Стильный, просторный универсал.2022 Opel Astra Sports Tourer L 2022. Interior and Exterior

Instagram news_carforlife...
“Практичный, стильный, спортивный и просторный” - так немецкий автопроизводитель описывает новый универсал Opel Astra Sports Tourer.
Это первый универсал марки с новым дизайном и он впервые получил гибридные силовые установки двух уровней.
«шестой» Opel Astra построен на одной платформе с Peugeot 308 третьей интеграции, который также представлен в кузовах хэтчбек и
универсал. Поэтому две модели очень похожи в пропорциях кузова и оба выделяются почти купеобразным наклоном крыши. Тем не менее,
колесная база универсалов всего на 2 мм больше, чем у хэтчей. Кабина с двумя 10-дюймовыми дисплеями выглядит элегантно и современно.
Никаких толстых пластиковых рамок, все гармонично расположено в приборной панели, слегка наклоненной к водителю. кондиционер и
громкость можно регулировать, не отвлекаясь.Объем багажника нового Opel Astra Sports Tourer - 608 литров с поднятыми спинками второго
ряда. Если же спинки откинуть, а складываются они пропорции 40:20:40, образуя ровный пол, можно получить 1574 литров. Для сравнения,
у Renault Megane Эстейт багажник, в зависимости от положения спинок дивана, вмещает 521 или 1504 литров. А объем грузового отсека
Škoda Octavia Combi - 610 и 1740 литров.Линейка двигателей также без сюрпризов: бензиновая «турботройка» 1и2 на 110 коней и 205
Ньютоно·метров или 130 лошадей и 300 Ньютоно метров, а также дизельная «турбочетверка» 1и5 с отдачей 130 и 300 Ньютоно·метров.
Все моторы снабжены системой старт-стоп и предлагаются в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». 8-ступенчатый «автомат» предназначен
для 130-сильных автомобилей.А Астра должна не только выглядеть спортивно, но и так же ездить. Жесткость на кручение была увеличена
на 14 процентов - особое внимание было уделено устойчивости и удовольствию от вождения. Кроме того, ходят слухи, что позже Opel снова запустит Astra OPC. Топовая модель также
может быть подключаемым гибридом мощностью около 300 л.с. Вполне официально: с 2023 года будет чисто электрическая версия Astra L.
Внешне его вряд ли можно отличить от двигателя внутреннего сгорания. Технические детали или информация о диапазоне пока недоступны.
В Германии цены уже известны: от 22 465 евро за базовую комплектацию с мотором 1и2 с механикой и от 28 660
за универсал с дизельным двигателем 1и5. За плагин-гибрид просят от 36 710 евро. Таким образом, в базовых версиях цены остались на уровне
предыдущего поколения.

[@user-yy6hn9fm5q]

Новвая астра бомба, получилась очень круто, выглядит свежо и технологично, я бы себе с удовольствием взял хетч)

[@user-tx1ec6ln4z]

Не надо нам расхваливать новый Пежопель.Да и по внешней красоте он настолько далёк даже от поколения j и k,что говорить об этом вслух попросту неприлично.А трёхцилиндровые движки однозначно ставят гробовой крест на этом металлоломе