Piękne Audi. Wnętrze mega, czuć prestiż i dopracowanie w każdym detalu. Bardzo podoba mi się to, że ekran się całkowicie chowa i nie zaburza harmonii całej deski rozdzielczej.
@pyrson14593 жыл бұрын
2:18 Kapitan statku EverGreen kanał Suezki 2021 r. memizowane
@patrykjanicki3863 жыл бұрын
Ta A7 jest po lifcie 😁
@danielpiczu31133 жыл бұрын
Warto podkreślać informację która została powiedziana w filmie, silniki TFSI/FSI zostały mocno dopracowane. Bo dużo ludzi mam wrażenie żyje jeszcze tymi silnikami z pierwszych roczników, gdzie dopiero powstawały.
@sebastiangarbos19163 жыл бұрын
6:30 ważne że wejdzie napój o pojemności do 0.7l i imprezka jak na jachcie 😅.
@emillatalla58023 жыл бұрын
Testy na najwyższym poziomie, a to jest najlepsze wnętrze, jakie do tej pory wypuściło Audi, w porównaniu do tego co jest teraz w A6 i wyżej to lux.
@ababa2485 Жыл бұрын
Takie audi tyle że RS7 to moje największe motoryzacyjne marzenie 605km i ceramika z przodu. Kocham to auto, wczoraj jak widziałem RS6 C7 to jeszcze mocniej zabiło mi serce przez to że mają to same cudowme V8
@twiter-xy6lb3 жыл бұрын
Panie Marcinie, może w końcu publikacja tabelki wyciszeń? :) pozdrawiam!
@golabwiejski3 жыл бұрын
O tym samym pomyślałem
@-daniellus-103 жыл бұрын
A7 pierwszej generacji, to chyba najlepsza limuzyna na rynku. Wygodny, w zasadzie nie awaryjny (3.0 TFSI 2012 r.) jest wręcz bezobslugowy, świetnie wyposażony oraz dynamiczny. Po ponad 150 tysiącach km nic nie skrzypi, wnętrze w stanie perfekcyjnym. Minusem niestety jest spalanie, w mieście nie da się zejść poniżej 15 litrów. Polecam bardzo.
@leszekm42972 жыл бұрын
warto też dodać że wersje 3.0 diesla - rozrząd zaczyna się od ok 6800 zł , i że te auta w wersjach z automatami też mają sprzęgło dwumasowe , i olej w skrzyni też się wymienia - przy wymianie rozrządu przy okazji wymieniasz olej w skrzyni z miską w której masz filterek oleju, dochodzi dwumas bo nie jest w idealnym stanie i masz rachunek ok 12 tys przy aucie które kupiłeś za 30-40 tys (jeżli chodzi o sam silnik np w a6 , a4, , wersje Q ) w ładnej wersji bo tansze też są.
@micham53153 жыл бұрын
Zegary są świetne ,analogowe z połączeniem cyfrowego wyświetlacza... Deska rozdzielcza też super , nie to co te wszechobecne tablety... Ble
@m5336-t3p3 жыл бұрын
Więcej zabawy i uczenia się obsługi auta jak w nowym telefonie kiedyś a później już tylko przyjemność z jazdy i bawienie się mozliwosciami😊
@karolinagirek74623 жыл бұрын
Czekam na test Alfy MiTo😍
@JK-xu8ly3 жыл бұрын
9:20 jak 2016r. to raczej egzemplarz poliftingowy 😀
@achillesxxx8343 жыл бұрын
Dokladnie
@daviddrab38353 жыл бұрын
Wow tego nikt się nie spodziewał
@TheStudioaerografu3 жыл бұрын
piękny jest......ładnie go przedstawiłeś Marcinek - jakbyś miał okazję testów nowszej wersji to ja już czekam :) a w ogóle - jak zmrużę oczy to widzę w nim..........? ..........poloneza z pierwszych lat produkcji........kiedy po ulicach szalały syrenki ja zawsze marzyłem o polonezie! ;)
@madri2733 жыл бұрын
Marcin, może czas opowiedzieć coś o hybrydach ? Niedzielny przegląd ogłoszeń "hydra" do 50k
@pietersc48433 жыл бұрын
Panie Marcinie mam dwie uwagi. Otóż przy teście tylnej kanapy mówiłeś, że przy 180cm wzrostu dotykałeś głową sufitu. To prawda ale takich testów się nie robi w czapce bo wyniki mogą wyjść niewiarygodne. Kolejna uwaga dotyczy liftu. Według ciebie jechałeś przed liftingowym egzemplarzem z 2016. Lifting był w 2014. To są tylko małe drobnostki więc się nie przejmuj😉 PS. A co jeśli Pan Marcin chciał zrobić małego psikusa widzom dotyczącego liftingu w ramach prima aprilis!? Tego już się nigdy nie dowiemy...
@lukaszczachor77073 жыл бұрын
Co do pierwszej uwagi, to obejrzyj film jeszcze raz. Prowadzący powiedział, że jeśli ktoś miałby 180cm to dotykałby głową podsufitki. Nie powiedział, że sam ma 180cm wzrostu. Można się domyślić, że jest niższy. Mam nadzieję, że nie jesteś psychofanem Audi, bo w takim przypadku dyskusja nie ma sensu...
@0077-d4m3 жыл бұрын
Nareszcie mój samochód marzeń
@nostralamus98883 жыл бұрын
W ogóle nie potrzebuje takiej kamerki!! hehehe daliście się nabrać prima aprilis
@racerstudio3 жыл бұрын
Chyba najładniejszy współczesny model Audi. Przynajmniej moim zdaniem
@hannasmerfetka96593 жыл бұрын
Świetny test, dużo ciekawych i przydatnych informacji.
@gfbffhfdsfdgFASOL3 жыл бұрын
I sporo błędów, przedliftowa, 4.0 biturbo a 2.0 to 2 gen,🤦♂️poza tym występuje w nich sporo usterek nie zależnie od wersji, które mógłbym wymienić, a prezentowany egzemplarz biedny strasznie a nie wspomnę o panelach 🤦♂️
@AM-fw3do3 жыл бұрын
7:58 Dobra dobra Marcin przyznaj się, że w tej walizce siedzi Twój kamerzysta! I próbuje uciec!😂😃
@grupaorlik46493 жыл бұрын
Jechał w krzaki odzyskać wszystkie wyrzucone rzeczy XD😂😃
@rafakonieczny60013 жыл бұрын
Każdy chciałby chyba zobaczyć osobę odpowiadającą za bezbłędne rzucanie kubkiem. Ciekawe również ile razy podejmowana jest próba ładowności bagażnika - 1639198 kombinacji, a na filmie ta jedyna :D
@Robertchoynowsky3 жыл бұрын
Osobiście 3.0 polecam Ściągnięty z USA rocznik 2019 z uszkodzonym zderzakiem XD Fajne wdzięczne autko
@patrykgorecki5812 жыл бұрын
Rocznik w tej budzie.....niemozliwe......
@patrykgorecki5812 жыл бұрын
@@Robertchoynowsky nowa buda jest od 2018 w jakim interesie po premierze nowego modelu audi sprzedawaloby stare budy w USA.......? Nie widze kompletnie sensu chyba ze amerykanie dostają tak dlugo stare modele jak to tylko możliwe.....
@Grzesiek-C.W.P.3 жыл бұрын
Fajnie by było zobaczyć sedany lub kombiaki które mają poniżej 8 sekund do setki.
@tomasztoja41073 жыл бұрын
Jakim cudem testujesz przed liftingowy egzemplarz 2016 roku, jeżeli lifting jak mówisz był 2014 ?
@pawepanasiuk29213 жыл бұрын
No właśnie Tym bardziej ze już same lampy przód / tył to polift
@sesssowsky3 жыл бұрын
Spokojnie spokojnie zapewne się Pan prowadzący przejęzyczył
@patryksaiyan64753 жыл бұрын
To jest polift , chodzilo pewnie , ze pojebalo mu sie z nowa generacja
@Cordawell3 жыл бұрын
To tylko człowiek. Nie zaprogramowana maszyna.
@jackoski23 Жыл бұрын
Z USA
@MG481613 жыл бұрын
Z przodu wygląda naprawdę ładnie. Z boku do miejsca gdzie się kończą tylne drzwi też jest super. Ale końcówka zupełnie mi nie leży i uważam ją za brzydką. Fajny test i czekam na A5.
@Piotrek-20013 жыл бұрын
To teraz A5 :) może też w coupe/sedanie? 4 drzwiowym :)
@dawidwojcik75673 жыл бұрын
Nie ma czegoś takiego jak a5 w sedanie
@oczywisty913 жыл бұрын
Mam 3.0 TDI 313KM, kultura pracy silnika super, skrzynia TipTronic super! 150kkm przebiegu i jeszcze nic się nie zepsuło. Natomiast bardzo słabej jakości są gumy przy uszczelkach w drzwiach - trzeba je pielęgnować bo parcieją jak w jakimś golfie. Jeżdzę na 21 calach, profil 30 i zawieszenie dzielnie się trzyma ;) polecam wszystkim. No i trzeba dodać, że z tyłu jest wyjątkowo nisko - nawet dziecko do pierwszego fotelika ciężko wsadzić, potem już dla dzieci bez fotelików OK :)
@jacekdrewniak48025 ай бұрын
150 tys hm napisz jak przekroczy 200 tys i wtedy będzie wiadomo. Ile Polaków stać na nowe Audi bądź realista .
@oczywisty915 ай бұрын
@@jacekdrewniak4802 mam 210 tys km. Robiłem rozrząd profilaktycznie i uszczelki pod wtryskami. Przód wahacze i to chyba wszystko, nadal jestem zadowolony :)
@forzaqq2 ай бұрын
@@oczywisty91też słyszałem, że wersja Bi-turbo jest lepsza, bo i ladowali skrzynie hyrdauliczną tiptronic, a nie dwusprzęgło. Rozrząd co ile km należy prędzej czy później wymienić?
@arus43153 жыл бұрын
Kurła Ty mi nie mydl oczu jakąś kamerką tylko byś dał jeden z tych samochodów bo widzę, że się powodzi i trochę ich masz.
@jakubadamczyk35033 жыл бұрын
kapitalny test, teraz łada niva :P
@daniello58103 жыл бұрын
+1
@Kr8Music3 жыл бұрын
0:14 - z tyłu butelka po browarku, gość z otomoto jeszcze od siebie coś dorzucił. Elegancko. xd
@daviddrab38353 жыл бұрын
0:16
@Kr8Music3 жыл бұрын
@@daviddrab3835 Chciałem żeby było widać rzut po kliknięciu w odnośnik koleżko xd
@witsonfarm85703 жыл бұрын
Też mi się to nie spodobało ale wierzę, że pozbierali te papiery
@wisol2itekwisol2itek823 жыл бұрын
@@witsonfarm8570 napewno miało wyjść fajnie na nagrywkach także byłbym spokojny :)
@pawekalicinski67993 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć kiedyś w przeglądzie ogłoszeń samochody którymi powinien się przejechać każdy fan motoryzacji. Ewentualnie mieć je w swoim garażu. Przedział cenowy: nie ma znaczenia
@Paviola3163 жыл бұрын
Ach te uciekające walizki. Chyba mają dosyć już tych testów :D
@marcino89543 жыл бұрын
Chyba tak xD
@xoxd80013 жыл бұрын
Lancia Delta teraz 😄
@Cinoo903 жыл бұрын
Mialem a5 black edition.. Interesuje sie a7 warto? Tez bardzo interesuje mnie Mercedes c class coupe albo e class ale to juz inne pieniadze...
@remigiuszkrolak9293 жыл бұрын
Kartki sprzątnięte? ;)
@zygmuswaza18773 жыл бұрын
Trochę słaby silnik jak dla mnie, ale takie 3.0 to brałbym.😃
@otomotopl3 жыл бұрын
Razem z MIO przygotowaliśmy dla Was specjalny rabat na videorejestrator. Wpisz kod rabatowy OTOMOTO i ciesz się zniżką! 💥Wykorzystaj tutaj: bit.ly/MIO_846_TANIEJ Możecie wygrać videorejestrator firmy MIO. Zwycięży autor najpopularniejszego komentarza tego tygodnia - zapraszamy do sekcji komentarze! 💥Regulamin konkursu: bit.ly/Regulamin_MIO_konkurs
@kubusiakx99103 жыл бұрын
Zrób moze odc o mondeo mk5 liftback albo insignia 2 generacja liftback także
@KJ819903 жыл бұрын
fajny konkurs, brawo
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
Bardzo brzydko ze smiecicie tymi kartami.
@piotrs13513 жыл бұрын
OTOMOTO TV tez chce wygrac kamerke dlatego dodaje komentarze ? 😆
@pjotertwd86443 жыл бұрын
A5 Brakuje
@qyi0003 жыл бұрын
mam przedlift 3.0 tfsi , polecam kazdemu kto nie planuje wozic pelnowymiarowych ludzi z tylu ( dzieci idealnie :) )
@Pszenny3 жыл бұрын
Może i 1000 zł za łańcuszek rozrządu ale wymiana rozrządu z napinaczami itd kosztuje minimum 6 tysięcy złotych, trzeba wyciągnąć cały silnik. Z kolei w serwisie usłyszałem kwotę 25 tysięcy za tę usługę, więc ten 1000 to bardzo dyplomacznie napisany, cena samej części;(
@Narow2873 жыл бұрын
Coś wyjątkowo dziwne wahania głośności. Tylko ja tak miałem? Ogólnie ta audica to petarda i czekałem na nią
@Czopsuey3 жыл бұрын
A może tak Ford Mondeo MK5? :)
@Bogdan-xe1tn3 жыл бұрын
Może nie na temat, Ale zauważyłem że każde auto o których opowiada w odcinkach sa spoko) Po prostu takie wrażenie że nie ma samochód którego nie można polecić
@bartex-kf2pu2 жыл бұрын
Super fajnie, zrobiono test A4, A7. Zapomniano o A5 np sportback. Mimo wszystko super.
@michakurowski23483 жыл бұрын
Jaguara XJ byś jakiegoś dotrwał (x351) i pokazał co w środku mruczy.
@hulizboj3 жыл бұрын
Jaguar skończył się na x350.
@michakurowski23483 жыл бұрын
... to jest nowa era jaguarów ale jak mam na to spojrzeć jak Ty to XK8 byl tym ostatnim szlacheckim kotem z rodowodem;)
@mayonesmayo20043 жыл бұрын
Komentarz o kapitalnym wnętrzu mistrzowski, żeby nie powiedzieć kapitalny ;D
@tomasztomcio36672 жыл бұрын
Piękny. Czas zacząć oszczędzać. Pozdrawiam
@rafawierzbicki46513 жыл бұрын
A może BMW X6 ? Nie każdemu się podoba ale każdy się obejrzy :D
@marianzablocki23253 жыл бұрын
Taka wypasiona wersja, a fotele regulowane ręcznie ? 😁
@sugarrfree3 жыл бұрын
Ile oleju na 1000km?
@Krystian653 жыл бұрын
No tego bym się nie spodziewał.💪💪💪💪
@thepaju21113 жыл бұрын
A może test Opla Astry K ?
@marek98903 жыл бұрын
E92 335i przetestuj byłby super odcinek
@sylwanafili21063 жыл бұрын
Wnętrze w takim zestawieniu kolorystycznym bardzo mi się podoba, jest ładne, luksusowe, a beż i brąz dobrze ze sobą współgrają. Ale do A7-ki jakoś mi to nie pasuje; jest to oczywiście limuzyna, ale zdecydowanie bardziej sportowa i moim zdaniem lepiej prezentowałaby się z klasycznym dla Audi, czarnym wnętrzem.
@fiflako93 жыл бұрын
super test może następny Fiat Croma ??
@Grupa13-i5i9 ай бұрын
Mój samochód. Użytkowałem ten egzemplarz 3 lata. Miłe 3 lata
@Kapi-pu5hf3 жыл бұрын
@otomoto tv a moje pytanie brzmi co sądzicie o.silnikach 1.5tsi 150km bo chce kupić Skodę z 2020 z salonu ale nic nie mogę znaleźć czy ten silnik będzie jako tako trwały czy badziew
@KonraD0473 жыл бұрын
Oby więcej testów takich samochodów :)
@sasiad82763 жыл бұрын
Witam, kiedy można się spodziewać konkurencji czyli BMW F01 ?
@godlewsky_kubus3 жыл бұрын
Seat Altea przetestujesz?
@hulizboj3 жыл бұрын
Duże z zew małe w środku nie mówiąc już o bagażniku. Zew stylistyka wzięła górę nad funkcjonalnością.
@n8n8n8n3 жыл бұрын
Fajny LIFTBACK, bardzo ładny, szkoda że miejsca w środku tak mało na tylnej kanapie, ale poza tym spoko :)
@pentiumowski1073 жыл бұрын
Ciekawostka otwór na narty w tym modelu był opcją i z tego co mi się wydaje występował w 5 osobowych wersjach
@WhiteArcaneBM3 жыл бұрын
Ja bym z chęcią zobaczył prywatny samochód Marcina! :D #marcinprzetestuj swoje auto ;)
@ukaszs87133 жыл бұрын
Kiedy będzie opcja na OtoMoto żeby w szczegółach zaznaczyć jasną tapicerkę i virtual cockpit ? Wkurza te szukanie egzemplarzy z jasną tapicerką
@przemysawpaatajko25623 жыл бұрын
Część zacząłem oglądać twoje filmy fajne są ale jestem pasjonatem starej motoryzacji i taka chciałbym u ciebie zobaczyć jest to do zrobienia
@cichowski93043 жыл бұрын
To A7 chyba najbrzydsze z niemieckiej trójcy w tym segmencie , zdecydowanie CLS najładniejszy, później BMW 6er gdzieś tam dalej Panamera i dopiero A7... nie udało im się z tym modelem
@hubertpaleciak13593 жыл бұрын
Są gusta i guściki, jesteś w mniejszości
@walecznypegaz3584Ай бұрын
Piękny żuczek, co ty gadasz 😉
@Kocureczeq2 жыл бұрын
dobry materiał fajnie że jest podzielony
@zenekmartyniuk82863 жыл бұрын
Dawaj clk w209 proszeeę
@FanBublewicza3 жыл бұрын
3:52 jak grafika na gładziku z cyfr zmieniła się w puste czarne pole ;D? Ono jest przesuwne czy kwestia podświetlenia panelu?
@TheGimboo3 жыл бұрын
Przecież to polift, światła ma juz nowe, zresztą jak jest z 2016 to już drugi rok po liftingu
@piotrs13513 жыл бұрын
Marcinie czy Ty przed nakrecaniem filmu probujesz pierw ulozyc te walizki w bagazniku czy robisz to intuicyjnie i jakims cudem zawsze ci sie to udaje serdecznie pozdrawiam Piateczka !
@damiankoodziej79853 жыл бұрын
Audi A5 też jest 5 drzwiowym coupe
@flexi15263 жыл бұрын
A może Audi A5 2016 przetestować
@mariuszpiotrowski66163 жыл бұрын
Mega piękne autko ..
@Sebastian_Ch.3 жыл бұрын
Ta generacja jest lepsza niż ta najnowsza, dlatego, że ekran można schować ( wielki doklejony prostokąt), oraz nie ma tutaj "piano black" bardzo nietrwały i nieodporny na zarysowania materiał.
@trzmaster3 жыл бұрын
Prezentacja jak zawsze super!! Moze tak VW Phaeton?
@jakubek893 жыл бұрын
A7 ta pierwsza bardziej mi się podoba, kurde chyba jedyne Audi którym mógłbym jeździć oprócz tt
@Damond19923 жыл бұрын
#przegląd sedan segmentu E z silnikiem benzynowym do 60 000 zł (Audi A6, BMW 5, Mercedes klasa E, Lancia Thema)
@grzegorzszewczyk2043 жыл бұрын
Fajna ta gablota - taka nie za duża, nie za mała 😀
@ojomaro3 жыл бұрын
Nie lepsze a6 c7 avant ?
@ukaszkowalczyk33693 жыл бұрын
jak Marcin mówi na początku filmu "w kolejnym teście" to mam wrażenie, że samochód o którym jest akurat test to będzie ten test w następnym odcinku, a nie w tym
@MartinDiscoo3 жыл бұрын
9:20 to w którym roku byl lift bo mowiles na poczatku ze w 2014 a tu ze w 2016..?
@bartus_bartus67103 жыл бұрын
Uczciwe ludzie takimi nowymi ałtami nie jeżdżom 😜
@ZYGAXX3 жыл бұрын
Jeżdżo... mom kolege w Niemczech wziął c7 2.0diesel za 25k€ na raty i przez 5lat zrobil 7tkm bo mu szkoda. Do pracy nie dojezdza bo szkoda ale kluczyk ma zawsze przypiety do spodni zeby bylo widac cztery pierscienie
@beatazukowska70753 жыл бұрын
Może Peugeot 207 albo Renault Laguna MK2 po face liftingu proszę
@franus99743 жыл бұрын
Co to za felgi i czy będą pasować do A4 b8 2013?
@mil.oszeek3 жыл бұрын
Orginalne i powinny pasować, były na s3 i q3 więc do a4 powinny pasować
@mikoajzaborowski8423 жыл бұрын
czekam na test vw Tourana 1 generacja 2 lifting
@seba56573 жыл бұрын
Według mnie powinien być jeszcze test dźwięku zamykania drzwi, i brakuje ujęć z komory silnika.
@andischo75803 жыл бұрын
Mam taki A7 3,0 TDI 272 KM z konca 2016 obecnie z przebiegiem 49 tys. km. Kupilem ten samochod z przebiegiem 6 tys. km a wiec prawie nowy. Srednie spalanie 6,8 l/100 km. Dlaczego taki maly przebieg? Poniewaz tylko prywatnie jezdze nim na dlugie trasy. Do jazdy miejskiej mam Audi A1. Olej wymieniam co 15 tys. km tak wiec robie tylko przeglady w Audi. Samochod czeka na jazdy w garazu i wyglada jak nowy. Dlaczego mam dwa samochody z napedem dieslowskim? Poniewaz nie lubie wysokich obrotow. Samochod godny polecenia.
@demkowsyy15413 жыл бұрын
Teraz może VW Lupo 2000r było by ciekawe
@racerstudio3 жыл бұрын
9:20 tutaj się wkradło przejęzyczenie chyba, to jest polift
@myradecki3 жыл бұрын
Nie bardzo w 2014 wszystko zmienillo w a 7 w 2016 prawie nic
@racerstudio3 жыл бұрын
@@myradecki no właśnie, w 2014 roku był lifting i sporo się zmieniło a egzemplarzem poliftowym jest też ten z filmu. Prowadzący powiedział jednak że jest to przedlift
@arekwyszomirski25803 жыл бұрын
To jak A7 to może A5 mniejszy braciszek 😉
@michakurowski23483 жыл бұрын
...tak mniejszy ,ze prawie taki sam jak A4.To jakbys brata bliźniaka ubrał i uczesal trochę inaczej. Różnice miedzy A7 a A6 są większe niż w przypadku A5 a A4.
@mardok60713 жыл бұрын
Miłego dnia i szerokości życzę :)
@TheKruchy_883 жыл бұрын
Super fura, ale wiem że tfsi tak lubią olej ze pobierają litr na 1000km. To jest przesada. Jak ja w miesiącu robie około 3tys km to 3l oleju. Dajcie spokój.
@maslakkacper3 жыл бұрын
Ciekawi mnie jak kalkulujecie cenę opon. Wybieracie takie jakie były montowane fabrycznie, najtańsze, najdroższe, ze średniej półki? Uchylcie rąbka tajemnicy ;)
@BzikuTOJEJO3 жыл бұрын
Jak to mówią czerwony szybszy ale mu chyba nie trzeba :)
@tusaeu17142 жыл бұрын
Narazie jezdzie rok i jest tanie utrzymanie poza paliwem nic nie zapalcilem (V6 polift), niedługo jedynie zmiana oleju i filtrów. jak osiągnie 100k km to na otomoto pojdzie i jeszcze ktos sie pocieszy trochę bez kosztów. Zwyczajnie nie kupilbym takiego auta z przebiegiem 200k km , bo wole wydać na wakacje z rodziną, niż na kosztowną eksploatację.
@Ramzes9452 жыл бұрын
Dużo nie dopowiedziałeś o 3.0 V6 TDI misiu kolorowy. One padają po 100 k km, bo zacina się cylinderek doprowadzający olej do silnika. Poza tym był jeszcze 1.8 TFSI 190 KM, który razem z 2.0 TFSI to najbezpieczniejsze opcje.