440인데 묵직한 느낌에 동감합니다. 시동걸고 출발하면 저속에서 먼가 땅에 붙어있다가 느릿느릿 앞으로 가는 느낌이랄까요? 땅에서 차를 잡아당기는듯한 느낌이 듭니다. 그러다가 일정속도 이상 붙으면 그때부터는 민첩하게 반응하구요. 처음에 구입하고 저속에서 차가 너무 안나가서 이거 고장인가 했었는데, 지금은 적응해서 잘 타고 있습니다....ㅎㅎ
@nanhoon Жыл бұрын
완전 만족하고 타고 있는 투어링!!👍
@janicelizheim2419 Жыл бұрын
않잌ㅋㅋㅋㅋㅋ 0:20 시작부터 겁나 뿜었습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 투어링 기회가 된다면 한번 타보고 싶네요
@김대한-x3s7 ай бұрын
와인딩로드어디인지 알려주실수있나요??ㅠㅠ
@Viorets Жыл бұрын
N모델 파티에 M이라니...너무 하신거 아닌가요? ^^;; 4기통 2.0 싱글터보 모임에 6기통 3.0 싱글터보라니 병휘형님 치트키 가져오셨네요... 이것저것 떠나서 BMW는 차체 밸런스는 좋은듯 해요. 모델 구분없이 각 모델이 가진 차량 스펙 그대로 최적화된 움직임을 보여줍니다. 이게 BMW의 매력같네요.
@김용명-x1k Жыл бұрын
엔진 음색 탑 2는 무엇무엇일까요?!^^ 하나는 340i 고 또 하나는?
@allaboutkoreanlife Жыл бұрын
연비 17 19 이런 숫자는 이해가 안가는데요, 내리막길 타력주행 상태에서의 연비가 아니고서야 가능할 수가 없을텐데요. 평지에서 순간연비 22킬로라고 하시는데 지금 산길 내리막길이니까 그렇게 나오는거지 않습니까?
@myomyohae2246 Жыл бұрын
21까지도 나옵니다 세단기준
@pulse57877 ай бұрын
주행감성 참아내면서 연비주행을 하면 충분히 가능하지만 저 엔진음과 업뱅사운드를 듣는순간 스트레스가 날라가고 자꾸 밟게됩니다 저는 평균연비 2~3 나옵니다 ㅋㅋ
@mkyap18 Жыл бұрын
X3 m40i랑 고민하다가 이전차가 320d라 어쩔수 없이 X3로 가긴 했지만 여전히 가지고 싶은 차 입니다.
@ppsh2821 Жыл бұрын
누물보?
@darksin87ify3 ай бұрын
괜찮아요 강병휘님에게는 B당이 있으니까요~
@9abang_9sandong Жыл бұрын
생일 축하 하로가내요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hmm8162 Жыл бұрын
스테이션비에서 리뷰를 하셨을 줄이야ㅋ 작년에 출고해서 타고 있는데 너무 만족하며 타고 있습니다. 초등 딸 둘 데라고 루프박스 얹어 캠핑도 다닐 수 있구요 애들 뒤에 타기에도 좁진 않아요ㅎ 그렇다고 넓은건 아니고 178키에 뒷자리 레그룸 주먹 한개반 정도는 나와요. 동력성능은 뭐 저같이 소나타 골프 타던 사람에게는 신세계죠.. 이게 어느 정도의 성능인지 알수도 없고ㅋ 그나마 가끔 G70, 아N, 스팅어가 뒤에 붙는데 초기엔 한번 밟아서 거리 돔 별려 줬었는데 지금은 그냥 조용히 비켜줍니다. 대부분의 사람은 그냥 짐차 가끔으누장의차? 3시리즈 정도로 보는데 스포츠플러스로 놓고 밟아주면ㅋ 그 쾌감이 있긴 합니다😊
@DJDesperad0 Жыл бұрын
N파티에 M뿌리는 프로드라이버 ㅋㅋㅋ
@yoosteve1885 Жыл бұрын
인제서킷 보다 서킷 주변 국도길이 개재밌던데 나만 그런가 경치도 좋고, 차에 부담도 덜주고 ㅇㅈ?
@bttethokk7 ай бұрын
운전 배우고 싶어요…
@세주-b6w Жыл бұрын
340 투어링 3만키로 조금 넘게 타고있습니다 출고 후 평균연비 11.3 유지중입니다
@super-dance8932 Жыл бұрын
너무 멋있는 차와 너무 멋있는 형❤
@__ks320Ай бұрын
320도 225 아쉬운데 40에 225는 진짜 좀 말도 안되지 225 스펙은 아닌거 같아 아무리 감각이 중요해도 너무 작아 400마력에 육박하는 387마력짜리 사륜이 225는 좀 말이 안돼
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
진짜 전기차 시대되기 전에 M340i 소유해보고 싶네요!!!
@Martin_handman10 ай бұрын
M3 투어링과 비교하면 진짜 최고 일것 같아요!
@후루꾸-b9y Жыл бұрын
차는 이형이 기깔나게 탄다.. 보는 내가 다 잼나네 서킷갈거아님 m3보다 340이 일반인이 타기엔 딱이죠
@김진수-h9u6j Жыл бұрын
m135i 리뷰도 부탁드립니다.,
@남자청산 Жыл бұрын
영상 감사합니다
@blackhyo-n Жыл бұрын
어엌! N 생일 파티를 함께한 M ㅎㅎㅎ
@얼훈 Жыл бұрын
고급유만 넣어야 되나요?
@sds-er6hi8 ай бұрын
엔진보호 출력향상 연비향상
@backnunAndy2 ай бұрын
"알만한 사람이!!!" ㅋㅋㅋ
@문깐부22 күн бұрын
LCI 2 하브끼고나오면 연비 더 좋겠네요..
@e0min Жыл бұрын
12대 넘게 시승하고 340i 세단 골랐는데 잘 한 선택 같아요. 탈 때 마다 감탄하게 되는 차
@JK__q Жыл бұрын
드리프트 해보고싶네여 유유
@mgrg5941 Жыл бұрын
지인분의 M2 LCI 모델을 몇번타봤는데요 배기음이 정말 좋아서 중고로 알아보고 있는데요 지금 시점에서 구입해도 충분한 스펙인지 충분히 재미있는 모델인지 궁금합니다 일반인이라 370마력정도면 출력은 충분한거같고 배기음이 정말 왠만한 스포츠카보다 좋더라구요 영상 잘 봤습니다
@KimTaehan Жыл бұрын
충분하다고 생각합니다
@TV-rt7ol Жыл бұрын
M2 정말 좋아요 저도 갖고싶습니다ㅠㅠ
@윤승재-c3i Жыл бұрын
bmw는 가벼운 차체에 6기통이 들어간 m3 버전들이 역시 최고의 평가를 받네요
@피치피치어피치-f9y Жыл бұрын
340i 가 가벼운 차체는 아니라고 생각됩니다
@tlqkftorlzz Жыл бұрын
M340이 1.7t 게다가 투어링에 x드라이브니 훨 무겁겟져 가볍다하기엔 너무 뚱돼지
@killyark Жыл бұрын
옛날에는 가벼웠던 m3...
@goniy826 Жыл бұрын
n : 형이 왜 여기서 나와..
@Suuubak Жыл бұрын
신형 m2 리뷰만 기다립니다아아아
@ineedyoutrue Жыл бұрын
M340i 세단을 타고있는데 투어링의 장점이 많군요 깊이가 다른 리뷰 잘보았습니다
@Boarder_TG Жыл бұрын
솔직히... 제 눈에는 m235i,240i가 이쁩니다. 근데 갖고 싶은 차는 m340i 투어링입니다... 진짜 저한테 있어서는 꼭 갖고 싶은 차입니다
@CorrectionWaves Жыл бұрын
M3 투어링 우리나라에도 출시해줬으면 좋겠다
@Silkysix_2023 Жыл бұрын
미래에서왔습니다. M3투어링 한국에 출시합니다.
@Heizecity Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋ 우리중에 스파이가 있어
@StationB Жыл бұрын
저 자리에서 진짜 딱 이 말이 생각나더군요
@taegyukim8096 Жыл бұрын
시승기 잘 봤습니다. 이번에 투어링 출고해서 퍼포배기까지 했더니 부족한 2프로를 채워주는것 같네요.
@김따띠-m2m Жыл бұрын
10:53 340i 투어링만 4륜입니다 세단은 후륜이에욥
@noahkim2258 Жыл бұрын
개인적으로 강병휘 선수 존경합니다. M340i 투어링 차주로써 기분이 너무 좋네요^^ 혹시 와인딩코스 어디일까요?
@송세이-n8q Жыл бұрын
인제 스피디움 주변인 것 같아요
@noahkim2258 Жыл бұрын
@@송세이-n8q 인제 주변이 아닌것 같아요ㅎㅎ 처음보는 길인데..
@Tetrytol5 ай бұрын
연비가 19???? 엔진을 잘 만드네요... 제네시스와 너무 비교 되네... ㅎㄷㄷ
@김씨-l7f Жыл бұрын
이 엔진쓰는 다른 차량도 비슷한 연비가 나오나요?
@미사리고니7 ай бұрын
X4 m40i는 조금 쏘면 7-8키로, 반이상 쏘면 6키로, 거의 안쏴도 10정도입니다 엔진 자체가 저속에서도 묵직한 매력이 잇지만 진가는 고회전의 엔진사운드라서 앞에 차가없이 뚤려잇으면 안쏘기 힘듭니다ㅠㅠ
@dragontiger8762 Жыл бұрын
M340i 사이드미러 형상이 다른 M들처럼 생기지 않았나요?
@SSunwoooo Жыл бұрын
뿔미러 따로 달아야해요 ㅎㅎ 사이드미러에 비치는 볼록한 뒷 휀더를 말하는거고
@100가-v5o Жыл бұрын
lci 되면서 m340에도 뿔미러 들어갑니다
@dragontiger8762 Жыл бұрын
@@SSunwoooo 사이드미러 차랑 붙어있는 그 기둥 위에 붙은듯 안붙은 그 튀어나온 사이드미러를 뿔미러라고 부르나요
@rimbaud6x2 Жыл бұрын
비엠은 마트 가는 차도 이렇게나 만드는군요. 저도 구매리스트에 있는 차입니다. 현재 f시리즈 330을 타는데, 슬슬 다음 버전을 살까 고민 되네요. 400마력 가까우면서도 투어링, 무엇보다 리어에 실린 무게배분 보면 딱 이거다 싶은데 그런데. 후륜 전용이 없다니!!! 리뷰 잘 봤습니다. 강병휘님의 차에 대한 언어는 제가 사랑합니다. 앞으로도 공학적이면서도 드라이버의 기지가 보이는 설명을 부탁드립니다.
@leeyuchan0318 Жыл бұрын
나중에 베랩 차 대결하실때 출연해주세요...가능하시다면
@김혜성-w3c Жыл бұрын
선수도 구독자배틀 받아주나요ㅎㅎ
@김윤-y7w Жыл бұрын
@@김혜성-w3c 선수 이미 나왔었어요
@andre-yq1qc Жыл бұрын
저도 저 모델이 후륜이었다면 생각이 들더라구요.. 고급유 라는 것과 사륜의 정비성 때문에 포기한... ㅠㅜ
@이게맞냐-p2b Жыл бұрын
m340i 투어링은 xdrive고 m340i 세단은 후륜이요~
@StationB Жыл бұрын
후륜이면 이러고 놀 수 있거든요 kzbin.infoJXstBc3FVRA
@CorrectionWaves Жыл бұрын
저도 가장 고민중인 차. 워낙 왜건을 좋아해서 ㅎㅎ
@bky5424 Жыл бұрын
저의 드림카는 항상 m5입니다 ㅠㅠ
@c43m Жыл бұрын
선좋후감
@juidee11 Жыл бұрын
엉엉 내 드림카 ㅠ
@sicario1689 Жыл бұрын
M340i가.. 340i지 왜 m 인가요?
@pulse57877 ай бұрын
엔진이 일반 B58 엔진이 아니고 M디비전으로 업튠해서 단조부품도 들어가고 셋팅도 다릅니다
@김동원-y2u Жыл бұрын
40i엔진 저회전에서 힘은 없지 않은데 좀 더뎌요.
@WICKED_WE_KID Жыл бұрын
병휘형 연비는... 일반인이 흉내낼수 있는 연비가 아니잖아요!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ M340i는 킹정 그래도 저는 M2 컴페로 할래요 ^^ ㅎㅎㅎㅎㅎ
@BeeFree_BK Жыл бұрын
BMW하면 근본의 3시리즈고, 그 3시리즈의 정점이 M340i고, 그 M340i가 투어링 타입으로 나오면 .. 이건 뭐 고성능 왜건의 최강자 중에 하나 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋ
@ybh2864 Жыл бұрын
마흔살 꼭 이루고 싶은 목표가 m340i 투어링 사서 뒤에 M340i 떼고 320D 붙이고 건드는 차들 빽점 만드는 거………
@StationB Жыл бұрын
제 취향이십니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ybh2864 Жыл бұрын
@@StationB 하게 되면 인증 해드리겠습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@StationB Жыл бұрын
@@ybh2864 저도 독일에서 M3 뒤에 320i 붙인 차 본 적 있습니다 제 인스타에 있어요 ㅎㅎㅎㅎ
@jeu3129 Жыл бұрын
변태 두명 검거현장..
@kkimsoto Жыл бұрын
18:26 와 여기 너무 이쁜데 어디인지 알려주실 수 있나용?!
@ralphgibson148 Жыл бұрын
정말 강병휘씨 사람 그렇게 안봤는데..정말 상도덕이 없는 사람이었네요 ㅎㅎ..어떻게 N데이때 M을 갖고가서 타냐...ㅋㅋㅋ