Straus benzines permetező javítása

[@imrebota7316]

Szia! Nagyon jó a videó. Nekem is van egy ehhez hasonló kínai permetezőm ami már teljesen lefárasztott. Aránylag könnyen be indul,de az Úristennek nem akar felpörögni. Hiába húzom a gázt neki csak alapjáraton pöfög. A súber tű szépen mozog. Nem tudom,hogy mi lehet a baja. Ha tudnál segíteni azt megköszönném. Egyszer már cseréltem karbit rajta ,mert nem bírtam a benzin csöpögést el állítani rajta.Rendeltem egy másik karbit ami miután megjött fel is raktam és lás csodát rögtön tette a dolgát,indult könnyen és fel is pörgöt meg minden. De tavaly nyáron nem tudtam zöld ágra vergődni vele sehogyan sem,és egyszerűen nem tudom,hogy min állítsak vagy egyáltalán mit csináljak. Teljesen tanácstalan vagyok.Pedig lehet,hogy valami kis baja van de nem jöttem még rá idáig.Lehet,hogy elsiklok felette mindig. Köszönöm ha válaszolsz.Ha be jelölnél a facebookon akkor Messengeren is tudnánk társalogni. Imre Bóta néven vagyok fen a neten .

[@ErPeti]

Szia. Az üzemanyag ellátásnak, nagyon gyenge pontja, a benzincsap. Egy rendkívül finonom szűrő van benne, ami hajlamos eldugulni. Új korában én is szívtam vele, mert látszólag átengedi a benyát, de az csak az alapjárathoz elég. 😉 Ja, még annyit, hogy nekem hasonlót csinált még a 100-as benzin miatt is. Ezt részletesen elmondom az előző videóban. További találgatásokba nem mennék bele, mert így látatlanban nem sok értelme lenne.

[@ErPeti]

Tényleg valószerűtlen a 100 as benzin story, de igaz. Amióta 95-öst rakok bele, nincs ilyen fulladásos, lehörgéses gondom vele.

[@ErPeti]

Bocs, nem sértésből, de a szivató kart visszanyomod ? 😛

[@imrebota7316]

Igen.@@ErPeti

[@ErPeti]

Akkor érdemes megpróbálni a többit. :) @@imrebota7316

[@istvankiss5783]

😂Szia Peti! Nekem is volt ilyen,felakad az úszó ha nem folyik a karbi leengedő szelepnél! Nem mindegy az úszó helyzete van rajta egy kis letörés.

[@ErPeti]

Igen, a letörésnek lefele kell néznie. Köszönöm.👍

[@tiborkajtar3782]

Hogyan èrhetlek el?

[@ErPeti]

[e-mail]

[@GORtubei]

Szia, Sziasztok! Nekem adtak ehhez a géphez valami adapter amivel szilárd anyagot is lehet permetezni esetleg tud valaki segíteni hogy működik? Apropó, az évi első indítás nekem is nehéz de ha egy kicsit rá melegítek akkor előbb utóbb észhez tér :) Köszönöm!

[@ErPeti]

Szia. Szemcsés anyag kiszórásához, (pl. műtrágya) egy kicsit szét kel szedni a tartályt. Szóval tartály le, és a kapott adaptert, ami végülis egy műanyag szita, kell a tartály és a gép csatlakozása közé tenni. A tartályból, és róla a csöveket leszerelni, és a lyukakat ledugózni. Van még hozzá egy lapos fém csappantyú, amit szintén oda kell beszerelni. Ezzel a csappantyúval lehet szabályozni a bejutó anyag mennyiségét. És hogy hogy működik ? A tartályt teletöltöd pl. fűmaggal. Beindítod a gépet, a rostélyt, vagy csappantyút oldod, és a tartályból a fűmag közvetlenül beleesik a turbinaházba, és a levegővel együtt, a vastag csövön át távozik. De egyébként ez olyan dolog, mint az indián síugró, hogy valaki biztos látott már ilyet. Valójában viszont még senki sem próbálta. :)

[@GORtubei]

@@ErPeti Köszönöm szépen! Az indiános szöveg óriási :D és ha a KZbin-on sincs róla videó lehet tényleg nem létezik.

[@sandorkanyo1958]

Ez nagy égés volt.

[@ErPeti]

Az bizony. :)

[@vilmoshorvath550]

Nekem kinai permstezom van. Működik, de ahogy nálad is nálam a levegő szűrővel csepeg a benzin. Eddig nem tudtam rajonni, miért. Van otleted?

[@ErPeti]

Feltételezhetően tűszelep problémája lehet. Az egy nagyon precíz, pontosan megmunkált és beállított kis izé, aminek legkisebb szennyeződés, az ellensége. Lehet, hogy egy egyszerű tisztítás megoldja a gondot. De az is lehet, hogy csak kiakadt a szelep teteje, az úszó hosszanti vájatából. Ilyenkor még működhet, csak csepeghet.

[@vilmoshorvath550]

@@ErPeti köszönöm a valaszt

[@opetrik]

Ennek alapján "bátran" szétszedtem én is... a tűszelep volt beakadva (érdekes, hogy amíg ~Husqvarna olajat használtam, nem fordult elő) viszont... kérnék videót a karburátor beállításáról is. jelenleg alapjárat van, de csak akkor pörög fel, ha a szívató ~félig nyitva van...

[@ErPeti]

A tűszelepen több Rovátka is van, ahová az úszó lemezét be kell akasztani. Azon változtass, és jó lesz !

[@Gyurma533]

Mikor lesz biciklis videó is?

[@ErPeti]

A jóidő beálltával.😉

[@norberto1982]

Üdv Milyen arányú keverék kell bele?

[@ErPeti]

Én 1 : 40-el használom évek óta gond nélkül.

[@norberto1982]

@@ErPeti Köszi!

[@gergovoros2415]

Szia forditva raktad bele a tűszelep tartot Nézd vissza amikor szét szedted meg amikor ossze raktad

[@ErPeti]

Szia- teljesen igazad van, jól megfigyelted. Azóta én is észrevettem, és orvosoltam a bakit. Köszönöm szépen. 👍👍

[@JánosAndor]

Nemcsak a tűszelep emelőkarja van fordítva, hanem a tűszelep is kiesett menet közben, így nincs ami elzárja a benzint akkor amikor az eléri a megfelelő szintet a karburátorban.

[@ErPeti]

@user-tw1jj1os5f Az megvan ugye, hogy ez egy fél éves videó, és azóta már vagy 10 géppel kifújtam ? Vagy azt hitted, hogy ez élő ? Nem is értem. 😘