Królowa limuzyn jest tylko jedna! Który Mercedes Klasy S jest najlepszy?

[@tropemwojen9224]

W140 oprócz obiektywnych zalet wstrzeliła się w wyjątkowy moment dziejowy w Polsce, bo u nas jeszcze ciągle lud jeździł maluchami/dużymi fiatami co dodatkowo czyniło ją pojazdem z innego wymiaru. I dlatego już nic nigdy jej nie pobije.

[@damiandrag8177]

140tka w Polsce pokazała co to jest kapitalizm pełna gęba 😅

[@gregbelial4613]

Dobrze powiedziane

[@tropemwojen9224]

@@damiandrag8177 I widok takiej sześćsety bardziej motywował do pracy niż cokolwiek innego....

[@damiandrag8177]

@@tropemwojen9224 ale też stały się synonimem człowieka z mafii 😅😅

[@krzysztoftelizyn]

Zabiła księżną Dianę!

[@KKamileQ]

Jeżdżę w220 s500 od 4 lat i dodam kilka rzeczy od siebie: -Wsteczne lusterko jest sterowane elektrycznie ale inaczej. Ustawiasz ręcznie i zapisujesz pamięć fotela. Jak przestawisz to przyciskiem wraca do zapisanej pozycji. -ta wersja to raczej tak średnio wyposażona. Podwójne szyby nie skończyły się na w140, bo ja mam. Brakuje webasto, dodatkowych drewienek, chyba nie ma stoliczków z tyłu ani ekranu Wentylacji foteli, podgrzewania kierownicy, lodówki i jeszcze kilku bajerów. Co do awaryjności to nie tylko mity. Moja jest bardziej styrana, ale nie mam ani jednego elementu bez kawałka rdzy. O dziwo ta rdza praktycznie nie postępuje. Nagminnie psuje się elektronika. Różne moduły - mniej lub bardziej istotne. Airmatic to prosty układ, już nie taki drogi.

[@arkadiuszbozek1592]

Ja bym tu wstawił w126, w140 i w221..

[@KK-cs3hd]

Boże jak mi się ta 116 podoba....i ten kolor wnętrza. Coś cudownego.

[@BartasVAG]

Świetny materiał porównanie modeli.Coś innego na kanale to mi się podoba.Pozdrawiam

[@Kridre]

No dziś porównanie s klasy, ale nie zapomnijcie kupić ebooka!!!

[@Lukasz89xxxx]

Ja bym wybrał W126, kompromis między tym co klasyczne, a już trochę nowoczesne. Jakość i komfort na wysokim poziomie, ale wszystkie tak naprawdę S-ki z tamtych lat, mają coś w sobie:)

[@MotoKlasykaPL]

W140 używam codziennie, świetne auto

[@marekusa7]

W W220 popielniczka jest między panelem klimatyzacji a tym welurowym schowkiem. Lusterko wsteczne jest ustawiane ręcznie ale komputer zapamiętuje jego położenie razem z położeniem kierownicy i fotela kiedy programujemy pamięć foteli na przyciskach 1, 2, 3 i kiedy będziemy zmieniać ustawienia między 1, 2, 3 dla poszczególnych kierowców fotel, kierownica i wszystkie lusterka w tym wsteczne ustawi się do zadanej w pamięci pozycji.

[@krzysztofczaraj170]

W220 to najbardziej rdzawiąca S-ka :). To tak na pocieszenie od blacharza dostałem info .... Panie to C klasa a co mają powiedzieć ci z S-ka, to o wiele droższe a gnije tak samo :). Niechlubna historia MB ... gniło to już po roku czasu, no powiedzmy "umownie" po pierwszym sezonie zimowym.

[@GucioGucio-c3b]

Wszystkie piękne, ale lakier w 140 jest the best. Ta głębia koloru jest mega!!!!

[@Planecrash13]

Jak miałem 19 lat to zacząłem pracę w komisie samochodowym i to takim z lepszymi autami. Wtedy W220 była aktualna/najnowsza(chociaż chyba już ostatni rok produkcji)i jak każdy mówiłem, że syf i za głowę się łapałem, ale kiedy do niej wsiadłem... zamknęła mi usta i się wręcz zakochałem. Chociaż wizualnie to do dzisiaj mi nie leży 😉

[@kuzyn2227]

W 140 chyba największe wrażenie robi. Majestatyczny samochód.

[@krzysztofczaraj170]

I odstawił konkurencje daleko w tyle. Przekreślił marzenia Lexusa LS 400 na jakieś zagarniecie rynku. Ten to oberwał najwięcej bo japońce niedawno co go wypuści a okazało się że to już poprzeczka się podniosła. Jako pierwszy sięgnął tej poprzeczki Audi z A8.

[@eugeniuszzelek376]

116 rozwala system swoim stanem cudenko

[@wawa_marek8491]

Miałem okazję pojeździć nową stoczterdziestką S400 po niemieckich autobhnach, ale też na polskich koleinach. Nie dało się jej ówcześnie porównać do niczego. Na tamte czasy najlepszą fura, wcale się nie dziwię że u ruskich też była w cenie, bo zapewniała komfort i niezawodność nawet na gównianych drogach.

[@Mario248l]

Szkoda, że zabrakło W 126.

[@ChristophDusek]

Wszystkie fajne, 126 najlepszy.

[@adamowczarek8287]

W126 to najlepsza s klasa na bliskim wschodzie nie chcile w140 przez dłuższy czas dlatego Mercedes wycofał z Europy w126 a na tamte rynku sprzedawali w126 poza tym porównanie w220 do w126 to jak ponownie Zenka m do Eltona J

[@lukasznarozniak3615]

Ale jak bym wybierał to bym wybrał w140 pozdrawiam 👍

[@fistach511]

Lekkość czołgu, jakość chińska. Nieobiektywnie najbrzydsza eska.

[@Adrian-yb8ke]

W140 to jest auto ktorym mogl bym jedzic cale zycie ❤

[@MarcinZawodowySpawacz]

Kup i jeździj

[@adeekadi]

Wczoraj byłem na rybach i nic nie brało to zrobiłem kupę w lasku obok i wróciłem do domu pozdrawiam serdecznie 💪😂😘

[@adeekadi]

Tzn.byłem na rybach w220💪😎

[@ExhaustFlames]

😂😂😂 pozdrawiam xD

[@rafab5070]

Ludzie muszą to widzieć, dobrze, że to napisałeś. Nie można już dłużej tego ukrywać.

[@YUMMYdonutt]

A dziekuje całe te za informacje. Pozdrawiam z kibelka, zwieracze kupka rozpycha aż, aż. Brązowe rysy zostawia na pośladkach, ale mam papierek, to wytre, co by nie smierdziec.

[@adeekadi]

Pozdrawiam serdecznie 💪

[@marcinpechner6896]

Pierwsza S klasa, która miałem przyjemność prowadzić to było w 1992r w140 600. Wówczas uważałem, że to najlepsze auto na świecie. Dzisiaj z perspektywy czasu wolę w126

[@KuśmiderZenon]

Jak dla mnie to locha w140

[@przemorzymyszkiewicz7337]

Jestem szczęśliwym posiadaczem W220, ale moim niedoścignionym marzeniem zawsze będzie w126 ❤️❤️❤️

[@Jelonek-moto]

Tylko 140 zwana potocznie "locha";) mega sprzęt

[@futtuls9287]

A czy przypadkiem 408 koni mechanicznych w W140 nie były produkowane do 1993 roku a od 1993 do 1998 było "tylko" 394 koni mechanicznych? 🤔

[@Zayebistosc]

Hej,ja paliłem gumę na cargo mb w126 z 1988 roku 😊

[@pawelkarykowski1064]

Posiadałem w116, w126 oraz w220, na dzień dzisiejszy posiadam c140 4.2 ale najlepszy był w126. To moim zdaniem najlepsza S

[@michalsrka]

W w220 lusterko środkowe też jest elektryczne, tylko działa wraz z pamięcią fotela kierowcy. O w220 mogę akurat powiedzieć tyle, że fura nie do zabicia, miałem 2 lata zrobiłem ponad 50tys z czego 40tys km na pełnym ogniu. Miałem wydechy amg z e63 w211. Oczywiście czarna na WPR 😀

[@gregbelial4613]

Zabija go rdza , ale faktycha mechanicznie jest zajebisty - miałem przez 6 lat 3.2 v6 bena i żadnych awarii( prócz rdzy)

[@SuperSedans]

@@gregbelial4613 Rdza + Airmatic/ABC + problemy z elektroniką. Czym wyższy model np M275 tym więcej problemów. M113 za to godny polecenia. Po faceliftingu 2002 trochę lepiej z rdzą.

[@gregbelial4613]

@@SuperSedans z air matic nic mi sie nie dzialo przez 6 lat jak miałem w220 , od 4 lat mam w221 5.5 v8 polifta m273- ma 320 tys przebiegu -zawiecha i air jeszcze ori , jedyna awaria to ręczny elektroniczny sie psuje i bak muszę wymienić bo …rdzewieje - metalowy jest jak w starym zuku

[@SuperSedans]

@@gregbelial4613 Tobie i może z 10% innych ludzi nie. Jednak 90% ma z zawieszeniem kłopoty. Trzeba je robić kompleksowo czasem i to nie tylko o miechach i sprężarce mówiąc. Jednak to jest pięta achillesowa W211 i W220 jak i W221 chociaż w nim już trochę poprawili. W220 to model nie udany patrząc w stronę poprzednika i następny. W140 nie doścignione a W221 dużo lepiej wykonane niż W220. Gdyby nie LS400 to W140 w takiej postaci jakiej się ukazało na rynku by nie powstało. Tak samo silnik M120 nigdy by nie zagościł w W140 gdyby nie E32 BMW.

[@piotrkonieczny8196]

Nie rozumiem tego hejtu że facet nagrywa materiały o loterii, i w każdym filmie o tym przypomina, przecież to jest biznes , czego wy nie rozumiecie ? Chcesz bierzesz udział a jak nie to nie , a jak was to tak drażni , to nie oglądajcie ,ja osobiście nie biorę udziału , ale szanuję .

[@Gruby_bike]

w140 to najepsza limuzyna w historii

[@bapr3887]

Ta najlepsza limuzyna w historii była w testach najgłośniejszym, najgorzej hamującym, najgorzej skręcającym samochodem.

[@buggy478]

@@bapr3887uwielbiam takie teksty z dupy 😂

[@Oskar-pj1hf]

Piękności 😍 Robert co się dzieje z Mechanikiem w Dubaju? Wypalenie KZbinra?!

[@1910ms]

Pomarzyć można sobie o przejażdżce takimi cackami. Super sprawa 👍💪

[@scorpion5756]

Proszę zrobić taki odcinek o kolejnych generacjach :)

[@ukash-jf4dw]

Dokladnie, team BIOTAD PLUS

[@RoteKampfflieger]

W W116 nie tylko ABS był taką innowacją i dbaniem o bezpieczeństwo, ale również "składana" kolumna kierownicy. Charakterystyczne tylne światła niby samo czyszczące się etc. Nie wspominając, że w wersjach dla obrzydliwie bogatych można było mieć tam telefon i walić do sznura! W140 na co dzień, a W116 najlepiej 6.9 na niedzielę do kościółka xD

[@mateuszb7722]

Dokładnie,mało opowiedzieli o nich,królowe zasługują na więcej uwagi.. i nie do końca są "wykształceni" na temat Mercedes-Benz

[@SuperSedans]

W116 6.9 gdyby nie to zawieszenie to całkiem niezawodne byłoby to auto

[@JaroslawKaminski-j4v]

Pierwszym samochodem z systemem ABS był Jensen FF z 1966 roku Ale mercedes zastosował go masowo

[@SuperSedans]

@@JaroslawKaminski-j4v Tak, ale z tym, że w Jensenie FF był mechaniczny był także skomplikowany i niesolidny - miewał awarię. Pierwszy na skalę masową elektryczny ABS (Boscha) taki jaki znamy do dziś używany był od 1978 w Mercedesie W116 w opcji. Technicznie masz rację jeśli chodzi o czas i kto pierwszy, lecz MB na masową skalę wprowadził. Jensenów było mniej niż Ferrari F40 :D

[@tomaszjezierski9618]

Zlote lata motoryzacji❤ Miło posłuchać prawdziwych pasjonatów 👍 ...a dzisiaj chińskie samochodziki "na baterię"😮

[@VladDracula80]

Z tego co pamietam to ten pierwszy mercedes to była próba z hydropneumatyka citroena. Citroen sprzedał zasade działania i konstrukcje ale nie materiały. Podobno to było powodem wycofania się MB z hydro bo nie mogli ugryźć materiałowo tematu co samemu Citroenowi zajęło kilka lat aby nie ciekło. Był chyba właśnie S 6.9 z hydro przez jakieś 2 lata produkowany. Jeśli się mylę, to właściciele kanału pewnie mnie poprawia za co będę wdzięczny - dla mnie MB skończył się na W210 i silniku V8… Potem już były oszczędności (choc w210 tez już cierpiał na ekologię lakieru).

[@SuperSedans]

Mylisz się 6.9 robiony był 5 lat a nie 2. A zawieszenie hydropneumatyczne było już w Mercedesach W 112 później w W 100. W 66 roku to Rolls-Royce kupił patent od Citroena. Mercedes skończył się tak naprawdę na końcu produkcji R129 w 2001. Później już nastały czarne czasy dla marki (W202, W210, W220) to Mercedesy robione tańszym kosztem niż W201 W124 czy W140. Te czasy już nie wrócą bo zaczął marketing rządzić motoryzacją i koszty produkcji a nie pościg za wyprodukowaniem najlepszego możliwego auta na daną dekadę. No cóż mamy Rolls-Royca i GMA firmy, które się wyróżniają na tle konkurencji. Teraz Mercedes, BMW i Audi budują zbliżone auta w którym żaden z nich nie jest przesadnie lepszy od drugiego..

[@VladDracula80]

@@SuperSedans dziekuję za informacje :)

[@gregbelial4613]

@@SuperSedansw 221 tez jest całkiem spoko wykonany, potem to juz nie wiem - za duża nowoczesność jak dla mnie

[@SuperSedans]

@@VladDracula80 no problemo do usług

[@SuperSedans]

@@gregbelial4613 Później jest niewiele lepiej oszczędzaja na materiałach we wnętrzu w podstawowych modelach a W222 nie resoruje wybitnie lepiej niż W221. Więc różnicy nie ma kolosalnej. W spalaniu jest różnica. Mniej palą nowocześniejsze konstrukcje. Jeśli ma to dla kogoś jakikolwiek wpływ.

[@JarekKowalski-wq9fs]

Pamietam jak z ojcem w 1998 roku oglądałem Ske w220, byłem dzieckiem. Ekran na konsoli środkowej, dociąganie drzwi, charakterystyczny zapach skóry. To był wtedy taki kosmos jakby ufo wylądowało.

[@Bartekk2oo8]

Nie miała w220 też odpalania silnika poprzez przycisk w gałce zmiany biegu?

[@meksyk1990]

Miała, mam taką na podwórku, pewnie zależy od wersji.

[@jacektarnawa7845]

Miała najczęściej w S600 ale także zdarzało się w słabszych wersjach. Zależy od konfiguracji 🙂

[@piotrknapkiewicz9811]

Prawie wszystkie po lifty miały keyless.

[@MisiekFelski]

Włączył radio w pierwszej eSce na pól sekundy i od razu Włodek Markowicz, ostre colabo panowie :D

[@grajek1111111]

Stare wozy mają w sobie to coś, wygoda, nieziemska wygoda, w tym aucie po całym dniu się odpoczywa, w nowszych furach nie ma takich odczuć.

[@SuperSedans]

Po prostu są lepiej wykonane w większości niż obecne auta. O Mercedesie już nie wspomnę.

[@michasawinski5299]

W końcu dawny Robert i ciekawe ciasteczka od niego plus jego encyklopedia w głowie 🙏👌❤

[@GorkaKuba]

Akurat zacząłem jeść obiadek ! Pozdrawiam

[@BartasVAG]

Smacznego

[@justynanowak255]

To są pierwsze sekundy mojego oglądania i faworyt może być tylko 1. Mercedes w140😊😊😊

[@obiektywny_turysta]

Czy w tej W140 opadła z tyłu podsufitka od strony pasażera?

[@dawidszczygie8920]

Tylko dlaczego te V12 nie dostało "gazu" tak żeby to było słychać jego dźwięk tego silnika na wyższych obrotach?

[@NowakowskiRobert1969]

❤❤❤❤ Moi Drodzy , Jezdzilem Mercedesem 220 jako Pasarzer z Zydami . Zydzi Przypuszczali ze Jestem Aniolem❤ i Czlowiekiem lecz Nikt Nie Wiedzial ze Jestem...❤ Wielki Ptak - Duch Swiety.

[@MaciejAffanasowicz]

W126 nie ma lepszej ❤

[@emilmargol6049]

Mam fajne znalezisko klamrę z Porshe policyjne jak można fotę zwrzucic

[@pawelrzeszutek]

A gdzie w126 która jako pierwsze auto w Europie miała airbag ?

[@johnnybravo9178]

mi sie mercedes 770 podoba, jest szansa na zobaczenie go na tym kanale?

[@markmarko1312]

Miałem wszystkie zdecydowanie jak dla mnie wygrywa w 140 serdecznie pozdrawiam ...

[@bartoszjust6898]

W220 lusterko wsteczne też jest elektryczne. Ustawia się elektrycznie wraz z pamięcią foteli. Pozdro😃

[@artrue83]

Super by było je porównać do ls400. Japończycy też wyznaczali pewne trendy.

[@lordbiker69]

LS miażdży s klasę Miałem kilka Mercedesów i mam nadal nawet takie z najwyższej półki a LS-a nie bo mnie nie stać 😅

[@wawa_marek8491]

U nas przednionapędowe limuzyny się nie sprawdzały na koleinach, bo kierownicę z rąk wyrywało przy normalnej jeździe (w okolicach 200 km/h) po drodze krajowej. To samo dotyczyło niskoprofilowych opon.

[@Maniek19x]

Które były przednionapędowe? Bo chyba nie o Lexusa chodziło?​@@wawa_marek8491

[@RafalS91]

W którym lakierze ??W pierwszym ??

[@mateuszb7722]

Ten Piotrek z serwisu irytuje coraz bardziej .. W220 ma elektryczne lusterko wsteczne !! Wiadomo,ze byscie wybrali W220,w koncu jest do wygrania 🤣🤣😜 Uwielbiam Was oglądać i jarać się razem z Wami,ale tym odcinkiem jakoś nie porwaliście

[@buggy478]

I te podniecanie się tempomatem w aucie z 79 roku. W stanach się tym podniecali dwie dekady wcześniej w autach miejskich a tu…cóż, trzeba robić filmy. Byle jak ale robić

[@MartaSzydo-rl7wh]

Kaj w126?

[@Mumcio]

Ooo telezakupy Mango😛

[@emiltapimasztapicerstwosam6708]

Nie wiem jak Wy ale jak ja jechałem pierwszy raz s500 w220 to moje odczucia przy przyspieszaniu były takie że przez chwile czuć moment obrotowy a pózniej nic , tylko komfort mimo tego że auto cały czas przyspieszało

[@mkarli2908]

Lepszy moment czuć w s400 ❤

[@LechKurzatkowski]

Z tyłu jak się siedzi w takim aucie to koniecznie musi być "pomarszczona skóra" hahaha

[@saweksofo5802]

ESP było już w 126.

[@michael1500100900]

Świetne wideo. A hejterzy waszych działań związanych z loteriami niech spadają na drzewo. Jak się komuś nie podoba, to nie musi ani brać udziału, ani oglądać. Przynajmniej będzie większa szansa na wygraną dla waszych prawdziwych i wiernych widzów.

[@damiandrag8177]

Według mnie 220tka nie robiła już takiego woow jak 140tka skromna była rozmiarowo według mnie i nie miała już tego czegoś nie bez powodu ludzi z mercedesa mówią że to ostanie prawdziwe S 👌

[@SuperSedans]

V220 była mniejsza z zewnątrz, ale miała więcej miejsca w środku niż V140 obydwa modele porównując.

[@krzysztofczaraj170]

Gniła bardzo .... to była największa wtopa MB.

[@michakowski_w]

A gdzie moja ukochana w126

[@vito74m]

Miałem Citroena BX !.6 TRS z 1974 roku i on już miał system ABS, elektryczne szyby i oczywiście full hydrauliczne zawieszenie. Po temacie :D

[@pascha7362]

Tak miales Abs w snie

[@cadcam7513]

A kiełbasa w tej 140 jest ?

[@jacekiwanowski3105]

W116 piękna klasyczna limuzyna.

[@ocsi-V8]

W140❤️!

[@Czytry123]

W220❤

[@pawelszurc6790]

Obrzydliwe jest te gadanie o loterii i zachwalanie tych samochodów,że takie cudowne,idealne,że nikt lepszych nie ma,że tylko one cudowne......parodia

[@sirwawi4219]

Trzeba miec jednak zamkniety leb zeby nie rozumiec tego co mowia. No ale tacy ludzie sa tez potrzebni, zeby inni mieli lepiej.

[@maniek123p]

Przecież wiadomo, że te loterie to pic na wodę...kto ma wygrać ten wygra

[@justynanowak255]

Po twoim komentarzu jestem pewien na 100% , że nawet nie siedziałeś w żadnym z nich

[@paweczernicki1461]

Dla mnie w140 najlepsze, ale w220 też by mi się marzyła w takim stanie - tylko bym dodał koła z felgami 18" AMG. Może wygram;)

[@tomaszmazus5801]

Wybieram ostatecznie starego Lexusa, moze byc 430, 460 ale tak max do normy emisji spalin euro4.Potem juz rzadzili ksiegowi i ekologia...

[@plsniper]

Uwielbiana przez wszystkich 220??? W Stanach to mowia na 220 jako najgorsza S klasa. Nigdy nie jechalem 220, ale z wygladu w srodku to moim zdaniem kicz. Mam W140 na weekendy i jest to dla mnie jak terapia. Tez w Stanach mowia ze to najlepsza S klasa i ostatni prawdziwy Mercedes.

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

[@jozi36]

szkoda ze nie było 126 w140 najlepsze marketingowy materiał

[@SuperSedans]

Zamiast W220 powinien być to najlepsza S klasa w dziejach

[@karolabramczyk7509]

Świetny film,kocham te samochody,a teraz może klasa cl i nowa ostatnia s clasa coupe,przed i po lifcie,

[@AdRian-uo5ro]

Hej Robert, a gdzie w108 w tym wszystkim?😢

[@piterk1972]

Wszystkie piękne, szkoda że opuściłeś w 126 a największy sentyment mam do w 116 bo jeździłem taką wujka w latach 90-tych jako młody chłopak i wtedy zakochałem się w Mercedesach a mój wujek ma ją do dziś

[@damianspeed8400]

116 piękna 👌

[@wojtekwiecek1885]

Szkoda ze w tej porównawczej serji jest tak duzo tych wypocin zamiast pokazania sa te wypociny dwóch tetryków

[@marianpazdzioch8538]

W220 to była lipa i wiedzieli nawet projektanci o tym.Jak zadebiutowała ta generacja to Mercedes nie dawał nawet gwarancji na perforację,bo doskonale wiedzieli, że chłam zrobili.Dopiero pod naciskiem klientów zmienili warunki gwarancji.Znajomy kupił takie idealne W220 i jeździ nim na co dzień nie oszczędzając go i po pięciu latach jest cały zgnity.Błotniki,doły drzwi,progi to wszystko rdza zżera.Te auta trzymają się kupy tylko wtedy jak są garażowane i obchodzisz się z nimi jak z jajkiem.

[@ArturoBmw]

Jestem fanem Bmw ale jak miałbym wybierać to W116 😀

[@adrianburzych4652]

Miałem w221 i dwie w220 , W220 dawały komfort nie porównywalny z żadnym innym autem

[@marcinzysk1906]

A gdzie W126 ?

[@vit.c.195]

Ten samochód wzbudza poczucie bezpieczeństwa. - Jaka ta wiara jest ślepa. Żaden z niemieckich producentów nigdy nie inwestował żadnego pfenniga w bezpieczeństwo samochodowe. Tak że czuć bezpiecznym se możesz ale być już nie bardzo. ZByt tanio to wszystko jest robione żeby być w tym bezpiecznym.

[@nawesoo7645]

Dziś jechałem s-klasą z 2015 i szczerze lepiej mi się lata E65

[@SuperSedans]

6:10 Czemu napierd... jak domyk jest??? :D

[@piotrimiolczyk4578]

Jak dla mnie to 140😊❤

[@emilhawaribrocki12]

Super odcinek ❤

[@DavidSosadzinio]

A gdzie w 126?

[@wujaszekwania]

Robert, podpadłeś mi z tym, ze 79 rocxnik to prawie 50 lat. Do szkoly! Seba'79

[@hancok1979]

słuchaj ze zrozumieniem , PRAWIE

[@piotrw2108]

No bo to prawie 50 lat. DOkładnie 45 - za 5 będzie 50.

[@maciejolejniczak151]

Już nie wymyslaj,ludzie tak długo nie żyją😀

[@YooBiedaki]

Może teraz odcinek z bmw seria 6/7 ?

[@Amertilis77]

W140 to mistrzostwo świata, cudo na kółkach!

[@fidelwojtek]

Ja w moim w220.mam podwojne szyby wiec nie wiem o czym on mowi

[@morsjan3818]

Można odnieść wrażenie że trochę schudłeś

[@jkbxx]

Wolę np.Lexusa LS400 od tych niemców,w220 to jest krolowa lawet conajwyżej

[@maciejyzniak1025]

mam 600 kkm w220 nabite i raz jedyny był wymieniany układ airmatic w aso za 20 tys poza tym raz wtryski turbo konwerter a reszta sama eksploatacja klocki tarcze wachacze .. Przejedź się s65 amg w220 uważam że do czasów teraźniejszych nie ma nic lepszego :)

[@mixer6672]

To teraz BMW seri 7?

[@marcin1974]

W jaki sposób następuje płatność za e-booka?

[@dawidstoinski7554]

Z całym szacunkiem dla W140 mega auto 😍 ale sercem zawsze będę przy w220 piękna linia 😍😍😍

[@rafapawowski9160]

Akurat dla mnie najlepszą generacją było W126.

[@Maciej026A]

Stanisław Lem miał od nowości w 126

[@ParafiniukTV]

Vel Satis to jest król wszystkich limuzyn

[@PRZEMO_PL]

Robercie, przecież wiesz że Kanclerz w221 najlepszy 😄

[@jedrzejmichalski4709]

świetny test, ale moim zdaniem złe miejsce pasażera z tyłu, VIP zawsze po przekątnej do kierowcy i te miejsca zawsze mialy szczególne traktowanie przez MB