STR

[@jacekzet56]

Mam identyczny model, też z rynku niemieckiego wersja wyposażenia S. Ma już 2 lata, kupiłem używany, niedawno. Jeździ się doskonale, głownie "wokół komina", i głównie na prądzie. Ładowanie z gniazdka ok.10kWh, (10zł), teraz , zimą starczy na przejechanie ok. 35km. Jak było cieplej, śmiało 45km. Przejechałem ok. 1500km ,jedna trasa ok 500km. Samochód niezwykle dynamiczny, wysoki komfort jazdy, świetne wyposażenie. Zadziwiająco dużo miejsca w środku, możliwość złożenie tylnej kanapy i przedniego fotela. Środek ciężkości dzięki umieszczonej w podłodze baterii trakcyjnej jest nisko i w zakrętach jest ponoć bardzo stabilny. Napęd 4x4-widziałem wiele filmów z jazd offroadowych- auto zachowuje się lepiej niż z napędem tradycyjnym (napęd elektryczny przy niskich obrotach ma duży moment obrotowy) Chodzi, oczywiście o wersję Trailhawk. Generalnie-jestem zachwycony cichą elektryczną jazdą, wyposażeniem i działaniem systemu spalinowo- elektrycznego! A poza tym bardzo podoba mi się sylwetka auta (miałem poprzednio Jeepa Cherokee, kanciastą wersję KK (2008) z silnikiem CRD-(auto ma obecnie ok. 300000km bez poważnych usterek)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i informację, niech cieszy i służy, pozdrawiam serdecznie

[@marcinhokowalski9944]

Spoko komentarz - wartościowy. Pozdrawiamy.

[@krzysztofmaduzia4915]

Uwielbiam Pana filmy bez lania wody szczerze co Pan myśli zawsze

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się, pozdrawiam serdecznie

[@buskosadowa6346]

Witam. Masz rację z tą fotowoltaiką, jedna wielka wtopa na którą tyle osób się nabrało. Świetny test jak zawsze

[@STR_testy]

@@buskosadowa6346 Dziękuję za komentarz i opinię L cena, pozdrawiam serdecznie

[@piotrwolski2215]

👍 i zaczynamy seans

[@STR_testy]

@@piotrwolski2215 Dziękuję, pozdrawiam serdecznie

[@antonig2751]

Fajny, ale aż się prosi o diesla. Test jak zawsze ok. Gratuluję sponsora kanału, kiedyś reklama tej firmy leciała w rmfie, pozdrawiam

[@STR_testy]

@@antonig2751 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@marcinhokowalski9944]

Fajny jest.

[@STR_testy]

@@marcinhokowalski9944 Dzięki, pozdrawiam serdecznie

[@tomasztoja4107]

Odwieczne pytanie w tego typu autach oraz elektrykach, kròrego się nie zadaje tzn. ile zostało baterii w baterii po tych dwóch latach ładowań? Ile może zostać po kolejnych latach? Bo to cały sens używania. A tak bardzo fajny Jeep i bardzo fajna konkretna oraz rzeczowa recenzja. Pozdrawiam

[@STR_testy]

@@tomasztoja4107 Dziękuję za komentarz i opinię. Słuszne stwierdzenie odnośnie baterii trakcyjnej, nigdzie takich informacji nie ma. Tutaj po dwóch latach jest bardzo dobrze, jaka była ilość cykli ładowanie nie wiadomo, jak długo będzie taki stan jak obecnie też nie wiem. Pozdrawiam serdecznie

[@jarosawblaznik7778]

.....ale ten brak siłowniczków klapy silnika 😅

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, tak 😀, prawie dyskwalifikacja, pozdrawiam serdecznie

[@marcinhokowalski9944]

Zwierzęta to lubią.

[@macioo7111]

To obszycie kierownicy, to jakby praktykant u tapicera robił. Mam Compassa z przebiegiem 95kkm i dużo lepiej ta skóra wygląda u mnie (kierownica jest identyczna).

[@STR_testy]

@@macioo7111 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie