Стоит ли своих денег Mitsubishi Outlander с пробегом

Японские автомобили всегда привлекали своей надёжностью, но как с этим обстоят дела у мицубиси аутлендер? Ведь у него вариатор! А как с моторами, подвеской и кузовом? Об этом и не только в данном ролике
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
#Mitsubishi #Outlander #аутлендер

[@user-pw2ll7vl6t]

Хм...собирался немного глянуть... Но, просмотрел весь ролик с интересом😆хотя не смотрю такие длинныя. Автор, большой благодаря!

[@user-kf5cn7eo7r]

Отличный обзор,все понятно и толково как всегда👍👍👍

[@andreyka5487]

Растет канал, приятно видеть. :)

[@user-ek2ho1gn4m]

Дмитрий спасибо за грамотную оценку, и грамотный обзор.

[@user-kj5ic9xs7c]

Отличный обзор, спасибо, Дмитрий!

[@user-un5ci5yy2n]

Дмитрий,день добрый.Слушать тебя просматривая видео,честно приятно.,но вот замечание одно про вариатор,скорее,чтобы другие знали,что по чём.Был у меня кашкай 2008 года,брал б/у,проездил 30 тысяч и вариатор лёг.Я не гонщик,ездил спокойно,не агрессивно.Масла и фильтра всегда менял.Приехал к оф.дилеру в СПБ,там зарядили 287000 на полную замену вариатора,так как они его не ремонтитуют.Стал по Питеру искать конторы где можно починить.Короче починили за 167000(замена цепи,шлифовка конусов,новый гидроблок саленойдов,разборка и сборка,плюс масло и фильтра)А ты рассказываешь про 60-80 тысяч(это может быть,если только почувствовал какие -то толчки,тоесть какие -то симптомы не понятные) Чтобы знали другие на будущее,если ваш вариатор встаёт в аварийный режим,загорается на панели лампочка чек двигателя,то готовьте бабосики 150-200000 ,а у официалов ещё больше,правда там новый вариатор.Как-то так,без обид...

[@user-zk6jf3pj1z]

первые руки на аутлендере XL 2.4 пробег 290 ТЫС. и ни каких проблем с вариатором!!!!! а тем более с движком!!!!!

[@RauXxX]

Масло не жрёт?

[@SPORT-yy4xn]

Жрет конечно 😂

[@subedey4781]

Рогов рассказывает очень интересно!

[@reactive1886]

Спасибо за обзор!)

[@andryodinokov9601]

Благое дело делаете!

[@lulolee5325]

Один из самых надёжных и самый красивый мужского дизайна автомобиль в своём классе.

[@user-kl5tq9rl7w]

Ага и ломучие вариаторы с ценой 400к за БУ

[@allaivanova3978]

@@user-kl5tq9rl7w Вариатор при должном уходе и акуратной езде ходит по 300тыс.км без проблем.Это вам не ВАГовский робот DSG.

[@user-ni4vy8jx4x]

​@@user-kl5tq9rl7w Что там ломается? У меня outlander 2011 года, с пробегом 250 тысяч. Вариатор не трогал и не собираюсь, откуда вы такую информацию про вариатор ищите? Диванные эксперты

[@mitsubishimotors6298]

У меня было 3 Аута ХЛ,2 дореста и один 12 года рест,все на cvt.У второго был пробег родной 328 тысяч км,на родной не ремонтированной коробке.Первый был 174 тысячи так же на родной коробке.Знаю где он сейчас ездит этот Аут,пробег там 249 тысяч так же коробка не ремонтированная .На свой более свежий Аут хочу поставить радиатор охлаждения и все будет отлично.Коробка очень комфортная и приятная .

[@user-ko6bu9rn4h]

В 2023 на моменте про цены слеза наворачивается.

[@GgGil]

Да 2.2 млн час 😢

[@ingushingush2769]

@@GgGilя за 3 купил 2019 год . И это дёшево пробег 50 000

[@user-xt9sn5eh2b]

Я за 1.8 16 годв

[@user-ty8st1nq4u]

2020г.в. 2500000₽ покупал в 2023 ноябрь

[@Free_Fire]

как вообще на ровной дороге,проехав сотню метров,можно делать выводе о подвеске?

[@maxima.8438]

Дмитрий. Спасибо. Супер

[@user-vm8zy2ol1t]

Интересный ролик 👍

[@user-tv5bc3lw8q]

хорошо что есть цифры стоимости конкретных запчастей и в трех вариантах: дилер / не дилер / неоригинал. Для меня это самая ценная инфа и хорошо что Вы про это сказали. Также хорошо что сказали про стоимость ремонта коробок. Когда обзорщики не говорят про конкретные цифры, для меня это просто бла-бла-бла. Сразу отписываюсь от таких каналов. Желаю процветания и как можно больше цифр в обзорах.

[@gggorodetskiy2758]

Хороший обзор

[@johnwilson3240]

Хочу заметить что в 3.0 литре моторе, ремень мотора надо менять раз в 150.000 км, я имею в виду США и Канаду. У меня 3.0 мотор и я более чем знаком с его характеристиками, ремонтом, и обслуживанием. 3.0 мотор менее проблематичен на нашем рынке. 2.4 литра мотор слабоват, но есдить можно. К тому-же на 2.4 моторе стоит "СVT transmission" которая быстро перегреть можно, знаю по опыту! Лайк за видео!!

[@user-ji9cw1kb6m]

Дмитрий, в этом выпуске улыбнули вольные вставки (рычажок, доминировать). Харизма присутствует!

[@igor5771]

У тебя какой рост? 2м 20см? На крышу смотришь с верху в низ. 190 на ципочки вставать нужно :)

[@user-ym5vw6xe2i]

Про детский сад хорошо сказано) у меня именно так)

[@laracroft2120]

Очень интересный и красивый видеообзор!!! Огромное спасибо!!!!

[@jktum68]

Понравились обзоры профессионально и грамотно

[@andrym2004]

В 2017 взял новый Outlander из салона (механика, дизель, 7 мест). После месяца эксплуатации заметили что ключ часто не распознается - после 2 лет борьбы заменили могзи и проблема исчезла. На 36т. км проблемы с КПП - начало выбивать первую передачу - заменили по гарантии.

[@eugenie2678]

1:52 Что надо в машине? Руль, сидение, педали, причем две - это безусловный плюс... Божественный обзор😂😂😂

[@Axel_mon]

надо брать однозначно))

[@user-yl4iv8ip3r]

Тоже посмеялся в этот момент. 👍😂

[@user-cj9vl5vv2l]

Молодец! Грамотная, приятная речь. Приятно слушать.

[@user-md5qn1ce2s]

приятно смотреть Нормас рассказываешь

[@speed13112]

Спасибо за обзор! 6 лет на Мицубиси спорт бек, без проблем! Купил Дастер и понял-это танк)))

[@user-fz2]

кто танк дастер

[@speed13112]

@@user-fz2 да

[@user-fz2]

@@speed13112 по проходимости

[@speed13112]

@@user-fz2 да

[@user-wq4ts3ow6j]

Дмитрий Рогов-самый честный подборщик. Все просто и по делу. Чувствуется, что знает тему. И так в каждом его обзоре. Высокий уровень! Благодарю.

[@user-vp8nb5qz1q]

Чудак даже не знал, что есть дизельные моторы. Очень профессионально

[@user-sz2bd3tr6c]

дмитрий, обзор и рекомендации по шевроле каптива (бензин) от 2012 гв сможете сделать?

[@user-zl5et6lu3v]

я купил в 2018 году после Соренто ресталтнга тоже брал новый, отлендер по камфорные, но соренто тоже хорош 120 т и не было проблем 4 года на нем

[@L1h0y]

год назад рассматривал к покупке аут 2й до рест(внешне больше нравился) 3х литровый на автомате. бюджет до 800 000р. Живых в Москве так и не нашел. первый был в карму бит. второй когда то был класнючий вариант с автозапуском с многими не завотскими плюшками типо доп замков на капот, с шумкой и еще там по мелочи от первого владельца. потом машину кипила женщина, не аккуратная курящая женщина. и все пошло по первичному половому признаку. замки на капот сломали, салон засрали. машина царапанная в круг и не раз уж крашенна (и все в гараже у дяди Вани). а денег хотела не мало. еще попадался один вариант. аля от одного хозяина, потом выясняется что тачку продает не хазяин а сын(ну вы уже понимаете) причем сын с русской фамилией и именем(как представился) а выгладил он совсем других национальностей. в итоге было обнаруженно что бачина вварина подушек нет. а он мне все утверждал что может это папа куда въехал ничаенно. параллельно рассматривал volvo xc70. ее в итоге и взял. на дизеле живых тоже не нашел в итоге взял на бензине 3.2 на полном фарше. и кстати Рогову свою volvo xc70 давал на обзор . да машина дороже. но я себе тачку искал для путишествий и она себя оправдала в полной мере. только в сентябре съездил на ней из Москвы в Норвегию и обратно. захватив попутно еще 6 стран. 10 дней из отпуска спали в машине и это был лучший отпуск в жизне.

[@user-xi1sh1ov1y]

Александр Лихоузов братиш ; где нашёл такую ? Просто тоже ищу хс70

[@alekseiy20]

Я нашел аута xl 3 литра.езжу и наслаждаюсь

[@L1h0y]

@@user-xi1sh1ov1y в авто ру :)

[@user-fz5bo3lq5z]

Хс70 а какой расход на ней?

[@sochnyui]

Тоже наездился на этих сраных б/у. И трещины были в коробке, и тнвд под замену

[@alexmacht8630]

странно у Отца 2017 год и шума изоляцыя очень хорошая Куплена в Германии Сейчас себе тоже заказал Новый так так опыт владений иметься

[@user-bg1db3zi8w]

Спасибо за обзор! Удачи и лайк!

[@NisT_10]

У друга такой дорестайл, вариатор начал ошибки сыпать на 100к пробега(город/трасса 50/50). Вскрыли официалы, а там стружка конкретно так... меняли целиком коробку. Повезло что это случилось за месяц до истечения гарантии.

[@user-bh4eo5tn4q]

поменял лобовое (не оригинал) на 3 поколении 2 рестайлинге - 2 недели назад с полным подогревом и датчиком дождя .... цена вопроса 12 (с установкой) в Москве.

[@user-ie8fn5fx4h]

Что за стекло и где меняли, если не секрет?

[@sergeyredtraffic3072]

Спасибо за обзор Дмитрий. Хотелось бы увидеть обзор Субара Аутбек 2012-2015 , знаю что обзоры по предоставлению авто надеюсь авто найдется.

[@user-so2ck1vt6h]

Дмитрий, просто интересно, вот вы видео снимаете, а машина на дороге стоит, - движению не мешает?))

[@dom-mechty]

Заменил на своем 2 недели назад лобовое (точно такой же Аут, как в видосе). Не по знакомству, но у неофициалов, оригинальное стекло ACG AUTOVOTIVE обошлось в 22000руб и 1500руб замена. Менял и ступицы, - оригинал даже не узнавал, но нормальная, как говорят, ступица фирмы NK обошлась в 4400руб + 1500руб замена. Город Владимир.

[@hondaboom4997]

Вопрос, какой рест? Говорят 3 рест сделали шумку или это она и есть?

[@LeadWell_22]

Тихий - это очень субъективное мнение. Ездил на таком в качестве пассажира по трассе, и я считаю, что вполне тихо, в салоне разговаривали не напрягаясь. Да и целом очень понравился авто, для семейного ну прям самое то!!!

[@gamerxgamechannel7370]

да не... шумный он . особенно зимой . шипами по асфальту . летом конечно меньше . я зашумил ( хорошо) все 4 вдери - стало тише процентов на 20 ( субьективное) - вывод надо шумить пол и особенно зону арок (передних) . прикол - я заказал органайзер в багажник с авито - деревянный ( основательный такой . с днищем из осб и крышкой из осб - оттуда ,я думаю, среди моего барахла - звук снаружи не поступит) , обшитый карпетом. в моём случае - шумить зону багажника не надо . стоит викинуть все сиденья и диван . и замотать как обычно КАЧЕСТВЕНЫМ матерьялом . ( stp не предлагать)

[@olegvasilev6558]

3 литрового я и на аукционе почти не видел. Думаю будет очень дорогой в обслуге. Прицеп тягать можно на вариаторе? Думаю можно но не долго.

[@HLEB.G]

Дмитрий вы в Кожухово живете ?) часто там обзоры делаете.

[@Chisa797]

Xl аут 2008 г 3.0. Кто там что не говорил бы а машина отличная. Надёжная быстрая. Расход 13-14 в Москве. Никаких проблем пробег 190.

[@user-rq6yg6if3j]

У отца рабочая до сих пор на ходу пробег 450 тысяч. По коробке и двигателю ни каких вопросов.

[@user-xk1jw4jw8t]

Сам 3-литрового взял. 2008 год кайфую!

[@user-yf5re4ui2o]

240 пробег всё хорошо.

[@funnyfive]

я владелец Митцу (с октября 2019), про ЛКП полностью согласен, но про шумку это вы зря, 1-2 в месяц езжу в др город (620 км), никакой шум от дороги меня не беспокоит, шумка нориальная

[@user-xk1zx9tt7h]

Смотря с чем сравнивать! После Жигулей и данный Митсубос будет Мерседесом!

[@olegshved3182]

В конце 2019 года был мини-рестайлинг - внутри поменялся блок климат-контроля и аудиосистема. По заявлению производителя, улучшилась шумоизоляция и плавность хода.

[@toprecipehome6439]

Привет ) очень хорошо рассказываете ) сможете найти хонду FR-V ??????????

[@user-iv8su3qm2k]

Круто, ремонт коробки передач 120000!!!! Детали наверно позолоченные!!! И мастера с золотыми руками!!! Высокооплачиваемые.

[@Grustny86]

Два авто в семье, мазда сх-5 16год, оут 18 год, ШУМОИЗОЛЯЦИЯ В ОУТДЕНДЕРЕ точно не хуже, а то и лучше, на трассе тем более

[@ibrabulatov6567]

Здравствуйте ! Хотел бы спросить есть ли какие то серьезные недочёты в этой машине ? На которых нужно обратить внимание если покупаешь механику 2014 года , двигатель 2.2

[@vladimirvl6549]

Хороший обзор получился!! Приятно слушать,

[@victors8409]

Отзыв отличный вот только про шумоизоляцию забыл разсказать)

[@dargintinec001]

Дмитрий, добрый день! Подскажите, есть ли статистика на каком двигателе чаще ломается вариатор 2.4 или 2.0 , и можно ли утверждать, что на двигателе 2.0 вариатор сохранится лучше при равном пробеге (понятно, что стиль вождения разный) ? Если нет точных данных, на ваш взгляд, чисто теоретически, на 2.0 дольше проживет ?

[@user-up2tl9tg2k]

Интересно и какова статистика?

[@user-ff6rs2zi4h]

Работаю на аутлендере 15 года, 2,4 литра, полный привод, вариатор,пробег 190 тысяч из которых 40 моих. Плюсы: очень экономичный, достаточно надежный (кроме подвески ничего не делалось, масло от замены до замены, к вариатору нареканий нет), большой багажник. Минусы: свет (он вроде бы и есть, но по факту он никакой, и такое ощущение что светит себе под нос, как ни регулируй). На дальнем видимость нормального ближнего света. Сиденья. Не знаю под каких горбатых делают сиденья, но мне, с ростом 170 не хватает поясничного подпора (хоть подушку подкладывай), и очень неудобные подголовники. Если ложишь голову на подголовник, то она прям опущена вниз, дорогу видно исподлобья! Избавился от этого заменой подголовника и повешал подушечку под шею, стало удобно. Но в дальние поездки хочется что то подложить под поясницу. Третий минус - в морозы двигатель стучит как дизель. Причину не знаю, но говорят что у всех так. Причем даже выехав из теплого гаража, и не глуша мотор , он всё равно стучать как дизель начинает. И 4 минус - зимой скрипит что то в подвеске. Что именно пока не нашли, но всю зиму при раскачивании кузова скрипит нещадно. В остальном нареканий нет. На данный момент под замену втулки переднего стабилизатора, одна рулевая тяга и резинки (типа манжетов) на направляющих всех 4 суппортов.

[@user-ih2id9ri4g]

Молодец Дима.Приятно посмотреть и послушать👍

[@SENDIZH]

Занимаемся автостёклами в Ижевске. С полным обогревом и датчиком дождя, на данный автомобиль, лобовое стекло с заменой стоит 19000 руб. Марка стекла XYG. Но если хотите можем поменять и за 25К ).

[@user-uu2uc3ls1x]

Что за местность пустая в мск,где так можно перегородить дорогу для обзора?Кашкай сделай обзор.

[@ngy5065]

Да везде практически, карантин ведь)

[@user-zj7gz3em9g]

Как всегда хороший обзор,но категорически не согласен с утверждением по плохой шумоизоляции и тупом разгоне. До моего нынешнего Оутлендер 2018 я юзал Мазда сх5,а до неё Тойота Рав 4. Могу с уверенностью сказать,что Митсу намного тише,мягче и шустрее этих тачек. Особенно тупой автомат у Мазда. Вот где каждый манёвр нужно просчитывать заранее. На Оутлендер этого нет и в помине. И заправку 92-м бензином тоже заношу в плюс.

[@Vadich29]

Автомат подстраивается под водителя 😂

[@user-zj7gz3em9g]

@@Vadich29 автомат тупой,во всех обзорах это говорят. Пробовал его гонять в хвост и в гриве - хрен в нос! А то за два года я машину не эксплуатировал в разных режимах,знаток...

[@drunkensailor6039]

Пересел на Оут с Гранд витары 2007 года так витаровский древний четырёхступенчатый автомат стартует намного резвее, вариатор адаптивный после пробок нехрена не едет, а раскатившись на трассе вполне прилично себя ведёт. Кстати расход на трассе у оутлендера радует 6,7если пенсионерить не более 110км/ч при активном движении (в районе 140) 9 литров. Бензин 95.И шумка на машине 2019 норм.

[@user-zj7gz3em9g]

@@drunkensailor6039 у меня в городе пробок нет и после "спортивной"Мазда пуляет,аж душа поёт!))) Но ,везде камеры и пуляю только до них).

[@user-uu6pw9tv5r]

Полностью с вами соглашусь, отличная шумка на нём!! Не раз убеждаюсь уже в том, что автор некомпетентен. Вариатор быстро откликается.

[@user-gc7zm4zg9s]

Задние суппорта можно заменить бесплатно у дилеров по спец. программе (дефект завода). Осенью 2020 мне на ASX заменили, проверено лично :)

[@kainptz]

Тема про владельцев не ясна. Возможно люди и меняют часто авто, но я, покупая новый автомобиль, рассчитываю на 8-10 лет эксплуатации. Сейчас езжу на авто (р. колеос), которому 7 лет, брал новым. Думаю ещё года 2-3 на нём проезжу. В птс один владелец (помимо салона).

[@user-re4wo8to2i]

У меня такойже 2х литровый,18000 пробег,всем доволен,всего хватает,очень доволен,ни разу не пожалел.Критиковать можна его либо изза зависти,либо когда ездишь на люксовом авто,но последние врядли смотрят этот ролик)))

[@onrock2657]

Он неплох. Но критиковать его можно за динамику, посредственную проходимость, простоватый салон. При всём том, нормальная машина. Как и все в этом классе.

[@user-un4do6ei7m]

У меня тоже такая же машина.ни на секунду не пожалела что купила такую машину.я её обожаю

[@user-fg3rc8ij7y]

Вы по 180 000 км пробега откатайте, потом рассказывайте.

[@user-ni7vh1nf6t]

Аналогично, второй год пробег 18500. Все нравится, если не придераться.

[@user-bg5yd6bd5q]

@@onrock2657 А с каким авто сравниваете салон? У спортедж, туссона, х-трейла ничем не лучше. ИМХО у аута лучше даже. Про проходимость - это ж не джип, он и не предназначен для нормального бездорожья. Какая машина из кроссоверов более проходима?

[@user-pk1cw6dw6f]

Outlander не ржавеют, ну да, ну да. Внутрянка задней крышки багажника можно сказать уже с завода со ржой. Крыша также не плохо подвержена гниению.

[@user-bw9hr7mx4w]

Мб у тебя дорест?

[@user-rf5yq4cy7d]

Отличный обзор, спасибо!

[@user-tk4ou3qn3g]

Здравствуйте, можно подробный обзо про рав4, пожалуйста

[@user-yq9or8sm9i]

Было 4 таких авто. С кроссер 2.4 , аутлендер 2.4 , 3.0, хтрейл 2.0 . Опыт интересный. Динамика 3.0 самая резвая- почему то быстрее заявленных 8.5 сек. Выдирает всех. 2.0 самый скучный но достаточный . 2.4 оптимум но больше 170 кмч ехать не желает. Ничего не ломалось. Обслуживание недешевое. Отдал за Хтрейл то 60000 км - 70000 рублей . Из за вариатора . Можно было хитрить, но машина до 20 го года на гарантии. Никогда не было проблем с вариаторами и с чем ни было . Обязательно надо делать каско- все кузовные панели оооочень дорогие. ( порог пластиковый -40000) Больше 130000 никогда не эксплуатировал . Но по опыту знакомых - там тоже есть жизнь.

[@user-xm9dg9ds2k]

У меня был 2.4. Сколько ездил и столько жалел, что не взял тогда GT V6 3.0 . 2.4 тоже очень хороший, но если брать то только трехлитровый. Да шумка нормальная, да и проедет почти везде.Так что это хороший МИТСУБАН!

[@nikolay9091]

Не проезжает он нихрена. Только АТ резину если ставить.

[@user-vy6vb7jl8t]

Хороший обзор👍. Сними обзор про РЕНО КОЛЕОС.

[@user-pd7po8cq7g]

Очень адекватный обзор

[@coservas]

Про шумку -- смотря какой был опыт ранее. Был Lancer 10 2007 года, а после Outlander 3 2015 года -- ощутил кардинальное изменение в лучшую сторону!

[@comeNdiecNd]

Доминируй над потоком, держи ровнее, не брызгай на ботинки ))))

[@user-wq4ts3ow6j]

Купил корейца-доминируй молча, чтобы никто нечаянно не передоминировал😂

[@andreypolischuk5705]

браток.на таких шинах какая шумка? меня шум не докучает

[@andreysotnikoff5642]

На ауте 2019 года отличная (по меркам этого класса) шумка - лучше чем у большинства паркетников!

[@user-uu6pw9tv5r]

Не только на 19 грда,. У отца конец 2016г (кузов этот), тоже шумка отличная

[@Wanchugoff]

Возможно такое, что дилеры их шумят, чтобы у них было хоть какое-то конкурентное преимущество перед одноклассниками?

[@user-ss9tg1rr1r]

Шумка доработана, автор неинформативен, сравните с хл например

[@user-rf9uk3vp4f]

У меня 2012, нет шумки, прям совсем.

[@user-fj6ic1zm8w]

@@user-ss9tg1rr1r согласен, был xl 10-го, года купил его в 15 году б/у всем устраивал кроме шумки, сделал дополнительно за 25 т. шумоизоляцию, один хрен не помогло продал из-за этого после двух месяцев эксплуатации, в этом году купил новый аутлендер, небо и земля, ездию не нарадуюсь

[@user-go2by4ji2x]

Правильное змечание про клиренс! Одно дело при парковке ударяться колесами, другое - бампером.

[@wn1272]

19г такая же комплектация. Шумка вполне, но если по щебенке вылазит куча сверчков, на малой скорости по такой дороге непонятные стуки в подвеске, как разбитые стойки стаба. Чуть больше уже не стучит, именно по гребенке. Пробовал новый в салоне, когда выносил мозг дилеру, так там то же самое. Мелочевка портит впечатление, надо допиливать своими руками. Но это попытки сорвать побольше маржи.

[@kairataskerbekov6254]

Добрый день! Скажите,пожалуйста, как себя чувствует вариатор при сильных морозах? Расскажите плиз

[@user-ie8fn5fx4h]

Вариатор и морозы слабо связан. А вот прогревать машину до начала движения надо всегда.

[@user-ne3bv6xx5l]

Мицубиси Аутлендер XL 306000км 2.4 л.,вариатор работает без нареканий.Брал новый из салона.

[@ivan_008]

Цепь не меняли?

[@user-ne3bv6xx5l]

@@ivan_008 Нет не менял.

[@user-ny9co9ox2g]

👍 у меня 140 тыс пробег, тоже 2,4 и вариатор

[@voodoo6990]

Какой расход бензина на 2,4?

[@user-lu5st9uy4q]

у меня мицык 2015 .2.4 движок 280.000 пробег ну нет ни каких проблем с вариатором. масло менял 60.000.

[@user-qz6hd8my2t]

У меня 230тыс. 2.0 2013г. Пока то же проблем нет

[@NeroRX9]

Спасибо что дал дельный совет! В карты не стал играть) Через громкую связь, звук ужасного качества,крайне плохо слышно(

[@Tishina_Uma]

наконец то здоровый человек правильно произнес марку автомобиля!

[@dimastiyhohlov6173]

Обзор на 2 с 10 по 14 год не ставили охлаждение. Узел за левым крылом располагался.перегрев был повальный летом. Потом одумались поставили обратно)).но убрали усилитель заднего бампера .))))

[@user-ie8fn5fx4h]

Не совсем так. С октября 2014 уже начали ставить.

[@dimastiyhohlov6173]

@@user-ie8fn5fx4h когда усилитель вернут? Складывающийся салон с кнопки? Двойную крышку багажника? Кожу салона как в 2008? Может быть какой-то нормальный звук типа рокфор фосгейт тех же лет?может красить начнут как первое поколение?может разнесут наконец по сторонам(закроют чём-то) выпускной коллектор и подачу воздуха в салон чтобы люди зимой с включенной печкой е дышали жареным реагентом?привет от бывшего сотрудника Рольф восток)!

[@user-ie8fn5fx4h]

@@dimastiyhohlov6173 шутку понял, смеюсь)))

[@user-hx1ex8br9v]

Ржачно про "доминирование над потоком" 🤣 Если я обгоняю бмв или мерс, это значит что владельцы немцев никуда не спешат, а корейцы оказывается доминируют 🤣🤣🤣

[@user-up8iv1pm8h]

Тоже смешно, когда эти мамкины доминаторы между рядов шныряют, а через пару км на светофоре всё равно вровень с ними встаёшь. Им невдомёк, что они долпоёпы, а не те, кем себя сами возомнили)

[@user-uv2qq5cr8p]

Не спешат владельцы свежих премиальных немцев))) Старые месы, бехи и аудюхи тоже пытаются "доминировать")))

[@user-ed9xe4kp6v]

С каких это пор Митсубиси стала корейским авто?))

[@user-wu8jk5br6c]

@@user-ed9xe4kp6v да не обращайте внимание на узколобых...

[@user-py8ug9zk9p]

Купил в марте аут v6 уже 10 т км накатал, до этого был 2.4 вариатор 80 т км без проблем. Хочу сказать про бензин, расход на v6 по городу на 2.5 л больше, по трассе одинаково от 8л до 11 л это, как ехать.

[@BoB.PC.]

На счёт суппорта заднего -поменяли оба бесплатно по отзывной компании. Машина всем устраивает, шумки нет конечно, а в остальном отлично для семьи.

[@user-cu1dh3hp1u]

Продал 2013-го года с пробегом в 235000. Ни каких замечаний к вариатору, и тем более к двигателю не было. На видео показан аут в комплектации душман эдишен, что с него взять? В топе он совсем по другому смотрится и ощущается. У меня еще и звук был Рокфорд, вот за ним по сей день скучаю. В целом хороший автомобиль на свои деньги, без претензий. По трассе если пришпорить будет тащить, но не для него это. Про него это спокойная степенная езда. Ну и еще, ну а какому автомобилю пойдут маленькие диски? Кузов раздутый у него. Тут показаны 18 и не меньше. С ними совершенно другой вид будет.

[@ShamsievIlfat]

Цепь грм при этом пробеге менялась?

[@user-cu1dh3hp1u]

@@ShamsievIlfat нет, не менялась

[@opingeym_evgeny]

С механикой из уже несколько лет, как не производят...

[@benbennito6023]

Заправочный объем масла в 3.0 V6 практически такой же как и в 2.0, 2.4, а именно 4,2-4,3 литра, да, свечей и катушек больше и не более того, а остальное то же самое.

[@everesteverest8275]

Незнаю на щёт шумоизоляции. Вы говорите шум на шипованых колёсах и другое. Сегодня тестил в Ирландии. Очень доволен шумоизоляцией. Если б не смотрел на что-то проезжающее, такое ощущение что на месте стоял. Звука вообще не слышно... Незнаю...

[@USSRxespectro]

Кем надо быть, чтобы зажать денег на противотуманки?

[@svadim1980]

Лайк лучшему, безусловно, специалисту по автомобилям и лучшему, безусловно, автомобилю!

[@user-ez1jm2xo9x]

Дима, расскажи пожалуйста про Пежо 4008

[@user-vj7ww8yw2z]

Подскажите пожалуйста как адаптирован дизель на аутлэндаре 2008 года.Заранее спасибо

[@user-in3tp7mf8j]

Задние суппорта меняли по отзывной компании. Мне меняли на 125 тыс. км. Авто 12 года. Замена была в этом году. Бесплатно.

[@user-rr7kx2hd3s]

Эти диски докупались, в этой комплектации она на штампах.

[@user-pw2ll7vl6t]

У дочери 14 года, но не вызывали. Может от того, что не ездит к дилеру?

[@user-fj6ic1zm8w]

@@user-pw2ll7vl6t нет, не из-за этого , по вин можно проверить попадает Ваш авто под отз. компанию или нет, можно позвонить в ММС они также скажут. Удачи

[@user-pw2ll7vl6t]

@@user-fj6ic1zm8w О, спасибо огромное за подсказку. Так и сделаем😆🙋

[@user-fj6ic1zm8w]

@@user-pw2ll7vl6t ещё по отзывной меняют толи минусовой толи плюсовой кабель, тоже уточните 🙋‍♂️

[@user-lb1tj5lp3t]

300 тысяч пробега на родном вариаторе было , на аутлендере 2008 года на момент продажи . я третий хозяин был . так что варик на аутлендере надёжный .

[@SPQR666]

На 3 литровый тоже вариатор ставили или классический автомат?

[@user-xm9dg9ds2k]

Молодец , спасибо за МитсубиСи обзор, приятно слушать. Но, за двигатель 2.0 надо сажать производителя, а за 2.4 условный срок. Только 3.0 достоен этой машины и то, коробку вялую выбросить и поставить механику.

[@user-fj6ic1zm8w]

А чем вас 2л не устраивает?

[@RD-kz3nc]

Механику ? Не спасибо

[@user-mk8co7uk6n]

Давай X - Treil 31 рестайлинг в подбор

[@timursajhut]

Лайкос

[@user-uq7mf8yr6s]

X-Trail

[@user-py8ug9zk9p]

Купил я новый V6, до него был 2.4 8 лет эксплуатации, так вот уважаемый ведущий скажу я вам, разница в расходе всего 2 литра по городу, а по трассе расход от 8 л до 10 .л.... . 2.4 жрал зимой 14 л по городу, по трассе 10л, а дело в том, что у V 6 обороты двигателя при 120 км ч всего то 1800 об/мин, у 2.4 около 2.5 об\мин.

[@user-eh8dn8zj7t]

Скажите, пожалуйста, какова разница по динамике разгона?

[@onstructionandlife7323]

Насчет шумоизоля это вы зря,у меня аутлендр 2019 года,никаких шумов с дороги,даже на зимней резине,нет.Шумоизоля отличная.Единственный недостаток это закрывание дверей,приходится приоткрывать окошко,любое,и все отлично закрывается.

[@user-fj6ic1zm8w]

В зади жабры плохо выпускают воздух, хочу у себя войлок из них убрать, может лучше будет

[@onstructionandlife7323]

Насчет клапана раскажу,решил как то проверить,как это все работает,залез под машину насщупал этот клапан рукой,предворительно открыл задную левую дверь,разщиперился так что рука на клапане,а ногой прикрывал дверь,клапан при этом открывался и закрывался,полчается что клапан работает,значит все таки дело все в дверных уплотнениях.

[@user-fj6ic1zm8w]

@@onstructionandlife7323 я думаю пропускная способность у него маленькая, потому что если окно чуть-чуть открыть, сразу двери начинают закрываться идеально

[@user-md3mn8cs9l]

У знакомого вариатор умер при 120ткм,но без единой замены жидкости и, по его же словам,он его ушатал из-за неправильной эксплуатации. Снова купил Оутлендр и снова на вариаторе,видимо очень понравился.

[@yuliyafoks597]

Роман м а вариатор не заменить?

[@user-md3mn8cs9l]

@@yuliyafoks597 стоимость ремонта зарядили вроде как 250тр😲. Он сдал в трейдин и купил новый в кредит.

[@TheReadall]

а поток этот в автосервис на капиталку вот там да, доминирование корейцев 🤭

[@user-fj6ic1zm8w]

Согласен, корейцы славятся своими задирами в ДВС