
@inwooseok1934
2 жыл бұрын
너무 예쁘다..
@canadahazel
2 жыл бұрын
도로주행만 하고다녀서ㅜz4가치를 모르고 타는 1인입니다ㅜ
@PDnine99
2 жыл бұрын
수프라 와 다이렉트 비교를 해봐야 재미 날듯요
@TV-oh6yq
2 жыл бұрын
40i는 아니고 20i타고 있지만 연비좋고 운전재밌고 뚜껑열면 개방감에 스트레스까지 풀려서 만족하면서 타고 있네요. 컨버터블 입문용으로 추천드립니다.
@re2d98av1
2 жыл бұрын
와 잘 봤습니다. 코스다 어딘지 아시는분!!?
@떡상이-q7j
2 жыл бұрын
드리프트 개멋잇다
@banghyunjoe1502
2 жыл бұрын
속도계 모자이크인건가요? 왜인가요??
@땀따공아이
2 жыл бұрын
z4.... 뚜따감성 충만하고 다좋은데 고속안정성이랑 내부공간이 너무 아쉽드라..
@pinko7589
2 жыл бұрын
후반에 드리프트 넘 간지네요.
@shchung487
2 жыл бұрын
너무 잘봣습니다 ! ☆ 아무렇지도 않게 속도계를 꺽는 것은 아무나 못할듯요
@바보코코뮬란
2 жыл бұрын
와 대박 따라하지 마세요
@하냐안하냐
2 жыл бұрын
강병휘의 스테이션 b 리뷰는 보면 볼수록 빠져드네요 편안하고 즐겁고 하지만 디테일하고 기술적이고 ㅎㅎ
@TV-og3he
2 жыл бұрын
아무생각없이 보다가 10:25초에 그 중앙선 넘지말라고 세워둔 봉 아슬아슬 스쳐지나가게 드리프트 ㅁㅊ다...
@paigekim2702
2 жыл бұрын
유재석형님 운전도 잘하시는군요…대박대박
@miracle_2
2 жыл бұрын
결국 컨트롤 할 수 있는 자. 타라 분노조절장애자는 죽는다.
@말랑한고양이
Жыл бұрын
역시 비엠더블루
@찰진형
2 жыл бұрын
와...... 프로 드라이버는 레벨이 다르네요
@roadmaffia
2 жыл бұрын
차세대 Z시리즈는 제발 디자인이 저렇지 않으면 좋겠네요.
@christiankior
2 жыл бұрын
저도 한표입니다
@LBH-i1h
2 жыл бұрын
Z4이제 단종아닌가요?
@TheJyuvenia
2 жыл бұрын
어우.. 평지나 오르막도 아니고... 다운힐 드리프트 ㄷㄷㄷ
@twentyagainzero3238
2 жыл бұрын
와 z4 너무 멋있습니다 🚙 리뷰 잘봤습니다 💯👍
@user-lp7ld2wu2v
2 жыл бұрын
비록 z4 구형 타지만..지갑 옵션.두둑하지 않으면…..ㅠ
@hijoony9200
Жыл бұрын
구형z4는 디자인은 세월이 지날수록 빛나는거 같다
@CAPDORI
2 жыл бұрын
외모는 유재석처럼 바른 지니어스적인 느낌인데 차를 후릴때는 상남자네
@gauchegaucho
2 жыл бұрын
마지막엔 차들 랭킹 해주시나요? 궁금합니다 과연 강병휘선수는 어떤 차를 골를지~
@thunderyoungman
2 жыл бұрын
문이 밑으로 열리면 우리나라같이 주차장폭이 좁은데서는 승하차가 한결 수월하겠네요.
@elenga_
2 жыл бұрын
여기 드라이브코스가 어떻게 되나요??
@Lv-su3tp
Жыл бұрын
엽돈
@한대만맞자
2 жыл бұрын
후속으로 Z5 나와줬으면 ...
@bluerose1570
10 күн бұрын
Z1은 옆에서 박으면 난리 나겠네요
@JB-ii7vm
2 жыл бұрын
갖고 싶다....ㅋㅋㅋ
@deepawake
Жыл бұрын
취미로 드라이빙을 즐겨하시는 분들이 타야지 일반인이 덜컥 샀다가는 빗길에 비명횡사할 차😂😂😂
@junytt
2 жыл бұрын
난 공도에서 저런거할때 너무 조마조마한게 내가 차선지킨다고 문제가아니라 안보이는커브같은데서 반대차선에서 차선넘어오는놈들이 너무 많아서 너무 무서움(내가한다는게 아니라 볼때 조마조마하다는거임)
@채원장-p4i
2 жыл бұрын
구매희망 리스트에 있었으나 수동을 구할 수 없어서 아쉬운 차 입니다.
@이현수-u5b
2 жыл бұрын
로터스 엘리스? 이신가요? 부럽네요 ㅠㅜ
@채원장-p4i
2 жыл бұрын
@@이현수-u5b 팔았어요 ㅋㅋ 팔고 mx5계약했습니다.
@이현수-u5b
2 жыл бұрын
@@채원장-p4i 경량 스포츠카를 좋아 하시네요 전 돈이없어 아엔 계약헸어요 m2도 타보고 싶긴한데
@ringdingdong_funky6356
2 жыл бұрын
Is that Z4 ??
@이민준-c7k
2 жыл бұрын
Yap that is z4
@500dkwl5
2 жыл бұрын
340i랑 같은엔진인가요?
@루키-u7i
2 жыл бұрын
저는 동일한 b58엔진이라고 알고 있어요
@borrelliz6056
2 жыл бұрын
같은엔진입니다 m440i m340i x440i동일엔진 동일출력 배기음도 비슷 단지 무게가 가벼워서 가속감이더있겠죠
@user-tc3bm1ui5o
2 жыл бұрын
오 수프라
@박지인-s6m
2 жыл бұрын
차도 멋지지만 저 자켓, 로로피아나 로드스터 자켓인가요? 아아아아아아아아아... 멋있어서 눈이 사팔되는 줄 알았네요!
@roadster_paik
2 жыл бұрын
수프라 컨버터블
@이현수-u5b
2 жыл бұрын
배후령인가요? 낯이 익네요
@judo1373
2 жыл бұрын
느랏재같은데요
@junasdailylife8278
2 жыл бұрын
배후령이 주고 느랏재 양구옛길도 보이는거 같은데요
@연냥-i1r
2 жыл бұрын
저기 어디길인지 아시는분 .. 저도 가보고 싶네요
@데페-c7p
2 жыл бұрын
배후령 같아요
@연냥-i1r
2 жыл бұрын
ㄱㅅ
@junasdailylife8278
2 жыл бұрын
GS칼텍스 신내주유소 → 가락재터널 → 느랏재 → 배후령고개 → 소양호로 → 웅진리마을회관 → 양구선착장 이렇게 가지면 영상에 나왔던 모든 코너 다 경험하실거에요 네비 검색하실때 전용도로 제외로 검색하심 됩니다 영상에 나온곳은 배후령 고개 입니다
@ikasika87662000
2 жыл бұрын
이찬 안정감이 없음
@halim7211
2 жыл бұрын
울 병희형이 그렇다면 레알이다~인정!!🙆♂️🙆♂️👍👍
@e0min
2 жыл бұрын
BMW의 6기통 엔진은 정말 사랑스럽습니다
@리틀보이팻맨-q1t
2 жыл бұрын
도로에서 볼때마다 앞모습이 별로라고 느껴짐. 차라리 예전 Z8처럼 만드는게 더 좋았을지도...
@알밤-b5o
2 жыл бұрын
👍🏻
@bell2222
2 жыл бұрын
그돈씨 수프라
@ehcochocu
2 жыл бұрын
M은 못참지
@zoili758
11 ай бұрын
박스터냐 z4m40i 과연
@어쩌다어른-r7y
2 жыл бұрын
얼마나 드리프트를 했길래 바닥이 더럽노...
@mid327076
2 жыл бұрын
난 쥐포나 뜯어야징~
@gamjassak6695
2 жыл бұрын
소니의 워크맨처럼 베엠베도 추억으로 남을듯
@vincent_room1251
2 жыл бұрын
설명하다가. 카운터 잡는거 진짜 너무색시하다…..
@stratocaster9209
2 жыл бұрын
iS tHaT sUpRa?
@junytt
2 жыл бұрын
일반인들 제발 따라하지 마시길...
@박동현-u9z
2 жыл бұрын
난 오빠
@별을기다리는달빛
2 жыл бұрын
고기도 먹어본 놈이. 먹는다고 레이서인 사람이. 차를 타면서.느끼는 감각들을 하나.하나. 전달해주는것이. 일반. 유트버들과의. 차이가아닐까 하네요.. 어떤 유트버는. 와~~~오~~~ 죽인다~~ 이말들이 80프로를 차지하고 어떤유트버는. 리뷰를 누가들으면 싸우는줄알정도로 시끄럽기만하구오
@eddiepedrolee
2 жыл бұрын
병휘형 포르쉐 리뷰할때랑 목소리 톤이 2키정도 낮네요. 저도 포르쉐가 훨씬 더 좋아요.
@김수환-q2l2u
2 жыл бұрын
스포츠카는 방지턱 넘어갈때 다 긁힐것같음..
@gotothemoon4820
2 жыл бұрын
계기판 g90ㅍ처럼 생겼네
@500tv4
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