ぶっちゃけ ZX-25Rは ヤバい

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stonemaker003

stonemaker003

Күн бұрын

ニンジャ400のエンジンに大満足して帰ろうと思ったのに
俺にも乗ってみろといわんばかりのZX-25Rがこっちを見ている!
・・・・調子に乗って久々におかわり試乗してきました。
まぁ俺はニダボ乗りだよ?四気筒っつーてもそこまで変わらないだろうと
めっちゃ油断して乗ってみたらヤバかった!
【素材】
・音読さん・魔王魂 ・DOVA-SYNDROME ・甘茶の音楽工房 
・イラストAC ・ぱくたそ・効果音ラボ
#zx25r #試乗 #kawasaki

Пікірлер: 80
@yoshikazumorita7751
@yoshikazumorita7751 Жыл бұрын
公道でフルスロットルをクレてブン回せる4気筒は唯一無二かもしれません。 大型の4発では公道で性能いっぱい、レッドゾーンまで回すと確実に制限速度を越えますので 結石さんのインプレどおり、スピード感を音で楽しむバイクだと思います。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
むしろパワーモードはなるべく低くしたいね。そしてこれ、150の4気筒とかあったら素敵だなぁと思うよ。デッカいのは逆に面白みないかもなーとちょっと思ったけどどうなんだろう
@_428_
@_428_ Жыл бұрын
ZX25R本当に乗ってて楽しいバイクですよね〜 音を楽しむには持ってこいです!
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
楽しませて頂きました!試乗して興奮したのは久しぶりで、まさに仰るとおりでした!
@hicut1639
@hicut1639 Жыл бұрын
昭和のTV漢だけの居酒屋🍶🏮楽しい現場に連れていって頂きました🎵見た目も大事で、そこから入っていくけど、まったりねっとり、やる気を出してくれるってのはハマりますね✨結石さんは、まだまだ若いうちなんで高速ピストンもお手のものと思います😁笑い声が高らかで良かったッス🤣
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
でもよくよく考えてみると、ツーリングスポット的な場所でレンタルしてひゃっほーですけど、自宅のある鎌倉市でちょっとした足としてZX25Rを使えるかというとかなり疑問になる訳で・・・だから遠出する時乗るバイクになる・・・だとすると250である意味は?となるから、なかなか居住地によっては最高、そうでなければ渋滞低速しんどいバイクになりますよね。そういう意味でもおまえにゃ無理だピーキーバイクになるのでしょうか・・・
@摩羅チーズちゃんねる
@摩羅チーズちゃんねる Жыл бұрын
私はそれの2023年モデル乗ってます。 zx25rで、チーズ牛丼を食べに行くのが好きです。
@キョロ-q8t
@キョロ-q8t Жыл бұрын
最高!結石さんのレビュー、最高!! 感覚全振りのレビュー!!!だから結石ファンはやめられないぜ!
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
むしろコレはレビューなのか?という問いをしないという事にこそレビューの真骨頂がある・・・わけでもないか・・・
@hi_ro_ki_ch
@hi_ro_ki_ch Жыл бұрын
シールドの中で破顔されてる結石さんが目に浮かびました😊楽しそうです✨ 「好みのタイプは一人暮らしの子」電車で爆笑しました😂
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
実稼働が半端なくなる肩書に、みな心躍るものです。
@鉄郎-r8c
@鉄郎-r8c Жыл бұрын
笑っちゃうくらい やりたくなっちゃうんだ😂 それにしてもいい声で鳴きますね👍✨️ 増車できるなら欲しい‼️
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
街なかでこんなカーブはしないとは思うけど、ロマンあふれるツーリングしちゃいそうな自分がいて増車も怖いですが、やっぱりちょっと結論的に欲しいは欲しい。
@ぐんぐん-h1y
@ぐんぐん-h1y Жыл бұрын
待ってました👍 って例のアレでなくでビックリしました😂
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
例のアレ・・・出したらもう例のアレの動画ばっかりになっちゃいそうで順番迷ってます。好きなようにやってますけど・・・
@iwashi123
@iwashi123 Жыл бұрын
一昔前は250ccも4気筒だらけでしたよ。バリオス、ホーネット、どっちもいい音してた。 私はそういう時代にバイクに乗り始めたので、今は逆に2気筒、単気筒の落ち着きが良くなりました。 未だに4気筒の音は好きですけどね。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
となると3気筒ってどうなの?という興味が出てきましたけど、3気筒となると大排気量のバイクだけになっちゃいますね・・・色々ためしてみたいけど、結果出てくるレビューに1銭の価値なし!!
@go-ss6ug
@go-ss6ug Жыл бұрын
何故にクイックシフター使わない🤣アレも馴れると魔物ですよ〜是非に👍
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
もう右手と左手がセットになっちゃってて、クイックシフターの事わすれてしまったのです・・・たのしいのでしょうね・・・
@go-ss6ug
@go-ss6ug Жыл бұрын
@@rebel250 もう1つ、1速で右手アクセル離してもエンストしない!ですよ~(* ̄∇ ̄*)
@バイク乗りたい-h9w
@バイク乗りたい-h9w Жыл бұрын
お疲れ様です‼️ZX25Rいいですね‼️音がいいなぁ〜‼️4気筒いいなぁ〜‼️レブル乗り変えようかなぁ〜⁉️昔、カワサキのバリオス乗ってたんで4気筒乗りてぇなぁ〜⁉️て思う動画でした😅もう若くないので無理だけどねぇ〜🥲
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
むしろ単気筒と同じくらいの加速感から始まるので、これはそんなに怖くないなって感じでした・・・が!自制しないと高速カーブやっちゃうという大人のバイクですね。あぶないあぶない。
@daruma-nc47
@daruma-nc47 Жыл бұрын
法定速度で快音を響かせられるバイクは貴重ですね これは楽しそう👍 それより「ノーブラミーティング」ってパワーワードがスゴい気になる!
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
言葉には不思議なチカラがあります。非日常なワードを作り出し、そこに至る道程を共に歩もう。
@守-r4j
@守-r4j Жыл бұрын
4気筒の高回転のサウンドと加速はヤミツキになります👍 私は最初のマシンが、カワサキバリオスでしたのでの懐かしい限りです😊
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
昔のバイクは安くてグイグイで・・・そらぁ事故がおおいハズだわ・・・と思わざるを得ませんでした・・・
@masa4007
@masa4007 Жыл бұрын
楽しさは伝わりました 自分も昔250の4気筒高回転所有してましたが やはり上迄回さないと走らなかったです 回して音楽しむには最高ですね。 コスパ良いのはニダボの方が良いかもですね
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
あえて150ccで4気筒とかも楽しいんだろうなぁと思いましたが、低速地獄になっちゃうのかと思えば、やっぱり250がベストなんでしょうなぁ・・・
@ネコ野良
@ネコ野良 Жыл бұрын
お疲れ様です! さすが4気筒いい音です! が!V型2気筒の速度域で可変していくエンジンサウンドとフィーリングを結石さんにも味わってもらいたい(笑) 現行のSV650Xと少し毛色の違う野生のSV400(ド)Sは奇跡の乗り物です(笑)
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
V型ツイン激推の漢!! 見てくれの「好き」から「感触」の「好き」に変わって来たライダー4年目!色々ためしてみたくなってきた浮気者は今日も散財しすぎて身動き出来ません!!
@umetaable
@umetaable Жыл бұрын
今日多分同じ車両に乗ってきました。うるさ気持ち良いですよねw
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
正直言って驚いた!貴重な体験でしたと言い切れる!
@arahifu
@arahifu Жыл бұрын
結石さんこんばんは。 やっぱり4気筒は良いですね😁集合管には憧れます。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
少年時代は茨城に住んでいたので、夜中布団の中で遠くからよく聞こえていたバイクの音そのものですね。
@桐生葵-h6n
@桐生葵-h6n Жыл бұрын
あれ? 身長172センチあるんだ……こないだ健康診断で自分の身長がなぜか170センチを切ってしまって傷心の自分にはキツい。足の長さは変わらなかったので相対的に足が長くなったと慰めていますが。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
170頑張って超えた時、親から頑張ったで賞で1万円もらいました。そして長男にも払いました・・・が、次男は雲行き怪しい
@主婦ライダーの三羽さんば
@主婦ライダーの三羽さんば Жыл бұрын
本当に、心から楽しそうでしたね😊
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
嫌なこともバイクなら頭の中から捨て去ってくれろ爽快感があります!
@おのちん-j8g
@おのちん-j8g Жыл бұрын
ッ!!…来た。来たんだ!!KAWASAKIのアイツが… なんて速さだッ!!普段の『3倍の速さ』でww
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
オスカーとマーカーも驚きの速さ
@siko-teisi-desgananika
@siko-teisi-desgananika Жыл бұрын
値段を見ると腰が引けるが高速回転す下には何かが上向き↑ 私の場合排気量を問わず3000回転を超えると五月蝿さを感じ始め 6000回転を超えるとエネルギー効率に疑問を感じてセルフリミッターが発動します
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
エリミネーター買ってカスタムしてもお釣りが出てくる高額車両ZX-25R! セルフリミッター解除のZX-4Rも気になるところです!
@敏和-w7j
@敏和-w7j Жыл бұрын
ヤクルトが4本並んでズッコズッコしてるって感じ…👍
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
これはシロタ株も騒ぎ出すレベル
@よしだ-w7e
@よしだ-w7e Жыл бұрын
250四気筒とは何たるかがものすごーく伝わってきた。 素直に乗ってみたいと思わせるインプレッション。 素晴らしい。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
相変わらず甘めの判定ありがとうございます。時々何しているのかわからなくなります。乗ってる時、編集している時。まぁ楽しければいいのですが・・・
@akiterunosumi1843
@akiterunosumi1843 Жыл бұрын
楽しそう過ぎて羨ましい。ぐい~んとたちあがる角度が私より元気なので嫉妬した。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
もうフルスロットルでギンギンよ
@ヂャリ
@ヂャリ Жыл бұрын
まわさんと走らん子やからなあ~普段GSX250R に乗っとる者からすると本当にやかましい🤣 ゆっくり走るのは無理な子や! 常にフルスロットルを要求して休ませてくれんやつ🤣
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
街乗りだと大変そうですが、こういうツーリング山中では最高のバイクですね。自宅のある鎌倉市ではZX25Rを一台も見ません・・・やはり渋滞が強敵ですよね・・・最高なのですが・・・
@secretc1d3r
@secretc1d3r Жыл бұрын
大体中盤から何言ってるかわからないですが、楽しいのは伝わりました!笑
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
前半がわかるだけでも大したもんです!!!
@secretc1d3r
@secretc1d3r Жыл бұрын
@@rebel250 だいたい前半もよくわからなかったです!
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
オープニングだけでもわかってもらえれば大丈夫です!
@nimo_rebel
@nimo_rebel Жыл бұрын
噂の2気筒から4気筒に乗り換えですね〜🫡✨
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
贅沢言えばキリがない!!恐ろしい世界だ!
@HiroyukiK
@HiroyukiK Жыл бұрын
V4のドロ味のあるサウンドもぜひ😊 今までV4って乗ってないのでは…?
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
そうなると3気筒とか・・・あわよくば6気筒とかにも興味が出てきたわけで困ったもんです。
@karmic-relations
@karmic-relations Жыл бұрын
なるほどなクラッチ操作のクセ、やっぱ直した方がいいな。 半クラのまま回転を上げるの直さないとまたやっちまうぜ☆ カーブの途中で半クラだとトラクション抜けるだろ?
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
そのやっちまったレブルさんに乗れなくて辛い毎日です。大事に乗らんといかんね。意識してクラッチ病を軽減します
@オーディン-u4i
@オーディン-u4i Жыл бұрын
250四発って割とすぐお腹いっぱいになるからレンタル向きのバイクかも。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
ハマるとどこまでも・・・っていうハデハデさがギャルキャバクラのようです
@pinkiti1115
@pinkiti1115 Жыл бұрын
4気筒、、、見なかったことにします、、、だからいいねも押せません
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
見ないでも押すという選択肢がある意味ロックだぜ!
@gosan846
@gosan846 Жыл бұрын
昭和のTV❤ 最高❤
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
むかしのバ◯殿でやってた人間神経衰弱とか最高です。
@rs900z
@rs900z Жыл бұрын
4発ダイナミック&排気音マーベラス👍✨ コレで結石ニキも漢カウェサキ乗りを自称できますね🤣ww
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
気がついたら手元にあのバイクがあるという勢いが自分でも怖い・・・
@mtmt4627
@mtmt4627 Жыл бұрын
結石さんは、男カワサキになったんですね、、、
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
レブルさんも現役バリバリ
@BH5D6780
@BH5D6780 Жыл бұрын
シルキーなのか煩いのかよくわからん😂 あ、回転自体はシルキーだけど3速までトルクが付いてこないから、 回さざる追えなくなり=煩いとなるのか😊
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
1−2−3速はこれまでのどの250よりもシルキーでした。。。が!やはり高回転させるともう脳内にユーロビート流れちゃってノリノリですね。
@cb400sb5
@cb400sb5 Жыл бұрын
凄く楽しそうな雰囲気が良く伝わりました。4気筒ならば我が愛車CB400SBが最高ですよ。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
スーフォアの高揚感は最高ですね。足つきもいいし完璧ですよ!!
@ごんざ-g9x
@ごんざ-g9x Жыл бұрын
ダイナミック
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
高回転ダイナミック
@茶々丸-m7l
@茶々丸-m7l Жыл бұрын
車体がコンパクトで乗り味にクセがなくエンジン以外は面白味がないバイク。
@rebel250
@rebel250 Жыл бұрын
ただそのエンジンがですね・・・面白いのですよ!!!
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