Лучше Петра ssangyong ни кто-либо не знает. Спасибо за новое видео.
@jd_hh Жыл бұрын
Повезло Лёхе)) один на всю Россию! Петя, респект!
@ТимурБельчусов Жыл бұрын
Спасибо тебе друг за познавательные видео.
@slesarygaprogres3238 Жыл бұрын
Чем больше смотрю твоих видосов, тем больше жалею, что продал свою мусю 94 г.в.
@-dexx-8198 Жыл бұрын
Вот как всегда по теме , коротко и понятно .
@Aleksandr_TexMaster Жыл бұрын
спасибо.лайк.
@alexfischer13113 ай бұрын
Пётр, добрый день. Подскажите пожалуйста, за счёт чего регулируется зазор в этом редукторе? Регулировочные шайба на хвостовике или регулировочные гайки стоят с обоих сторон планетарки?
@ПавелМ-д7э Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вот посмотрел, и интересно получилось восстановить редуктор.? У самого такой рекс.
@ДмитрийЗдоренко Жыл бұрын
Спасибо за видос , а то я все время думал , что на моем 3.2 стоит 3.31. такая же история с пинками и толчками , думаю мой пер редуктор тоже устал , действительно редуктор на бензин не найти. А , что если поставить два редуктора от дизеля !?
@Arrt54 Жыл бұрын
Алюминиевый корпус редуктора, редуктор прикручен к двигателю, сминаемая втулка.. Да это же НИВА!!!
@StratusOvod Жыл бұрын
точно))) а я всё гадаю от куда они идею взяли)🤣
@ance9012 Жыл бұрын
Тоже алюминиевый корпус и также проворачиваотся наружние обоймы, у Нивы неще шпильки крепления редуктора выворачивало из корпуса.
@СергейМихеев-к4о Жыл бұрын
Как всегда красавчик !
@stepansakun31695 ай бұрын
А как правильно должна стоять эта шайба с подшипником. У меня просто была затянута. А на видео от руки крутиться.
@StratusOvod4 ай бұрын
должна быть затянута с определённым доворотом, а от руки потому что подшипники подизношен и его ещё и провернуло
@stepansakun31694 ай бұрын
@@StratusOvod и как узнать этот доворот? Я просто уже поставил и подтянул хорошо.
@StratusOvod4 ай бұрын
@@stepansakun3169 ну преднатяг примерно 0,2 мм следовательно надо знать шаг резьбы довернуть эту шайбу до упора в подшипник и довернуть ещё на угол так чтобы подшипники поджались на 0,2 мм
@Rinat928 Жыл бұрын
2:00 сейчас будет раскрыта коммерческая тайна😁
@tr0fimich Жыл бұрын
С сальниками так и не прояснилось?
@Marx.Lenin.Stalin Жыл бұрын
Добрый день. Скажите где вы территориально находитесь?
@StratusOvod Жыл бұрын
Балашиха (Железнодорожный)
@ПетруЧенушэ Жыл бұрын
Пётр добрый день, скини пожалуйста твой номер тел, видосы класс, мастер 👍👍👍
@StratusOvod Жыл бұрын
а мои контакты в описании под видео есть, лучше писать на вотсап
@ПетруЧенушэ Жыл бұрын
Если правильный ном. То я вам сегодня написал в вотсап, жду ответа
@ПетруЧенушэ Жыл бұрын
Спасибо
@StratusOvod Жыл бұрын
@@ПетруЧенушэ номер этот он единственный, ну чирканите ещё раз просто я могу с телефона и с компа сидеть и бывает на комп ен приходит когда он не был включён
@mgv2212 Жыл бұрын
Маркетологи стали делать рекстоны, полный пипец.
@Alexander-li5lz Жыл бұрын
Можно поставить дифференциал на XVT?
@ДмитрийСинотов-ш6р Жыл бұрын
Добрый день .подскажи пожалуйста Рекс 2.7 на186лошадок xvt перестал грести передок.и горит ошибка есп и шдс
@StratusOvod Жыл бұрын
в раздатке стоит свободный диф которые распределяет усилие 60 на 40 следовательно может крутиться какая то одна ось а то и одно колесо а так как на зад момент идёт больше то и крутятся как правило они и только ЕСП немного распределяет момент, а если есп и абс ошибка то ничего не распределяется
@ДмитрийСинотов-ш6р Жыл бұрын
@@StratusOvod спасибо.были мысли что из за этого.
@ДмитрийСинотов-ш6р Жыл бұрын
Одного не пойму неужели из за датчика АБС такая проблема вылезла.
@StratusOvod Жыл бұрын
@@ДмитрийСинотов-ш6р ну тут по цепочке одно за одно потянуло
@ДмитрийСинотов-ш6р Жыл бұрын
@@StratusOvod благодарю.рад что нашло твой сайт.реально помогает разобраться с проблемами.