Stihl MS 181 C - Przegląd. Problemy z obrotami. Przyczyny i naprawa. Cz. I

Witajcie.
Zajmiemy się dzisiaj przeglądem popularnej pilarki. Omówimy sobie co się lubi w niej psuć. lub gdzie szukać przyczyny awarii. Zapraszam n część pierwszą. W drugiej części pokarzę jak wymienić pompkę oleju i przewód na co zwrócić uwagę :).

[@szymonrekowski]

Świetny materiał 👍🖐️😉💪❤️

[@marcinsonnberg6735]

Dobra robota 👌 przed chwilą taką kupiłem z 2012 roku i coś nie chce odpalić ale jutro będę grzebał😎

Dzięki. Powodzenia z naprawą. Pozdrawiam.

[@mosfetrainmar2044]

Super! Bardzo przydatne filmy. Serwis stihl niech się uczy!

Dzięki 😁. Ale serwisu Stihl. Może lepiej niech się nie uczą 😉. Pozdrawiam.

[@krzysztofsroga9104]

czy MS181 da się jakoś "zwiększyć" moc? (cylinder tłok gaznik)

[@wiechuization]

Witam mam problem taki ze śrubą od jałowych obrotów sama się dokręca po krótkim czasie gdy pila jest na wysokich obrotach ? Co może być przyczyną ?

[@koriolannew4668]

Świetny filmik. Łapka itd.

Pozdrawiam. Zdrówka życzę :)

[@manfiks]

Dziękuję Pozdrawiam

Dziękuje również:). Pozdrawiam

[@pasl2818]

Miałem ten sam problem winny gaźnik a Piła z 2008 roku . Sugestia też moja taka żeby nie zostawiać długo z starym paliwem piły . A co do obrotów i braku mocy to nie zawsze winny gaźnik , uszczelniacze na wale też potrafią być przyczyną że ciężko odpalić lub piła ma brak mocy .

Jasne, uszczelniacze, łącznik gaźnika, stare paliwo, brudny filtr, zatkany tłumik. To wszystko ma wpływ. Aczkolwiek zawsze zaczynam od gaźnika, filtra powietrza, akurat film jest o tym bo wystarczyło zająć się gaźnikiem. Jeśli winę ponosiły by uszczelniacze to napewno bym o tym wspomniał. I napewno temat jeszcze poruszę, przy najbliższej okazji. Pozdrawiam.

[@konrado16]

Jak bys pomyslał o mnie hehe a gaznik tez okkrece lecz paliwo wypalane na zime i filtr hm wymieniany co rok to tam raczej nic ciekawe nie bedzie

[@zenekwichura2675]

Moja ms211 pracuje na wysokich obrotach ,ma moc lecz ciężko ją utrzymać na wolnych , gaśnie. Gaźnik rozebrany wyczyszczony założone nowe membrany , zaworek iglicowy , nowe uszczelniacze na wale , przewód paliwa niby ok Co może być. Gaźnik się kończy ?

[@stacho4631]

Super ale jak wymienić filtr paliwa w pile ?

[@danielwodarczak3529]

Witam mam taki problem z ms 181 po przecięciu paru klocków i zejściu z obrotów pilarka gaśnie i przydymi i tak samo dzieję się zaraz po odpaleniu i przygazowaniu zadymi a w trakcie przezynania czuć telikatny spadek mocy i lekko przydymi co dziwne wolne obroty trzymie i na regulację obrotów i dawkę paliwowo powietrzną reaguję może to być wina membran i igliczki ?

Witam. Sprawdził bym czystość gaźnika, oczywiście membrany jak najbardziej. Jeśli gaźnik posiada dyszę L i H być może trzeba wyregulować dyszę H. Z opisu wynika jak by miała zbyt bogatą mieszankę paliwowo powietrzną. Pozdrawiam

[@Cresio96]

Cześć. Mam problem z założeniem tego cięgna ( ten drucik powykrzywiany) od gazu, nie wiem jak się do tego zabrać by plastików nie urwać, dzięki z góry za odpowiedź.👌

Cześć. Cięgno przełącznika, żeby założyć musimy wsunąć w otworek w czarnym przełączniku , przełącznik powinien być w pozycji 0. Następnie palcem przekręcamy przepustnice ssania tak aby mocowanie w osi przepustnicy ssania było równoległe do wygiętej części cięgna ssania. Dobrze jest złapać małymi kombinerkami i wcisnąć. Powinno wskoczyć. Czynność była już omawiana kilka razy na filmikach z pilarką stihl ms 181. Naj częściej pokazuje jak to zdemontować, ale montaż jest identyczny tylko w drugą stronę. Pozdrawiam

[@aasdewqzc]

jaką masz opinie o pilarkach STIHL z systemem błykawicznego naciągu? (czyli wersje z B w nazwie modelu) Czy to się psuje lub łatwo zapycha trocinami?

System ciekawy, ma na celu, ułatwienie napinania łańcucha. Miałem kilka pił z tym systemem. Za równo w Stihlu czy Husqvarnie . Sam mechanizm sprawia wrażenie trwałego i mało awaryjnego. W tańszych , starszych pilarkach spotkałem się z tym , że taki system potrafił się luzować, ale był on trochę inaczej zbudowany. Natomiast to co na pewno jest ważne to dostępność części. Ceny są do wytrzymania. Czy często się zapychają trocinami. Cóż na pewno raz na jakiś czas warto będzie taki system wyczyścić. To na pewno przedłuży jego żywotność. Oczywiście nie zapcha się po kilku godzinach cięcia. Myślę , że przy rozsądnym użytkowaniu nie będzie z nim problemu.

[@aasdewqzc]

@ dzięki za odpowiedź!

[@przemekgnacek7906]

Mam piłę stihl 181 wszystkiego wysuszone i nie odpala jesli wleje trochę paliwa do głowicy to na chwilę odpali a p nie ciagnie z baczku jaka może być przyczyna?

Sprawdził bym czy przepustnica ssania się domyka do końca. Często w tych piłach wyrabia się dźwignia przy osi przepustnicy ssani. Oraz samo cięgno. Mamy problem w tedy z odpaleniem na zimnym silniku. Natomiast za brak przepływu paliwa, może mieć wpływ regulacja gaźnika, zaworek iglicowy, stan membran, tłoczek przyśpiesznika w gaźniku, wyrobiona oś przepustnicy głównej gaźnika . Jak również niedrożny przewód paliwowy. Uszkodzony łącznik gaźnika z cylindrem. Silnik wcześniej palił, czy były już jakieś sygnały, że coś się dzieje nie tak?

[@progaragechinskiemotorki]

No nie należy do tanich xD ja pamiętam jak z B&S chciałem kupić wałek z odpreznikiem cena mnie powaliła xD

Tak to bywa, nie raz nie opłaca się remontować😒

[@emmnowaq7519]

Witam. Bardzo proszę o odpowiedź na pytanie. Gdzie kupić takie oryginalne membrany jak u ciebie na filmie. Pozdrawiam

Witam. W serwisie lub hurtowni przez Internet. Hs Parts, serwis-texas. Lub Allegro.Pozdrawiam

[@emmnowaq7519]

Myślisz że coś takiego będzie ok?allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-gaznika-zama-stihl-ms171-ms181-9422283410

[@emmnowaq7519]

Mam jeszcze jedno pytanie a propo jak mają iść te nowe membrany która stroną mają być do gaźnika a która od strony pokrywki

Jest na kanale filmik o gaźniku, jest tam też montaż membran.

[@emmnowaq7519]

Ok dzięki wielkie pozdrawiam;)

[@sedek9720]

Dzień dobry, szkoda że ma Pan tak mało subów bo filmiki fajnie się ogląda i mnie osobiście dużo uczą. Mam 15 lat i uczę się samemu trochę mechaniki. Rodzice mają traktorek yardmana około 15 letniego, 2 kosiarki, podkaszarke i od jakiegoś czasu zaczyna mnie to interesować jak co działa itp... Mam pytanko do Pana, poda Pan swój numer telefonu lub nazwę na mess (messenger).??? Jak czegoś kiedyś nie będę wiedział i będę potrzebował się czegoś dowiedzieć to napisze lub zadzwonię 😄 Pozdrawiam

Witam. Miło mi to słyszeć 🙂. Numeru telefonu. Niestety nie udostępniam, ale można mnie znaleźć pod @rpgarazowo na fb . Mechaniki dobrze się uczyć na małych urządzeniach 😉. Pozdrawiam.

[@mosfetrainmar2044]

Ludzie wygodne teraz. Jak jest jakiś problem to w auto sprzęt i do serwisu... Oddałem ostatnio piłę do Stihla, czekałem 3 tygodnie, zapłaciłem 100zł i dalej to samo😀...Też lubię się pobrudzić smarem. Jak jedna na dziesięć napraw się uda, no to radocha nieziemska 😀 Filmiki MS 211 i 180 mistrzostwo świata. Pozdrawiam

[@Perlak89]

@ nie mogę cię znaleźć na fejsie

[@MrPieknyAdam]

Witam moja ms 181 odpla na ssaniu super ale potem ma wielkie obroty i nie reaguje na kręcenie śrubką od obrotów jałowych.Co może być przyczyną?Pozdrawiam.

Witam. Możliwości może być kilka. 1. Gaźnik - podwieszony przepustnicy, uszkodzona membrana sterująca, zawieszony zawór iglicowy, brud pod membraną sterującą. 2.Nie szczelny łącznik gaźnika i cylindra . 3. Uszczelniacze na wale, nieszczelne. 4. Biały plastik, który steruje otwarciem przepustnicy. Zaczął bym od wy czyszczenia gaźnika i wymiany membran, przeglądu przepustnicy i prze łącznika, pod gaźnikiem jest taki plastik podpierający przepustnice, często wypada z zawiasów. Być może on wypadł. Pozdrawiam.

[@MrPieknyAdam]

@ Dzięki wymieniłem membrany i uszczelniacze i teraz odpala na ssaniu i nie równo chodzi czasem zgaśnie i nie wchodzi na obroty.W pompce ręcznej jest tylko troszkę paliwa słabo zasysa aku z ba z króćca który łączy pompkę z odpowietrznikiem i w chodzi do kartera słychać syczenie i sączy się paliwo.Już mam dość tej piły same problemy.Proszę o poradę.Pozdrawiam.

@@MrPieknyAdam Witam. Po wymianie membran gaźnik trzeba wyregulować. Jeśli chodzi nie równo i gaśnie, spróbował bym samą śrubką T - od przepustnicy, wkręcił bym 1/2 obrotu. Natomiast to co syczy w zbiorniku. To prawdopodobnie powietrze. Być może przewody paliwowe są zamienione, na co wskazywało by powietrze w pomoce. Podobnie przewody do gaźnika. Dobrze jest je sprawdzić. Nie ma co się niecierpliwić 😉 na spokojnie 👍. Pozdrawiam.

[@radosawlesniak1145]

Czy lepiej kupić MS180?, jeśli ten model ma takie problemy a 180 nie? Bo właśnie zamówiłem 181 i mam obawy.

Obie piły mają podobną moc. Różnią się trochę konstrukcją. Co w przypadku 181 jest trochę na nie korzyść, Chodzi o rozwiązanie przełącznika ssania. Bardzo delikatne mocowanie przełącznika. Często wyrabiająca się dźwignia osi przepustnicy ssania. Co kwalifikuje gaźnik do wymiany. Bardziej skomplikowany łącznik gaźnika z cylindrem jak i sam cylinder. Technologia 2-mix. Ciekawa silnik bardziej oszczędny. Lepsze spalanie i poprawienie jakości pracy, Ale Nie wiem czy nie wypływa to niekorzystnie na długo wieczność cylindra i tłoka. Natomiast MS 180 to dość sprawdzona konstrukcja . Silnik prosty , prosty łącznik i przewód impulsowy. W miarę tanie części. Rozwiązanie dźwigni ssania dużo prostsze i wydaje mi się wytrzymalsze. Natomiast w jednym i drugim modelu występują słabe punkty. Odnośnie mocowania przełącznika. Na plus dla MS 181 jest filtr powietrza, ładny kształt , Całkiem przyjemnie się tom pracuje. Natomiast MS 180 to już czuć trochę te lata , wygląd mniej atrakcyjny. Plus to cena części. Demontaż w obu modelach jest podobny. Trudno wskazać faworyta. Pozdrawiam.

[@patrykp6309]

Witam czym myjesz piły jaki środek?

K2-AKRA, pół na pół z wodą. Dimer ale też rozcieńczony.

[@sebaoleksy8936]

Witam, Łącznie dysze "L" wykręciłeś o 1,5 obrotu ? Czy "L" o jeden obrót i "H" O 0,5 obrotu ? Pytam bo mam MS181 i jak odpalę to chwilę potrzebuje jakieś 8 sekund zanim zacznie się wkręcać potem jak jak już wchodzi na obroty mam wrażenie, że tak "leniwie" gaźnik nowy uszczelniacze wymienione. Gaźnik w tej chwili ustawiony tak jak na obudowie napisane H - 3/4 L -1 obrót wykręcone. Pozdrawiam

Witam. Obroty podane na obudowie są to obroty fabryczne. Jeśli zmienimy ustawienia dyszy L na 1,5 obrotu to będzie ją zalewać. Mieszanka paliwowo powietrzna będzie za bogata. Natomiast 0,5 obrotu na H mieszanka paliwowo powietrzna będzie za uboga , co będzie prowadziło do wzrostu temperatury spalania i finalnie do zatarcia piły. Ogólnie dysza L to są wolne obroty , dysza H obroty wysokie. Jeśli przestawimy dyszę L to najwyżej nam zaleje silnik albo nie dostanie on paliwa piła nie odpali. Natomiast dyszę H regulujemy do obrotomierza. Obroty max piły jakie określił producent , znajdują się w instrukcji obsługi w dziale "Dane Techniczne". Tu powinniśmy się trzymać zaleceń producenta. Odnośnie leniwego startu piły. Czasem tak się dzieje. Zbyt duża ilość paliwa w misie korbowej może powodować lekkie zalanie świecy i na zimnym silniku problem z przepaleniem takiej ilości , co wiąże się z lekkim dławieniem się piły na zimnym silniku. Ja bym zostawił tak jak jest na obudowie. Ewentualnie ustawić dyszę H używając obrotomierza i do max obrotów zalecanych przez producenta. Aha jeszcze śruba przepustnicy LA może być za mocno wkręcona i też będzie efekt dławienia się silnika. Regulujemy gaźnik od dyszy L , potem śruba przepustnicy - obroty jałowe i na końcu dysza H . Pozdrawiam.

[@sebaoleksy8936]

@ Dzieki wielkie !!!

[@radoslawwojciechowski1321]

Witam mam pytanie. Naprawiam ms180 .wyczyściłem gaźnik membrany ok. Po odpaleniu dławi się i nie chce wejść na wysokie obroty. Do regulacji tylko jedna śruba na kręcenie reaguje ale nadal to samo. Wydaje mi się że to uszczelniacze wału co o tym sądzisz????

Witam. Jest to bardzo prawdopodobne. Sprawdził bym jeszcze zawór iglicowy w gaźniku i jego blaszkę która nim steruje. Przy nadmiernym odgięciu może otwierać mocniej zaworek i podawać za dużo paliwa. Oprócz tego do sprawdzenia łącznik gaźnika z cylindrem i przewód impulsowy. Opcjonalnie odpowietrznik zbiornika paliwa. Uszczelniacze jak najbardziej. Lewe powietrze na duży wpływ na poprawną pracę . Dobrze jest zrobić próbę szczelności silnika.

[@radoslawwojciechowski1321]

@ Dzięki.

[@mariuszwirkus1876]

Jak wyregulować gaźnik

[@marcintopolniak8132]

Witam, cz tym k2 AKRA też myjesz piłe na zewnątrz,, obudowę, plastiki"?

[@marcintopolniak8132]

A tak w ogóle to super filmiki, i masz mega wiedzę. Pozdrawiam

Witam. Dzięki serdeczne. Można myć. Tylko ja rozrabiam z wodą pół na pól, lub 2/3 K2 i 1/3 wody. Sam środek jest za mocny. Pozdrawiam

[@konrado16]

Po wymianie filterow itd czyszczenia , 1 dzien byl ok dwa tyg minely odpalam i zaczęła mi gasnąc najprosciej wiadomo podkrecic gaznik o troszke ale to juz 2 raz trzeba podkrecac lub gaznik mebrany itd do wymiany czyszczenia , jest filmik jak regulować ten gaznik np po wymianie mebran itd

A tłoczek przyśpieszacza wymieniony w gaźniku?

[@konrado16]

@ Nie rozkrecałem gaznika tylko wyczyściłem powierzchownie i bylo ok a teraz sie raz zalała i bez trzymania gazu gasnie na niskich obrotach

To najlepiej rozkręcić w mak i wy czyścić wszystko dokładnie.

[@januszjanusz3556]

Mam ms 180 15 letnią i kopci na biało choć mieszanka jest dobra i świeża. Przy chwili pracy ona się dławi i czasem gasnie. Co to może być?

Lewe powietrze, lub źle wyregulowany gaźnik, sprawdź połączenie gaźnik cylinder, i uszczelniacze, choć raczej obstawiam regulację gaźnika. 😉

[@januszjanusz3556]

@ Dzięki za informację, zostaje na dłużej na kanale :)

[@rafajazwinski3599]

Dzien dobry, jesli moze Pan odpowiedziec to bardzo prosze. Chodzi mi o marke hecht. Znajomy mowil mi , ze sa tansze i lepsze jakosciowo od NAC. Otworzyli u nas salon, jest duzo modeli ale brak jakiejkolwiek opinii jak sprawuja sie te pewnie czesko-chinskie sprzety. Pozdrawiam

Witam. Moim zdaniem czy NAC czy Hecht czy Hortmasz, To wszystko to samo. Rużnią się detalami. I jak ze wszystkimi są zwolennicy i przeciwnicy. Ktoś kupi, będzie działać, to ktoś chwali, drugiemu się ze psuje będzie narzekał. Czy to chińskie czy firmowe. Na pewno Hecht ma lepsze plastiki i ogólne wykonanie. Dostępność części, przejrzystość ofert na stronie. Natomiast NAC ostatnimi czasy troszkę obniżył loty. Strona w sieci mało przejżysta. Na chwilę obecną NAC robi urządzenia pod nazwą NAX Power. Coś nowego, ale udzielają 3 letniej gwarancji, cenny nawet w miarę. Ale oferta skromniejsze od Hechta. Myślę, że jeśli jest salon Hecht to warto się wybrać i porozmawiać, apropo gwarancji i części. Porównać ceny. Trudno wskazać faworyta. Obie firmy oferują podobny asortyment, pochodzący z Chin. Różniący się jedynie kolorem i kształtem. Pozdrawiam.

[@rafajazwinski3599]

Bardzo, bardzo dziekuje.Mysle o wyzszym modelu na gazniku Walbro. Koszt takiej pilarki ok 1000 zl. Moze i zaryzykuje. Bardzo Panu dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz. Pozdrawiam

Nie ma za co :). Z gaźnikiem Walbro jest Piła URSUS www.ursus.com/pl/produkt/ur-cst52-40ow . Przeglądnąłem ofertę pił Hecht. Jest w czym wybierać Wspomniany Ursus się do nich nie umywa :). Wizualnie dużo ładniejsze od NAC-a. :). Powodzenia w zakupię :).Pozdrawiam.

[@XY-qw8ef]

Teoretycznie zimna powinna chodzić, bo przez ten filtr ma bogatszą mieszankę ☺ . Faktycznie nie miała czym oddychać.

[@drejan4088]

Witam. Piła Stihl MS 181C. Mam problem z gaźnikiem. Czy mogę prosić o kontakt. Pozdrawiam

Witam. Proszę opisać problem. [e-mail] . Pozdrawiam.

[@drejan4088]

@ dziękuję za kontakt

[@marcinmarcin6922]

Czym myjesz obudowy plastikowe z Piły ,bezynom czy jakimś środkiem chemicznym

Chemia K2-Akra pół na pół z wodą . Do silniejszych zabrudzeń 3/4 chemii , 1/4 wody. Można też innej chemii używać. Ale ta wychodzi w miarę tanio i skutecznie czyści.

[@marcinmarcin6922]

Dziękuję za odpowiedź ,powodzenia

[@Neonixos666]

Mam taki problem z MS 181 że dodaje sobie sama obrotów szczególnie jak przechyle ją do przodu (wydechem w dół), uszczelniacze nowe sklejona miska na Dirko. Jest w nich problem łapania lewego powietrza przez łącznik cylinder -gaźnik ? Robiłem parę MS 170 i MS 180 i nie było żadnych takich cyrków a te nowsze cudo już mnie wpienia.

A membrany gaźnika. Ja bym obstawiał gaźnik, przy pochyleniu piły, paliwo w nadmiarze dostaje się do silnika. Być może zaworek iglicowy nie trzyma.

[@Neonixos666]

@ membrany wymienione. Znalazłem materiał w którym podobno w tych gaźnikach jest problem z listkiem przepustnicy, sprawdzę to jutro, zostało też dobrać się do zaworka przyśpieszacza może on coś psuje. Na razie piła rozebrana w mak i po kolei będę jeszcze raz składał i sprawdzał wszystko.

@@Neonixos666 Czasami jakaś pierdoła i psuje efekt. Tak zaworek przyśpieszacza też może być, ogólnie te gaźniki wadliwe 😐

[@Neonixos666]

@ eh nie ma to jak stare 170/180 jak nie była zatarta wystarczyło zrobić uszczelniacze i membrany a piła chodziła jak nowa. Mam 33 letnią 009 to jest dopiero maszyna.

[@Neonixos666]

@ Jakaś podpowiedź jak wyjąć ten tłoczk przyśpieszacza? Jest on wciśnięty i ani drgnie, wiertło w ruch czy jest na to patent?

[@Perlak89]

Ja muzeów przy wyłączaniu dociskać ciut mocniej przełącznik

[@darekmistrz6750]

Również mam takie sthile 😎 Spisują się dobrze od lat Z cyklu pytań : Może wiesz jakie ustawienia na spawarke mma powinny być i elektroda żeby nie przepalac materiału 1.5/2mm 😅

Lubię te twoje pytania :D. Teoretycznie i tak jak ja zawsze robiłem to grubość elektrody = grubość materiału spawanego i teraz na każdej paczce elektrod jest moc podana . Trzeba to jednak brać z dystansu bo spawarka spawarce nie równa i te małe chińskie spawarki przekłamują . Ampery ustawiasz sobie tak aby Ci nie kleiło elektrody. Wracając do grubości 1,5/ 2 mm to powiem tak będzie ciężko jeśli użyjesz elektrody 2 mm to coś pospawasz, ale dziury też wypalisz bo 2 mm elektroda ma mało materiału i nie ma bardzo czym zalewać jak już to 2,5mm no ale i ampery większe. Najlepiej to 3,2mm fajnie zalewają ale pamiętaj elektrody dobrych marek wybieraj i zawsze suche , jak są wilgotne to na słońce albo suszarką wysusz. Ampery spróbuj przy 2 mm elektroda od 70 Amper musisz sam wyczuć :D.

[@darekmistrz6750]

@ a jakie polecasz elektrody rutylowe zasadowe czy inne 🤣

ja mam rutylowe i są ok ;)

[@XY-qw8ef]

Kolego, do czego służy ta górna przepustnica ?

[@vivusanima]

Ta przepustnica to element systemu 2mix. Wpuszcza tylko czyste powietrze i połączona jest z dodatkowym kanałem w krućcu i otworami w cylindrze. W nowszych konstrukcjach 2mix rozwiązano to bez dodatkowych elementów, wykorzystując normalnej wielkości gaźnik, w którym otwarta przepustnica dzieli gardziel na pół i nad przepustnicą paliwo miesza się z powietrzem i trafia w 1 kanał w krućcu a pod przepustnicą przechodzi czyste powietrze i trafia w 2 kanał w krućcu :)

[@XY-qw8ef]

@@vivusanima dzięki .

[@paluka74]

Czy myjesz piły

[@jarunioo_426]

Mam pytanie czy właściciel kiedy kolwiek ja czyścił ? Masakra 😳 szczerze to moja moja 30 letnia dolpima ps280 lepiej chodzi po remoncie którym mnie drogo kosztował bo cenią sobie za nowe części z dawnych zapasów

Trafiają jeszcze bardziej zaniedbane do mnie sprzęty. Ps 280 dobre piły. A części że starych zapasów są na wagę złota. Współczesne części nawet w oryginale nie dorównują jakością z tymi z przed lat. Pozdrawiam.

[@jarunioo_426]

@ otóż to

[@bartoszmiernik9603]

Część panie mam taki sam problem ze swojom

[@wojuts]

5:43 bolączka tych modeli . Pozdrawiam

😉. Pozdrawiam

[@vivusanima]

Faktem jest to że to rozwiązanie/wykonanie jest wadliwe. Faktem jest też to że w 99% przypadków element ten wypada gdy ktoś na siłę przełączy na "ssanie" nie wciskając uprzednio spustu "gazu"!

[@vivusanima]

Dodam jeszcze że od lat 90 w żadnej pilarce Stihl (ok jest kilka wyjątków) nie przełączysz dźwigni w pozycję "ssanie" bez wciśniętego "gazu". I nie chodzi tu o jakieś wspomaganie tego mechanizmu jak sugerował autor - nie, to jest po prostu ZABEZPIECZENIE przed niekontrolowanym/przypadkowym przełączeniem tej dźwigni że względów bezpieczeństwa. Jeżeli kogoś interesuje o jakie niebezpieczeństwa chodź, zachęcam do zapoznania się z "instrukcją obsługi".

[@kanazablokowany4603]

Ooo mam tego stihla

I jak się spisuje ?

[@kanazablokowany4603]

RP- Garażowo Ostatno tylko właśnie wymieniałem tą chińską świecę i nie było praktycznie żadnej awarii. A nie jednak jakaś była tylko już bardzo dawno. Oddana była do serwisu bo nie chciała zapalić, serwis nie naprawił tego, a ja trochę pogrzebałem i w końcu odpaliła. Nie pamiętam co to było. Oraz przy czyszczeniu urwał się taki plasticzek który trzyma ten drucik od gazu co pokazujesz w 05:53 tylko ta jest trochę nowsza i jest to zdecydowanie lepiej rozwiązane. U mnie był taki elastyczny plastik który był z lewej strony i drucik się wciskało od dołu. Najwidoczniej to już zparciało i się ukruszyło. Ale szkoła druciarstwa nie zawiodła, kawałek drucika i śmiga jak z salonu hehe.

Jak się dba to i służyć będzie. Osobiście ciężko mi wystawiać obiektywną opinię z racji , że naprawiam te piły to trafiają do mnie w różnym stanie , nie raz kompletna ruina :D , ale raczej mam dobre zdanie duży plus waga piły, parę spraw bym inaczej rozwiązał tak pompka oleju lub demontaż kilku elementów po za tym to całkiem fajna piłą :D

[@kanazablokowany4603]

@ Jakbym miał grube drzewa do wycinki i większy piec to wiadomo że kupiłbym większą piłę, ale na piec taki jak ja mam to najczęściej tnę drzewo o grubości około 15cm. Ale z drzewem 40 cm sobie też poradziła. Jest lekka a jak bym miał cały dzień machać w górę i w dół piłą 2x cięższą to by mi ręce odpadły. Na moje potrzeby jest idealna.

@@kanazablokowany4603 zgadza się, ja mam husqvarnie 350 ma ponad 3 km ale i swoją wagę po paru godzinach w lesie mam dość. 😁

[@JanJan-fs8mw]

12:28 Czemu ludzi wprowadzasz w błąd?! Też tak myślałem na początku jak ty, jednakże doszedłem do tego iż aby się to zamkneło to trzeba dać nacisnąć gaz a pózniej dzwignie ssania do samego dołu wówczas ładnie się to przymyka, jednakże istnieje problem (ale widocznie tak ma być) iż po dodaniu gazu ssanie się nie wyłącza, dopiero trzeba ręką w pozycję półssania, no i z pozycji półssania po dodaniu gazu ssanie się wyłącza.

[@januszjanusz3556]

Czym to umyłeś? :)

Środek K2-Akra, pół na pół z wodą 😁

[@karolmuras8769]

Moglbys kolego tez mowić ile mniej wiecej taka robota z dana usterka bądź serwisem jaki robisz kosztuje. Moze dzieki temu nie dalibyśmy sie naciągać co u niektórych serwisantów za robocizne. I nie zawsze z takim skutkiem jaki byśmy sobie życzyli.

Tak . Mógłbym tylko, to tak nie wygląda wszystko prosto. Po pierwsze. Każdy serwis ustala swoje cenniki - roboczo godzina w jednym serwisie nie będzie równa roboczo godzinie w drugim. Ja mogę powiedzieć, że u mnie czyszczenie gaźnika kosztuje 30 zł a ktoś inny powie, że u niego 25zł a jeszcze inny , że 60 zł. I wszyscy mówią dobrze. W jednym warsztacie roboczo godzina kosztuje 25-35 zł a w innym 50-60 zł . I wcale to nie znaczy , że komuś się w głowie przewróciło tylko składa się na to kilka kwestii . Jak koszt utrzymania lokalu, bądź pracownika, Koszt maszyn i detergentów, Podatki i inne opłaty. Jeden aby mieć serwis autoryzowany musi wykupić koncesję za 50 - 100 tyś zł . Jedna firma ma swój lokal jakiś mały a inna ma dużą hale i już koszty się zmieniają. Do czego zmierzam. Moja działalność wychodzi mnie taniej niż działalność autoryzowanych serwisów co za tym idzie , ja mogę wykonywać pewne naprawy taniej. Inaczej mówiąc iść klientowi trochę na rękę. Kwestia części. Ja współpracuje z dwoma innymi serwisami. gdzie mam dostęp do oryginalnych części z tak zwanym rabatem. Którego normalnie w serwisie zwykły klient nie dostanie. Ale są też takie przypadki kiedy to ja jestem droższy niż autoryzowany serwis. Tak też się zdarza sporadycznie, ale jednak. Dlatego nie jest to takie proste. To , że ja powiem u mnie to kosztuje 150 zł to nie znaczy , że autoryzowany serwis lub inny mechanik powiem wam tak samo. Albo inaczej , że klient powie bo ten czy tamten powiedział , że to jest tyle warte. To tak nie działa. Ja na kanale nie mam zamiaru kwestionować cen serwisów , czy mechaników. A raczej ich sumienność i odpowiedzialność za wykonaną usługę. Sam na swoim przykładzie spotkałem się z czymś takim, gdy odebrałem kosę z naprawy ładnych kilka lat temu i na fakturze pisało cylinder i tłok zestaw oryginalny. W rzeczywistości to był zwykły zamiennik. I tutaj każdemu mówię, aby prosili o faktury z wymienioną listą wykonanych czynności i części. Albo jak to sprawdzić i po czym poznać. Temat cen za serwis pewnie poruszę na kanale bardziej obszernie. Ale i pokarzę na czym polegają te różnice. Wiem ,że jest też grupa takich co wykorzystują niewiedzę klienta. Ale też klient musi zdawać sobie sprawę z kosztów prowadzenia działalności. Czy też zakupu pewnych narzędzi i chemii , zakup myjki ultradźwiękowej to wydatek około 2000 zł do tego chemia 18-30 zł za litr , teraz do umycia gaźnika potrzebujemy 0,5 - 1,5l płynu plus praca myjki 5 minut a może 15 minut . I jej amortyzację. Więc ktoś powie ,że u niego takie mycie kosztuje 50 zł . Ktoś inny powie a u mnie to kosztuje 30 zł i większość poleci tam gdzie taniej i jeszcze powie , tamten oszalał i ma ceny za wysokie. A to tak nie wygląda ten za 30 zł myję gaźnik benzyną i przedmuchuje powietrzem , albo inną tanią chemią. Więc może robić to za 30 zł. Co nie zmienia faktu, że mycie myjką jest skuteczniejsze i szybsze. Oczywiście mogę podawać ceny jakie u mnie obowiązują , ale to i tak nic nie zmieni w cenach innych. A być może to ja powinienem sugerować się cenami serwisów autoryzowanych ;). Pozdrawiam.

[@karolmuras8769]

@ Dziekuje za bardzo wyczerpującą odpowiedz. Teraz juz mam zupełnie inny obraz na sprawe

Proszę bardzo. Osobiście rozumiem o co chodziło i oczywiście chciałbym, aby ceny nie były uśrednione wszędzie. Ale jest to bardzo trudne. Ale mogę pokazywać jak sobie radzić z niektórymi problemami, Co może zmniejszyć kontakt z serwisem ;).

[@michal2435]

Podpowie ktoś gdzie szukać przyczyny.Brakło paliwa a za chwile zginęła iskra..Świeca nowa,kabelki przejrzane.Piła zaledwie 2lata i sporadycznie cięte..

Obstawiał bym cewkę zapłonowa. Dość często padają w Stihl ach.

[@michal2435]

Dzięki kolego.Będę z tym walczył.

@@michal2435 warto sprawdzić samą fajkę świecy czasem drucik się odłączy i nie ma iskry. Czasami też po myciu jak cewka mokra to też może gubić iskrę. Jeśli przewody są ok i na cienkim masowym nie robi zwarcia to albo fajka albo cewka.

[@michal2435]

@ Witaj kolego.Dostalem w spadku partnera 351.Problem polega na tym że chodzi tylko na ssaniu.Obstawiam gaźnik czy moze być grubsza sprawa?Kompresja dobra,rys na cylindrze nie ma.Podpowiedz cosik🙂

@@michal2435 Witam. 🙂 bardzo prawdopodobne gaźnik, choć warto sprawdzić stan łącznika gaźnika z cylindrem i przewody paliwowe może gdzieś ciągnąć lewe powietrze i przez to chodzi na wyższych obrotach. Pozdrawiam

[@darecki1234567]

Moja ma problem z odpaleniem, nieraz odpali od strzała a nieraz 20 razy szarpie i nie zapala.

Sprawdził bym czy na pełnym ssaniu przepustnica się zamyka cała czy nie w tych piłach to częsty problem. Ten drucik z czasem się odkształca i na zimno ciężko pali, ale jak już odpali raz to potem na ciepło pali ok. Może być jeszcze gaźnik do czyszczenia lub problem z łącznikiem gaźnika i cylindra, czasem ale rzadko problem z cewką zapłonową, można sprawdzić odległość między kołem magnesowym a cewką powinna wynosić 0,20 mm - 0,25 mm.

[@darecki1234567]

@ Dzięki. Byla w serwisie Stihla lecz tam zapaliła i mechanik zdziwiony o co chodzi?

@@darecki1234567 Standard 😉, autoryzowane serwisy, u mnie kiedyś kiedyś Stihl w kosie taki remont zrobił remont za 500 zł, że zamiast być jak nowa to chodziła jak chciała, i od tamtej pory sam się zacząłem tym interesować, okazało się, że cylinder i tłok to zamiennik a na rachunku był oryginał wpisany. To mnie zraziło do wszelkiej maści serwisów. Czy było to 15 lat temu, może teraz jest inaczej. Ten kanał też powstał z tą myślą aby pomóc innym w prosty sposób radzić sobie z awariami 😉

[@darecki1234567]

@ No i dziękujemy za to!!!! Mnie też interesuje mechanika w narzędziach ogrodowych, poległem na tej ms 180 teścia. Ostatnio chciałem pociąć gałęzie za stosie za domem i dupa. Na drugi dzień szwagier poszedł bo krokwie pod zadaszenie chciał pociąć i zapaliła od kopa.

@@darecki1234567 musi być jakaś pierdoła 😉, a jak odpalasz piłę przełącznik na sam dół na pełne ssanie jak się odezwie przełącznik na pół ssanie i jak wejdzie na obroty dodajemy gazu i piła przechodzi na tryb pracy , jeśli silnik jest ciepły odpalamy od razu z pozycji 1. Na przełączniku.

[@tata.kazika]

Gdybyś miał wybierać pilarkę taką typowo do pracy na działce to co byś kupił?

Dobre pytanie. 😁 trudno jednoznacznie odpowiedzieć. Kwestia ile i czego był ciął, ile chciałbym wydać na taki sprzęt, wziął bym pod uwagę dostępność części w razie ewentualnych napraw. Oklepane reklamy mówiące kto jest liderem na świecie mnie nie ruszają. Dobry produkt zareklamuje się sam. Ale do rzeczy. Jeśli miał bym szukać to minimum 3 KM. To optymalna moc przy której możemy ciąć grube drzewo, i nie za jedzie my silnika. Cena powyżej 1500zł już coś można wybrać . Wszystkie Ms 181/211/251 dobre na budowę i do ogródka. Natomiast Ms 261 to już konkretny sprzęt tylko cena ponad 3000 zł. Podobnie z Husqvarną, ceny podobne, poszczególne modele mocniejsze niż u konkurencji. A jeśli szukamy chińskiej piły to być może do ogródka pod domem da radę pod warunkiem, że będzie to NAC lub Ursus na gaźniku walbro. Ale tu cena około 750 zł, trochę szkoda na Chińczyka. Przy tych piłach nie mamy co się martwić o części. Dobre piły robi Shindaiwa. Ceny przystępne a piły solidne. Tylko części mało i drogie. Wystrzelił bym się pił z sieci i używanych. Lepiej kupić w stacjonarnym sklepie i dać więcej, kupić mocniejszą piłę i cieszyć się dłużej. Osobiście mam husqvarne 350 po małym tuningu ma 3,5 KM i czasem to mam wrażenie, że mało, ale piła trochę w lesie robi. Pozdrawiam. Wesołych świąt.

[@tata.kazika]

@ Dziękuję za obszerne wyjaśnienie. Typów mam sporo i tylko 1500zł na zakup.

[@samshumasiedqeum2762]

MS 211 Jest bardzo lekka i najmocniejsza z tej klasy.

[@bartoszmiernik9603]

I czy pomógł byś

Co dokładnie się dziej, jeśli objawy są identycznie jak w pile prezentowanej w materiale. To może wystarczy zastosować się do wskazówek z materiału. Pozdrawiam

[@kamilgasiorowski5543]

Ja mam stihla ms 170 i 13 lat chodzi

Starsze modele Stihl były całkiem przyzwoicie zrobione . Przy odpowiednim traktowaniu, potrafiły odwdzięczyć się bezawaryjną pracą.

[@Diablus255]

Jezu, ale syf na gaźniku....