Stazione ferroviaria di Cosenza tra silenzio e solitudine

[@ferroviestazioni]

Una cattedrale nel deserto purtroppo. Intercity " Crati" una volta partiva da qui per Torino ricordo. Poi cancellato... E tristezza assoluta.

[@staffilata1]

il peccato che come stazione e anche grande, basti pensare quanti negozi c'erano una volta all'interno, io sono tarantino e a taranto abbiamo solo un piccolo bar all'interno della stazione e stiamo parlando di una città che fa il doppio degli abitanti di cosenza però abbiamo i treni a lunga percorrenza come intercity, freccia rossa e frecciabianca, peccato perchè cosenza è comunque una provincia importante e una struttura così grande e bella non merita di fare tale fine.

[@ferroviestazioni]

Vero hai ragione.

[@jazztrain493]

La stazione è bellissima, certo è un po' un peccato che sia poco utilizzata, però il fascino del perché non ci sia nessuno rende la stazione diversa dalle altre

[@antoniogrottola3716]

Immensa tristezza.!!

[@jazztrain493]

14:14 concordo 🤣 se la stazione è pericolosa figuriamoci il parcheggio

[@jazztrain493]

08:19 è bellissima la cappella io sono stato ma come chiude la sera che peccato

[@jackmarioni2410]

Sinceramente, e con affetto per tutti i cosentini, la zona stazione di Cosenza, e il percorso in pullman per raggiungere il centro sono la cosa peggiore mai vista in Italia. Sembra di vivere in un altro continente. Anche la città completamente trascurata, sporca, in stato di abbandono. Veramente desolante, tutto.

[@giatre1964]

Che tristezza infinita..

[@ferroviestazioni]

Vero

[@jazztrain493]

08:45 neanche a Castiglione sale qualcuno? Comunque ahahahah lo hai registrato al minuto 8 e 45, il treno parte alle 20.45 🤣

[@rinocozzarini8294]

ragioni?

[@e1789-y4n]

in calabria ormai hanno spostato su gomma....e lunghe percorrenze ormai quasi zero. Se vede la sibari-metaponto-taranto è messa ancora peggio. Una catastrofe. La cosa "bella" è che prima sradicano i binari e poi rinnovano le stazioni🙈. Stanno costruendo stazioni moderne x intascarsi soldi e poi vedremo se ci saranno treni o autobus ....la calabria è finita.

[@jazztrain493]

Il regionale per Paola vuoto

[@jazztrain493]

04:53 e poi c'è il caro bollette 🤣

[@francescogiuseppe5124]

L'equazione è questa : L'autostrada : Cosenza = Linea ferroviaria tirrenica : Paola

[@ferroviestazioni]

Be Paola praticamente è al servizio di Cosenza. Perchè Paola, è un piccolo centro. Se non fosse perche è un interscambio con Cosenza, Paola non sarebbe cosi fondamentale.

[@peppe3553]

@@ferroviestazioni è vero, ma Paola collega la Sicilia alla Lombardia e non solo

[@ferroviestazioni]

@@peppe3553 si infatti. Quello che dicevo. Come paese è piccolo. Essendo in una linea importante che collega il nord con il sud è più che giusto che ci sia una stazione così importante. Anche perché collega Cosenza con Paola... E Paola con il sud e il nord Italia. Ma il paese in sé è piccolo.

[@gammastorta]

Tutto questo finirà con la nuova linea ad alta velocità Battipaglia lamezia passando da tarsia, la stazione di Paola sarà declassata a semplice fermata

[@Mr_casaralta]

Hanno preso spunto da Resident evil...

[@632TIGRE]

ma l'hanno fatta nuova questa stazione?

[@vin20miglia]

Nuova non direi. E' stata completata nel 1987 ed inaugurata la fine di luglio di quello stesso anno con l'apertura della linea ferroviaria da e per Paola. E' stata costruita gigante perché negli intenti dell'epoca c'era quello di far proseguire la linea ferroviaria da Cosenza verso sud, in modo da innestarsi alla tirrenica nei pressi di Nocera Terinese affiancando il tracciato dell'autostrada A3. Ma il progetto nacque già privo di fondamento in quanto l'idea della prosecuzione era già stata abbandonata tempo addietro cedendo parte della linea che era già stata costruita a norma FS alle Ferrovie della Calabria (le allora Calabro Lucane). Ciò ha quindi portato ad un decentramento della stazione ferroviaria dal centro città con un progressivo abbandono dei traffici viaggiatori e notevole perdita di utenza.

[@632TIGRE]

capito, comunque alle 20.30 anche molte stazioni sono desertiche ;)

[@ulmelac]

@@vin20miglia La logica fine che fanno gli ecomostri di italica costruzione. E malgrado la realizzazione della tratta urba'è nba da Vaglio Lise a piazza Matteotti ad opera delle FCL, malgrado la costruzione del viale Parco Mancini sulle ceneri della vecchia linea per Paola, c'è chi vorrebbe costruire una metrotranvia sul viale Parco stesso, e con quale percorso? Ma guarda un pò: ricalcando paro paro la vecchia linea per Paola. Ma allora perchè dismetterla? Ma chi ci governa? Politici strapagati con visioni a lunga scadenza o quaqquaraqquà da bar dello sport?

[@jazztrain493]

13:11 perché prima chi c'era? 🤣

[@annalisapinca6006]

Da paura 😱 😱 😱! Quanto di meglio per cercare la morte (come minimo d'infarto)!😱😱😱

[@jazztrain493]

09:20 ahahah povera ALn 663 in solitudine

[@stefanosarracino7162]

ma mica è una località grande o una grande metropoli come Napoli

[@icyndaquilhd7953]

È pur sempre una città e fa pure provincia. Una certa importanza c'è l'ha.

[@corradopucci6089]

@@icyndaquilhd7953 Ignorantone, si scrive: "ce l'ha" !!! Studia la grammatica, invece di inquinare il web!

[@oglio1547]

Andai 3 anni fa. La prima sensazione di grandezza è un incentivo allo sviluppo del sud, ma poi vedi il continuo vuoto di persone e ti rattristi dell inutilità di sviluppo. Che resta solo nelle parole dei politici che devono fare carriera. Di piacevole resta l ordine , la pulizia grossolana, e l' assenza di irregolari ad occupare abusivamente la struttura.

[@ferroviestazioni]

È già tanto che non ci sono gli irregolari. O barboni.

[@luigitarasi1910]

Con tutto ul rispetto parliamo di cosenza non di milano centrale. Ci lavora mio padre. Molti treni sono.stati tolti da trenitalia e i.turni di notte non.si fanno da un po... la polizia ferroviaria va via a mezzanotte... e.tutta.una catena, poi se.ci andate di.sera.mi pare ovvio.non.ci.sia nessuno.

[@Mr_casaralta]

Si ma proprio a Milano centrale il mio treno è partito alle 20:25 ed era pieno di gente!

[@icyndaquilhd7953]

Se per questo io che una volta arrivai a Firenze Santa Maria Novella tornato da un viaggio era lo stesso arco orario di questo video ed era pieno di gente!!

[@ferroviestazioni]

@@icyndaquilhd7953 be Firenze Santa Maria Novella conta in media circa 160 mila transiti giornalieri, pari ad un totale di 59 milioni di frequentatori annui. Non è paragonabile a Cosenza. Firenze è la terza stazione in italia dopo Roma e Milano per traffico passeggeri. Nemmeno Napoli Centrale ha un traffico passeggeri come Firenze. Napoli conta 50 milioni di passeggeri annui.

[@Kurt.Wallander]

ad agosto 2024 ero li per prendere il bus per Camigliatello e c'ero solo io i dipendenti delle FC e l'adetta alla biglietteria di trenitalia.... il bar credo che sia chiuso definitivamente