Хотите видео что взял вместо неё, напишите, если интересно сниму покажу ауди 100 2,3
@BomGrom3 жыл бұрын
Давай Ауди 100!)))
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
@@BomGrom скоро сниму видео
@Good-cc6jg3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk за сколько продал?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
@@Good-cc6jg 180
@КрымскиеПчёлы.Кочевоепчеловодс3 жыл бұрын
купи дизель ,что 80, что 100, что а 6, забудь про ремонт двигателя.
@mr.freeman073 жыл бұрын
Хорошая машина !! Владею такой же тачкой (1991 год, 2.0АВК) уже 7 лет. Много раз просили продать - я ни в какую. Езжу на ней и души в ней не чаю ! Настоящий надежный немецкий автомобиль. Иногда кажется что такие аппараты и нас ещё переживут !)) Всем удачи на дорогах !)
@Илья-м8й8й3 жыл бұрын
Аналогичная машина,владею год,доволен как слон (первая) Так держать!)
@HALAVLOG3 жыл бұрын
А как с запчастями сейчас, и сколько обслуживание обходиться, сервис?.
@МихаилЗапухляк3 жыл бұрын
Всё бы хорошо но у меня б4 с 2.3 мотором я её ненавижу задолбала меня настолько ненадёжная что дальше ста км ехать страшно была до этой б4 с 2.8 мотором была вот наилучшая телега масло меняй ивсё любой мороз любая жара похрену ей была но 2.3 врагу самому первому не пожелаю влил столько денег что продать невозможно теперь
@mr.freeman073 жыл бұрын
@@HALAVLOG с запчастями особо проблем нет. Все можно купить. И по качеству достаточно хорошие есть варианты... и цена вопроса обслуживания сравнительно небольшая.. да и так часто ее ремонтировать приходится.. Ремонтирую сам или через гаражных знакомых, поэтому цен на сервисе не знаю..))
@МайраСарсембаева-т1д3 жыл бұрын
@@МихаилЗапухляк два с моником и все гуд
@Panso923 жыл бұрын
не продам никогда наверное свою бочку. идеальная легковушка для летней эксплуатации и хороших дорог. вторая машина . моновпрыск в идеале за 30 лет. Мотор родной, живой, все четко.
@Незами Жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор, но пение птиц намного приятнее говнорэпа. Лучше без музыки! В конце прям голос поник, понимаю как не хочется расставаться с любимым автомобилем. У меня в своё время было таких три, но в разное время. И сейчас я смотрю это видео не просто так! Рассматриваю к покупке. Спасибо за правильный и полезный обзор! Продолжай в том же духе! 🤝🏻
@Кречет963 жыл бұрын
Так тяжко вздыхаешь... у меня аж сердце защемило. Не легко с преданным и надежным другом расставаться.
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Согласен...
@audi80b3samodelkin53 жыл бұрын
Согласен)
@НиязКашапов-й7о3 жыл бұрын
Я ездил на таком 14 лет. За это время на гур добавил 20 грам масло и добавил два литра антифриза поменял 4 стоики и несколько раз переберл гранатый и все.средни пробег составля за год 50- 60 тыс км за год Таких машин уже нет ауди 80 это легенда. Машинный каторые час мы покупаем за миллион за полтора это все мусор
@ВажаПетросян2 жыл бұрын
Не повезло тому кто у тебя эту тачку купил(((! За 14 лет не разу не поменять антифриз и жидкость ГУР! Ну и тормозуху соответственно тоже не менял)))) за КПП даже не спрашиваю .
@autotehnik85926 ай бұрын
Да уж, обслуживания за 14 лет машина не видела. Следующий владелец будет мучаться.
@josefruder391621 күн бұрын
@@autotehnik8592Это его проблемы. Он же видит что покупает.
@ДмитрийМорозов-у6к3 жыл бұрын
Машина отличная, купил Б4 в конце 2006 года, катаюсь до сих пор, сменил мотор, сгнил капот, поменял его. Подвеска это самая жопа этой машины, опорные подшипники, сайлентблоки рычагов, стойки стабилизатора, резиновые опоры стабилизатора. Сколько я уже их всех поменял, не ходят долго, 20-30 тысяч и опять начинает все греметь. Оцинковка очень лютая, слезла краска с крыла 15 лет назад и ржавчины нет совсем. Электрика надежная, беда только с крышкой трамблера, высоковольтными проводами и катушками, все это мрет не часто, но внезапно, нужно иметь запас, чтобы не встать на дороге. Масло жрет стабильно с пробега 360 тысяч и до замены мотора на 560 тысячах, от литра на 10 тысяч до 3 перед заменой мотора. В остальном надежная, безотказная, мягкая и удобная машина, расход город 9, трасса 6.5. Сейчас найти живую бочку очень трудно 15-17 лет назад было трудно, но возможно, кузовщины оригинальной мало осталось, моторы, коробки еще есть. Если посчастливилось найти живую то надо брать, пусть цена 300-400 за машину в родной краске и с пробегом 270-300 реальным, она того стоит, это вам не картонные одноразовые Солярисы, Рио, Поло и прочий современный мусор.
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
В трамблёр вообще ни разу не лазил за 5,5 лет крышку не менял даже, бронепровода один раз менял, сайлентблоки в рычагах спереди быстровато ушатывались из за отсутствия дорог и моего стиля вождения динамичный разгон, резкие торможения, но это все копейки стоит... Шаровые опоры ни разу не менял
@ДмитрийМорозов-у6к3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk Провода если хорошие тысяч за 4-5 то ходят по 70-80 тысяч без нареканий, китайское барахло за 2-3 тысячи это лотерея, могут и 3 года, а могут и 3 месяца. Крышка трамблера банально выгорает, контакты выжигает искрой и потом ее прошивает, начинает троить, ходит обычно тысяч 50 или 30, как повезет. Шаровые у меня стоят с 2008 года и до сих пор живы, SKF брал по 170 баксов за штуку еще тогда когда доллар был по 32. С рычагами хоть усрись, и за 3000 и за 8000 ходят по году, от силы два и сайленблокам конец, сами сайлетбоки покупал по 500р и по 2500 за штуку, разницы нет, дороги размалывают все их в труху. Опорные подшипники что стоят сверху в стаканах тоже живут недолго, конструктору оторвать голову, который придумал их просто положить стакан и не закрепить, даже у Гольфа они прикручены болтами. В остальном машиной я доволен.
@nursulankenesov3 жыл бұрын
Б3 моно стоит брать? А по ходовке б4 или б3 лучше?
@ДмитрийМорозов-у6к3 жыл бұрын
Моновпрыск имеет проблемы, на него есть не все запчасти и он работает не так хорошо, как полноценный инжектор. Я бы не стал брать Б3, она гораздо более отсталая по сравнению с Б4. На Б4 подвеска надёжен, стабилизатор толще, шаровые больше размером, ступичные подшипники передние больше размером, стойки разборные, поворотный кулак крепится к стойке двумя толстенными болтами, шаровые на 3 болтах в отличии от Б3. Сайлентблоки на Б4 жёстче чем на Б3, управляемость лучше, но они чаще крошатся от плохих дорог, зато перепрессовываются в рычаг за 10 минут. На Б4 дисковые тормоза сзади и бак под днищем, в багажнике больше места. Б4 это сильно улучшенная Б3 во всех отношениях.
@nursulankenesov3 жыл бұрын
@@ДмитрийМорозов-у6к спасибо за совет
@MonSShoW2 жыл бұрын
Намного лучше и надёжнее будет чем Авто ваз! Машина 89-91 года а состояние лучше чем на той же семёрке 2007 года
@kristal1433 жыл бұрын
Землякам привет!Бочка огонь!
@СветланаВаленцова-т3е3 жыл бұрын
У меня бочка b3, не жалею не разу что её приобрела
@lexasimanoff3 жыл бұрын
Бочка это б4
@СергейБондаренко-б3е3 жыл бұрын
@@lexasimanoff бочка это Б3
@ФаргатИзмайлов-с7я3 жыл бұрын
Бочка это B3 и B4 и Не спорьте больше
@helgihelgi54443 жыл бұрын
B4- Bo 4ка))
@НиколайТокарев-ъ7м2 жыл бұрын
@@lexasimanoff что в лоб что полбу!!!
@evgeniylyan37323 жыл бұрын
Роман добрый ✌️ вечер, мне нравится как привёл в порядок автомобиль. Многое говоришь в точку, такие машины это смысл жизни, для многих 💖 автолюбителей. Это классика с каждым годом, она все будет привлекать внимание к себе. А насчёт жигулей сказал правду, но и среди жигулей есть не плохие модели, которые привлекают к себе также внимание, копейки 💖 тройки вот это классика. 👍👍👍
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Полностью согласен, тоже в будушем хочу копейку, тройку или шестёрку в оригинале на хром колпаках и тд... Машина выходного дня 👍👍👍
@АлександрМихайлов-я8ж2 жыл бұрын
Была у меня 90ая с мотором 2.3 5 котлов 150 сил, 89 года, пушка разгонял 240км , с пробегом 250 км, минимум влажений, тачка огонь, думаю сотку взять 28 мотором
@СаяСая-г1м3 жыл бұрын
Тоже продал, 12 лет ездил тоже финансы из за этого а так крепкая машина.
@evgeniylyan37323 жыл бұрын
Да роман расставаться не просто с 🕊️ласточкой, для своих лет он хорошо сохранился, уход это залог долголетия запомните это молодые люди. ✌️✌️✌️
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Все правильно
@vitaliyavt63975 ай бұрын
Audi 80 type 89 и её глубокая модернизация в 1991 показали себя очень хорошо. Немецкие инженеры готовили этот автомобиль очень долго, работы по нему начались ещё в далёком 1977 когда был жуткий кризис! Напомню что легендарный Mercedes W126 был готов в том же году! И только через два года он стал на конвейер. Инженеры была поставлена задача создать крепкий аэродинамический кузов с рекордными характеристиками, для поднятия экономичности и максимальной скорости не форсируя моторы. Шасси и элементы подвески оставили от предыдущих поколений так как эта конструкция была сверх надёжной и простой в эксплуатации. Доработали подрамник усилили стабилизаторы, на полноприводных версиях внедрили заднюю независимую подвеску типа макферсон! Но добавили верхние рычаги. Audi type 89 прошла очень жёсткие испытания в разных климатических условиях, обрела кучу доработок в том числе и систему proconten. Серийное производство стартовало в 1986 году. На этом кузове были созданы купе а после и кабриолет. Также были прототипы универсала но в серию он не пошёл. Audi 80 это знаковый автомобиль марки, по сути это крепчайший фундамент технологий и инноваций и с этим не поспоришь!
@haraldsmeika26294 ай бұрын
Машина отличная! Такую бы новую сегодня купить!
@kzkz87463 жыл бұрын
Моно Впрыск нормальный 8лет катаемся
@РусланГильманов-в3л3 жыл бұрын
2литра моно хороший мотор у меня в минус 38 завелась с авто запуска за 6 лет отремонтировал только ГБЦ и алга дальше 👍
@АдилетДуйшобаев-ь5ч3 жыл бұрын
В4 отличный машина класс
@МихаилСентяев3 жыл бұрын
класная не убиваемая бочка у меня была универсал с двиготелем ACE 140 кобыл на ке джитронике роботала отлично и ке джитроник научили мастера сам настроил и класно работала рвал на ней многих
@nursulankenesov3 жыл бұрын
Да норм впрыск
@user-vq6xy9mt5z Жыл бұрын
Всем привет.У меня 90б3 2.0 мотор родной,пробег 600.за тачками надо следить.
@ЕрланКашумов-щ2ы2 жыл бұрын
Здравствуйте. Машина Ауди В 4 мотор 1.6 инжектор это нормальный двигатель или 1,8 и 2. Покупать стоит.с двигателям 1,6 инжектор.
@RUS-lj3hk2 жыл бұрын
На б4 1,8 моторов нет, 1,6 вреде норм мотор, но лучше всего взять 2.0 на инжекторе АБК, или же как в этом видео у меня была 2.0 на моновпрыске АБТ, при покупке лучше заехать в любой сервис померять компрессиию, и будет вам счастье 👍
@ЕрланКашумов-щ2ы2 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk спасибо 👍👍👍
@ХасанКучкаров-й3ц8 ай бұрын
Я бы хотел спросить, уважаемые Главная дирекция авто ВАЗ, не могли бы, взять лицензию и технологию и выпускать, место гранты, Весты, авди 80 б4или фольксваген пассат б 4 , вам народ был бы очень благодарна, Авди 80 назвать, внук от немца, Фольксваген пассат, назвать русский народный автомобиль. Всё просто,
@darthmauldarthvader8877 Жыл бұрын
Какой антифриз лить в audi 80 b3?
@TheTractorist4 ай бұрын
Моновпрыск PM 1,8 самый беспроблемный впрыск. Там форсунка с миллимитровой дырой реально. Никогда не засрется. Свою «бочку» продал в возрасте 25 лет, щас ей 31 год до сих пор гоняет. Кузов оцинкованный не гниет от слова вообще если не варить электродами.
@5845fhh5 ай бұрын
Покупали ауди 80 1.8 в гомеле у семьи один владелец в рб. В 2012. За 3.200$ и сейчас ездит и кузав в род окрасе пробег 450к+
@ДамирСейлханов-г7ь3 жыл бұрын
3 года назад, взял такую же! С обьёмом 2.0 моник. Досталась мне, в не очень хорошем состоянии. Вложено было не мало денег. Достаточно надёжный автомабиль. Ремонто- пригоден своими руками, даже в полевых условиях. Главный минус, космические цены на запчасти. Ну а дешёвый китай даже ставить не стоит.
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Ну цены на запчасти не особо высокие, по крайней мере у нас в Брянской области
@nursulankenesov3 жыл бұрын
А. Я только купил такую
@nursulankenesov3 жыл бұрын
Моно
@ҒайниЖұман3 жыл бұрын
@@nursulankenesov КП каншага алдын
@georgemar90302 жыл бұрын
На них европейские запчасти тоже есть. Жаль, что кое-что можно только на разборках купить
@daketake5617Ай бұрын
Какая коррозия 😮она оцинкована 😊у меня на автомате пробег 250 машине 30 лет 🎉качество 🔥
@toshakalyanov46863 жыл бұрын
А у меня печальная история с 80 б3 Купил , год как владею. Из них примерно полгода машина не на ходу. Поменял двигатель, моновпрыск, а она продолжает выделываться День нормально, день троит, чихает, глохнет. И ни один сервис в городе не готов за неё браться. Причём купил не дрова, если кто подумал. По кузову на отлично, подвеска в норме.
@liliyalevkovic68843 жыл бұрын
Смотри под моником прокладку,подсос воздуха,и температурный датчик смеси.
@викторкостин-ы3в Жыл бұрын
А у меня тоже 80 б3 88г езжу с95года ржи0 движок 1и8, неубиваемый , чего пишу-то, тоже было.... троило, чихало, глохла где-то недели2е назад началось, а у меня мастер хороший, грамотный,приболел в эти дни сегодня пересеклись я грешил на бензонасос (менял уже2 раза), думал может бобину пробило, а он сразу определил причину-- забилась газоотводная трубка, ну естественно за столько то лет, прочистил --- и всё шикардос. Может быть и у Тебя такая же беда? Всем добра!
@alexredko22803 жыл бұрын
Отличный аппарат был такой.
@СергиусКачкаев2 жыл бұрын
Хоршая бочка класс💪👍😃а у меня нексия 1.6 16кл 2010 300 000ты км пробег тож надёжная движка масло не ест метёт очень хоршо! Нексия это Опель кадет! Класс тачка!
@mechenyi5553 жыл бұрын
по поводов датчиков температуры.переделал на четырехконтактный датчик температуры на пассате б3.заводится отлично
@СакеСаке-ж6т3 жыл бұрын
Добрый день как переделал на четырех контактный подскажи пожалуйста меня эта машина з...ла моник сука датчики долбанные .
@СакеСаке-ж6т3 жыл бұрын
троит дымит все меняю похеру
@mechenyi5553 жыл бұрын
@@СакеСаке-ж6т У меня 2Е просто.Инжектор анау мынау))
@mechenyi5553 жыл бұрын
@@СакеСаке-ж6т 2 там 2 толстых провода идут из эбу на датчик 1 и 3 контакт на фишке дтож.и 2,4 контакт на фишке идет на приборку.смотрите не перепутайте а то приборку сожгете
@СакеСаке-ж6т3 жыл бұрын
@@mechenyi555 Рахмет попробую
@DOCTOR-uw6cm3 жыл бұрын
Эх жаль хорошая машина, купил бы, да вот в Гремяче живу Хороший обзор, 2.5 тисяч это расстояние!!!!
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Я на ней на север летал 3 раза... 2,5 тысячи в одну сторону, проезжала всегда без проблем
@SY-qn8yg3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где купили двигатель,?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
В мытищах, Московская обл, адрес чуть позже могу дать если найду
@stanwinstone15453 жыл бұрын
Все хорошо, но динамики под ухо это жесть ...
@АлександрДемьянов-ш9ы3 жыл бұрын
Получилось продать? Сам из Брянска, езжу на сотке в 44 кузове с таким мотором. Неделю назад кольца поршневые поменял, маслнасос, клапана, направляйки и прочее, обошлось всё в тридцатку вместе с жидкостями. Сейчас на обкатке, но уже чувствуется мощь!
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Получилось, снял видео и на утро следующего дня уехала
@АлександрДемьянов-ш9ы3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk 👌
@ЗакирВазиховАй бұрын
91 ГОДА АУДИ 80 Б 3 ВСЕ РОДНОЕ У МЕНЯ ХОДИТ БЕЗ. ПРОБЛЕМ ГНИЛИ НЕТ ВООБЩЕ НОВЫЕ ГАВНО ПОСРАВНЕНИЮ СНЕИ
@АлександрАлександров-н4в3 жыл бұрын
Автор подскажи почему капиталку просто не сделал??? Дороже ?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Откапиталил, и при расточке во втором цилиндре рукожопый токарь проебал зазор каким то образом и через 3000 км застучал поршень, потянуло юбку
@АлександрАлександров-н4в3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk сколько вышла капиталка? Цена запчастей?
@БиллГейтс-ц6ъ3 жыл бұрын
14 лет езжу на 80в4 мотор родной полная оцинковка нет нигде ржавчины
@macelroy55223 жыл бұрын
Нет надо покупать новую ауди 80 :)
@Urmat903 жыл бұрын
Это точно машина Класс.
@-_102rus43 жыл бұрын
За 20тысяч предлагают думаю забрать на разбор такую
@grekgrekof81573 жыл бұрын
Какая цена такой Audi в РФ?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
180тр
@Rassul_shorts3 жыл бұрын
Неубиваемая машина. У меня с АБК. Заказал контроллер виннерса, буду переделывать. Ну и установка кондера
@amanomarov45352 жыл бұрын
Подскажите с каким мотором лучше брать? Что бы меньше возиться в будущем
@RUS-lj3hk2 жыл бұрын
Лучше 2.0 АБК я считаю , с надёжным электронным инжектором, перед покупкой обязательно заедьте в сервис померять компрессиию, чтобы не было как у меня лютого масложера!
@RUS-lj3hk2 жыл бұрын
Можно 2,0 АБТ моновпрыск, тот же мотор в принципе, только система впрыска другая
@ДмитрийПугачевский-н4ф2 жыл бұрын
2.6 поменять кольца и по впуску чтоб подсоса не было
@АлександрВахрушев-п7ч3 жыл бұрын
Расскажи по ценам на запчасти ?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Все довольно дёшево, как на жигули +- Если конкретно что то интересует спрашивай!
@ЛеонидТищенко-к3иАй бұрын
Машина... Хороша. В умелых руках.. Прослужит ... Ну очень долго..
@танцордиско-я9ф Жыл бұрын
Я купил ее конченую двигатель сделал. Патом проводка от акб поменял. Надо искать в хорошем состоянии. В деревни убили ее.
@танцордиско-я9ф Жыл бұрын
Какие стойки покупали!
@RUS-lj3hk Жыл бұрын
Каяба
@танцордиско-я9ф Жыл бұрын
А китайкие ходят?
@RUS-lj3hk Жыл бұрын
@@танцордиско-я9ф лучше не брать стойки Китай)
@АлматДжумаханов3 жыл бұрын
Ауди б4 🔥
@СаняСаныч-д9ъ2 ай бұрын
Хорошая машина , но в свои годы …время летит вперёд …и такие авто теперь только для катания по городу ….и то , чуть начини ездить как положено …и начнутся вложения причём со всех сторон …старое оно и есть старое
@ВячеславПрокопьев-ы5с2 жыл бұрын
Динамики в дверях смотрятся убого
@Blackhumor-xl8me Жыл бұрын
Мне кап ремонт 2.0 abk обошелся в 112300р все на новых компонентах Чистый пробег 453000 После кап ремонта прошел 52000
@RUS-lj3hk Жыл бұрын
Расход масла сейчас?
@Blackhumor-xl8me Жыл бұрын
@@RUS-lj3hk от замены до замены
@Сергей-ш2т7ш3 жыл бұрын
Если руки из попы то никакую машину не надо, я на своей 80-ке езжу 10 лет движок без ремонта, коробка и даже сцепление родное а машине 35 лет!
@georgemar90302 жыл бұрын
Значит, хорошо следил и ездил аккуратно
@диктаторпролетариата-у7ы3 жыл бұрын
бочка лучшая машина
@маз-у8г3 жыл бұрын
Старый Ауди 100 раз лучшее чем новый тазик
@АнатолийТимонов-г6б3 жыл бұрын
Где такие колеса нашёл?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Стояли на авто когда покупал
@CASHCASH-rh1pf6 ай бұрын
Как померить компрессию?
@RUS-lj3hk5 ай бұрын
Специальный прибор есть в любом автосервисе
@МихаилЛюлюкин-э6х3 жыл бұрын
Тоже приобрел б4)
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Если живая,то поздравляю)
@МихаилЧайковский-э6у Жыл бұрын
Мотор надо проверять на стапеле на месте
@prorex_13 жыл бұрын
Ку земляк
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
✋
@ВладимирФилиппов-я4ь3 жыл бұрын
У меня 100 в 45 кузове.Проблема только одна ,нет качественных запчастей.За 4 года владения перед перебрал два раза.Задние стойки стоят от с3 88 года и до сих пор не стучат. По движку вопросов вообще нет.Моновпрыск
@СергейШапин-р9ы2 жыл бұрын
Это правда братан у меня такая же горя не знаю 34 года девочке
@duality_913 жыл бұрын
Ищу себе бочку в пакете на Кватро, но никак не найду, а если и находятся, то цены по 5к долларов чересчур(
@Danya_aaa2 жыл бұрын
Блин оч жалко водителя , не хочет расставаться с красавицей
@ВечерРассветов3 жыл бұрын
С мотором 2.6 бампер очень дорогой и плафоны на бампер дефицит
@ВольтШариков3 жыл бұрын
Говорите Audi лучше чем Жигули но финансово видно потянуло хорошо раз приходится с ней расставаться. вы вернетесь к родным жигулям?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Нет, сел на ауди 100
@MrWWwonder3 жыл бұрын
Сними видео что взамен купил
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Я на работе сейчас, приеду домой сниму обязательно и выложу
@КонстантинГромов-ц3ъ2 жыл бұрын
Естественно не стоит! Лучше гонять на пластиковых стаканах и тазах......
@dimanpetrovi4162 жыл бұрын
Моно лучший у меня тоже лет пять моно вообще не менял нечего
@АлексейКоновалов-г9я2 жыл бұрын
Я не умею ничего делать.Не умею ремонтировать машины.Совсем.И для меня подобная машина дорого ,сложно.Езжу Я на Жигулях за ,которыми смотри мой знакомый мастер Как то я наткнулся на интересный комментарий ,писала женщина,она ездила на Волге,и она рассказа историю пока за машиной смотрел ее знакомый мастер все было хорошо,как тот умер,ей пришлось продать машину и купить другую.
@maestro-cv4wd3 ай бұрын
Любой грамотный и опытный техник знает что новые среднестатистические авто это грёбаный мусор , безусловно есть новые и надёжные НО они монгим не по карману ... Ауди отличная машина для среднего потребителя и потом любое авто требует текущих вложеий ...
@pavelcar372 жыл бұрын
С 2003 года на Ауди80 . Только расходники!
@Urmat903 жыл бұрын
А зачем его продавать.? 😰😢😢🥺Крепче этой машины уже не найдёщь.
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Уже нашёл 100
@КвентиТарантино3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk чё нашёл
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
@@КвентиТарантино ауди 100
@CASHCASH-rh1pf6 ай бұрын
Это b3 кузов?
@RUS-lj3hk6 ай бұрын
Б4
@ИгорьИгнатов-й2д Жыл бұрын
У меня 87 года Агонь
@Сергей-о3в3е3 жыл бұрын
На трассе вышел поссать сразу подбежали просили продать.. 😀
@dmitry80862 жыл бұрын
Продал свою ауди 80 б3 , думаю что покупать приору либо 80 б4 или 100 в 45м ,нексия еще попадает под этот ценник, склоняюсь к приоре тк свеждее меньше вложений . был на учене на разборе и в красновичах. А ты сто купил после ауди?
@Aleksandr-pd5ph2 жыл бұрын
Приору 🤣🤣. Это хламьë гремучее даже сравнивать с ауди не стоит.
@dmitry80862 жыл бұрын
@@Aleksandr-pd5ph свежее меньше поломок
@Aleksandr-pd5ph2 жыл бұрын
@@dmitry8086 свежее ВАЗ - это точно не меньше поломок. Если ауди купить у заботливого владельца то всë по технической части будет намного лучше. Лично мой опыт вождения ауди - поломки намного реже и комфорта больше чем в свежих тазах. Ауди покупал у владельца, который 10 лет владел и следил за ней
@dmitry80862 жыл бұрын
@@Aleksandr-pd5ph купил пока под жопу б 3 ухоженную у деда с 2014 года он ездил на ней выставил на перепродажу чуть дороже ищу б4 но ушатанные пока попадаются. 100 ка в 45 м нравится но 2 литра слабовата а больше обьемы не охота
@Aleksandr-pd5ph2 жыл бұрын
@@dmitry8086 б4 в хорошем состоянии будет стоить от 250ти к
@сергейпетров-щ2ы8с3 жыл бұрын
привет. как выгонял воздух с системы охлаждения
@Mihail555-g4v3 жыл бұрын
Через датчик температуры выгоняется воздух
@сергейпетров-щ2ы8с3 жыл бұрын
@@Mihail555-g4v это снимать его надо целеком? и заводить или как
@Mihail555-g4v3 жыл бұрын
@@сергейпетров-щ2ы8с на заведенный двигатель, откручиваешь датчик температурный но не полностью, должно пузыриться, и доливай охлаждайку
@сергейпетров-щ2ы8с3 жыл бұрын
@@Mihail555-g4v понял спасибо
@Василий-б5п12 күн бұрын
Судя по видео это не моник , это карбик
@ANTKLIN3 жыл бұрын
За сколько продал?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
180
@СерёгаРастягаев-я2ь3 жыл бұрын
Без проблем audi 100 c4 объём 2 л моновпрыск сколько лет езжу проблем тоже никаких
@ДмитрийКабардин-и2в2 жыл бұрын
Такая же на карбе ,такую купил,доволен
@ВладимирКарев3 ай бұрын
Эта не прецказумная машина проверено своей жизнью .Крепкая и просто ездить и всё.
@ЗаурМаликов-м4у Жыл бұрын
Хочу купить такую
@RUS-lj3hk Жыл бұрын
На данный момент цены на хорошие варианты 🛰 Космос!!!! Рассмотрите корейцев свежих!
@АНДРЮХА-н4к3 жыл бұрын
А за сколько отдал интересно??!
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
180
@alexanfartovi4683 жыл бұрын
Повезло кто купил👍
@АнатолийТимонов-г6б3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk пожалеешь потом.
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
@@АнатолийТимонов-г6б да не пожалею, пусть катаются с удовольствием, я себе нашёл ауди 100с4
@АнатолийТимонов-г6б3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk тогда да.На повышение пошёл
@Serhii.bal63 жыл бұрын
синий датчик по моему отвечает за вентеляторы радиатора
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Нет, за вентилятор отвечает датчик который находится на самом радиаторе) в левом нижнем углу
@Serhii.bal63 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk Да, так и есть, извини, это у меня он в этом флянце, у меня просто абк движок, и поэтому я так думал.
@евгенийфролов-с5о3 жыл бұрын
Ооо брянск
@extazamin3 жыл бұрын
12 НОРМАЛЬНАЯ КОМПРЕССИЯ?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Да 👍
@Aleksandr-pd5ph2 жыл бұрын
На АВТ компрессия 9.5 шла с завода на новых машинах. Выше - это уже масло подкидывает в цилиндры, из за этого и компрессия выше
@ernstdubs15363 жыл бұрын
За сколько продаёте?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
180
@ernstdubs15363 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk достойно, у самого 80 б4, брал как первый автомобиль, не жалею, владею ей уже два года
@nursulankenesov3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk у нас в КЗ. 280-300тыс рублей стоит. Такой б4
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
@@nursulankenesov охренеть, ну у нас тоже за последний год цены взлетели пиздец как
@nursulankenesov3 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk да очень цены взлетели по сравнению летом было дешевле
@ВладимирКарев3 ай бұрын
Ауди эта мужик.
@танцордиско-я9ф Жыл бұрын
Бля,жигули и ауди это небо и землю
@RUS-lj3hk Жыл бұрын
Базара нет)
@alexsvaboda93413 жыл бұрын
И почем продал?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
180
@ИннаМатроскина3 жыл бұрын
Поменял 3 мотора , а мозгов не хватило за эти деньги откапиталить родной ?
@RUS-lj3hk3 жыл бұрын
Откапиталил, и при расточке во втором цилиндре рукожопый токарь проебал зазор каким то образом и через 3т км застучал поршень, потянуло юбку
@ДмитрийБонч-Бруевич3 жыл бұрын
Что показал замер компрессии в последнем из купленных и установленных моторов,с Москвы и с док-ми , кажется?
@Галим7773 жыл бұрын
Тоже Ауди б4 перебрал мотор абт , выработки на цилиндрах не было заменил кольца, шатуные вкладыши, все сальники, и о боже машину не узнать земля и небо тяга не была как раньше радуюсь теперь!!!
@БорисПищаев4 ай бұрын
Пушсалом надо было тех, кто её красил
@NuxonAce Жыл бұрын
МУЗЫКУ ПОГРОМЧЕ ПЛИЗЗЗ
@MrSet3332 жыл бұрын
Проблем с подвеской нет если собирать как положено и затягивать сайленты когда машина стоит на на колесах, сайленты задней балки ставятся по технологии с ними идёт инструкция как правильно их ставить и затягивать когда машина на колёсах, за три года проехал 50 тысяч подвеска в норме, запчасти ставил средней ценовой категории, так что все проблемы от тупых слесарей кривых рук и не соблюдения технологии монтажа
@RUS-lj3hk2 жыл бұрын
Я знаю как затягивать сайленты, нл все равно передних на год ток хватало, дороги херня и стиль вождения такой был что они отрывались)
@MrSet3332 жыл бұрын
@@RUS-lj3hk может запчасти были не очень качественные, я тоже гоняю по колдобинам как больной вроде пока норм)
@RUS-lj3hk2 жыл бұрын
@@MrSet333 да нет, старался брать покачественее... да в принципе все нормально ходило долго, кроме сайлентов
@MAKSMOTORSPORT2 жыл бұрын
А если 14 компресия то норм
@АндрейМихайлович-ъ5з3 жыл бұрын
Про аппетиты мотора забыл рассказать.
@blackrage21407 ай бұрын
Лента власова +50 лс😂😂
@koctikmtl24243 жыл бұрын
по купой 1,6 инжектор
@ВикторБилоусько-ш8к3 жыл бұрын
Первая у меня ь3 была на 1,6, и скажу так, это жига копейка. Лучшего мотора чем 1,8 на бочку нет.