Как проверить подсос воздуха, разряжение и давление подкачки на Renault Premium 370 11.1d dCi11

[@iliySergeevich]

Мастера своего дела!!! Смотрю и поражаюсь!

[@СергейКасторский-ц1з]

Здравствуйте. У меня Рено Мастер Двигатель ZD 3.0 .На холодную работает чисто, не дымит.Заводится в любую погоду. Но в теплую и жаркую погоду начинает троить. За восемь лет эксплуатации никто эту проблему не то что не решил даже не разгадал! Приехал бы к вам да далеко и вы вдруг причину не найдёте. Может есть у вас какие нибуть соображения? Заранее благодарю за ответ.

[@prokopmarkus]

клещи понравились , где такие продаются ?

[@Serjio_promomaker]

Стоит ли делать капиталку на Рено кенго 1,9 простой дизель,? или купить движок с разборки, ну максимально проверить его. Спасибо.

[@ApelCine]

LamontyTV смотря на сколько тебе нужна эта машина. Продать и выбратб хороший мотор неплохой вариант, ну а если делать для себя то капиталка

[@Serjio_promomaker]

Спасибо

[@StoKovsh]

kovsh.com/about/kovsh_articles/rekomen_budush_vladel_bu_avtomo

[@михаилсалимов-ъ7б]

только не пойму,причем тут редукционный клапан?вы же измеряли разряжение в топливной системе низкого давления,а там нет никаких клапанов.редукционный клапан стоит же в системе высокого давления

[@StoKovsh]

При проверке давления подкачки, мы пережали обратку в бак, тем самым всё давление топливоподкачивающего насоса пошло на манометр, если бы давление не изменилось, тогда проблема бы была в насосе подкачки, в нашем случае давление мгновенно подскачило, что говорит о неправильной регулировки редукционного клапана на дозирующем блоке.