Х-рей кросс у меня шестая машина. До неё были АУДИ А-6 и пятилетки и чуть старше, Мицубиси Лансер 9 с салона. Короче не чайник. Прокатился на тестдрайве на х-кроссе.и понял что машина управляется неплохо, машина красивая и внутри,и снаружи.Расход срений 8.4 после обкатки. За 10 месяцев владения только положительные эмоции. Спина не болит и после 800км! Лучшая в своём классе!!!
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Удачи вам и вашей машине!
@viktorvladimirovich9635 жыл бұрын
К такой машине не хватает полного привода,хотя бы подключаемого.Нам в Сибири такая машина пригодилась бы.Дастер мне лично не нравится,кузов топорно сделан.
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
@@viktorvladimirovich963 по сути это хэчбек, с высоким клиренсом. Не будет в таких машинах полного привода. Это нужен кроссовер. А зачем в Сибири полный привод?
@KYM-KOROLYU4 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Снег, не слышали про такое?) У нас сугробы, а весной каша из снега, нередко застреааешь.
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
@@KYM-KOROLYU Круто. Удачи вашему Х рею. Спасибо, что внимательно смотрите наши обзоры.
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
В максималке такой огромный список опционала, просто удивляет! Такой фаршированной Лады мы ещё не видели! В максималке мы получаем: акулий плавник антенну, 17 литые диски на классной резине Континенталь, подогрев передних, задних сидений, руля и лобового! Тонированные задние стекла, камера заднего вида, лед подсветка салона... Хрэй выглядит очень!
@AlexanderMarkhonko5 жыл бұрын
Особенно удивило наличие подсветки в дверях. Неожиданно :)))
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
@@AlexanderMarkhonko Для российских авто это жирная опция, такого не встретишь в бюджетных авто. А это максимальная комплектация
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
@Вован Иванович метал потолще будет чем у японцев и китайцев, но ....это ведь не премиум, бюджетный авто все логчино.
@АртурКунусов-з4ъ5 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо вам
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! За высокую оценку! Будем стараться!
@АлександрФролов-л7о4 жыл бұрын
Хороший обзор ! Интересно было посмотреть
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии. Заходите к нам почаще!
@vladdalnoboy31393 жыл бұрын
Согласен
@George_Kholodov4 жыл бұрын
Серый кузов, оранжевые пятна в салоне - круто😁!
@АлександрК-в6н8н4 жыл бұрын
ага в рыжем кузове серый салон лупят, че есть под рукой из того и собирают походу.
@vladdalnoboy31393 жыл бұрын
А по мне так аляпавато
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Очень!
@АртурДмитрюк-х8б4 жыл бұрын
У меня веста 1.6 ездил на ихс реи крос на максималке 1.8 мне не понравилось рулица хуже расход больше чем на весте шумит пипец правдо на низах хорошо 1.8 едит
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Есть такое, все же центр тяжести выше. Поэтому рулежка хуже чем у Весты.
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ4 жыл бұрын
Смотрю по ценам Хрей почти догнал Киа Селтос и Шкода Карок, но здесь устаревшие французские технологии, которые с барских плеч над подкинули, а Киа и Шкода ВАГ все таки мировые лидеры. Задумался. Может все такие доплатить? Взял бы хрей но нет автомата нормального, все эти роботы и вариаторы достали уже. Что скажете?
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Скажем, что не стоит бояться Джатковский вариатор - его сами Ладовцы называют бесступенчатой автоматической трансмиссией. Пройдите тест-драйв. Оцените все за и против. Вам ездить на машине.
@vladdalnoboy31393 жыл бұрын
А чем Хрей от Сандеро отличается, по мне одинаковые абсолютно машины. Только логотипы разные. И конечно, это даже близко не кроссовер. За обзор лайк. Толково, хотя с лирическими отступлениями.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Так и есть, близнецы. Спасибо за комментарий
@СергейМазаев-х3и5 жыл бұрын
Не понимаю, вот убейте не понимаю! Зачем? На хрена надо было делать ещё одну копию Рено Степвей? Продавать под маркой Лада, да ещё как посмотришь по цене ДОРОЖЕ! Объясните мне!
@ИванТалантливый5 жыл бұрын
Потому что Лада у нас любят и покупают влет!
@АлександрАлександр-у3ч4б5 жыл бұрын
Во много лучше степвея
@ВалераВалерьевич-л7ш5 жыл бұрын
Да не нужно сильно даваться в подробности почему. Потому как дело не в машине, а в деньгах. Ну не хочешь ты брать модернизированный сандеро. Купи что то другое, тока что то другое. Уже будет за миллион, он у тебя есть, тока не так типо взять кредит и все. Лично по мне брать в машину в кредит это после дело. Ну а если почему, то прекинь сам. У них альянс и изобретать велосипед это очень затратно, и не факт что от этого велосипеда будет толк. Так как и цена будет как у конкурентов, а их много сейчас. По этому по нашему времени, если ты купил себе хотя бы гранту без кредитов то это уже классно.
@АвтоПремиумтестыиобзоры5 жыл бұрын
@@ИванТалантливый за что любят?
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Маркетинг решает всё!
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Кому интересен Хрей Кросс на бесступенчатой автоматической коробке передач, смотрите наш обзор ТЕСТ-ДРАЙВ НА ДВОИХ kzbin.info/www/bejne/eoCxgKRtaKunr68
@ВикторПавлов-к4й5 жыл бұрын
А знаете почему руль на себя в отличии от степвея, потому что Хрень не проходила испытания по безопасности в Европе, иначе Хрень была бы опозорена ...
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
И на сколько же звёзд была бы опозорена??? На все 3 звезды???
@SkelAzgar4 жыл бұрын
Сейчас уже можно сделать выводы, что команда производителя, как минимум по маректингу - совершенно не справилась с задачей. Донести пользователям почему те должны покупать именно Лада Х Рей маркетологи не смогли - продажи потрясающе низкие.
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
На самому деле х рей это степвей сандеро, просто с лого Лада. Логики для чего было выпускать не видим. Поэтому ...такие продажи
@Будьздоров-и8ш4 жыл бұрын
Лада Х рей очень классная машина. Я очень доволен. Год катаюсь ни каких проблем.
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Отлично. Очень рады за вас. И никаких пртензий совсем?
@ВикторЧичваркин4 жыл бұрын
Эта фишка с иксами усилят тонкий металл на дверях а не красота
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Именно так
@ВикторПавлов-к4й5 жыл бұрын
У меня форд куга 2,5 никогда не было больше 10-ки расход . А вес почти 1700 кг. Не пойму почему...
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Это если средний. И если сильно не давить. По зиме, да в городе, да если на педаль жать....все 15, а то и 17 будут!
@Officialbearalpha5 жыл бұрын
@@autopanoramaapby ни разу такого расхода не было даже зимой в лютые морозы 12.5
@DefKoleso4 жыл бұрын
@@Officialbearalpha во первых что значит лютые морозы? а во вторых когда народ говорит что едет в городе по мкаду 90, для меня это трасса, потому что у меня по городу средняя скорость 10-15км/ч, от сюда и расход конский, у нас лютые морозы от -30 до -50. Теперь где вы живете и что за город такой что 12 расход, у меня давным давно ваз 21083 инжектор 1.5 мотор 950кг жрала столько
@ИгорьКовтуненко-п8щ3 жыл бұрын
Красава!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Точно так
@СергейБобровский-у3ш3 жыл бұрын
Владенее ещё нет года. Купила жена(красивая тачка базара нет).Высокая вроде для наших "дорог". А нет. Диски красивые,но хорошо кидают снег,лёд,грязь и прочее с дороги на висящий и не закрытый провод-соплю АБС. Куча полок в багажнике которые при хорошей загрузке незнаешь куда девать. Красивые с подогревом сидения ,но не удобные (спереди). Крутилка мофона у всех громкость, а на Лаже сбивать канал. На руле регулировка громкости слева , а сдесь справа. Подлокотник стоит так,что ремень просто так не застегнешь. Масло жрёт даже 1.6. Три гарантийных ремонта до первого ТО. Обрыв датчиков АБС отказались менять по гарантии,хотя авто делали явно для наших направлений и могли провести их нормально или защитить. Экономичная. Даже светят фары(в отличии от старых тазов).В поворотах валкая,но радиус разворота вообще класс.На обкатке вообще не едет. Чуть позже вроде пытается чуть резвее ехать . Вроде и ничего так,но сыпется и недодумана. Теперь хотим от неё избавиться и взять иномарку и больше никогда не связываться с ВАЗом.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Вот как. Спасибо за откровенный отзыв. Удачи вам.
@АндрейШестойЛесничий4 жыл бұрын
Интересно, а кто придумал эти идиотские рыжие вставки на панели?
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Почему же идиотские, это ярко, ну на любителя конечно!
@acmpa72733 жыл бұрын
это опционально. не нравится - не бери) или выбери ерные или серые
@EvgeniBedik3 жыл бұрын
Классная машина. Да парксность присутствует .. цена хорошая. Не понимаю почему надо все обхаять. Тут хочешь покупай или нет.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Так никто и не хает. У каждой машины свои плюсы и минусы есть.
@EvgeniBedik3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby клиент не для вас .я о людях
@Akmurzin4 жыл бұрын
30 тысяч 70 рублей?
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Да это белорусские рубли. Курс сейчас 2.5 руб за доллар
@tamito92984 жыл бұрын
Сто процентов - стоит покупать однозначно
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
насчет 100% не уверены, но вариант для плохих дорог на дачу самое то
@romm96435 жыл бұрын
Не согласен с автором ролика. Проехал на своем Xray 1,8 - 10000 км. Расход 8,3. Никакой валкости нет, скорость набирает отлично, особенно взрывная 3 скорость, по бездорожью покатался с удовольствием, что зимой что летом, шайба реально работает, по трассе тоже довольно не плохо идет 140-150 конечно шумновато, но это единственный минус, вход в повороты отличный практически нет крена. Масло за 10000 не подливал норма. Так что перед тем как давать консультации нужно хотя бы полгодика поэксплуатировать.
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
О чем вы говорите? О новом автомобиле! Какое масло? Какие проблемы могут быть у нового автомобиля?
@РустамШ-е2у5 жыл бұрын
Выбирал между кретой, дастером и х рей кросс в категории до 900 тыс российских рублей, х рей быстрее, укомплектованнее и дешевле и очень удивился поведением на трассе, едет просто отлично для машины с таким клиренсом! Моя старая Лачетти хуже держала трассу
@Officialbearalpha5 жыл бұрын
@@РустамШ-е2у х рей кросс ракета по сравнению с бывшим асх, особенно после прошивки 8.7 до ста.
@warkentin19794 жыл бұрын
Шины Formula Energy - это Pirelli. Там же написано мелкими буквами ;)
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Заходите к нам почаще!
@ЮджинСмит-ф6ь4 жыл бұрын
Согласен, машина больше подойдёт девушкам 😀.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Вполне
@КастянРат Жыл бұрын
Хороший топор получился. А с чем сравнивать этот шедевр.😂
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Уже не с чем. Не производится. Только если на бушке искать
@Сергеич-й9к5 жыл бұрын
Максимальная комплектация все тоже вроде + вариатор (джатка) + нисан рено движок 1,6 не? Привет Беларусь мая радзiма из России.
@Даша-т4п5 жыл бұрын
Странно, все наоборот говорят , что кнопка спорт очень очень даже работает и дает ощущение спорта, держит обороты после переключения передачи. Какой вазовский автомат? Коробка от Рено механика.!! Предвзято относитесь к машине. Едет отлично переключается все шикарно рычаги стоят от весты, какое подруливание , руль очень четкий, неправда рулевое свое не как у логана, ну вы что-то путаете)). Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте в сандера такого нет.
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Кнопка спорт имеет отношение к esp, а никак не к оборотами и настройкам руля. Степвей выше и ниже рулевая колонка, по вылету нет. Тест-пилот и не сравнивает в данном случае. Но если вы владелец Хрей кросс, оставьте свой отзыв. Плюсы и минусы данной модели?
@СергейАвтоподбор-п2м5 жыл бұрын
Возможно с вариатором эта кнопка и влияет, но это не факт. А вот с механикой? Как кнопка ЕСП может влиять на обороты?
@Даша-т4п5 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Противобуксовочная система дает больше свободы ведущим колесам, позволяя энергично стартовать. Система контроля устойчивости менее чувствительно реагирует на снос автомобиля.При этом повышена чувствительность педали акселератора. Кнопка «Sport» отключает все другие режимы, сам же спортивный режим действует, пока водитель не отключит его или не перезапустит мотор - Так описывает лада на своем сайте работу кнопки спорт. Так как являюсь пользователем икс рей кросс могу уверенно Вам сказать, что при нажатой кнопке спорт обороты действительно держатся чуть дольше чем в обычном режиме.
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
@@Даша-т4п хорошо если так, наш тест-пилот сколько не нажимал разницы не ощутил, на песке да, не душит протибуксовочная колеса, даёт проворачиваться. Но спорт, очень спорная кнопка. В других машинах разница реально чувствуется, может надо дольше поездить, что бы ощутить все нюансы?
@Даша-т4п5 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Не исключаю, что могла быть поломка либо некорректная работа кнопки к тому что автомобиль не обкатан претензий быть не должно.
@natabaranova86663 жыл бұрын
Люди, которые пристёгиваются при движении автомобиля, не имеют морального права выдавать себя за знатока автомобилей. Противно слушать.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Хахаха. Мы пристегиваемся ВСЕГДА. И всем рекомендуем это делать ОБЯЗАТЕЛЬНО!
@kyplybegemota33595 жыл бұрын
Слишком дорогой сырой продукт не стоит он этих денег
@ya-svyatorogatinet61535 жыл бұрын
цена - ниже рынка, сборка - адекватная. выглядит - классно, что тебе ещё надо? отделку кожей наппа и багажник на 1000 литров за эти деньги?
@Трофи-рейдЖАРА5 жыл бұрын
@@ya-svyatorogatinet6153 согласен, за эти деньги полный фул. Понятно, что это не внедорожник и не кроссовер даже, но для наших дорог самое то!
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
какой же сырой? если машина сделана целиком и полностью на проверенных годами технологиях!
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
@Виталий Кто поездил и оценил, тот понимает!
@НиколайТанкист-я8ф5 жыл бұрын
За свои деньги, просто БОМБА! Отличный автомобиль, проверенные годами технологии "Рено" и "Ниссан", качественная сборка, цена "Лада"! Был на "Минск-Лада" на тест-драйве, очень понравилась машина!
@NurS-272244 жыл бұрын
На хрен история, если речь о машине? Экскурсовод, а не водила. Смени канал на "экскурсии"
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Почему не рассказать, если мимо едем?
@aero43645 жыл бұрын
Валкость)))) я ору))) она отлично управляется))) я сейчас взял такую а до этого бмв е46 была если кто понимает про управляемость)) Лада Хрей Кросс прекрасно чувствует себя на трассе не слушайте этот бред))
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
У каждого свое субъективное мнение, наш тест-пилот высказал своё, а он отъездил на сотне , а то и больше авто. Мы не навязывает мнение, парень как раз и говорит ...сугубо субъективно!
@Tatarin060519765 жыл бұрын
Соглашусь с тобой! Управляемость класс!!! Машина огонь!!!👍
@DefKoleso4 жыл бұрын
про докатку, а что у других иномарок нет докатки? еще как есть и размер меньше что машина наклонена. Но только в ладе считается что сэкономили, у меня 10-я по счету машина и на запаске ездил, но пару раз за 17 лет, практически все машины продавал с новой запаской не езжанной. При складывании заднего ряда, пол не ровный, а на каптюре? Тоже самое один в один. А о каком 5-ти ступенчатом вазовском автомате вы говорите? Ну ладно оговорились, не автомат, но и не вазовский, это ручная КПП от рено.
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Да нет, на Хрей Кросс поставили новый, а точнее проверенный на многих моделях БЕССТУПЕНчАТЫЙ ВАРИАТОР JATCO - речь об этом.
@DefKoleso4 жыл бұрын
АВТОПАНОРАМА TV да я понял что оговорились.
@Tatarin060519765 жыл бұрын
Обзор ни о чём!!! Вообще не раскрыл потенциал данного авто! Чисто поверхностный шлейф.... дизлайк пилоту.
@viktarkasach91405 жыл бұрын
Какой в этом авто на хрен ПОТЕНЦИАЛ? Что ты гонишь! Это Степвей, который уже 7 лет на конвейере! Налепили бирку ЛАДА и вот тебе Хрей!
@u_marinkasallamandra20144 жыл бұрын
"Краткость - сестра таланта" явно не в этом обзоре. Половину видео о красотах Беларуси можно убрать - не по теме. Все внимание при съемке рассказчику (он и в профиль, и в фас)
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Любит парень Беларусь, вот и отвлекается
@ALeXeY583 жыл бұрын
Обзор ни о чём…
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Не согласны, обзор о Лада хрей
@ALeXeY583 жыл бұрын
@@autopanoramaapby О том где он едет и как едет и на видео только лицо обзорщика и видео на мониторе мультимедийной системы, «песок, видите, песок». И несёт он всякую хрень. Пусть учит матчасть сначала…
@AlexanderMarkhonko5 жыл бұрын
Не соглашусь насчет режима "спорт". Острее реагирует на педаль газа + держит обороты при переключении передач. Субъективно разгоняется быстрее, но замеры не делал.
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Это субъективно?
@AlexanderMarkhonko5 жыл бұрын
@@autopanoramaapby На обкатаной машине разница однозначно есть. Могу дать попробовать :)
@НиколайКошевой-е1н5 жыл бұрын
Вначале вы говорите механика попозже вы говорите российские пятиступенчатый автомат Какая всё-таки коробка у вас?
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Никогда не говорим автомат! Пятиступ МКПП!
@Uladzislau19855 жыл бұрын
Да, сказал 5ступенчатый автомат 17.45
@РустамШ-е2у5 жыл бұрын
Тоже услышал автомат, оговорился наверное))
@ШРИМАНШИ5 жыл бұрын
По нижн балке 180 см
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Замеряли сами? Груженный или пустой был авто. Потому что реально разные клиренсы получаются. Вот мы замеряли на Аркана: kzbin.info/www/bejne/rovMaGNrfcx9arM
@ШРИМАНШИ5 жыл бұрын
Видео найди чувак мериет из ямы😉🤷♂️
@rembo37784 жыл бұрын
Лада и есть Лада..... русский Иван не может он делать машины....спиздили всё из Европы .Китая и так далее.... Лучше куплю я себе иномарку. А не маде Россия
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Никто не тырил, рено свои движки дал тогда и швед организовал.
@Леонидыч-е9с5 жыл бұрын
Оператору большой дизлайк. Кроме нарцисса в объектив ничего не берет. Обзорщик ездить толком не умеет, и рассказать про машину грамотно толку нет. Надо учить матчасть и готовиться к обзорам. Белоруссии лайк.
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Учтём!
@doriangray10434 жыл бұрын
Ну да. Подтяните матчасть и отрабатывайте грамотную подачу материала. А ездок с него конечно так себе. На первой передаче насиловать так мотор это конечно сильно. Наверное до сих пор от "шестерки" никак не отойдет 😂😂😂
@ildusli13175 жыл бұрын
На счёт расхода,у меня показывает трасса 7,8 а по городу 8- 8,2 ,откуда вы берёте такие цифры,попробуй на пятой передаче ездить, на первой передаче конечно же Будет 15 литров и 20.КПП не ВАЗовский автомат а Рено если что!
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Да 5 АКПП это Рено коробка, и тест-пилот об этом говорит. А вот расход....7.8 трасса и 8.2 город, не может быть такая разница. По трассе возможно, согласны. Реально 7.5 если ехать 90 и не давить на педаль, но если 120, то уже 3.5 тысячи оборотов и больше 9 л на сотню, А в городе...ну это как у кого город. У кого пробки и сплошные светофоры, у кого магистрали и проспекты. Но не 8.2 точно!
@РустамШ-е2у5 жыл бұрын
Расход по городу 8.8-9л., по трассе 7.8л. 92-го на 100км, хотя езжу далеко не как персионер! На 3000 об. Скорость 115км/ч
@ДимасссКавкассс5 жыл бұрын
за это ведро 1 300 000 ахахах бмв 3 серии стоит 1 700 000 ...спасибо но не надо это ведро с болтами
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Не согласны, на БМВ по таким дорогам как у вас и у нас не проедешь, а вот на Лада хрей кросс вполне. Да и сервис вполне доступный!
@РустамШ-е2у5 жыл бұрын
1300000 где такую цену увидел???х рей кросс комплектация комфорт на механике купил за 780т.р. Июле 2019г.
@Officialbearalpha5 жыл бұрын
Ты забыл сказать проперженная БМВ столько стоит.
@Миг31-ъ8о5 жыл бұрын
@@Officialbearalpha Уважуха😁😁😁😁😁
@Rusich9455 жыл бұрын
не стоит, Веста лучше
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
Субъективное мнение, лучше чем? Для каждого авто свой покупатель!
@ВикторИванисов-м6р5 жыл бұрын
АВТОПАНОРАМА team хотя бы тем что в весте места больше
@autopanoramaapby5 жыл бұрын
@@ВикторИванисов-м6р очень уж субъективно про места больше, цифры говорят о другом. Это оба авто Б класса, одна и та же платформа Б0. Хрей повыше будет в салоне, хотя багажник в седане БОЛЬШЕ, а если взять SW тест более...
@nataliaepanchintseva4 жыл бұрын
ведущему похудеть надо, одышка и него
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Уже худеет, смотрите новые стримы
@George_Kholodov4 жыл бұрын
Серый кузов, оранжевые пятна в салоне - круто😁!
@autopanoramaapby4 жыл бұрын
Смотрится отлично!
@George_Kholodov4 жыл бұрын
АВТОПАНОРАМА TV Отлично от других?
@ИванТалантливый4 жыл бұрын
Так себе, как то слишком кричаще и на колхозников рассчитано!