Стелс Капитан. Разлетелся генератор! Замена статора генератора и сальника коленвала на 157qmj

[@_TiXoNiA_]

Поменял я вчера тоже сальник. Заколебался чистить крышки от прокладки))

[@OLEGIN]

С катушкой переменного тока еще лучше,без акб можно заводить

[@ruslanyar]

Да, но для этого надо ещё коммутатор на AC поменять

[@OLEGIN]

@@ruslanyar она копейки стоит

[@OLEGIN]

@@ruslanyar за то как альтернативу поставить и ничего не страшно станет

[@ruslanyar]

Согласен, возможно к концу сезона сделаю. Там не только без акб, но и без выпрямителя можно будет заводиться и ехать

[@OLEGIN]

@@ruslanyar да, так сделал,ему вообще пофиг,я два варианта сделал,и катушки две. Но надо учитывать,что на постоянке искра мощнее и обороты чуть больше может. Но при гражданском использовании это практически не заметно

[@zhanat24.05.]

Здарова' подскажи пожалуйста там на новом генераторе идут 3' провода 1' синий . Затем 2' зелёный и красный ты куда их соединял или (.заглушил) их. Синий я знаю куда .а вот зелёный и красный куда их соединять .

[@СергейМакаров-х5г]

Добрый вечер. Подскажи пожалуйста зажигания как установить. У меня хлопки в выхлопнуб трубу.

[@ruslanyar]

Датчик опережения зажигания на капитане не регулируется, он жестко крепится на два болта, можно конечно подточить ему лапки крепления и подвинуть, но я бы не советовал. Хлопки либо из-за богатой смеси, либо искра не всегда бьёт. Т.е. надо смотреть настройки карба. Потом свечу, она скорее всего черная будет у вас. Ну а дальше уже по очереди, проверить катушку и коммутатор, возможно где-то просто контакт плохой. Зазоры клапанов тоже могут влиять

[@GREBENVORKUTA]

Генератор 1300 12 кат на вальерес есть

[@ВасилийВасильев-щ4ю]

Можно ли вместо 8ми катушечного поставить 11ти катушечный? И наоборот

[@ruslanyar]

Можно

[@_TiXoNiA_]

Чем зафиксировать магнето для откручивания его гайки?

[@ruslanyar]

Как вариант с обратной стороны, где вариатор, там какую-нибудь мощную отвертку между пазов и в раму упереть

[@_TiXoNiA_]

Наносил на всё резьбу фиксатор?

[@ruslanyar]

Нет, на начало, он при закручивании распределяется всё равно

[@_TiXoNiA_]

@@ruslanyar ок

[@СергейАнуфриенко-т8к]

Привет , сегодня тоже буду менять на 11 катушек т.к родную на 12 искать долго . Какая схема подключения ?

[@ruslanyar]

Всё так же, только красно-черный не используется и зелёный не используется. Три жёлтых равнозначны, синий такой же на датчик

[@СергейАнуфриенко-т8к]

@@ruslanyar ок ок спасибо

[@kapitan7729]

2е проблемы основные грузики ест вариатора и натягушка цепи ослабляется

[@ruslanyar]

Грузики да, есть, но вес у них не теряется от этого особо, главное, чтоб не заклинили. А натяжитель я давным давно переделал и забыл про него

[@ВиталийТихомиров-т4б]

Руслан привет,напиши номер сальника .

[@ruslanyar]

19.8*30 если не ошибаюсь

[@ВиталийТихомиров-т4б]

@@ruslanyar спасибо.

[@МоТ464]

На нашел технике, очково далеко уезжать от дома.

[@ДимаСмаль-е6ъ]

Не показал как снял маховик.👴

[@ruslanyar]

Маховик? Колокол генератора имется ввиду наверно? Съемником снял, если съемник есть, то он сримается за 30 секунд, по этому этот момент не стал показывать