Stihl MS 170 , Démontage intégral !!!

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[@LesTutosMotoculture]

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[@stephb5874]

Bonjour savez-vous s'il y a quelque chose qui protège le réservoir d'huile, car le notre a déjà percé deux fois

[@FrancoisFaineant]

Cette vidéo va m'aider pour le dépannage de ma MS 180 , pas de compression, segments cassés Merci pour la qualité de cette vidéo et la clarté des commentaires !

[@francoissalengros6024]

Vraiment intéressant ce démontage complet. Merci

[@TheYanoudu29]

Salut effectivement j'étais curieux, et j'ai bien aimé ta vidéo 📹 sa m'a bien aidez pour la réparation de ma ms 170 j'avais ma pompe à huile qui crachais plus et avec ta vidéo hop réparer problème résolue 😉👍 un gros merci à toi car l'élagage et l'abattage est une chose mais la parti mécanique et entretient sans est une n'autre et en tout cas grâce à toi la réparation de mon matériel est rentable merci

[@doms381]

Vidéo passionnante très claire et didactique. Merci 👍

[@laurentcasanovas-rp6wl]

Merci pour votre vidéo, très éducatif. J'ai moins peur de me lancer pour réparer la mienne MS 181😉

[@faycalnasri8857]

Trés bonne vidéo et explications, merci

[@user-hv5dy1dt1e]

Bonsoir j'ai serré avec une ms210 j'ai envie de la refaire ses une première pour moi nickel la vidéo bonne continuation cordialement

[@olivierrimbaud4958]

super il ne reste plus qu'a mieux cadrer et c'est parfait merci

[@nicolasih9150]

Superbe vidéo,continu comme ca 💪👍

[@layachidjoudi3891]

Merci. Je voulais changer la durite d essence et je ne savais pas comment ouvrir sur le côté. J ai également compris comment retirer le réservoir d essence .bonne soirée et bonne continuation

[@maniacarpe5333]

Bonjour et merci beaucoup. Tu as gagné un abonné et j'ai bien vu le lien Amazon. Je dois démonter ma ms170 qui me rend de grands services. Elle démarre facilement et s'arrête au bout de 3 à 5 minutes. Il m'est ensuite impossible de la démarrer pendant une heure. Je la laisse donc se reposer et elle démarre ensuite tout à fait normalement et tourne toute la journée sans aucun souci. Je pense changer ma bobine d'allumage parce que je ne vois aucune autre cause à ce problème. Si quelqu'un lit mon commentaire et sait à quoi cela peut être dû, je suis preneur. Merci beaucoup par avance. Bonne continuation pour tes vidéos si ludiques et utiles à tant de monde.

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour C'est peut être un problème de carburateur ou de mise a l'air du réservoir

[@maniacarpe5333]

@@LesTutosMotoculture merci pour la réponse. Je pense que c'est plutôt au niveau du carbu, quand elle a calé, j'entends un bruit comme si l'essence se mettait à bouillir dans le cylindre, alors qu'elle n'a tourné que 2 minutes avant de caler. Peut-être un souci de clapet. La mise à l'air, j'y ai pensé dès le départ, malheureusement ce n'était pas ça. Je vais devoir démonter tout ça pour l'auscultation. En tout cas, vos tutos vont bien m'aider. Je ne peux pas mener cette tronçonneuse en réparation, vu son prix d'achat. Je viens de mener une Husqvarna 359 à remettre en route, j'ai pris 300€ de facture, et ça fait 4 fois que j'y retourne parce qu'elle ne tourne pas. 😡😡😡

[@christophehennequin3814]

Il y a 4 vis de demontage pour le lanceur mais la vidéo m'a était utile pour le demontage de l'allumage plus qu'à en trouver un

[@LesTutosMotoculture]

Bouton rejoindre de la chaîne pour commander des pièces neuve et occasion

[@alibennar1857]

Super .. très bien expliqué

[@dounyembes]

Merci pour vos conseils

[@ottaviolaurenzi1058]

Bravo merci

[@valentincoquelet5631]

Super intéressant

[@demremi1]

Bravo! merci pour votre vidéo très explicite, vous êtes vraiment un pro

[@hyden4901]

Salut moi j'ai eu comme toi sur une 211 sauf que c'est ce fichu block piston qui a percé le piston ;) le top c'est un lassé de chaussure a glissé par l'échappement

[@jeanguycoulombe]

Good job ,beau vidéo

[@bemyamimdemaat639]

Merci 💖💐🛸🌈

[@marcauger8095]

Merci moi aussi le cylindre est percé

[@yvespomel58]

Parfait repérage avant mon démontage programmé. 👍

[@vit62]

piston perses par le bloc piston t'as une chance sur deux de le perses ,je parle en connaissance car deja eu le tour ,on vois bien l'endroit et de plus l'inclinaison de bloc piston qui a perses celui ci ,bonne video

[@mrpp8723]

Chouette vidéo, effectivement c'est ce que j'ai pensé aussi pour le bloc piston. Bon, je vais devoir démonter, un segment est cassé

[@anthonyrey5969]

Salut et merci pour ta video néanmoins j'aurais une question ou se met le ressort de contact starter ? Merci

[@lionnellionnel5481]

Très bon

[@tguillaume1]

bonjour, sur ce modele j'ai une mauvaise etancheité au niveau du guide et de l'huile coule au dessus du pignon de sortie et coule sur l'embrayage, comment réparer? merci

[@claudygregoire5407]

Très intéressant, chez Stihl ils ont fait des moteurs 4 temps à mélange passage par le carter aucune idée comment ça fonctionne ?

[@berbyfllex57]

Salut, sympa la vidéo merci. Je me demandais si le trous dans le piston ne provient pas du bloc piston lors du démontage ? 'c'est bien comme Outil le bloc piston mais pas sans risque.

[@LesTutosMotoculture]

C'est fort probable mais la machine n'avait déjà plus de compression avant le démontage donc peut être que le client a tout cassé avant de me la donner Mon bloc est en plastique donc pas de risque

[@mecanic07]

Jai aussi pensé au bloc piston

[@ep227]

Très bonne vidéo, merci. J'ai une MS181 à refaire, je voulais voir un peu à quoi ça ressemblait. La caméra en plan fixe c'est assez agréable à regarder, c'est peut être moins fatigant qu'une caméra de tête qui va bouger tout le temps. Vous ne croyez pas qu'un point de soudure sur le piston percé ça peut fonctionner ? C'est un peu minutieux à faire pour ne pas augmenter le poids de la pièce, mais c'est sûrement réalisable. Sauf si le piston vaut 10 €, auquel cas évidemment le neuf est moins cher... C'est une tronçonneuse qui peut être réparée et revendue, non ? Quand on voit le prix du neuf... Merci pour tout ça. Eric

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour Un piston c'est 60 € + tout les joint moteur c'est pas rentable Une ms170 neuve c'est 170 € ...

[@michelinelongin1222]

Bonjour, vidéo intéressante mais nous n avons pas vu la partie totale sous échappement et le côté qui est en amiante calfeutrage. Qui empêche de faire fondre le réservoir d'huile. Nous aimerions connaître le nom pour en trouver un pour ma tronçonneuse MS 170 année 2011. Je vous remercie de votre réponse

[@adrienrooter88]

Salut, t’es vidéos sont superbes , sa aide énormément merci pour ton travail. J’ai une petit question, je n’ai pas trouver où je n’ai pas vu dans toutes tes vidéos. Est ce qu’il existe une astuce pour remplacer correctement les joints spi, pour le démonte je n’ai aucun soucis par contre le remontage je galéré tout le temps, est ce qu’il existe un outil pour les remonter correctement? Faut il remettre une pâte à joint, ou les remonter comme sa. Je galère car à chaque fois il se replace mal.. merci pour ta réponse.

[@saidbelmahdi7226]

J.ai un très grande fuite d essence quand j incline ma tronconeuse donc je déduit que d.apres ta video que la durite d essence est foutu ...je doit juste enlever le lanceur et je peut acceder

[@louisforget3505]

Bonjour, vidéo et explications complète. J'ai un souci du à un problème de mélange sur MS 170 et MS 261, réparateur me dit changer piston et culasse. Lors de votre vidéo je ne comprend pas comment démonté arbre à came et piston. Seriez-vous plus complet en réalisant une vidéo sur le sujet. Merci beaucoup. Franck

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour a 22 min vous avez accès au démontage du vilebrequin et du cylindre.

[@antonypalierne4983]

👍

[@fred5224]

Super vidéo!!! Pour ta caméra... utilise un truc qui se met sur la tête avec caméra au niveau du front .... caméra bien orienté et bosse face au plan de travail... c impec. Va voir le rendu sur la chaîne de Scummybraap.... c là meilleur chaîne de mécanique motocross! Choisi une vidéo démontage/ remontage moteur.... à plus

[@LesTutosMotoculture]

pas bete , genre une go pro ...

[@fred5224]

Les Tutos Motoculture, oui c sa! Sa va impec!

[@lmoustiki8996]

Bonjour ou est ce que l'on peut trouver votre bloque piston

[@slimzerdoum6159]

Salut Merci pour tes Tutos géniaux. Moi qui ne suis pas trop mécanique je suis arrivé grâce à toi à démonter ma ms170 et a trouvé ma fuite d'huile. Le réservoir a carrément fondu il y a un trou de 1cm de diamètre. Mes questions sont les suivantes. Ou est ce que je peux me fournir en pièces pas trop chère et comment je fais à isoler le pot. Et du coup j'ai le l'huile mélangée à la sciure partout avec quoi je peux nettoyer sans risque. Merci

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour Si vous voulez me commander des pièces neuve ou occasion c'est le bouton rejoindre de la chaîne A bientôt

[@trabelsidali3579]

Bjr La gâchette de ma ms 170 saute dès que je la mets en position starter C est la tige en fer qui saute 1 idée ? Merci

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour Arbre de commande mal clipsé peut être ou mal emboité

[@darklouk3700]

6:52 Les pas de vis de la cloche et du volant magnétique sont toujours opposés au sens de rotation des axes auxquels ils sont vissés afin qu'ils ne se dévissent pas lorsque le moteur est en marche. Les écrous des volants magnétiques se dévissent toujours dans le sens inverse de la rotation des aiguilles d'une montre et ceux de la cloche se dévissent toujours dans le sens de rotation des aiguilles d'une montre.

[@nazgull5815]

En regardant la vidéo, je viens de voir qu'il me manque la pièce où on branche la terre. Et, peut-être une tige qui va sur le bouton on off. La question que je me pose, c'est ou brancher le fil noir de la bobine ?

[@LesTutosMotoculture]

kzbin.info/www/bejne/aJSYoJyemb6rhrs

[@nazgull5815]

Génial, je viens de regarder, effectivement il me manque la patte de terre et la cosse du fil noir. Merci beaucoup !

[@floabc6059]

Salut ! Merci de ta vidéo ! J’ai un souci sur la mienne, une fuite d’huile de chaine par le bas. Quand je la laisse sur l’établi après c’est piscine mais par contre à l’utilisation la chaîne est bien huilée. Tu sais de quoi ça peut venir ? Jamais eu de choc je pense pas que le réservoir soit endommagé

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour Sûrement la durite hs

[@floabc6059]

Je file regarder ton tuto sur la pompe à huile ! Merci de ta réponse rapide c’est cool !

[@manumanu-kc2op]

bonjour j'ai une ms180c qui a une amorce de serrage , je voudrais essayer de la retaper en prenant des pièces en adaptable , est-ce que le démontage de la 180 est identique? faut tout sortir aussi pour changer le cylindre piston? merci de ton aide

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour Oui c'est pareil

[@frenzy6232]

J'arrive toujours pas a démarrer une ms 170 de 3 ans,bobine d allumage ok, carburateur ok,toujours rien c ouff une idée svp la je lui est mi un peu d essence dans le cylindre et toujours rien

[@mousquetaire]

Je cherche l'année de fabrication de ma stihl... J'ai le numero de serie mais pas l'année. Comment je fait ?

[@davidtinguely3437]

Volontiers une vidéo de montage 😊

[@michellemaire175]

tres nteressant je cherche comment raccorder le tuyau d'impulsion sur la stihl 025

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour regarder cette vidéo le montage est identique kzbin.info/www/bejne/nn-mmKSDhM2Ebpo

[@aurelienbouhours5455]

Merci pour cette vidéo, elle m'a aidé à démonter le réservoir d'huile percé à cause de la chaleur du pot. Néanmoins, en aurais-tu un à me fournir ? Merci et as-tu une astuce pour recliper la durite avant le repositionnement du nouveau ?

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour J'ai en occasion ou neuf Bouton rejoindre de la chaîne pour me contacter sur Facebook

[@philippebaralle5022]

Bonjour, est ce intéressant de remplacer un bloc moteur sur une SThil 170, elle a tournée avec de l'essence sans mélange, peut il y avoir autre chose que le moteur à changer. D'avance merci

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour nettoyage bas moteur + remplacement roulement et spi

[@thierrymuller1400]

A koi sert le ressort métallique dans le système frein de chaine on dirait une lamelle de 3cm en forme de crochet des 2 cotés

[@princeassi4150]

J'ai une machine tronçonneuse de marque STIHL le montage de l'embrayage me fatigue surtout que je ne comprend pas l'emplacement du fourreau sur le vilebrequin.je veux dire placer le petit fourreau qui accompagne l'embrayage à l'achat.

[@yvestressens3990]

bonjour je vient juste de m'abonner trés intéréssant , juste une petite question une fuite au bas moteur il me faut changer les deux joints , et on obliger de tout démonter merci encore et vive la suite

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour Bienvenue, oui il faut tout démonter...

[@user-mc1uq5dr3t]

Bonjour, je possede une MS 290 et je n'arrive plus à la démarrer car il y a trop de compression. Que faut il essayer pour limiter cette compression ? merci et bravo pour vos vidéos.

[@lsh123]

Pour c'est un pré serrage

[@lsh123]

le piston frotte ou alors le lanceurs qui bloque

[@lsh123]

il y a que en démontant qu'on peut s'avoir ou du moins essayer

[@enzomattlombi2899]

Bonjour Belle vidéo, bonne explication Ma m170 ne démarre plus après 10 mois sans utilisation et le réparateur sans la démonter me dit : les membranes à changer, 115€. Bon diagnostic selon vous ? Merci

[@LesTutosMotoculture]

oui c'est probable que ce soit cela

[@roberthurel2196]

Ca serait sympa de nous dire ce que c'est que cette machine à déboulonner le volant et si on peut s'en passer ? Nous n'avons pas tous un atelier de garage...

[@user-hv5dy1dt1e]

Bonsoir une clé à choc

[@ramassamymickael3704]

Salut stp j'ai besoin d'aide mon stihl ms170 l'arbre de commande comment c'est la bonne position pour le remonter? Les autre personne peuvent me répondre aussi 😉 Et je m'abonne si tu me répond

[@stephanedelaunay5197]

Très bonne vidéo mais qui ne m'a malheureusement pas aidé... en effet le seul truc que tu n'as pas démonté est la poignée du protège mains et comme par hasard c'est la partie qui m'intéressait^^. tant pis pour moi.

[@simsimd7007]

Super vidéo! C'est fiable comme machine?

[@LesTutosMotoculture]

Non beaucoup de panne c'est de l'entree de gamme

[@simsimd7007]

@@LesTutosMotoculture ok merci pour l'info

[@nano33400]

Bonjour pourriez vous faire un tuto pour remettre en place la tringle de la gâchette vers le carbu ? merci

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour Regarder mes video sur le carburateur ms170 ça va vous aider

[@nano33400]

@@LesTutosMotoculture OK je vais la regarder de suite Merci

[@mickatoulon]

Vous avez percé le piston avec le bloc cylindre pour sortir le embrayage Hum hum ça sent le professionnel 😂😂😂😂

[@LesTutosMotoculture]

Mais non ne dite pas n'importe quoi un bloc piston en plastique ne cassera JAMAIS un piston en alu ... c'est un problème que la machine avais avant le démontage

[@emmanuelbrunel9097]

J'ai un carter moteur à changer sur une ms 291 vous pouvez m'aider ?

[@LesTutosMotoculture]

Oui gros travail Mais avec l'assistance je vous aiderais

[@emmanuelbrunel9097]

@@LesTutosMotoculture Combien d'heures de travail ? Besoin d'outils spéciaux ?

[@alancienne1]

Salut, je voulais savoir comment bien remettre la rampe de commande, car la tringle du starter, quand je la remet, elle ne fait rien du tous, le clapet du carbu ne s'ouvre et ne ce ferme pas, une petite vidéo sur ça serait bien, merci d'avance.

[@LesTutosMotoculture]

Slt Regarde la vidéo démontage carburateur ms170

[@alancienne1]

@@LesTutosMotoculture Bonjour, je revien vers vous pour vous montrer mon soucis en vidéo, si vous pouvez me dire mon soucis et me dire comment faire svp, cordialement kzbin.infoymS4txtNX-A?feature=share

[@damiencamus8047]

Oui SALUT j'ai un petit problème sur mon MS 170 j'arrête pas de noyer la bougie et le réglage pour trouver le bon le bon réglage c'est compliqué donc j'ai vers serrer à fond j'ai desserré de un tour mais malgré tout ça je suis toujours en train de noyer ma bougie j'ai pris mes pièces sur Amazon c'est pas le bon délire je pense j'ai tout remonter et par la suite bougie noyer sur bougie noyer sur bougie noyer si tu peux m'orienter s'il te plaît ce serait gentil

[@damiencamus8047]

Rien en sachant que la vie est anti-horaire

[@zaydounezz4888]

L'huile sert a lubrifier le villebrequin ou la chaine?

[@LesTutosMotoculture]

L'huile de chaine pour la chaine L'huile moteur ( mélange ) pour le vilebrequin

[@zaydounezz4888]

@@LesTutosMotoculture le mélange 2 temps comment il arrive dans le villebrequin il me semble. L'essence liquide arrive du reservoir, passe dans le carbu en liquide et le mélange air/essence devient gazeux et entre dans le piston par en bas. Le mélange brûlé passe aussi au dessus du piston. Je me demande a quoi servent alors les segments. Tu sais peut être ? Merci

[@LesTutosMotoculture]

@@zaydounezz4888 kzbin.info/www/bejne/rYWQeqp6fceZq7s

[@zaydounezz4888]

@@LesTutosMotoculture merci j'ai déjà vu la vidéo mais elle n'indique pas a quoi sert le segment? C'est pour assurer une bonne compression?

[@LesTutosMotoculture]

@@zaydounezz4888 c'est pour mettre le gaz sous pression

[@cerilemaitise2681]

Fallait regarder le piston avant d'expliquer les segments

[@pinelrose-marie683]

B

[@yannickborded5907]

Bonjour il te reste des pièce de la stihl ms170

[@LesTutosMotoculture]

Bonjour oui envoyé moi un mail mail dans " a propos "

[@yannickborded5907]

@@LesTutosMotoculture il en reste beaucoup de pièces

[@yannickborded5907]

@@LesTutosMotoculture bonjour je voudrait vous prendre des pièce qu'il vous reste.

[@LesTutosMotoculture]

@@yannickborded5907 oui par mail

[@yannickborded5907]

@@LesTutosMotoculture bonjour vous le Féret a combien le tout.

[@princeassi4150]

Ta caméra filme le vide au lieu de la fixer sur ce que tu montre.on a l'impression que tu n'as envie de tout montrer

[@gerarddordain1178]

Par deux fois l'échappement a brûlé un peu le réservoir d'huile. Aucune vidéo ne traite de ce sujet voire même élude l'accès au démontage. Après avoir desserrer l'écrou du volant magnétique, tu dis "tout simplement". Je n'ai pas réussi à sortir le volant grippé sur l'axe conique. Encore toi ta vidéo tient un peu la route, mais combien c'est du blabla pendant 10 mn et rien! Le type raconte devant une tronçonneuse qui n'a visiblement jamais servie.