STIパフォーマンスホイールの特徴って？一般的なアルミホイールと何が違うのか？

今回はSTI performance wheel（パフォーマンスホイール）について、STI車両実験部の福田さんと共に解説。普通のアルミホイールに比べてSTIのものはどう違うの？RAYSと共同開発のこのホイール。何にこだわり開発を行ったのか。簡単に説明いたします！

[@miumiu2138]

STIのパーツが何故高いか。 チューニングメーカーでは出来ないような耐久試験、研究を行い、自動車メーカースバルと誰よりも近い場所で共同で開発しているから、それだけ工数をかけて開発しているから、なんだろうなぁ。だから良いものが出来る。

[@user-it3xm9xf2t]

この前ホイール売りに行ったら4本35,000円だった。 BBS 18インチ純正なのに。 状態はブレダスで汚れてたけど、ぶつけ無し、ガリ傷無しなのに。 舐めすぎと思って、そのまま持ち帰った。

[@user-wm2wb3hm3y]

篠田さん、お疲れ様です！ 岐阜県大垣長沢店の新装オープンの際で長々とお話しさせて頂いたレヴォーグ乗りの者です。 ミシュランのパイロットスポーツや、今回紹介頂いているホイールがいかにすごい性能をもった製品かを直に聞けてよかったです！ 次期レヴォーグがとても走りにこだわって開発中とのことで、期待しています。 このホイールも検討したいです！

[@user-kp1my7kx2k]

RAYSとの共同開発のSTI Performance wheel、見た目だけでなく、いろいろ工夫されているのですね！ 知り合いがLEVORG STI Sportに着けていますが、すごくかっこいい！

[@on-sunny-day]

今はワイヤレスのラべリアマイクが売っていますので、片方は話す人の胸当たりに付け、もう片方はビデオカメラの端子に差すことで、音声もはっきりと録画録音できます。

[@user-do4bq1fp2i]

欲しいけど高くて買えません涙

[@slothystyle]

2 questions... 1. Why doesn't the STI come with these rims from factory? 2. Where can I buy them?

[@ss83800803]

買ったぜ！あとは納車待ち😄

[@DGSHSRG]

STIホームページに、鋳造ホイールと鍛造ホイールが載っていますが．．． 鍛造ホイールの重量は記載無し。鋳造ホイールと重量差が少ないので、記載していないのか？

[@yamato3228]

重量は8.7kgらしいですよ。 超軽量ホイールより1kg以上重い。

[@user-uw7bg6bs2j]

このホイールはいています～本当に良いです！「お値段以上♪」なので対象車オーナの方～オススメです。by.　北の S4-STI-STI Performance 乗り

[@msyk7848]

以前からDOPにあるエンケイ製は共同開発品ではないんですか？

[@user-jn6st7ze2w]

過去のSシリーズのホイールは専用の塗装がされていましたが、高圧で塗装が剥がれる始末でした💧

[@rodeospeed]

エンケイ製には力入れてないのかな？

[@user-fm1bz4jl5d]

デザインだけで選ぶとホイールに対して車にマッチングしてない車を見る事があります。オーナーとしては自己満だと思いますが…私はえっ？ってなる事が多いですが… トータル的に見てホイールが車に似合っているか？そこまで見てトータルコーディネート。 純正プラスSTIの足元コーディネート良いですね。足元コーデもボディー色選びが重要かもしれません。 レヴォーグに入れたら締まりますね！ ボディーカラーはブラック、ガンメタ、ディープシーブルーなんか合いそうです！

[@Ys_speed]

純正で着いているので、クルマを買う時にグレードをケチってはいけない😆

[@KS-mp5zl]

STIのホイールかＢＢＳにするか悩み中

[@jp-kimama]

優れポイントはわかりました。 でもね、エアボリュームを出すには大径にしないのがいちばん。今の競い合いの流れは異常です。

[@user-tp7df5xp1y]

ホイールの色はダイヤモンドブラックでしょうか。

[@1989staring]

買いましたー

[@ginsbergginsberg]

フォレスターのstiホイールではこの動画のようなメリットは得られないのかな？

[@si5567]

RAYSがええ！

[@chaikagome9725]

エアボリューム・・・ホイール側でのみ稼いで意味があるのか？　優位になる気がしないが、誰か教えて。

[@uma8386]

要はタイヤ側での変形量を抑えつつエアボリュームを大きくして熱による容積変化や圧力による減衰力の変化を緩やかにしたいって事じゃないですかね

[@KusanagiRei2010]

ゴールドのアルミを出してください

[@masaline7777]

WRX STI A-LINE 2011年式　GVF型にも履けますか？

[@user-zz3tp2xv4j]

このお値段ならRI-A買います。

[@Sakaflamas]

No entiendo nada

[@madan9x19]

WRX STI/S4、レヴォーグ用はあるのに、なぜBRZ用がないんでしょう？レヴォーグ用があるんですよ？レースのノウハウを注いでいるならBRZ用も設定するべきでは？

[@user-yi4pz3dv1g]

それは、トヨタとの大人の事情があるのでは？ 知らんけど。

[@user-oh4ii8gf1w]

ハブを1143に替えれば解決します。

[@user-qg3gw6cp3g]

トヨタ(86)はグループ会社の中央製機かな？ じゃあBRZも同じところなのかな

[@inpsti0714]

レースではホイールは消耗品の考えだから、レイズとかは軽いけど歪むよね…。 純正メーカーだと耐久性も考えられていて安心…けど高い

[@yamato3228]

このホイールはrays製だよ。

[@carlover1279]

一本79000円はたけ～なぁ～。 だけど、純正で履いてあるBBSが約10万もするから、どっちもばっかじゃないの！？って思ってしまいます。(´∀｀;)

[@inpsti0714]

レースだとアルミホイールは消耗品ですからね。

[@user-Gf3-ge4idf]

レースってアルミホイールがつかわれてるん？ マグやと思ってた

[@koroXI]

sti信者ならお布施代としては無理じゃ無い金額なのかな(。-∀-)

[@rebelliousgoat1557]

Chyaste urdage yokita mashishi

[@user-gs3hb4ws9q]

ついにSTIの鍛造ホイールも伝統のBBSからレイズ製に変更か、GT-Rもそうやけど本来はBBSが一番信頼性あって頑丈やけど馬鹿高いからなー、結局1.5流のレイズで妥協したって感じかな、でもこうなってくるといよいよBBSは日本でも経営が苦しくなってくるかも....

[@user-op5wq7yt4d]

STIホイールはBBSが作ってます。

[@user-el4xw1cb7h]

でかいローター入らなそう。

[@yamato3228]

大径ブレーキやビッグキャリパーはきつい。

[@user-wx2hb6qi8v]

これを電動パワステ車に付けてもひたすらに勿体無い。

[@YuheiMukoyama]

レンズくもってるww

[@user-bi3dz9hh6i]

ハンドルを着る！