Сменил Весту на Megane! Считаем деньги

Бесплатная кредитка Альфы с годом без %. Оформите онлайн и получайте 100 % кэшбэк: alfa.me/v44kX8
Универсалы Renault Megane и Talisman на Авто.ру: clck.ru/333ufw
Lada Vesta или Renault Megane? SW Cross или Megane Estate? Когда я выбирал свою Весту и сам стоял перед таким выбором. В плюсах Рено (кроме Мегана я смотрел и Talisman) классный дизель, в минусах - большой пробег, либо цена. Покупатель Мегана произвел такую смену за меня: пересел в Рено именно из Лады. Доволен?
Новые автомобили из Казахстана и Кореи на прозрачных условиях в моем телеграм-канале @carintrade: t.me/carintrade
Предложить свой автомобиль для обзора: [e-mail] или телеграм @pavelcarin - возможно, следующее видео снимем вместе!
0:00 - Привет!
1:09 - О Весте
2:48 - Верим в пробег?
3:20 - Почему Megane не мой
3:43 - Цены на Megane/Talisman в России
3:58 - О Мегане
5:51 - Что за дизель
6:50 - Меган изнутри
8:06 - Чебурашка!
8:56 - Отрицательная оболочка
9:35 - Едем!
12:12 - Считаем деньги
14:01 - Доволен ли покупатель?
14:49 - Продаю Весту?
Мои каналы:
Дзен: zen.yandex.ru/pavelcarin
ВКонтакте: pavelcarin
Телеграм: t.me/carinpavel
Мой архив:
Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
Видео в Драйве: clck.ru/KZgok

[@pavelcarin]

Универсалы Renault Megane и Talisman на Авто.ру: clck.ru/333ufw P.S. Друзья! Про музыку услышал вас, спасибо :)

[@user-mi2di4se7m]

Вот ты меломан.... Зачем такая музыкальная завеса?

[@lexkazanova]

почему не Octavia универсал

[@AHotkovo]

Павел, а Вы в Рено работали вместе с Никитой Гудковым?

[@AHotkovo]

@@lexkazanova зачем Октавия, когда есть Кодиак

[@pavelcarin]

@@AHotkovo, и с Никитой тоже

[@romanromanov6426]

Музыка ужас - обзор мешает слушать

[@user-fz7ie4gs6w]

Для чего , вообще, музыка, если человек говорит.?

[@user-yh4ip7pc6h]

@@user-fz7ie4gs6w чтобы наебать, музыка отвлекающий фактор от сути того что он говорит

[@user-fz7ie4gs6w]

@@user-yh4ip7pc6h понятно

[@hiddens7122]

Ну уши протри значит, нытик

[@kirill6020]

Музыку можно погромче в следующий раз, а то голос еще немного слышно

[@watermelonghhh]

Монтаж СТРАННЫЙ. Переходы навязчивые, музыку бы процентов на 50 потише. Смотреть тяжело

[@MAX213412]

Да, я поэтому перестаю смотреть блохеров с 1+кк подписок, все пытаются топгир сделать, а выходит кукарача какая-то

[@user-bp7jp9gt3l]

@@Georgiy1 я в маршрутке с работы ехала и случайно включила этот ролик, пол маршрутки плакало когда услышали саундтрек на первом переходе , а какая-то бабка избила меня клюшкой прямо по задней части туловища!

[@drog_aleck]

Павел просто создаёт ощущение присутствия в ночном клубе😁 ну или монтирует в клубе🤷‍♂️

[@minimalgoo680]

Музыке мешает обзор

[@watermelonghhh]

Забыл добавить, что смотрю Павла очень давно, а читаю со времен его работы в Авторевю и Драйва. Предыдущие видео вообще не вызывали вопросов, с конкретно этим какие-то проблемы.

[@user-gk8cy9ki8w]

Павел, эта музыка здесь не в тему (даже если лично вам она нравится) и очень громко!

[@DenisYurievich]

А я танцевал даже, и чел какой-то рэп читал на фоне)

[@Voldemariy_Negoduyushiy]

Действительно, подбешивает! 😡🤬

[@user-sf9wh4wq6z]

Вообще думал,что телефон у кого-то звонит 😁

[@Voldemariy_Negoduyushiy]

@@DenisYurievich танцевал в белом и обтягивающем? 😁

[@DenisYurievich]

@@Voldemariy_Negoduyushiy какой дадут

[@ahalaymahalayi]

С музоном надо что-то делать.

[@minirulet1986]

убрать

[@user-dr4st6ut6p]

Мало чего понял из так называемого обзора но итог ролика был прекрасен ; мне нравится веста потому что там можно крутить гайки, литрами лить масло и слушать грохот ходовой. Просто идеально. А расход топлива, 9 и12 веста и 4 и 6 Рено 👍👍👏👏

[@pavelcarin]

Надо суметь намешать такую кашу, Алексей! :)

[@MrSensx]

У человека такая цель, что ж такого? А меган своими гаечками разорит, в отличии от Весты.

[@ne_skazhu_nikomu]

Чего наплел то? У меня СВ Кросс 1,6. 31ткм. Ничего не сломалось, масло не доливал ни разу, с/расход 9,5 (не сбрасывал с момента покупки)

[@user-rq8wh2re1h]

Да,лучше без музыки... Обзор отличный👍

[@ljuvfn18]

Павел, прошу прощения, возможно вы экспериментируете с подачей материала. но на мой взгляд с музыкой вас труднее слушать и понимать. Без нее было понятнее и комфортнее. Но это просто мое мнение. А за видео спасибо.

[@124RU.]

Музыку нужно было чуть тише. Мешает слушать обзор

[@user-gr7yh5kb7z]

Дизельные универсалы по Европе ездят в среднем - 40/60т.км в год, а потом у нас безбожно крутят.. Этот Меган 17 года, ему 5, почти 6 лет, честного пробега в нём ~ 200-300 т. км.. В Европе тоже не дураки живут, дорогой дизель, что бы ездить по магазинам, брать не будут..

[@Konder533]

Он из лизинга. А там и набултылить за скрутку могут. У обычнх людей, безусловно пробеги к 200 подбираются, тут я с Вами согласен

[@iarik14021990]

Ну, допустим, у него скручен пробег - это разве как то отменяет тот факт что он даже в этом случае все равно гораздо лучше Весты? Двигатель экономичный, при своевременном обслуживании пробегает минимум 3 вестовских, кузов даже не обсуждаем, меганы не гниют вообще, комфорт в комплектациях выше средних даст фору некоторым брендам на порядок выше, расходники даже по оригиналу стоят копейки, и что ещё надо для практичной машины на каждый день? Есть один минус правда, кофе не готовит.... но готова в любой момент привезти вас в ближайшую кафешку. С Наступающим, господа!

[@MISHYTIKFISH]

А я считаю что это русские дураки конченные потому что у них в стране не производят такие классные дизельные меганы и чтоб цена была такая же как в европе Чем русский люд хуже европейцев, почему им все, а нам ничего, ну почему, а если нам - то только отбросят, да еще по большой цене?

[@ahjlb]

Чушь. Такси в круглосуточном режиме 80000 в год проезжает.

[@MISHYTIKFISH]

@@ahjlb А вы сможете круглосуточно работать, я говорю про человека, который возьмет в собственности автомобилей, будет работать 1 на нем, а не про таксопарки. 1 как самозанятый. Чтоб на дядю не работать. Максимум вы отработаете 12 часов в сутки. Я сам работаю в такси. За 12 часов пробег будет составлять 250 - 300 км. Вот и посчитайте : 24 рабочих дня в месяце, умножьте на 300 км и посмотрите, сколько автомобиль пробежит за год. За 2 года вы даже не сможете отбить автомобиль и наездить 200000 а он заявляет что вариатор работает до 200000 а потом может быть ремонт Вы попадете еще на ремонт, где выгода?

[@ericartman3532]

История про то как человек купил машину а потом хорошо подумал и купил норманую машину!

[@user-lr4pu5eh2b]

Точно

[@borrowing8681]

Когда на весте не ездил, а высрать что то в комментариях надо, чисто этот случай с тобой!

[@krekery8900]

@@borrowing8681 ахахаххаха, катался немало и на том и на другом (правда, Меган был 2 рест с такой же связкой), так вот, если быть честным, то в данном сравнении Веста является парашей демона. Так что товарищ ещё мягко выразился.

[@GrassrootsResistance]

@@borrowing8681 ой, ну что ты. У меня был Меган ещё третьего поколения сейчас Веста. Планирую сделать финт как в этом ролике. Весте далеко до Мегана, уж тем более четвертого.

[@borrowing8681]

@@GrassrootsResistanceКак скажешь, веста хуже третьего мегана, чуть животик не надорвал)

[@cesserap]

М-да, более 5 минут не выдержал. Не надо так больше делать со звуком.

[@hgukhu8656]

Владел 10 лет Меган-2, за все время поменял только передние аммортизаторы, резинку на глушители! ну и расходники само собой! очень хорошие воспоминания ! мягкая машина, едешь всегда на расслабоне, кочки, лежачией полицейские, все глотает ! динамики не хватало, двигатель был 1,6, надо было 2,0 брать ! жаль вывели модель из России ! теперь взял мицубиси аутлендер =3 , и не могу привыкнуть после Мегана. Жесткий, шумка дерьмо, комфорт не тот ! короче матерюсь но езжу стараюсь привыкнуть )))

[@AHotkovo]

Надо было брать Хтрейл

[@hgukhu8656]

@@AHotkovo У моей жены х-трейл ))) ваще не автомобиль )) полуфабрикат ))))

[@user-ul7el1lo4r]

@@hgukhu8656 Согласен!

[@AHotkovo]

@@hgukhu8656 не знаю. У знакомого был Хтрейл, но ее угнали и теперь он купил санта-фе. Хтрейл он вспоминает тёплыми словами

[@user-mo4rr3ph1q]

У меня знакомый 7 лет назад тоже купил Меган2 универсал из Европы с пробегом 260 ткм,дизель К9К,90 ЛС,механика.Сейчас уже почти 400 пробег,мотор без проблем,коробка тоже,менял что-то по мелочи,внешне ,правда,немного потрёпанный,но он его и гоняет в хвост и гриву,доволен как слон,продавать не собирается.А расход - песня.Если не газовать,то по трассе на скорости 100 км на круизес двумя взрослыми и одним ребенком выходит около 4 л . Как-то так.

[@garycooper8035]

Вот он, автомобиль Рено здорового человека. А то у нас только Рено курильщиков продавали.

[@user-ue4cu6mb2p]

Это не "Ренаульт" продавали, а "Дачиа".

[@MAX213412]

@@user-ue4cu6mb2p дэйсия супер, за 12к $, но не за 20 как у нас

[@user-xy4zw7lk5u]

Упаси Господи Рено с Европы с их межсервисным 20-30тыс останешься без штанов уже не раз проходили езжу уже 6лет на фокусе3 и не жу жу))))

[@user-tm3uh3lh4v]

@@user-xy4zw7lk5u фокус говно

[@user-sd9jr3po2k]

Если бы не дизель, был бы ахуительный авто

[@user-dz5td3nj7x]

Год назад хотел купить Весту, случайно попалось объявление на Меган 4 универсал. У соседа Меган 2 очень доволен,, без проблем. У меня до этого был рено Каптюр 2,0 МКПП 4 года кроме расходников , ничего не делал, даже лампочки не менял. Единственно расход топлива с 8-12, 5 литра. Купил Меган расход 4-6 литра в два раза меньше на 6 передаче 160км/ч расход 6,2 л 3000 об/мин, дизель в салоне не слышно. Очень резвая, дизель тянет практически с холостых оборотов. В печке стоят тены, греет сразу после запуска, на радиаторе стоят жалюзи автоматически открываются. Очень доволен, на Весту не поменяю.

[@Lenyvoronin]

Купи лучше волгу 31105 , мягкая удобная тачка, не то что табуретка меган на жесткой подвеске пробивает

[@timingbelt]

Езжу на М3 дизель палка, пробег 304к. По двигателю, ттт, только клапан турбы махнул, машина 🔥вклады превентивно на 200к поменял, по виду ещë походили бы. Электроника не глючит, есть мелочи по арматурке, но в целом за свои деньги это топ. Замена резины на более высокий профиль добавила клиренс, плюс можно ещё стойки от Сценика поставить. К9к чипуется до 130 +- л.с. без последствий, но мне и завода достаточно, в паспорт она едет.

[@Android_33]

Тоже смотрел на эти Рено но они все с пробегом большим в 2 раза чем Веста за аналогичные деньги и самое главное это низкий клиренс. Недавний снегопад расставил все точки над и. Когда иномарки застревали на пузе в колее я спокойно выезжал со двора. Так же не понравилась центральная консоль, странный экран и мелкие кнопки. Хотя в весте мне тоже не нравятся кнопки в именно нажатия на них с каким то хрустом. Ещё чего хотел сказать, Павел,надо снять обзор зимних покатушек Весты с блокой на короткой г.п. рассказать про зимние ощущения, был бы хороший видос с большим количеством просмотров

[@user-xc3vu3kw4e]

Универсал самый универсальный вариант, что собственно и следует из названия. 😃 Самый мой любимый тип кузова с детства, после рекламы Вольво, ну и после первого автомобиля ВАЗ 2102. 👍 Универсал лучше всех.

[@andreyeretin4138]

Конечно!

[@romaskyline2729]

Лучше всех он только для того, кому нравится или нужен в хозяйстве. Когда то давно ещё в университете услышал фразу "Универсальное - это враг специального!". Так оно и есть)

[@alexsandrsaitgaleev7778]

Гробовозка!!! Как сказала Моя Жена!!! Поэтому и Я вникся этой темой!!! Поэтому для меня сейчас седан!!! Самый лучший автомобиль!!!

[@anatolygritsenko7469]

@@alexsandrsaitgaleev7778 Что ещё решает Твоя Жена? Какую еду тебе кушать? "Пельмени - вкусно и сытно", поэтому самая лучшая еда для тебя пельмени?

[@user-xc3vu3kw4e]

@@alexsandrsaitgaleev7778 , катафалк, очень почетное и ответственное ремесло, какому попало автомобилю не доверишь. Не то что "жопу" возить. 🤣

[@Zubroman]

Однозначно лайк 👍. По больше таких обзоров.

[@user-yy2ip5um9w]

Павел, спасибо за обзор. С музыкой, прислушайтесь🤝

[@Citramon_Russia]

Да- да, долой музон.

[@user-hx3ot6ur9e]

Подскажите, что с доступностью запчастей?

[@user-jy9jo9wx3u]

Интересно когда сравнивают цельное изделие и поделку АвтоВАЗа с воющей коробкой , жрущей масло , в случае с 1.8 ценой на запчасти , на помпу и фазорегулятор,

[@user-vp2we3ud7f]

Хороший,красивый универсал. И цена норм вышла.

[@ildaron-baron]

В весте ничего плохо не вижу , места очень много даже во втором ряду . Жена хотела автомат , давай продадим и купим что ни будь на автомате ))) , купил второе авто , гранту на автомате , если честно гранта на АКПП jatco зажигалка , бешеная ))). Веста нравится ! Иномарки были , на автомате и РКП .

[@PMSharutin]

Спасибо, Павел, классный ролик! Для остальных - Меган мой, ищите на Драйв 2.

[@Nas-Rat18126]

Отличный адекватный обзор,и все хорошо слышно,мне лично никакая музыка не мешала

[@user-tq1wz5gk5o]

Я тоже выбирал между Вестой универсал и фокусом 3 универсал в итоге взял фокуса!

[@AHotkovo]

Правильно сделал

[@alimen71]

Когда есть запас по бабкам можно и Ауди смотреть)

[@Admin_of_all_Russia]

Павел, музыка прям совсем мимо.

[@oleg_888]

Павел, а если сложить задние сиденья, и там и там ровный пол будет? Просто возможность иногда переночевать в машине тоже важна..

[@user-yq9or8sm9i]

Да именно так . Офигенная машинаразработанна совместно с мерседесом

[@user-lu4gu4cs7g]

Павел Карин, вы сами ролик смотрел? Наложили музыку

[@petergar3609]

С музыкой рили переборщил тише надо

[@serega7675]

Про разницу в цене ремонта не сказал, а если дтп? Какое количество времени уйдёт на поиски запчастей в нынешних условиях, не говоря про цены?

[@AHotkovo]

Вы думаете, что кузовные запчасти вам привезут быстрее?

[@serega7675]

@@AHotkovo ясен пень с автоваза быстрее чем из Франции через несколько стран, и гораздо дешевле, а вы как думаете, если вам доступна такая функция?

[@zweruga1343]

@@serega7675 капот на весту ехал больше месяца - история моего товарища которому пнули капот ногой во дворе. История сентябрьская.

[@serega7675]

@@zweruga1343 ну что сказать, глупо менять капот в таких ситуациях, а месяц, допустим, а на меган то сколько ждать в курсе?

[@vladimirdudchenko6958]

@@serega7675 подозреваю, что с белорусской разборки запчасти для Рено приедут быстрее, чем с Автоваза.

[@hunter-rp6bm]

Павел, подскажите, а что со светом у этого мегана? Если это ксенон или Led, то это ещё один плюс в его пользу.

[@user-sb4vf2sf4j]

Есть комплектаци с полным лэд но это галоген .

[@killerinstinct2861]

Неужели ещё остались люди которые утверждают что покупали весту для минимальных вложений на будущее...

[@user-dy8uh5li2v]

Павел, нужно быть банком, чтобы иметь возможность покупать валюту по курсу ЦБ😉

[@user-ee9xf4hl4e]

Можно, через Биткойн вывести

[@alexandrvolodin]

этот меган уделывает форд, киа, хендай в своем классе и по цене и по качеству

[@user-rz9hq6mm8s]

Чем он сделает это ничеброд в своем классе в Европе

[@user-yu3fh2xx8t]

Нет, французы это гемор, особенно по электронике

[@ropd4664]

Чем?

[@ropd4664]

@@alexandrvolodin Необъективно. Тому же Форду уступает по дизайну, по настройкам шасси

[@ropd4664]

@@alexandrvolodin Нет, третьи поколения. Если брать 4, то и Фокус надо брать 4. Тележка во всех поколениях у Форда превосходила Мегановскую. По поводу места непонятно, его там достаточно. По соотношению дизайн, цена, управляемость, безопасность - Фокус был лучшим в классе

[@richigroup9885]

А какой фирмы ваша куртка? Очень прикольная

[@user-fx3un7hw1g]

на 107 т поменял, кайф , как раз у меня на Рио 3 пробег 107 т пошел менять .....Вот правда у меня нет поломок по ходовой и масло не жрет .

[@alexeydmitriev9053]

Багажник у Мегана с большим перекосом закрывается. По фонарям и нижнем кромке заднего стекла прям сильно заметно

[@user-un9iz8fm6c]

У мегана задняя дверь пластиковая. Пластик с металом не совпадает чуть.

[@user-yy2ip5um9w]

Дак там и по водительской стороне зазоры гуляют

[@user-dz5td3nj7x]

Передние крылья тоже пластиковые

[@ussuriuafm]

Он просто весь пластиковый тут даже если амортизаторы багажника износились неравномерно крышку перекашивает постоянно. Крышка багажника это огромный минус этого авто.

[@user-by2lc9yi5b]

Машина хорошая пока не сломается или дтп. Запчастей нет и цена космос. Такой расхот при очень спокойной езде.

[@user-yb9bg7gw8i]

Арт интересно что. Искали машинку повсюду. Б\у машинку. Сколько денег на эти поиски было потрачено?

[@AJ-rl3gd]

ранее был сценик 2,к4м на 113 сил бензин..отдавал пробег был 520 тыс,масла от замены до замены не доливал.интервал замены 7,5-10 тыс..сейчас естественно талисман к9к без мочевины(Живу в Европе,тут солярка конечно лучше ).Меган по моему не корректно сравнивать с Вестой)))к9к на мануалке,замена масла через 10 тым..и двигатель и турбина 500 тыс отходят

[@wolf32514]

Она капец какая низкая. Для меня однозначно по нашим зима веста св кросс это незаменимый вариант

[@RaptorGP]

Дорожный просвет, в особенности зимой, для меня очень важен.

[@Nik-bp6gz]

Проставки поставь.

[@user-yd3mv1vq6b]

@@Nik-bp6gz намного они увеличат клиренс?

[@Nik-bp6gz]

@@user-yd3mv1vq6b +3см

[@user-yd3mv1vq6b]

@@Nik-bp6gz неплохо. Ты себе ставил уже? Я сейчас на флюенсе езжу, местами в нечищенных дворах и застрять можно)))

[@Nik-bp6gz]

@@user-yd3mv1vq6b хотел поставить но не успел, авто продал.

[@evgeneylee2438]

ощущение что я на студенческой бухсейшене: все почти орут разговаривая между собой потому что музло орёт на весь район

[@alexfox604]

А растаможка сколько стоит?

[@rolkistr17]

Каждому свое болото лучше 😃 Но я за МЕГАН, так как таким владею уже 6 лет и проблем не имел от слово вообще 😉

[@X1Dm7]

Интересно почему человек не переоформил его спустя 3000км!?

[@PMSharutin]

Потому что ездит много, а ЭПТС оформляют долго, более месяца.

[@staskazban7420]

поздравляю, это хороший авто,это шаг

[@zweruga1343]

Первое же по видео - музыку в топку - забивает разговорную речь. Второе -что с 5 дверью у мегана? почему крышка как будто ниже чем надо? стык фонаря слева.

[@serka338]

ссылку лучше оставьте на барыг ,кто меган подобрал и привёз

[@Gizmo...]

К нам в Беларусь везут Рено любых моделей и в большом количестве. Очень хорошие аппараты!

[@user-wf1do6fn7d]

Говорите расход 4-5 литров? На приборке средний 6,3))). А почему не расскажите как прогреть этот дизель. И капец какой он низкий.

[@alexandrvolodin]

У всех 4 литра максимум, хз откуда там 6.3, клиренс 15см как у мерседесов универсалов

[@MsCreativec]

Обычный легковой клиренс. Прогревается дизель естественно подольше бензинки, по этому для наших зим и большего комфорта я бы заложил в бюджет установку ППП, особенно у кого ежедневные короткие поездки.

[@user-gz2zn2qq6n]

6.3 л если на ручнике

[@prosto_boom9122]

@@MsCreativec там тэн стоит, пока куришь в салоне уже тепло. Я за 5 зим ни разу скребком не пользовался..

[@user-qm3ee2oc7f]

Механика надёжная ага.... Двухмассовый маховик, двухмассовый маховик.... Пойди в лесу найди гриб боровик.... Как раз к фоновой музыке)

[@timingbelt]

куча комплектов переделки на одномассовый, я сам менял маховик со сцепой на 203к

[@user-gf8uz5ct5q]

А растамаживать он его не собирается? Сколько он после этого стоить будет?

[@pavelcarin]

Автомобиль куплен растаможенным

[@vasilykostin8783]

На 5:11 как-то подозрительно выглядит зазор между крылом и крышкой багажника

[@obmorok25]

Это болезнь. Крышка пластиковая и со временем её ведёт в размерах.

[@DrooN_4ik]

Подполье как у Весты,тормоза как Весты - ну да, Рено содрало с весты 😄😄😄

[@oleg3043]

Хороший обзор, молодцы, но очень мешает сопровождение музыкальное...

[@olegmorozov4971]

Какой отморозок купил весту с масложером за 920 т. Р???

[@user-hn1wx2mk2z]

Если для работы и гранта отлично, для души конечно лучше французы.

[@greenhousegreen6336]

Пользуюсь Вестой СВ Кросс с 18г. Проблем с подвеской, жесткостью хода или расходом бензина нет совсем. Сравнивать есть с чем т.к. до этого были и все переднеприводные ВАЗы и 6 иномарок.

[@ataszvo9281]

Веста слишком мягкая по сравнению с одноклассниками. Внешне она красивее всех, но по комфорту сразу чувствуется что это Лада)

[@anatolygritsenko7469]

@@ataszvo9281 Мягкая это что, недостаток? Или она валкая из-за мягкости или что?

[@ataszvo9281]

@@anatolygritsenko7469 конечно недостаток. Все дорогие машины Мерседес бмв и тд максимально твердые. А значит комфортные. На весте я ездил были сильные крены в поворотах, раскачка на волнах дороги. Это мне не нравится. Тот же рапид очень грубый и соответственно не кренится в поворотах.

[@anatolygritsenko7469]

@@ataszvo9281 Я думаю, что немецкие машины рассчитаны на немецкие (европейские) дороги. У нас такие дороги только в крупных мегаполисах и на платных трассах. Стоит отъехать в сторону от мегаполисов и магистралей, как качество дорожного покрытия резко падает. И там нет никакой нужды закладываться в повороты, там важнее комфортная энергоёмкая подвеска. Да собственно бешеная популярность кроссоверов даже в мегаполисах говорит о том, что у людей есть дачи, они совершают автопутешествия. А по магистралям, если не играть в шашки, мягкая подвеска тоже неплоха, потому что движение в основном по прямой.

[@greenhousegreen6336]

@@ataszvo9281 может и так но мне она по поведению на дороге понравилась больше чем 1й и 2й Сиды. Кроме того на зад я поставил усиленные пружины после чего она в поворот стала входить лучше и стала немного собраннее.

[@user-zq6hx6sl8k]

видео настолько популярное, что пробилось в рекомендациях, хотя я канал год назад смотрел

[@MrSanja1985]

А цена была с учетом таможенных пошлин? А то авто как я посмотрю до сих пор на литовских номерах.

[@pavelcarin]

Да, с ними

[@user-sn7mm1cg4o]

А чего сейчас у рено с запчастями?? А в будущем? Почему-то этот момент не отразили в ролике, а так же не сказали, про цену обслуживания. Весьма важный момент для тех, кто живёт на одну зарплату .

[@user-uu4bm8mw7g]

Так у Весты те же проблемы могут быть с запчастями

[@user-yw3mz1tu4l]

На Весту запчасти тоже не ахти, ценники конские. На Меган выбора по богаче,и мне как живущему на одну ЗП подходит. Только гоняю сейчас на Меган 3хетч. Крепкая машинка но с болячками. А кто без них.

[@Yaroslav_1988]

@@user-yw3mz1tu4l Камри , корола, рендж эвок это те авто которыми владел/владею и нет никаких болячек вообще

[@user-ui7xv6vo6y]

@@Yaroslav_1988 особенно рендж без болячек!

[@Yaroslav_1988]

@@user-ui7xv6vo6y да, ступицы поменял и все, пробег 247к, сам удивлён ....после него на Тойоту не хочу

[@grey32100]

про масложер на 1,8 думаю это из-за масла которое в нее лили или от степени наяривания движка , у меня 1,8 на роботе за 5000-6000км. замена от силы грамм 100-150 и то для своего спокойствия, машина тоже 18 года .пробег 70т.к.

[@user-cm8pp8he3t]

Бу с Европы, там пробег под 300к

[@lionix7311]

У меня тоже 18 год и 1.8 амт, масло ну литр на 10 тыс максимум. Просто кому как повезет.

[@Alex-Fogel77]

@@user-cm8pp8he3t там по салону видно что 300. Салон у французов крепкий.. машина хорошая, но в текущих условиях не дай бог стукнуть или серьезный ремонт

[@user-pv7nk4db8t]

Спасибо за обзор! PS Музыка - чудовищно, больше не стоит.

[@Taras.ch.m.z.74rus]

Благодарю!👍✊️🖐

[@chlenuga]

Невозможно смотреть из-за музыки

[@user-wz9to5fs7s]

По моему обзор уложился бы и в 10сек, "почему владелец пересел с Весты на меган? Потому что Рено меган на дизеле и палке". Этого было бы достаточно!! Даже просто с картинки уже было однозначно рено

[@logist84]

Самая главная болячка K9K это топливная система Delphi common rail, очень капризная к нашему топливу. Для нормальной работы придется периодически поднимать форсы и возить в сервис для промывки в ультразвуке и проверки на стенде, плюс присадки в топливо обязательно и по качеству не ниже бренда Liqui Moly, иначе менять клапана и распылители и обязательно только в паре (а лучше сразу новые четыре форсунки оригинал примерно 22т.р./шт., с али экспреса не пойдут). Фильтр топливный тонкой очистки не реже чем 1рах в 10тыс км пробега и только оригинал Delphi (примерно 3тр/шт). И такие манипуляции с регулярным обслуживанием форсунок топливной системы стоит ой как не дешево по сегодняшним ценам. Плюс свечи накала, так же следить постоянно как и за форсунками. Мазать медной или керамической пастой что бы не было проблем с извлечением форсунок и свечей, иначе придется снимать голову и везти не знаю куда, т.к. извлекать закисшую форсунку или свечу и потом если что то не так идет ни кто не хочет возиться и на себя брать отвественность, а если и возьмутся то цена за такой ремонт приятно удивит... для регионов с низкими температурами в зимний период обязательно уставка автономного подогревателя двигателя иначе выйдя из дома утром на работу может и не завестись (если это будет вебасто или эбершпрехер то не дешевле 50тр, если отечественный бинар или планар или вообще китай то подешевле конечно)... А в остальном все то же самое как и на других авто будь то бензин или дизель, помпы, термостаты, ремни, ролики, масло, грм (хорошо хоть фазорегуляторов нет) и т.д. все так же ломается как и у всех... И если все это соблюдать, следить, обслуживать и не наваливать и будет движок служить ...

[@METEOPUT]

Ощущения что я слушаю музыку и кто-то бубнит на заднем фоне!

[@ranis_m]

Кстати вот не задумывался раньше о том, что покупая иномарку с пробегом потом придётся продавать иномарку с огромным пробегом, а это такой себе нюанс конечно. Благодарю за выпуск, вы прекрасный рассказчик, желаю развития вам и вашему каналу). По вашей наводке решил тоже себе пару поменять на гранте и 5 передачу отдельно).

[@ranis_m]

@DieselBoost36 👍

[@user-wu1ox7ne4l]

В чём нюанс? Ну будет больший пробег, ну будет продавать по рынку с таким пробегом и всё. Если посмотреть на рынок с большим пробегом, машины так же продаются как и с небольшим практически. И берут машины без проблем. Сам в том году купил тойоту аурис с пробегом в 189 тыс. за 560 тысяч. Я бы ладу гранту 5-летнюю мог бы взять за такой ценник, но выбрал с пробегом большим))

[@abysin]

Никогда! Слышите, никогда покупая машину не думайте о том как вы ее будете продавать. Это актив с отрицательной рентабельностью. При этом авто может попасть в дтп, сгореть, утонуть, его могут угнать. Покупая авто думайте только о текущем состоянии и поддерживайте ее эксплуатационные характеристики, проводя регулярное ТО.

[@georgvaht5116]

@@abysin кстати хороший совет, год назад покупал фьюжн с не большим пробегом, а сейчас каждый день думаю что год староват и надо менять, а то потом меньше стоить будет. А с другой стороны машина не плохая, а новую брать слишком дорого уже стало.

[@user-cz1rk4fr7p]

@@abysin в современных реалиях машина это актив лучше любой акции. Акции упали в 2-3 раза, а машины подорожали в 2 раза.

[@PlPlPlPlPl]

Вас тоже напрягает, когда заходишь послушать музыку, а тут какой-то голос мешает?

[@dimddr_man]

Кажется подвывания коробки весты кто-то лечил заменой на другое масло в коробку. Подвеску мягче делают пружинами эймах -30, все замечают что мягче становится, еще резинки из конвеерной ленты ставят под опоры и между подрамником, тоже пишут что приятней становится.

[@legion_31]

Потише можно сделать коробку новым маслом, но избавиться от шума вообще не возможно, ибо такова конструкция

[@dimddr_man]

@@legion_31 если мощную шумоизоляцию сделать пола и моторной перегородки? по лучше должно стать

[@legion_31]

@@dimddr_man конечно лучше, но проще сразу авто с тихим мотором и коробкой

[@dimddr_man]

@@legion_31 ну вот есть категория людей, которым надоело кормить фашиков. Я кстати как то на таксишной весте ехал домой и вообще впервые на весте, так вот был впечатлен плавность хода и тишиной, до этого обычно таксишные солярисы попадались и точно в них хуже. Взял тест драйв весты седан на роботе 1.8, но той тишины и плавности хода не обнаружил. Вот интересно что там в таксишной было сделано.

[@ser2014u]

@@dimddr_man а если бы тебя на рено прокатили или ауди то ты бы до конца жизни под впечатлением ходил.

[@bobik077]

В наших краях еще с вестами разобраться не могут , а тут метан 😲

[@user-qt3bl9ds7y]

С учётом что Меган по кузовне ровный,дизель стоит 56-57 за литр,бенз в Весту 47-51 за литр то экономия не очень большая,а если фара на Меган повредится то экономия сразу в минус не говоря про масла которые по допуску проходят

[@ivn93000]

Дизель выгоден за счёт расхода. Если Веста жрёт 10-12 литров по городу. То меган на дизеле 5 литров по городу

[@user-qt3bl9ds7y]

@@ivn93000 надо правильную Весту купить и будет есть 8 литров с учётом разницы в стоимости 1 литра то экономия не большая,с учётом что дизель не сломается иначе экономить будет на своих житейских потребностях долго

[@xiaomiredmipocovich]

@@user-qt3bl9ds7y там двиг к9к,очень надежный движок

[@user-qp8zq7oo3v]

Сегодня обратил внимание на цену диз.топлива (езжу на бензине) - 63 рубля с копейками, против 47.05 за аи 95. Это какой же должен быть расход, чтобы было выгодно иметь дизель?!

[@Admin_of_all_Russia]

@@user-qp8zq7oo3v это где такие цены? У меня рядом с домом 58 дт, 53 95тый. Москва.

[@user-ye2bq1jv6h]

Добрый день, масложор, движок 1.8 был? Или 16

[@pavelcarin]

1.8

[@MGM777]

Сразу в начале ролика могу сказать ,мое мнение у любой иномарки опыта больше, соответственно с вытекающими у нас моделей 20,а у иномарок каждой модели по 30 вариантов,задуматься

[@user-jg1iv7rj1m]

Меган это С класс, Веста В. Комфорт во всем понятно лучше будет в Мегане. Но если бюджет ограничен, то тут только Веста. Машина во первых до пробега Мегана может катать лет 5 и особо там ничего делать будет не нужно. По клиренсу большой плюс, если в каком нибудь не мегаполисе будете эксплуатировать. По ощущениям тут пишут Ваз есть Ваз, не сильно соглашусь. Да, в том даже же Кия Рио покомфортнее, но он и дороже и это не относится к ходовым. По ходовке Веста хорошо рулится, места дофига в салоне, безопасность не хуже, чем в Рио том же. Сейчас смотрю на старые цены надо было брать новую и не парится вообще тыщ за 750 в топе. Вот за эти деньги аппарат отличный. Сейчас все стоит неадекват

[@user-ph8ug9fc5c]

Странный выбор покупки, на рено, мой знакомый, не может найти кольца, их в городе просто нет, и продавцы говорят что их негде заказать. Поэтому к западным авто надо относится осторожно, есть ли зап. части к этой марке авто.

[@user-un9iz8fm6c]

Заказывайте с Европы вам хоть чёрта привезут так же как и авто.

[@yurasemenov1311]

Запчастей навалом

[@TheSTREETGW]

Автодок, емех твой друг не знает? Все есть. Хоть на ягуар 70-х годов.

[@chorn.i2563]

А город, в котором живет твой знакомый, находится в Антарктиде ?

[@user-ok1cs9dy9e]

Ты ему приятелю расскажи, а он пускай продавцам... У всех запчастей есть код ОЕМ его легко узнать... По этому коду можно заказать даже у яндекс маркета и доставить" любимой" почтой РФ....

[@user-qe8pn1ur4o]

да дизель это экономно. только пока топливная не полетит... да и постоянно следить за прожигом сажевого фильтра. лучше бензин.

[@user-xc1hs5qb7y]

К9К это сверхнадёжный двигатель. Особенно смешно, когда его сравнивают с вестой с масложором 1л/1000км...

[@timingbelt]

Сажа вырезается, EGR глушится и никаких проблем

[@MixaJou]

Растаможка сколько стоила? Или ездит без растаможки?

[@pavelcarin]

Она куплена растаможенной

[@user-nb8ug8hu5u]

950 тысяч это уже с растаможкой получилось? Не совсем понял данный Момент!

[@Nik-bp6gz]

Да, с растаможкой.

[@jvmc84]

Робот у Рено более чем понятный... 400к они более чем легко выхаживают но при замене масла раз в 120к и на 240к замене сцепления.

[@user-sb4vf2sf4j]

Да все хорошо но сцепление с маховиком стоит очень дорого)

[@jvmc84]

@@user-sb4vf2sf4j с заменой 1к$ у официалов и на 20 - 30% дешевле на специализированной сто Рено.

[@user-sb4vf2sf4j]

@@jvmc84 летом было 1.2 с маховиком

[@user-om5pp9yr6e]

Спасибо вам за честный рассказ про машину тем более машина дизель Рено.

[@ki-vok]

Что за трек на 4 .20 мин?

[@user-mz3ei6ob8y]

Мне безумно нравятся Талисманы,Меганы,вот только клиренс не для нас,уже не хочется пузотерки,а так конечно это совсем другой уровень,по сравнению с Вестой.

[@alexandrvolodin]

Хорошо что свкросс придумали теперь не надо делать дороги

[@minirulet1986]

брехня это все. 10 лет езжу на крузе, сиде и ничего не цепляю. Ездить надо уметь.

[@user-dv1oc6tt6r]

Это просто легковые авто, они не должны стоять в полметре от земли! Задолбали уже этими кроссовками .

[@user-mz3ei6ob8y]

Да,я наверное ездить за 28 лет вождения так и не научился, последнее время езжу на кроссовках (сейчас второй,а до этого всегда были пузотерки),так как задолбался постоянно на пузе сидеть и застревать,у нас в городе просто беда с очисткой снега,переферийные улицы не чистят совсем,либо крайне редки и на отвали.

[@qadrocopterfpv8706]

А в чем другой уровень ? Те же дешевые материалы отделки , те же малокубатурные моторчики , даже размеры схожие . Если только другой уровень цен на запчасти ...

[@murray-52]

как сядет на пузо - пусть привет передает)

[@alexandrvolodin]

А что ей садится на пузо? В ес же как-то используется данный автомобиль

[@evgeniy8616]

Здравствуйте. Кто перегонял из Европы ? есть контакты ?

[@msed71]

а я купил пежо 308 T9 SW, 1,5 дизель 2019 год, не поверите, в машину влюбился! Мочевину отключил программно, сразу:)

[@hasanzyanov]

У меня такая же ситуация. Купил (после гранты) Весту б/у седана в "максималке" с пробегом 45т.км, без вариатора, хороший автомобиль, но не дарил никаких эмоций. В Весте просторный салон, объёмный багажник, удобные передние сиденья, не плохая управляемость на 16" колесах для меня на этом плюсы закончились. Отъездил на Весте 1.5 года и 20т.км., за это время поменял передние тормозные диски и колодки, стойки стабилизатора, шины зиму и лето. Потом появилась возможность заказать авто из Кореи, я заказал Пассат б8 седан в максимальной комплектации с полным приводом с пробегом 100т.км. Ситуация произошла 1:1 как с Меганом, забился снег в диск, брызнула стойка, перегонял своим ходом из Владивостока в челябинскую область и очень хотелось домой, останавливался крайне редко. Сейчас необходимо менять тормозные колодки в круг и масло в ДВС, дсг, редукторе. Примерная стоимость составит 40000₽ , т.к. своими автомобилями в основном занимаюсь сам. Я к этому готов. Если потенциальный покупатель не готов к таким тратам то стоит рассмотреть Весту. В первую очередь вы должны достойно содержать себя, если вы добытчик конечно, во-вторых своих детей, в-третьих свою -его супругу или супруга и дом, потом что осталось тратьте на усмотрение своей семьи, исходя из этого и расставляйте приоритеты. По моим субъективным впечатлениям самое стоящее авто из России это гранта, я покупал её бу за 250т₽ отъездил на ней без серьезных затрат на ЗЧ ( примерно 20-25т₽ за всё время, вместе с зимними колесами) около 80т.км или 3года. Веста неоправданно дорогой автомобиль на настоящее время, со слабым двигателем (а это безопасность вас и ваших близких, пришлось как-то ехать в горах с 3 пассажирами и багажем), не малым расходом топлива и не дешёвыми ЗЧ. Всем мира и возможностей исполнения Ваших желаний!

[@user-qn1dz5ie5z]

Смотря как ездить на весте ,за 20 тысяч км.столько поменять ,у меня веста и не чего за 20 тысяч не менял.

[@user-ui7xv6vo6y]

появилась возможность авто из Кореи и бац пассат😂😂😂

[@hasanzyanov]

@@user-ui7xv6vo6y именно так, сам не ожидал, ведь изначально рассматривал сонату, к5 и корейцев в целом, но всё казалось не то. К покупке автомобиля я подхожу не только глядя на внешний вид, но и изучив технические характеристики и пролистав не одну страницу на клубных сайтах. Подкупили надёжность дизельного двигателя crlb, робота dsg DQ 250 и полного привода. А также качество и удобство автомобиля в целом на высоте. Из Европы побоялся брать ввиду больших пробегов. Этот автомобиль дарит удовольствие каждый день, за 2 месяца проехал на нём 12000 км из-за перегона с Владивостока, за рулём проводил до 22 часов, останавливался только на заправке, на одном баке пробег составлял до 1200 км.

[@hasanzyanov]

Как я указал выше Веста была с пробегом 45т.км, обслуживалась у официального дилера . Родные передние тормозные колодки жрали диск в угоду не плохим тормозам. Т.к размер колодок и дисков на Весте такой же как на Ниссан Микра, а вес отличается примерно на 200кг. Если ставить не оригинал или качественный аналог, то высока вероятность удлинения тормозного пути, поэтому я поставил оригинал и следующий владелец не будет думать про тормоза ещё какое-то время, задние барабанные тормоза были в идеальном состоянии им провел ревизию, стойки стабилизатора немного люфтили(к стати у новых стоек под пыльниками была металлическая стружка) , но не стучали. При этом я спокоен, что не стал экономить 800₽, поставил колодки и тормозные диски за 100₽ и разбил перед автомобиля на 100т₽. А в целом конечно можно ездить на Весте и 100т.км ничего толком не делать, только возможно менять масло раз в 15т.км, это выбор и безопасность каждого, но помните, что вы не одни на дороге. Последние свои автомобили я своевременно или немного с опережением обслуживаю и всегда уверен в автомобиле, и в любой момент готов ехать на нем на любое расстояние, независимо от марки. Ну а по манере езды, конечно она у всех разная, но в первую очередь должно быть понимание того что мы делаем.

[@ZEN-sm9jx]

Как Вы так сидите за рулём,что руль чуть ли не в грудь упирается???

[@ildaron-baron]

При санкциях с запчастями и эксплуатация будет дороже , каждый решает сам , если одеяло короткое лучше не стоит

[@milord032]

Весту надо немного удленнить что бы место было больше на заднем сиденье и она будет лучше смотреться в кузове универсал

[@user-yx7ow1uy6c]

где шапку такую купил подскажи?

[@s84p]

Омода 2 мульта в наличии в Москве, новая

[@flawless6069]

Ноунейм Китай с алиэкспреса? Нет, спасибо

[@frolosania]

Это канал для староверов

[@Po6om_Bepmep]

Ну, недостающие парктроники можно к Мегану приколхозить, а вот что с таким маленьким клиренсом делать - вопрос :) Но это я по себе сужу, мне в моём посёлке и вестовские 178 мм маловаты.

[@DuskSpider08]

По заголовку подумал, что Павел и правда сменил Весту