Спасибо за обзор! Прикольно снято, интересно смотреть, юмор 👍👍👍
@motorusmag2 ай бұрын
Спасибо!
@user-ks2dx8on3x2 ай бұрын
Классный календарь на заднем плане)
@ssz8273 ай бұрын
О мотоциклах Стелс так давно ничего не слышал, что появилось ощущение, что контора уже загнулась.
@tomekvilmovskiy65473 ай бұрын
они забили на моты (кинув всех покупателей с сервисом) и переключились на квадры. как один из тех покупателей, прям сильно советую иметь это ввиду.
@olegvedeneev753 ай бұрын
Есть подозрение, что и с этим мотоциклом будет та же история, несмотря на то, что Д. Панферов утверждает, что у них полно дилеров, с которых можно спросить за сервис и запчасти - разведут руками и всё)
@motorusmag3 ай бұрын
Мы только что вернулись с завода "Стелс" в Жуковке, будет на канале большое интервью с директором и экскурсия по заводу. Вопрос про уход и возвращение на моторынок тоже задавали.
@Hanilehencornt3 ай бұрын
@@motorusmagговорить можно что угодно. А потом модель поменяют и запчастей не найти.
@АлексейМатвеев-ч6д3 ай бұрын
Мне кажется переставлять номер на крыло не стоит, не подрессоренная масса колёса станет выше, а это не очень хорошо
@tomekvilmovskiy65473 ай бұрын
номер ничего не весит. но я бы сказал, что это крыло надо вообще снять нафиг, чтоб вид не портило - там, где оно стоит, оно работает как брызговик.
@olegvedeneev753 ай бұрын
Спасибо, ждал этот обзор! Но хотелось бы на 100 к дешевле )
@РоманСоляник-о5г3 ай бұрын
Хе-хе, а почему не бесплатно?
@deanpanferov5833 ай бұрын
Ну 600к и даже со сдачей. Дешевле не будет точно. 😊
@Allfa19853 ай бұрын
@@РоманСоляник-о5г а что сразу бесплатно, человек высказал своё мнение я его тоже поддерживаю! Это как и с китайскими авто, в Китае одна цена а у нас в три раза дороже. В полне резонный вопрос почему бы и не дешевле, не мы же делаем, а только дерем пошлины и налоги, а сами не производим!
@olegvedeneev753 ай бұрын
@@РоманСоляник-о5г Я думаю, нужно что бы за 100 китайских кубов с инжектором и АБС у нас в России просили не более 100 к рублей. А у нас уже китайские 600-ки почти миллион стоят, это за гранью добра и зла.
@РоманСоляник-о5г3 ай бұрын
@@Allfa1985 хаваете ведь всё равно? я вот лично не надеюсь на дешевизну и реально смотрю на рынок мото. Вовремя успел 6 лет назад купить Versys x300 прям из салона за 465 тыщ, влез в долги, потому что на деньги было наплевать, я хотел ездить на этом мотоцикле, что и продолжаю делать, променял его кстати на СВ750, который продал позднее. И сейчас ничего не хочется.
@Perikl_Popandop12 күн бұрын
Пожалуйста сделайте обзор на СТЕЛС RK 125 (он же Keeway RK125), нигде русских обзоров нет, но мотоцикл судя по иноязычным обзорам вполне достойный за свои деньги
@motorusmag7 күн бұрын
Хорошо, учтем!
@fullmetalalchemist10383 ай бұрын
Как же тяжело приходится мотожурналюхам придумывать и описывать чем же именно этот китайский мотоцикл отличается от десятка точно таких же, но с другим названием. Раньше про эндурики на 172 моторе придумывали, теперь про все остальные на хондовской двойке придумывают.
@motorusmag3 ай бұрын
мы насчитали уже четыре разных клона хондовских моторов, которые делаются на трёх разных фабриках. И у каждого клона свой характер... Это же вам не "Звёздные воины"
@aleksandrshaikovskii76963 ай бұрын
Он или ктм 450ка или доминар?
@RobMelbu3 ай бұрын
То же подумал А почему это, а не Доминар?
@motorusmag3 ай бұрын
У ктм нет 450.
@aleksandrshaikovskii76963 ай бұрын
@@motorusmag во первых есть
@oikaklmn3 ай бұрын
Бажажа нада брать
@aleksandrshaikovskii76963 ай бұрын
@@oikaklmn почему?
@ssz8273 ай бұрын
А Гаокин 1200 в Европе продается как Брикстон Кромвель.
@deanpanferov5833 ай бұрын
Да, все верно. Его дизайн не в итальянской морбиделли рисовали, а в брикстоне австрийском.
@alexnelovko93253 ай бұрын
Вот,что меня удивляет. Люди,любящие японские мотоциклы и разбирающиеся в них,не жалеют своего свободного времени. Выискивают на Ютубе ролики про китайские мотоциклы... И приходят в комментарии, чтобы уберечь несмышленных мотоциклистов,от порыва купить китайский мотоцикл. Спасибо,этим добрым людям за их бескорыстный труд.
@motorusmag3 ай бұрын
Буквально отвлёкся на пять минут от спасения мира, и всё летит в тартарары. Диванные войска никогда не спят. Они кладут голову на мягкий подлокотник дивана, закрывают глаза и слушают...
@alexnelovko93253 ай бұрын
@motorusmag пожалуйста,не надо больше отвлекаться. Мир жаждет быть спасенным. Продолжайте процесс спасения. Быть добру!
@CTAPblU_Jluc3 ай бұрын
видео хорошее, а за календарь не прилетит от ютуба?
@motorusmag3 ай бұрын
Об этом Ютуб заранее предупреждает
@Sergeich-332 ай бұрын
Запчастей не будет, а через год, китайцы про него сами забудут,придумают другой мот. Они так и машины делают. Люди в шоке по запчастям, ничего нет, а что и есть, все на китайском.
@deanpanferov5832 ай бұрын
Какой у вас грустный подход к окружающей действительности...
@всехблаг-к5н28 күн бұрын
@@deanpanferov583как можно сравнивать реальность с подходом😂 да вы оптимист идиотизма
@HarlyAlexandr3 ай бұрын
он вам не стелс-беннелли
@ZOV-wi1vg3 ай бұрын
Рисковые конечно ребята которые покупают такой китайский хлам
@motorusmag3 ай бұрын
Yamaha в 60-ых тоже была хламом.
@ZOV-wi1vg3 ай бұрын
@@motorusmag всё правильно. Вот через 20 лет китайчики будут супер пупер
@Khron9663 ай бұрын
У пушного зверька вторая буква -Е.
@motorusmag3 ай бұрын
Это был двойной сарказм. вторым слоем была безвыходная ситуация, 6 букв, вторая "И" (фиаско)
@Khron9663 ай бұрын
@@motorusmag Про 6 букв не услышал
@sonic_in_the_fog3 ай бұрын
Ой, лучше бы они тут не дособирались😂 Жуковка ужасно собирает((
@motorusmag3 ай бұрын
Мотоциклы пока собирать не планируют. Только импорт уже собранных. А вот если попрёт тема, то в 2026 возможно да.
@sonic_in_the_fog3 ай бұрын
@@motorusmag спасибо, учтём))
@Allfa19853 ай бұрын
Ну такое себе, просто обычный китайский мот не подарит никаких эмоций... Как по мне ценник слегка завышен, но рынок как всегда расставит по своим местам!
@oikaklmn3 ай бұрын
Любой мот дарит эмоции. Для этого не нужны бренды, 100500 сил и разгон за 2 секунды до 300.
@motorusmag3 ай бұрын
Важно не на чём ты ездишь, важно как. И от Альфы50 можно получать эмоции, если ты рисковый, смелый и опытный.
@Павел-п9и8ж3 ай бұрын
52 силы это полносильный ? Тебе не стыдно ? такое нести ?
@tomekvilmovskiy65473 ай бұрын
52л.с. с 500 кубов? Что не так? Типичная цифра для нефорсированного мотора.
@motorusmag3 ай бұрын
с 486 кубов. Нормальный показатель. Не спорт, но и не овощ.