На 1.6mpi на ручке это золотой автомобиль, да, никаких гоночных амбиции. Зато с А до точки Б самое то и с комфортом добираться
@olegdc402 жыл бұрын
1,8 бы тот на ручке - вот идеал . У меня 1,6 , но посмотрел , как сделан 1,8 у к-повер , - это совершенство технологий
@pointman8792 жыл бұрын
@@olegdc40 Я посчитай 1.6 идеал, потому что он максимально простенький для обычного перемещения. А так конечно если хочется и придавить, то 1.8 конечно лучший вариант.
@olegdc402 жыл бұрын
@@pointman879 да, я тоже доволен , ехал 700 км с 2 часовой пробкой вечер и ночь. Ощущение как будто широкофюзеляжным самолётом управляешь современным - расход 6 литров на 100 по ветру был, хватило как раз до лампочки. Никаких затрат на топливо. Едешь спокойно и просто рассчитываешь показания по топливу на экране) сзади пассажиры спят, встречаешь зарю с полями и туманами - красота. Машина очень выигрышна на двухполоске. До этого более лёгкая гранта на автомате не смогла бы так доехать
@БенджаминФранклин-я2ь2 жыл бұрын
Октавия на 1.6 это не Октавия.Турбо совсем другое авто
@pointman8792 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь 1.6 это для обычной езды от А до Б
@f.a.v.93822 жыл бұрын
В 1,6 EA 211 стоит ремень, а не цепь
@AlexTurizmo2 жыл бұрын
Владею А7 1.8 DSG7 19 г.в. с момента выпуска, пробег 79 т.км. Кроме расходников на пробеге 60 т.км. поменяли передние шаровые опоры и передние тормозные колодки. Нареканий нет. Для многодетной семьи лучший лифтбек в мире.
@AlexTurizmo2 жыл бұрын
Забыл написать, расход масла отсутствует от слова СОВСЕМ или на столько мизерный, что на щупе незаметно. Замена масла каждые 7.5 т.км.
@alexzavialov1510 Жыл бұрын
Шкода это эконом ну или авто для нищебродов! В экономе априори не может быть комфорта и прочего! Максимум, это брать её в каршеринге. Доехал и забыл.
@AlexTurizmo Жыл бұрын
@@alexzavialov1510 написал человек у которого небыло октавии, а то и вовсе нет ничего 😂👍
@БенджаминФранклин-я2ь2 жыл бұрын
Тачка Бомба!Никакие церато и т.д. рядом не стояли.Но чтобы прочувствовать Октавию она должна быть ТУРБО. А7 1.2 турбо.пробег300 до сих пор родные амортизаторы,ступичный на днях поменял
@ПЁТРПЁТР-Україна2 жыл бұрын
У меня машина без пробега, стучит спереди справа с магазина. Официалы говорят норма!! Разочарован автомобилем, и официалами.
@PavelSipakov2 жыл бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна была похожая проблема после проезде лежачих полицейских,задрочил официалов поменяли стойки стабилизатора и проблема ушла,но мурыжили долго.
@ПЁТРПЁТР-Україна2 жыл бұрын
@@PavelSipakov стабилизатор это пустяк. Заменил бы и сам. Всё проверили много раз. Осталось только стойка амортизатора. Она и стучит. Официалы отмораживаются. (не слышат мол) подвеска ДСС. Стук только когда колесо в ямку проваливается, Гарантия 4 года, застучит сильнее, думаю заменят по гарантии.
@PavelSipakov2 жыл бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна как я понимаю ты про ПДД? Если да то я в первый год владения ушёл от этих унылых мучений на вытянутой стойке глухой стук, заменил пружины в круг и рулёжка стала на многоооо комфортней и крену меньше.
@Fanatt65 Жыл бұрын
Зато остальное все поменял))))
@slavkol22452 жыл бұрын
Моя Окташа 2016 года, я до сих пор считаю ее красоткой, очень удачный кузов, не стареет внешне так быстро как корейские и китайские.
@Oven-p4z7 ай бұрын
У меня тоже 2016.Дизель.1.6 crdi
@МихаилДобродеятель2 жыл бұрын
Езжу на а7 1.4 150 на чипе 190сил пайп прошивка коробаса! Машина сказка, сбитая, безопасная, острая в рулении, с места пинок под жопу, салон,багажник огромный, динамичная супер машина!!! За 200тыс пробега на 170т замена сцепления комплектом, радиатор ож, помпа.мазды Тойоты вся, Корея и рядом не стояла ни по комфорту, ни по безопасности, ни по динаминке, ни по расходу, ни по объёму салона и багажника, ни по тюнигу!
@DSTaun2 жыл бұрын
Долго на прошивке ездишь ?
@МихаилДобродеятель2 жыл бұрын
@@DSTaun 50т
@DSTaun2 жыл бұрын
@@МихаилДобродеятель круто ,проблем никаких не было с турбиной ?
@МихаилДобродеятель2 жыл бұрын
@@DSTaun всё супер, на прошлой неделе откатали Локи всё параметры отлично! Расход правда увеличился с 6 литров до 8,но это от желания динамично перемещаться с кайфом!
@DSTaun2 жыл бұрын
@@МихаилДобродеятель а какая контора шила?
@doc07rus372 жыл бұрын
Есть не правда в ролике, у меня октаха а7 1.6 mpi автомат, там не цепь а ремень...160к пробег только расходники, даже ремни ещё не менял навесной и приводной, масло в аккп сейчас второй раз буду менять, цена вопроса на сентябрь 2022г 9к-масло, работа, фильтр и прокладка, фильтр не ориг масло ориг
@АндрейАндрей-в9ж3з2 жыл бұрын
Пробег 200 ремень грм родной на вид в отл состоянии намедни буду менять
@doc07rus372 жыл бұрын
@@АндрейАндрей-в9ж3з у меня товарищ на 230 поменял, но я не буду так перекатыаать, через 10к поменяю
@АлмасДаулетбеков2 жыл бұрын
Да я тоже ахуел от заявления что цепной привод
@underxarmour51632 жыл бұрын
Масло сколько литров надо для замены?
@АндрейАндрей-в9ж3з2 жыл бұрын
@@underxarmour5163 4 л
@ЕвгенБудаев2 жыл бұрын
На словах: атмосферник 1,6 получил цепь ГРМ выключил ролик🤦♂️
@ЖеняЧичков-т3х2 жыл бұрын
Балдежный автомобиль. Комфортный, красивый и вместительный. А как бодро едет в паре 1.8 с дсг. Так и хочется газу дать. Офигенный свет фар у А7фл на светодиодах. Единственное что дороговатые они сейчас.
@maxima20172 жыл бұрын
Он был бюджетный до всей этой фигни. Посмотрите сколько стоит двухмассовый маховик, сцепление, помпа.
@ЖеняЧичков-т3х2 жыл бұрын
@@maxima2017 да я в курсе.
@maxima20172 жыл бұрын
@@ЖеняЧичков-т3х печально конечно
@olegdc402 жыл бұрын
Фары на алике есть
@ЖеняЧичков-т3х2 жыл бұрын
@@olegdc40 это к чему?
@mg_auto_enthusiast Жыл бұрын
Я влюблён, особенно в 2014 и в 2017 год на 1.8 😎
@darkSTRIKE872 жыл бұрын
привод ГРМ на 1.6 ременной же?
@manager75322 жыл бұрын
А7, 2.0 TDI МКПП . На 140 т начала падать педаль . Думал главный умер . Поменял главный - потек выжимной 😭. В итоге поменял комплект на LUK ,корзина сцепления хоть и мягче за счёт длинных лепестков , но выжимной не всегда до конца выжимает . Вроде МКПП не должна так рано выходить из строя . Но видимо городской тепм её убил
@бредлит2 жыл бұрын
Посмотри внимательно..может это не шкода у тебя?
@manager75322 жыл бұрын
@@бредлит спасибо за совет. Посмотрел, оказался крайслер
@Извозчик2 жыл бұрын
В своей классе у Октавии нет конкурентов, 140 тыс пробега, только расходники
@romans65202 жыл бұрын
50 ткм и весь переплевался. Косяков хоть отбавляй, а именно: глючит электрика, ошибки по рулевому, хрустит граната, посторонние звуки при разгоне в области дсг, писк подшипника отопителя салона. Сразу всё и не вспомню. Разочарован в корне! Один плюс-это динамика более-менее и расход топлива. Но для меня это не главное.
@Mannergeim2 жыл бұрын
Kia ceed рвёт во всём, так стоит дешевле гораздо
@Извозчик2 жыл бұрын
@@Mannergeim недавно смотрел в кузове универсал у знакомых, перекрестился, прошлое поколение было добрее, а эти ток фантик красивый а внутри как Рио или Солярис.
@olegabramovich9662 жыл бұрын
Jetta не гірше, просто комплектацією може поступатись Октавії.
@Извозчик2 жыл бұрын
@@olegabramovich966 согласен
@ВасилицСокушев-и3в2 жыл бұрын
У меня шкода никаких нареканий атмосферник механика приятный авто удобный комфортный
@докторзло-ы9и2 жыл бұрын
1.6, мрi, C цепью?
@Igor.KR-80.2 жыл бұрын
Ремень. Замена раз в 150-200к.
@samjo24417 Жыл бұрын
Октавия А7 универсал 1.8 турбо, dsg 6, пробег 260 т.к., сцепление родное, мехатроник родной, менял только масло три раза в коробке
@Николай-м3ь3с9 ай бұрын
Масло жрет?
@ХищникОхотник-ч2м2 жыл бұрын
После 70 и 100 выходит из строя помпа, великое открытие
@artyrtenen31372 жыл бұрын
Движок как у меня на шкоде CPEICABEK 1.4.TURBO..один в один как на октавии.Пробег 127 тысяч турбинка сухая . АКПП DSG.DQ 200 переключения не заметны,щёлкает как пулемёт..👍.Машина очень простенькая из дешёвых материалов,что мне не нравится в этой тачке спейсбек спортивные сидения не удобные очень и резина Z.R.17 R.40.Крыша понарамная супер но не открывается 😫.Динамика так себе 8 секунд +.в стоке.В целом машиной доволен,мне главное чтобы на ходу была,а пластик,и т.п. вообще не интересен..
@ДмитрийВерховых-р6л2 жыл бұрын
2016 дизель 1.6 дсг 260 тыс км,коробку не менял всё работает как часики
@seregaxxx13132 жыл бұрын
Не буду смотреть ролик сразу скажу однозначно стоит !!!!
@славянин-х3е7 ай бұрын
1,6 температура двигателя выше 56 граду не поднимается. Поменял термостата, установил вебасто, всё равно холодно
@Kombi8352 жыл бұрын
Ну в который раз вижу одну и ту же ошибку таких вот обзорщиков, все лепят к октавии гольфа, сеат леон и А3, нузачем ведь октавиа и рядом не стоит с С класом, это уже ближе к D, а они все лепят, Октавию можно сравнивать с А4 ауди по размеру по никак ни С клас.
@бредлит2 жыл бұрын
Точно! 👍
@Kombi8352 жыл бұрын
@Вадим Спорт а я валяюсь от смеха, чувак наслухався таких от йолопів обзорщиків і тепер несе їх маразм. Ти спочатку сядь в суперб а тоді розкажеш
@Kombi8352 жыл бұрын
@Вадим Спорт якій гольф звідки ви ті довбні лізите, одне дурне приплело гольфа до октавії і всі за ним ідіоти почали молоти маячню, порівняй ттх і габарити з гольфом і прозрій дурачок
@tarasidis65432 жыл бұрын
@@Kombi835 Толян платформа одна и таж у гольфа и октавии. Это имеется ввиду скорей всего
@Kombi8352 жыл бұрын
@@tarasidis6543 якраз таки платформи там зовсім різні, це абсолютно різні авто, платформа там одна і таж з ауді а4.
@Кузя-ц6ц2 жыл бұрын
октавия королева С класса
@romans65202 жыл бұрын
Особенно по надёжности)
@Kombi8352 жыл бұрын
Октавия это уде ближе к D класу ибо ни одно авто С класа и рядом не стоит
@Кузя-ц6ц2 жыл бұрын
@@Kombi835 я и написал, что лучшая в своём классе
@Kombi8352 жыл бұрын
@@Кузя-ц6ц так октавия не С клас.
@Кузя-ц6ц2 жыл бұрын
@@Kombi835 не позорься)
@дмитрийколомоец-щ8б2 жыл бұрын
А 1,5 TSI?
@drochun3222 жыл бұрын
Он только для Европейского рынка
@АлексейВикторов-ю7и2 жыл бұрын
@@drochun322 а 1.6 дизель для российского?🤣
@drochun3222 жыл бұрын
@@АлексейВикторов-ю7и его тоже в России нету.
@alexandr39968 ай бұрын
А где 1.5 TSI на 130 и 150 лошадок?
@1vladmir262 жыл бұрын
Автор звездобол.....Прежде чем нести чушь в массы, нужно хотя бы изучить мат часть. У атмосферного бензинового мотора 1.6 серии ЕА211 нет ни какой цепи в приводе ГРМ. Там РЕМЕНЬ!!! Так как тот мотор 1.6 (CWVA ), построен на базе мотора 1.4
@НиколайВорончак-у5у10 ай бұрын
А7 двигатель1.8 TSI полный привод пробег почти 240 тыс.полет отличный
@Николай-м3ь3с9 ай бұрын
Масло жрет?
@НиколайВорончак-у5у9 ай бұрын
@@Николай-м3ь3с максимум грамм 500 доливаю, за пробег 8- 10тыс км...5w40 лью...Мотор 1.8 очень надёжный при соответствующем отношении
@НиколайВорончак-у5у8 ай бұрын
@@Николай-м3ь3с вообще не жрёт
@ПЁТРПЁТР-Україна2 жыл бұрын
доброго дня всем!!! Неделю назад купил Кодиак 2,0 бензин ДQ-500. на подвеске ДСС. Что можете сказать об этой подвеске? что с надёжностью? спасибо. Ну а ДСГ да, дёргается в пробке, и при резком нажатии акселератора. После Тойота-Лексус очень НЕкомфортно....... привыкаю ещё.
@АндрейКнязев-з1ц2 жыл бұрын
Нужно было Лексус покупать.
@ПЁТРПЁТР-Україна2 жыл бұрын
@@АндрейКнязев-з1ц 100%Лексус. А это я купил просто так, для эксперимента. Могу продать по себестоимости.
@АндрейКнязев-з1ц2 жыл бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна если есть возможность продай, подвеска жесткая, после Тойоты привыкнуть невозможно. Динамика лучше у Шкоды и качество материалов лучше и салон мне нравится больше. Но в Лексусе ты как дома, а в Шкоде вроде с работы и не выходил. 😢
@artyrtenen31372 жыл бұрын
Да,не мог привыкнуть,чуть резче и рывок,но сейчас уже приноравился и всё плавно чётко. DSG 7.
@artyrtenen31372 жыл бұрын
LEKSUS это совсем другой автомобиль.👍
@бредлит2 жыл бұрын
Любая шкода - хорошоо!
@ТимурЮнусов-э2п2 жыл бұрын
Посмотрев пару обзоров понял,нужно брать 1.6 бензин на автомате!
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Автомат ~10…11% от мощности сьедает! Но если в большом городе и по пробкам, то вполне хватает! Взял недавно механику- но далеко не езжу- Даже на механике вставать не успеваю - но живу в маленьком городке… Берите обязательно с подогевом руля обязательно☝️ и желательно с подогревом лобового стекла!
@АлександрПетров-л7т3щ Жыл бұрын
Взяли в итоге машину ???
@Володя-ш6ю Жыл бұрын
Октавия 1,6 на автомате --- это же овощ!!!
@iVanNumber1One Жыл бұрын
@@Володя-ш6ю зато надежный Сегодня это актуально Парень сейчас не 2016 год когда тачки люди как перчатки меняли
@Володя-ш6ю11 ай бұрын
1,6 -- это овощь!!!
@ЄвгенПопизенко2 жыл бұрын
Де 1.5 TFSI ?
@VenVar911 Жыл бұрын
Сейчас рассматривают к покупке Октавию А7 2015 с мотором 1.6 tdi с dsg и Гольф 7 2014 с мотором 1.6 tdi на механике. Что бы вы посоветовали?
@Sany595 Жыл бұрын
Октавия
@dolganmukabenov30102 жыл бұрын
Полная чушь. Пробег 267000 помпу не менял ещё.
@Fedor_XXX Жыл бұрын
Пробег 290. Помпу не менял ещё
@aleksandrf44202 жыл бұрын
A7 клевая. Пора ролик про Меган 4)
@chuckchuck10902 жыл бұрын
Ппц, не бы идти на фронт, а он убежал из страны и снимает видосики для русских. Позор.
@АлександрКоваленко-в6ю2 жыл бұрын
Интресно . 200 на робот это мало уже ?
@ivantarantino50662 жыл бұрын
225 на роботе уже проехал !
@АлександрГорбунов-ю9х2 жыл бұрын
@@ivantarantino5066 а какой мотор у вас?
@ivantarantino50662 жыл бұрын
1.8 ,цепь родная, но уже пора менять, сцепление маховик на 167.000 замена, термостат по гарантии на 50.000 ,замена последняя была на 210.000 термостат потёк , подвеска полностью родная всё в идеале , даже стойки стабилизатора не менялись!
@АлександрКоваленко-в6ю2 жыл бұрын
@@ivantarantino5066 Ходовая в удивила
@АлександрГорбунов-ю9х2 жыл бұрын
@@ivantarantino5066 хочу 1.4 на 150 года 18-20 с пробегом до 50 тыс.
@АЛЕКСАНДРДИМИТРИАДИ9 ай бұрын
У меня тоета Авенсис 2003 года vvt-i мотор 1598 кубов 110 лошадей проехала 300 тыс на газу со 110 тыс с 2012 года только на газе и ездию меняю масла фильтра поменял два раза масло в коробке ремень стоит цепь пока не шумит масло заливаю синтетику с первых километров меняю 10 - 13 тыс один раз поменял жидкость в холодильнике незамерзайку заливаю с первых дней воду никогда не добовлял менял тормозные колодки каждый 50 и даже 90 тыс так как стараюсь не давить на тормоза без дела пока проблем нет моя первая машина ездию и радуюсь менял акамуляторы каждые 4 года сейчас незнаю стоит ли менять цепь если нету шума и двигатель работает как часы.?
@АЛЕКСАНДРДИМИТРИАДИ9 ай бұрын
Живу в Греции
@xandu332 жыл бұрын
Выключил, когда услышал про цепь на 1.6 cwva. Зачем снимать ролики, если не знаешь элементарных вещей? Кстати 1.6 MPI и 1.4 TSI в этом поколении показали себя самыми надежными среди современных конкурентов.
@Oven-p4z7 ай бұрын
Думаю 1.6 дизель ни в чём не уступит
@vvmauto46002 жыл бұрын
Плагиат!!!! Информация украдена с сайта VVM AUTO
@shculz5832 жыл бұрын
Надо быть НЕНОРМАЛЬНЫМ !!!! Чтоб с такими ценами на запчасти сейчас ваг покупать....
@serejafantom94712 жыл бұрын
Ну есть почитатели Вага, которых это не пугает. Ещё лет пять будут нахваливать, а когда б/у запчасти иссякнут, аналоги разочерую, а цены на оригинал повергнут в шок - тогда может и откроются глаза...
@бредлит2 жыл бұрын
@@serejafantom9471 а кому легче?!
@serejafantom94712 жыл бұрын
@@бредлит никому... Все пострадают... Возможно те, кто думал о покупке Вага в данное время, сделает вывод...
@veleriy78852 жыл бұрын
@@serejafantom9471 глаза открыть на что?
@serejafantom94712 жыл бұрын
@@veleriy7885 есть ещё люди, которые не интересовались ценами с нового года. А теперь у них подходит время обслуживания и они наконец-то увидели цены!
@koksskirtumas88943 ай бұрын
За год к шуму так и не привык, продал. 2019г
@МихаилНаумов-о8к4 ай бұрын
Зачем говорить ремонт коробки, меняют сцепление, иногда маховиком. Реже мехатроник, это уже механизм переключения, как кулиса у механики😂 Сама коробка это почти таже механика и с ней ни чего не делается. Сцепление может быть и дольше ходило, но мотор провокатор.
@Man-ud2yc Жыл бұрын
Да она гораздо больше ауди а3, почему ее сравнивают с ней? Она по размерам как а4 а то и больше!
@Александр-й7й3э Жыл бұрын
ЕА211 1,4 это не доработанная версия ЕА111, а совершенно новый двигатель: другой блок, поршневая, головка, привод грм, даже компановка под капотом разная - у предыдущего поколения двигатель был развернут на 180 градусов, выхлопом вперед. А у двигателя объёмом 1,6 также в приводе грм устанавливается ремень. Отдельное спасибо за словосочетание "в обеих случаях".
@sergiy822 жыл бұрын
А, що трапилося, ведучий? Ви ж говорили на своєму каналі (500hp), що російська мова, мова окупантів, а тут...
@fullmaster67512 жыл бұрын
Бабло надо однако
@sergiy822 жыл бұрын
@@fullmaster6751 жадібність понад усе
@Ural17062 жыл бұрын
На Октавии РС стоит DQ3831
@vovka3572 жыл бұрын
На доресте была DQ250
@ДмитрийКарабаев-ю1в2 жыл бұрын
Что за чушь сто в 1.6 стоит цепь?
@КрокодилГена-ц8ц2 жыл бұрын
Ремень.
@mihaylov1ch2 жыл бұрын
Знакомый голос)
@бредлит2 жыл бұрын
Это робот.
@СашаИванов-ж6н2 жыл бұрын
Очень серьезным голосом о прописных истинах
@vanjadurnev4562 Жыл бұрын
450 000 міняю щеплення 🎉
@1automoto2 жыл бұрын
не
@джентельменудачи-п2б2 жыл бұрын
Убери этот долбанный флаг с заставки..
@ИгорьШаповал-н5д2 жыл бұрын
У тебя подгорает? Ты фашист-рашист?
@fullmaster67512 жыл бұрын
Если он из Украины зачем ему убирать? И вообще это его канал. Я сам россиянин и мне всё равно.
@Qwe51-t9x2 жыл бұрын
Переходьте на Українську автор. Гарний канал і корисний. Нащо на тій рашиській, час змінюватися заради майбутнього України.
@dymonkhlopov862 жыл бұрын
краска слабовата
@Kombi8352 жыл бұрын
Это на всех вагах
@РусланКолла2 жыл бұрын
хорошее авто для пенсионера,про кузов не сказали,сосед красит каждый год
@равильмустафин-с4р11 ай бұрын
Взади иногда всплывает фотография какой то там тряпки. Где то я ее видел. Аааа, под ногами российских бойцов.
@dexpsharp60642 жыл бұрын
Если б не жовто блакитна тряпка, то вообще бы было супер
@Ivan_Ivanov_0072 жыл бұрын
За кораблем
@ИванГолован-м7с Жыл бұрын
@@Ivan_Ivanov_007 ЗОМБИ .
@Ivan_Ivanov_007 Жыл бұрын
@@ИванГолован-м7с +
@4t0m1c3 Жыл бұрын
Ну тряпка и тряпка Я вообще внимание не обратил даже
@ОлексійДяченко-ж7в4 ай бұрын
Бовдур
@pn20912 жыл бұрын
Октавия же стремная внешне . Только рест 2022 топ
@Mannergeim2 жыл бұрын
Все пацаны со шкодой завидуют мне, а у меня кореец 😏
@АлександрМиронов-п9в2 жыл бұрын
Видимо какой-то крутой кореец. Явно не Рио, церато , Сид, К5 и тому подобное
@4t0m1c3 Жыл бұрын
Насмешил)
@Володя-ш6ю11 ай бұрын
Ты со своим Сидом задолбал! Корейцы -- это позор в автомобилестроении!
@Валерий-р9п1с2 жыл бұрын
На фоне сине жёлтого, да ну хер, сразу в бот,фашистов не смотрю,
@baby_benz71232 жыл бұрын
То загубися
@ВованМудрый10 ай бұрын
Все шкоды как шкоды, а моя богиня, на каждом заборе пишу её имя. Мотор 1,4 140лошадок,пробег 240 000 км. Идёт что по прямой, что в гору как ураган.
@JmenderinyoАй бұрын
@@ВованМудрый о да, 140 сил прям мощно мощно
@alexzavialov1510 Жыл бұрын
Шкода это эконом ну или авто для нищебродов! В экономе априори не может быть комфорта и прочего! Максимум, это брать её в каршеринге. Доехал и забыл.
@Володя-ш6ю11 ай бұрын
Ты сам -- то, наверное, ездишь на самокате? У тебя зависть брызжет в каждой букве!!!