🔵 COMMENT LIRE UNE PLAQUETTE SIGNALETIQUE DE MOTEUR ?

[@roberdbarthelus1410]

Très précis

[@johntinnage2366]

Merci de ces précieuses informations.

[@storman7609]

Merci à toi pour ton retour positif :)

[@baladinbaladin2549]

SUPERBE VIDEO MERCI

[@Willilhm]

Vive la Belgique et Gloire à S !!! Super vidéo Comme Dab ! 🤣

[@storman7609]

😂😂😂 merci will Belgique 🇧🇪 forever

[@skdifeiddd]

Super vidéo comme d’habitude 👍🏻

[@storman7609]

Merci beaucoup :)

[@powerofindustry]

60 hertz, c'est la fréquence de nos amis Anglais, sinon super vidéo ! 💪

[@storman7609]

Yesss ! Merci pour la précision ✌️

[@powerofindustry]

@@storman7609 Et c'est aussi pour augmenter la vitesse de rotation en tr/min, si vous avez besoin d'aides en électrotechnique vous pouvez me contacter je travaille dans le domaine industriel. 😉

[@storman7609]

@@powerofindustry Merci beaucoup ! N'hesite pas à commenter mes vidéos ça va permettre à d'autres personnes de mieux apprendre l'électro-mécaniques :)

[@GuyBachterzi-s8v]

Bonjour, j'aurais une question concernant mon moteur électrique. Sur la plaque signalétique il est marqué pour l'ampérage ( .5A) un coup de pointeau suivi de 5 A. Cela veut il dire 0,5 Ampères ou 5 Ampères ? Merci si tu peut me répondre

[@lyceemontel8751]

Bonjour, Vidéo interessante sauf vous faites une erreur grossière. le cos(phi) ce n'est pas le rendement. le phi, correspond au déphasage entre le courant et la tension. autrement dit, cos(phi)

[@simondolley7536]

Ooooh le chauvin 😊😊😊😉😉😉😊😊😊

[@storman7609]

Ahah oui ça 🤷‍♂️

[@simondolley7536]

@@storman7609 🤗😊😊😊