테슬라 사이버트럭의 믿기 어려운 사실

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강병휘의 Station.B

Күн бұрын

Пікірлер: 216

@김조한-u5x 6 ай бұрын

한용 아저씨가 이 영상을 싫어합니다.

@alexcho0305 6 ай бұрын

실제로 저도 본적 있는데 차체 모서리가 너무너무 날카롭더군요….

@은둔자-d1b 6 ай бұрын

저거 안정규정상 유럽에서 판매가 힘들꺼라는 이야기를 들은것같군요. 한국도 자동차 안전규정이 만만치않아서 저런상태로는 유럽처럼 들어올수없다고 하던데..또 항간에는 미국과의 fta때문에 들어올수도 있다고 하고 이야기들이 나오는것같음

@brc1794 6 ай бұрын

FTA는 동일기준으로 심사해서 차별하지 말라는거지, 심사기준이 같으면 심사에 걸려서 못 들어온다고 해서 그걸 갖고 항의할 수는 없습니다.

@YTOh-rz9cv 6 ай бұрын

개 멋있어보이긴 한데 보행자안전 생각하면... 땅떵어리 널널한 미국에서만 탈 수 있는 차가 아닐까 싶네요

@정지운-z4j 6 ай бұрын

들어오면 안됨.. 사고나면 반대차는 그냥 사망..

@hyune7517 6 ай бұрын

근데 우리나라에서 블법이어도 미국에서만 합법이면 들어온 차가 있음 GLE나 오디세이같이 브레이크등을 깜빡이 겸용으로 쓰는게 우리나라에선 불법이지먼 버젓이 돌아다니잖음?

@jhjeon888 6 ай бұрын

FTA덕분에 미국에서 팔 수 있으면 연 2~3만 제한으로 묻따 수입 됩니다. 미국에는 보행자 안전규정이 없어서 저런 차가 판매가 가능하구요

@subakmania 6 ай бұрын

파키스탄 길바닥에서 수제버스 만드는 감성으로 만든듯한 외장

@St-xi7ym 6 ай бұрын

5살 애기들한데 크레용 쥐어주고 '차 그려줘' 하면 나올법한 디자인...중국 엠블럼 달아놓고 테슬람들 보여주면 뭐라 할지 궁금하네요ㅋ

@uramchoe3201 6 ай бұрын

아니이게뭐야

@_topdog3343 3 ай бұрын

오평파

@사람은누구나혼자다 6 ай бұрын

어떤체널도 말해주지않고 칭찬만하거나 단점은 두루뭉실하게 넘어가던데...역시...

@TessKwontess 6 ай бұрын

큰 회전 반경????? 스티어 바이 와이어로 후륜 조향된다는 것도 모르는가 보네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@TessKwontess 6 ай бұрын

겉만 번지르를한 현기차가 제눈의 안경

@사람은누구나혼자다 6 ай бұрын

@@TessKwontess 왜그러세요? 무슨소리하는건지

@JAJ-r3b 6 ай бұрын

장단점이야 어찌됫던간에 국내서 운용하기에는 부적합한차.... 일반주차장에는 주차도못함..... 물리버튼하나없는 실내디자인도 좀......;;

@jaepark6648 6 ай бұрын

바이크한텐 치명적이겠다. 개문이나 뒤로 받으면 고어물 되겠는데

@mumingu7109 6 ай бұрын

진짜 보행자 잘못 치면 그야말로 길로틴 ;

@wlsrkwmdi 6 ай бұрын

보행자 뿐만 아니라 차도 갈라버릴듯

@tomiyoung-lt7yo 6 ай бұрын

한국에 음주운전자도 많은데 ㅎㄷ ㄷ ㄷ 음주운전자가 저거 몰면... 달리는 고기 절단기가 될듯 ㅎㄷ ㄷ ㄷ

@실버스킨 6 ай бұрын

음주한채로 차타면 자동으로 사람이 운전 못하게 하고 FSD로 주행하게 해야함

@Youngchj 6 ай бұрын

3개의 면이 만나는 저 꼭지점에 추돌사고때 머리박으면 볼만하겠네요 ㅎㅎ

@user-doto 6 ай бұрын

만듦새가 너무 투박하네요 ;;;

@양일준-f7k 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 지금 나가서 차에다가 철분 제거제 뿌려보샘 녹물 줄줄나오지 차가 부식이 되서 도장에 녹이 난게 아니고 브래이크 패드 분진이나 먼지 등에 있는 철분들이 도장에 붙은거 지우면 지워짐

@bathorycountesserzsebet6417 6 ай бұрын

솔직히 이차 국내인증 안날거같아요..

@미래제품읽어주는남자 6 ай бұрын

fta라 미국에서 인증받으면 국내로 들어올수 있는 걸로 알고있어요.

@대륙간노무탄 5 ай бұрын

사는것들도 별로없을듯 ㅎ

@polomusic1026 3 ай бұрын

벌써 몇대봤다

@RIRIRUGI 3 ай бұрын

FTA때문에 문제 없을거고 승용이 아니라 상용차라서 보행자랑 법규가 다를거라는 의견을 들었습니다.

@달태양-y1z 2 ай бұрын

국내인증하고 몇대 굴러다녀요 ㅎㅎ

@grimhuman8063 6 ай бұрын

성능은 모르겠으나 그외 것들은 전부 보완하지 않으면 일상에서 쓰기 어려운 차량인듯....

@lovecats353 6 ай бұрын

도어테스트한거봤는데 모서리로 당근껍질을 까고 문닫으니까 그냥 절단나더군요 거의 절단기수준ㅡㅡ..

@y__kko 6 ай бұрын

그건 모든차가 다 절단난다 ㅋㅋㅋㅋ

@이승준-b7c 3 ай бұрын

@@y__kko 대체 뭔 차를 타길래 다 절단난다 이지랄 하냐? ㅋㅋ

@Beamng-Science 3 ай бұрын

그거 안전장치 끄고 했다네요 유튜브 조회수를 위해.

@PDP-yv8qe 6 ай бұрын

일반인은 모르는 사람이 많은데 스뎅은 녹이 슬어요. 출고된 사이버트럭들 스뎅에 산성비떨어진 이상 다 녹 예정차량들에 불과함.

@주하-f2z 6 ай бұрын

스테인리스가 절대 녹이 슬지 않는다고 아는 사람은 몇 없을걸요?

@fistakr 6 ай бұрын

😂

@y__kko 6 ай бұрын

님 일반인 보다 더 무식한건가 ㅋㅋㅋ 녹 스는거 일반인 다 안다 스뎅 재질 안써본줄아나 널린게 그런건데 ㅋㅋㅋ 뭐 ㅈㄴ 특별한 재료인줄 아시네 ㅋㅋㅋ

@PDP-yv8qe 6 ай бұрын

@@y__kko 특별한건 아닌데 의외로 그 널리고 널린 스뎅이 녹 안스는 재질이라고 생각하는 사람 은근 많더라고.

@Beamng-Science 3 ай бұрын

종류에 따라 다릅니다 사이버트럭은 녹 안쓰는 스테인레스 종류를 씁니다. 저기 녹쓴다고 하는 것들은 브레이크에서 나온 철 가루가 강판에 달라붙어서 녹이 쓰는겁니다 닦을수 있어요.

@화이팅-f1l 6 ай бұрын

더욱더 홍보해주세요!!이 영상보고 저보다 빨리 주문하신 사람들 취소하게!!!60만번째 주문자인데 얼른 받고싶네요

@Beamng-Science 3 ай бұрын

@안요한-j3d 6 ай бұрын

미국을 위한 차다....

@진우션 6 ай бұрын

지문을 남기는 자와 닦는자😂

@2dam6dam 6 ай бұрын

미국 생산이라 FTA법상 국내 보행자 안전규정은 필요없다는게....😅😅😅 브레이크패드에 들어가 있는 철분가루가 달리면서 차체에 붙고 그게 녹으로 변해서 녹슨다고 하는 듯...

@asdasdasd 10 күн бұрын

1:36 보행자의 안전을 위해서 국내 승인이 안날수도 있다보니 그걸 커버할 멋진 바디킷 같은게 장착되어 나오면 좋을 듯.

@schuvaltz 6 ай бұрын

관리자 아저씨 계속 따라다니면서 외판 손댄곳 계속 지우고 가네요 ㅎㅎㅎ

@ddeuja 6 ай бұрын

사이버트럭사면 3M 모서리보호대 붙여야할듯 ㅋㅋㅋ

@BATMASK 6 ай бұрын

차를 만들랬더니 왜 장갑차를 만들어 놨냐고 ㅋㅋㅋㅋ

@skid631 6 ай бұрын

총 쏘던 그 부분 말고는 쑹쑹 뚫린다는거

@Aaaajakq 3 ай бұрын

미국에서 조온나 잘팔리는게 팩트

@TTRIDING 6 ай бұрын

스티어바이 와이어 적용된 기술이라 회전반경에 대한 컨셉 인식 변화가 필요한 듯 합니다. 좋아하는 병휘님이 녹 단차 이런 리뷰를 하니까 점점 … 😮

@손경민-l6h 6 ай бұрын

유럽법규를 따르는 나라에는 판매불가. 보행자보호법 규정위반. (외부 모서리 라운딩값 부적합, 본넷 인체충돌 충격흡수 부적합) 국내도 유럽 법규를 기반으로 하고있음.

@dj.k. 6 ай бұрын

한국에 정식수입되면 그때 다시보자

@커피모닝-j4j 6 ай бұрын

진짜로 유튜브 보면 파키스탄이나 기타 동남아 국가의 시골 창고에서 청년들이 수공업으로 차만드는 영상들 많은데 테슬 트럭은 딱 그런데서 나온듯한 느낌...

@최네꼬-q4n 6 ай бұрын

저런 차가 상용화 된다는게 신기하네 테스트를 마치고 상용허가를 어떻게 받은거지? 안정성 돈으로 팔았나? 최첨단 전자식 싱크대

@덴파-t5x 6 ай бұрын

미국이라서 가능한겁니다.미국은 왠만한 튜닝은 허용하니까요.

@세계여행달려라광광괌 6 ай бұрын

인증만 나면 엄청 팔리긴 할듯

@danieldecorsa 6 ай бұрын

으어..사고나면 진짜 고어 찍겠네

@heaennh 6 ай бұрын

내성향과는 너무 동떨어진 테슬라ㅠㅠ 이렇게 좋아하는사람들 많은거보면 참 신기해 취향이란 참 다른거구나

@smycc 6 ай бұрын

당연한

@somethumb9958 6 ай бұрын

영상에 골목 가기 힘들다, 주차장 가기 힘들다 그러는데.. 솔직히 f150 타고 다니는 인간들, 에스컬레이드 타고 다니는 인간들의 거만한 자아는 그딴 거 신경 안 씀. '주차장 가면 힘들다. (나 말고 딴 놈들이)' '골목길 가면 힘들다. (나 말고 딴 놈들이)' 이런 인간들이 저런 거 삼. 진짜 한 60 중반 정도 되어보이는 할배가 랩터 끌고 우리 빌라에 사는 누굴 찾아오는 건가 가끔 와서 주차하는데 주차실력도 안 될 뿐더러 배째란 식으로 주차 ㅈ같이 해놓을 때마다 진짜 죽여버리고 싶음. 진짜 법이 무서워서 참고 살지.

@mcy2756 6 ай бұрын

미국하고 한국 성향이 당연하게 다르죠

@heaennh 6 ай бұрын

@@mcy2756 전 미국인기를말하는게아니라 한국에서도 사이버트럭사고싶어하시는분들많고 찬양하시는분들도 많으니까요.. 방탄이도대체 어디서 필요한건지.. ㅎㅎ

@Koy-vl8nu 6 ай бұрын

이슈가 잘 되면 서로가 물들어 가는듯요 좋게 말해서

@부처님-k4k 6 ай бұрын

4:43 괜찮을까요?

@beyondtl7785 5 ай бұрын

아니 제발 전통적인 자동차 평가자들이여...제발 제발 부탁인데 제발 단차 얘기좀 그만해 지겨워 ㅋㅋㅋㅋㅋ 옛날차들 옛날 방식으로 리뷰할때만 해주세요 제발 부탁드려요..

@christiankior 5 ай бұрын

이게 무슨 헛소리?!?! 요즘 차는 대충 만들어도 되나?? 아이폰15가 피쳐폰보다 단차가 커도 됨? 옛날차가 뭐고 지금 차가 뭐가 다른데? 이런 아는척 그만 해주세요 제발 부탁드려요

@somblanket 6 ай бұрын

로망 그 자첸데...ㅋ

@mannie.k3304 6 ай бұрын

미국산이 아니였음 보행자 안전규정 들먹이며 판매금지됐을 차량...

@설레임-e6s 6 ай бұрын

그들이 몰려올듯 ㅋㅋㅋㅋ

@성이름-m9t1y 6 ай бұрын

한국에서는 너무 불편할거같은데

@회색물감-s7q 6 ай бұрын

개인적으로 도시남 차가 아닌 상남자 시골 차로 만들었다면 어땠을지 튼튼한 차인데 고이 모셔야 할것 같은차 디자인 때문에 직관성이 약한차 자연에서 막 몰고 다닐수 없는 차 픽업의 나라 미국인데 파티장에 어울리는 차

@sangraecho8284 6 ай бұрын

자동차에 대한 철학이 없는 회사가 만든 겉멋만 가득한 자동차 신앙 없이 구입하긴 어렵겠다…

@sakyamuni-2251 6 ай бұрын

저 차는 페달 오인해서 밀면 너무 무섭겠는데;;

@jungminpark3923 3 ай бұрын

솔직히 국내 포터트럭이 더 위험하긴한데… 그래도 중대형 면허등급을 하나 만들어야할지도.. ㅎㅎ

@네오네오-v5x 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 근데 이 맛에 테슬라 타는거 아님꾜/// 테슬람 중 주식 가진 분들 빼고 차주들은 테슬라 나만 평생 타고 싶음

@albertshim4809 6 ай бұрын

테슬라는 소프트웨어, 전기쪽 엔지니어만 고용하는 건지? 기계쪽 엔지니어는 몇명 없는 듯.

@namsspark3802 6 ай бұрын

토레스 처럼 강설 주행시 헤드라이트 눈으로 가릴거 같지 않아요? 열선이라도 있나?

@mcy2756 6 ай бұрын

헤드라이트가 문제네요

@Beamng-Science 3 ай бұрын

저기요 위에 길쭉한 해드라이트는 실제 해드라이트가 아니고요 그냥 멋 용입니다 실제 해드라이트는 범퍼쪽에 숨겨저 있어요 메트릭스 해드라이트기 때문에.

@nvr1117 3 ай бұрын

@@Beamng-Science그러니 문제라는거. 범퍼에 눈 쌓이니까

@Beamng-Science 3 ай бұрын

@@nvr1117 찾아보니 무슨 특별한 장치가 있다는데 잘 모르겠습니다.

@hoya2ki111 6 ай бұрын

이차는 트럭입니다 승용차가 아닙니다.

@불사조-f3e 6 ай бұрын

주가 띄우기용 차~~~

@ShinJeeLee 6 ай бұрын

사고싶다 ㅠㅠ

@jjdrago2115 6 ай бұрын

와 오늘 이거 봤네요. 테슬라 딜러앞에 지나가는데 슝하고 나오는거 봤음. 그저 신기한 느낌. ㅋ

@_NOFLA 6 ай бұрын

저는 이번에 중국에서 짭 사이버트럭 보고왔는데 역시 찐!!!!!👍

@남정우-n7m 2 ай бұрын

난 살듯

@rhsdkfm00 6 ай бұрын

고무몰딩 마감이라도 하지

@healingroadscapes 6 ай бұрын

미국에서만 팔았으면 좋겠죠? 국내 들어오면 불티나게 팔립니다.. ㅎㅎㅎ

@youngmoon8762 6 ай бұрын

스뎅 철 합금이라 철이 들어있으니 녹이 슬어요. 덜 슨다는 것 뿐이고 알루미늄도 녹이나고...티타늄은 안남.

@힝속아찌 6 ай бұрын

1번이라니❤

@Bat-a-Man 3 ай бұрын

한국에 10만원에 예약금도 받있는데

@prometheus4458 4 ай бұрын

부딪히면 위험하다는 의견 넘 웃기지않냐? 돈있어도 사기 힘든차다.. 구석탱이 조그만거 트집잡으면 기분이 좋아져? 어느 자동차회사가 흉내라도 낼수 있는 차가 아니다 ..

@마하-e9h 6 ай бұрын

정식 발매 버전인가요? 예전에 전시했던 버전과 지금 정식발매한것과 사이버트럭이 사이즈도 다르고 마감이나 완성도도 많이 달라진것으로 보이는데요

@user-ko9te4jj4u 6 ай бұрын

테슬라에서 전시하는게 아니라 개인 사업자가 차량 구매해서 전시하는 차인데 정식발매 버전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬람 나가라

@im991135 6 ай бұрын

이걸 차라고 만들다니....아이고...테슬라는 亡합니다.

@Why_250_Vortex 6 ай бұрын

사이버트럭 순정 타이어가 같은 타이어 모델 일반 판매용보다 트레드가 짧습니다. 테슬라에서 주행거리 늘리려고 제작해서요

@비엠포레스트 5 ай бұрын

다들 전문가들 납셨네.. 뇌피셜 천지...

@yuaji92 4 ай бұрын

은색 냉장고라고 블러야 겠다

@SSiblo 6 ай бұрын

원래 트럭으로 사람치면 죽어요

@GaegolMaster 6 ай бұрын

장갑차도 저렇게는 안만든다.

@speciastock 6 ай бұрын

돌아다니는 덤프는 괜찮은가보네

@ji_an-v8g 6 ай бұрын

스테인리스도 원래 녹남 일반 차 처럼 안남 내구성 얘기하면 차주가 다이해도 차는 굴러갈 정도.

@user-hw821as23 6 ай бұрын

스텐도 종류가 많고 녹이 안나는건 아니죠.

@부처님-k4k 6 ай бұрын

DIY? Die?

@yadontthink 6 ай бұрын

크롬이 많이 들어가야 녹이 거진 안스는걸로 앎

@357LoGo 6 ай бұрын

316스텐이라고해도 철가루 접촉하면 녹이 생김 저건 코팅을 잘못했다고 봐야됨

@YTYTYTY7 6 ай бұрын

모든차가 녹 나는 철가루 붙어서 나는 surface rust임

@cars_lighting_ 6 ай бұрын

주차된 차에 부딪쳐도 사고감...😨😨

@달태양-y1z 2 ай бұрын

지금주문하면 5년후 받는다네요 ㅎㅎ

@DaddyLeesRoom 6 ай бұрын

크 미국형들 마감이란...!! 외장 녹은 러스티 도색 옵션인지도..! ㅋ😅

@lolmom9 6 ай бұрын

문화 사대주의 오지네 현기가 그랬으면 거품물고 욕했을텐데

@DaddyLeesRoom 6 ай бұрын

@@lolmom9 여유 좀 갖고 사세요

@platinsupreme5297 Ай бұрын

취업하면 사이버트럭 바로 사야지

@ryanbaik9217 6 ай бұрын

엘에이에서 하루에 한 두대 정도씩 보이는데요 사람들 소리지르고 난리 납니다 지금 돌아다니는대부분이 평균 16만불 정도에서 사가지고 부자들이 타고다닙니다 못 사는 사람들이 뭐가 어쨌네 하는거지 다들 부러운 눈치 다들 화려하거나 눈에 확띄게 랩핑들 하고 다녀서 단차나 그런거 눈에 안 보입니다 그냥 너무 멋있다!!!!!! 소리 나옵니다

@donbu-ahn 6 ай бұрын

십년은 갈거같습니까?

@초록이-e1o 6 ай бұрын

@@donbu-ahn 근데 10년 지나도 지나갈때마다 감탄하는 동급차량이 있나요?

@mcy2756 6 ай бұрын

미국은 큰차 좋아하니 ㅋㅋㅋ

@Wow-b3y 6 ай бұрын

돈있으면 나도 사고싶은데 미국사람들 좋아할만하죠 국내에서 어쩌니저쩌니해봐야ㅋㅋ 어차피 국내 판매도 안할껄요

@FishFactori 3 ай бұрын

@@초록이-e1o 우문현답이네

@lee99660 6 ай бұрын

날면 마감은 좀 해줘야될거같은데 ….

@이상수-s2q 6 ай бұрын

전비 안좋을듯. 내 스타일은 아닌. 다만 호기심은 생겨 운전 해 보고 싶다.

@Hottaeeun 6 ай бұрын

🎉🎉🎉

@공드란 6 ай бұрын

나만 안전하면돼 자유주행기능이 못피할정도면 내잘못아니야~

@minseonyu1893 5 ай бұрын

304아니구 316LL로 만들면 괜찮을지도?? 비싸겠지만

@Chan9978 6 ай бұрын

사이버트럭 진짜 사고나면 둘 다 크게 다칠거같음

@qtman5378 6 ай бұрын

테-맨

@raccoonb 6 ай бұрын

판마다 뱀티둘러야겠네요.

@user-ub2-1971 2 ай бұрын

울나라는 포터2.^^

@GuNdAmWiThYoU 6 ай бұрын

나 저거 러스트에 스크랩 차량에서 본적 있음

@357LoGo 6 ай бұрын

미국형들이 마개조하는게 유튜브 채널에 보이기는한데.... 결과가 그다지 좋지는 않는듯...

@정찬홍-p6k 6 ай бұрын

이거 사고나서 수리도 문제임 도색 어덯게하고 판금은 어후

@Daniel.Chadwick 6 ай бұрын

수리불가, parts 신품교환

@Beamng-Science 3 ай бұрын

전 사이버트럭 이미 주문했고 여러 리뷰를 봤는데요, 지금 모든분이 최악이라고 하시는데 퀄리티가 아쉬울순 있어도 그렇게 최악은 아닙니다. 그리고 제가 여러 해외 유튜버들이 리뷰하는겄을 봤는데 녹이 쓰는게 아니라고 하더군요 그냥 얼룩이고 지울수 있다고 합니다. 그리고 저는 전시차까지 다보고 말씀드리는 겁니다 미국여행가서 봤어요. 단차도 그렇게 신경 안쓰입니다. 그리고 너무 단점만 말하시고 좋은점은 하나도 말하지 않으셔서 공평한 리뷰가 아니라고 생각합니다. 구독 안합니다.

@mypig227 Ай бұрын

문제는 사고시 상대차량이나 재산 사람이 문제, 보험료도 당근 훨씬비쌀듯

@JYC 6 ай бұрын

국내 출시 가능할까 의문이네요 출시 시작하면서 컨셉대비 다른부분이 만아진데다 양산하는 시간도 만이 걸려서....

@KOREA-666 6 ай бұрын

사고나면 자동차 대신 탑승자가 짜부될것같음

@junelee3818 6 ай бұрын

무슨 꼭사람을 치는것 처럼 야그하냐 차를 사면 사고나야해~! ? 다들 깜박이나 키는 방법이나 알고 글써라 기본에 기본도 못하면서 수입되지 안는차를 까냐 ㅎㅎㅎㅎ 평생 사고 싶어도 저 상태론 국내는 안들어온다 ...

@kok21c 6 ай бұрын

계약금 걸어놨는데...

@nts6759 6 ай бұрын

정말 이해 안 되는 디자인~

@jinoo976 5 ай бұрын

손이 좀 작은 편이시군영 ㅋ

@Seicell 6 ай бұрын

일반인과 다를바 없는 수준의 리뷰

@후우꾸꾸우후오오-z5l 6 ай бұрын

규정따윈 상관없다 그냥 나와라 사게

@yadontthink 6 ай бұрын

국내 충돌규정 통과 못할 듯

@하나-v6s 6 ай бұрын

FTA때문에 북미생산은 수입은 되지 않을까 싶네요

@user-ko9te4jj4u 6 ай бұрын

@@하나-v6s 그놈의 FTA ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ FTA도 무적은 아님. 보행 안전 기준 못 맞추면 수입도 나가리임

@하나-v6s 6 ай бұрын

@@user-ko9te4jj4u ㅇㅇ

@몇시니-b4b 6 ай бұрын

@@user-ko9te4jj4u브롱코 스틸범퍼로 한국에 들어왔지 않음?

@뻥튀기-w3q 6 ай бұрын

국내에는 안들어왔으면 좋겠네요. 저거 무서워서 같이 공도에서 운전하겠나요? 학교 앞에서 애들이라도 치면 끔찍합니다

@signiang 6 ай бұрын

예전부터 생각했던거지만 저 모서리들이 좀 무섭네요..혹시나 머리쪽이 넘어져 가격이 된다면..

@atto4168 6 ай бұрын

노쓸모 차량으로 보여요... 땅도좁고 도로도 좁고 골목많고 지하주차장 층고 낮고 그런데 차는 무식하게 크고 어디에 써먹는차임? 그냥 쓸돈이 남아도는데 튀고싶은 사람들이 관종병을 가졌을때나 선택할 차량이네요

@freelife9512 6 ай бұрын

와..마감진짜 개판이네...저걸로 사람치면 어디 한군데 그냥 잘려 나갈듯....더군다나 저렇게 긴차를 한국에서 탄다고?? ㅎㅎ

@Beamng-Science 3 ай бұрын

저 사람이 특별히 나쁜점만 말했고 저는 직접 미국을 가서 보고 왔습니다 마감 정말 훌륭합니다 완벽하지는 않지만 녹은 정말로 안생깁니다 브레이크에서 나온 철 가루가 달라붙어서 그렇다고 합니다 그리고 닦을수 있습니다.

@357LoGo 6 ай бұрын

미국형들이 마개조하던데 결과가 그다지 좋지는 않은듯... 새차고 하니 부품이 부족해서 그런가...

@li0net 5 ай бұрын

왜 저런 디자인을 적용했을까? 생각해보면 금형비 조금이라도 더 아끼려고요 라는 답 밖에 생각이 안나네요.

@Beamng-Science 3 ай бұрын

스테인레스는 구부릴수 없습니다 접을수 밖에 없고 다를 사람이 욕한다고 해서 당신도 욕하지 마세요.

@li0net 3 ай бұрын

@@Beamng-Science 스텐을 가공하는 방법은 다양합니다. 기가팩토리에서 충분히 프레스로 더 멋있는 디자인을 뽑아낼 수 있습니다. 저 디자인은 단순하게 돈 아끼기 위한 디자인으로밖에 생각되지 않네요. 그리고 한가지더 가공이 힘들다고 하는 것과 마감이 후진 건 다른 이야기입니다. 그리고 차 자체로도 벌써 미국내 픽업트럭 분석하는 곳에서도 말들이 나오고 있더군요. 픽업은 만들던 애들이 잘만들어요. ^^

@Beamng-Science 3 ай бұрын

@@li0net 그거는 스테인레스는 정말로 강해서 금형으로 누르면 기가프레스라도 못버티고 부서진다고 하더군요.

@li0net 3 ай бұрын

@@Beamng-Science 말도 안되는 소리입니다. 스텐 프레스 성형은 이미 많이 사용하고 있는 방법입니다. 스텐 프레스 성형 중국 기술 수준으로도 충분한 기술입니다. 기가팩토리 역시 판넬 형셩비 아끼기 위해서 만들어낸 방법이고 그 마져도 금형비 아끼기 위해서 만들어낸 지극히 영엽적인 마인드에 의해 나온 발상일 뿐이지요. 뭔가 더 고급 기술이 아닌거지요. 그건 그거고 마감처리 개판인건 더더욱 용납이 안되는 거고 픽업트럭으로서 미국애들이 가지고 있는 눈높이 자체가 어마어마해서 거기에 도전하는 모든 자동차 회사들이 힘들어하는 거 아실 텐데 이미 미국내 픽업트럭 동호회 내에서 벤치마크 결과 자체가 처참합니다. 픽업트럭으로 제로백 찍는 가라 영상 찍는 거 자체가 모든 걸 다 말해 주고 있지요.

@Beamng-Science 3 ай бұрын

@@li0net 사이버트럭에 쓰는 스텐과 말씀하신 중국에서 쓰는 스텐은 종류가 다릅니다 사이버트럭은 우주선에 쓰는 스텐으로 만들었어요 냉장고 스탠이 아니라 그리고 두께도 1.8mm나 되는데 이게 뭐 대단한가 싶겠지만 이정도 두께의 우주선 스텐은 성형이 불가합니다.