+20 ЛОШАДИНЫХ СИЛ ПОД КАПОТ НИВЫ, ШЕВРОЛЕ НИВЫ

  Рет қаралды 20,328

STOKU. NET

STOKU. NET

4 ай бұрын

Наша группа: stoku_net

Ваши вопросы сюда:
zherdev_ilya
Я vk zherdev_ilya
Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78, 8-927-200-2428 Илья
МАТЕРИАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ КАНАЛУ : 5469 5400 2866 5907
СОТРУДНИЧЕСТВО: 8-927-200-2428

Пікірлер: 185
@user-qb5oc5qb9w
@user-qb5oc5qb9w 4 ай бұрын
Уважаемые кудесники ну зачем вы вводите людей в заблуждение,что ваша доработка дает прибавку мощности в 20лошадей.Максимум что можно получить при такой доработке это 5-7лошадей. Как вы пишите в коментариях людям которые вам пишут что их Нивы едут до100 за 18сек,ваш ответ-Где видео пдтвеждение этому? А где ваше видео подтверждение со стенда что вы правы? А ответ- вы там были и стенд вам показал что я прав! Только в совокупности с 84 а еще лучше с 88 коленвалом и + ваша доработка даст максимум 100-105 сил.Только увеличение обьема двигателя дает существенную прибавку мощности! И если вы захотите мне возрозить то пожалуйста видео со стенда. А это вы людей разводите на сомнительную прибавку!
@user-gp4fw5yt4e
@user-gp4fw5yt4e 3 ай бұрын
А давайте зададим этим перцам вопрос какой двигатель мощнее ВАЗ 2112 - 1500 кубиков или 21124 - 1600 кубиков? И почему двигатель ВАЗ 21129 - 1600 кубиков на пятнадцать кобыл мощнее чем 124-ый??? При условии что ГБЦ одна и та-же? ?
@user-gb5fx2uv7t
@user-gb5fx2uv7t 3 ай бұрын
Могу огорчить вас , и очень здорово. После доработки старушка куда быстрее набирает сотку.
@user-gp4fw5yt4e
@user-gp4fw5yt4e 3 ай бұрын
@@user-gb5fx2uv7t да огорчаете и очень здорово... Потому что обманываете... Но к сожалению, почти все блогеры, это мошенники... Вы не исключение...
@Ratimirr
@Ratimirr 4 ай бұрын
Очень, очень подробно всё разъяснили. Смотрел и представлял как моя полетит и запоёт после доработки. Обязательно позвоню и приеду!
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Хорошо, ждём
@user-id4cv5dp2w
@user-id4cv5dp2w 3 ай бұрын
Ну как
@Sandy_757
@Sandy_757 4 ай бұрын
Было интересно. Спасибо, Илья!
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
На здоровье
@user-yl8rg3yy6g
@user-yl8rg3yy6g 4 ай бұрын
Добрый день. Вопрос, ваз 4x4 урбан 2016г. Комп Бош сколько стоит прошивка
@VasilyTMB68
@VasilyTMB68 4 ай бұрын
Как всегда респект 👍
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо
@user-cm7zk6er4c
@user-cm7zk6er4c 4 ай бұрын
Как всегда видосик огонь, вам удачи 👋
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо
@Granat.Kidaev85
@Granat.Kidaev85 4 ай бұрын
КПД ДВС как воздушного насоса давольно мал , в данном видио применены приемы для снижения потерь на «вдохе» и «выдохе» нашего насоса ))) Отличная работа !!!
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо
@viktoriamilk7727
@viktoriamilk7727 4 ай бұрын
Парни, молодцы!!!
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо
@originshinobi6060
@originshinobi6060 3 ай бұрын
Какой распредвал для нивы на ваш взгляд лучший?
@user-ej6zd3fy8c
@user-ej6zd3fy8c 4 ай бұрын
Молодцы 👍
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо
@garazhisto9946
@garazhisto9946 4 ай бұрын
Мне в последнее время часто попадается брак в заводской вазовской упаковке. Вот всё что не брал, бракованное. Иногда попадает хорошее, такая статистика. Без доработок мой шевик хорошо ехал, бодро. И 160 местами, на газу, это не максималка была. Сейчас каналы расточил, появился подхват с 3000, на газу только не очень адекватно стала работать, как будто не хватает газа при тапке в пол.
@user-mc3ey1de5p
@user-mc3ey1de5p 2 ай бұрын
Молодцы ребята. много полезного от вас узнал для себя Привет вам из Кузбасса
@STOKUNET
@STOKUNET 2 ай бұрын
Спасибо
@user-bb8fw2do9n
@user-bb8fw2do9n 4 ай бұрын
Привет, у меня вопрос, а выхлопную систему вы как то переделываете, или хотя бы пробовали? Мы на шевик поставили глушитель вместе с трубой от какой то иномарки, нашли на разборке, там труба по больше диаметром, приёмную трубу не трогали. После шевик стал лучше забегать на конкретный подъём на четвёртой передаче, а до этого на тот же подъём-на третьей. Мотор не трогали, по этому маршруту машина ездиет постоянно, поэтому разницу заметили сразу.
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Пробовали, эффект есть, но не каждый готов на эти вложения
@user-sp9il9jl5q
@user-sp9il9jl5q 4 ай бұрын
​@@STOKUNET нет ни какого эффекта ....
@Ratimirr
@Ratimirr 4 ай бұрын
Кстати расход. Езжу на газу трасса 12 город 14-15. Лучший результат был по трассе в гололёд 10,5 пятая передача скорость 80кмч.
@user-uc7oq3lo1n
@user-uc7oq3lo1n 4 ай бұрын
Красавцы конечно Но шевик стандарт 2016 год поставил мех талкатели крутит огонь 🔥
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Правильное решение
@user-lr2yq5gj1b
@user-lr2yq5gj1b 4 ай бұрын
Отлично видео,Жаль ехать к вам далеко (
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо, вы можете посылкой отправить
@user-gh6zv6pm9b
@user-gh6zv6pm9b 4 ай бұрын
Дроссель электронный. Тревел 22 года. Програма ителма. Можно его доробатывать?
@user-gh6zv6pm9b
@user-gh6zv6pm9b 4 ай бұрын
😢Езда отвратительная на нем в пробках и на бездорожье. Дергание ужастноеное😮
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@user-gh6zv6pm9b доработку двс делать можно
@user-md3et1xd3z
@user-md3et1xd3z 4 ай бұрын
Здравствуйте, а заказать у вас можно гбц,и рессивер доработанный? Чтоб установить а своем городе...
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Здравствуйте. Да можно, 89272002428
@user-md3et1xd3z
@user-md3et1xd3z 4 ай бұрын
Отлично, после нового года обсудим. Спасибо большое.
@user-vq1hg2wp7t
@user-vq1hg2wp7t 4 ай бұрын
👍👍👍Тоже к вам хочу
@user-mv8uh8ud4v
@user-mv8uh8ud4v 4 ай бұрын
Добрый день подскажите нива шеви, евро 3 бош 7.9.7 сток. Какую прошивку можно залить.
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Здравствуйте, мы заливаем евро 2.
@user-mv8uh8ud4v
@user-mv8uh8ud4v 4 ай бұрын
Сколько стоит ваша прошивка евро 2
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@user-mv8uh8ud4v 89272002428, звоните
@OY_JLEXA_JLEXA
@OY_JLEXA_JLEXA 4 ай бұрын
У меня мотор на днях затерло,но разгоняется она значительно резвее,мотор сток 79.6 л.с.😊
@user-ds8nl3in6x
@user-ds8nl3in6x 4 ай бұрын
У меня шевик 13 года с завода 140 спокойно без всяких доработок расход летом 9 10 л.
@nikno5029
@nikno5029 3 ай бұрын
Есть контора LSGA которая разработала комплект на 105 сил, там шевик реально начал ехать.
@user-ow1km1gv8g
@user-ow1km1gv8g 4 ай бұрын
Степень сжатия ты поднимаешь?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Нет
@egoregorow9457
@egoregorow9457 4 ай бұрын
тоже есть участок дороги 3 км с подъемом , больше 100 не ехала , после замены мозгов бош на январь 5.1 с откаткой поехала 110 и расход с 10 упал до 8.3 , без доработки мотора
@user-sy3qn2ed4c
@user-sy3qn2ed4c 4 ай бұрын
Пробовал январь 5.1перепрошитый для нивы, колбасит сильно мотор, может там что то надо отключать адсорбер или ещё что-то, вы как делали?
@egoregorow9457
@egoregorow9457 4 ай бұрын
@@user-sy3qn2ed4c в моем случае прошивка TRS 249 с онлайн настройкой , ДМРВ заменяется на ДАД- ДТВ , лямбда на выброс , больше ничего , едет в разы лучше на всех режимах , особенно радует что не глохнет на малых оборотах под нагрузкой с ощущением что налетел на пенек , на скорости 140 чувствуется затык и по диагностике видно мотор больше в себя воздуха не может засосать , здесь и поможет ваша технология раскрепостить впуск , подобную доработку я уже сделал на газ 66 , по диагностике расход воздуха увеличился на 20 % , а всего то сравнял винтовой канал
@user-sy3qn2ed4c
@user-sy3qn2ed4c 4 ай бұрын
@@egoregorow9457 Простите, а что такое ДАД-ДТВ? Адсорбер отключали?
@user-gh6zv6pm9b
@user-gh6zv6pm9b 4 ай бұрын
Друзья подскажи делать мд тюнинг????? 😮 Или овчинка выделки не стоит????
@user-gh6zv6pm9b
@user-gh6zv6pm9b 4 ай бұрын
Дроссель ной заслонки?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@user-gh6zv6pm9b немного лучше будет реагировать на педаль газа
@denshik1983
@denshik1983 3 ай бұрын
​@@STOKUNET добрый вечер , какого производителя берёте новую головку , и сколько будет стоить весь комплект . Спасибо
@user-uc7oq3lo1n
@user-uc7oq3lo1n 4 ай бұрын
Зима 10-12 👍
@user-gh6zv6pm9b
@user-gh6zv6pm9b 4 ай бұрын
М.д тюнинг 76 г. Ярославль шорлотаны или нет ПОДСКАЖИ
@user-gh6zv6pm9b
@user-gh6zv6pm9b 4 ай бұрын
Доробатовают только дроссель электронный и обещают динамику уменьшение стуков при переключении скоростей в раздатке снижение расхода топлива невероятные тяги на. Пиздят а????
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@user-gh6zv6pm9b мы не прокачиваем электро заслонки, мы им убираем ступеньки и всё. Там большой диаметр и смысла особого нет
@ewgeniiewgenii9845
@ewgeniiewgenii9845 4 ай бұрын
Рад что такие мастера есть в Самаре ! Спасибо парни !
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@sivanves
@sivanves 4 ай бұрын
Замер до 100 не делал, но разгонял по ровной до 140 Нива Шевроле, всё сток.
@user-oi6no5xt7f
@user-oi6no5xt7f 2 ай бұрын
В Челябинске делают клапаны и для газа. Линия танковых клапанов.
@evgenpetrov5144
@evgenpetrov5144 4 ай бұрын
А почему вы не меняете распредвал...?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Меняем, но цена возрастёт
@evgenpetrov5144
@evgenpetrov5144 4 ай бұрын
@@STOKUNET я так понял...в вашем случае...разницы от замены особо нет...или всё же ЕСТЬ...?
@user-wc8oj3dx6i
@user-wc8oj3dx6i 4 ай бұрын
Илья, смотрю твои видео хотя нивы нет. Мне просто интересно как все четко делаете и попутно учусь, так как продаю запчасти и часто советую что именно брать для таких доработок в плане распредвала)
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий, если что обращайтесь
@user-wc8oj3dx6i
@user-wc8oj3dx6i 4 ай бұрын
Обязательно, если возникнут вопросы, но из ваших видео и так понятны многие нюансы.
@alekseilochkin411
@alekseilochkin411 2 ай бұрын
Мужик 👍👍👍
@vitaliyk6000
@vitaliyk6000 4 ай бұрын
Есть прошивка на январь 5.1-61 на ниву?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Конфигурация?
@vitaliyk6000
@vitaliyk6000 4 ай бұрын
@@STOKUNETШнива, сток гбц, вал ОКБ 44, РШ, просаженные тарелки ОКБ, хочу воткнуть вместо МР7.0 Январь 5.1 -71 допиленный до -41\61. нужна прошивка
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@vitaliyk6000 такой нету, настраивайте онлайн
@vitaliyk6000
@vitaliyk6000 4 ай бұрын
@@STOKUNET благодарю за ответ
@egoregorow9457
@egoregorow9457 4 ай бұрын
@@vitaliyk6000 в данный момент допиливаю ( настраиваю) холодный пуск , все сток , без ДМРВ и ЛЯМБДЫ , январь 5.1 вместо бош мп 7.0
@nikno5029
@nikno5029 4 ай бұрын
Когда уже компрессор поставишь? Что-то затянул с ним
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Кузов на пикапе не готов ещё. Сам жду
@user-nf1sm7hw6s
@user-nf1sm7hw6s 4 ай бұрын
А все про расход услышал
@user-dh7bd5ee3u
@user-dh7bd5ee3u 4 ай бұрын
У меня обычный, стоковый шеви нива. Спокойно разгоняется 125 км.ч.
@user-mk8bx3ep5x
@user-mk8bx3ep5x 4 ай бұрын
Шнива даже тяжелее 31й,не говоря о 3 д,300 кг для этого движка-это как 3 человека в машине,по 100 кг каждый,при любой вашей доработке кат обязательно убирать,если уже на Евро 2 прошита,то прошивку не надо менять?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
У нас программа под доработку, ваша может не подойти
@user-pe4pu3vc6y
@user-pe4pu3vc6y 4 ай бұрын
😂😂😂 посмеялся от души. Теперь на квотр можно смело станавится, не шевик, а ракета😂😂😂
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Я не против, хочешь становись))) потом мы над тобой посмеёмся от души))))) но боюсь ты просто ограничишься словами и только))))) с автобусной остановки то проще комментарии писать))) почем сейчас проезд на маршрутке?))))
@user-pe4pu3vc6y
@user-pe4pu3vc6y 4 ай бұрын
@@STOKUNET он не против, да тебя не кто и не спросит.🤣🤣🤣
@user-pe4pu3vc6y
@user-pe4pu3vc6y 4 ай бұрын
@@STOKUNET+ 20 л.с. 🤣🤣🤣
@user-gp4fw5yt4e
@user-gp4fw5yt4e 3 ай бұрын
​@@user-pe4pu3vc6y Ну лохов то надо как то завлекать...
@user-ry2ko5zq2l
@user-ry2ko5zq2l 4 ай бұрын
Можно еще добавить 20 лошадок, вместо фаски 45 сделать 30! И уже плюс 20
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Почитайте в интернете о минусе данного метода
@mlpblossomlily8491
@mlpblossomlily8491 4 ай бұрын
Просто и понятно . Есть руки и знания. А главное желание зделать наши нивы лучще. Удачи в ващей борьбе с нежеланием завода продать нам годный авто. 👍🤞
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо за приятный комментарий
@user-uc7oq3lo1n
@user-uc7oq3lo1n 4 ай бұрын
Расход лето город трасса 9-11
@amoskamensky2289
@amoskamensky2289 3 ай бұрын
Вы эбу ителма евро 2 уже шили?
@user-oi6no5xt7f
@user-oi6no5xt7f 2 ай бұрын
Головку можно заварить и продать на классику. И так сойдёт.
@VasilyTMB68
@VasilyTMB68 4 ай бұрын
Не знаю кому как, у меня сложилось впечатление, что после доработки как будто едешь не на шевике, а на переднеприводном автомобиле, шевик ожил👍
@Svoboda163
@Svoboda163 4 ай бұрын
Илья привет , летом гонял на море , помнишь я менял заглушки перед поездкой , Расход по трасе - Расстояние 1700 км в одну сторону Туда 7,5 на сотку Обратно 9 на сотку казалось что в гору херачу , фиг знает почему , Где ограничения 110 скорость Где нет ограничений 130 -140 км . + Кислородник менял же . Расходом доволен , да ваще всем доволен . Заскочу как время выберу , Сцепление подходит к замене 😊 пару вопросов есть )))
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий, ждём в гости
@evgeniisuhoi
@evgeniisuhoi 4 ай бұрын
Не надо рассказывать людям про то, что только оригинальные рокера имеют две проточки, а не оригинальные одну. Вторая проточка специально сделана, чтобы отличать рокера старого образца с шаром 12 мм, от нового с шаром 11 мм. Рокера любого другого производителя н/о тоже имеют две проточки. У меня лежит комплект рокеров н/о Автостандарт они с двумя проточками. Точно имеют две проточки рокера СТК ТАЯ н/о и Кинель. Я их лично видал и держал в руках!
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Ну это же хорошо, а я лично держал в руках рокера старого образца, с двумя проточками
@evgeniisuhoi
@evgeniisuhoi 4 ай бұрын
@@STOKUNET Может и так. Но тогда еще проще. Берем гидрик н/о идем в магазин. Не смотрим на проточки. Одеваем рокер на гидрик. Если болтается-то с/о, если сидит плотно-то н/о.
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
​@@evgeniisuhoiна эту тему, на канале тоже есть видео
@andreysichkarenko447
@andreysichkarenko447 4 ай бұрын
покажите данные с продувочного стенда вашей головки. Вы просто убиваете классическую головку, когда пилите её шарами.
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Её нельзя убить, она неодушевлённый предмет
@andreysichkarenko447
@andreysichkarenko447 4 ай бұрын
​@@STOKUNET вы испортили головку, от слова портинг. Где пруфы? А в той части видео, где вы ресивер испортили, это просто ад, вы даже малейшего представления не имеете о том как должен поступать воздух в двигатель. Как бы не было кому то смешно, на автовазе сидят грамотные инженеры, и ресивер нивы сделан очень грамотно, он и низ даёт и верх.
@andreysichkarenko447
@andreysichkarenko447 4 ай бұрын
​@@STOKUNETесли начнёте читать , а не пилить, потому что у вас есть фреза и дрель, вы большему научитесь, а потом поймёте, что без стенда все ваши доработки полная херня😂
@egoregorow9457
@egoregorow9457 4 ай бұрын
@@andreysichkarenko447 🤣 грамотные инженеры ? когда я поменял свою 21 ю ниву на шевик то сильно огорчился , она не едет ! и это с увеличенным объемом и инжектором и с их высокоинтелектуальным бошом . интересно на каком моменте головка была испорчена ?
@andreysichkarenko447
@andreysichkarenko447 4 ай бұрын
@@egoregorow9457 шевик тяжелее коротыша на 150кг, вот тебе и минус динамика. Не нужно вообще пилить ресивер, ни каналы растачивать, ни дырок лишних пилить. Он и так хорош. Чтобы увеличить продувку головки во всем диапазоне подьема клапана и увеличить наполнение цилиндров на всех оборотах нужно головку всего в паре мест доработать и пилить не фразой, а наждачным кругом. Чтобы понять, как движется воздух в канале, нужно сделать 3д модель канала, т.е. распилить головку, сделать слепки каналов, потом на основании этих данных смоделировать движение газа. И тогда всё становится ясно. А на видео полный колхоз с отсутствием понимания, как что работает.
@art_fant
@art_fant 4 ай бұрын
Так где прошивка ?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
89272002428, звоните
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
На видео сказано, бесплатно программ нет
@user-dv2sx9gc9e
@user-dv2sx9gc9e 4 ай бұрын
На фоне музыка убийственная.
@enduro_china_moto
@enduro_china_moto 3 ай бұрын
Простой запил каналов не даст 20 л.с. максимум 3-5 л.с. которые особо не почувствуешь.
@user-gp4fw5yt4e
@user-gp4fw5yt4e 3 ай бұрын
Правильно, потому что приход если и будет то будет на высоких оборотах, на которых авто практически не эксплуатируется...
@user-gb5fx2uv7t
@user-gb5fx2uv7t 3 ай бұрын
Поржал, спасибо!😂😂😂
@VasilyTMB68
@VasilyTMB68 4 ай бұрын
Если мне не изменяет память, шевик едит от завода самый лучший результат 25 секунд
@user-rn5bn5sq9m
@user-rn5bn5sq9m 4 ай бұрын
Разгон с места до 100 км/ч занимает у Chevrolet Niva разных поколений от 12 до 19 секунды. Максимальная скорость Chevrolet Niva - 140-165 км/ 😂вам изменяет память
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
​@@user-rn5bn5sq9mпоходу адресом ошибся, ссылку пришли на видео😂😂
@user-rn5bn5sq9m
@user-rn5bn5sq9m 4 ай бұрын
@@STOKUNET это вообще 12 типо фам едит а тревел или шнива 19 это завод
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@user-rn5bn5sq9m скинь видео разгона, ссылку в комментарий
@user-rn5bn5sq9m
@user-rn5bn5sq9m 4 ай бұрын
@@STOKUNET это ТТХ АвтоВАЗа какое видео
@reichendnachoben3412
@reichendnachoben3412 4 ай бұрын
Почему бронзовые направляющие не ставите?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Качественные ну очень дорого стоят, не каждый согласится
@reichendnachoben3412
@reichendnachoben3412 4 ай бұрын
@@STOKUNET Примерно сколько? Может соглашусь.
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@reichendnachoben3412 такие моменты нужно уточнять. Низкого качества стоили - 2000₽
@user-cr8du1tg8v
@user-cr8du1tg8v 4 ай бұрын
Заводская 3д едет 23 секунды, Тревел 28 секунд, просто печаль.
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 ай бұрын
Я вынужденно езжу сейчес на гольфе 1990 г в. Другой Поло 2004 г в продал и вложил в покупку квартиры. Гольф- 2 с ТО. Так этот гольф, с двс 1,3 и 4- х ступенчатой мкпп по сухой или дождливой прямой асфальта с половинной загрузкой при скорости 65- 85 км/ час, с редкими короткими обгонами до 110км/ час потребляет не бОлее 4,2 литра 92 го. А при 95 км110 км/ час- 5,2 л/ 100 км пути. Где прогресс?
@user-sp9il9jl5q
@user-sp9il9jl5q 4 ай бұрын
Ездил на таком в 90-е , весьма шустрый аппарат !
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 ай бұрын
@@user-sp9il9jl5q Именно этот кузов г- 2 откорректировал малоизвестный немец- конструктор. Относительно Джужаровского гольф-1. И гольф- 3 суммарно по совокупности характеристик с констр точки зрения уступает гольфу-2. По весу. По функциональности г-2 , третьему не уступает. Уступает по дизайну третьему. 4- й гольф по функионпльности внутри салона уступает третьему. Поло 2004 г с четырьмя фарами и до 2008 г кузова внутри меньше объёма чем в гольф-2. Особенно сзади. Хитросплетённый способ объегорить потребителя наблюдается в модельном ряде.
@user-sp9il9jl5q
@user-sp9il9jl5q 4 ай бұрын
@@SerjShvediuk ну да , можно еще вспомнить Джетту тех лет , Гольф меня удивлял набором скорости ...только нажал и уже 140
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 ай бұрын
@@user-sp9il9jl5q После гольфа -3 в отличном состоянии использовал, гольф -2 как модель, с конструкторской т.зрения меня больше устраивает. Сейчас нет современного авто полноразмерного на 4 человека, весом меньше и равно 830 кг. Даже део матиз тяжелее. А он по эргономике салона сильно уступает г - 2. Ездил и на джетах 2, дизел , т дизель. По поямой, если ехать по асфальту не более 90 км/ час, с нечастыми обгонами на венгерской солярке была эксплуатация, в 1995 г, расход = 3,7 л/100 км пути.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 ай бұрын
@@user-sp9il9jl5q Я 140 уже не езжу. Особенно по российским федеральным, опасно. И опасно вообще из- за фур. Сомнут и глазом не моргнёшь. Постоянный контроль что спередии что сзади. Весной этого года ездили на своём Поитере 2004 г в бензин 1,8 л. Из Бобруйска- Брянск и далее на юг в Ялту. И обратно. ПДД нарушают почти все, в России. В Беларуси спокойнее, на дорогах безопаснее.
@user-eu9tl6pu7i
@user-eu9tl6pu7i 3 ай бұрын
У меня шевик 11 ничего не делал 160 едет без ваших дороботок
@user-mc3qx5tp3s
@user-mc3qx5tp3s 4 ай бұрын
Что. Подошёл кронштейн Перина? И кронштейны нашлись которых нет в продаже?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
А разве про это кто-то говорил на видео?
@user-nf1sm7hw6s
@user-nf1sm7hw6s 4 ай бұрын
Привет, а как с расходом
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Всё есть в видео
@user-nf1sm7hw6s
@user-nf1sm7hw6s 4 ай бұрын
Да все понял
@user-rr1zh2cz1z
@user-rr1zh2cz1z 3 ай бұрын
Кто там воет за кадром?
@STOKUNET
@STOKUNET 3 ай бұрын
Дизельная автономка
@Ruslan-Vagner.1995
@Ruslan-Vagner.1995 2 ай бұрын
Если покупаешь шеви то обязательно нужно её дорабатывать!!! Понятно Хейтеры сраные!!!!
@user-gb5fx2uv7t
@user-gb5fx2uv7t 3 ай бұрын
Посмотрел , почитал. Ну не готов пролетариат к этому. Зря так много распинаешься , тут клиент специфический только будет, - это единицы. Едет , - пускай едет , это девиз толпы. Проще похерить репутацию Нивы, чем увидеть и устранить косяки литья. Да и не готов пролетариат платить за это, да что там доработка! За текущий качественный ремонт жмёт! Тож каждому своё - "ведро".😂
@user-sc2xz4zw8m
@user-sc2xz4zw8m 2 ай бұрын
На 213.На каме флейм разгонял машину до 150.На координатах офф-роуд 215×65×16 быстрее 120 не едет.
@OY_JLEXA_JLEXA
@OY_JLEXA_JLEXA 4 ай бұрын
У меня летом вообще 6.5 трасса,а город 9😊
@user-oi6no5xt7f
@user-oi6no5xt7f 2 ай бұрын
Седла клапанов не восстановлены - не шлифованы.
@user-jv2sz6yq2y
@user-jv2sz6yq2y 4 ай бұрын
Не крутите Ниву больше Красной зоны. Наиболее эффективный режим для эксплуатации это 75% от максимальных оборотов.
@user-jv2sz6yq2y
@user-jv2sz6yq2y 4 ай бұрын
Трех дверка 1200кг
@Ahiles42516
@Ahiles42516 4 ай бұрын
Парни молорики🤝🤝🤝🤝🤝если бы ниву не продал👍👍👍🔥 полюбас приехал
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо
@sergey5936
@sergey5936 4 ай бұрын
Всем привет. Одного не пойму зачем ниву крутить до 5 тысяч ? Сколько она так протянет ? Через месяц поршня с коленом доставать? Просто помимо головки там говноваз то и в блоке!)))))
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
5000 оборотов это не красная зона!!! А что, всю жизнь на холостых ездить? Мощность должна быть и на верхнем диапазоне оборотов, тем более это помогает при обгоне! Если вы водитель не новичок, то должны знать, что при обгоне переключать передачи нельзя!!!
@movil_parashin
@movil_parashin 3 ай бұрын
​@@STOKUNET чел правильно сказал, что нет смысла еë крутить. Еë подали не для этого. Поршя тяжёлые, ход большой, скорость поршня больше чем на переднем приводе да и поршня на переднем приводе легче. Потому кинематические потери при переходе через ВМТ и нмт выше... Последствие на вашем видео, где вы ржали над разбитым блоком. Да и зачем крутить? Я погода ездил на шняге( 10 лет, было два авто, одно до сих пор в семье) при разгоне никогда четвёртой передачей не пользовался... Третья до 80 и потом пятая...
@user-sp9il9jl5q
@user-sp9il9jl5q 4 ай бұрын
Зачем вы покупаете Нивы ???
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Потому что не все миллионеры!
@user-sp9il9jl5q
@user-sp9il9jl5q 4 ай бұрын
@@STOKUNET Ааааа.....зато видимо стритрейсеры )))
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@user-sp9il9jl5q и что?)) ну ездим мы на легковушках быстро по городу и что ??
@user-sp9il9jl5q
@user-sp9il9jl5q 4 ай бұрын
@@STOKUNET так по городу ограничение .....
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
@@user-sp9il9jl5q оплачиваем штрафы, едим Доширак))
@dmitrysiwirin7423
@dmitrysiwirin7423 4 ай бұрын
Сказки рассказывать можно бесконечно. Свозите свою доработку на стенд. Дабы не быть голословным.
@sergejorischenko3593
@sergejorischenko3593 4 ай бұрын
бред , заводская нива шеви 2008г , из доработок только газ 4 , 18 сек до 100 , 130 едет легко , есть запас газа я владелец !!!!
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Снимите видео и скиньте ссылку, пруфы где? Без них вам никто не поверит!
@user-sp9il9jl5q
@user-sp9il9jl5q 4 ай бұрын
без газа ... тоже 130 в легкую...
@movil_parashin
@movil_parashin 3 ай бұрын
Увидел ту пару интересных коментариев, хотел увидеть ваш ответ на них. Но вы их удалили... Пичально, паходу вы не компетннтны. Отписка.
@user-oi6no5xt7f
@user-oi6no5xt7f 2 ай бұрын
Клапаны лучше Челябинские.
@user-vx9oq6fr2t
@user-vx9oq6fr2t 4 ай бұрын
Ребята, вы Боги!!! Спасибо, воодушевили и дали надежду на озывчивость и мощьность нивы Travel. Илья и Константин, так держать!!!
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@user-oi6no5xt7f
@user-oi6no5xt7f 2 ай бұрын
Проще новую машину купить - ещё лучше будет.
@Ruslan-Vagner.1995
@Ruslan-Vagner.1995 2 ай бұрын
Стоковая нива асобенно шеви вапше не как не едит!!!
@Buzumbek
@Buzumbek 4 ай бұрын
А зачем люди меняют гидрики на болты?
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Старого образца гидриков качественных нету
@user-bp2eg8ge8u
@user-bp2eg8ge8u 4 ай бұрын
Года выпуска имеют значение, трудно указатт от 50 до 100? А то базара много, а информации 0
@STOKUNET
@STOKUNET 4 ай бұрын
Фильтруй разговор. Цена не указывается потому, что в России цены всегда растут, поэтому и надо звонить уточнять, а то потом вруном назовут
@user-gh8gi2zt2r
@user-gh8gi2zt2r 4 ай бұрын
Здорово саепал
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 27 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 664 М.
+ 200% СОЛИДНОСТИ. Доработка Нивы Шевроле.
36:21
Не Тормози Light
Рет қаралды 207 М.
Монтаж Переноса Кулисы КПП Нива от Супер Авто
17:45
Эдуард Захаров
Рет қаралды 400 М.
Это было легко! Оживили и Отдаем BMW владельцу!
1:40:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН
+ 20 Л.С. НА ШЕВРОЛЕ НИВА ЗА ТРИ ДНЯ
20:42
Необычная пресовальная установка
0:22
Грузовики 112
Рет қаралды 1,9 МЛН
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Рет қаралды 6 МЛН
Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜
0:42
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 2 МЛН