Steigungstest IO HAWK Elite X 2.0: Der ultimative Hügel-Test! 30%!

[@romainliebig2582]

Ja die Controllersteuerung "schläft" manchmal an der Bergkuppe...die zieht gerne mal bis auf über 30 kmh hoch bis sie merkt, dass die Leistung weggenommen werden muss.

[@MUSiCC0RE]

12:36 🤣🤣🤣 richtiger Dad Move

[@pandapoIygon]

hahahah jawohl

[@EcoGlidee]

Ohoh

[@Nya4fee]

Musst mal Am Kienberg hinter Gärten der Welt wo die Gondel fährt mal Hoch fahren^^ da gibs auch so 2-3 wege rauf da kannste dein Elite X ja mal auf nieren Testen aber achtung wenn runter fährst überlade dein akku nich zu stark 😂😂 durch die repo haha

[@pandapoIygon]

Danke fürs Anschauen. Hab noch ein Steigungstest Video genau am Kienberg:) War echt cool da rauf zufahren

[@nhcs2k]

Fahre keinen IO Hawk, finde das Thema "X" und alles was es darum herum für Entwicklungen gab und somit auch das Thema "2.0" aber interessant. Und weil Du sympathisch rüber kommst, habe ich Instant ein Abo da gelassen.

[@pandapoIygon]

Danke sehr nett :) und danke für dein Abo

[@MUSiCC0RE]

Gerne mehr Videos dieser Art, das war richtig informativ! Hat Spaß gemacht zuzuschauen 😊👍🏻

[@pandapoIygon]

danke 😊

[@felixbonobo]

Schön das der 2.0 nun auch seine Leistung frei setzt.

[@mikebremen5412]

Sehr gutes Video aufjedenfall weiterzuempfehlen 😊😊😊

[@pandapoIygon]

haha dankeee

[@matthiasgruber7309]

Zieht echt geil durch👍

[@shirtlessmyers7830]

direkt bei der 1 sekunde erkannt wo du da bist, schön auch mal nen scooter test zu sehen der bei mir um die ecke stadtfand. Ich habe an genau der selben stelle vom berg meinen IO Hawk Phoenix privat getestet wo ich ihn erhalten hab und bin auch genau den selben weg nach oben gefahren nur war bei mir der boden noch sehr trocken wodurch die reifen sich weiter oben bei dem ganzen sand und der steine fast durchgehend einbuddeln wollten, ich musste dort echt hart kämpfen mich nicht lang zu legen xD Aber cool zu sehen das der Elite x 2.0 da jetzt endlich auch ohne probleme raufkommt.

[@pandapoIygon]

haha gut zu wissen :) ich hab nur den Vergleich zu meinem Ninebot g30d und p65d. Aber der Phoenix zieht eigentlich auch richtig. Habe mir nur von anderen KZbinrn Videos angeschaut. Wäre mal interessant einen direkten Vergleich zu machen.

[@Nya4fee]

Am Ahrensfelder Berg, Hey evtl. kann mann sich ja zusammen mal treffen wohne da in der Gegend😂😂 ich muss echt aber schon sagen weit oben wo der Boden extrem weich is kommt mann kaum durch das is wie als würdeste im sand fahren und Berg Ab musste aufpassen das du dich nich langlegst weil das fühlt sich an als würdeste gleich nen stoppie machen

[@pandapoIygon]

Können wir gerne machen 🙂 Ja das stimmt hatte auch Angst mich da hinzulegen.

[@87styler]

Hast du es in 2.0 umgebaut,oder ist das die finale Version von x2.0

[@pandapoIygon]

@@87styler ist die Elite X 2.0 Carbo Edition. Kam schon so von IO hawk. hatte aber ursprünglich die Elite X 1.0 Version bestellt, kam aber ewig nicht. Habe meine Bestellung dann zu ner Carbon Edition umgewandelt

[@Mumsel]

Sehr schönes Video. Danke

[@pandapoIygon]

bitte:) und danke fürs Schauen

[@EcoGlidee]

Was ganz interessant wäre zu wissem im Verhältnis zum berg. Wieviel kg bringst du mit dem eöite x zusammen auf die waage? (Musst du nicht beantworten aber wäre good2know). Weil 65 kg zb einen grosen ungerschied machen zwiscjen 100 zb

[@pandapoIygon]

Dachte habe es gesagt aber sind mit rucksack ca 80kg

[@felixbonobo]

Hab auch mal ein Abo da gelassen. Wo genau fährst du da? Wir können gerne mal den Elite und den Phoenix zusammen testen.

[@pandapoIygon]

Ahrensfelder Berge :) klar gerne musst nur bescheid geben wann du zeit hast.

[@felixbonobo]

@@pandapoIygondanke. Von hier sind es 15 Km, also machbar. Bin mit der Zeit da flexibel und würde mich nach dir richten.

[@wodurchify]

Gutes Video! Hört sich an als würde der Roller klappern? Außerdem, wie ist die Beleuchtung? Danke👋🏻

[@pandapoIygon]

ja sind die bremsgriffe. Und beleuchtungstest kommt noch;)

[@Zergoras]

Wieso benutzt du die E-Brake nicht fürs runter fahren?

[@pandapoIygon]

war mir zu ruckartig. Die hydraulischen Bremsen sind angenehmer zu dosieren

[@floriandecker4220]

Wie lange hast du ihn schon Schon Probleme gehabt

[@pandapoIygon]

Hab ihn seit 2 Monaten. Meine Probleme ist der Klappmechanismus und die Lenkergriffe. Kommt bald ein Video dazu

[@gjfwfa]

i watched this video and my clothes turned into lederhosen

[@pandapoIygon]

haha thanks for watching atleast

[@nhcs2k]

Germany is so beautiful and diverse, but you always reduce us to the stupid Bavarians. 🙄

[@antianti8810]

Okey Cowboy 🤷🏼‍♂️

[@kjupex3368]

Das wäre so ein geiler e-Scooter, wäre die Qualität nicht so schmutz und der Service quasi nicht vorhanden.

[@pandapoIygon]

Teils stimme ich dir zu. Hängt wirklich an ob man glück hat einen Scooter ohne Fehler zubekommen. Bis jetzt hab ich keine Error codes. Einzig die Bremssscheiben schleifen ein bisschen.

[@kjupex3368]

@@pandapoIygon na dann, Glück auf und ich hoffe du wirst niemals irgendwas daran haben, denn wie gesagt, Service ist da so gut wie nicht vorhanden.

[@n-g-1410]

Ich hatte bisher noch nie Probleme habe immer meine Teile innerhalb ein paar Tagen bekommen. Auch mal ein Wasserschaden gehabt am Legend und die Ersatzteile waren innerhalb einer Woche bei mir. Hatte schon 1 Exit-Cross, 2 Legend und 2 Legacy. ​@@kjupex3368

[@lara300100]

Es kommt mir so vor, als hättest du nicht das Problem, das er bis ca. 15km/hat super beschleunigen tut und dann nicht mehr so wie der X1 beschleunigt. Das Schreiben jedenfalls viele im Foren.

[@pandapoIygon]

Ja hab das Problem nicht. Bei mir beschleunigt er durch bis 24 und drosselt dann zurück auf 22km/h

[@milandjordjevic5949]

@@pandapoIygon kann man den nicht freischalten das er volle leistung hat ? der geht doch bestimmt über 60 kmh pro stunde .

[@pandapoIygon]

@@milandjordjevic5949 nein noch nicht. momentan geht das nur mit dem Elite X 1.0

[@StruwelPeter-n2f]

Nicht alles an die große Glocke hängen! Sonst wirds so wie mit P06, plötzlich ist es weg!

[@pandapoIygon]

ja das stimmt. Hoffe noch auf das Tuning modul. Obwohl mir ja die 30kmh gereicht hätten.

[@EcoGlidee]

Deine bremsscheiben schleifen extrem 😅

[@pandapoIygon]

ja :) aber ist bei neueren videos weg:) und momentan ist er bei io hawk um paar sachen zu reparieren

[@EcoGlidee]

@pandapoIygon oh, was ist denn kaputt gegangen?

[@pandapoIygon]

@@EcoGlidee Bremsscheiben wie du erwähnt hattest waren von tag 1 anscheinend verbogen. Klappmechanismus ausgeleiert nach 1 monat, lenkerschraubmechanismus löst sicch immer so dass die Lenker ständig wackeln

[@EcoGlidee]

@@pandapoIygon Ja, das mit den Lenkerschrauben ist tatsächlich. Ein Problem auch bei Phoenix und auch bei dem nine gewesen. Es gibt aber gute Lenke, aus dem Mountainbike? -bereich, die genau in die Halterung Reinpassen, die dann feste Sind, wenn man auf dieses einklappen verzichten kann.

[@pandasdreamlygon]

@@EcoGlidee Hab ich schon mal drüber nach gedacht werde in Zukunft den Lenkergriff komplett austauschen

[@AlexanderWischniewski]

Dann lieber die Federung vom Phönix

[@pandapoIygon]

Sind recht ähnlich. Magst du lieber eine weichere Federung?

[@felixbonobo]

​​@@pandapoIygondas die Federung vom Elite X recht ähnlich wie die vom Phoenix ist, kann ich so nicht bestätigen. Das sind immer noch Welten, auch wenn die beim Elite X gut ist. Mit dem 2.0 hat sich ja die Federung nicht verbessert und den 1.0 bin ich im Vergleich gefahren. Aber beides gute kräftige Scooter.

[@pandasdreamlygon]

Okay du hast ja den Phoenix. In den Videos von IO Hawk kam es so rüber das die vom Phoenix und Elite X ähnlich sind. Sind ja in demselben video drauf rumgesprungen ​@@felixbonobo

[@felixbonobo]

​@@pandasdreamlygon, federn tun die Beiden gut, fand ich auch schon bei der Vollfederung von meinem Collide. Die Drehferdern beim Phoenix sind aber noch mal etwas ganz anderes. Deutlich wurde es mir bei einem unmittelbaren Vergleich mit dem Elite X, als ich eine Identische Strecke über Schotter und Steine runter fuhr. Die waren trotz guter Federung ganz schön zu spüren, der Phoenix glitt da rüber als wäre es ein glatter Weg. Ich finde beide gut, besonders jetzt mit dem 2.0 für den Elite X. Trotzdem würde ich mich aus mehreren Gründen immer wieder für den Phoenix entscheiden. Bei dem möchte ich nur das er ganz bleibt. Habe jetzt nach über 1200 Km mit viel Offroad noch null Probleme. Beste Grüße

[@sfvvv]

i watched this video and 2 big titty goth called me

[@pandapoIygon]

Nice

[@ahkuxhamer7504]

Ersatzteile? 😂 Support? 😂

[@pandapoIygon]

Ja gibt es habe schon mein Ersatz Gummiabdeckung bekommen. Ich weis die hatten lange Zeit Probleme.

[@brokencyde27]

lass die beta tester die denken echt sie haben einen guten scooter

[@ahkuxhamer7504]

@@brokencyde27 naja von der basis her ist es ja gut aber diese Firma 😂

[@Wolfis7]

@alexwinter5292vielleicht der Vmax 2 extreme hat aber kein Dämpfer

[@ahkuxhamer7504]

@alexwinter5292 leider derzeit nicht dual motor ist ja grad im Kommen

[@markzimmer3119]

Tja der Elite X 2.0 ist zwar leistungsstark. Aber er hat keinen guten Akku! Daher würde ich mir den zum jetzigen Zeitpunkt nicht kaufen. Da bleibe ich lieber bei meinen Legacy 2.0 mit einem 45 AH selbstgebautem Akku😎 Wo ich 130 Kilometer weit komme😊

[@pandapoIygon]

45Ah ist natürlich sehr viel. Bin aber sehr zufrieden mit dem 25Ah der verbaut ist. Bin gestern 40km gefahren und hatte noch 60% restakku. Aber der Legacy 2.0 ist auch ein guter Escooter. Habe leider damals nicht soviel von Io hawk gewusst und mir den Ninebot G30D gekauft.

[@chevy60]

Es hindert dich doch niemand daran, für den Elite auch einen Akku zu bauen. 😉