Стоит ли менять масло после 3000-5000 км. или еще походит???

[@СергейДроздов-щ5ш]

Менять масло нужно посажённому топливу. ⛽

[@НиколайРожков-е3е]

На приборе менял после 10000 Лукойл полусинтетика. Все отлично. 160000 . 13 г. Выпуск , На машине ездить надо .

[@ДжеймсБонус]

Салам из Алматы! 5000 норм

[@Arik_04]

Салам с Актобе. Абсолютно солидарен с тобой брат. 4000-5000км. И не париться.

[@igor2030ign]

Молодец, соображаешь что и как и для чего делается. А теория двс отличный канал.

[@KareenGiza]

меняю каждый час , строго CASTROL

[@смамаплс51]

Я меняю каждые 2500 тис км и залеваю Лада люкс 10w40 и нет износа мотора и всегда чистый так что молодец что меняеш раньше не лей дорогое лудше дешовое но часто

[@bmwmitsubishimercedes8247]

Всё правильно

[@Луиджи-р9у]

Ты неправильно делаешь,нужно каждый день менять

[@startysstartys1508]

Меняй, когда посчитаешь нужным. Каждый двигатель и условия индивидуальны, а ещё есть пресловутые ошибки в проектировании и изготовление двигателей. Имею два автомобиля с одинаковым двигателем, но разницой в годах изготовления. Один двигатель ел 500 мл. на 5000, а втой от замены до замены мерку держит. Покупал автомобили новыми.

[@Saduakas26111984]

Свежее масло никогда навредить мотору. Сами то кушаете подгоревшую или просроченную еду? Так и авто тоже нужно свежие ГСМ.

[@Луиджи-р9у]

Какой бред

[@Saduakas26111984]

@Луиджи-р9у значит вы любите тухлятину? Остатки? Прости господи какашку? Прошу прощения сударь, а может сударыня, это моя реакция на ваш комментарий.... Сам в шоке от ваших слов!

[@adelkhairullin4139]

Однозначно да...

[@taxizztop6052]

Меняй через 1500-2000 км и не парься, мотор оригинальным маслом не испортишь, чем чаще тем лучше вот наш дивиз.

[@grifan4]

Меняю каждый день, за мотор спокоен

[@Vasiliy_Empire]

Масло надо менять аще не по км а по моточасам. При невозможности приведенных моточасов, хотя бы реальных. Все равно адекватнее км. Особисто в мегаполисах. Меняю через 80 часов контрафакт и через 150 часов оригинал (зик топ) и не имею траблем 16 лет.

[@ТихийвосторГ]

Меняю 3500 - 6000максимум .

[@Evgen1985..]

Я меняю раз в 2000 км, хуже не будет.И наср..ть на всё.

[@ЮКА-л6с]

Можно менять каждый день.Но это будет работа на автомобиль а не он на тебя

[@bobah2107]

И лучше тоже

[@Evgen1985..]

@@ЮКА-л6с это да,но масло по роду своей деятельности мне достается бесплатно

[@viktorkolko5278]

я всю жизнь меняю на пробеге 4000-5000, k4m у меня был пробег 700 000, сейчас 1az-fse пробег уже 520 000, и на каждом сто мне говорят что эти двигатели так не ходят , что яуже третий вкинул и 5 капиталок сделал, а это все родные двигатели

[@bobah2107]

К4m и с интервалом 15 тыс км 700 тыс проехал бы 😂

[@JA5M8-i2b]

Я меняю масло акцент 2008 года за каждый 3 тыс км ,Rovenol 10w40 LLO Я меняю потому что очень сильно чернеет

[@adelkhairullin4139]

После 3000 км начинает жрать, любое масло 5w-30... До 3000 уровень держится на середине, увы если бы был убитый движок то после 1000 км надо было доливать, скорее всего свойства масла к 3000-3500 теряются...

[@pitradomir]

это у вашего двигателя после 3000 жрет. у меня и при 12-13 тыс не жрет )))

[@ИльяБелый-ш9й]

5000-7000 км, не жрет. от замены до замены. Уже литрушка с двух замен масла набралась))) Галант 4g94 gdi.

[@nikolaik4319]

по мото часам 250 часов, или 5-7 К пробега!

[@rus-uq9xe]

Меняю 100 м/ч , 3000 т.к

[@ЮраМокридин]

10000 км и все будет ок.

[@grifan4]

Доливай и езди до 10тысяч. Не переводи деньги. С машиной ничего не будет. Истерия какаято пошла по частой замене масла, раньше автол меняли раз в 5000 и все было ок, а современные масла ходят намного дольше, даже подделка будет всяко лучше автола

[@unknownrider8364]

на машине надо хуярить и часто менять масло и не как дед тошнить на ней и не менять масло по 10к

[@grifan4]

@@unknownrider8364 Крути в отсечку, меняй каждый день, мотор кузов переживет.

[@DmitryGolub]

Полностью с вами согласен. Всю жизнь меняли раз в 10-15 т. км и минералку и полусинтетику и все было ок. Появились современные долгоиграющие синтетические масла и стали менять раз в 5,000 км)))

[@igor2030ign]

Бл... Современные масла хуже чем старые. Разве вы ещё не поняли что все современное одноразовое гавно. А качество СССР знают во всем мире! Насмотрелся рекламы и думаешь экспертом стал?

[@XACAH700]

Какие 15к ахахаха, но простите не 5к тоже! Не более 10к лично я. А вообще да, по моточасам лучше. Фиат дукато дизель езжу по трассе около 250 моточасов, масло всегда разное, синтетика 5-40. Киа сид езжу по городу 8-10к. 2 дня назад залил зик 5-30 х9. Посмотрим как оно. Допуск у 5-30 SL как бы на сид подходит но надо бы получше, но пока так))) Если зик понравится возьму 5-30 с допуском SN тож х9 ток буквы там ещё есть какие то. Или серия ТОР там есть вроде. А У ТЕБЯ КАК ЗИК ХОДИТ?

[@АндрейЭрлер]

В Берлине, в Тойота центре на меня выпучили глаза, когда я сказал, что менять нужно через 10 тыс. км., у них регламент через 30! Немцы законопослушные водители, но я не думаю, что они не торопятся следовать этим правилам, в целях экономии:) Однако авто с пробегами в 350-500 тыс.км. отлично ходят после прибытия в Россию и даже с учетом последующих скручивания одометра, еще долго радуют нас.

[@igor2030ign]

Ну ты зомбарь. С Луны прилетел? Регламент сделан чтобы твой мотор сдох к концу срока гарантии. Это раньше 300-500 ходили. Сейчас гавно делают что на 70ткм надо цепь ГРМ менять. Сейчас на API SN можно ездить не более 5ткм в городе потому что в нем присадок в 2 раза меньше чем в SJ.