Stels Guepard 800 сломался третий корпус переднего редуктора.

Рет қаралды 4,086

Күн бұрын

Я Алексей i_tak_soydet &
Игорем FREEZZED открыли полноценный АTV GARAGE
Ждём Вас к нам в гости. Ремонт#тюнинг#то#обслуживание#осмотр#квадроцикл#перед#покупкой#atv
8-926-776-71-18 -Алексей
8-925-260-88-19 - Игорь
сайт: kvadro-guru.ru/
телефон ребят которые делают графити на стенах: 8-925-527-93-69

Пікірлер: 67

@Viktor_86. 2 жыл бұрын

Блин учитывая то сколько он сейчас стоит и просмотрев твои ролики по ремонту становится стрëмно их рассматривать.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣 на самом деле всё не так плохо...

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Поверь нет квадров которые не ломаются...

@mudwarthogs 2 жыл бұрын

Леш, у меня 2 крышки в том же месте треснули. Это косяк конструкции. Мы на двух квадрах поставили усилители (видео видел мое). Я даже треснутый картер менять не стал. Мазнул герметиком, уже полгода живет норм. Масло не капает. Конструкция рабочая. Правда у нас чуть по-серьезней конструкция и полностью съемная. Без сварки, на болтах. А то, что усилитель надо ставить, так это однозначно. Очень слабое место.

@user-vh3we1zj6j 2 жыл бұрын

да тоже себе хочу сделать, но по твоему видосу я как человек только купивший стелс ничё не понял)) молодцы ребята.

@mudwarthogs 2 жыл бұрын

@@user-vh3we1zj6j Да, наша конструкция более универсальна, нет сварки на раме, полностью съёмный вариант, в то-же время достаточно силовой и как показывает опыт, функционален. Но конструкторская мысль никогда не стоит на месте. Варианты исполнения могут быть любыми. Все на место расставит гряземес)))

@cAHe2h 2 жыл бұрын

А где глянуть ваш вариант усиления? У меня точно так же лопнул редуктор, но на гепард 650. Оторвалось ухо + труба (часть рамы) лопнула.. проварил пока шев где само крепление и буду наваривать косынку снизу по месту.

@mudwarthogs 2 жыл бұрын

@@cAHe2h специального видео не снимал, но тут kzbin.info/www/bejne/aJfWoZKaa7R6rNU в районе 10-й минуты показано что сделано.

@FREEZZED 2 жыл бұрын

Видос как всегда по делу. Теперь Павел будет ездить с кайфом и не поломает больше редуктор 👍

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Сплюнь😬🤣

@FREEZZED 2 жыл бұрын

@@i_tak_soydet333 🤣👍

@sergeyserenkov7217 2 жыл бұрын

Гениально, интересна судьба данного решения. Скорее всего есть проблема в соосности. Может квадрик подвесить и посмотреть как все крутиться.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Друган доволен. Всё отлично.

@user-tu8cq6wh6y 2 жыл бұрын

Топ решение вопроса!Молодец.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@user-vw4wz8ub9b 2 жыл бұрын

Правильное решение!)

@user-vh3we1zj6j 2 жыл бұрын

идея пушка, так же делать буду

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Подожди, надо проверить 🤣🤣🤣

@user-vh3we1zj6j 2 жыл бұрын

@@i_tak_soydet333 да там коту ясно всё)) тема рабочая будет , вон сверху чел делал всё отлично, я по его примеру хотел, но думал чёто попроще сделать как у тебя.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

@@user-vh3we1zj6j реально проще.

@atvserviceclub3926 2 жыл бұрын

Со Стелсом как и с остальным нашим автопромом, без напильника и сварки и смекалки, никуда😅 Надеюсь 🤞 результат будет положительный, и резонно будет себе что-то такое смастерить, а то не охото опять на картер попадать😅

@user-vh3we1zj6j 2 жыл бұрын

Короче как ты понял тоже сделали крепеж редуктора, поступила мысль что корпуса ломает еще и изза люфта главной пары, надо регулировать колхозить, у мя на новом там люфта дофига. Подождемс как притрётся и снова туда лезть регулировать как то шайбы колхозить.

@MadMax-rg2yo 2 жыл бұрын

Классная идея!!!

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Посмотрим🤣

@user-bg7wb4us5o 2 жыл бұрын

У меня стелс 15 года. Ещё раз убедился, что это ведро. Хорошо, что пробег маленький кроме бака и амортизаторов белорусских проблем небыло.

@user-bg7wb4us5o 2 жыл бұрын

Да ещё забыл, выбивает повышенную передачу. Ведро ведром.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

@@user-bg7wb4us5o ну я так скажу с 2018г внесли очень много изменений. Но один хрен 🤣🤣🤣

@user-qp9mh7hs3q 2 жыл бұрын

Что CF,что стелс,что рм,имеет конструктивные недостатки,но и цена более доступная,у ямахи,брп нюансов меньше,но и ценник соответствующий,так что за эти вполне хороший аппарат

@berreta775 2 жыл бұрын

Интересно..

@user-ge1xu7bu1g 2 жыл бұрын

Может, наоборот люфтов нет, все жестко , хорошо, но ломает в слабом месте так как дюраль. Заместо шайбы, жесткую резину, а так х.з. надо тестить.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Поставили верхний крепёж. Всё отлично.

@user-hm2nz1xz7r 2 жыл бұрын

Канструктивный косяк приходилось варить агроном такая я же беда была.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

У меня почти всё заводское.

@Bocharov333 2 жыл бұрын

Работать будет )))

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Посмотрите последнее видео.

@Bocharov333 2 жыл бұрын

@@i_tak_soydet333 сейчас гляну

@Bocharov333 2 жыл бұрын

@@i_tak_soydet333 уже есть такая штуковина! ) на днях буду устанавливать .

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

@@Bocharov333 если не секрет у кого купили?

@Bocharov333 2 жыл бұрын

@@i_tak_soydet333 у Сергея на Авито

@MikhailMikhailovich-lw5ym Жыл бұрын

Поменяйте крестовину.

@user-sc8pe6ci5u 2 жыл бұрын

Наверное раму неправильно сварили. Идет перекос отсюда и рвет

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

😬😬😬

@larsen020 Жыл бұрын

Шайбу хвостовика менять это нужно снимать редуктор??

@i_tak_soydet333 Жыл бұрын

Да ничего снимать не надо. Откручиваешь кардан, откручиваешь фланец берешь маленькую болгарку кругом с наждачной (60) и шлифуешь хвостовик на 0,5-1мм по кругу и все собираешь обратно.

@larsen020 Жыл бұрын

А продаетсЯ же сейчас для усиления редуктора кронштейн специальный!

@i_tak_soydet333 Жыл бұрын

Так я его и сделал. В этом видео первая версия, вторая версия уже съёмная стоит на моём квадроцикле, а что продаётся везде это последняя моя версия. Всё её скопировали и продают.

@user-qm2xx1nw7o Жыл бұрын

@@i_tak_soydet333 а можно узнать за вторую версию? и сколько она стоит?

@i_tak_soydet333 Жыл бұрын

@@user-qm2xx1nw7o вторая версия продаётся везде.

@MrSkvoznik Жыл бұрын

как купить доработанный кронштейн.

@user-vi3mm3ec7l 2 жыл бұрын

Паралельность вилок кардана соблюдена? На видео всего кардана не видно.

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

👍👍👍

@i_tak_soydet333 2 жыл бұрын

Конечно...

@user-vi3mm3ec7l 2 жыл бұрын

Тогда проверь нижнее положение рычагов. Рычаг должен зависнуть на аморте а не на палке шруса. Повышают клиренс а у шруса уже хода нет, будет то же ломать. Если в норме, то значит полтергейст. Удачи.