создайте плейлист, чтобы все видео уроки были в одном месте, а так все супер, без лишних слов, все понятно
@АндрейКосенко-д6ш3 ай бұрын
Спасибо за видео! Пересматриваю каждое ваше видео по нескольку раз. С первого раза не удается исправить все свои ошибки. Спасибо!!!
@ЕвгенийКолмаков-е9я3 ай бұрын
Учат все по разному. Кроссмэны держать мот коленями. Кто то говорит ногу ставь на носок и.т.д. Спасибо за обучалку много интересного разжевываете.
@4au13 ай бұрын
Спасибо мужики, очень полезно.
@ValentinMaximenko3 ай бұрын
Каждый инструктор учит по своему. Меня учили не поворачивать ступню в сторону от тормоза (да и не безопасно это вовсе), а смещать вперед назад ступню на подножке. Размер мотобота 45.5.
@camokatable3 ай бұрын
Все правильно носки внутрь должны быть,чтобы держать мопед ногами
@Alex-gn6xb3 ай бұрын
14:00 ахах ваще в полный рост встает и говорит надо сгибаться 😂 ну тяжко с такими уроками
@HardEnduroLipetsk3 ай бұрын
Очень полезная информация.
@miikrob30423 ай бұрын
Красавцы легко и доступно инфа заходит!! Я себе купил тоже мот буду учиться 😅😅
@alekssseii223 ай бұрын
Спасибо, все очень доступно объяснил, не останавливайтесь👍💪🤝
@motocross-3053 ай бұрын
Правильная стойка вырабатывается в условиях дикой усталости и ограничений в движении на тренировках,например езда стоя и так полчаса пока спина не отвалится ,только тогда райдер начнет понимать правильное и менее энергозатратное положение тела и закреплять это.Плюсом взгляд тренера со стороны и будет вам счастье! А так через 30 секунд после постановки он сядет и поедет как ему удобнее .
@levik911113 ай бұрын
Спасибо!! Ждем следующий выпуск! Не прекращайте!!!
@Мал-б6н3 ай бұрын
Спасибо , Максим 😄
@ВадимФрост-я1о3 ай бұрын
Классные уроки парни. Респект. 👍
@Jastbus3 ай бұрын
Спасибо , понятно ! Буду смотреть вас !
@sergei_wrx_sti52803 ай бұрын
Полезно,молодцы ✊🏻
@Marat-1163 ай бұрын
Спасибо
@SerjbyPaint3 ай бұрын
Огонь 🔥
@ИващенкоВиктор-в8ц2 ай бұрын
Какую лучше ручку газа на 4т,короткую или длиноходную для обучения?!
@ПетяШвець-п1о3 ай бұрын
Внатуре!Я ещё не читал коменты,но вопрос,почему хонда и хуска,а не БРЗ,или ГР,или чтото другое,такое хорошее,как на рекламных видео!😅
@frolov-enduro2 ай бұрын
Послушаю пожалуй мастеров спорта Кунцевича и Мельникова, и не буду ездить на прямых палках, чтобы спину не угробить. Сам пробовал на прямых, это сразу минус контроль мотоцикла на ухабистой местности. На прямых палках только по асфальту ехать можно. Получаешь удар в подвеску, прямые ноги передают на корпус, корпус в руки. Подсогнутые и согнутые компенсируют.
@ВладимирГальченко-в4о3 ай бұрын
Видео очень интересное!) а можно, что нибудь услышать об Apollo Thunder 300!?? Что за фрукт, для чего и стоит ли его брать, или есть аналоги получше???) было бы интересно поподробнее о этом моте узнать от такого эксперта как ты!
@СтаниславБолдышев3 ай бұрын
Гаврилов говорит сжимать мот ногами.)
@ADIGFLY3 ай бұрын
видел видео с Гавриловым где он говори не зажимать мот ногами)))
@cypaman0073 ай бұрын
Одни говорят сжимать другие не сжимать) кому верить Мне удобнее обнимать коленями когда по грязи едешь и так устойчивее в стойке ехать по ней
@user-hej5II6Ok7j3 ай бұрын
Почему «сгибать спину», когда нужно сгибаться в бедрах и отводить таз. Спина должна быть прямая. Отсюда и непонимание у ученика.
@Yuriy-q4o3 ай бұрын
Кисть на ручке газа не должна быть статичная. Надо уметь ее перехватывать. Из положения, как показал Макс, мы не сможем открыться в подъем, рука будет работать на излом
@Alex-gn6xb3 ай бұрын
Если нет изгиба в колене, то и таз назад не уйдет) уйдет корпус вперед 7:00
@vartanchick86333 ай бұрын
Почему учебный инвентарь не TRX????
@dedok_juicer3 ай бұрын
Встречный вопрос, почему я не Вадим?
@АлексейМихайлович-н9щ3 ай бұрын
Присоединяюсь к вопросу про TRX
@ChubaEnduro3 ай бұрын
Я уже тоже 2 раз задаю этот вопрос
@maxendurocrimea3 ай бұрын
@@АлексейМихайлович-н9щэто видео снималось года два назад TRX еще не было
@GuruEnduro3 ай бұрын
@@vartanchick8633 видео снимали два года назад, Trx был только в теории 💣
@mostrider3 ай бұрын
Тренер когда переходит в стойку для разгона у него спина абсолютно прямая😂 хотя говорит он обратное. И ученику делает замечание, что спина не достаточно согнута. Но у ученика спина то согнута, а вот у тренера вообще прямая😂
@MrUKost2 ай бұрын
Здесь ошибка терминологии, мне кажется))) Спину складывать колесом не надо, у Макса имеется в виду сгиб в пояснице(наклон спины) Прямая спина позволяет держать руки расслабленными, а в случае удержания(зажима) мотоцикла, позволяет подключить ягодичные мышцы. Кроме того, согнутая колесом спина - верный путь к согнутым вперед коленям и болтанию на мотике. Получается, что при кросс-кантрийной динамичной езде у нас забивается поясница - остальное не забивается. Я понимаю всю эту механику именно так.
@denissmirnov659Ай бұрын
Самая спорная история про "не сжимать коленями мотик". Любой открытй газ мгновенно убьет руки..
@dimasterrr19953 ай бұрын
Индуро брат, совет номер 1 - Мотоботы Forma - это писдец, продай их и забудь как страшный, бери гаерны!)))) потом будешь думать как ты ездил в этих железобетонных говномесах))
@ЕстьяВаснет-у8б3 ай бұрын
Гурумаксэндуро
@SP1RTtik3 ай бұрын
когда видео с aj1 nx250?
@gabrielpriest37383 ай бұрын
👍
@motocross-3053 ай бұрын
Пусть попробует так разогнаться,в коллее или на разбитых участках,посмотрим,что будет
@shooribusgarage50453 ай бұрын
Это же хонда срф ? У него как с низами ? Как на 177 или 182 ?
@GuruEnduro3 ай бұрын
@@shooribusgarage5045 как на 174
@shooribusgarage50453 ай бұрын
@@GuruEnduro срф250 ? 36 сил и есть низа ?
@Enduro23rus3 ай бұрын
@@shooribusgarage5045crf250x 30 л.с , на второй отлично работает на низах, заезды 13/50
@Alexklevch3 ай бұрын
С первых минут понятно , что база у него мотокросс.
@frolov-enduro2 ай бұрын
Не знаю где база тут мотокросс. Не видел, чтобы так в мотокроссе ездили
@axel28312 ай бұрын
Парни а какой у вас рост?
@Генри-г5к3 ай бұрын
если мотак не держать ногами то тогда чем держатся на нем???? особенно когда в стойке летишь....
@defeatyou3 ай бұрын
Думаю,что как на скейте,компенсируешь положением тела,относительно подножек. Мне это видится так.
@MrUKost2 ай бұрын
думаю, если мы выполняем эндуро элементы, где работа на баланс, бревна, покрышки, подъемы, то свобода мотика - одна из составляющих успеха. Но, если мы начинаем набирать скорость, прыгать, вводить в занос - ногами жмем без вариантов. Иначе просто не будем успевать менять положение всего тела при быстрых переменных нагрузках и мотоцикл будет болтаться как... в проруби. я считаю, что чем выше скорость, тем жестче удержание
@ENDURO_VITAMIN3 ай бұрын
Макс,без палки не так информативно 🤣🤣🤣🤣🤣
@novikdmitry36613 ай бұрын
Очень хорший формат подачи информции, работа с учеником и тренером, воспринемается совсем по другому!!!
@pavelmoshkin3 ай бұрын
Это какая модель TRX на видео?
@АлексейМихайлович-н9щ3 ай бұрын
😂
@АлексейМихайлович-н9щ3 ай бұрын
😂
@Dybna-30ka3 ай бұрын
Гаврилов одно говорит,Черняев другое.Шешнев третее кого слушать?😂
@Postscriptumer3 ай бұрын
Терентьев говорит, что надо на носке стоять, а держать бот посередине ошибка)
@cypaman0073 ай бұрын
@@Postscriptumerна перегоне может и стоит он на носке, а если активная езда с постоянными торможениями то как с носка туда сюда ногу переставлять каждые 3 секунды чтоли))
@JoBaiden-sn6dw3 ай бұрын
Как держаться когда ты мчишь по ухабам, руками нельзя, ногами нельзя, слитеть же легко будет
@aleksandr-m8m3 ай бұрын
Кто то говорит зажимай ногами мот кто то не зажимай ?
@MrUKost2 ай бұрын
я считаю, что это зависит от выполняемого упражнения: на малых скоростях и прохождении препятствий(бревна покрышки запрыгивание на камень, горка в балансе) не надо зажимать, но когда откручиваемся - тут техника мотокросса с зажатым мотиком рулит. но это чисто мое мнение