Witam Państwa, dzisiaj prezentuję władcę pierścieni. Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.
Пікірлер: 96
@tomekk97904 ай бұрын
Piękne ponadczasowe auto. Miałem 2 egzemplarze, pierwsze przedlift 245 KM, polift właśnie 320 KM. Obydwa świetne. Ten mocniejszy rewelacyjnie przyspieszał tam gdzie wersja 245 KM kończyła ciągnąć. Biturbo głośniejsze niż słabsza wersja. Spalanie nieco wyższe. Świetna jakość materiałów i spasowanie. Genialny komfort przy kołach 20" ale musi być z pneumatyką. Sprzedałem przy przebiegu ok 70 tys km tuż po gwarancji z obawy właśnie na potencjalne awarie. Do dzisiaj oglądam się na ulicy za A7 pierwszej generacji i polecam każdemu kogo na niego stać.
@STR_testy4 ай бұрын
@@tomekk9790 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Z tymi niskimi obrotami masz w 100% rację. To jakiś absurd, mam a4 z 2017 roku w stronicu. Nie da się jechać na tych obrotach, czuć jak auto kwiczy i cierpi. Wszystko przez eco, a finalnie niszczy serce auta. Stronic niestety ma tę bolączkę, dlatego za tydzień jestem umówiony w Krakowie u softVAG na wgranie normalnego softu.
@STR_testy4 ай бұрын
@@Shagrath786 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@mateuszstrozik99964 ай бұрын
Mnie równie zwykły tryb irytuje, od razu włączam tryb sport w A6 C7 i wtedy dopiero biegi wchodzą na normalnych obratach
@antonig27514 ай бұрын
Super Test, fura też klasa, ale koszt utrzymania powala pozdrawiam
@STR_testy4 ай бұрын
@@antonig2751 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@tomasz21koza4 ай бұрын
Właśnie, jestem w trakcie sprzedaży takiego samego egzemplarza. Strasznie ciężko będzie mi się z nim rozstać 😪szybki, wygodny i wzbudza zainteresowanie na drodze.
@STR_testy4 ай бұрын
@@tomasz21koza Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@tomasztoja41074 ай бұрын
Klapa unoszona wraz z szybą to nie tylko liftback ale przede wszystkim bardziej popularny hatchback, chociaż jest też fastback. Pozdrawiam
@STR_testy4 ай бұрын
@@tomasztoja4107 Dziękuję za komentarz, również pozdrawiam
@stopekandrzejewski49243 ай бұрын
Piękna fura.
@STR_testy3 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@Kapitan-u9g4 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie 👍😆
@STR_testy4 ай бұрын
Cześć, również pozdrawiam
@karolnowak5409Күн бұрын
Miałem Audi A6 C7 z 2015 2.0TFSI. Android Auto u mnie było po odblokowaniu. Myślę, że w tej A7 może być całkiem podobnie, wystarczy odblokować, bo system miałem dokładnie taki sam. W schowku przy 1 USB powinna być ikonka telefonu, jeżeli jest Android Auto jest do odblokowania. Pozdrawiam. A7 piękny samochód. U mnie zagościł SUV
@STR_testyКүн бұрын
@@karolnowak5409 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@lukasznarozniak36154 ай бұрын
Ta pierwsza generacja ładniejsza jest niż ta nowasza zwłaszcza ten tył pozdrawiam 👋👍
@STR_testy4 ай бұрын
@@lukasznarozniak3615 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@micham53154 ай бұрын
Polift zdecydowanie ładniejszy niż ta.nowa !
@lukasznarozniak36154 ай бұрын
@@micham5315 w tej nowej schrzanili ten design
@tomekpustelnik74124 ай бұрын
Kiedyś sądziłem że a7 to coś lepszego od a6, że to będzie auto pomiędzy a6 i a8. Nic z tego, to słabiej wyciszona a6, której brakuje części wyposażenia dostępnego w a6. Ładne auto, lecz nie tego się spodziewałem po niej.
@mateobmwq4 ай бұрын
A w życiu 🙂
@KacperŻyciński4 ай бұрын
Według mnie c7 jest zdecydowanie ładniejszy od c8 szczególnie w środku.
@STR_testy4 ай бұрын
@@KacperŻyciński Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@krzysztofpakua98674 ай бұрын
Ale to nie jest Audi a6 tylko Audi a7 coś komentarz nie na miejscu.
@KacperŻyciński4 ай бұрын
@@krzysztofpakua9867 Ale przecież każdy na pierwszą generację a7 mówi c7 na następną c8.
@mayjohn15144 ай бұрын
Jezeli ma w podlokietniku dwa wejścia usb a chyba ma to nie powinno byc problemu z android autem sam mam wgrany a6 rok 2016 polift, tak zauwazylem ze skokami chowa sie ekran u mnie plynnie to chodzi.
@STR_testy4 ай бұрын
@@mayjohn1514 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@darias51354 ай бұрын
Nie wiem czy dobrze pamiętam ale trip-tronic był ĺaczony z napędem qattro a s-tronik był z oska
@STR_testy4 ай бұрын
@@darias5135 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@bartekbartek56654 ай бұрын
Miałem A6 Allroad 245 koni jeszcze zeszłej zimy bo A7 mi się nie podoba ze względu na ten smutny tył 😜 i przykładowo ,wymiana / naprawa mechatroniki w s tronicu w serwisie Vag około 8 tys euro , mój kolega miał A6 3 litrową 272 konie z tą wadą niskiego ciśnienia i niestety dopadło go to na trasie , silnik na śmietnik a koszt nowego używanego to 10 tys euro ale chyba już z robocizną płacił chociaż nie jestem pewien . W każdym razie koszty utrzymania są wysokie i trzeba mieć to na uwadze. Ja allroada sprzedałem, bo finalnie do kręcenia się wokół komina szkoda męczyć 3 litrowego diesla a kolega sprzedał tuż po wymianie silnika,bo miał już dość zepsutych nerwów. Pozdrawiam i szerokości
@STR_testy4 ай бұрын
@@bartekbartek5665 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@MarMar-gu2fx4 ай бұрын
No niestety audi nie robi samochodow po to zeby 2 wlasciciel mial niskie koszty naprawy elementow mechanicznych. Audi robi samochody dla bogaczy a nie dla biedakow ;)
@STR_testy4 ай бұрын
@@MarMar-gu2fx Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@paczusmatt4 ай бұрын
W takiej bi-tdi mam już 270k i rozrząd nadal nie chce hałasować. Wystarczy robić wymianę oleju co 10tys i 300 to robi lekko. Co jedynie z turbiną mam problemy na chwile obecną rozwiązane ale trzeba będzie pewnie niedługo za nową się porozglądać. Przy 250k natomiast już wtryski zaczynają padać. Pyzatym auto petarda po programie poniżej 4,6 do setki.
@STR_testy4 ай бұрын
@@paczusmatt Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@FanjakwiatrakWildera4 ай бұрын
Witam, dziękuję za test. Czy mógłbyś się odnieść jak się jeździło konkurencyjnym wozem w stosunku do a7, czyli CLS'em w218? Mam na myśli: prowadzenie, osiągi, praca skrzyni, jakość wykonania i co jeszcze się przypomni, a jest warte odnotowania. Pozdrawiam
@STR_testy4 ай бұрын
@@FanjakwiatrakWildera Dziękuję za komentarz, jednym i drugim super, jednak z minimalnym wskazaniem na A7 (prowadzenie, dynamika), oczywiście subiektywna ocena, pozdrawiam serdecznie
@gazatlog80414 ай бұрын
Przy przyspieszeniu prowadzacy zabrzmiał jak "Szpakowski" mozna komentowac mecze pozdrawiam 😊
@STR_testy4 ай бұрын
@@gazatlog8041 Dzięki 😁😁😁, pozdrawiam serdecznie
@krecik-igła4 ай бұрын
Jak mówisz o kosztach że takie ogromne to zadzwoń np. Do porsche i spytaj ile wymiana rozrządu albo ile kosztuje lampa. W Bmw podobnie pewnie jest z kosztami jak nie więcej
@micham53154 ай бұрын
Porównujesz Porsche do audi ? 😂😂😂
@STR_testy4 ай бұрын
@@krecik-igła Dziękuję za komentarz, w Porsche rozrząd w podobnej cenie kolega pytał kilka dni temu, roboczogodzina dużo drożej, pozdrawiam serdecznie
@krecik-igła4 ай бұрын
@@micham5315 Przecież to jest Audi w lepszej budzie i droższej z innym znaczkiem
@darias51354 ай бұрын
Porsche to trochę inna liga jeśli chodzi o prestiż
@debi19884 ай бұрын
Audi królowa lawet
@STR_testy4 ай бұрын
@@debi1988 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@Pentolinos2 ай бұрын
Chyba bemka
@zdg65884 ай бұрын
Nie stać mnie na takie ale i tak obejrzę 😉 pozdrawiam 🖐️
@STR_testy4 ай бұрын
@@zdg6588 Dzięki, również pozdrawiam
@pawep6524 ай бұрын
Witam. Jestem ciekawy czy ta Audi mimo sline ma zawieszenie 1ba czy 1be ? Bo raczej wygląda mi to na 1ba czyli zwykłe.
@STR_testy4 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, nie odpowiem, nie pytałem właściciela, a nie chcę zmyślać, pozdrawiam serdecznie
@stopekandrzejewski49243 ай бұрын
Ma pneumatyczne.
@kefir6624 ай бұрын
Mam A6 z 2017 2.0 guattro s tronic następna będzie właśnie taka 3.0 bitdi spalanie to samo co w 2.0 a jaka kultura pracy itp
@STR_testy4 ай бұрын
@@kefir662 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@adampera47424 ай бұрын
I komu przeszkadzaja takie silniki diesla? Oszczędne , mocne i ekologiczne. Chyba tylko tym, ktorzy w zyciu samochodem nie jezdzili a na co dzien podróżują tramwajem. Taki diesel przez cale zycie mniej obciaża srodowisko niz wykopanie setek ton ziemi,vzeby dokopac sie do Litu na 1 baterie do auta tyou bateryjniak.
@STR_testy4 ай бұрын
@@adampera4742 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@00michal4 ай бұрын
Na chłopski rozum widzę że wszystko sobie wytłumaczyłeś, ale jak spojrzysz na konkretne liczby to wyjdzie na to że pieprzysz jak potłuczony.
@adampera47424 ай бұрын
@@00michalile km rocznie przejeżdżasz samochodem, żeby obrażać innych? Polecam np. film z kanału povagowani na temat emisji CO2 z bateryjniaków w całym cyklu życia pojazdu w porównaniu do diesli. Dlaczego nie ma karetek pogotowia i wozów strażackich na baterie? Powiem Ci. Bo nie można na nich polegać. A ile elektryków jest naprawianych po kolizjach? To jest ekologia?
@00michal4 ай бұрын
@@adampera4742 A od kiedy to liczba przejechanych kilometrów upoważnia do obrażania lub nie? Ja cię nie obrażam, to ty mylisz ekologię z ekonomią. Jak można w ogóle w tych kwestiach porównywać samochód bezemisyjny ze starym dieslem?
@adampera47424 ай бұрын
@@00michalno właśnie, różnica między nami jest taka, że ja wiem, ze samochody bezemisyjne nie istnieją( jeśli bierzesz pod uwagę cały cykl wyprodukowania samochodu, dostawy go salonu sprzedaży, serwisowania, naprawy i UTYLIZACJI pojazdu). A diesel emituje CO2 podczas jazdy ale nie potrzebujesz wykopywać setek ton ziemi, żeby wydobyć metale rzadkie potrzebne do produkcji 300 kg baterii. Gdybyś jeździł samochodem a nie oglądał to, co chcą ci pokazać , to byś wiedział. Poza tym na niekorzyść bateryjniaków jest jeden argument. Lądując go godzinami tracisz najdroższy, nieodnawialny zasób człowieka jakim jest czas. Zatankowanie diesla 4 minuty, zatankowanie bateryjniaków 4 h a prąd i tak z węgla kamiennego i tak. Więc gdzie tu bezemisyjność. Straconego na ładowanie nigdy nie odzyskasz, a życie masz jedno.
@snorlax56314 ай бұрын
Jest gdzieś dostępna cała tabele z wyciszeniem?
@STR_testy4 ай бұрын
@@snorlax5631 Dziękuję za komentarz, osobno nie jest nigdzie opublikowana, tylko w formie klatki w filmikach, pozdrawiam serdecznie
@michaltraczyk85244 ай бұрын
Który mechanik w okolicy Jarocina będzie ogarniał takie auto?
@STR_testy4 ай бұрын
@@michaltraczyk8524 Dziękuję za komentarz. Ten egzemplarz jest obsługiwany przez warsztat z Pleszewa, pozdrawiam serdecznie
@robertczekaj55804 ай бұрын
Piękny samochód z zewnątrz,ale ten egzemplarz brzmi jak Warburg kiedy przyspiesza ;) trochę dramacik .
@STR_testy4 ай бұрын
@@robertczekaj5580 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@darias51354 ай бұрын
Drobna kolizja przodem i szkoda całkowita przy takich cenach reflektorów.
@STR_testy4 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@thereclus4 ай бұрын
Samochody audi są jak piękna "cycata" blondynka z filmów dla dorosłych:)
@STR_testy4 ай бұрын
@@thereclus Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@jerzygrzybacz24634 ай бұрын
Kogo interesuje takie filmy jak ludzie toną i ich domy są zalewane …
@STR_testy4 ай бұрын
@@jerzygrzybacz2463 Dziękuję za komentarz. Odcinek opublikowany cyklicznie jak w każdą niedzielę rano, zaplanowany na długo przed powodzią. Tym ludziom bardzo współczuję, nic innego nie jestem w stanie zrobić. Najgorsze jest to, że ta tragedia z godziny na godzinę jest coraz większa, pozdrawiam serdecznie
@krecik-igła4 ай бұрын
To idź pomagaj a nie piszesz komentarze
@michalkopec-browarnicy4 ай бұрын
To jedź do Kłodzka i pomagaj, a nie siedź i nie pierdź przed komputerem.
@jerzygrzybacz24634 ай бұрын
@@michalkopec-browarnicy Baranie jeden miszkam koło Głuchołaz, przyjeź pomagać jak ludzie toną
@michalkopec-browarnicy4 ай бұрын
@@jerzygrzybacz2463 to tym bardziej jak mieszkasz na miejscu wyłącz komputer i do roboty