Старые карбоновые ненужные спиннинги есть у многих,для лучей залетят,Спасибо за видео,как всегда всё по теме
@hendmei70665 жыл бұрын
Аник а где можно посмотреть сборку этой рамы ? как они скреплены в кресте (центре)?и почему ты используешь айнав МК а не F3 Flight Controller Acro 6 DOF/Deluxe 10 DOF
@AnikFPV5 жыл бұрын
Какой айнав? Сборки нет, просто алюминиевый профиль скручен да и все.
@hendmei70665 жыл бұрын
@@AnikFPV а размеры рамы длина ширина и длина по диагонали на крест ?
@AnikFPV5 жыл бұрын
@@hendmei7066 без понятия, ч на глаз отрезал да и все. Просто прикинь чтоб пропы которые ты хочешь влезали. 330-350 под 9-10 дюймов
@hendmei70665 жыл бұрын
@@AnikFPVхорошо спасибо
@ЕвгенийНиколаевич-о4ф3 ай бұрын
если можно обновите архив с фалом. спасибо.
@GT3000Mitsubishi6 жыл бұрын
А на сколько километров предполагается запустить сей дальнолёт? Несмотря на бомж-раму - характеристики получаются вполне неплохие. Аж стало интересно :)
@850156 жыл бұрын
Юлиан говорил, что Matek 405 CTR не подходит для больших квадрокоптеров, так как боится низкочастотных вибраций. Вроде как монтаж силовых проводов на ПК не позволяет сделать достаточную виброразвязку.
@raulraul28622 жыл бұрын
Подскажите какой пк брать под ardupilot? Рама tarot iron man 650. Matek оригинал или клон pixhawk? Немогу опредепиться
@technoalesha33436 жыл бұрын
без нагрузки хотя бы 20А калибровать обычный датчик тока нельзя .значения будут далеки от реала
@Samolet22223 жыл бұрын
Но это надо чтоб такие нагрузки были при работе. А у меня на Дарте в крейсерском полёте 2-3Ампера, а максимум 9А
@technoalesha33433 жыл бұрын
@@Samolet2222 так там тогда шунт стоит другой. Я говорю про шунты с максимумом в 90-120А
@ivanklimov86675 жыл бұрын
Ануар привет! подскажи пожалуйста как апм 2,8 себя ведёт?!я новичок в этом деле,смотрю много роликов но многое ещё не совсем понимаю (в целях собрать на 450 раме из алюминиевого профиля, акум пришел лилпо на 3500мач какие движки нужно брать?!винты взял 1045..что можешь по советовать..
@AnikFPV5 жыл бұрын
Движки под пропеллеры, посмотри типовые сборки, апм не помню, достаточно слабо, он вроде уже лет 7-8 назад устарел.
@bedlam4k7732 жыл бұрын
ребят, как подключить Eachine TX805 к ардукоптеру что куда паять\втыкать по проводам?
@ВячеславР-р8у6 жыл бұрын
Аник , это ж где ты нашел алюминий 3$ за метр? наверно оговорился - 0.3$ за метр. (можно сказать стоит ничто) в Леруа - Профиль алюминиевый угловой 10х10х1.2x2000 мм 38руб ,
@AnikFPV6 жыл бұрын
У нас цены выше
@hendmei70665 жыл бұрын
Аник привет а где файл взять конопушки для 3D принтера?
@AnikFPV5 жыл бұрын
Нет их)
@LifeExperience15 жыл бұрын
Аник, скажи, Ardupilot лучше работает и там больше возможностей и опций, чем в INAV?
@VladislavKurashov6 жыл бұрын
Компас нет смысла калибровать дома. Измереный ток нужно вбивать в графу measured current, после чего он выдаст тебе оффсет. Inav просто люто багованный, с нехваткой необходимых функций, но зато с избытком ещё более багованых и не нужных фич.
@nandakoryaaa6 жыл бұрын
Забыл заставку поставить? :)
@alexwarek6 жыл бұрын
Привет искал в интернете, но не нашёл. При старте apm 2 6 включается только 2 двигателя на низких оборотах, а набольших все.
@AnikFPV6 жыл бұрын
Откалибровал регуляторы?
@I42_33I6 жыл бұрын
bad compass health помоему это проблема в ардукоптере последнем, прошился на старые версии там всё в поряде
@AnikFPV6 жыл бұрын
нет, после правильного перезапуска все норм
@dizel300030006 жыл бұрын
Мне как простому обывателю интересно, почему в сфере RS моделей не используют значения потребляемой мощности, сколько ватт потребляет, а используют амперы и вольты? Ведь при 6 амперах и 14.5 вольт это не тоже самое, что при 6 амперах и 12.3 вольт? Вольтаж при полетах очень быстро падает, соответственно условия для тестов разных пропов, моторов и т.д. логически по показанию амперметра ориентироваться не правильно? Вроде же 10 ампер при 3.7 вольта эта та же мощность что и 5 ампер при 7.4 вольта, правильно? И, например, регули 2-4S на 30 ампер на 2S аккумуляторе будут спокойно работать с 60 ампер? И разве не логично, что амперами тогда вычислять значения, относящиеся к ёмкости аккумулятора и времени полёта, а мощность моторов в ваттах?
@AnikFPV6 жыл бұрын
Потому что ограничения по току идёт в амперах, все проводники имеют какое-то сопротивление и сколько они выдержат особо не зависит от напряжения, но зависит от тока
@5yoda56 жыл бұрын
В общем-то конечно логично, но если это касается моторов. Даже показатели эффективности ВМГ вычисляются в граммах на ватт при расчетах. А если это касается электроники - тут фокус не пройдет. Например, у вас регуль на 4S максималки. И если вы подоткнете батарею 5S, то даже не нагрузив его на выходе (то есть не превысив мощность) - вы можете убить регуль. И в полете - по ваттам (например мгновенно потребляемая мощность) - вы не поймете, что у вас акк начал проседать, что пора трёхать до дому, иначе упадешь. А когда видишь вольтаж, пересчитав на вольтаж отдельно взятой банки - уже понимаешь, сколько осталось "топлива". А когда видишь в полете, что токн начал потихоньку расти, а напруга падать - значит всё, лепестричество заканчивается.
@st128st4 жыл бұрын
У меня apm arducopter(название), приёмник radiolink, и движки с регулями типо dji. Отваливается левый задний движок с регулем(летит пару минут и отрубается, только 4(левый задний) регуль с движком) что делать не знаю. Подскажите пожалуйста.
@st128st4 жыл бұрын
Калибровки и тд сделал, все.
@G.l.a.y6 жыл бұрын
Ануар,а как OSD здесь настроить? )) А за тему спасибо,очень своевременно!
Понятно. Жаль. Я по простоте душевной надеялся,что матековское osd будет задействовано как-то! )
@AnikFPV6 жыл бұрын
оно задействовано. нужно только правильно настроить его во внешнем софте. там все расписано.
@G.l.a.y6 жыл бұрын
и все же видео по этому вопросу точно было бы полезным...
@jekzachem42416 жыл бұрын
ане сложно STL файл такой рамы выложить !?
@ВикторПопов-ц7о6 жыл бұрын
Аник!скажи,будет ли корректно работать автотюн и компасмот?на апм это очень помогло настроить пиды не вдаваясь в дебри ручной настройки.
@AnikFPV6 жыл бұрын
Нет, компасмот пока не работает, автотюн тоже дело такое, даже на арм так себе результаты
@macrokernel136 жыл бұрын
А вот тут не соглашусь, мой пикс вполне хорошо настроился автотюном. Сетап коптера примерно как у тебя.
@igorchuevskyi57716 жыл бұрын
Sergey Sireskin тут на любителя. Мне автотюн обычно выдавал слегка завышенные пиды, наверное потому что летаю на 450 и S500 пластиковых рамах, и приходиться подстраивать их вручную руководствуясь логами roll desroll pitch despitch, показаниями графиков IMU . Со временем начинаешь чувствовать пиды и подбирать их с лету. Лично я не считаю что автотюн это круто ... он отучает думать и анализировать ... хотя признаюсь что для yaw всегда им пользуюсь.
@ВикторПопов-ц7о6 жыл бұрын
Igor Chuevskyi я ноутом обзавелся только для того чтоб апм настроить.сейчас стр осваиваю. Так что для меня мир настроек полетника полон открытий и чудес.
@igorchuevskyi57716 жыл бұрын
да, я тоже пока не перешел на пикс по началу в поле ездил с лаптопом ... с пиксом достаточно смартфона и телеметрии ... а если компас откалибровать так и с аппаратуры можно запустить калибровку static.rcgroups.net/forums/attachments/4/6/9/6/1/3/a6284481-187-trythis.jpg Да и потом pixhawk Достаточно быстро настраиваеться в сравнении с APM ... или просто уже руку набил :). Конечно INAV настройка поудобней будет но всетаки когда я отлетаю на 2-3 км то за pixhawk я не боюсь - failsafe работает как часы, а вот с айнавом очко поигрывает хотя мне и там и там ковыряться интересно.
@5yoda56 жыл бұрын
Ещё вопросы: 1. А почему не текстолит? Почему пластик? Только масса? 2. Лучи в крестике паялись вместе, или они просто длиннее и лежат встык? 3. И почему бы не протащить провода до моторов внутри луча?
@andrylex73586 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Ардупилот-ардукоптер при очень развитом софте уступает айнаву в выборе и интегированности (всё в одном) плат автопилотов именно мини размеров.
@ol83924 жыл бұрын
Движки весят 50 гр каждый (примерно). С рамой стало 140?
@Greyukr19706 жыл бұрын
Или плохо слушал или не увидел. Для новичков а Ардукоптере. Владка Config/Tuning - GeoFence, поставьте забор, предельную дистанцию и высоту.Далее та же вкладка Standard Params ищем Graund Station Failsafe Enable - включить Enabled Continue with Mission in Auto Mode. Иначе про первой же автомиссии могут быть неприятности. Если автор не против, вставлю, если против, Аник нажмите дислайк, удалю. docs.google.com/spreadsheets/d/1TMDJ7eSGfAi1-PcM3mykZBbWf-NVUx9HZUUQJjgmohM/pubhtml ardupilot-mega.ru/wiki/arducopter/mission-command-list.html
@AnikFPV6 жыл бұрын
автомиссии точно не для новичков. но инфа полезная
@les888116 жыл бұрын
Есть нормальный коптер который может летать хотя бы минут 30-40 и с хорошей камерой на дальные полеты хотя бы км 10? Если есть скиньте ссылку
@AnikFPV6 жыл бұрын
Ну вот это видос, коптер показал, чем не нравится? Ставь нормальную камеру и все
@sergeykoshkin95626 жыл бұрын
Только самосбор. у моего с 6 амперным аком 30 минут. 1.2 видео. Но без HD камеры.
@1ce3065606 жыл бұрын
Вадим Шихсаидов так у Аника аж 4 проекта дальнолётов было, смотрите предыдущие видео
@АнтонК-с3г6 жыл бұрын
Так а все таки, что означает Bad Compass Health?
@AnikFPV6 жыл бұрын
Что компас не запустился. Такое бывает когда сначала подключает юсб а потом питание компаса и гпс.
@АнтонК-с3г6 жыл бұрын
Anik FPV Спасибо!
@yuriyhomyakov34985 жыл бұрын
Привет! Спасибо за материал, я пробую повторить по этому гайду и у меня не работает GPS и 3 мотора из 4. Куда копать? С iNav прошивкой всё работает.
@Samolet22223 жыл бұрын
Возможно в настройках ESC надо переключиться на свои регули. Там разные протоколы переключаются от аналоговых до цифры.
@student_326 жыл бұрын
А если эти 2 файла с параметрами закинуть на апм 2.8., Будет корректно работать?
@AnikFPV6 жыл бұрын
Файлы нужны только для установки параметров под именно матек, чтоб на нем датчики работали и тд. На другие платы их не нужно ставить
@student_326 жыл бұрын
Anik FPV ок, спасибо. Прлсто у меня на апмке горизонт заваливается после арминга и живет своей жизнью. Иногда флипы делает хотя сама плата неподвижна на столе.
@student_326 жыл бұрын
Anik FPV не знаю как с этим бороться.
@AnikFPV6 жыл бұрын
откалибровать? либо китайское качество
@student_326 жыл бұрын
Anik FPV калибровал, безполезно
@serhiyn51776 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какой вес рамы?
@AnikFPV6 жыл бұрын
145 грамм вроде
@АндрейФ-п4к5 жыл бұрын
В общем, разобрался. Для Matek F405 CTR официальный сайт рекомендует качать прошивку "Матек F405". У кого есть свежескаченная? Залейте, плиз! Не могу открыть сайт с каталогом прошивок.Такое чувство, что ограничен доступ...
@andreyglyan6 жыл бұрын
а пойдет эта прошивка на omnibus f4 pro V2?
@AnikFPV6 жыл бұрын
там есть отдельная прошивка под омнибас со своими заморочками
@aleksandrplotnikow31066 жыл бұрын
Подскажи, как для servo (подвес) в matek ctr вывести pwm сигнал, теоретически свободны каналы с5 и с6, спасибо :)
@aleksandrplotnikow31066 жыл бұрын
В Arducopter :D
@AnikFPV6 жыл бұрын
Зачем его выводить на пины? Управляй напрямую с приемника
@aleksandrplotnikow31066 жыл бұрын
а если FRSKY XSR? :D
@zlodei20006 жыл бұрын
Возможно вывести отдельные каналы, во всяком случае на F4BY. Это функционал прошивки, но нужно смотреть, куда. Еще посмотреть в сторону SBUS декодера
@vladislav28586 жыл бұрын
А можете дать ссылку на прошивку omnibus f4 ? Пробовал прошивать, но после прошивки компьютер не видит контроллер.
@Samolet22223 жыл бұрын
У меня так же было на 7винде 32 битной. Переставил десятку винду 64 бита, все стал видеть. Но помучился я с Омнибасом, , с Матек 405 винг такого не было))) Но оно того стоит. Айнав это хрень после Арду
@bartimeys00076 жыл бұрын
А есть чертеж рамы??
@Dima2303976 жыл бұрын
Держи: X
@AnikFPV6 жыл бұрын
Могу в личку скинуть
@5yoda56 жыл бұрын
Замечание по калибровке компаса: 1. Ориентация определяется наугад только в случае, если не видно микросхемы компаса (например в случае BN880), в остальных случаях всё четко. Статья - apmcopter.ru/apm/apm-setup/vneshnijj-kompas-kak-rasp.html 2. Калибровка в условиях квартиры только черновая, потом обязательно нужно откалиброваться в поле. 3. При калибровке компаса нужно крутить вокруг шести осей. Гуглить "классический танец с коптером". 4. Раньше была галочка "Use auto accept", убрав которую тогда можно самому исполнить танец с коптером и САМОМУ остановить калибровку, когда вы считаете нужным. Возможно сейчас роль её выполняет галка ""automatically learn offset", а может это уже стало анахронизмом.
@AnikFPV6 жыл бұрын
1ориентация наугад поскольку мало кто будет сидеть ковырять корпус чтобы посмотреть в какую стороны микросхема припаяно, кроме того часто стали закрывать ищ щитком поверх, его еще отпаять надо суметь 2ну с этим частично согласен 3это вообще можно забить, это давно уже не требуется, контроллеру достаточно пару десятков точек чтоб нормально откалиброваться 4да, сейчас что не докалибровалось дома, откалибруется в полете
@WHAK6 жыл бұрын
Как то не вижу смысла шится на ардукоптер. Все не для простого смертного) Во всем надо ковыряться)
@macrokernel136 жыл бұрын
Поддерживаю, было бы интересно услышать, в чём конкретно плюсы от использования Ардукоптера по сравнению с Айнавом кроме "стабильность, стабильность и ещё раз стабильность". Каких-то плюшек Ардукоптера вроде того же автотюна в витео по настройке задействовано не было. Зато в Ардукоптере пока отсутствует smartaudio, настройка PIDов через OSD и LUA, BLHeli passthrough. Айнав сейчас, вроде бы, очень неплох. Может быть есть смысл посвятить этому вопросу отдельное видео? Возможно даже сделать сравнение того, как работают эти прошивки на одном и том же коптере?
@alexall6 жыл бұрын
Sergey Sireskin пробовать в жизни надо почти всё
@macrokernel136 жыл бұрын
Alex Al Тупо пробовать, не понимая зачем? От избытка времени?
@alexall6 жыл бұрын
Sergey Sireskin темы айнава до того замылины в инете под матек,так смысл снимать копипастить Ануару,внятной инструкции ардупилота ,как его вбить в матек нету,а что мне вшивать это уж моё дело.айнав на крыле меня вообще не устраивает,и не только меня, тут хоть видно с какой стороны подходить.однозначно нужное видео
@macrokernel136 жыл бұрын
Alex Al Вы, кажется, не поняли смысл моего комментария. Попробуйте пррчитать ещё раз.
@air.dronefpv6 жыл бұрын
Привет что с бамжом политит,
@AnikFPV6 жыл бұрын
лежит на полке, пока не до него
@systimax29526 жыл бұрын
Ардукоптер интересная штука . Покопаться в ней очень познавательно. А называть коптер "бомж" только из за того что вы сэкономили на раме -не корректно. APM стоит дороже чем омнибас ( китайский). На мой взгляд "бомж" это все "редитоскай", контроллер сс3д а рама из стекло текстолита. ))
@AnikFPV6 жыл бұрын
Ну я взял только контроллер приличный. Все остальное самое дешевое
@igorchuevskyi57716 жыл бұрын
Anik FPV думаю всем остальным не так повезет. Контроллер matek ctr 40$, GPS m8n 19$, видеопередатчик 15$, камера mista 800tvl 19$ или пишущая от eachine 55$, моторки если br2312 то 33$ но лучше взять emax2213 50$, регули Littlebee 30A 35$ ... А рама тут как капля на раскаленной сковородке ... хоть f450 за 15$ весом 280г хоть самосбор из ляминдия или дюралия. Итог совсем ни разу не бомж ... и летать он будет стабильно.
@AnikFPV6 жыл бұрын
Ну так если все брать получше то получится совсем не бюджетно. Я взял все самое простое что у меня было и что я нашел.ечть наверное ещё более дёшево, итого ПК 40 Видеопередатчик 6 Регули 10 за все 4 Гпс 15$ Моторы 30 Рама 5$ Камера 10$ с распродажи. Приёмник 15$ Итого 130-140$ за все. И это большой дальнолет на 10 дюймов с расчетным временем полета час. Единственное что здесь можно сделать дешевле - полетник.
@igorchuevskyi57716 жыл бұрын
Anik FPV както само понятие долголет и регули 10 за 4 уже звучит както стремно. Уверен что не погорят когда до коптера будет километров эдак 5?
@AnikFPV6 жыл бұрын
ну пока летает =) понятие супер бюджетного агрегата предусматривает то, что компоненты не самого высокого качества
@cnjzyjdheckfy5 жыл бұрын
из-за этой путаницы с авиагоризонтом много проблем было в авиации. а вот калибровку акселерометра какой то чудак делал на весу xD
@macrokernel136 жыл бұрын
Аник, спасибо за видео! Я думаю, что оно будет очень полезно тем, кто хочет попробовать Arducopter после Inav на рейсерских контроллерах. Ты же в курсе, что Arducopter для полётников на процессоре F4 от Matek, Airbot, Revo и т.п. разрабатывает наш соотечественник night_ghost в одиночку в своё свободное время? Может быть стоит упомянуть об этом в следующем видео на эту тему и дать ссылку на его сайт www.ykoctpa.ru/groups/eye-in-a-sky/forum/topic/ardupilot-na-platax-openpilot-revolution-revomini/ чтобы те, кому интересен этот проект могли бы поддержать разработчика донейтами? Я думаю, что было бы справедливо поддержать человека, который проделал огромную работу и отдаёт результаты своего труда сообществу безвозмездно.
@AnikFPV6 жыл бұрын
Во второй части с настройкой про него будет
@macrokernel136 жыл бұрын
Отлично! Надо обязательно поддержать проект! Спасибо!
@sergeykoshkin95626 жыл бұрын
Если насверлить отверстий в профиле, как у моего, еще грамм 40-50 можно сэкономить!
@il77126 жыл бұрын
скиньте куда фото, интересно посмотреть на вашу конструкцию
@sergeykoshkin95626 жыл бұрын
куда?
@nandakoryaaa6 жыл бұрын
а с прочностью что будет?
@sergeykoshkin95626 жыл бұрын
принцип такой: упал, выгнул - полетел дальше ;)
@bich_vasia6 жыл бұрын
Sergey Koshkin дюраль не сильно то и погнешь, это не сталь, она сломается. И, как уже писали выше, что будет с прочностью ?
@sergeykoshkin95626 жыл бұрын
мне ардукоптер, на китайском пиксе весь мозг выел. Так и валяется после пары полетов.
@AnikFPV6 жыл бұрын
Почему?
@sergeykoshkin95626 жыл бұрын
сначала, в одном, проблемы с питанием 3.3v, (ладно, починил). Потом с настройками (прошивка попалась где надо было мин.стика ставить 1001 (в ручную) уф. В общем надоел.
@VladislavKurashov6 жыл бұрын
ну, ибо китайский, а надо покупать нормальный от 3dr, CUAV или Holybro
@nandakoryaaa6 жыл бұрын
Я когда запускал ардукоптер первый раз, поранил ногу пропеллером из-за инвертированного питча
@macrokernel136 жыл бұрын
Первый раз надо без пропеллеров всё делать на любом контроллере, ну, может, кроме совсем маленьких коптеров.
@Samolet22223 жыл бұрын
Может пригодится кому настройка переключения всех шести режимов kzbin.info/www/bejne/mYasfKSFYt2SlcU