САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ТУРИНГ ОТ MERIDA |ОБЗОР MERIDA 2020 SILEX 200

[@rodionovivan]

Слушай, ну большое спасибо ,что объяснил смысл десятичной запятой!)

[@nickolayusov242]

Спасибо за обзор! Отлично поставлена речь.

[@АлександрВолков-ц7н2ш]

Отличное видео! Было полезно! Спасибо!

[@pavelgnezdilov5715]

Все по делу, понравилось видео! Спасибо!

[@rydi32]

Александр, чтобы ты выбрал из двух? этот silex или topston 2020 на соре?

[@RUS-ym4wm]

Саша, благодарю за обзор) Действительно бюджетный туринг. Для непривиредливых в самый раз.

[@Stanislav_Ivanov_]

Какой же он бюджетный за такую цену?

[@RUS-ym4wm]

@@Stanislav_Ivanov_ наверное мы мыслим в разных категориях. Сравнивая этот вел с более серьезными представителями велотуринга, даже лучше сказать с более серьезными моделями других брендов, на мой субъективный взгляд этот вел бюджетный. Хотя, не отрицаю, можно найти дешевле и по качеству не уступающий.

[@Stanislav_Ivanov_]

@@RUS-ym4wm конечно можно.

[@omukhin]

Долго не решался на бескамерку, решился, поставил, сразу же поехал в пилипец, разрезал на камнях покру, пол дня ходил латки у всех спрашивал :D Мораль - бескамерку делайте, но и набор для ремонта камер извольте взять, да и камеру тоже :D

[@indraperviy6524]

Ждём подробный рассказ о карбоновых Сайлексах - разочаровании года. Есть ли в них изменения в раме, можно ли менять колёса на нормальные 700с, что за новая GRX..

[@antonovtv8557]

изменений именно в раме нет а чтобы соответствовать названию гревел вот они и поставили широкую резину но она влазит только при размере колёс на 27,5" диаметре. Можно менять на 700х до 38с будет норм 40с уже зазор критически мал но ездить можно 45с не влезет.

[@f1rstlol]

Разочарование? 650b колеса с 45-47 резиной будут стоять на всех Gravel-байках через 1-2 года. О чем вы? GRX - это гравийный групсет, 400 = Tiagra, 600 = 105, 800 = Ultegra

[@event4216]

27.5 с резиной 2.5"+ - по внешнему диаметру то же самое, что 28" с резиной 38мм. Ну и теперь вопрос - на какой комбинации Ляпоте было бы легче ехать по камням в Исландии. Вопрос риторический, разумеется.

[@antonovtv8557]

@@event4216 тоже да самое но поставить 27,5 диаметром колёса в размерности 2,5дюйма не получится ! Так как между перьями расстояние 65 миллиметров! А размерность 2,5 дюймов в миллиметры это почти 64миллиметра, колесо встанет на велосипед но крутится будет шоркать и зазоров не будет от перьев .

[@event4216]

@@antonovtv8557 значит, рама не ахти какая под адвенчер байк) но это пример - даже если резина 2" чтоб зазоры с запасом - это уже какой комфорт и запас обьёма, теряя в окружности совсем незначительно. но да, всё зависит от условий езды - если по плотно укатанным тропинкам, то и на 30 не проблема, если камни, щебень и такая фигня, то чем больше обьём - тем лучше. ход с 27.5 колёсами, понятно, вынужденная мера т.к. зазоры рамы узковаты и приходится мутить с размером обода чтобы поставить резину, которая бы не застревала в раме/вилке при налипании грязи на ней. Но мера понятная, т.к. велосипед для езды не по велодорожке, а значит надо иметь ввиду плохой вариант, а не оптимистичный.

[@DP-ll7qs]

спасибо! за полезную информацию.

[@chictik1928]

В прошлом году на 200 сайлексе были установлены Promax Decode R, они с двойным подводом колодки, тормозат отлично.

[@drproduction7806]

Александр, а шоссейники у вас есть? Сделайте обзор если есть!

[@alexkang207]

Ты что, шоссейники только буржуев. наш народ ездит на МэТэБэ ашанах

[@igorsavchuk988]

Мерида не только производит рамы для Specialized, как Вы сказали, но и является собственником Specialized на 19%. Информация из википедии (english version).

[@literallyme2049]

Cannondale дешевле все таки, на промах так же, трансмиссия интереснее (легче заезжать в апхилы 30/34 самое лайтовое соотношение) единственный минус - бонок на вилке нет.

[@bondcheg]

Какой именно?

[@literallyme2049]

@@bondcheg topstone sora

[@andrewterebinov3823]

А багажник на конондейле можно ставить?

[@literallyme2049]

@@andrewterebinov3823 Только задний вроде

[@mead2907]

на серию циклокроссов сделай обзор

[@__Igor__87]

Насколько плоха sora для человека, который собирается катать по одному городу 10-20км в день для удовольствия? Или всё таки лучше тиагру или до 105го обвеса докопить ?

[@asmusandersen9395]

Тоже интересно..

[@Sterlikov]

Сора с головой. Это как ассера- аливио

[@st19ppg]

Для таких пробегов сора за глаза хватит. На шоссере трек уже не одну тысячу намотал.

[@__Igor__87]

@@Sterlikov Спасибо большое )

[@ОлегОлегович-в9о]

Игорёк sora отлично переключает. Не слушай «специалистов».

[@ЗлобнаяРедиска-с3п]

Спасибо Александр, давно смотрю ваш канал. Во многих своих видео вы упоминаете некие "ося", из чего можно сделать вывод что это некий важный компонент. Скорее всего даже секретный. Скажите, что за "ося", стоит ли проводить им нулевое ТО, или может в парафине их варить надо...

[@varmego1]

Нет, там не "ося". Ошибочка:) Там "ася"

[@CadmiumUA]

Обода мерида комп диск, это alexrims md19, они не бескамерные, нет масенького бортика, и в теории на маленьком давлении может сорвать шину внутрь на повороте. Тормоза с 1 подводом, тормозят также как и с двумя, просто в начале ручка ватненькая, но если хорошо настроить, то почти незаметно, ну и целенаправленно менять, оно того не стоит.

[@nilstisebe]

Может для вас будет открытием, но у всех бескамерных ободов ZTR тоже нет масенького бортика и всё работает.

[@CadmiumUA]

@@nilstisebe Я про то что данный обод производителем позиционируется как под камеру, а то что можно, и работает я знаю. Ну и если сравнить посадочное место под камеру этого обода и ztr, то там есть разница.

[@Sergio83Hi-resAudio]

Тормоза с 1 подводом, тормозят также как и с двумя! это бред понятно что будет тормозить, но когда давит на диск с двух сторон колодки это совсем другая песня и обод не нужно при этом гнуть как на одном подводе!

[@CadmiumUA]

@@Sergio83Hi-resAudio тормоза с подводом с одной стороны, тоже давят на ротор с двух сторон

[@Sergio83Hi-resAudio]

@@CadmiumUA ))давит одна сторона, вторая просто прижимается к ротору когда первая уже гнет ротор! учите матчасть!)

[@event4216]

похоже, многие хотят использовать сайлэкс в основном на асфальте - судя по разговорам про накат. но по сути, по асфальту он должен доезжать до просёлочной дороги, до заброшенной ж/д ветки, до лошадиной тропы через лес, до пастушьей тропы через луга. а там уже начинается то, для чего он задуман - там не мешают ни 27.5 обода, ни накат меньше шоссера.

[@kuvalda_vagnera]

Для многих комфорт вторичен, а первична скорость. Мне в детстве не мешало ездить по тропинкам и корням, по гравийным дорогам на каме с максимально накачанными колесами. А сейчас прям все такие неженки стали. )

[@event4216]

вообщем, из мтб с бараном (именуемого грэвелом) можно соорудить туринг - оборудовав его багажниками, светом и по вкусу - крыльями. по поводу диаметра обода не надо переживать - смотрите на диаметр внешней окружности колеса с воздухом, а не обода.

[@event4216]

а никак, это же не моя идея - переделать сайлекс в туринг (под которым каждый понимает что-то другое).

[@andreymma]

Ну а что на 300 совсем тяжело будет на подъем? Мечусь между 300 и 400. Подскажите что купить

[@Sterlikov]

Мне нравится 300. Кому-то 400

[@andrewko4365]

Александр, в каком из видео вы говорили, что можете достать петух для рамы Silex'a. Какая цена? Так же интересует переходник на багажник.

[@ofigevhiy]

Вот мтб можно превратить, в что то наподобие сайлекса, а вот наоборот уже сложнее, я поставил покры слик 28×2.0, накачал до красна и норм накат получился

[@supermaker8484]

ofigevhiy В том то и дело, что это будет подобие))) По опыту скажу - лучше взять вел с рамой и вилкой от дорогого но в низовой комплектации, а потом поменять комплектуху на получше когда первая умрет...Чем городить огород с переделками мтб в гравийник или турист.Это я к теме экономии.

[@ofigevhiy]

@@supermaker8484 согласен, но как говориться век живи век учись, когда я купил мтб найнер -про грэвэлы я и знать не знал,сейчас я уже смотрю в сторону сайлекса-ну смущает регидная вилка -так как постоянно прыгаю с поребриков-и прочее,езжу до работы 23 км --проезжаю за час

[@ofigevhiy]

@@SergeyCoder а тут да получаються в своём роде такие компромиссы,либо кати хорошо по асфальту как шоссер,но прыгай с траблами --либо кати по асфальту как овощ но прыгай как король)всё таки на грэвэле покрыха ещё более миниатюрная(аптдэйт-загуглил--нет такая же как у вас-значит дело сноровки)

[@supermaker8484]

ofigevhiy Отбрось сомнения насчет покрых и ободов.))) Если вел целенаправленно не убивать, шанс убить обод такой же как на мтб. Даже на DH полноподвесе, если начать бездумно атаковать бордюры, ему придет конец очень быстро. Я думаю, что любой кто откатал на велике хоть один сезон, уже умеет заскакивать на бордюры не убивая велик.

[@ofigevhiy]

@@supermaker8484 всё таки пока не попробуешь(а опыта езды на подобной технике у меня нет)только мтб и старые советские велосипеды-так вот визуально сайлексы кажуться хлипче чем найнеры--отсюда некоторые сомнения)

[@mashav.8501]

Здравствуйте, у меня силекс 200 2019 года и там на заднем колесе нет такого ключика там металлическая рукоятка. Чем ее открутить? Подскажите пожалуйста , я хочу заднее колесо снять, но рукой эту металлическую штуку открутить нереально. Шестигранником ? С какой стороны - со стороны рукоятки ?

[@Sterlikov]

Рукой против часовой стрелки. Нет сил то ногой. В 19 году были другие оси

[@mashav.8501]

Спасибо , у меня получилось открутить благодаря вашему совету. Скажите пожалуйста, я мне не хватает наката и звёзд как я понимаю 48-32 мне мало, можно ли поставить звёзды 50-34 ? Как считаете что надо будет в связи с этим также заменить? Цепь ? Заднюю кассету ???

[@eistrakh]

Спасибо! Планируешь сделать обзор на Silex 600 2020 ?

[@Sterlikov]

Да) когда они приедут в Украину

[@КаналЕвгенияЧубарова]

вот объясните мне, почему хромолевые велы так дороже? чем он лучше, если не говорить про то что его можно варить? просто я предполагаю, что современный вел из аллюминия сложно сломать, вот чем хромоль лучше? почему он на столько дороже?

[@Sterlikov]

Там не обычные чёрные трубы как у прайда) материалы дороже чем алюминий. Из плюсов это не то что его можно варить. А то что он мягче под тобой и то что на него можно повесить в 2 раза больше веса. Плюс у него не такая усталость как у алюминия.

[@КаналЕвгенияЧубарова]

@@Sterlikov и вот эта мягкость действительно заметна?

[@КаналЕвгенияЧубарова]

@@Sterlikov и еще один вопрос-у прайда рамы не очень?

[@TheGDanielA]

Посибо за обзор

[@event4216]

у мериды прессфит каретка не скрипучая? по случаю, малообьёмные мастерские уже переходят на каретку Т47, но пока большие монстры раскачаются....

[@event4216]

Мда...вот и картриджные подшипники не панацея (все они промышленно изготовлены, кстати - и катриджные, и насыпные, да и игольчатые тоже). Видно, таки они не все одинаковые (смазки недоложили? пыльники пропускают?) или всё равно надо регулировать втулку (чтобы соосно не болтались и не были пережаты). Видно, Мерида не особо парится с колёсами Comp - ну понятно, штука за велик - сегодня это уже не много.....

[@yangalchenko3932]

Здравствуйте! Можно ли вешать багажник на карбоновую вилку?

[@ДионисийЗахаров-к6ч]

Да, там максимальная нагрузка на вилку не должна превышать 9 кг

[@eistrakh]

Привет! Подскажи пожалуйста, какую модель заднего багажника можно купить для Silex ?

[@IncoGnito-zz6ip]

Привет. Silex 200 vs Speeder 300. Подскажите, что выбрать для асфальта, троп и дорожек.

[@Sterlikov]

Silex

[@IncoGnito-zz6ip]

@@Sterlikov благодарю

[@HasherImago]

Ну і що тепер вибрати? Цей Merida, TOPSTONE Sora чи MARIN FOUR CORNERS? А ще є і Trek 2020 Checkpoint.... Допоможіть!!))

[@Alex-ty3nx]

Тот же вопрос. Вроде как silex 200 более интереснее чем TOPSTONE Sora , но душа лежит именно к Cannondale + рама более шоссейная чем у Мерида , это тоже подкупает. Но в то же время у TOPSTONE колёса не готовы под безкамерку и втулки не на промах , хоть мне и в VeloGO божаться, что на промах - я им не верю. Разрываюсь между этими двумя, только 2021 года

[@olegpohil8465]

@@Alex-ty3nx то же самое, жду оба в конце сентября что бы посмотреть/поробовать. в топстоуне подкупает система 34 сзади на 30 спереди. Мне тоже про топстоун рассказывали в велопланете что там промы стоят.

[@Alex-ty3nx]

Oleg Pohil а я не выдержал и сделал предзаказ на topstone . Если бы не МТБшная рама мериады , возможно взял бы ее. Но кадейл есть кадейл)

[@olegpohil8465]

@@Alex-ty3nx на мериду я запал сразу тоже, но потом рама, звезды...поэтому потихоньку перевешивает топстоун. Короче жду и сомневаюсь ещё.

[@Alex-ty3nx]

Oleg Pohil а в чем разница звёзд между меридой и кадейлом? Я вообще не спец, мой первый вел считай будет

[@ПавелКагаров]

Что означает термин «туринг»?

[@Sterlikov]

Туризм

[@juzzepemotard5678]

Сань подскажи плз. Стоит ли ставить багажник на карбоновую вилку? Или постараться сменить на сталь?

[@Sterlikov]

Я бы поставил и на карбон)

[@НиколайФомин-ц7р]

Здравствуйте Александр! Можно вопрос .В Польше есть возможность купить этот велосипед бу но в хорошем состоянии .рама 48 см ,у меня рост 170 см но катаю в Украине на L размере трекинговый вел radon.Хочу gravel и руль баран , раньше ещё был турист , тоже баран был , правда я на нем далеко не ездил ,но руки и суставы так не болели . От руля на radon просто кошмар руки гудят после 50 а 100 это жесть.Не хватает хвата . Уже хотел рога купить ,но вот снова уехал в Польшу и снова стал вопрос покупки велика .И что то хочется для души а это либо туринг либо грейвэл . Подойдёт ли мне этот размер или нет 48 см при росте 170см

[@НоруКопаю]

Я понял , я не правильно тормозззю, потому что меня 90 кг и вибрейки останавливают на тещеном trek 3500.

[@saban4elo]

На верное не с той скоростью едешь с которой шоссеры и туринги едят

[@НоруКопаю]

@@saban4elo возможно, не с той, но мозгов хватает остановиться на вибрейках. А Вы наверное себе 8 поршневые заказали с роторами 400? И как останавливают?

[@НоруКопаю]

@@Олег-с7р3е все так плохо что ноль подписчиков?

[@yur1que]

Меня 70 кг , вибрейки на треке 3500 останавливают со скорости 50+ на спуске вполне неплохо 👌

[@event4216]

А почему они не должны останавливать? Норм ободные тормоза очень хорошо тормозят, другой вопрос что люди думают дисковые - панацея от всех бед и несчастий.

[@82Romka]

С Kellys soot сравните. Soot 30 за 20000 грн можно приобрести.

[@Sterlikov]

Разные велосипеды. И у келлис комплит дешевле.

[@82Romka]

@@Sterlikov а остальное? А разница в 8000 грн.

[@Sterlikov]

Если то что я написал для Вас не аргумент. Не вижу смысла в продолжении беседы )

[@alexkang207]

Подскажите пожалуйста какую модель герметика использовать для шоссейных колес? Слышал что МТБшные герметики не подходят так как не рассчитаны на высокое давление (7-8 атм), и при проколе не успевают сворачиваться а просто фонтанируют из колеса. В прошлой поездке 6 проколов словили с другом, хочу попробовать безкамерку.

[@JasonDinAlt.]

А антипрокольным покрышки взять не судьба?

[@alexkang207]

@@JasonDinAlt. Не слышал о анипрокольных покрышках с весом не более 200 грамм.

[@JasonDinAlt.]

@@alexkang207 тоесть 70 грам герметика и 6 проколов тебя не смущают. И да есть камеры в магазине хел райд. Они весят в 3 раза меньше и практически не прокалываются, сделаны из какого-то пластика

[@alexkang207]

@@SergeyCoder Я не писал что у меня мтб. У меня шоссер на 25мм покрышках Continental Grand Prix

[@alexkang207]

@@JasonDinAlt. Какие 70 грам герметика, не понял? В 3 раза меньше весят, из латекса что ли? Слышал что они очень легкие, но спускают очень быстро, а про их антипрокольность не вкурсе, да и в продаже никогда не встречал.

[@MrPeacefull33]

Неужели у Сайлексов такой плохой накат, по сравнению с шоссерами и циклокроссами? Посадка выше да, его ухудшает за счёт меньшей аэродинамики, но технически они вполне идентичны!

[@Sterlikov]

Из-за аэродинамики

[@MrPeacefull33]

@@Sterlikov Посмотрел Ваш ролик, наверное, раз 10 и все же заказал себе такой. Жду. Обошёлся в 1 т.$. Шоссеры и циклокроссы не дальних расстояний(от 100 км), шея постоянно перегружена. Надеюсь Сайлекс будет более универсален по всем параметрам. И да, консультант мне сказал, что в 200 модели подшипники насыпные, но с хорошей защитой.

[@Sterlikov]

В 200 промы

[@MrPeacefull33]

Получил велосипед. Пара слов от меня. Да, он на промах, накат потрясающий. Легче, чем я думал раньше, глядя на его раму. Алюминий чем-то напоминает карбон, довольно тонкий. Чувствуются технологии. Посадка получилась классическая, руль на уровне седла, но если вынос перевернуть, можно его и ещё приподнять или опустить за счёт проставочных колец. Кареточный узел довольно низкий, сантиметров на 5-7 ниже моего гибрида Kross evado 6.0. Оба велосипеда размера L, но Мерида выглядит существенно компактнее, меньше, при чем колесная база у них одинаковая. Тросики в раме не дребезжат при вибрациях. Тормоза, по сравнению с гидравликой, пока воспринимаются как слабые, надо будет привыкать. Сиденье не скажу, что идеальное, но вполне удобное. Руль понравился, думал будет тоньше и у́же. Покрышки по мне так под замену, явно не способствуют накату. В версии 19 года были лучше... Вот такое поверхностное впечатление, будущий сезон покажет как оно все в деле.

[@alekseych8348]

@@MrPeacefull33 спасибо за отзыв!! ))

[@shmidt3565]

А крылья уже будут наконец-то?

[@Sterlikov]

Были ) и будут ещё

[@morc218]

Саша, привет! А какой ты флягодержатель на вилке используешь?

[@Sterlikov]

Топик

[@timbay4001]

Цена ?

[@antoniovelo]

По тести или сделай обзор если есть возможность На shulz wanderer Цена в России около 50 тысяч. Говорят хороший.

[@ИльяСоколов-д2ч]

Здравствуйте, на рост 182 лучше взять раму M или L?

[@Sterlikov]

Лучше L

[@yevheniiyevhenii2868]

який в результаті взяв?

[@supermaker8484]

Прямой руль установленный с фабрики, возможен?

[@event4216]

прямой на спидере. на нём же не очень удобно долго ехать.

[@supermaker8484]

1 eq 0 dot 99999 repeating Кто как привык.

[@Толик-щ8ш]

Дякую

[@serge1ukhunsky667]

Можна ревью на кьюб ньюроуд?

[@Arsdezia]

Покупаешь за эти же деньги Four corners, и катаешься довольный!;) Ps: обычный гравийник, под туринг ещё пилить

[@azeldok]

ага, с тремя звёздами спереди)

[@andrewterebinov3823]

А чем он лучше сайлекса?

[@bondcheg]

Silex 100 называется Cyclocross 100 )))

[@ДмитрийБрялин]

Александр, ну это же больше грэвэл, чем туринг?

[@xeokoin]

Обычно грэвэлы и адвенчур вельчики идут одной группой, туринг же сейчас выделяется только стальной рамой по сути :) (а ну и комплектом багажников в стоке)

[@gekabak3427]

Тю на выставке твой кент показывал по 800 были(

[@gschannel8312]

300 у.е. доставка и таможня :)

[@gekabak3427]

@@gschannel8312 😭

[@Sergio83Hi-resAudio]

мы самая богатая страна в мире и остальные страны нам завидуют!)))

[@gekabak3427]

@@Sergio83Hi-resAudio та то про Россию)

[@Kostiantyn_M]

"Кент" потом испраивлся по проводу прайса.

[@OlaruIhor]

Блин, 28к за сору... Как же хорошо, что в прошлом году взял джамис за 24к на тиагре.

[@gravelman581]

Поддерживаю!

[@o16st]

можно через вас в РФ отправить? где находила silex 2020, там предзаказ только от 400 модели

[@Sterlikov]

Ольга Стоянова в РФ к сожалению вел не можем( только мелкое.

[@st19ppg]

Ольга, попробуй здесь заказать, думаю транспортной отправят 200 если есть bikewheels.ru/velosiped-2019-Merida-Silex-200-700C-MattSilver-White/

[@o16st]

@@Sterlikov эх. за обзоры велов спасибо! аж сессию сдала на отлично, чтобы на вел накопить)

[@IliaKargapolov]

200 и 300 модели закупили в норм количестве, в ноябре-декабре ждите в магазинах. И цены в России будут меньше чем тащить из-за границы.

[@chictik1928]

velkom-ekb.ru мониторьте после января, будут новые мериды. Базируется в Екатеринбурге, по ценам в среднем чут ниже остальных.

[@gleb7958]

это гревел а не туринг даже на сайте они в разделе гревелов

[@TheMotiju]

Хочу тоже 300 мириду.

[@serge1ukhunsky667]

Да це поистине шок: для трека джайянт а меріда це спеш? Я новачок, здивувало

[@ronitrehho340]

Експакт столько же стоит , на хромоле

[@gravelman581]

Хороший вел!

[@Стасюк-ю5т]

меня этот тренд - ставить с каждым годом покрышки всё шире и шире - не вдохновляет. в 2021-м будет 40, в 2022 - 45, а после вообще в фэт превратят. Сам я на своём гибриде штатные 35-е сменил на 25-е и вполне доволен, качаю до 8 атм. по асфальту - прекрасно, по грунтовке тоже норм.

[@Sergio83Hi-resAudio]

да если асфальт норм, то да, а если дорога говно то и на 3 атмосферах живого места не будет!)

[@kiritl84]

Велосипед хороший. 2 тыс проехал, видио про него kzbin.info/www/bejne/fp6XnaydicZmisU

[@Elektrostal1]

на укр дороже мериды

[@varmego1]

Покупай на рос