Стеклопластиковый корпус судна.Его плюсы и минусы.

  Рет қаралды 2,040

#МоторВеталь

#МоторВеталь

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@Z0748
@Z0748 Жыл бұрын
Не из эпоксидной а в основном из полиэфирной... а там свои тонкости, например, замесить ведро и израсходовать/закатать его за несколько минут (3 - 5) со стеклотканью и без пузырей не всякий сможет.... А просушить пробоину или осмос - процесс долгий и тонки, прежде чем клеить. И это можно сделать только в межсезонье. Можно месяц сушить поврежденный участок. ... А на счет двигателя, он должен ведь на жесткой раме стоять, а она связана с дейдвудом или угловой колонкой той же рамой и плюсы стеклопластиковой рамы - понижение шума вибрации двигателя
@MotorVetal_
@MotorVetal_ Жыл бұрын
Спасибо за углубления в тонкости,да эти тонкости по ремонту есть но все таки это не сварка и не клепка,нужен минимум инструмента и умений.Что касаемо двигателя да может стеклопластиковая рама и снижает вибрацию но она же из за нее и разрушается.
@СергейБондарик-в7т
@СергейБондарик-в7т Жыл бұрын
Ремонт обходится совсем не дёшево , материалы дорогие, а эпоксидную смолу уже никто не пользует .
@MotorVetal_
@MotorVetal_ Жыл бұрын
@@СергейБондарик-в7т я описываю свой опыт работы со стеклопластиком,если сравнить с ремонтом стального судна то будет дешевле и проще как минимум. а так сейчас вообще дорого всё
@Z0748
@Z0748 Жыл бұрын
На качественные - используется. У нее другие свойства@@СергейБондарик-в7т
@АртёмВолков-з8р
@АртёмВолков-з8р Жыл бұрын
Спасибо за науку! Не могу определиться до судорог сводит между стеклопластиком и типа мсп ссп. У стекла преимущества , конечно, что достать проще и хранить./перевозить. Ну, и скорость. А стальной, как дачка) Интересно, а сколько стоит переварить профессионально днище на мсп/ ссп?
@MotorVetal_
@MotorVetal_ Жыл бұрын
в наших краях ,как говорится ремонт под ключ ,будет стоить 500000 если не больше.Это если мсп ,а ссп больше.Но после ремонта хватит на 30 лет если еще и следить хорошо то еще больше.
@samtakoi716
@samtakoi716 3 ай бұрын
Эпоксидка ткань межслойка... автор видимо не в курсе что производители давно стеклопластиковые корпуса делают из полиэфирки. Все что автор вещает относится корпусам лохматых годов и самоделкам,
@Russian_skipper
@Russian_skipper Жыл бұрын
Ходил на пластике. Сложный в уходе. Тяжёлый по сравнению с алюминиевым корпусом. И не к каждому берегу подойдешь. Нафиг он нужнен? 😅
@yasha798
@yasha798 3 ай бұрын
Да как вы задолбали специалисты хреновы.ходят пластиковые,ходят металические и ничего с ним непросходит если мозги наместе и ппри должном уходе и эксплуатации всё будет нормально.а если хозяит балбес то ты ему хоть чугун дай он его раздолбает
Ремонт стеклопластиковой лодки своими руками.
1:21:27
BoatsFM (новости, обзоры, сервис, продажа лодок)
Рет қаралды 27 М.
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 22 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 30 МЛН
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
Про пластиковый корпус .
7:49
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 61 М.
Технология быстрой матрицы
5:01
ХимСнаб Композит
Рет қаралды 216 М.
Лодки  из ПНД - просили - получите !
20:06
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 130 М.
Обзор моей лодки. Лодка - Кайман-300
13:52
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 22 МЛН