Катаю мазду мпв уже 5год. Доволен полностью я и вся моя семья. Вовремя масло плюс расходники. Все есть в продаже. Мазда прекрасный авто не хуже Тойоты и т.д. Относитесь к своими железным коням с уважением и будет вам счастье. А если смотреть такие отзывы,то и велосипед покупать страшно. Удачи всем.
@НинаЛазарева-ъ2ф2 жыл бұрын
Дорогая в обслуживание?
@ILYAS-72 жыл бұрын
@@НинаЛазарева-ъ2ф машина не дорогой и в том числе и запчасти тоже самое. Но дизайн машина очень хорошо выглядит
@@НаргизаДоктурбекова-й3м очень много нюансов,в любом авто,как хранили,как ездили,правду нужно знать про авто и тп,если не знаешь правды, нужно знать спецов!!! Которые проверят!!! Я купил мазду 3 седан 2008, автомат,216 тысяч прошла машина,да делал,без этого никак,но владелец мой друг,и он 200 прошёл,я всё знал про машину, теперь я улыбаюсь, следить нужно,но она тех годов лучше чем сейчас некоторые новые,честно!
@ЖанЖак-з9я Жыл бұрын
Мазда гниёт значительно быстрее Тойоты, гавно ваша Мазда
@justrelax99616 жыл бұрын
Вас послушать так ни чего покупать не стоит, лучше пешком ходить ...
@DmitryRomanov075 жыл бұрын
Да нет, просто новый авто выбирать и нет проблем!) Ну почти...)
@истинагдеторядом-ш1й5 жыл бұрын
@@DmitryRomanov07 не вводи людей в заблуждение,это не правильно
@asm645 жыл бұрын
@@DmitryRomanov07 так были бы нормальные машины - один бабский хлам
@leonsebasss27075 жыл бұрын
@@DmitryRomanov07 согласен, купил новую с салона и проблем не знаешь
@ВалерияШилина-э8ы5 жыл бұрын
@@leonsebasss2707 есть рад машин, которые уже прошли этап неких необходимых вложений с первым владельцем, ремень, мотор и пр.)
@jorakow5 жыл бұрын
Я торпеду сам разбирал за пару часов! Мотор печки меняется часа за 3-4! Не смущайте народ! Машина классная!!!
@dima-ka6663 жыл бұрын
Дякую за настанову,я вагався чи варто брати)
@russkiy4elovek982 жыл бұрын
@@dima-ka666 Бери не думай, но смотри на убитую не попади, ну и не экономь на ремонте
@ЮрийНикитин-о7о6 жыл бұрын
На 200 тысячах поменял масло в МКПП, оно как новое. Каждые 75? Чтооо? Поддон запотел на 150 т.км. Посадил на новый герметик-до сих пор все отлично. 12 сайлентблоков задней подвески перебрал за 10 т.р., выпрессовывал сам-до сих пор все отлично. Рычаги передние 2,5 т.р+ стойки стабилизатора 800 рэ. Поменял где-то на 100 т.км. В мотор не лез, каждые 40 т.км меняю свечи и 10 т.км- масло. Пробег сейчас- 385 т.км. Масло не жрет. Стиль вождения нервный: то спокойно, то тапку в пол. Мотор 1.6 на палке- радость для владельца. Болячка с задней полкой на седане обошла меня стороной. Ремонтировал крепления бампера, колхозно. Все норм до сих пор. Дно покрылось ржой, но она поверхностная- все зачистил и обработал раптором. Фары задрали потеть, каждые 50 т.км менял прокладки между кузовом и фарами, преимущественно задними. В электрику лез постоянно, сменил 3 сигналки (5 Шерхан по причине устарелости, СтарЛайн из-за автозапуска, а потом поставил сталкера потому что понравился его радиус действия (за 14 км от машины можно её открыть с брелка и завести)), плюсом музыка и саб, плюсом ксенон во все фары и плафоны, даже в салоне. Не бита, не крашена, 1 владелец, брал в 8 году. Не продаю и никогда не продам, просто хвастаюсь))
@artemdds10316 жыл бұрын
Езжу на двухлитровом хетче в комплектации спорт. Всю подвеску перебрал на 150 тысяч. Обошлось что-то около 20к. Сейчас пробег 180 тысяч и пока в подвеске тишина. Единственное не хотят в сервисе браться за регулировку клапанов, либо называют не гуманные суммы, что проще контрактник купить. Машиной полностью доволен. Единственный огромный минус, это фары с родным ксеноном, в дождь от них толку ноль плюс раз в год, обычно к зиме начинают потеть. Заменил в прошлом году линзы на светодиодные, теперь светят отлично, но опять начали потеть.
@ЮрийНикитин-о7о6 жыл бұрын
@@artemdds1031 никогда их не регулировал))Подумал на них, когда машина стала хуже ехать, примерно 140 т.км. Но дело оказалось в каталике- выбил и сейчас гонка-пушка)) А на двушках это нормальная процедура, и стоит не очень дорого в клубном сервисе Мазда 3 в Москве.
@Zjuzin6 жыл бұрын
на 200 км надо бы клапан pcv промыть, закисает, если заклинит в открытом положении, обороты начнут моросить и расход вырастет.
@ЮрийНикитин-о7о6 жыл бұрын
@@Zjuzin вообще никаких проблем с расходом. Кстати говоря она на горячую стала поднимать холостые когда руль крутишь (раньше такого не было, понятия не имею в чем причина, ну и езде не мешает), а расход летом 8.4 , зима автозапуск 10.2
@max022206 жыл бұрын
На счет масла МКПП согласен. Разработчики ведь пишут на весь срок службы, а вот механикам с СТО лучше знать)))
@Photobiker5 жыл бұрын
- "При очень больших пробегах более 150 тыс. км" на 8 мин. 37 сек. - Какие же это очень большие пробеги? Видимо маркетинг заставляет делать полное Г, что цифры в 150000 уже звучат как очень большие. =)
@alekseys92496 жыл бұрын
Офигенный аппарат отъездил на такой 180ткм + 40 (Брал не новой) 1.6 автомат, и ещё сотку думаю в неё лазить не предаётся. вообще без капризов, но масло и свечи нужны хорошие. Ну и сайлентблоки менял на 150 - но это привет дорожникам(живу не в мск)
@asm645 жыл бұрын
Не повезло вам. Надо было брать 2.0MT - удовольствия в разы больше
@slayers29186 жыл бұрын
Двигатели серии MZR L(1.8(L8), 2.0(LF), 2.3(L3, L3 VDT), 2.5(L5)) не фордовские. Их Маздовцы разрабатывали. А форд только использовал в своих машинах и в вольво.
@Vit-c1s6 жыл бұрын
Не знал об этом.
@Vit-c1s3 жыл бұрын
@Авы Пискунов вы не тому ответили. В мазде много где написано форд и ФоМоКо.
@НиколайБорзунов-й9з3 жыл бұрын
Молодчина. Доходчиво разъясняет. И ненавязчиво. У такого продавца 2012 г. Купил авто. Даволен был.
@АнтонПолухин-к2в6 жыл бұрын
Такое чувство что речь идёт не о мазде, с 2007 автомобиль в одной семье пробег 146 тыс. Автор ты столько рассказал, я теперь её боюсь...
@angaanga4197 Жыл бұрын
В любом подержанном авто, много нюансов. Тут надо просто уважать свою машинку и ухаживать за ней. Вовремя проходить диагностику систем, менять масло, чинить скрипы и свисты от возрастных изменений и всё будет хорошо. Машина это тоже организм, ей как и человеку нужен уход, ну и вливания денежные безусловно…. Берите не бойтесь, но покупайте со знающим человеком, чтобы на месте сразу были понятны серьезные недостатки! Всем удачи 🫶🏽
@slavach62886 жыл бұрын
У меня была такая купил когда ей было 10 лет с 2л двигателем, пробег 50тыс все то у официалов и 1 владелец. Пришлось через год продать из-за покупки квартиры. Машина супер, поломок 0.
@РоманМихеев-б8щ5 жыл бұрын
"найти автомобиль в идеальном состоянии непросто". 2003-2009 годов... Попробуй найти хоть что-то этих годов выпуска в идеальном состоянии) "войлочный подкрылок уже отходит". Ребят, ну вы серьёзно что ли? За 300 000 тачку оцениваете же. По-моему пара критериев: глохнет или нет и внешний вид - ржавая-дырявая или норм)
@basurmaninfromastrakhan65724 жыл бұрын
У меня Mazda 3bk 1.6 акпп 2006 г. очень крепкая машина. Неубиваемая ходовая, запчасти от Форд Фокуса подходят, движок стойкий, хорошая акпп. Машина надёжная как автомат Калашникова
@opendopeproduction87325 жыл бұрын
у меня 1.6 пробег родной 120, никаких проблем нету, лью масло каждые 10 и омывайку) хорошая машина .
@КазахКазах-п3ю3 жыл бұрын
Какого года?
@Вальдемар-н8щ4 ай бұрын
Потому что родной!
@vadoskabal33025 жыл бұрын
Был форд устал чинить. Взял Мазду (тоже год) 5 лет не ремонтировал, только замена жидкостей.
@АнатолийДанилов-о4п5 жыл бұрын
Форд мертвый взял! Машины однохуйственные, у знакомого трёшка из сервиса не выезжает 1.6 105 сил хечбек.
@beerdXXX4 жыл бұрын
А тебя не смущает, что это практически одинаковые машины? 😄
@kazbek5554 жыл бұрын
Так мазда построенная на базе форд. Мазда и есть форд.
@sergshchorba50674 жыл бұрын
@@kazbek555 да как бы нет. Форд и есть Мазда. Если в свое время Форд не премкнул бы к Мазде, с большой вероятностью ему пришёл бы конец. Так как сам Форд не хотел продаваться GM.
@sergshchorba50674 жыл бұрын
@@kazbek555 Мазда купила Форда за копейки уже будучи не последним производителем в Японии. А так как Форд оказался на между профсоюзом UAW и гранью банкротства, Мазда воспользовалась этим положением и тупо купила Форд. Тем самым обеспечивая себе уже готовые мощьностя на территории Америки и часть её же рынка. А Форд просто спас своё детище от скоропостижно гибели и влияния профсоюзов которые вели автопром к погибели.
@СергейВербовский-ъ1т4 жыл бұрын
Купил Мазду 3 2005 г ) пробег 180 т км заехал на станцию поменять жидкости и свечи оказались родными с завода
@Dashusta_10 ай бұрын
От 200 до 500т.р. Я хочу плакать 😩
@Димон-876 ай бұрын
🤣🤣🤣
@ВалерияКоновалова-с7ф5 ай бұрын
Купила вчера за 900🤣🤣🤣
@Димон-875 ай бұрын
@@ВалерияКоновалова-с7ф 🥺🥺🥺
@sidewalk64465 ай бұрын
@@ВалерияКоновалова-с7фне могу найти живую до 1.2 млн
@artempkv9165 ай бұрын
@@ВалерияКоновалова-с7ф поздравляю! Я позавчера взял за 770, 2008 года
@maliuk994 жыл бұрын
Взвешенный анализ, но в реальности Мазда 3 просто отличный отличный автомобиль, на ходу - просто чудо!
@basurmaninfromastrakhan65722 жыл бұрын
Легенда))
@ВладимирЗахаров-з2ы6 жыл бұрын
надо же, на удивление все четко сказал, разложил по полкам. Сам владею машиной 2.0 спорт уже 4 года и часто сижу на драйве. На видео сказано все верно. Всю ходовку с оригинальными запчастями поменял за 44000р сам в гараже. Датчик абс или провод от него любит делать мозг если поврежден это да
@zarubindima5 жыл бұрын
Была Mazda 3 2.0 отъездил с 2008 по 2018 2100000, замена расходников, резинок, датчик расхода, датчик детонации. Отличный авто. Поменял на Cx-5 2.5
@СергейПименов-в6и8 ай бұрын
Сх 5 суприм.2.5 пушка.нет ей конкурентов.
@юрийиванов-е3ц6 жыл бұрын
На пьедестал неубиваемости я бы поставил опель кадет 1,3 87 г.в. выдерживает прямое попадание танковой болванки.
@AsusZenfone-cd5gl5 жыл бұрын
только не советской)))
@AnatolZoz576084835 жыл бұрын
хаа...был Опель-кадетт-1.3....но 81г......передние рычаги и сайлент блоки родные )))) и шаровые не менялись
@ЛевЛьвов-в6г3 жыл бұрын
Владею данным автомобилем уже 3 года и менял только расходники. Этот комнатный эксперт наверное бензина перенюхал. Такого наговорил, что теперь запускать боюсь)))
@David-li8hj4 жыл бұрын
Враньё, чо вам не стыдно? Машина мазда 3 сидан это просто класс 😍
@ЗлойТатарин-ъ4г5 жыл бұрын
Второй год катаю седан 2006 года, 1.6 на палке. Притензии нет. Все равно лучше чем новая Гранта или Веста, ну их нах..
@Omid37V3 жыл бұрын
это точно
@daivingvesta74613 жыл бұрын
Аха
@spasaev3 жыл бұрын
Ну и что лучше она русского автопрома не новость
@МихаилМаксимов-ь8ъ3 жыл бұрын
ну и чем она лучше то? взять тот же клиренс,эти мазды форды пузотерки,особенно в регионах где зимы снежные.
@ЗлойТатарин-ъ4г3 жыл бұрын
@@МихаилМаксимов-ь8ъ брат. я живу в Екатеринбурге. Каждые выходные выезжаю в деревню, 60 км от города. Резина зима нокиан и ходом я пройду по снегу не меньше чем гранта. Конечно если по колено снегу упало то бросаю на краю села и пешком. Но в остальном. Попроси друзей, после Гранты сядь на Мазду 3 хотябы и ты почувствуешь разницу.
@MONGOL4475 жыл бұрын
мазда 3 -2007 г.в. - пробег 465 тысяч,никаких проблем с двигателем и коробкой.
@Alex_Kutusov4 жыл бұрын
моя скоро к 300 000 придёт, по мотору и коробке вопросов нет. )
@-alaziz91116 жыл бұрын
Владею трешкой 2008 года 2.0 АКПП уже три года, до 120 тысяч км. не было вообще никаких проблем. Все проблемы начинаются после этого пробега, в основном по ходовой. На 100 тысячах делал диагностику ходовой , все стояло заводское , кроме задних амортизаторов и передних колодок и все было в отличном состоянии.
@GHOST-e3f5 жыл бұрын
Умиляют меня такие " эксперты" . 99 % людей покупают то на что денег хватает
@Megalochoerus4 жыл бұрын
Ну да, но хочется получше. Вот и смотрят не разбирающиеся такие видео.
@valik-stu4 жыл бұрын
За себя говорите, статист великий
@artemdy5574 жыл бұрын
Мазда Axela 2005 год 230 пробег Владею данным авто 8 лет, проблем вообще никаких! Авто вообще не ломается, очень надежный! Обслуживай вовремя и будет она тебя возить много лет!
@ss__71362 жыл бұрын
До сих пор на Акселе?
@БендерЗадунайский-й3р2 жыл бұрын
Петр! вы ничего не знаете о мазде, во всяком случяе о той , о которой вы говорите! все что вы говорите, вы прочитали в интернете, пожалуйста не вводите в заблуждение людей! я владелец мазды 5/премаси с 2012 года, автомобиль 2007, она подомной прошла 170 тыс км, все что вы говорите, полная чушь, а о существенных поломках, серьезных вы как раз не сказали нислова, вам не то что минус вас просто в топку, что я могу сказать об этом автомобиле, вполне надежный автомобиль, по подвеске, передние рычаги я меняю примерно раз в 80 тыс км, покупаю контрактные рычаги, менял всего лишь один раз, задняя подвеска менялись только амортизаторы, при пробеге 210 тыс заменил сайленты продольных рычагов, в это же время в передней подвеске заменил все, но все равно что то брякает, думаю рулевая рейка, в целом очень надежный автомобиль, , я на нем пускался в дальние поездки, на 2500 км, на5000 км, автомобиль прошел беспроблем, о чем Петр не сказал, около 200 тыс выходит из строя бл. упр АКП, автомобиль перестает ехать, едет только на 3 передаче, вот это настоящая проблема, хорошо если она случилась в городе, нет проблем до дома вы сможете доехать, а если за 1000 км от дома? петр! может вы посоветуете, что в этом случае делать? думаю, от вас ответа точно не будет, потому что вы просто этого не знаете! я автомобилист с 1982 года , права у меня профессиональные, полученные в 1982 году, но в свое я время я закончил вуз и работаю не шофером, но автомобилем все это время владею, поэтому ваша программа подержанные автомобили, у меня вызывает сомнения, в отношении немецких, я не знаю, а в отношении японских, вы всегда несете чушь! так что Петр! приезжайте к нам в Новосибирск! пообщайтесь с СТО, я думаю, они вам все расскажут и вы поймете , что вы чушь несете!
@hansolo50466 жыл бұрын
брал на пробеге 57т.км. щас почти 100,ВК 1.6 АТ,оч надежная машина я даже не ожидал,дорогу держит хорошо,резвая, АКПП оч надежная,чист для города не для дач и сёл,не сыпется,не капризничает за 5 лет вложил рублей 25 по мелочи. Оч доволен но думаю продавать)хочется что нить премиальное
@dzyuliaryazanova36952 жыл бұрын
Продавать будете по какой цене
@GANKSTER2 жыл бұрын
Мазда гниет только в путь😊
@kila12356 жыл бұрын
Была такая же даже цвет такой же, машина👍 найти бы новую взял бы не думая
@Игорь-с2ц4ъ5 жыл бұрын
10 лет катаюсь,никогда не подводила,пробег 200 тыс,масло меняю через 6 тыс..движок шепчет, Первый небольшой ремонт месяц назад ,поменял датчик детонации, передние стойки(хотя можно было еще ездить и на старых,ничего не стучало,благо живу на Кубани и дороги хорошие) ,,подшипники ступичные ,опорные тоже,заменил фильтр топливный.. работа с запчастями 20000 руб...
@Evgecha835 жыл бұрын
150 тысяч за ремонт мотора ? Интересно после огласки подобных ценников кто-то ещё заезжает в Ваш бокс ? Сам владею хетчбэком БК, но 2 литра. Полностью перебрав озвученный узел, с заменой Всего, отдал за ремонт 10 т.р. и запасные части обошлись в 20 т.р.
@IZH5 жыл бұрын
Всем привет. В Ижевске в 2018 или 2017 была в продажа синяя Мазда 3 2008 или 2009 года с реальным пробегом не больше 100к в идеальном состоянии на механике. Пробег действительно не большой и состояние норм. Была выше рынка тысяч на 80 но за две недели уже купили. А год назад была в продаже lancer 9 на АКПП в таком же хорошем состоянии. Просто надо ждать и искать их мало но они есть.
@stanbro15826 жыл бұрын
катался на axela 2007, с пробега 117 по 167: поменял стойки зад, 8 сайлентблоков, датчик детонации, колодки перед, передний ступичный подшипник, сальники подшипника навесного + сам подшипник. Машину продал в удовл. состоянии, ЛКП слабое, подвеска требовала внимание, салон подустал.. Машину любил, но сейчас бы не купил уже..
@TaranTooL13 Жыл бұрын
Вроде всё норм, но на вставках с видео, почему-то были Mazda BL и BM
@zakgam8 Жыл бұрын
Послушаешь Баканова и не одну машину брать не хочется)
@djinqo4 жыл бұрын
У меня была мазда3 2008 года. Машина огонь. 2 мотор 157 лошадинок. Вышли на перегонки с панамера 2015 году. С Мазда3 я игралась с панамерой. Он только пытался догонять. Не подводила матрёшка ниразу. .только проблема с правым амартизатором. Всё время попадает в яму и ломается хотя бы раз в год..
@Arteq7773 жыл бұрын
У меня была почти 3 года мазда 3 2005 г 1.6 на автомате, единственный ее минус это цветение арок, сьездил подкрасил и опять забыл про это Цвет был ярко синий, салон на тот момент был вообще пушка и сейчас считаю его актуальным За это время особых хлопот не доставляла, один раз только привод сломался и то закономерно, гонял на ней как угорелый и ездил по трассе в основном. Сейчас бы взял с удовольствием, но только рестайл и на палке)
@Станислав-д8п Жыл бұрын
А чего на палке, чем автомат плох?)
@Arteq777 Жыл бұрын
Автомат там надежен как молоток, но на механике она задорная и крутибельная)@@Станислав-д8п
@leop5556 жыл бұрын
Эх.. у меня такая троечка 2006 года.. 180 тыщь пробега... только радует ) сравнивал пластик салона с новыми авто (тоже мазда), на порядок лучше, толще.. новые сейчас все делают из пластиковых бутылок.. одноразовые повозки :)))
@PowerstopRussia6 жыл бұрын
leop555 а вот у тебя многоразовый гиперлуп «Москва-Кассиопея»
@Дед-ы3э6 жыл бұрын
сейчас правят всем маркетологи а не инженеры, торгаши жадные одним словом.
@Втб-вор-к4г6 жыл бұрын
Ебать такое же ведро ржавое . Первые года они адски ржавели . Потом после реслайлов наоборот лучше стали делать . Кузов не так ржавел .
@СерёгаЗинченко-х2у6 жыл бұрын
leop555 у меня 2007 года, пробег 138 тысяч, 2 литра на мехе, кайфую каждый раз как сажусь и еду в ней)
@AsusZenfone-cd5gl5 жыл бұрын
У тебя же BMW 735iL 1999 была, потом ты еще на мерсе стареньком катался, потом на Audi A8..)) а щас на мазду пересел??((
@Кибернетик-ж2б5 жыл бұрын
Что-то вы сильно ее разнесли, друзья ездят и радуются
@ДжамильАсадуллин Жыл бұрын
Услышал цену икнул, потом увидел год, вспомнил что за 400 калину бы купить 😢
@АлександрПушкин-ю5л5 жыл бұрын
Всем привет . Мазда 3 ВК 2008 хечбек 292 т км 1.6 на палке масло в коробке в 280 слил , как новое , чуть потемнело , в 130 загремели заслонки в впускном коллекторе , отключил без них катаю , отъебнул датчик детонации в 250 , по мотору всё , цепь родная не гремит , В 160 загорелась ошибка , выгорел катализатор , установил пламя гаситель и обманку , с электрикой все ок , только лампочки некоторые поменял , оплавились задние плафоны , стоп габарит , выломал эту шнягу , установил красные диоды .По подвеске сзади только салинблоки продольных рычагов в 220 поменял, ступичные ещё родные , косточки сзади на 80-120 хватают на этом с зади все! Диски тормозные задние ещё родные 292 т.км прошли, колодки вторые стоят. С переди по подвеске менял почти все , дороги такие , рейка постукивает , не течет ,без ремонта , шрусы родные ,очень надёжная тачка , всем советую . Стойки Каяба по кругу.Масло шел Хеликс на 5-40 перешел в 220 т.км.до этого 5-30 , манера езды разная , люблю погонять , езжу город и трасса , иногда на природу , пару раз застревал.
@АлександрЧупров-т6з3 жыл бұрын
А почему тогда перешли на 5в40?
@АлександрПушкин-ю5л3 жыл бұрын
@@АлександрЧупров-т6з Для движков с большим пробегом лучше подходит по свойствам.
@АлександрЧупров-т6з3 жыл бұрын
@@АлександрПушкин-ю5л гуще) расхода меньше будет, я правильно понял
@АлександрМартынов-ь4ы6 жыл бұрын
У меня 3 ка 2008 года 1.6 автомат пробег 194 пока все норм даже еще 1 стройка амортизатора оригинальная осталась . пару раз бампер менял но на езду не влияет. кое что было но решалось за 3 копейки
@НеНуждаюсьВПсевдонимах5 ай бұрын
Слышала, что эти автомобили похожи. У меня был фокус 2, 2 литра, нравилось, что он шустрый, но ремонта была куча как часто бывает у поддержанных авто, и дорого обходилось. Были у меня и другие авто, у каждого свои достоинства и недостатки, а сейчас я хожу пешком уже 3-й год.
@niksav63565 жыл бұрын
Мазда 3 1.6 АТ, 2006 год, пробег 301000, почти все описанные проблемы уже прошёл. В двигатель не лазил ни разу.
@АлександрВоробьёв-г4ы Жыл бұрын
Все "описанные проблемы" во сколько встали больше чем цена машины?
@НиколайХалилов-ь5п6 жыл бұрын
У меня тройка 1 поколения 2006г в спорт комплектаций вообще никаких проблем 176т пробег.
@АртемПотапов-л3х5 жыл бұрын
Матрёшка тачка огонь, было две, только расходники менял пробег за200 т. К автору проплатил Форд😂
@michaelsuyagin5 жыл бұрын
Рофлан. Зачем Форду платить бабло, если в России его больше не продают
@АндрейИванов-о9ч2и5 жыл бұрын
Когда эти авто выпускали Мазда была в одном концерне с Фордом.
@vitalij.18126 жыл бұрын
У нас в семье были оба автомобиля. Мазда 3 едет обалденно! Но... гниет безбожно! А форд Фокус 2 едет попроще, зато практически не ржавеет.
@Стратоник5 жыл бұрын
Рестаил не гниет
@aleksei_sieger6 жыл бұрын
Где вы найдете такую с пробегом меньше 200к? Там средний пробег за 300 уже вышел..
@RNB23276 жыл бұрын
Aleksey Ivanov у меня 167 тыс км. Mazda 3 ( 2-х литровый, 2008) В идеальном состояние
@leop5556 жыл бұрын
у меня 178 (езжу по 7-8 в год). 2006 год второй хозяин!
@serega412886 жыл бұрын
У меня 76 тыс пробег реальный, 2008 г, 2.0
@alext47216 жыл бұрын
127тыс км правда фф2 2009г
@yarik46856 жыл бұрын
У меня 88т 2008 год. Болячки авто это правая подушка двигателя которая ходит 60-80т,и впускной коллектор у которого начинают дребезжать заслонки. Больше проблем нет, ничего нигде не течет и не ржавеет)). Ролик ниочем!)
@ЮрийПлиска-р3ж Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!! Как раз дамаем о покупке такой))) Все грамотно о + и -)))
@OstapRK5 жыл бұрын
Про датчик детонации и прокладки согласен , многое поломки меня обошли стороной, а пробег 280 000 !
@СергейПопов-н9н6г6 жыл бұрын
что-то много жути нагнали зачем Для чего много неправды
@ВалентинКазанцев-ш8д5 жыл бұрын
За любой машиной нужно следить и все хороши
@ИванМайоров-ш6л6 жыл бұрын
Хорошая машина владею 3 года,замена масла каждые 7500,95 бензин, пробег 155 тыс км. Однако на третий год поменял все возможные подшипники, рычаги, пружины и стойки. Уложился в 25 тыс. Топливный нанос менял- 4тыс. Датчик детонации и свечи заменил(3тыс) Расход летом 8 л, зимой 10 л. 1.6 АТ 2008 г.в. Проблем с подкрылками нет если прошлый владелец ставил по верх них пластиковые. Самый главный косяк машины по сути это низкий клиренс, почти никакой шумки,выходящие из строя петли дверей и глючные концевики из-за чего иногда не встаёт на сигналицию с первого раза. Совет, если ищите себе такую ищите как я-Flesh Edition комплектацию или Touring с опцией ESP!
@МагомедГарданов-з8и5 жыл бұрын
.
@МаратКурмашев-з9д3 жыл бұрын
Обожаю Мазду 3 в кузове BK, с автоматом. Очень надежная машина
@Зараки-в9ь3 жыл бұрын
Мазда-машина огонь. Вас послушать, так бежать новый ваз в кредит покупать и проклинать его потом, пока он не окачурится.
@ФедорФ-й9ж5 жыл бұрын
У маей 2008г пробег родной 114000 масло свечи колодки фильтра саленблоки всё! Поддон надо бы подгнивает децл. Всем такую советую!
@davlatmanadjonov9 ай бұрын
24 году смотрю плачу
@ДавидНиссельштейн5 жыл бұрын
Очень большой пробег в 150тыс. Я всю жизнь думал это маленький пробег для дешевой подержанной машины
@ВладиславЛунин-ф7ъ4 жыл бұрын
2006 год, 89000 км пробега, летает красотка
@Metaller1563 жыл бұрын
Это выносливая и крепкая машина , с харизмой
@АнатолийБочаров-я5д5 жыл бұрын
Машина хорошая, только найти с родным покрытием - целая проблема. Либо битые, либо с коррозией. На авито нашел компромиссный вариант, по автотеке проверил, чтоб не битая. Это для меня главное. А так, 120 тыс. проехала и еще может дать жару. По цене уложился в 320 тыс., ничего больше не вваливал.
@Марсяамонгас5 жыл бұрын
Отличная тачка, главное не из МСК покупать. Езжу на Мазде 3 2008 г.в, 150 ЛС, тачка огонь. Надёжная как ак-47. На много интереснее королл, которые дороже тыс на 100 и фордов
@Russ1anPunisher5 жыл бұрын
А где лучше покупать ее?
@Марсяамонгас5 жыл бұрын
@@Russ1anPunisher в регионах
@ilnu21075 жыл бұрын
Мазда 3 2008г мотор 1.6, седан, на сегодня пробег 280тысяч! За 12 лет на машину вложено порядка 80тысяч рублей! Это замена сцепления недавно менял 8+4.5работа+масло 3тыс! Заменил цепь и ремень регулировку клапанов подточили шайбы! Поменял всю ходовую, так как в частном секторе дороги убитые! В итоге машина как новая, ещё лет 10 прокатается! Из всего пробега 260тыс проехал на газу ГБО 4поколения BRS! Масло заливал всякое даже Лукойл и Газпром но примерно в 10тыс, меняю всегда с промывкой мотора кто бы что ни говорил! Тяга движка даже при таком пробеге идеальна! Меняйте все жидкости вовремя и не будет проблем! Кузов действительно хорош! По кузову есть небольшой зайчик в остальном все в идеале! Товарищ китайца взял год назад, бля уже рыжики появились!
@ДмитрийЛоктев-э3ц5 жыл бұрын
Берите не пожалеете 4 года владения регулярная замена только стоек стабилизаторов привет дорожникам)
@Ruslan-to5qb6 жыл бұрын
как владелец мазды скажу,что с печкой и ее треском вы погорячились, какие 25000р,можно поменять мотор печки не снимая торпедо, сам так делал, да и на форумах об этом полно уже сказано,в основном проблемы со стойками стабилизатора,и подшипниками ступицы. Все остальное в основном страшилка. мой пробег 200К. Товарищ откатал на трешке 350к на 250к меряли компрессию,она как в новом движке. продал он ее и она в такси на 400К до сих пор бегает!
@stasstatham61166 жыл бұрын
Почему сразу после вступления вы показываете Мазду 3 BL, а говорите про BK??
@РустамКагарманов-ш6р6 жыл бұрын
Потом и третье поколение показывают, это же передача, для красоты смотнитровали вставки
@stasstatham61166 жыл бұрын
@@РустамКагарманов-ш6р , однако последнее поколение вообще ничего общего с Фордом не имеет. Зачем дурить людям мозг, показывайте то поколение о котором говорите! Они б ещё обзор гольфа первого сделали, а показывали новый gti.
@hamletodua6 жыл бұрын
150 тысяч - очень большой пробег? Спасибо, я лучше продолжу кататься на своей неломающейся тачке с пробегом 400 тысяч
@Checheno-hx7rs3 жыл бұрын
@@ks77602 ноги
@ВладимирЗахаров-з2ы6 жыл бұрын
наконец-то про мою тачку выпустили видос)))
@АртурВартанян-т4с6 жыл бұрын
О да мазда вещь. Особенно двигатель 2.3 а если с турбиной так вообще зверь.
@ДенисРемпель-ы5я5 жыл бұрын
Машина 2,0АТ 2008г, по гарантии на 30тыс. замена ЭГУРа. На данный момент 127тыс., уже по кузову есть рыжики... кузов говно! Мотор едет обалденно и расход у 2,0 меньше чем у 1,6! Но за свои деньги неплохой автомобиль! Форд для пенсионеров!
@PoLo-bd2cp Жыл бұрын
Короче убил ты мою мечту, куплю калину,или кобылу,она не ломается))))
@CHAT_OMCK3 жыл бұрын
Вот щас думаю покупать Мазду 3 , 1.6 ат. И понял одну вещь лучше читать комментарии реальных владельцев а не эти анти-видосы)
@basurmaninfromastrakhan65722 жыл бұрын
Очень крепкая машина
@CHAT_OMCK2 жыл бұрын
я всё таки купил матрёшку) тачка огонь , в миллион раз надёжнее Ниссан примеры , до этого была примка.
@ЛехаИльин-ы6р6 жыл бұрын
Удивили пробегом 200 ))) у моей 323 уже 344000, и капиталки пока не видно
@МаксМакс-п5м4 жыл бұрын
У меня 298тыс.323f ba 94г.
@The-pb5fz4 жыл бұрын
У меня на 14ке 2008 года пробег 498 тысяч, что говорить о японских автомобилях)))
@kazbek5554 жыл бұрын
Деха. У вас первого или второго поколения?
@asm969803 жыл бұрын
Хочу купить 323 нравится мне она.стоит ли купить?
@ЛехаИльин-ы6р3 жыл бұрын
@@asm96980 если в хорошем состоянии, то однозначно стоит
@boldinfit48675 жыл бұрын
Забыли сказать про то что фары плохо светят и задние фонари плавятся.
@ЛеонидВанзолин3 жыл бұрын
Фары светят идеально!
@andreystatsencko6155 жыл бұрын
Не правда,перескок цепи ГРМ ничего не даёт,лично был в такой ситуации,меняли цепь,выставляли по меткам,цена вопроса 30к с работой.
@armadaarmada6945 жыл бұрын
У меня Мазда 3 хетчбек 2005 г. 1.6 автомат. Я такси. Ну чё сказать. Чё хочу то делаю. Хорошая машина. Просто класс.
@eddy78ify6 жыл бұрын
Когда услышал что кузов мазды долго сопротивляется коррозии, сразу выключил. 👎
@user-vasiliy6945 жыл бұрын
eddy78ify ну рестайлинги в этом вопросе лучше чем ДОресты
@diksjik28205 жыл бұрын
Это точно . Гниют они все и пох на все им
@АндрейКожакин-п5б4 жыл бұрын
Кузов из фольги
@МаксимТихонов-х7м4 жыл бұрын
Согласен полность кузов фольга. У Форда кузов лучше.
@Guffonful4 жыл бұрын
Ясно, дебилы собрались. Если тачка не бита, то и не гниет она. Шляпный, дедовский форд куда хуже
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф6 жыл бұрын
Эээх пробег 200 тыс. в наше время , это ну ооочень много. Печально.
@bogdann6066 жыл бұрын
тройка в жизни все таки лучше и надежнее чем рассказали, правда найти нормальную трудновато
@eldaraliev45425 жыл бұрын
Бред несет специалист хренов, классный аппарат рекомендую всем
@АбадайяМ5 жыл бұрын
Согласен. У самого матрёшка 07 года и машина👍
@Cyberlover2585 жыл бұрын
+1 , у меня тоже 07 года очень доволен машиной, если послушать то тут только все запчасти выйдут по цене как мазда 3 из салона
@pvtPyleFMJ5 жыл бұрын
бред какой то. за 5.5 лет владения данным авто (1.6 2008 года на ручке седан) потратил сущие копейки. В основном на масло и другие расходники (колодки, свечи, сайлентблоки и т.п.). Ни разу не подвела, всегда довезет отвезет куда надо и в любую погоду. Тачка огонь за свои бабки
@ОлегВолодарский5 жыл бұрын
Написали 3 ДОЛ...БАЕБА, владельца этого ГОВНО - ШЛАКА 👎, который продав очередному ДУРАКУ, потом НЕДЕЛЮ обмывают продажу этого КУСКА ГОВНА 👇, и говорят НАКОНЕЦ ! ТО ! избавился от этого японского ТУАЛЕТА 👏
@pvtPyleFMJ5 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский скорее всего тебе кто то впарил убитый экземпляр. Машина огонь, если состояние норм, а не после мамкиного "гонщика".
@АлександрТримуд-ц1в3 жыл бұрын
Спасибо за канал
@MsHappyDick6 жыл бұрын
Не ну Баканова вижу лайк ставлю !
@РоманВ-ъ3т5 жыл бұрын
Странно, у меня мазда 2004 г, прошла 200+ тыс-км, я ничего подобного не встречал
@ИльяРощинский-ж2о6 жыл бұрын
можно еще и вольво 40 рассмотреть
@VolvoUkr6 жыл бұрын
дадада!! v40 2 поколения
@autoplustv6 жыл бұрын
Примем во внимание.
@kuli4eg5 жыл бұрын
Бюджет другой нужен.
@repiar_parts_carscf63465 жыл бұрын
До жути живучий мотор , при пробеге 400+ вмешательств него не было , на разборках стоит порядка 10т голый и 18-20 с навесным . Слабое место : правый привод , слабая лакокраска (царапается даже сухой травой ) , мотор печки ( можно поменять не снимая торпедо ) , замок водительской двери бывает даёт сбои , но в основном при взаимодействии с влагой ,бывает лопается задняя пружина по нижнему витку , что себя ни как не выдаёт при езде , в задних фонарях на хетчбэк плавятся отражатели(меняются на диодные) , на передних фарах выгорают патроны для галогеновых ламп О проблеме с блоком пред.под капотом слышал , но у себя не сталкивался , машина 2005 года . Плохого ничего не скажешь , крепкий среднячек, но при этом на пару голов выше корейского ширпотреба и по внешнему виду и экстерьеру гораздо интереснее фокуса .
@nm-gh5xh2 жыл бұрын
отличный крепкий автомобиль,вобще не ломается
@alexnosov43223 жыл бұрын
150тыщ км ето большой пробег? Я раньше думал что машины с пробегом 200тыщ ето почти как новые. Покупаешь авто из салона и едешь сразу на СТО. Особенно улыбнуло что перебраная рулевая рейка служит дольше чем новая. Тогда все понятно. Может проще купить конструктор и самому его собрать?
@МадиМустафин-и3з4 жыл бұрын
Всем привет друзья Маздоводы! Собираюсь приобрести себе М-3 2005 МКПП 2,0! (двушку на палке)) Подскажите пожалуйста, на что следует обратить внимание? Продавец сказал что из вложений: - это поменять проводку от зажигания до бензонасоса. - и масло подъедает (говорит что головку не вскрывал, и причину масложора не знает. Буду очень признателен если кто-нибудь поможет дельным советом
@PlatinumXFi5 жыл бұрын
Вы когда текст пишите , хоть читайте ,что пишите . ДВС образец надёжности , затем 2 минуты, и пол движка разваливается))) И такое постоянно.
@ФедорАнфимиади-о3с3 жыл бұрын
у меня была в 2009, был доволен ничего не ломались проехал 150 тыс за 2 года
@АлександерШатунов-ж2п5 жыл бұрын
покупайте отечественные тазы они уже с завода с коррозией в комплекте идут!
@шортшоу6 жыл бұрын
Когда будешь трясти стариной,смотри что бы старина не отвалился
@АлександрАрешкин-ч5я2 жыл бұрын
14 лет 260000 км... Никогда не подводила... Меняю только расходники...
@ahmedmedzhidov98352 жыл бұрын
Вот смотрю на твоё видео хочу ходить пешком!!!
@user-ty9vt9lk2p5 жыл бұрын
Не думал покупать мазду вообще... Хотел что то с Немцов... Случай купил мазду3... Машина класс... ездит по убитой дороге... Без проблем пробег160...
@adequateuser90075 жыл бұрын
Как-то не очень понятно, сначала говорится что двигатель надёжный, только масло менять и заправлять норм бензин. А потом 150 болячек мотора, то течет, то заклинивает,то прогорает. Сами себе противоречите.