LA MOTO DI POLVERELLI..HOME MADE!

[@cristianusardi4851]

Che bello vedere ancora gente che fa questi capolavori!!

[@albertoguella]

Penso che per tutti gli sfegatati dei 2T (e non solo) anche solo gli ultimi 2 minuti di video ci renderebbero ben più che felici 😜❤...personalmente però devo dire che anche i primi 23 minuti di dettagliata spiegazione sulla progettazione di questo capolavoro mi hanno appassionato non poco, riportandomi con la mente alle bellissime e affascinanti 500 2T guidate magistralmente (e quasi sempre in derapata) dai vari, Mamola, Gardner, Schwantz, Lawson, Rainey, Doohan, Cadalora e Rossi. Grazie Stefanino....dopo l'ultima del mondiale MotoGP non potevo trovare video migliore sul tubo 😉👍🏻

[@StefaninoMotoPassion]

Grazie Alberto😍 pensa a quanta gente si perde gli ultimi minuti di video 🤟🤟

[@SergioPerazzolo-b4b]

Un genio questo signore , ITALIANO , nota bene ,ripeto ITALIANO, COMPLIMENTI.

[@gianlucafrascati2334]

Che mezzo fantastico e che passione. Queste sono persone che vanno ammirate per la loro competenza dedizione e passione. Grazie per il contributo Stefano

[@felix73croce30]

Mamma che sound, complimenti per la costruzione meccanica!! Bravo Stefano per far emergere queste persone con una marcia in più.

[@StefaninoMotoPassion]

Grazie Felix✌️

[@giuseppevalentini8014]

Che meraviglia,penso che non dormirei la notte per andare ad aprire l officina e continuare a lavorare e studiare su questa moto.

[@alessandromelone9483]

Che meraviglia 😍😍😍 quest’uomo mi ricorda i vecchi costruttori artigianali come la Gazzaniga o la Patton😍😍😍😍! Anni meravigliosi! Complimenti per questo splendido gioiello ❤

[@andreasomenzi5194]

Spettacolo !! Non sono un biker ma questo artigianato per meccanica di alto livello è straordinario…. Anche se il momento è pessimo…, queste cose resteranno di alto valore. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@gianlucapolvani5116]

Bellissimo lavoro, fatto con passione vera . Bravissimo , ti ammiro....

[@gianlucaantelli1747]

Io nn posso fare altro che i migliori complimenti, complimenti complimenti ancora a chi porta avanti la sua passione riuscendo positivamente nel suo intento 👍👍👍

[@8ottosuso]

L'altro ieri mi sono riguardato il video di 3/4 anni fa e tu mi esci con questo video. Mi leggi nella mente😂. Sempre fantastiche queste opere, BIG UP PER IL POLVERELLI

[@StefaninoMotoPassion]

😂✌️

[@fabioventuri7873]

Bravo Cristian..che passione..

[@Sportlifecoach]

questo tipo fa capolavori...

[@antonioparisi6865]

Progetti così sono incantevoli. Tanto di cappello che spettacolo 25:00

[@devispizzolato3792]

Onore e merito ! E' un sogno ad occhi aperti ! Magari ne producessero ancora di ste moto !

[@Fraca95]

Grazie mille stefanino per aver portato di nuovo un video con cristian… sarebbe bello riuscissi più spesso ad andare a trovarlo e portarci contenuti di questo genere… la moto è uno spettacolo… ci piacerebbe capire anche come si interviene sulla centralina per ottimizzare le prestazioni… a presto ragazzi!

[@StefaninoMotoPassion]

Grazie.. fosse vicino andrei a trovarlo più spesso sicuramente ✌️

[@simotor85]

Complimenti per il progetto è davvero fantastica...si vede la passione in ogni bullone...🔝🔝🔝

[@martinbone2889]

Che genio....e speriamo che un giorno sara la possibilita di comprarla...

[@m.4188]

Meraviglioso video! Io che sono per i motori giapponesi. Ma quando dico che se gli Italiani vogliono fare capolavori, non c'è ne per nessuno al mondo. Siamo dei geni. Sig. Polverelli i miei più sinceri Complimenti per il suo capolavoro... Top

[@giorgiotamo2543]

Che passione, bellissima moto!!!

[@ILGASATO]

Sound da brividi!!

[@marcopezzi23]

Spettacolo!! Ottimo connubio telaio motore. Sarà una goduria da guidare😮

[@ttsracingteamrr7528]

Che incredibile passione, bravissimo

[@vitomorgigno1990]

Complimenti bravissimo ... la vogliamo provare 😮

[@StefaninoMotoPassion]

Dai organizziamo una giornata in pista gratis per tutti 🤣🤣💪💪✌️

[@jorgeluizsilva3226]

Parabéns Sr. Cristian. Muito. Linda. E o motor e obra. Prima.

[@angelracing]

veramente espetacular!... 😎💖👊🏁

[@-BN70-]

Capolavoro! 👏🏻

[@bobbianchi4386]

Polverelli Santo Subito🤩 Tutta la mia ammirazione🙏

[@030565Giuseppe]

Bravo 👏 complimenti una bellissima motocicletta 🏍️ a due tempi vorrei tantissimo guidarla ❤❤❤

[@LuchyLuciano]

Il genio italiano ❤❤❤

[@Classe76]

Fantastico!! Senza offese ma Gnani resta il N1

[@Wheelie_]

Una bellissima realtà !

[@mattingaz]

…”il sogno che avevo fin da bambino”…senza parole! Immenso!

[@valentinorsv]

Arte.complimenti

[@jurgenherrmann4672]

Nice👍

[@fabiorsv2351]

Che eleganza!😱😇

[@gmagno711ify]

Questo è il racconto di un sogno!

[@carloscornejo7838]

Espectacular 👌👌👍

[@faber75]

Grandissimo Criscioppp!!!

[@eugenioviazzi9980]

Bravissimo è dire poco

[@LuiginoMicelli]

Complimenti. Io correvo con una Suzuki 750 Vallelunga preparata ,giorni meravigliosi 🏍️👍

[@fabioventuri7873]

Nn si capisce dov è posizionato il pickup sul motore vecchio..un opera d arte

[@davidecilli7434]

Ebbi, presumo, un contatto con il signor Polverelli anni fa, perché vendevo una rsv 1000 R, quindi ohlins, Oz forgiati e Brembo serie oro, e fui contattato da un signore che aveva un simile progetto, molto appassionato e competente, quindi sono abbastanza sicura fosse il Sig Polverelli. Allora poi non si fece nulla perché la moto funzionava bene e ci dispiaceva smembrarla, ora però mi offrirei volentieri, qualora ne fosse interessato, di consegnare per tutto il tempo necessario questo inverno la mia Aprilia rsv4, magari può essere interessato a valutate le differenze geometriche delle quote ciclistiche e del telaio.

[@DIEGUNDO]

Genio

[@StuartBlake-iz6rf]

Very impressed. looks fantastic and is very informative. Wish there was a translation mode.

[@elcondorpasa7152]

Orgoglio italiano!!

[@borissciaroni53]

grande Christian!

[@gondolaservicepeschieradel4115]

01:49 Già arrivato qua , mi è partito il Renato Pozzetto ELLAMADONNA !!!

[@alessandrogallus8082]

Da ex possessore di RD 500 mi ha emozionato un bel po'. Volevo chiedere che accensione è montata e all'aspirazione ha valvole a farfalla? Comunque bel progetto con ottimi numeri, 135 cavalli snon già un bel traguardo. La Bimota 500 2t na aveva 116 pur bicilindrica. La vostra però è più raffinata ed evoluta col v4. Bravi

[@guidomarrucci773]

È un grande... Ha scelto la ciclistica più vicina possibile alla rs 250. E quindi filo duetempistica.... Vista anche la natura ingegneristica di aprilia fino a quei giorni. Non a caso la rsv1000 quando uscì era chiamata dagli esperti di settore la "Dueccinquantona"!

[@danicosta7259]

Evviva l'Italia. Nient'altro da dire.

[@andreazosimo3356]

Il massimo sarebbe una collaborazione con l'altrettanto immenso Gnani e i suoi cilindri....

[@theriderdtm8650]

❤ ✌🏻 stroke

[@edoardoesposito6307]

proprio ieri facevo vedere il video di tre anni fa alla mia famiglia

[@giovannigelain]

Ma che si può dire ? Nient'altro che è uno SPETTACOLO !!!!

[@mircoronconi8069]

Che spettacolo, abbiamo gente che costruisce le moto nell' officina di casa, ma che geni abbiamo?!?!

[@robertotacca2457]

Bravi bel lavoro ! io ? sezione passaggio aria aspirata 36 mm. e ad iniezione, per la CDI un discorso lungo, può fare la differenza !

[@davidecastegnaro8706]

La voglio anch'io 😭😭😭😭😭

[@Fiorenzo-c2w]

Quei cilindri sono tipo rotax che vengono montati appaiati sulle motoslitte .

[@bestiarara]

Bellissimo video. Anni fa, ora non più, Gabriele Gnani ospitava presso la proprio officina gli appassionati che desideravano partecipare ad un incontro con lui. Il tutto veniva video documentato e poi postato su KZbin (i video ci sono ancora). Sarebbe possibile fare un incontro del genere con il signor Polverelli?

[@Daniele-k3l]

La voglio anche io

[@ricibiribicci]

DOMANDA PER IL SIG. POLVERELLI: come mai carburatori con diffusore da 30 mm? Non si otterrebbe più potenza in alto con carburatori anche di 8 mm più grandi? Grazie

[@jeanjeanlatrouille872]

Il motore sarà alla vendita ?

[@StefaninoMotoPassion]

Sicuramente

[@att49356]

Grazie Stefanino per averci riportato da Cristian! Avrei una domanda per lui, come hai cambiato l'inclinazione del canotto di sterzo? Semplicemente giocando con forcelle e regolando l'altezza dell'ammortizzatore posteriore? Oppure hai saldato/rettificato il canotto di sterzo?

[@kr97045]

Non dirà mai😅

[@GiovanniMarchelli-t4s]

Perché non usare cilindri cross tipo ktm?

[@Mago_g_]

ho l'impressione che se polverelli e gnani si incontrassero riuscirebbero a metter giù una moto migliore della ultima nsr 500

[@rubino5869]

canta giusto ,......intonato

[@techniquebioelec]

Hello. How much for the engine? My dream is a 2 stroke big bike. With you if it's accessible.

[@paolotoscano1231]

Motore 4 cilindri 2 tempi........il suono della velocita'!

[@Barba589]

Bella chicca, ma il venturi carburatore dietro i radiatori è una grande pecca

[@StuartBlake-iz6rf]

Excuse me my daughter showed me how to translate. very good.

[@StefaninoMotoPassion]

Great!! Very good.. 💪💪🥰

[@roccogreco21]

Stefano una domanda... Ma si possono aquistare questi motori?

[@cristianpolverelli957]

Non ancora. Appena finiti i test sui motori nuovi, vedrò se produrli e venderli

[@andrealai68]

Datte una medaglia a quest'uomo

[@andreacasula3726]

Diciamo che gira bene... Il mago delle emozioni...

[@andreacasula3726]

Brividi 😅

[@Sportlifecoach]

la moto si impenna...ma non violentamente....😂

[@trikballak]

170 cavalli su 135 kili.....nooooo non si impenna.....decolla proprio😂😂😂😂😂😂

[@simonepincopallo362]

Il giorno che presentano sul mercato una 500 2t giuro che dormo fuori dal concessionario per prendere la prima..❤❤❤

[@t20f70]

Puoi dormire tranquillo nel tuo letto, perché ciò che sogni non avverrà mai. Il 2 tempi a livello commerciale su certe cilindrate è stato bandito da tempo...proprio per questo lo hanno bandito persino dalle gare.

[@simonepincopallo362]

@t20f70 sarà per questo che sabato vado a vedere un cr 500.. mai arrendersi

[@t20f70]

@@simonepincopallo362 boh...se metti in mezzo pure moto private restaurate siamo alla frutta...qui ci si riferiva a moto vendute in concessionaria.

[@simonepincopallo362]

Il primo commento era per gioco, strano tu non sia riuscito a capire..

[@t20f70]

@@simonepincopallo362 eh vabbé dai...non è che sia cosi difficile cercare un cr 500...non avevo capito la battuta :)

[@basilioismaelemignacca4105]

Io da 23 enne la comprerei (amo quelle anni 80/90) i 2t sono bellissimi (ho un'aprilia rs 50 Chesterfield 1996 da 10 anni ne sono geloso, anche se di 50 non ha più niente😂) se non ho capito male ne produrrà qualcuna anche da vendere, giusto? Se così scappo a lavorare per comprarne una😂 veramente, ho visto progetti dove montano un v4 500 2t su telaio Yamaha r6 quello che pensavo io anni fa' però se ne vendono di più moderne telaisticamente ecc... Ancora meglio questa cosa mi ha fatto impazzire 🤩 aspetto aggiornamenti

[@alessandrofranzoni737]

Invidia pura ...nei confronti di Cristian...con la sua competenza e la struttura di prim'ordine può, tempo permettendo,realizzare l'impossibile...il problema,come il sig Dallara o sighinolfi, è che ...mentre noi vediamo opere d'arte...loro vedono cocktail di errori di vario genere già risolti con l'ultima evoluzione ancora sul tavolo... allora signori continuate pure a sbagiare e ci farete felici

[@robertomalatesta6604]

Il buon Alex che ne pensa?

[@andyb.1026]

I could understand a lot of this, but English subtitles would be so helpful 😅😊😂

[@StefaninoMotoPassion]

You can select a translation feature that KZbin has..The option is included for all people✌️

[@andyb.1026]

@StefaninoMotoPassion how can we do that Please 🙏 😫

[@Bluesmanpinchi]

mamma come sona.......

[@cristianfraccaroli9399]

MA COSA HA DI NUOVO?? MA COSA CE DI NN VISTO E VISTO MEGLIO?. MAH..AMO STE MOTO MA QUA NN CI TROVO NULLA...ORAMAI ANCHE GEOPETTO LE FA ..

[@cristianfraccaroli9399]

GRANDI MEZZI...MA NN PIÙ FATTIBILE...INQUINANO COME UNA CIMININIERA A HIUMUS....😂😂😂ripeto bello ma tempo perso perché nn c'è futuro...PIU GUARDO IL VIDEO PIU NN CAPISCO .HANNO 200CV TUTTI I COSTRUTTORI CHE LI FANNO ...QUINDI COSA CE IN QUESTO PROGETTO DI MIGKIORE?? FORSE LA MOTO COSTA POCO?? DAVVERO TENPO BUTTATO...

[@fabrizionicolini280]

se accellera così, a motore freddo, le valvole ringraziano

[@StefaninoMotoPassion]

È arrivato

[@cristianpolverelli957]

Quando accelero, l'acqua è già a 40°, quindi non ci sono assolutamente problemi. Il motore del video non ha valvole, ma anche se le avesse non subirebbero alcun tipo di danno. È un motore "da corsa", non si sta a badare tanto allla durata dei vari componenti

[@fabrizionicolini280]

@@cristianpolverelli957 ok, grazie

[@carloferrari1777]

​@@cristianpolverelli957Che bomba! Con quel peso e quella cavalleria con il v4 2t è praticamente una moto GP. Cristian sei un mito assoluto. Volevo chiederti, ma portandoti una vtr puoi prepararla così per eventuali clienti? Oppure i tuoi motori sarebbe possibile acquistarli? Grazie

[@lucaborghi1743]

È un 2 tempi, quali valvole?

[@Piazzalanza-ls6lv]

Complimenti al signor Polverelli che investe tempo e denaro nel motore che reputo il migliore per una moto da competizione, una domanda il suo obbiettivo per quanto riguarda la potenza dov'è vuole arrivare? Cordiali saluti complimenti ancora per il video

[@hnjohnjohnjohnjo]

Spero di comprarmi una moto del genere nel futuro. Che bestia

[@maurosupraman]

Non capisco perché con la tecnologia del 2024 non mettere un volano che ricarica la batteria per il peso supplementare ? Per la perdita di cv che da sicuramente? Alcune moto non hanno neanche la batteria che ora al litio hanno un peso ridicolo.tecnicamente batteria a perdere non ha senso