У меня давно нет нив( 2 коротыша было), но всё равно с удовольствием смотрю.
@STOKUNET7 ай бұрын
Спасибо
@ИльяЕпишин-б4с7 ай бұрын
Схему включения вентиляторов переделывал на своём шевике(после того как перегрел компрессор кондиционера), при первой скорости включаются два вентилятора в полсилы(последовательное соединение), на второй скорости оба вентилятора в полную силу(параллельное соединение), схему включения вентиляторов на заводе изменили после 2014 года.
@BumBratsk7 ай бұрын
Если я не ошибаюсь, то до 2013 года была схема включения вентиляторов: сначала один , потом в паре. После завод изменил схему включения и работают всегда оба.
@Олег163-е6е7 ай бұрын
Про температуру включения винтов актуально накануне лета,т к многие что только не делают: крыльчатку на помпу,шкив меньшего диаметра,корпус помпы от 01,хорошо что новые рокера поставили
@STOKUNET7 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@Романнивавод5 ай бұрын
Ребята вы как то экспериментировали работу двигателя на мех толкателях с одной пружинной клапана, что в итоге?
@STOKUNET5 ай бұрын
@@Романнивавод низа улучшились, работает уже 3 года
@Романнивавод5 ай бұрын
А на высоких оборотах когда начинается ухудшение тяги? Я так понимаю верх страдает? Сильно? Что то негативное вообще заметили после удаления пружин?
@ИванИванов-л5ш5д7 ай бұрын
Подскажите. Направляюшие клапанов родные, без доработки?
@ВячеславКазаков-р5ь7 ай бұрын
Пилил гбц сам 32/30, пристыковки выпуска ступенька была 2-2.5 мм . Проверял краской. Потом и впуске ступеньку убирал.
@Аналыч-ф3в7 ай бұрын
Ступенька на выпуске тормозит обратную волну, в цилиндр выхлопа меньше возращается. Против шеснаря на восьмиклопе присутствует вращение смеси в цилиндре, "свирл" у буржуев называется. Этот свирл можно игнорировать, что и сделано в данном варианте портинга, про такое поди и не слыхали, а можно усилить эффект профилированием канала на выходе в виде знака вопроса, по разным цилиндрам в разные стороны. Получается асимметрия относительно направляющей, что прилив под нее сточили,- сам я не рисковал, хотя утверждают, что мяса там достаточно. По рокерам одна умная голова не советует тратиться на вал позлее, достаточно на рокерах, тем более Б/Ушных на горбу сформировать ровную площадку, но без фанатизма. Тогда изменится скорость под'ема клапана и фаза максимального открытия будет шире. В этом "свирле" особенно преуспел Мерседес, потому и моторы у них сверх экономичные элементарно от более полного сгорания. По полированным впускным каналам,- не более, чем просто шлифованные, иногда низ канала вообще не трогают, чтоб ребристость от литья осталась, тогда газовый поток не будет срываться, и не заткнет проходимость от турбулентности, потому на злых валах моторы не крутятся, как от них ожидают.
Могу поспорить у меня нива 180 ходит с дороботками как у Илья могу доказать
@STOKUNET5 ай бұрын
@@Сергей-т8п5н спасибо за поддержку
@Vladimir-lz8fiАй бұрын
Нива, 180.. это где такая гора?
@АлексейСамородов-к8т7 ай бұрын
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста какие гидрокомпенсаторы нового образца взять или даже может посоветуйте интернет магазин ,у меня на ниве начал подстукивать гидрик,а какие взять без понятия!
@STOKUNET7 ай бұрын
Здравствуйте, в наше время с этим очень сложно
@АлексейСамородов-к8т7 ай бұрын
@@STOKUNET и что ставить из за этого 213 распредвал и болты?
@RazekGM7 ай бұрын
@@STOKUNET А почему? А что случилось?)))
@STOKUNET7 ай бұрын
@@RazekGM нет их нигде
@АлексейКошелев-щ2ж7 ай бұрын
👍Привет из Свердловской области!
@STOKUNET7 ай бұрын
Привет
@АлексейКошелев-щ2ж7 ай бұрын
@@STOKUNET Всё таки когда-нибудь к вам доеду на своей шниве!
@СергейГевко-ш2е7 ай бұрын
По расходу изменилось и на сколько
@piratplay87647 ай бұрын
он не знает нихера )) он прошивки то льет с интернета )) а по сути тачку онлайн катать надо
@garazhisto99467 ай бұрын
Направляющие можно выпрессовщиком извлекать, так аккуратнее.
@АлександрШумилкин-м2з7 ай бұрын
Здравствуйте. На карбовой ниве. Возмлжно мощность увеличить
Трясётся так же ,как до ремонта .На сколько его хватит?😀
@Granat.Kidaev857 ай бұрын
Пальцометр тарирован ?)
@STOKUNET7 ай бұрын
Ещё как!!)) до 5 микрон человеческий палец чувствует в перепаде. Спросите у маляров- жестянщиков
@Granat.Kidaev857 ай бұрын
@@STOKUNET спасибо конечно , но 0,005 мм на этой планете из многоклеточных не кто не сможет ощутить ;)
@STOKUNET7 ай бұрын
@@Granat.Kidaev85 а вы пробовали?
@STOKUNET7 ай бұрын
@@Granat.Kidaev85 волос с вашей головы имеет толщину от 0,05 до 0,1 мм
@АрсенТанабурьян7 ай бұрын
@@STOKUNET Пол сотки, я понимаю 0.05-0.1 почуствовать
@КлимЧугункинцежбуловже7 ай бұрын
Клапанная крышка гбц режет взгляд. Что некрасиво то и не будет работать
@ТагирГайнуллин-ш9ъ6 ай бұрын
Именно, п. лампой, п...........!!!
@Alex_Gryzunov7 ай бұрын
Что то владелец не разобрал похоже эффекта. Нужно побольше поездить в разных ситуациях и под нагрузками.
@piratplay87647 ай бұрын
какой эффект ? они просто каналы точнули )) что бы был эффект нужно и выхлоп менять и шиться онлайн , так же нужен вал и резанная шестерня что бы перекрытия выставлять , не забываем про другие форсы и про дроссель увеличенный
@Alex_Gryzunov7 ай бұрын
@@piratplay8764 у меня то так и сделано. Кроме форсунок.
@русланруслан-ц4ф7 ай бұрын
греть голову паяльной ламной??? вы серьезно???колхоз !!!а крышка головки так это вообще позор. по ходу все делалось на отъ...сь...
@Валерий-и9д9ь7 ай бұрын
А лучше поставить двигатель японский и ни каких проблем